PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat strikte instapproces heb ik precies zo meegemaakt in Pingyao. Was ook wel eens grappig om te ondergaan natuurlijk. Treinen in China zijn best duur natuurlijk. Wij gebruikten een cut-off van ongeveer 12/13 uur om te gaan voor een stoel of couchette alleen bij die laatste rit moesten we per se een vliegtuig halen. Dus toen maar gaan zitten voor langer. Dat was ook de enige keer dat het ook redelijk druk werd. Ze blijven natuurlijk kaartjes doorverkopen als de stoelen op zijn. Nog zo'n gek fenomeen. Duurdere tickets zijn in India wel beter beschikbaar vermoed ik. Desnoods regel je op de eerste dag al je reizen bij een travelbureau ter plaatse. Kun je rustig de opties doornemen en betaal je voor die service een paar euro extra.quote:Op zondag 12 juni 2016 00:02 schreef Igen het volgende:
[..]
Oh. Blijkbaar verschilt het erg per regio. Toen we van Pingyao met de trein terug wilden, moesten we op het perron al netjes in rijtjes gaan staan waar de treindeuren zouden komen. Op de goeie plek natuurlijk, bij het goeie soort wagon. Wij moesten naar het uiteinde van het perron, en omdat het nog lang geen vertrektijd was slenterden / zwalkten we langzaam die kant op. Werd de perronopzichter gelijk boos over ons onbeschaafde gedrag.
In de trein was het dan wel aso dat het hartstikke vol was, echt sardientjesvervoer, en dat dan gewoon mensen in het treinbalkon gingen roken. Terwijl er ook nog een hoop kinderen bij waren. Maar ja, daarover klagen is wel een beetje first-world-problems, of niet?
[..]
Eerlijk gezegd zou ik mezelf geen 20 uur zitplaats 2e klas willen aandoen.
Heb je in india tenminste de nood-optie om een duur eersteklas-ticket te kopen en dan wel een beetje netjes te reizen?
Maar dat wordt wel aangegeven als je het kaartje koopt. Normaal gesproken staat er iets op zoals 02车09C号 (wagon 2, plek 9c) maar als alle zitplaatsen zijn uitverkocht dan krijg je alleen 02车无座 (wagon 2, geen zitplaats). Op internet en op de grote borden in de stations waarop het aantal beschikbare plaatsen per trein wordt aangegeven, wordt ook uitgesplitst hoeveel plekken er nog met danwel zonder zitplaats zijn. En die staanplaats-kaartjes zijn ook niet onbeperkt.quote:
Ze blijven natuurlijk kaartjes doorverkopen als de stoelen op zijn. Nog zo'n gek fenomeen.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 12-06-2016 00:30:46 ]
1531
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
schandalig. Dat dit kan in Nederlandquote:Op zondag 12 juni 2016 10:42 schreef MTL het volgende:
Én op tijd op Amsterdam
Edit: sterker nog: officieel twee minuten te vroeg
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou jah, niets, je chick en aan je ballen krabben en bierdrinken is niet niets toch?quote:Op zondag 12 juni 2016 11:36 schreef Monopoly het volgende:
Laatste dienst overleeft. Nu 2,5 week lekker niets doen. Heerlijk!
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Hoelang heb je gister nog moeten wachten op de pendelbussen eigenlijk?quote:
Do not meddle in the affairs of dragons, for you are lickable and taste good with chocolat, caramel and whipped cream!
Freaks like me drink tea
Freaks like me drink tea
True that!quote:
[..]
Nou jah, niets, je chick en aan je ballen krabben en bierdrinken is niet niets toch?
1,5 uur op station naar de basis, 2 min op de weg terugquote:
[..]
Hoelang heb je gister nog moeten wachten op de pendelbussen eigenlijk?
had dan een normale streekbus (lijn 54, 154 of 72) genomen. Was je zo nabij de basis geweestquote:
[..]
1,5 uur op station naar de basis, 2 min op de weg terug
Altijd onderweg naar het avontuur
Want die kon er wel door, terwijl de auto's tot op de snelweg geparkeerd stonden?quote:
[..]
had dan een normale streekbus (lijn 54, 154 of 72) genomen. Was je zo nabij de basis geweest
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja, want die gaan langs de hoofdingang, ipv de westingangquote:Op zondag 12 juni 2016 12:18 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Want die kon er wel door, terwijl de auto's tot op de snelweg geparkeerd stonden?
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
[..]
had dan een normale streekbus (lijn 54, 154 of 72) genomen. Was je zo nabij de basis geweest
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
En daarna gelijk Flirten?quote:
Laatste dienst overleeft. Nu 2,5 week lekker niets doen. Heerlijk!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Oh okee. Nou ja, laat ik het zo zeggen, als dat een optie geweest was, was dat heus wel vermeld gewordenquote:
[..]
ja, want die gaan langs de hoofdingang, ipv de westingang
Achteraf hebben we er in elk geval niets meer aan natuurlijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoe lang is de opleiding daarvoor?quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik heb werkelijk geen idee. Materieelinstructie is doorgaans 2 dagen. Ervoor rijd je er mee met iemand er nog naast zit. Maar omdat het nieuw is en het testritten worden, gaan we het wel zien. 1 Juli kennismakingsgesprek en dan krijgen we alle informatie.quote:
Op
is geen normale optie, omdat de frequenties van die bussen op zaterdag 1x per uur isquote:
[..]
Oh okee. Nou ja, laat ik het zo zeggen, als dat een optie geweest was, was dat heus wel vermeld geworden
Altijd onderweg naar het avontuur
