Op die manier.quote:Op donderdag 5 mei 2016 08:53 schreef zombo het volgende:
[..]
Nee dat bedoel ik niet, te dikke bundels splits ik zelf wel even. Pakketten die duidelijk te dik zijn, ook voor de oranje brievenbus. Kan er best eens eentje tussendoor glippen (of juist niet), maar soms is het een halve tas vol, naast de gebruikelijke pakjes (en de ruimtevreters van Bol.com). Ze mogen wel haast een kruiwagen meegeven. 😉
Gewoon terugsturen naar de admie, laten die het maar oplossen, dat is hun taak, niet die van jullie. Postbezorgers bezorgen de post, admie doet de planning. Daarom zitten zij ook in schaal 4, en postbezorgers in 1.quote:Op donderdag 5 mei 2016 09:57 schreef zombo het volgende:
Slimme TC dropt voor zijn vakantie nog even een rooster voor de vakantieplanning, met het verzoek dit samen in te vullen. Van ons depot gaat niemand op vakantie, maar van één bezorger houdt het contract op, een ander wordt alleen nog op een ander depot ingepland en dan hebben we nog iemand met een blessure, waarvan we blij mogen zijn als die in de zomer haar eigen diensten draait.
Nou weten ze dat ik best van afzien houd, maar ik heb maar vast aangegeven dat ik dat écht niet acht weken lang ga doen. (De andere twee houden het bij een paar uurtjes extra.) Heb dus maar vast aangegeven dat we het zonder versterking niet redden. Anders weet ik wel weer wie zich laat verleiden het halve (tot hele, op een daldag) depot leeg te lopen 😅
Wordt idd wel veel gewezen naar TC <-> Admie als het niet zo goed loopt.quote:Op donderdag 5 mei 2016 11:16 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Gewoon terugsturen naar de admie, laten die het maar oplossen, dat is hun taak, niet die van jullie. Postbezorgers bezorgen de post, admie doet de planning. Daarom zitten zij ook in schaal 4, en postbezorgers in 1.
Sterker nog, wij doen het in eigen tijd en zij krijgen ervoor betaald.quote:Op donderdag 5 mei 2016 11:16 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Gewoon terugsturen naar de admie, laten die het maar oplossen, dat is hun taak, niet die van jullie. Postbezorgers bezorgen de post, admie doet de planning. Daarom zitten zij ook in schaal 4, en postbezorgers in 1.
Laat ze het maar eens een keer uitzoeken. Hier moet het werk ook door steeds minder mensen gedaan worden.quote:Op donderdag 5 mei 2016 12:51 schreef zombo het volgende:
[..]
Sterker nog, wij doen het in eigen tijd en zij krijgen ervoor betaald.
Het zal niet de eerste keer zijn dat het uiteindelijk allemaal op mij neerkomt, omdat anders de post blijft staan. (En als ik in de problemen kom zoek ik het zelf maar uit.)
Daar pas ik dit jaar bij voorbaat voor.
Hm ik weet het niet. Ik zou het ook vervelend vinden denk ik. Voor veel mensen is die herdenking toch gewoon erg belangrijk. Als dat bij mij gebeurd was, had ik misschien ook wel een tweet gestuurdquote:Op donderdag 5 mei 2016 06:37 schreef Pietertje71 het volgende:
Maar goed, ik denk door de drukte en toch iedereen voor de voor velen vrije dag willen bezorgen, de subco's te druk aan het werk waren.
Ik ben benieuwd wat voor personen het waren die hebben geklaagd.
Met ,als voorbeeld, cola en chips voor de tv zittende personen.
En dat is het ook! Geen enkel werk is mijn gezondheid nog waard. Ik loop graag zes wijken op een daldag, of drie op een zaterdag, maar niet twee maanden lang, zodat de zondag naar de kl*te gaat om bij te komen. Niet als we de klus (daardoor) met steeds minder bezorgers moeten klaren. Of de anderen doen ook maar eens een offer.quote:Op vrijdag 6 mei 2016 09:10 schreef Rafierafie het volgende:
[..]
Laat ze het maar eens een keer uitzoeken. Hier moet het werk ook door steeds minder mensen gedaan worden.
Als ik aan mijn contracturen zit en om wat voor reden dan ook geen behoefte voel om extra te werken, hebben ze toch echt pech. Een aantal jaren geleden liep ik ook altijd alles weg (record: 6 wijken op een dag). Nu vind ik toch echt mijn eigen gezondheid belangrijker dan de post.
Ja, ik realiseer het me soms ook pas achteraf... in het vuur van de strijd de tijd vergeten.quote:Op vrijdag 6 mei 2016 09:46 schreef VixenFromHell het volgende:
Al kan ik me best voorstellen dat je het vergeet als je druk bent, dat is mij ook een keer overkomen
Ik was al sinds de middag een computerspelletje aan het doen.. oepsquote:Op vrijdag 6 mei 2016 09:58 schreef zombo het volgende:
[..]
Ja, ik realiseer het me soms ook pas achteraf... in het vuur van de strijd de tijd vergeten.
Toch geen oorlogsspelletjes? 🤔quote:Op vrijdag 6 mei 2016 10:00 schreef VixenFromHell het volgende:
[..]
Ik was al sinds de middag een computerspelletje aan het doen.. oeps
Wel iets waar schieten in voor kwam maar niet op dat momentquote:
Hier duidelijk meer post dan gewoonlijk op een vrijdag, waarschijnlijk deels post van gisteren. Er was meer dunne post dan anders, en we hadden zowaar de Mikro Gids.quote:Op vrijdag 6 mei 2016 18:26 schreef zombo het volgende:
Geen keutel aan post vandaag, weinig pakjes ook. Op de eerste wijk zowaar een kwartier ingelopen.... maar toch een half uur later klaar, doordat mijn rem vast zat, pfffffoei een extra zware conditietraining :-(
Morgen twee nieuwe wijken erbij - met nog niet gerepareerde fiets - maar vrij compact zo te zien, dat zal nog wel gaan.
Ik geloof dat ze zondag door mijn wijk komen, maar hoe dan ook zorg ik natuurlijk dat ik met mijn postfiets over de omheining ga, met flesje voor de cameraquote:Op vrijdag 6 mei 2016 18:57 schreef Globetrottertje het volgende:
@Zombo, hebben jullie nog last van de Giro d'Italia morgen in Arnhem?
Ik zit net aan de goede kant morgen. Ze komen geloof ik wel langs het Gelredome, maar ik loop aan de andere kant.
Hoeveel depots/wijken zijn dat, is dat een beetje te behappen? Nadeel is dat ze je 'overal' kunnen inzetten. Is het niet mogelijk een aantal beschikbare dagen op te geven (en dan eventueel ruilen, als je een dag vrij wil)? Ik ben vorig jaar van vijf naar drie vaste dagen gegaan en dat bevalt me prima, vooral de invloed die ik dan heb op de overige dagen. (Meestal kom ik toch ruim aan mijn uren.)quote:Op vrijdag 6 mei 2016 20:09 schreef VixenFromHell het volgende:
Ze willen mij een contract van 10 of zelfs 12 uur aanbieden
Nadeel is wel dat ik minder flexibel ben met een extra of andere baan (alleen zaterdagen doen gaat hem dan niet meer worden uiteraard), maar ik ben dan wel uit de WW.
Zitten nog wel andere nadelen aan, ik moet dan wel akkoord gaan dat ik in het gehele gebied van mijn TC ingezet kan worden, als ik een keer een doordeweekse dag vrij wil zal ik verlof moeten vragen ipv gewoon zeggen ja die en die dag kan ik niet. Op papier meer uren (in de praktijk haal ik dat toch vaak al), maar meer verplichtingen.
Als je er plezier in hebt:doen en weg uit het UWV(is mijn mening).quote:Op vrijdag 6 mei 2016 21:21 schreef VixenFromHell het volgende:
Oh voor de duidelijkheid, ik ontvang nu meestal ook al geen WW omdat ik teveel verdien, want ik maak meestal al genoeg urenmaar dan ben ik er waarschijnlijk officieel en volledig uit
Alsnog denk ik ook niet dat die er blij mee zijn als ik dit zou weigerenhet is toch meer vastigheid en de zekerheid dat ik eruit ben. Alleen voor mijn andere uitkering is het kwijtraken van die flexibiliteit wel een lastige, want ik moet wel blijven solliciteren. Nu kan ik eventueel nog 1/2 dagen post doen en daarnaast wat anders, tot ik mijn contract uitgediend heb. Of werken op wisselende dagen.
Het gaat denk ik om een stuk of 5 depots, een stuk of 7 gebieden die elk denk ik toch wel tussen de 5 en de 10 wijken hebben. Met 3 dagen en 12 uur is het denk ik lastig, bijna alles wordt pas om 13.00 gebracht tegenwoordig dus dat is krap.. en in het najaar als het vroeg donker wordt dan is dat ook moeilijk. Op de woensdag en vrijdag kan ik maar tot pakweg half 4 ivm ander werk.
quote:Op vrijdag 6 mei 2016 19:20 schreef zombo het volgende:
[..]
Ik geloof dat ze zondag door mijn wijk komen, maar hoe dan ook zorg ik natuurlijk dat ik met mijn postfiets over de omheining ga, met flesje voor de camera
Nee, die hoort ook oranje te zijnquote:Op zaterdag 7 mei 2016 21:31 schreef VixenFromHell het volgende:
[ afbeelding ]Al is dat eigenlijk juist niet mijn postfiets
Maar dat de post pas 's middags geleverd kan worden hoor je ze niet over.quote:Op zaterdag 7 mei 2016 21:12 schreef VixenFromHell het volgende:
Hm, de TC was er toch niet zo heel erg van gecharmeerd dat ik om 15.50 nog aan een wijk van 1u55 begonik was ietsje later begonnen dan normaal, onderweg een paar keer opgehouden en het was warm.. tja
Lijkt mij ook wel een beetje logischquote:Op zaterdag 7 mei 2016 23:01 schreef VixenFromHell het volgende:
Het was nu zo'n beetje wel van ja de post komt om half 1 meestal al, en ik begon rond half 2. Hij had natuurlijk gelijk dat ik eerder had kunnen beginnen, al was dat niet half 1. Je mag pas in gaan laden als alle tassen neergezet zijn waar ze horen, je mag wel je eigen tassen apart zetten en de karretjes die er staan kun je dan wel inladen, maar de fiets mag niet het depot in tot alles klaar is. En hem snel smeren zodra je je eigen tassen hebt, wordt natuurlijk niet in dank afgenomen. De herstelpost moet ook nog uitgezocht worden, dus voor je dan weg bent is het wel kwart voor 1. Normaal begin ik om 13.00 of ietsje eerder vaak nog, maar wel zo rond de officiële aanlevertijd van 13.00. Dat kan dan meestal net qua normtijden..
Punt is dat er mensen gaan klagen als de post pas na 17.00 een keer komt
Een collega loopt structureel zo laat en daar is ook al wel eens gezeik om geweest volgens mij, van bewoners en ook van andere collega's. Hij moet nu ook afmelden, omdat een ander het niet meer wilde doen want zijn wijk lag er altijd nog.
Heel logisch als we tot 18.00 uur mogen bezorgenquote:
dat kunnen ze in een klap oplossen door om 8uur s morgens de boel aan te leveren,quote:Op zaterdag 7 mei 2016 21:12 schreef VixenFromHell het volgende:
Hm, de TC was er toch niet zo heel erg van gecharmeerd dat ik om 15.50 nog aan een wijk van 1u55 begon
zo is het maar netquote:Op zaterdag 7 mei 2016 22:53 schreef Dale__Cooper het volgende:
[..]
Maar dat de post pas 's middags geleverd kan worden hoor je ze niet over.
Met iedereen bedoel je waarschijnlijk enkel de postbezorgers, want dan zouden alle voorbereiders om 3 uur 's nachts moeten beginnen, en de HSM-operators nog veel eerder. Dan is nog niet eens alle post binnen. Lekker normaal leven kun je leiden als je elke dag om 18.00 of 19.00 uur naar bed moet, om nog een beetje normale nachtrust te kunnen pakken.quote:Op zondag 8 mei 2016 13:14 schreef ophaling10 het volgende:
[..]
dat kunnen ze in een klap oplossen door om 8uur s morgens de boel aan te leveren,
heeft iedereen nog een beetje normaal leven.
Dat stond er niet bij hequote:Op zondag 8 mei 2016 12:37 schreef V__L_N het volgende:
[..]
Heel logisch als we tot 18.00 uur mogen bezorgen
Berdrijfsbeleid hequote:
Oh, hier moet het toch echt voor 17.00?quote:Op zondag 8 mei 2016 16:15 schreef V__L_N het volgende:
[..]
Berdrijfsbeleid he
Ik ben trouwens wel eens om 3 uur begonnen met een wijk van 2,5 uur. Beetje flexibiliteit moet kunnen hoor.
Nou, dat is dan weer nieuw ?quote:Op zondag 8 mei 2016 12:37 schreef V__L_N het volgende:
[..]
Heel logisch als we tot 18.00 uur mogen bezorgen
Niet zoals het op e consumenten site staat:quote:Op zondag 8 mei 2016 16:16 schreef Nick-GizMo het volgende:
[..]
Oh, hier moet het toch echt voor 17.00?
Jij denkt dat voorbereiders zin hebben om midden in de nacht te gaan werken voor 9 euro per uur? Daarnaast moeten ze dan sowieso het hele proces omgooien en moet de buslichting ineens al ergens aan het begin van de middag plaats gaan vinden of zo om alles op tijd te kunnen verwerken, zou kunnen inderdaad, als je het bedrijf nog meer om zeep wilt helpen.quote:Op zondag 8 mei 2016 13:14 schreef ophaling10 het volgende:
[..]
dat kunnen ze in een klap oplossen door om 8uur s morgens de boel aan te leveren,
heeft iedereen nog een beetje normaal leven.
uhuh. Vond de keren dat ik mocht VOSsen 6 uur vroeg zatquote:Op zondag 8 mei 2016 17:51 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Jij denkt dat voorbereiders zin hebben om midden in de nacht te gaan werken voor 9 euro per uur? Daarnaast moeten ze dan sowieso het hele proces omgooien en moet de buslichting ineens al ergens aan het begin van de middag plaats gaan vinden of zo om alles op tijd te kunnen verwerken, zou kunnen inderdaad, als je het bedrijf nog meer om zeep wilt helpen.
Het valt me nog mee, maar dat kan ook verklaard worden door het feit dat sommige invullers een leidinggevende functie hebben gehad. Daarnaast ontstaat een wat vertekend beeld doordat veel mensen aangeven het werk an sich (met name het bezorgen) heel leuk te vinden, maar dat is natuurlijk geen verdienste van PostNL. Ook zie ik her en der aantallen sterren die niet stroken met het verhaal, bijv. mensen die heel het bedrijf afkraken en dan toch nog 3 van de 5 sterren geven. Of mensen die vooral in hun oordeel laten meewegen hoe leuk het vroeger was, en dan 4 of 5 sterren geven, maar wel terloops laten weten na 35 jaar trouwe dienst als een vuilniszak langs de stoeprand te zijn gezet. Hoe kun je dan nog de loftrompet steken over je voormalige werkgever, vraag ik me af.quote:
misschien heeft een heel kantoor wel de boel ingevuldquote:Op maandag 9 mei 2016 08:58 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Het valt me nog mee, maar dat kan ook verklaard worden door het feit dat sommige invullers een leidinggevende functie hebben gehad. Daarnaast ontstaat een wat vertekend beeld doordat veel mensen aangeven het werk an sich (met name het bezorgen) heel leuk te vinden, maar dat is natuurlijk geen verdienste van PostNL. Ook zie ik her en der aantallen sterren die niet stroken met het verhaal, bijv. mensen die heel het bedrijf afkraken en dan toch nog 3 van de 5 sterren geven. Of mensen die vooral in hun oordeel laten meewegen hoe leuk het vroeger was, en dan 4 of 5 sterren geven, maar wel terloops laten weten na 35 jaar trouwe dienst als een vuilniszak langs de stoeprand te zijn gezet. Hoe kun je dan nog de loftrompet steken over je voormalige werkgever, vraag ik me af.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Dat hoort hij toch sowieso te betalen? Ik word ook de hele area doorgestuurd, soms meerdere depots op 1 dag (vooral op daldagen). De extra fietstijd geef ik altijd door als "calamiteiten", en dat wordt netjes betaald. Volgens mij zou hij dit ook niet mogen weigeren.quote:Op maandag 9 mei 2016 20:13 schreef VixenFromHell het volgende:
Ik ga wel even proberen te regelen dat de TC me gaat betalen voor de fietstijd tussen depots, hij wil immers dat ik vanuit alle depots hier in de buurt ga lopen
Dat wilde ik eigenlijk al wel langer, maar nu heb ik iig echt een reden om dat op tafel te leggen
Mijn collega die vanuit een loopwijk naar een ander depot.in haar eigen dorp gaat, krijgt volgens mij de tijd niet vergoedt, omdat het depot in haar dorp ligt en zij toch naar huis moet........quote:Op maandag 9 mei 2016 20:20 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Dat hoort hij toch sowieso te betalen? Ik word ook de hele area doorgestuurd, soms meerdere depots op 1 dag (vooral op daldagen). De extra fietstijd geef ik altijd door als "calamiteiten", en dat wordt netjes betaald. Volgens mij zou hij dit ook niet mogen weigeren.
oranje kaart ingevuld neem ik aan? Het is immers gewoon werktijd, je tijd loopt gewoon door tot je klaar bent met je laatste wijkquote:Op dinsdag 10 mei 2016 08:17 schreef Globetrottertje het volgende:
Wij moeten ook vaak van depot naar depot op een dag. Ik heb twee maanden ingevallen en moest na mijn eigen wijken gedaan te hebben, twintig minuten fietsen naar een ander depot om die wijk tw doen. Aantal keren gevraagd en bijna gesmeekt, maar wij krijgen de extra fietstijd niet. Absoluut niet! Ook al is dat depot op meer dan 4 km en meer dan 16 minuten afstand. Ook al zijn dat de regels. We krijgen het niet. Geef je het als calamiteit op, dan wordt het afgekeurd.
Ook daar is het weer een 'grijs(regioafhankelijk?) gebied'.quote:Op dinsdag 10 mei 2016 08:31 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
oranje kaart ingevuld neem ik aan? Het is immers gewoon werktijd, je tijd loopt gewoon door tot je klaar bent met je laatste wijk
Van wijk naar wijk fietsen en of je daar de tijd voor krijgt lijkt me niet regioafhankelijk, men kan weliswaar zeggen dat je daar geen recht op hebt maar dat is natuurlijk onzin, het hoort immers gewoon bij je werk. Qua laatste brief of terug naar het depot is een wat ander verhaal omdat lang niet iedereen teruggaat naar het depot. Zelf doe ik dat ook nooit, die lege tassen kan ik de volgende werkdag immers ook wel gewoon terugleggen.quote:Op dinsdag 10 mei 2016 10:15 schreef Pietertje71 het volgende:
[..]
Ook daar is het weer een 'grijs(regioafhankelijk?) gebied'.
Zo werkt de ene vanaf dat je van depot vertrekt tot aan het laaste adres en dan hoor/lees je weer dat het van start depot tot einde depot is(je moet immers ook je tassen opbergen e.d.)
Betalen ze niet, rode kaart invullen.quote:Reistijd bij vervanging op een ander depot
Als je teamleider je vraagt om een zieke of afwezige collega van een ander depot te vervangen, wordt je reistijd vergoed in tijd. De reistijd van je huisadres naar het andere depot moet dan wel meer dan 15 minuten zijn. Het maakt hierbij niet uit of je reist met de fiets, de scooter of de auto. De totale reistijd (heen en terug) wordt in tijd vergoed. Als de enkele reis minder is dan 15 minuten, wordt er geen tijd uitbetaald.
Moeten ze niet vreemd opkijken als je de volgende keer niet meer (verder van huis) wil invallen, toch?quote:Op dinsdag 10 mei 2016 08:17 schreef Globetrottertje het volgende:
Wij moeten ook vaak van depot naar depot op een dag. Ik heb twee maanden ingevallen en moest na mijn eigen wijken gedaan te hebben, twintig minuten fietsen naar een ander depot om die wijk tw doen. Aantal keren gevraagd en bijna gesmeekt, maar wij krijgen de extra fietstijd niet. Absoluut niet! Ook al is dat depot op meer dan 4 km en meer dan 16 minuten afstand. Ook al zijn dat de regels. We krijgen het niet. Geef je het als calamiteit op, dan wordt het afgekeurd.
Boven de 15 minuten zijn ze het dus verplicht (als ze jou vragen) om je die tijd door te betalen. Maar 15 minuten kan makkelijk meerdere km zijn. Google maps rekent als ik het goed heb 18km per uur. Dus dan zou dat iets van 4,5 km zijn, dus onder de 5km zullen ze wel moeilijk doen.quote:Op dinsdag 10 mei 2016 18:03 schreef VixenFromHell het volgende:
LOL
Nog geen antwoord van mijn TC maar sprak wel een collega. Die moet dus af en toe naar een dorp een paar km verderop en krijgt daar NIET extra voor betaald qua fietstijd. Nu heb ik in mijn mail ook al aangegeven eigenlijk niet daar te willen gaan lopen.. Alles verder best maar dat wordt mij te ver. Die collega zei ook dat ze haar verteld hadden dat ze bij haar contract van 6 uur geen fietskostenvergoeding kreeg
Geen reiskostenvergoeding nee, maar de tijd die je kwijt bent om van wijk 1 naar wijk 2 te komen is gewoon werktijd natuurlijk, dat is gewoon een aaneengesloten dienst.quote:Op dinsdag 10 mei 2016 18:45 schreef Thomas-sama het volgende:
Postbezorgers krijgen geen reiskostenvergoeding.
Dat is idd werktijd. Bij ons werd er gezegd dat die tijd gewoon geclaimd mag worden. Blijkbaar verschilt het per regio?quote:Op dinsdag 10 mei 2016 18:47 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Geen reiskostenvergoeding nee, maar de tijd die je kwijt bent om van wijk 1 naar wijk 2 te komen is gewoon werktijd natuurlijk, dat is gewoon een aaneengesloten dienst.
Dit soort dingen zijn vaak heel specifiek per wijk. Sommige hebben een afspraak met de bezorger, andere met PostNL. Veel van die brievenbussen hier zijn vaak alleen voor de post op zaterdag als je het niet binnen kan afleveren.quote:Op dinsdag 10 mei 2016 20:07 schreef VixenFromHell het volgende:
Wat zouden jullie doen trouwens? Ik moet deze week weer bij het winkelcentrum lopen, en nu viel het me toevallig laatst op dat de bank daar helemaal aan de andere kant van het pand (wat je niet kunt zien als je vanaf het vorige adres richting de bank loopt), een brievenbus heeft. Dus ik blij, want ik houd er niet zo van om al die winkels en bedrijven in te moeten lopen. Maar nu bleek vandaag dat daar op staat: Hier alleen krant.![]()
Ik liep dus naar binnen en vroeg zo, hoe zit dat.. ik zie daar een bus maar daar staat dit en dat op, hoe zit dat? Toen kreeg ik als antwoord: Oooooh geef maar hoor! Wat dus geen antwoord isik baal er een beetje van dat ze een brievenbus hebben maar dat ik hem schijnbaar niet mag gebruiken
Wel zo slimquote:Op dinsdag 10 mei 2016 20:47 schreef Sebastiaan92 het volgende:
Ik merk ook dat bedrijven waar veel wisselende bezorgers komen hun wensen inmiddels maar op de brievenbus zetten
Maar het is toch eigenlijk heel vreemd dat je wel betaald moet krijgen als je aan het einde van je loop de tassen terugbrengt, maar niet als je het de volgende dag pas doet.quote:Op dinsdag 10 mei 2016 10:47 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Van wijk naar wijk fietsen en of je daar de tijd voor krijgt lijkt me niet regioafhankelijk, men kan weliswaar zeggen dat je daar geen recht op hebt maar dat is natuurlijk onzin, het hoort immers gewoon bij je werk. Qua laatste brief of terug naar het depot is een wat ander verhaal omdat lang niet iedereen teruggaat naar het depot. Zelf doe ik dat ook nooit, die lege tassen kan ik de volgende werkdag immers ook wel gewoon terugleggen.
De afstand tussen de 2 wijken afleggen is echter geen keuze, dat stuk moet je nu eenmaal fietsen om verder te kunnen, dus dat horen ze uiteraard gewoon uit te betalen.
Mijn werktijd begint gewoon als ik bij het depot werkzaamheden voor PostNL ga uitvoeren, maakt niet uit wat voor werkzaamheden dat zijn.quote:Op dinsdag 10 mei 2016 21:38 schreef Rafierafie het volgende:
[..]
Maar het is toch eigenlijk heel vreemd dat je wel betaald moet krijgen als je aan het einde van je loop de tassen terugbrengt, maar niet als je het de volgende dag pas doet.
Mwah, dan moet je er toch al heen he, dus dan kost het ook niet echt extra tijd. Maar hier krijgen we ook geen tijd voor het teruggaan naar het depot. Was toch zo dat je op een gegeven moment moest kiezen of zo? Wel terug en er tijd voor krijgen of niet terug en ook geen tijd krijgen? Volgens mij gaat er bij ons niemand terug.quote:Op dinsdag 10 mei 2016 21:38 schreef Rafierafie het volgende:
[..]
Maar het is toch eigenlijk heel vreemd dat je wel betaald moet krijgen als je aan het einde van je loop de tassen terugbrengt, maar niet als je het de volgende dag pas doet.
Mijn mening idem. Ik ben ook thuis bezig met de tassen leeg halen/opruimen en post stickeren.quote:Op dinsdag 10 mei 2016 21:38 schreef Rafierafie het volgende:
[..]
Maar het is toch eigenlijk heel vreemd dat je wel betaald moet krijgen als je aan het einde van je loop de tassen terugbrengt, maar niet als je het de volgende dag pas doet.
Like a bossquote:Op dinsdag 10 mei 2016 21:41 schreef zombo het volgende:
Belachelijk weinig post vandaag, toch had ik geen minuut over. Jammer, want zaterdag had ik verkeerd geplust, denk ik (twee keer bij dezelfde wijk), terwijl ik al zo bescheiden was geweest....
Vandaag de kunst van het post-bezorgen-met-een gekregen-ijsje-in-de-hand weer 's geoefend.
En het werd er natuurlijk ongevraagd van afgetrokken. Ik ging daarvóór ook al nooit terug, nu eigenlijk vaker vanwege pakjes die niet in de oranje bus passen. Maar dan wordt de uitloop ook betaald.quote:Op dinsdag 10 mei 2016 23:15 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Mwah, dan moet je er toch al heen he, dus dan kost het ook niet echt extra tijd. Maar hier krijgen we ook geen tijd voor het teruggaan naar het depot. Was toch zo dat je op een gegeven moment moest kiezen of zo? Wel terug en er tijd voor krijgen of niet terug en ook geen tijd krijgen? Volgens mij gaat er bij ons niemand terug.
Nou ja, ik haal de tijd over het algemeen ook gewoon wel, dus dan heb ik verder ook geen reden om te klagen over het feit dat "terug naar het depot" niet meer in de tijd zit. Lege tassen opruimen kost een paar seconden, dat kan ik over het algemeen nog prima redden in de tijden die ervoor staan. Voor pakjes die niet passen ga ik meestal naar het postagentschap want welke wijk ik ook heb, daar kom ik eigenlijk altijd wel langs, dus dan ben ik geen extra fietstijd kwijt.quote:Op woensdag 11 mei 2016 07:45 schreef zombo het volgende:
[..]
En het werd er natuurlijk ongevraagd van afgetrokken. Ik ging daarvóór ook al nooit terug, nu eigenlijk vaker vanwege pakjes die niet in de oranje bus passen. Maar dan wordt de uitloop ook betaald.
quote:Op woensdag 11 mei 2016 08:51 schreef gelestipjes het volgende:
zolang ik mijn gewerkte tijd maar gewoon krijg.
Jep, meestal de donderdag voor pinksteren volgens mij, bouwmarktfolder meestalquote:Op woensdag 11 mei 2016 10:48 schreef zombo het volgende:
Morgen weer huis-aan-huis, zag ik toevallig.
Ik heb een stukje van die brief gelezen, het rammelt aan alle kanten, staat vol met spelfouten en kromme zinnen. En dan ga ik nog voorbij aan de schromelijke overdrijvingen. Ik kan me niet voorstellen dat dit van een serieuze advocaat afkomstig is. Ik denk eerder dat Rachid de pakketchauffeur een neefje heeft die tweedejaars rechtenstudent is, die hij heeft gevraagd om even wat op papier te zetten.quote:Op woensdag 11 mei 2016 11:27 schreef Peterselieman het volgende:
Nou, dat wordt geen winstuitkering
PostNL voor 278 miljoen euro aangeklaagd
http://daskapital.nl/2016/05/hahaha_schijnzelfstandigen_bij.html
Stilletjes gehoopt dat met het afscheid van de dinsdagreclame alle bouwmarkten vertrokken zouden zijn. Maar ja, het is voor een goed doel, mensen moeten wat te doen hebben tweede pinksterdag.quote:Op woensdag 11 mei 2016 10:51 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Jep, meestal de donderdag voor pinksteren volgens mij, bouwmarktfolder meestal
Lijkt eerder een Zwarte Kip advocaatquote:Op woensdag 11 mei 2016 11:33 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Ik heb een stukje van die brief gelezen, het rammelt aan alle kanten, staat vol met spelfouten en kromme zinnen. En dan ga ik nog voorbij aan de schromelijke overdrijvingen. Ik kan me niet voorstellen dat dit van een serieuze advocaat afkomstig is. Ik denk eerder dat Rachid de pakketchauffeur een neefje heeft die tweedejaars rechtenstudent is, die hij heeft gevraagd om even wat op papier te zetten.
quote:Op woensdag 11 mei 2016 11:33 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Ik denk eerder dat Rachid de pakketchauffeur een neefje heeft die tweedejaars rechtenstudent is, die hij heeft gevraagd om even wat op papier te zetten.
tis geen amerikaquote:Op woensdag 11 mei 2016 11:27 schreef Peterselieman het volgende:
Nou, dat wordt geen winstuitkering
PostNL voor 278 miljoen euro aangeklaagd
http://daskapital.nl/2016/05/hahaha_schijnzelfstandigen_bij.html
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |