SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Teams:
- Scuderia Ferrari
- Sahara Force India F1 Team
- Haas F1 Team
- Manor Racing MRT
- McLaren Honda Formula 1 Team
- Mercedes AMG Petronas Formula One Team
- Red Bull Racing
- Renault Sport Formule 1 Team
- Sauber F1 Team
- Scuderia Toro Rosso
- Williams Martini Racing
Chassis/Motor: Mercedes F1 W07 Hybrid - Mercedes V6 turbo
44. Lewis Hamilton WDC 2008/2014/2015
06. Nico Rosberg
Chassis/Motor: Ferrari SF16-H - Ferrari V6
05. Sebastian Vettel WDC 2010/11/12/13
07. Kimi Räikkönen WDC 2007
Chassis/Motor: Williams FW38 - Mercedes V6 Turbo
19. Felipe Massa
77. Valteri Bottas
Chassis/Motor: Red Bull RB12 - Tag Heuer (Renault V6 turbo)
03. Daniel Ricciardo
33. Max Verstappen
Chassis/Motor: Force India VJM09 - Mercedes V6 Turbo
27. Nico Hulkenberg
11. Sergio Perez
Chassis/Motor: Renault RS16 - Renault V6 Turbo
20. Kevin Magnussen
30. Jolyon Palmer
Chassis/Motor: Toro Rosso STR11 - Ferrari V6 Turbo (2015)
26. Daniil Kvyat
55. Carlos Sainz Jr.
Chassis/Motor: Sauber C35 - Ferrari V6 Turbo
09. Marcus Ericsson
12. Felipe Nasr
![1z48kcm.jpg]](http://oi60.tinypic.com/1z48kcm.jpg])
Chassis/Motor: McLaren MP4-31 - Honda V6 Turbo
22. Jenson Button WDC 2009
14. Fernando Alonso WDC 2005/06
Chassis/Motor: Manor MRT05 - Mercedes V6 Turbo
94. Pascal Wehrlein
88. Rio Haryanto
Chassis/Motor: Haas VF-16 - Ferrari V6 Turbo
08. Romain Grosjean
21. Esteban Gutiérrez
F1 nieuws portal:
- FOK!sport, Formule 1-gedeelte
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule1.nl
- GP Update
- F1 Today
- Autosport.com
- Motorsport.com
- Blog James Allen
- Auto Motor und Sport
- BBC F1
Nederlandse coureurs:
- Meindert van Buuren
- Robin Frijns
- Giedo van der Garde
- Daniël de Jong
- Nigel Melker
- Steijn Schothorst
- Kelvin Snoeks
- Ho-Pin Tung
- Max & Jos Verstappen
- Beitske Visser
- Nyck de Vries
- Renger van der Zande
Zie verder de topics over Nederlandse Talenten.
Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing (F1.com)
Sporting & Technical Regulations + gerelateerden (o.a. apendices)
Regulations pagina van FIA
Racekalender 2016
Wijzigingen 2016 uitgelegd
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Epische TT 
Logisch die Sainz werd totaal overschaduwed door Max, vindt die pa niet leuk en zn sponsors ook niet. Die zetten dan veel druk op Sainz zn crew, dat zagen we in Singapore waar een volstrekt willekeurige team order om de hoek kwam kijken (onder druk van team Sainz)
Goede zet van Marko om ze op deze manier uit elkaar te halen zodat Sainz toch n beetje kan shinen als die beter presteerd tov kvyat.
+ zo heeft die Max ook langer onder contract win win win situatie hier.
#TEAMMAX
Goede zet van Marko om ze op deze manier uit elkaar te halen zodat Sainz toch n beetje kan shinen als die beter presteerd tov kvyat.
+ zo heeft die Max ook langer onder contract win win win situatie hier.
#TEAMMAX
Een spanjaard op reddit zei ook dat Xevi Catelaan is en de Sainz clan Madrileens. En die liggen elkaar niet zo
Is het gewoon niet zo dat Ricciardo misschien volgend jaar vertrekt, dat Red Bull een competitieve auto en coureur wil.
Nu kan Verstappen al meedenken over volgend jaar, de auto mee ontwikkelen, en Verstappen heeft meer talent dan de andere potentiële rijders. Met Kvyat zagen ze dit niet zitten..
Waardoor dit eigenlijk gewoon voor Red Bull dé mogelijkheid is om volgend jaar hopelijk weer 100% competitief te zijn.
Nu kan Verstappen al meedenken over volgend jaar, de auto mee ontwikkelen, en Verstappen heeft meer talent dan de andere potentiële rijders. Met Kvyat zagen ze dit niet zitten..
Waardoor dit eigenlijk gewoon voor Red Bull dé mogelijkheid is om volgend jaar hopelijk weer 100% competitief te zijn.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Nou, niet normaal meer.quote:Op donderdag 5 mei 2016 23:30 schreef tjaptjoep het volgende:
Het komt er gewoon op neer dat het één grote tering zooi was/is bij Toro Rosso.
En het is 'stronger than ever'
Olav Mol heeft een column geschreven over de promotie van Max RBR en de (interne) strijd bij STR.
http://grandprixradio.nl/(...)t-weg-bij-toro-rosso
http://grandprixradio.nl/(...)t-weg-bij-toro-rosso
Jimmy "The Gent" Conway: "You have four minutes to live, whattaya wanna do? You don't do what you're supposed to do, I'm gonna lock your kid in a fucking refrigerator."
Alle voetballers die niet in nederland spelen verdienen minstens een miljoen en de meesten meer dan 2 (bundesliga, premierleague,la liga, zandbak, china etc.) En sommigen meer dan 30Mquote:
[..]
Zullen wel een aardig aantal voetballers in het buitenland zijn die meer verdienen. Vooral Sneijder bij Galatasaray.
Van TR naar RB schijnt het salaris verdrievoudigd te worden (bron ted kravitz).
max zal dus nu op 1,5 M zitten en bij succes is bij nieuwe onderhandelingen de sky the limit (Alonso met z'n 50 M per jaar bij Ferrari destijds)
[ Bericht 1% gewijzigd door Bonobo11 op 06-05-2016 00:45:54 ]
Feyenoord!!! * Barça
Dat zal inderdaad nu nog wel meevallen, maar ik heb eens even nagezocht wat de groot verdieners in de F1 verdienen met Hamilton op 36 miljoen in een jaar en Vettel op 30 miljoen, Alonso 32 miljoen, dat zijn leuke bedragen voor Max in de toekomst.quote:Op donderdag 5 mei 2016 20:41 schreef Geralt het volgende:
[..]
Dat zal wel mee vallen. Als ik moet gokken dan gaat ie naar 1,5 miljoen per jaar.
Zullen vast wel Nederlandse sporters zijn die meer verdienen denk ik of niet?
http://www.loonwijzer.nl/home/salaris/vipsalarissen/formule-1
Natuurlijk moet je de voetballers niet verwarren met de transactiewaarde en wat zij per jaar verdienen. Dat wil nog wel eens verschillen.
Naast de interne problemen bij TR zal ook hebben meegespeeld dat TR bij lange na niet zo sterk was als verwacht de eerste vier races. Max (lees: Jos) duurde hetvallemaal te lang, nog een jaar strijden om de plaatsen 6 t//m 10 met de waarschiijnlijkheid dat dit richting p9 en 10 zou gaan: daar doet Max het niet voor. Tel daarbij op cluasules in zijn contract, een matige Kvyat en het idee bij Marko dat Max echt de next big thing is en het is allemaal vrij logisch.
De vraag of Max er verstandig aan doet is eigenlijk niet aan de orde. Er is voor hem maar 1 weg naar de top: de snelste.
De vraag of Max er verstandig aan doet is eigenlijk niet aan de orde. Er is voor hem maar 1 weg naar de top: de snelste.
Ik ben wel benieuwd naar reacties van Ricciardo, Kvyat en Sainz. Maar daar zullen we wss wel lang op moeten wachten.
En Max reed in principe 3 van de 4 races op P6, dat was natuurlijk al een stap omhoog vergeleken met vorig jaar. Daarom denk ik ook niet dat hij heel ontevreden was over de auto maar meer om het gedoe eromheen. Plus van de andere kant lag Kvyat dus niet lekker bij RB dus dat maakte het mogelijk
En Max reed in principe 3 van de 4 races op P6, dat was natuurlijk al een stap omhoog vergeleken met vorig jaar. Daarom denk ik ook niet dat hij heel ontevreden was over de auto maar meer om het gedoe eromheen. Plus van de andere kant lag Kvyat dus niet lekker bij RB dus dat maakte het mogelijk
Als ik het zo allemaal lees dan denk ik eerder dat Jos het compleet zat was en drama aan zag komen en daarom met Marko om de tafel is gaan zitten na er met Tost niet uitgekomen te zijn.quote:
Daarom denk ik ook niet dat hij heel ontevreden was over de auto maar meer om het gedoe eromheen.
Bij dat programma gisteren waar ze Jos aan de telefoon hadden speelde hij de vermoorde onschuld en nee ze hadden er geen hand in gehad en RB wilde het etc, maar daar heeft meer gespeeld denk ik en het kan zomaar zijn dat Vermeulen en Jos met het mes tussen de tanden en met hun vuist op de tafel slaand gezeten hebben bij Marko.
Regel het maar of we gaan eens babbelen bij Mercedes of Ferrari. Max moet hier weg. Dit politieke geneuzel helpt hem niet in zijn verdere ontwikkeling.
En daar heeft Marko vervolgens gehoor aan gegeven lijkt me.
Goeie actie als je het zo allemaal leest, maar eigenlijk wel schandalig dat men min of meer de vuile was buiten hangt nu. Ok niet alle details, maar toch genoeg om te merken dat het een grote teringzooi was (aan het worden) daar bij TR
Wel netjes van Jos ook dat hij zich gewoon op de vlakte hield aan de telefoon gisteren.
Of team Verstappen heeft werkelijk niets in te brengen gehad zoals Jos stelde, maar daar geloof ik eigenlijk niet zo veel van. Jos en Vermeulen weten dat ze goud in handen hebben en alle teams weten dat ook.
Anyway, ik kijk uit naar de volgende GP in elk geval
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat Max heel blij moet zijn met Jos. Als direct management heeft hij iemand die het klappen van de zweep kent zeker als het op F1 politiek aankomt. Tenslotte zijn er weinig coureurs zo hard genaaid als Jos.
Al met al is de situatie nu het beste voor Max. Hij kan zich weer gewoon focussen op dat wat belangrijk is, auto rijden.
Betekent dit trouwens dat Max de Pick N Mix Olympics gewonnen heeft van Sainz ?
Al met al is de situatie nu het beste voor Max. Hij kan zich weer gewoon focussen op dat wat belangrijk is, auto rijden.
Betekent dit trouwens dat Max de Pick N Mix Olympics gewonnen heeft van Sainz ?
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Hij stond voor dus ik denk het wel 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik gok dat je met je verhaal wel aardig in de buurt zit van de waarheid.quote:
Of team Verstappen heeft werkelijk niets in te brengen gehad zoals Jos stelde, maar daar geloof ik eigenlijk niet zo veel van. Jos en Vermeulen weten dat ze goud in handen hebben en alle teams weten dat ook.
Maar als "winnende partij" met een promotie naar een top team zou het natuurlijk ook niet handig zijn om de vuile was buiten te gaan hangen. Dus dan is het sowieso logisch dat ze er eigenlijk niet zo veel over zeggen.
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
Precies wat ik ook dacht
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En nu moeten we nog een hele week wachten voor er ook daadwerekelijk weer gereden wordt... 
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
Zondag is er MotoGP op Eurosportquote:
En nu moeten we nog een hele week wachten voor er ook daadwerekelijk weer gereden wordt...
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Wordt een lange weekquote:
En nu moeten we nog een hele week wachten voor er ook daadwerekelijk weer gereden wordt...
Anyway, ik lees her en der berichten dat Max tot en met 2019 getekend heeft bij Red Bull
Dat contract zit vast dichter dan het contract van Kvyat zat.
Mooi hoor
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
ik neem aan dat een degradatie naar STR in dit contract niet mogelijk is inderdaadquote:
[..]
Wordt een lange week
Anyway, ik lees her en der berichten dat Max tot en met 2019 getekend heeft bij Red Bull
Dat contract zit vast dichter dan het contract van Kvyat zat.
Mooi hoor
Tot en met 2019 is wel goed. Dit seizoen team en auto goed leren kennen, hopelijk 1 of 2 podia pakken. Dan 2017 mee doen met de grote jongens en 2018 & 2019 meestrijden voor WC
Nu hopen dat RB in die periode een auto kan opleveren die om overwinningen kan strijden.quote:
[..]
Wordt een lange week
Anyway, ik lees her en der berichten dat Max tot en met 2019 getekend heeft bij Red Bull
Dat contract zit vast dichter dan het contract van Kvyat zat.
Mooi hoor
Precies. Hopelijk komt die 2017 auto goed uit de verf
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
als je Max in een auto zet die in de basis "slechts" goed genoeg is voor een P3 en P4 dan haalt Max daar wel met enige regelmaat een P1 en P2 mee hoor. Daarvoor hebben we inmiddels genoeg van Max gezien om te weten dat ie dat voor elkaar krijgt. Dat kereltje leeft maar voor 1 ding en dat is racen. Tevens racet ie al langer in competitieverband dan sommige coureurs waartegen hij rijdt en dat terwijl hij bij far de jongste van het stel isquote:Op vrijdag 6 mei 2016 12:00 schreef Sjemmert het volgende:
[..]
Nu hopen dat RB in die periode een auto kan opleveren die om overwinningen kan strijden.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat is natuurlijk complete onzin, dat Max een P3/P4 auto omhoog krijgt naar zeges. Geen enkele coureur rijdt het gat dicht wat Mercedes nu heeft bijv., dus dat zijn echt onzinnige uitspraken.
Jack does it in real time...
Ja oke maar Max kan nog zo goed zijn met de huidige RB zal die echt niet met regelmaat p1 en p2 van de Mercedesen kunnen pikken. Daarvoor moet de RB nog wat beter worden in de komende tijd/jaren.quote:
[..]
als je Max in een auto zet die in de basis "slechts" goed genoeg is voor een P3 en P4 dan haalt Max daar wel met enige regelmaat een P1 en P2 mee hoor. Daarvoor hebben we inmiddels genoeg van Max gezien om te weten dat ie dat voor elkaar krijgt. Dat kereltje leeft maar voor 1 ding en dat is racen. Tevens racet ie al langer in competitieverband dan sommige coureurs waartegen hij rijdt en dat terwijl hij bij far de jongste van het stel is
Volgens mij stond Riciardo al dit jaar op de eerste startrij. Als de motor echt een Jet Ignition upgrade krijgt, kan Redbull zomaar eens meedoen voor een overwinning.
En niemand rijdt zomaar een gat uit de auto dicht, maar Max heeft zeker wel een paar tienden natural speed, zeker in de race.
En niemand rijdt zomaar een gat uit de auto dicht, maar Max heeft zeker wel een paar tienden natural speed, zeker in de race.
.
Omdat 1 mercedes het niet meer deed in q3 ja. Wat betreft die update moeten we eerst maar afwachten wat dat gaat brengen.quote:
Volgens mij stond Riciardo al dit jaar op de eerste startrij. Als de motor echt een Jet Ignition upgrade krijgt, kan Redbull zomaar eens meedoen voor een overwinning.
En niemand rijdt zomaar een gat uit de auto dicht, maar Max heeft zeker wel een paar tienden natural speed, zeker in de race.
Eerst maar eens zien of Max überhaupt een podium pakt dit seizoen. In theorie zijn ze momenteel 3e team, samen met Williams, dus voor een podium moet al alles mee zitten.
Vorig jaar pakte hij 2x P4 met een auto die daar absoluut niet thuishoorde. Tuurlijk kwam daar ook wel een beetje geluk bij kijken, maar dat moet je altijd hebben natuurlijk.quote:
Eerst maar eens zien of Max überhaupt een podium pakt dit seizoen. In theorie zijn ze momenteel 3e team, samen met Williams, dus voor een podium moet al alles mee zitten.
Ik durf wel te stellen dat een podium erin zit dit jaar nog. Zeker zodra die motorupgrade er is verwacht ik er veel van
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Die P4 in Hongarije was enigzinds lucky maar die in de US heeft ie echt wel voor gereden.quote:
[..]
Vorig jaar pakte hij 2x P4 met een auto die daar absoluut niet thuishoorde. Tuurlijk kwam daar ook wel een beetje geluk bij kijken, maar dat moet je altijd hebben natuurlijk.
Ik durf wel te stellen dat een podium erin zit dit jaar nog. Zeker zodra die motorupgrade er is verwacht ik er veel van
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Een podium zie ook wel gebeuren met Monaco, Hungaroring en Singapore nog op de kalender.quote:
[..]
Vorig jaar pakte hij 2x P4 met een auto die daar absoluut niet thuishoorde. Tuurlijk kwam daar ook wel een beetje geluk bij kijken, maar dat moet je altijd hebben natuurlijk.
Ik durf wel te stellen dat een podium erin zit dit jaar nog. Zeker zodra die motorupgrade er is verwacht ik er veel van
Max dit weekend dus toch op de banden van Kvyat en andersom:
http://www.f1today.net/nl(...)gen-voor-bandenkeuze
http://www.f1today.net/nl(...)gen-voor-bandenkeuze
UI Made bij VanilleKwark.
Hoe gaat het eigenlijk verder met de punten die Max tot nu toe gehaald heeft? De punten die hij voor TR heeft gehaald blijven natuurlijk voor het team, maar individuele punten? Staat hij straks twee keer in de ranglijst, of worden al zijn punten van een heel seizoen bij elkaar opgeteld, al reed hij bij 10 teams?
punten blijven bij de coureur, net zoals de punten van het team van het team blijvenquote:
Hoe gaat het eigenlijk verder met de punten die Max tot nu toe gehaald heeft? De punten die hij voor TR heeft gehaald blijven natuurlijk voor het team, maar individuele punten? Staat hij straks twee keer in de ranglijst, of worden al zijn punten van een heel seizoen bij elkaar opgeteld, al reed hij bij 10 teams?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
ja dat wisten we alquote:
Max dit weekend dus toch op de banden van Kvyat en andersom:
http://www.f1today.net/nl(...)gen-voor-bandenkeuze
Zijn er eigenlijk al reacties van andere coureurs, behalve die ouwe zuurpruim button?
Er lopen vast nog een boel onderhandelingen voor 2017. Denk dat iedereen zijn mond dicht houdt.quote:
[..]
ja dat wisten we al
Zijn er eigenlijk al reacties van andere coureurs, behalve die ouwe zuurpruim button?
.
Probleem is de mercedessen zijn erg erg snel, die pak je niet zomaar.
Daarvoor als je een mazzeltje nodig hebben of een goede start.
Ik zie het wel een paar keer gebeuren dit seizoen, denk dat RB er erg veel geld tegen aan wil en kan gooien om in 2017+ weer mee te doen aan de top samen met Max.
Denk ook dat team verstappen met RB is gaan praten na het stuntel in TR 1ste race pitstop (heeft max heel erg veel gekost) en het gestuntel van kvyat die in een betere auto zit notabene.
Dan hebben ze de mazzel dat ze niet zo'n heel lang contract hadden bij TR gewoon Marko voor het blok gezet, allemaal mooi en aardig maar je zet ons in die RB en je gaat eens echt investeren in Max of we kijken wel of er interesse is bij andere teams.
Hele goede move!
Daarvoor als je een mazzeltje nodig hebben of een goede start.
Ik zie het wel een paar keer gebeuren dit seizoen, denk dat RB er erg veel geld tegen aan wil en kan gooien om in 2017+ weer mee te doen aan de top samen met Max.
Denk ook dat team verstappen met RB is gaan praten na het stuntel in TR 1ste race pitstop (heeft max heel erg veel gekost) en het gestuntel van kvyat die in een betere auto zit notabene.
Dan hebben ze de mazzel dat ze niet zo'n heel lang contract hadden bij TR gewoon Marko voor het blok gezet, allemaal mooi en aardig maar je zet ons in die RB en je gaat eens echt investeren in Max of we kijken wel of er interesse is bij andere teams.
Hele goede move!
En dit baseer jij op?quote:
Denk ook dat team verstappen met RB is gaan praten na het stuntel in TR 1ste race pitstop (heeft max heel erg veel gekost) en het gestuntel van kvyat die in een betere auto zit notabene.
Dan hebben ze de mazzel dat ze niet zo'n heel lang contract hadden bij TR gewoon Marko voor het blok gezet, allemaal mooi en aardig maar je zet ons in die RB en je gaat eens echt investeren in Max of we kijken wel of er interesse is bij andere teams.
Hele goede move!
Volgens mij is allang bekend dat het al wat langer niet lekker zat tussen RB en Kvyat.
UI Made bij VanilleKwark.
Je gaat na de gebeurtenissen dit seizoen met een aflopend contract echt niet stil zitten afwachten wat er gaat gebeuren. Het aflopende contract speelt iig zwaar zwaar mee, dat moet Marko ook weten. Ze zijn echt een flater aan het slaan dit seizoen so far, ze hadden veel meer kunnen bereiken.quote:
[..]
En dit baseer jij op?
Volgens mij is allang bekend dat het al wat langer niet lekker zat tussen RB en Kvyat.
Ik hoop toch dat de gesprekken meer vanuit wederzijds respect en belang hebben plaatsgevonden in plaats van dat het Verstappen team hard bal gespeeld heeft. Dat eerste lijkt me beter voor de relatie op de langere termijn en meer 'lucht' te geven voor Max.
Want anders kan het keihard als een boemerang terug komen.
Want anders kan het keihard als een boemerang terug komen.
Voordeeltje voor Kvyat: Red Bull heeft nog niemand die volgend jaar zijn plek over zou kunnen nemen bij STR/RBR: http://www.f1fanatic.co.u(...)-not-lost-for-kvyat/
Denk trouwens dat Max prima zijn "cool" kan bewaren, dat in Australië was even een uitstapje maar kan ik me ook goed voorstellen als je team en teamgenoot het zo erg verprutst voor je.
Kan natuurlijk bij Red Bull ook gebeuren, die hebben wel een veel dikker budget tho.
Punt is ik denk dat Max heel erg goed met de druk om zal kunnen gaan.
Kan natuurlijk bij Red Bull ook gebeuren, die hebben wel een veel dikker budget tho.
Punt is ik denk dat Max heel erg goed met de druk om zal kunnen gaan.
wat ik ervan begrijp is Kvyat bezweken onder de druk die Ricciardo op hem gelegd heb. RIC was te goed en Kvyat begon daar onder te leiden. De verschillen in rondetijden tussen die twee werden daardoor juist steeds groter in plaats van kleiner. Tevens bleken de gemoederen in de TR garage flink te zijn opgelopen. De garage was verdeelt in een verstappen en sainz kamp wat serieus ongezond begon te worden. Dan nog de situatie rondom het aflopende contract van Max en teams als ferrari en Mercedes die flinke interesse hadden. Dat alles samen zou de doorslag hebben gegeven.
Er was geen aflopend contract. Het contract was ook niet met TR maar met Red Bull (tot en met volgend jaar) met de optie dat Max mocht vertrekken als hij volgend jaar niet in de Red Bull zou zitten. Dat zat er sowieso wel aan te komen.quote:
[..]
Je gaat na de gebeurtenissen dit seizoen met een aflopend contract echt niet stil zitten afwachten wat er gaat gebeuren. Het aflopende contract speelt iig zwaar zwaar mee, dat moet Marko ook weten. Ze zijn echt een flater aan het slaan dit seizoen so far, ze hadden veel meer kunnen bereiken.
Dat gedoe met Sainz en het 'falen' van Kvyat heeft het proces alleen maar versneld.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Volgens mij is het gewoon wat Brundle zegt. Eigenlijk wilde Marko dit al eerder, en was de crash in Rusland slechts een excuus. Verstappen moest en zou zsm in de RB omdat ze in hem de nieuwe Vettel zien. Verstappen was veel meer de reden van de swap dan Kvyat.quote:
wat ik ervan begrijp is Kvyat bezweken onder de druk die Ricciardo op hem gelegd heb. RIC was te goed en Kvyat begon daar onder te leiden. De verschillen in rondetijden tussen die twee werden daardoor juist steeds groter in plaats van kleiner. Tevens bleken de gemoederen in de TR garage flink te zijn opgelopen. De garage was verdeelt in een verstappen en sainz kamp wat serieus ongezond begon te worden. Dan nog de situatie rondom het aflopende contract van Max en teams als ferrari en Mercedes die flinke interesse hadden. Dat alles samen zou de doorslag hebben gegeven.
Dit ja! wrs te maken met contracten kon het niet eerder, marja als je 3 strafpunten pakt dan zal daar wel een clausule over staan in het contract. Als je ergens werkt en je maakt er een zooi van wordt je ook ontslagen. Prima rede dus en perfecte kans om dit direct aan te grijpen de swap te maken. Met max hebben ze meer kans op meer punten dus meer geldquote:
[..]
Volgens mij is het gewoon wat Brundle zegt. Eigenlijk wilde Marko dit al eerder, en was de crash in Rusland slechts een excuus. Verstappen moest en zou zsm in de RB omdat ze in hem de nieuwe Vettel zien. Verstappen was veel meer de reden van de swap dan Kvyat.
Verstappen had vorig jaar 8 strafpunten bij elkaar gesprokkeld, dat je het even weet.quote:
[..]
Dit ja! wrs te maken met contracten kon het niet eerder, marja als je 3 strafpunten pakt dan zal daar wel een clausule over staan in het contract. Als je ergens werkt en je maakt er een zooi van wordt je ook ontslagen. Prima rede dus en perfecte kans om dit direct aan te grijpen de swap te maken. Met max hebben ze meer kans op meer punten dus meer geld
NT650V - XJR1300 - R1100GS - GTR1000 - XL600R - ZZR600
Waarvan er een paar vervallen na Spanje gelukkig. Dan heeft hij daar weer wat ruimte.quote:
[..]
Verstappen had vorig jaar 8 strafpunten bij elkaar gesprokkeld, dat je het even weet.
en had er in HUN en ABU óók 3 in 1 GPquote:
[..]
Verstappen had vorig jaar 8 strafpunten bij elkaar gesprokkeld, dat je het even weet.
Ondertussen beweert Helmut Marko dat zijn team het meest zal profiteren van de regelwijzigingen, omdat ze dat altijd al gedaan hebben. Tja, met zo'n ontwerpteam is dat zeker mogelijk. Het is niet zo dat ze meteen de grote favoriet zijn maar geef ze een fatsoenlijke motor en ze zullen een heel end komen. Wat dat betreft is het wel lekker dat Max nu alvast een klein seizoen kan wennen aan Red Bull. Het zou zomaar kunnen dat Max op het juiste moment is ingestapt.
niet na monaco? Hij kreeg ze na de race van Monaco namelijkquote:
[..]
Waarvan er een paar vervallen na Spanje gelukkig. Dan heeft hij daar weer wat ruimte.
O dat klopt. Over twee races dus. En dan 3 punten, toch?quote:
[..]
niet na monaco? Hij kreeg ze na de race van Monaco namelijk
In het artikel van Ted Kravitz wordt hetzelfde gezegd.quote:
Ondertussen beweert Helmut Marko dat zijn team het meest zal profiteren van de regelwijzigingen, omdat ze dat altijd al gedaan hebben. Tja, met zo'n ontwerpteam is dat zeker mogelijk. Het is niet zo dat ze meteen de grote favoriet zijn maar geef ze een fatsoenlijke motor en ze zullen een heel end komen. Wat dat betreft is het wel lekker dat Max nu alvast een klein seizoen kan wennen aan Red Bull. Het zou zomaar kunnen dat Max op het juiste moment is ingestapt.
quote:
[..]
Die doet het licht uit daar. Vrindjes met de grote baas
[..]
Combineer het met Ted's verhaal en Noble's en je hebt een aardig beeld denk ik.
http://www.skysports.com/(...)-swap-ted-kravitz-qa
http://www.motorsport.com(...)-gp-disaster-733584/
Kleine geheimen dienen beschermd te worden.
Grote geheimen worden beschermd door publiek ongeloof.
Grote geheimen worden beschermd door publiek ongeloof.
http://www.racer.com/more(...)showall=&limitstart=
Will Buxton zijn kijk op de zaken
Will Buxton zijn kijk op de zaken
Goed gezien Willquote:From the first time I ever saw him in an open-wheel racecar one thing has been certain in my mind. Verstappen isn't just good. He isn't just great. If designers can take a car to the edge of what is physically possible, Max Verstappen can make that car dance to the point of appearing to go beyond the realms of what we know to be physically possible.
He isn't a once-in-a-generation talent. He's a once-in-a-lifetime talent.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Mooi he.quote:
Het zou zomaar kunnen dat Max op het juiste moment is ingestapt.
Ik heb zo'n zin in de rest van het seizoen
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Zeker nu de nieuwe regels meer downforce toestaan. Het gebied bij uitstek waar RBR het van moet hebben. Niet zo extreem als RBR zelf voorgesteld heeft, maar toch.quote:
Ondertussen beweert Helmut Marko dat zijn team het meest zal profiteren van de regelwijzigingen, omdat ze dat altijd al gedaan hebben. Tja, met zo'n ontwerpteam is dat zeker mogelijk. Het is niet zo dat ze meteen de grote favoriet zijn maar geef ze een fatsoenlijke motor en ze zullen een heel end komen. Wat dat betreft is het wel lekker dat Max nu alvast een klein seizoen kan wennen aan Red Bull. Het zou zomaar kunnen dat Max op het juiste moment is ingestapt.
Met een motor die goed mee kan komen kan RBR volgend jaar meedoen om het kampioenschap.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Even uitgaande van normale races, met drie van de vier Ferrari's en Mercedessen aan de finish, dan is top 5 in Spanje het maximale. Monaco...droom ik teveel als ik podium niet uitsluit?
Vanaf Canada wordt het koffiedik kijken, veel hangt af van de motorupdate. Komt Renault zijn belofte na, dan is de rest van het seizoen podium mogelijk op vrijwel elk circuit, met uitzondering van de Monza's. Anders bepekrt dat zich tot Baku en misschien nog 1 of twee gp's.
Wat een heerlijk vooruitzicht...met wat geluk, of liever tegenslag bij Mercedes en Ferrari, zit een eerste zege dit seizoen er gewoon in...of ben ik te optimistisch?
Misschien moeten we ook even afwachten hoe snel Max zich aan zijn nieuwe wagen aanpast.
Voor hetzelfde geld is hij constant een halve seconde per ronde langzamer dan Ricciardo en vecht hij met de Toro Rosso's om de plaatsen 6 tot en met 10....
Vanaf Canada wordt het koffiedik kijken, veel hangt af van de motorupdate. Komt Renault zijn belofte na, dan is de rest van het seizoen podium mogelijk op vrijwel elk circuit, met uitzondering van de Monza's. Anders bepekrt dat zich tot Baku en misschien nog 1 of twee gp's.
Wat een heerlijk vooruitzicht...met wat geluk, of liever tegenslag bij Mercedes en Ferrari, zit een eerste zege dit seizoen er gewoon in...of ben ik te optimistisch?
Misschien moeten we ook even afwachten hoe snel Max zich aan zijn nieuwe wagen aanpast.
Voor hetzelfde geld is hij constant een halve seconde per ronde langzamer dan Ricciardo en vecht hij met de Toro Rosso's om de plaatsen 6 tot en met 10....
Geen idee. Niks is onmogelijk denk ik. Reed Max niet een P2 vorig jaar in een van de vrije trainingen?quote:
Monaco...droom ik teveel als ik podium niet uitsluit?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Zeges lijken me niet realistisch tenzij er weer zo'n freak race als Hongarije van vorig jaar is, maar een keer het podium zou moeten kunnen. Hou er inderdaad rekening mee dat er sowieso 5 coureurs nu voor max staan. 4 met een betere wagen en Ricciardo die de auto tot in detail kent
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik denk dat dat redelijk snel gaat. Zoveel verschillen F1 auto's onderling nou ook weer niet. Minder in elk geval dan een F1 van een F3 verschild en dat ging ook prima.quote:
Misschien moeten we ook even afwachten hoe snel Max zich aan zijn nieuwe wagen aanpast.
Denk dat voornamelijk de knopjes op het stuur iets anders zitten, beetje andere procedures in het team etc. Dat een auto wat anders reageert daar ben je F1 coureur voor om dat vlot in de gaten te hebben en te weten waar de grens ligt. Die heeft daar echt geen 4 GP's voor nodig.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ja hallo, hij gaat niet naar Ferrari of Sauber hoor. Die stuurtjes en menuutjes zullen identiek zijn tussen STR en RBR, zoals wel meer zaken. Ik heb alleen het gevoel, dat de STR iets te makkelijk stuurt voor Max, aangezien hij met zoveel vertrouwen erin rijdt. Wellicht is de RBR wat moeilijker te rijden door de complexere downforce.quote:
[..]
Ik denk dat dat redelijk snel gaat. Zoveel verschillen F1 auto's onderling nou ook weer niet. Minder in elk geval dan een F1 van een F3 verschild en dat ging ook prima.
Denk dat voornamelijk de knopjes op het stuur iets anders zitten, beetje andere procedures in het team etc. Dat een auto wat anders reageert daar ben je F1 coureur voor om dat vlot in de gaten te hebben en te weten waar de grens ligt. Die heeft daar echt geen 4 GP's voor nodig.
.
Of hij traint nu dagelijks in z'n Playseat met een RB-stuur of hij krijgt een stuurtje met de knoppen op de oude vertrouwde plekken. Lijkt me niet een onoverkomelijk probleem....quote:
[..]
Ik denk dat dat redelijk snel gaat. Zoveel verschillen F1 auto's onderling nou ook weer niet. Minder in elk geval dan een F1 van een F3 verschild en dat ging ook prima.
Denk dat voornamelijk de knopjes op het stuur iets anders zitten, beetje andere procedures in het team etc. Dat een auto wat anders reageert daar ben je F1 coureur voor om dat vlot in de gaten te hebben en te weten waar de grens ligt. Die heeft daar echt geen 4 GP's voor nodig.
Ik denk niet dat ie thuis in zn playseat zit maar in Milton Keynes in dit ding:quote:
[..]
Of hij traint nu dagelijks in z'n Playseat met een RB-stuur of hij krijgt een stuurtje met de knoppen op de oude vertrouwde plekken. Lijkt me niet een onoverkomelijk probleem....
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Vooral de Multi-21 setting zal Max even onder de knie moeten krijgen in de Red Bull.
Jack does it in real time...
Dat lukte Vettel toch ook niet. En zie wat het hem gebracht heeft.quote:Op zaterdag 7 mei 2016 16:57 schreef DeeBee het volgende:
Vooral de Multi-21 setting zal Max even onder de knie moeten krijgen in de Red Bull.
quote:Op zaterdag 7 mei 2016 18:19 schreef Swetsenegger het volgende:
Hee, google heeft wat nieuws en vind verstappen belg!
[ afbeelding ]
Al is ie wel half belg.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
geboren in België, dus correctquote:
Hee, google heeft wat nieuws en vind verstappen belg!
[ afbeelding ]
Dubbele nationaliteit en rijdt op een Nederlandse licentie. Dus zou daar de Nederlandse vlag moeten staan.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Wanneer je waar ook ter wereld uit Neerlands zaad bent ontsproten, ben je dus Nederlander.quote:
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Eerste racegame waar Baku in zit is te spelen:
https://www.bakucitycircuit.com/event-guide/virtual-tour/lores
Welke tijd rijden jullie?
https://www.bakucitycircuit.com/event-guide/virtual-tour/lores
Welke tijd rijden jullie?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ow ik zag hem nu pas. Had al eerder op die site gekeken, maar niet gezienquote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
waar staat dat?quote:
[..]
Wanneer je waar ook ter wereld uit Neerlands zaad bent ontsproten, ben je dus Nederlander.
Dat je dat niet begrijpt, of niet wil begrijpen, betekent nog niet dat ik het je uit ga leggenquote:
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Hou es op met die uitgekauwde onzin discussie. Hij rijdt voor NL. De rest telt niet. Grosjean is ook gewoon een Franse coureur.quote:
he, ik plaatste het niet, dat was iemand anders met googlequote:
[..]
Hou es op met die uitgekauwde onzin discussie. Hij rijdt voor NL. De rest telt niet. Grosjean is ook gewoon een Franse coureur.
Red Bull geeft je vleugels?quote:
Max zit meer in een vliegtuig dan in een auto volgens mij
Semi F1 gerelateerd. LOL 
Nelson Piquet Jr to make shock F3 return at Pau with Carlin
http://www.autosport.com/(...)ock-f3-return-at-pau
Nelson Piquet Jr to make shock F3 return at Pau with Carlin
http://www.autosport.com/(...)ock-f3-return-at-pau
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
'Heineken gaat voor 150 miljoen dollar de F1 sponsoren'
Vanaf de GP van Canada zal Heineken op het circuit te zien zijn. Daarnaast is er ruimte voor het sponsoren van een team. Welk team dat wordt is nog afwachten. Naar verluid hebben een aantal teams een Request for Proposal gekregen en het beste voorstel wordt gehonoreerd met een sponsorship.
Vanaf de GP van Canada zal Heineken op het circuit te zien zijn. Daarnaast is er ruimte voor het sponsoren van een team. Welk team dat wordt is nog afwachten. Naar verluid hebben een aantal teams een Request for Proposal gekregen en het beste voorstel wordt gehonoreerd met een sponsorship.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
McLaren? Chandon, Johnnie Walker en Heineken? Dan hebben ze alle typen drank wel te pakken zo ongeveerquote:
'Heineken gaat voor 150 miljoen dollar de F1 sponsoren'
Vanaf de GP van Canada zal Heineken op het circuit te zien zijn. Daarnaast is er ruimte voor het sponsoren van een team. Welk team dat wordt is nog afwachten. Naar verluid hebben een aantal teams een Request for Proposal gekregen en het beste voorstel wordt gehonoreerd met een sponsorship.
Please sir. When moon? When Mustang?
2019 Formula 1 Heineken Dutch Grand Prixquote:
'Heineken gaat voor 150 miljoen dollar de F1 sponsoren'
Vanaf de GP van Canada zal Heineken op het circuit te zien zijn. Daarnaast is er ruimte voor het sponsoren van een team. Welk team dat wordt is nog afwachten. Naar verluid hebben een aantal teams een Request for Proposal gekregen en het beste voorstel wordt gehonoreerd met een sponsorship.
Heineken vraagt om creativiteit. Das nou net wat Ron Dennis helemaal niet heeft.quote:Op woensdag 11 mei 2016 13:37 schreef Rossdale het volgende:
[..]
McLaren? Chandon, Johnnie Walker en Heineken? Dan hebben ze alle typen drank wel te pakken zo ongeveer
Ik verwacht dat Red Bull dit 'gewoon' gaat binnenhengelen, want zij zijn wel creatief en hebben ene veel grotere marktwaarde als 'alleen' een F1 team.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Heineken 
Misschien wel goed voor de sport (en voor H zelf natuurlijk) maar het heeft zo'n tokkie uitstraling imo... 
Misschien wel goed voor de sport (en voor H zelf natuurlijk) maar het heeft zo'n tokkie uitstraling imo...
Juist niet, echt ongeveer overal ter wereld is Heineken hét premium brand bier. We zijn gewoon verwend qua bieren in Nederlandquote:
Heineken
