PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Er zijn plannen om een trein te laten rijden op IJsland. De 47 kilometer lange lijn, bedoeld voor een snelheid van 175 km/h, moet lopen tussen de busterminal in Reykjavik naar het vliegveld Keflavik.
Nu doe je er met de bus nog ongeveer 45 minuten over, zo weet ik uit eigen ervaring. Dat wordt straks 18 minuten.
http://www.railjournal.co(...)ns-move-forward.html
Nu doe je er met de bus nog ongeveer 45 minuten over, zo weet ik uit eigen ervaring. Dat wordt straks 18 minuten.
http://www.railjournal.co(...)ns-move-forward.html
Altijd onderweg naar het avontuur
ik weet nog wel wat materieel wat ze ervoor kunnen gebruiken. prima geschikt voor 175km/h en zelfs nog ietsies sneller. bijna gratis af te halen in Italiëquote:Op woensdag 6 april 2016 12:24 schreef Peterselieman het volgende:
Er zijn plannen om een trein te laten rijden op IJsland. De 47 kilometer lange lijn, bedoeld voor een snelheid van 175 km/h, moet lopen tussen de busterminal in Reykjavik naar het vliegveld Keflavik.
Nu doe je er met de bus nog ongeveer 45 minuten over, zo weet ik uit eigen ervaring. Dat wordt straks 18 minuten.
http://www.railjournal.co(...)ns-move-forward.html
Ik kom net in Zutphen een Sprinter NG van CAF tegen. Klopt mijn beeld dat daar meer deuren in de kopbakken zitten dan in een SLT?
So we just called him Fred
heb je het dan over het materieel waarvan het accupakket spontaan in brand vloog toen het geparkeerd stond op de watergraafsmeer?quote:Op woensdag 6 april 2016 12:54 schreef Salatrel het volgende:
[..]
ik weet nog wel wat materieel wat ze ervoor kunnen gebruiken. prima geschikt voor 175km/h en zelfs nog ietsies sneller. bijna gratis af te halen in Italië
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ach joh, incidentjequote:
[..]
heb je het dan over het materieel waarvan het accupakket spontaan in brand vloog toen het geparkeerd stond op de watergraafsmeer?
Dat zal waarschijnlijk de FLIRT-3 van Stadler zijn geweest, die zijn testritjes aan het maken door het land voor de toelating en het testen van de systemen. Daarnaast klopt het dat de SLT maar één deur in de kopbak heeft en de FLIRT3 er twee heeft.quote:Op woensdag 6 april 2016 13:39 schreef FredvZ het volgende:
Ik kom net in Zutphen een Sprinter NG van CAF tegen. Klopt mijn beeld dat daar meer deuren in de kopbakken zitten dan in een SLT?
Doet het ook fantastisch in de sneeuw.quote:
[..]
ik weet nog wel wat materieel wat ze ervoor kunnen gebruiken. prima geschikt voor 175km/h en zelfs nog ietsies sneller. bijna gratis af te halen in Italië
Zou leuk zijn! Ik ben nog nooit op IJsland geweestquote:
Er zijn plannen om een trein te laten rijden op IJsland. De 47 kilometer lange lijn, bedoeld voor een snelheid van 175 km/h, moet lopen tussen de busterminal in Reykjavik naar het vliegveld Keflavik.
Nu doe je er met de bus nog ongeveer 45 minuten over, zo weet ik uit eigen ervaring. Dat wordt straks 18 minuten.
http://www.railjournal.co(...)ns-move-forward.html
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
IJsland-Canada-(VS?)-Groenland gaan doen!quote:Op woensdag 6 april 2016 13:55 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Zou leuk zijn! Ik ben nog nooit op IJsland geweest
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Chief Arctic Operations komt eraanquote:
[..]
IJsland-Canada-(VS?)-Groenland gaan doen!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Geen VS. Kut Yanks.quote:
[..]
IJsland-Canada-(VS?)-Groenland gaan doen!
Lekker lang in IJsland blijven en met een land Cruiser het hele eiland over.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik ben een paar weken geleden in Onnen geweest, en die pitstopstraat is inderdaad behoorlijk efficiënt ingericht. Daar hebben ze hun limiet trouwens op 16 uur gezet.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Leer eerst maar eens wat een Yank is voordat je dat soort dingen zegt. Tevens is het een van de meest prachtige landen waar ik ooit geweest ben en ik ben nergens vriendelijker mensen tegengekomen. Of meet jij de hele bevolking van Nederland af aan hoe Hanna Tokkie is en de kabinetten Balkenende hebben gepresteerd?quote:
Ook een aanrader, diverse vrienden hebben dit gedaan en een collega gaat ieder jaar naar IJsland op vakante.quote:Lekker lang in IJsland blijven en met een land Cruiser het hele eiland over.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Is dat trouwens inclusief het ophalen van de trein? Als een trein strand in Vlissingen of Maastricht scheelt dat best wat uurtjes.quote:
Ik ben een paar weken geleden in Onnen geweest, en die pitstopstraat is inderdaad behoorlijk efficiënt ingericht. Daar hebben ze hun limiet trouwens op 16 uur gezet.
En als een trein om 16:45 een trein wordt binnen gebracht, gaan dan die zestien uur in, of pas de volgende ochtend om 7:30? Geen idee wat de werktijden daar zijn, noem willekeurig wat tijden.
Kranplätze müssen verdichtet sein
24 uur per dagquote:
[..]
Is dat trouwens inclusief het ophalen van de trein? Als een trein strand in Vlissingen of Maastricht scheelt dat best wat uurtjes.
En als een trein om 16:45 een trein wordt binnen gebracht, gaan dan die zestien uur in, of pas de volgende ochtend om 7:30? Geen idee wat de werktijden daar zijn, noem willekeurig wat tijden.
Die 16 uur gaat in zodra de trein de loods in rijdt. Als hij bij Onnen aankomt, gaat hij standaard eerst op de kuilwielenbank en dan zo snel mogelijk naar de werkplaats.quote:
[..]
Is dat trouwens inclusief het ophalen van de trein? Als een trein strand in Vlissingen of Maastricht scheelt dat best wat uurtjes.
En als een trein om 16:45 een trein wordt binnen gebracht, gaan dan die zestien uur in, of pas de volgende ochtend om 7:30? Geen idee wat de werktijden daar zijn, noem willekeurig wat tijden.
En inderdaad: ze draaien daar volledige ploegendienst, dus ook 's nachts.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Niagara Falls station. Perron zag er best oké uit maar ik had niet verwacht dat er freaking bomen en bosjes door de sporen zouden groeien.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ajaxfan op 06-04-2016 15:36:19 ]
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Eén keer een treinreis in de VS mogen maken. Start op Penn Station in New York (soort uit de hand gelopen metrohalte, verstopt onder Madison Square Garden, "stationshal" ging wel maar de perrons waren voor zover ik me herinner een duister hol, soort Brussel Noord maar dan erger.
Eindpunt Union Station in Washington D.C., marmeren paleis
. Wel weer met een kneiter van een autoverhuur op het dak, het blijft toch de VS.
Eindpunt Union Station in Washington D.C., marmeren paleis
. Wel weer met een kneiter van een autoverhuur op het dak, het blijft toch de VS.
Union Station in Toronto zit vol in een verbouwing. Als je dacht dat ze in NL onduidelijk konden zijn qua bordjes.quote:
Eén keer een treinreis in de VS mogen maken. Start op Penn Station in New York (soort uit de hand gelopen metrohalte, verstopt onder Madison Square Garden, "stationshal" ging wel maar de perrons waren voor zover ik me herinner een duister hol, soort Brussel Noord maar dan erger.
Eindpunt Union Station in Washington D.C., marmeren paleis
Best oké treinen trouwens die Amtrak dingen. Daar kun je wel langer in zitten.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Mooie toekomstplannen, 100.000 containers in 2020 ben benieuwd en wanneer moet die nieuwe Zijde-route af zijn?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
In de categorie 'okeeeej' de Reiseaufkumst voor Haren(Ems)-Bremen.
Haren-Rheine (wfb)
Rheine-Osnabrück (pimpel)
Osnabrück-Bremen (ICE).
Maar goed, alsnog sneller dan via Leer.
Haren-Rheine (wfb)
Rheine-Osnabrück (pimpel)
Osnabrück-Bremen (ICE).
Maar goed, alsnog sneller dan via Leer.
Kranplätze müssen verdichtet sein
