NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Moslim piloten misschien 
Exaudi orationem meam
Requiem aeternam dona eis, Domine.
Et lux perpetua luceat eis.
Requiem aeternam dona eis, Domine.
Et lux perpetua luceat eis.
Zou er ook op kunnen duiden dat het vliegtuig in 1 stuk de zee in gedoken is.quote:Op donderdag 19 mei 2016 13:56 schreef Drugshond het volgende:
De zoektocht van de Griekse autoriteiten ten zuiden van het eiland Karpathos heeft tot nu toe nog niets opgeleverd.
------------------------------------------------
Dan ontstaan vele wrakstukken door de klapquote:
[..]
Zou er ook kunnen duiden op het vliegtuig in 1 stuk de zee in gedoken is.
Exaudi orationem meam
Requiem aeternam dona eis, Domine.
Et lux perpetua luceat eis.
Requiem aeternam dona eis, Domine.
Et lux perpetua luceat eis.
Heibel in de cockpit. Lijkt me voorlopig nog het meest waarschijnlijkste. En dat er geen berichten meer zijn verzonden.quote:
90 graden naar links en dan 360 naar rechts. Dat ziet er niet uit als een onbestuurbare tolvlucht.
Met die valsnelheid + horizontale snelheid. Dan is water net beton. Daar blijft weinig van heel.quote:
[..]
Dan ontstaan vele wrakstukken door de klap
Das toch ook als je van die Golden Bridge ofzo in San Francisco afspringt? Vanwege die hoogte en het keiharde water dat je hooguit de val niet overleefd.quote:
[..]
Met die valsnelheid + snelheid. Dan is water net beton. Daar blijft weinig van heel.
Dan krijg je een relatief geconcentreerd moeilijk vindbaar debris field op de bodem (AF447).quote:
[..]
Dan ontstaan vele wrakstukken door de klap
Er blijven ook wrakstukken drijven, delen van stoelen, plastics, bagage etc.quote:
[..]
Dan krijg je een relatief geconcentreerd moeilijk vindbaar debris field op de bodem (AF447).
Exaudi orationem meam
Requiem aeternam dona eis, Domine.
Et lux perpetua luceat eis.
Requiem aeternam dona eis, Domine.
Et lux perpetua luceat eis.
Bij een explosie op hoogte is dat veld veel groter en drijft er veel meer.quote:
[..]
Er blijven ook wrakstukken drijven, delen van stoelen, plastics, bagage etc.
Je hebt maar 1 of 2 nodig...quote:
[..]
Hooguit 1 of 2, de meeste waren Saudi's.
Tegenover het Russische persbureau Interfax heeft de Russische veiligheidsdienst FSB laten weten dat het verdwijnen van vlucht MS804 'terreur gerelateerd' is.
Ze zullen wel Oekraïne de schuld gaan geven.quote:
Tegenover het Russische persbureau Interfax heeft de Russische veiligheidsdienst FSB laten weten dat het verdwijnen van vlucht MS804 'terreur gerelateerd' is.
Ja hier hebben we vrij weinig aan. Ik wacht wel op de samenvatting.quote:
Ik versta geen ene hout van wat er gevraagd wordt met al die geluiden.
Wat ik nu wel opvang is is dat er GEEN (nood)signaal is opgevangen. Dat was een foutieve berichtgeving.
AIVD Kerstpuzzel 2025: 1a, 2, 3a
Nou inderdaad.quote:
[..]
Ja hier hebben we vrij weinig aan. Ik wacht wel op de samenvatting.
twitter:AP twitterde op donderdag 19-05-2016 om 14:43:47 BREAKING: Egypt's aviation minister: Possibility of a terror attack as cause of EgyptAir crash "stronger" than technical failure. reageer retweet
BREAKING: Egypt's aviation minister: Possibility of a terror attack as cause of EgyptAir crash "stronger" than technical failure.
twitter:Conflicts twitterde op donderdag 19-05-2016 om 14:55:27 BREAKING: #Greece finds two bodies floating in search area for #MS804 #EgyptAir - @AlArabiya_Eng reageer retweet
BREAKING:
Dat vliegtuig nog steeds niet gevonden ?? het is toch niet alsof dat zo'n groter zoekgebied is dan bij dat Malayasian Airways vliegtuig
"You can call me Susan if it makes you happy"
quote:twitter:Conflicts twitterde op donderdag 19-05-2016 om 14:55:27 BREAKING: #Greece finds two bodies floating in search area for #MS804 #EgyptAir - @AlArabiya_Eng reageer retweet
twitter:obk twitterde op donderdag 19-05-2016 om 14:55:17 Reuters citeert Griekse kustwacht in het signaleren van brokstukken in de buurt van de plek waar het toestel waarschijnlijk is neergestort reageer retweet
Reuters citeert Griekse kustwacht in het signaleren van brokstukken in de buurt van de plek waar het toestel waarschijnlijk is neergestort
Treurige constatering: Aanspoelende lijken zullen de Grieken inmiddels wel gewend zijn.
"The north remembers, Lord Davos. The north remembers, and the mummer’s farce is almost done.”
Mocht het een terreurdaad zijn dan moet er toch iets aan boord gesmokkeld zijn.
En dat vanuit Frankrijk, waar de controle nu superhoog is?
En dat vanuit Frankrijk, waar de controle nu superhoog is?
Tenzij het natuurlijk een inside job was. Bemanningen worden over het algemeen minder goed gecontroleerd.quote:
Mocht het een terreurdaad zijn dan moet er toch iets aan boord gesmokkeld zijn.
En dat vanuit Frankrijk, waar de controle nu superhoog is?
"The north remembers, Lord Davos. The north remembers, and the mummer’s farce is almost done.”
Ja.quote:
[..]
Tenzij het natuurlijk een inside job was. Bemanningen worden over het algemeen minder goed gecontroleerd.
Een treurig geval wederom.
Ik voel mee met de slachtoffers en familieleden.
En zouden ze dan niet een wat voller vliegtuig hebben gekozen?quote:
Mocht het een terreurdaad zijn dan moet er toch iets aan boord gesmokkeld zijn.
En dat vanuit Frankrijk, waar de controle nu superhoog is?
Niet als het om de piloten zelf gaat.quote:Op donderdag 19 mei 2016 15:19 schreef Physsic het volgende:
[..]
En zouden ze dan niet een wat voller vliegtuig hebben gekozen?
Net wat ik zeg, als het puur om het signaal gaat maakt het eigenlijk niet uit hoe vol het vliegtuig zit.
Het gaat om angst zaaien, niet om de bodycount.
Het gaat om angst zaaien, niet om de bodycount.
"The north remembers, Lord Davos. The north remembers, and the mummer’s farce is almost done.”
Bij decompressie bij een minuscuul lek in de romp ja. Niet bij een explosieve decompressie veroorzaakt door een vrachtdeur die eruit valt of iets in die trant. Dan wordt het hele vliegtuig uit elkaar gereten. Zie hier meer uitleg over dit soort decompressies:quote:
[..]
Piloten hebben zuurstof en zijn getraind op dergelijke situaties. Tenzij het hele ding uit elkaar gedonderd is (wat een ontploffing zou kunnen hebben veroorzaakt) is een decompressie geen enkel probleem. Zeker niet bij een piloot en co met zoveel vlieguren en ervaring in een modern en goed onderhouden toestel.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Drukcabine
Genoeg voorbeelden van dodelijke ongelukken bij decompressies.
Hoe kun je dat als terrorist van tevoren inschatten hoe vol een vliegtuig zit?quote:
[..]
En zouden ze dan niet een wat voller vliegtuig hebben gekozen?
Nee want dan zou jij je uitsluitend onveilig voelen in de stereotype doelen.quote:
[..]
En zouden ze dan niet een wat voller vliegtuig hebben gekozen?
Wat angst zaaien betreft is de plaats (Charles de Gaulle airport is met de noodtoestand in Frankrijk nu een van de strengst beveiligde vliegvelden ter wereld) en het tijdstip (vlak voor het EK) een heel stuk effectiever dan zo veel mogelijk slachtoffers maken.quote:
Net wat ik zeg, als het puur om het signaal gaat maakt het eigenlijk niet uit hoe vol het vliegtuig zit.
Het gaat om angst zaaien, niet om de bodycount.
Even zoveel prima landingen bij decompresie. Bijvoorbeeld recent nogquote:
[..]
Bij decompressie bij een minuscuul lek in de romp ja. Niet bij een explosieve decompressie veroorzaakt door een vrachtdeur die eruit valt of iets in die trant. Dan wordt het hele vliegtuig uit elkaar gereten. Zie hier meer uitleg over dit soort decompressies:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Drukcabine
Genoeg voorbeelden van dodelijke ongelukken bij decompressies.
http://www.nrc.nl/nieuws/(...)ig-na-gat-in-de-romp
Dat is geen miniscuul gaatje. En zo zijn er nog veel meer voorbeelden.
Als de decompressie gebeurd door een explosief (zoals MH17) dan heb je inderdaad wel serieuze problemen.
Alles wat Egypte zegt moet je met korrels zout nemen. De kans bestaat natuurlijk, maar de overheid daar in Egypte gaat er alles aan doen om te laten zien dat het niet alleen onveilig in Egypte is (Denk aan de vliegtuig dat door terreur is gecrashed afgelopen jaar in Egypte), maar ook onveilig is in de rest van de wereld.quote:twitter:AP twitterde op donderdag 19-05-2016 om 14:43:47 BREAKING: Egypt's aviation minister: Possibility of a terror attack as cause of EgyptAir crash "stronger" than technical failure. reageer retweet
All wars are civil wars, because all men are brothers. ~François Fénelon
Kan springlading al eerder aan boord gebracht zijn? Eritrea, Egypte, Tunesië?quote:
[..]
Wat angst zaaien betreft is de plaats (Charles de Gaulle airport is met de noodtoestand in Frankrijk nu een van de strengst beveiligde vliegvelden ter wereld) en het tijdstip (vlak voor het EK) een heel stuk effectiever dan zo veel mogelijk slachtoffers maken.
Klopt. Ik weet nog van de vorige keer dat Egypte ook van alles zei en het later het tegenovergestelde bleek te zijn.quote:
[..]
Alles wat Egypte zegt moet je met korrels zout nemen. De kans bestaat natuurlijk, maar de overheid daar in Egypte gaat er alles aan doen om te laten zien dat het niet alleen onveilig in Egypte is (Denk aan de vliegtuig dat door terreur is gecrashed afgelopen jaar in Egypte), maar ook onveilig is in de rest van de wereld.
twitter:AmichaiStein1 twitterde op donderdag 19-05-2016 om 15:45:58 #BREAKING: Pictures have emerged purporting to show the debris found by vessels looking for #EgyptAir flight #MS804 https://t.co/9JtGzIcbG0 reageer retweet
En waarom boven zee als je Caïro nadert, en vanuit Parijs bent vertrokken. Totaal onlogisch.quote:
[..]
En zouden ze dan niet een wat voller vliegtuig hebben gekozen?
Waarom boven de Sinaï? Toch is ook dat gebeurd. Mss moest er eerst wel iets geknutseld worden? Je weet het niet.quote:
[..]
En waarom boven zee als je Caïro nadert, en vanuit Parijs bent vertrokken. Totaal onlogisch.
Wat een raar verhaal
De moraal zit in een crisis, niemand weet meer wat van wie is.
Mijn broer Tinus zeker niet; de minkukel neemt steeds ongevraagd bezit van mijn FOK!account. Beste vent wel verder, overigens: http://fotoboek.fok.nl/Tinus_O..
Mijn broer Tinus zeker niet; de minkukel neemt steeds ongevraagd bezit van mijn FOK!account. Beste vent wel verder, overigens: http://fotoboek.fok.nl/Tinus_O..
Gelukkig maar trouwens, een minuut na stijgen of vlak voor landen zou voor nog veel meer schade aan hebben gericht. Je zou zeggen dat hoe meer in het zicht, hoe beter voor die gasten.quote:
[..]
Waarom boven de Sinaï? Toch is ook dat gebeurd.
Nice, de profilers zijn weer aanwezig in het topic.
Rock you in your face and stab your brain with your nosebone
Als de autorteiten in Egypte zeggen dat het een technisch mankement is kan je het best denken aan terreur, als ze roepen dat het terreur is kan je het best denken aan een piloot die iets heeft gedaan, altijd proberen om te voorkomen dat iemand denkt dat het ook maar enigszins aan Egypte zou kunnen liggen in.
Als je bijvoorbeeld een terrorist bent en je hebt op CDG toegang tot vliegtuigen stop je dan echt een bom in een vliegtuig naar Egypte, dat halfvol zit, en waarschijnlijk de meerderheid Moslim zo??quote:
[..]
Wat angst zaaien betreft is de plaats (Charles de Gaulle airport is met de noodtoestand in Frankrijk nu een van de strengst beveiligde vliegvelden ter wereld) en het tijdstip (vlak voor het EK) een heel stuk effectiever dan zo veel mogelijk slachtoffers maken.
Is het dan niet beter op een vliegveld af te laten gaan dan in een vliegtuig. Ik bedoel maar.quote:
[..]
Als je bijvoorbeeld een terrorist bent en je hebt op CDG toegang tot vliegtuigen stop je dan echt een bom in een vliegtuig naar Egypte, dat halfvol zit, en waarschijnlijk de meerderheid Moslim zo??
Hoezo?quote:
[..]
Is het dan niet beter op een vliegveld af te laten gaan dan in een vliegtuig. Ik bedoel maar.
Nou ja er zit denk ik meer angst als je een bom laat afgaan op een vliegveld dan in een vliegtuig. Kijk maar naar Zaventemquote:
Sisi kan het target zijn. Sisi is niet bepaald geliefd onder Jihadi's.quote:
Als je bijvoorbeeld een terrorist bent en je hebt op CDG toegang tot vliegtuigen stop je dan echt een bom in een vliegtuig naar Egypte, dat halfvol zit, en waarschijnlijk de meerderheid Moslim zo??
