[Winkelketens massaal failliet] #33 Is SarahJessica Parker de redding?

V&D Breda lijkt weer gevuld te gaan worden. Idd, Hudson's Bay:

http://www.nu.nl/breda/42(...)n-pand-vd-breda.html

Opvallend dat V&D Utrecht niet genoemd wordt als potentiële locatie.... het viel me zaterdag nog op wat een enorm pand dat is in Hoog Catharijne.

quote:

Op dinsdag 24 mei 2016 18:29 schreef Cynix ® het volgende:
Is het ergste dal achter de rug?
Wordt het vanaf nu langzaam beter?
Is Sarah Jessica Parker de redding van Blokker?
En wat gaat Hudson's Bay doen?

Vragen, vragen, vragen.

Wat heeft SJP hiermee te maken?

Een algemene opmerking, ik denk dat er geen reden is om in paniek te geraken. Winkels die overbodig zijn geworden gaan failliet, voor bepaalde winkels die het goed doen is er weinig aan de hand, tegenover de winkels die failliet gaan staan nieuwe winkels die we vroeger niet hadden, zij het met een ander model. Een winkel zoals Paradigit heeft weinig bestaansrecht. Niet goed meegegaan met de tijd. Hadden ze de formule aangepast dan hadden ze het best kunnen redden maar met enkel het verkopen van wat hardware die je elders of goedkoper kan kopen of zelf kan samenstellen red je het niet. De desktopmarkt is natuurlijk sowieso helemaal ingestort aangezien een beetje PC-gebruiker tegenwoordig zelf een bak samenstelt, dat is heel erg gemakkelijk en die bak voldoet gegarandeerd aan je wensen terwijl dat bij kant en klare bakken meestal niet het geval is, zeker niet als je wat meer van je computer velangt dan wat een entrylevel-desktop levert. Een iPad koop je bij Mediamarkt of bij een webwinkel. Bij laptops kijk je toch ook wel naar de prijs. Als zo'n winkel nu een goede webshop had opgericht en die zou meer servicegericht zijn gaan handelen (samenstellen van computers voor klanten en die bouwen) dan hadden ze het beste kunnen redden.

My two cents: we hebben behoefte aan winkels die een lage overhead en een zeer groot assortiment hebben. Bij de consumentenelectronica is in Nederland Mediamarkt een goed voorbeeld (in veel andere landen is er ook zo'n winkel), maar ook voor fietsen, kleding etc. is het reuze interessant als je juist hele grote winkels opricht in de grote gemeentes waar klanten gegarandeerd iets van hun smaak kunnen vinden. De overheadkosten van zo'n reuzewinkel kunnen heel erg laag zijn waardoor de prijs competitief is. Kleding moet je immers wel passen en het de hele tijd terugsturen van kleding is niet gratis, hoe graag de klant ook anders denkt.
Voor meubels zie je bijvoorbeeld dat IKEA het al heel erg lang goed doet, hetzelfde concept zou ook prima werken voor kant en klare meubels, goede tweedehandsmeubels etc.
Idem voor schoenen (eigenlijk ook kleding).
We moeten af van het model dat elk dorpje dezelfde tig kleine winkeltjes heeft, het moet meer gebundeld worden in een aanzienlijk kleiner aantal megawinkels. Winkels die dat doen zullen het wel redden.

[ Bericht 7% gewijzigd door Bram_van_Loon op 24-05-2016 23:14:32 ]

quote:

Op dinsdag 24 mei 2016 21:19 schreef k_man het volgende:

[..]

En met de uitstraling van een drol.

Ja, maar dat doet er in een shopping mall als Hoog Catharijne niet heel veel toe, terwijl het qua vloeroppervlak heel fors is, en dat doet er wel toe voor een warenhuisketen.

quote:

Op dinsdag 24 mei 2016 23:08 schreef Leandra het volgende:

[..]

Ja, maar dat doet er in een shopping mall als Hoog Catharijne niet heel veel toe, terwijl het qua vloeroppervlak heel fors is, en dat doet er wel toe voor een warenhuisketen.

Ook nog een voordeel van die megawinkels: die gaan niet in Hoog Catharijne of in De Heuvelgalerie zitten maar buiten de bebouwde kom van een stad waar de grondprijs niet zo hoog is. Omdat je er veel kan vinden vinden mensen het niet erg om er wat verder voor te reizen. Het is het concept van de toekomst. Groot assortiment en een relatief lage prijs. Daarnaast is er natuurlijk altijd ruimte voor speciaalzaken en servicegerichte winkels.

Ik ben trouwens blij dat De Schoenenreus failliet is gegaan, dat was een winkel die het echt niet verdiende om te overleven. Je hoefde daar niet te proberen om schoenen in een grotere of kleinere maat te bestellen dan de maten die in hun assortiment zaten. Opgeruimd staat netjes.
Er zijn er trouwens nog een paar in Nederland waarvoor dat geldt.

Toch raad ik ze aan de merknaam v&d over te nemen. Simpelweg omdat iedereen het kent.

Ik bedoel maar, Saks OFF 5TH... hoe spreek je dat uberhaupt uit?

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 00:58 schreef Zelfscanner het volgende:
Toch raad ik ze aan de merknaam v&d over te nemen. Simpelweg omdat iedereen het kent.

Ik bedoel maar, Saks OFF 5TH... hoe spreek je dat uberhaupt uit?

V&D is te beschadigd, dat gaat niet werken.

Sex of fift

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 00:58 schreef Zelfscanner het volgende:
Toch raad ik ze aan de merknaam v&d over te nemen. Simpelweg omdat iedereen het kent.

Ik bedoel maar, Saks OFF 5TH... hoe spreek je dat uberhaupt uit?

En dan gaat iedereen klagen dat het niet op de oude V&D lijkt... geen strak plan.

quote:

Hudson's Bay naar oude panden V&D in Tilburg en Breda

AMSTERDAM - De eerste Nederlandse warenhuizen van Hudson's Bay, naast de hoofdvestiging in Amsterdam, komen te staan in Tilburg en Breda. Dat maakte het Canadese winkelconcern woensdag bekend.

Hudson's Bay kondigde vorige week aan dat het de komende twee jaar tot twintig vestigingen in ons land te openen. De onderneming wil zo in het gat springen dat het faillissement van V&D heeft achtergelaten. Duidelijk was toen al dat de hoofdstad als eerste aan de beurt zou komen.

Het warenhuis van Hudson's Bay in Amsterdam wordt gevestigd in het gebouw De Vleeshal en twee andere panden aan het Rokin. Daarnaast strijkt Hudson's Bay neer in de oude panden van V&D aan de Heuvelstraat in Tilburg en in winkelcentrum De Barones in de binnenstad van Breda.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 08:58 schreef Gnittoo het volgende:

[..]

Uitgebreider artikel:

http://www.nu.nl/economie(...)derland-bekend-.html

quote:

De Canadese warenhuisketen Hudson’s Bay gaat vier vestigingen openen in Amsterdam, Tilburg en Breda. Verder komt er ook een warenhuis onder het concept Saks OFF 5TH in Amsterdam.
Hudson’s Bay Company (HBC) heeft langlopende huurovereenkomsten gesloten voor bijna 50.000 vierkante meter aan winkeloppervlak.

De warenhuizen van Hudson's Bay worden gevestigd in het gebouw De Vleeshal en aan Rokin 21 en 49 in Amsterdam, in winkelcentrum De Barones in Breda en aan de Heuvelstraat 33 in het centrum van Tilburg.

De eerste winkel van Saks OFF 5TH opent zijn deuren in de Kalvertoren aan de Kalverstraat in Amsterdam.

Hudson's Bay maakte onlangs bekend in Nederland twintig vestigingen te willen openen. De warenhuisketen springt daarmee in het gat dat is ontstaan na het verdwijnen van de V&D.

"We zijn overweldigd door de steun voor HBC in Nederland sinds we vorige week onze entree op de markt aankondigden", zegt Richard Baker, bestuursvoorzitter bij HBC. "Ik ben zeer verheugd met de vooruitgang die het team heeft geboekt bij het veiligstellen van onze eerste vier winkels op A-locaties."

Ook 1 vestiging van Saks in de Kalvertoren dus.

De voormalige V&D in Groningen zal een Topshelf warenhuis worden: https://www.topshelf.nl/
In Arnhem is ie inmiddels open met een La Place.

quote:

HILVERSUM De Hilversumse media- en marketingondernemer Richard Otto wil de merknaam V&D kopen. Hij heeft daartoe een aanvraag ingediend bij de curator van het failliete warenhuis.

Dat meldt De Gooi- en Eemlander. V&D is volgens de eigenaar van omroepplatform Spreekbuis.nl een merknaam die bijna iedere Nederlander kent.

Otto denkt de naam te kunnen gebruiken voor pop-upwinkels, voor bijvoorbeeld de verkoop van dekbedden en schoolspullen onder de naam V&D. Ook is een website met dagaanbiedingen volgens hem een mogelijkheid.

Volgens Otto zijn er wel meerdere kapers op de kust. De curator zou nog met een aantal partijen in gesprek zijn. Mocht dat niets opleveren, dan zou Otto in beeld komen.

En over 10 jaar is het warenhuis weer terug

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 00:58 schreef Zelfscanner het volgende:
Toch raad ik ze aan de merknaam v&d over te nemen. Simpelweg omdat iedereen het kent.

Ik bedoel maar, Saks OFF 5TH... hoe spreek je dat uberhaupt uit?

Dat zal wel gewoon Saks worden.... Saks off 5th werkt niet in het NL, vooral omdat we hier ook verder geen Saks Fifth Avenue hebben.

Wat een vreselijk lelijke tent is dat Saks Off 5th toch.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 09:33 schreef Roel_Jewel het volgende:

[..]

Uitgebreider artikel:

http://www.nu.nl/economie(...)derland-bekend-.html

[..]

Ook 1 vestiging van Saks in de Kalvertoren dus.

Maar het hoofdpand blijft dus nog steeds leeg...

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 17:44 schreef Cynix ® het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Lelijk of niet kan ik nog niet goed beoordelen, maar of zo'n zaak nou iets toevoegt vraag ik me wel af.
Dit hadden we toch al voldoende?

Net de coolcat outlet

La Place utrecht hoog catharijne gaat ook weer open binnenkort.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 00:58 schreef Zelfscanner het volgende:
Toch raad ik ze aan de merknaam v&d over te nemen. Simpelweg omdat iedereen het kent.

Het was vroeger een sterke merknaam, maar dat is nu niet meer. Ze kunnen beter een frisse start maken met een andere naam.

quote:

Op dinsdag 24 mei 2016 23:12 schreef Bram_van_Loon het volgende:

[..]

Ook nog een voordeel van die megawinkels: die gaan niet in Hoog Catharijne of in De Heuvelgalerie zitten maar buiten de bebouwde kom van een stad waar de grondprijs niet zo hoog is. Omdat je er veel kan vinden vinden mensen het niet erg om er wat verder voor te reizen. Het is het concept van de toekomst. Groot assortiment en een relatief lage prijs. Daarnaast is er natuurlijk altijd ruimte voor speciaalzaken en servicegerichte winkels.

Wat jij bepleit is PDV/GDV-locaties, maar dan voor alle productcategorieen.
Terwijl steden al moeite hebben hun binnenstad relevant te houden (=levendigheid, horeca, culturele activiteiten, parkeergeld).
Denk niet dat van de gevolgen van je voorstel een hoop gemeenten blij worden.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 17:44 schreef Cynix ® het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Lelijk of niet kan ik nog niet goed beoordelen, maar of zo'n zaak nou iets toevoegt vraag ik me wel af.
Dit hadden we toch al voldoende?

Wat verwachten we dan? Dat er auto's in een warenhuis staan? Nog steeds zullen er rekken met kleding in Hudson's en Saks staan. Gaat er vooral om wát er in die rekken hangt. De Bijenkorf is ook geen uniek warenhuis en toch weet het financieel prima te scoren. Dus ze doen iets goed.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 23:08 schreef Cynix ® het volgende:

[..]

Geen idee eigenlijk.
Maar als je bovenin dit topic kijkt zie je bij de faillissementen vooral kleding- en schoenenketens staan. Ik weet het ook niet hoor, maar daar waren er dus kennelijk iets teveel van.

We hebben in deze reeks al een paar keer gelezen dat er in de toekomst vooral ruimte is voor hele goedkope winkels of juist luxe boetiekjes. HB zit daar weer net tussenin. Geen vlees, geen vis.

Saks Off 5th moet, als ik het goed heb, vooral discount merkkleding gaan verkopen.
Da's iets anders dan V&D met vooral eigen merken die de mode niet bijhielden.

Primark in Alkmaar was anders zo druk dat er mensen in de rij stonden voor de opening en dagen later zelfs een 1 klant er uit = 1 klant er in, want het was te druk

Goedkope shit scoort blijkbaar. Dat de kwaliteit ook butt is maakt niet uit, 2e hands krijg je er toch niks meer voor. Zo werkt het helaas. Kleding wordt nu ook geconsumeerd. Plastic troep, jaartje aan en wegflikkeren.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 23:13 schreef djkoelkast het volgende:
Primark in Alkmaar was anders zo druk dat er mensen in de rij stonden voor de opening en dagen later zelfs een 1 klant er uit = 1 klant er in, want het was te druk

Goedkope shit scoort blijkbaar. Dat de kwaliteit ook butt is maakt niet uit, 2e hands krijg je er toch niks meer voor. Zo werkt het helaas. Kleding wordt nu ook geconsumeerd. Plastic troep, jaartje aan en wegflikkeren.

Kledingbak hoop ik toch?

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 23:15 schreef PandaDrop het volgende:

[..]

Kledingbak hoop ik toch?

Denk je? Volgens mij wordt alles gewoon weggegooid hoor.
Ik hoef geen shit van de Primark trouwens en als wij oude maar nog goede kleding hebben gaat die naar het Leger des heils, brengen we zelf in de stad even naar het 'verkooppunt' toe.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 23:17 schreef djkoelkast het volgende:

[..]

Denk je? Volgens mij wordt alles gewoon weggegooid hoor.
Ik hoef geen shit van de Primark trouwens en als wij oude maar nog goede kleding hebben gaat die naar het Leger des heils, brengen we zelf in de stad even naar het 'verkooppunt' toe.

Ik hoop dat ze aardrijkskunde op school gehad hebben, kledingindustrie is dodelijke business.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 22:39 schreef GSbrder het volgende:
Wat jij bepleit is PDV/GDV-locaties, maar dan voor alle productcategorieen.

Ik bepleit het niet zo zeer, ik denk dat dit een van de interessante groeimarkten is voor de winkels. Zij kunnen de voordelen van onlinewinkelen combineren met het echt winkelen. Ik stel trouwens niet dat er alleen maar warenhuizen voor X (bijv. fietsen of electronica) moeten zijn maar als je iets wil kopen waarvoor je een lage overheadmarge betaalt en je weet toch wel wat je wil hebben dan is dat voor de klant ideaal. Bezorgen is immers ook niet gratis, om nog maar te zwijgen over het bezorgen van zware voorwerpen of kleding (hoog terugstuurrisico).

quote:

Terwijl steden al moeite hebben hun binnenstad relevant te houden (=levendigheid, horeca, culturele activiteiten, parkeergeld).
Denk niet dat van de gevolgen van je voorstel een hoop gemeenten blij worden.

Jij hebt een beetje selectief gelezen. Ik heb juist aangegeven dat dit soort winkels niet in de binnenstad zouden zitten, die zouden juist buiten de rand van de steden zitten, buiten de bebouwde kom tussen gemeentes, daar waar de grond relatief weinig kost. De plaatsen waar nu o.a. de IKEA's en doehetzelfwarenhuizen zitten. Je zou een soort van relatief gezellig ingericht magazijnachtig iets krijgen op een heel erg groot oppervlakte waarvan je het product van jouw keuze kan pakken en wat je bij de uigang afrekent.
Of dat gemeentes er blij van worden is een ander verhaal maar voor winkels zit hier m.i. een groeimart. De overheadmarge moet laag zijn, dat lukt niet met al die kleine winkeltjes (waaronder de Blokkers, de HEMA's etc.) in de binnensteden en andere centra van gemeentes.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 23:43 schreef Bram_van_Loon het volgende:

[..]

Ik bepleit het niet zo zeer, ik denk dat dit een van de interessante groeimarkten is voor de winkels. Zij kunnen de voordelen van onlinewinkelen combineren met het echt winkelen. Ik stel trouwens niet dat er alleen maar warenhuizen voor X (bijv. fietsen of electronica) moeten zijn maar als je iets wil kopen waarvoor je een lage overheadmarge betaalt en je weet toch wel wat je wil hebben dan is dat voor de klant ideaal. Bezorgen is immers ook niet gratis, om nog maar te zwijgen over het bezorgen van zware voorwerpen of kleding (hoog terugstuurrisico).

Waarom zou dat moeten bestaan? Zijn er zoveel mensen in de markt voor een fiets, die een grotere hoeveelheid fietsen voor de vergelijking behoeven? Als dat het geval zou zijn geweest, waren uitsluitend de grote fietsenwinkels overeind gebleven. Dat elektronica een markt is waar heel veel verschillende goederen van bestaan met verschillende functionaliteiten die een grote groep consumenten willen en gebruiken, maakt het al anders dan een fiets, waar de gemiddelde consument minder diverse eisen bij kan hebben.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 23:47 schreef GSbrder het volgende:

[..]

Waarom zou dat moeten bestaan? Zijn er zoveel mensen in de markt voor een fiets, die een grotere hoeveelheid fietsen voor de vergelijking behoeven? Als dat het geval zou zijn geweest, waren uitsluitend de grote fietsenwinkels overeind gebleven. Dat elektronica een markt is waar heel veel verschillende goederen van bestaan met verschillende functionaliteiten die een grote groep consumenten willen en gebruiken, maakt het al anders dan een fiets, waar de gemiddelde consument minder diverse eisen bij kan hebben.

Ik was nog niet klaar met mijn reactie.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 23:43 schreef Bram_van_Loon het volgende:
Jij hebt een beetje selectief gelezen. Ik heb juist aangegeven dat dit soort winkels niet in de binnenstad zouden zitten, die zouden juist buiten de rand van de steden zitten, buiten de bebouwde kom tussen gemeentes, daar waar de grond relatief weinig kost.
Of dat gemeentes er blij van worden is een ander verhaal maar voor winkels zit hier m.i. een groeimart. De overheadmarge moet laag zijn, dat lukt niet met al die kleine winkeltjes (waaronder de Blokkers, de HEMA's etc.) in de binnensteden en andere centra van gemeentes.

Het is niet selectief gelezen, het is bekeken vanuit de consument en de gedachte dat consumenten behoeften hebben aan keuze uit xxx artikelen voor hun aankoop. Tevens geef ik aan dat voor veel gemeenten de negatieve effecten niet op zullen wegen tegen het consumentenvoordeel. De Blokkers en HEMA's hebben een relatief grote productcatalogus voor hun vloeroppervlak, waarbij de grotere winkels (Zara en de H&Ms) juist een kleine keur aan goederen aanbieden.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 23:48 schreef Bram_van_Loon het volgende:

[..]

Ik was nog niet klaar met mijn reactie.

Zie #37

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 23:47 schreef GSbrder het volgende:
aarom zou dat moeten bestaan? Zijn er zoveel mensen in de markt voor een fiets, die een grotere hoeveelheid fietsen voor de vergelijking behoeven?

Die fiets is een willekeurig voorbeeld en ja, er zijn de laatste jaren fietswarenhuizen ontstaan die succesvol zijn omdat de kleine fietsenmakers simpelweg een relatief oge overheadmarge hadden door de kleine schaal. Dit toont aan dat het concept goed werkt. Waarom? Fietsen zijn duur (als je een goede fiets wil kopen), als je dan ergens 150 euro minder betaalt dan is dat erg mooi meegenomen.
Er zijn er meer maar een van de actualiteitenprogramma's (Nieuwsuur of Eenvandaag) besteede relatief kort geleden (1-3 jaar schat ik) uitgebreid aandacht aan een zo'n ondernemer die juist deze zaak startte om die reden.

Belangrijker: netto maakt het voor de economie waarschijnlijk weinig uit. De een zijn dood, de ander zijn brood. Als het een beetje mee zit dan verbetert de service in een bepaald opzicht want probeer nu bijvoorbeeld maar eens schoenen in maat 50 te bestellen. De leveranciers doen enkel zaken met de dealers en die dealers hebben ze nauwelijks in huis omdat we in Nederland heel erg veel hele kleine schoenenwinkeltjes hebben die een heel erg klein afzetgebied hebben. Immers winkelen de meeste Nederlanders binnen een straal van 10 km. binnen hun woning dus met uitzondering van speciaalzaken geldt dit. Als gevolg daarvan heb je zeer grote spreidingen m.b.t. de vraag naar 'extreme' maten waardoor individuele filialen van ketens of franchisezaken niet het risico willen lopen met die maten te blijven zitten. Het is toch wel leuk als je dan in elke provincie 1 tot een paar megazaken hebt waar je wel meteen kan kopen. Ik zie er de voordelen van in.
Idem voor computers: 1 zaak waarbij je met een lage marge direct alle onderdelen (voeding, moederbord, CPU, grafische kaart, geluidskaart...) kan kopen in plaats van dat je een kant en klare bak bij de Paradigit moet kopen.
Je kan natuurlijk ook zulke dingen online bestellen maar veel mensen vinden het prettig om het direct in een winkel op te kunnen halen. Als zo'n winkel lage overheadkosten heeft dan is de prijs competitief met wat een goede onlinewinkel kan bieden.

Een hoog glazenbolgehalte maar hé, daarvoor is het een discussie. Zolang meningen onderbouwd zijn en visies gestaafd zijn is dat alleen maar leuk.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 23:56 schreef Bram_van_Loon het volgende:

[..]

Die fiets is een willekeurig voorbeeld en ja, er zijn de laatste jaren fietswarenhuizen ontstaan die succesvol zijn omdat de kleine fietsenmakers simpelweg een relatief oge overheadmarge hadden door de kleine schaal. Dit toont aan dat het concept goed werkt. Waarom? Fietsen zijn duur (als je een goede fiets wil kopen), als je dan ergens 150 euro minder betaalt dan is dat erg mooi meegenomen.
Er zijn er meer maar een van de actualiteitenprogramma's (Nieuwsuur of Eenvandaag) besteede relatief kort geleden (1-3 jaar schat ik) uitgebreid aandacht aan een zo'n ondernemer die juist deze zaak startte om die reden.

Belangrijker: netto maakt het voor de economie waarschijnlijk weinig uit. De een zijn dood, de ander zijn brood. Als het een beetje mee zit dan verbetert de service in een bepaald opzicht want probeer nu bijvoorbeeld maar eens schoenen in maat 50 te bestellen. De leveranciers doen enkel zaken met de dealers en die dealers hebben ze nauwelijks in huis omdat we in Nederland heel erg veel hele kleine schoenenwinkeltjes hebben die een heel erg klein afzetgebied hebben. Immers winkelen de meeste Nederlanders binnen een straal van 10 km. binnen hun woning dus met uitzondering van speciaalzaken geldt dit. Als gevolg daarvan heb je zeer grote spreidingen m.b.t. de vraag naar 'extreme' maten waardoor individuele filialen van ketens of franchisezaken niet het risico willen lopen met die maten te blijven zitten. Het is toch wel leuk als je dan in elke provincie 1 tot een paar megazaken hebt waar je wel meteen kan kopen. Ik zie er de voordelen van in.
Idem voor computers: 1 zaak waarbij je met een lage marge direct alle onderdelen (voeding, moederbord, CPU, grafische kaart, geluidskaart...) kan kopen in plaats van dat je een kant en klare bak bij de Paradigit moet kopen.
Je kan natuurlijk ook zulke dingen online bestellen maar veel mensen vinden het prettig om het direct in een winkel op te kunnen halen. Als zo'n winkel lage overheadkosten heeft dan is de prijs competitief met wat een goede onlinewinkel kan bieden.

Hier komt gewoon Christaller om de hoek kijken; als we alle fietsenzaken in een stad bundelen naar een winkel, al dan niet in een vinex-locatie, dan heb je weer een hoop mensen die met de auto moeten om daar hun fietsen te bekijken, keuze uit honderden modellen terwijl ze geen flauw idee hebben wat ze willen hebben en uiteindelijk een suboptimaal aanbod, want een fietsenverkoper is een veel gevallen ook een fietsenmaker, dus is het prettig als je in je buurtje naar de verkoper toe kan om ook even je derailleur te repareren. Net zoals mensen niet zitten te wachten op 40 verschillende soorten blikjes tomatenpuree bij de Albert Heijn, zitten ze ook niet te wachten op fietsenwarenhuizen.

En het feit dat de een z'n brood, de ander z'n dood is, gaat niet helemaal op m.b.t. de ruimtelijke ordening. Een hoop dieren gaan dood als je meer malls krijgt en grotere winkelvolumes aan de randen van de steden, doordat het een organisatie meer inricht op autogebruik. Kijk maar eens naar de Hypermarchees in Frankrijk of de Wal-marts in de VS.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 23:49 schreef GSbrder het volgende:
Het is niet selectief gelezen, het is bekeken vanuit de consument en de gedachte dat consumenten behoeften hebben aan keuze uit xxx artikelen voor hun aankoop.

En waar gaan ze meer artikelen vinden, in kleine winkeltjes in binnensteden waar je een paar honderd euro per vierkante meter huur betaalt (laat het een andere prijs zijn, dan is dit een hyperbool ) of op de plaatsen waar nu de IKEA's en bouwmarkten zitten? Waar gaat de overhead lager kunnen zijn? Bij megawinkels die een (sub)provinciaal afzetgebied met honderdduizenden tot miljoenen mensen hebben die lage grondkosten hebben of al die kleine winkeltjes die een gemeentelijk afzetgebied hebben duizenden tot hooguit tienduizenden potentiële klanten en die dure grondkosten hebben?

quote:

De Blokkers en HEMA's hebben een relatief grote productcatalogus voor hun vloeroppervlak

Dat klopt maar het schaalnadeel nekt hen wel tenzij ze heel erg goed inspelen op wat de klanten willen en dan moet je je afvragen wat ze de klanten nog kunnen bieden wat ze niet elders kunnen halen?
Het zal jou vast niet ontgaan zijn dat de beide winkelketens het de laatste jaren heel erg zwaar hebben gehad. Als je daarentegen kijkt naar de winkels die de laatste jaren succes hebben, die hebben gemeenschappelijk dat ze lage overheadkosten hebben. Dat zegt meer dan alle beschouwingen die we erop los kunnen laten.

quote:

Op donderdag 26 mei 2016 00:01 schreef Bram_van_Loon het volgende:

[..]

En waar gaan ze meer artikelen vinden, in kleine winkeltjes in binnensteden waar je een paar honderd euro per vierkante meter huur betaalt (laat het een andere prijs zijn, dan is dit een hyperbool ) of op de plaatsen waar nu de IKEA's en bouwmarkten zitten? Waar gaat de overhead lager kunnen zijn? Bij megawinkels die een (sub)provinciaal afzetgebied met honderdduizenden tot miljoenen mensen hebben die lage grondkosten hebben of al die kleine winkeltjes die een gemeentelijk afzetgebied hebben duizenden tot hooguit tienduizenden potentiële klanten en die dure grondkosten hebben?

Waar ga je meer consumenten door je winkel trekken; in een winkelstraat met vele duizenden passanten per uur, doordat ze winkelen in de binnenstad handig vinden en niet alleen een spijkerbroek kunnen kopen, maar ook hun koffiepads, een museum kunnen bezoeken en een theetje kunnen drinken op het terras, of op een verlaten industrieterrein waar niets te beleven is en je al je passanten met je winkel moet weten te trekken, in plaats van de concentratievoordelen van de stad?

quote:

Dat klopt maar het schaalnadeel nekt hen wel tenzij ze heel erg goed inspelen op wat de klanten willen en dan moet je je afvragen wat ze de klanten nog kunnen bieden wat ze niet elders kunnen halen?
Het zal jou vast niet ontgaan zijn dat de beide winkelketens het de laatste jaren heel erg zwaar hebben gehad. Als je daarentegen kijkt naar de winkels die de laatste jaren succes hebben, die hebben gemeenschappelijk dat ze lage overheadkosten hebben. Dat zegt meer dan alle beschouwingen die we erop los kunnen laten.

Ze hebben een schaalvoordeel niet per definitie op locatieniveau nodig.
Schaalvoordeel is ook te bereiken met een netwerk van distributiecentra en inkoopformules.
Dat de Blokker en de HEMA het slecht doen, heeft deels te maken met hun productcategorisering, maar gek genoeg hanteert een Action hetzelfde systeem van een grote productklasse en gaat het bij de Action voor de wind. De HEMA en de Blokker bieden simpelweg niet aan wat de consument wil, maar of dat aan de maat van de winkel ligt, valt te bezien.

quote:

Op donderdag 26 mei 2016 00:05 schreef GSbrder het volgende:

Ze hebben een schaalvoordeel niet per definitie op locatieniveau nodig.
Schaalvoordeel is ook te bereiken met een netwerk van distributiecentra en inkoopformules.
...

Dat is een van de zaken die men aangaf waarom Blokker/Intertoys/Bart Smit zo'n problemen hadden; zelfde moederorganisatie maar verschillende magazijnen en distributiekanalen.
Zet dat in een centraal magazijn met dezelfde partij voor de bevoorrading van de winkels en je bent al een hoop overhead kwijt.

quote:

Op woensdag 25 mei 2016 10:49 schreef Zelfscanner het volgende:

[..]

En over 10 jaar is het warenhuis weer terug

Pop-up schoolcampus zou wel werken. Bruna en co zijn niet gat wat vd heeft achtergelaten met betrekking tot de schoolcampus

o ja, ik hoor op het nieuws dat Esprit ook niet goed gaat

over 10 jaar hebben we alleen nog maar Buitenlandse bedrijven in straatbeeld.
daar maar ik me zorgen over.

quote:

Op donderdag 26 mei 2016 13:11 schreef KingRadler het volgende:
over 10 jaar hebben we alleen nog maar Buitenlandse bedrijven in straatbeeld.
daar maar ik me zorgen over.

In elke stad in Europa dezelfde winkelstraten

quote:

Op donderdag 26 mei 2016 13:11 schreef KingRadler het volgende:
over 10 jaar hebben we alleen nog maar Buitenlandse bedrijven in straatbeeld.
daar maar ik me zorgen over.

een Winkelstraat zonder Blokker en Hema is dat voor te stellen.