PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. Geilt stiekem op blonde S&V meisjes
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco Bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K *Kutjoch* Koplopers fanboy
DerLudolf Vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen.
DB 4604 - ICE 125 te BarneveldICE's kunnen niet via de Valleilijn ivm ruimtegebrek met passeren en te krappe dienstregeling, dus daarom maar via Deventer.Ik zat aan de DR Einzelwagen Serie 1986–91 te denken. Die staan in Sassnitz massaal niets te doen. Maar bedenk me nu dat die een lage deur hebben en dat gaat niet werken met de hoge Nederlandse perrons.quote:Op zondag 27 maart 2016 20:30 schreef R-K het volgende:
[..]
Wat voor materieel van DB zou je willen inhuren dan? N-wagens of x-wagens soms? Die dingen zijn nog krakkemmiger dan Plan V en de N-wagens zijn ontzettend traag. Dus dat is niet echt een optie.So we just called him FredRijtuigen huren van de typen die hier eerder rondreden als ICK en ICL lijkt me toch het meest voor de hand te liggen.quote:Op zondag 27 maart 2016 21:28 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Ik zat aan de DR Einzelwagen Serie 1986–91 te denken. Die staan in Sassnitz massaal niets te doen. Maar bedenk me nu dat die een lage deur hebben en dat gaat niet werken met de hoge Nederlandse perrons.Rijtuigen zijn te traag dus geen optie.quote:
[..]
Rijtuigen huren van de typen die hier eerder rondreden als ICK en ICL lijkt me toch het meest voor de hand te liggen.
Over traag gesproken...quote:
DM90 uit de mottenballen halen kan ook nog.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeZal in de praktijk niet langzamer zijn dan de overvolle sprinters die nu veel langer moeten halteren dan gepland omdat het langer duurt voordat iedereen uit en in is gestapt.quote:
So we just called him Fred
zal je tegenvallen. Het kan alleen gebruikt worden om her en der wat stellen vrij te spelen om andere treinen te kunnen versterken. Maar om het materieel zover te krijgen dat het weer rijvaardig wordt dan ben je al in volgend jaar en dan rijdt de FLIRT3 al rondquote:
[..]
Zal in de praktijk niet langzamer zijn dan de overvolle sprinters die nu veel langer moeten halteren dan gepland omdat het langer duurt voordat iedereen uit en in is gestapt.Altijd onderweg naar het avontuurN-wagens zijn totaal ongeschikt voor het Nederlandse spoor. Slechts een deel heeft een meerspanningsverwarming, ze zijn traag, oncomfortabeler dan Plan V. Dan kun je beter Plan V op de baan houden.quote:
En daarbij, in het voorjaar zijn er minder reizigers dan in het najaar (meer forenzen gaan fietsen door het betere weer, minder studenten doordat ze gestopt zijn of een kamer hebben), dus dan is het probleem minder groot. Vanaf september komt DDM1 in dienst om de piek op te vangen.Die lok achterop heeft de trein uit Duitsland binnengebracht in Arnhem, en dan wordt daar een 1700 voorgeplempt.quote:
CNL is net langsgereden. Rijdt ook nog een loc achterop mee om snel te kunnen kerenZoals ik zei, er was een 'vervangende ICE' ingelegd. Maar dat kan best eens het originele stelletje zijn, waar er iets mis is gegaan in treinkoppelingen.quote:
Hoezo 'ICE is uitgevallen'? Hij rijdt hier net gewoon langs..Er staat een ICE stop gepland in Culemborg vandaag, ben benieuwd.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...We worden nog eens een grote stad!quote:
Er staat een ICE stop gepland in Culemborg vandaag, ben benieuwd.
Maar wat ik me echt afvraag: waarom?Dit is geen automatisch bericht; ik typ dit onderaan elk bericht.Het is de andere kant op, filerijden bij het naderen van Utrecht. IC staat rond diezelfde tijd stil in Houten.Tussen Houten en Utrecht Centraal wordt enkelspoor gereden.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenGenoeg, maar misschien nog niet van het transportquote:
Nee, de enige echte FLIRT zit naast me maar ik bedoel die van NSAltijd onderweg naar het avontuur
Als je dagelijks met het ov moet, koop je natuurlijk gewoon een abbo he?quote:Op zondag 27 maart 2016 15:46 schreef CrashO het volgende:
[..]
Ze zullen wel selectiever worden met (niet verplichte) colleges.
Maar 1 hoorcollege? Oh, daar ga ik geen 15 euro vervoer voor dokken.. #blijft thuis.
Dus die verwachte daling kon best kloppen.Dat dus. En dan lekker ook massaal dubbele ov truc gebruiken. I know I did...quote:
Ik denk dat ze massaal Dalvrij gaan aanschaffen@b2py: de FLIRTs zijn om 11.26 uur gespot in Königs Wusterhausen (ten zuidoosten van Berlijn)Altijd onderweg naar het avontuurZe zouden toch vandaag komen? Of ben ik een dag in de war?quote:Op maandag 28 maart 2016 14:04 schreef Peterselieman het volgende:
@b2py: de FLIRTs zijn om 11.26 uur gespot in Königs Wusterhausen (ten zuidoosten van Berlijn)
Morgenochtend vlak voor de ochtendspits zijn ze gepland in Maastrichtquote:
[..]
Ze zouden toch vandaag komen? Of ben ik een dag in de war?Altijd onderweg naar het avontuurOh ja?quote:
Er staat een ICE stop gepland in Culemborg vandaag, ben benieuwd.
wat beeldmateriaalquote:
[..]
Ze zouden toch vandaag komen? Of ben ik een dag in de war?
https://www.facebook.com/OpdeRails/posts/790334327733870Altijd onderweg naar het avontuurDe Duitse dienstregeling spreekt Op de Rails tegen: Volgens de plansystemen in Duitsland(stand: 27-3 15:30):quote:
[..]
wat beeldmateriaal
https://www.facebook.com/OpdeRails/posts/790334327733870
...
Neuss Gbf 21:33 06:56
Mönchengladbach Hbf 07:15
Herzogenrath 07:49
Fahrt weiter durch nach Heerlen, Niederlande.
Edit: Inderdaad 2u vervroegd
[ Bericht 2% gewijzigd door greavy op 28-03-2016 19:26:13 ]Zag vanmiddag een Dosto voorbij zoeven toen ik bij station Haren voor de spoorbomen stond. Ik dacht dat over de Emslandstrecke alleen maar raampjestreinen van Westfahlenbahn reden, maar blijkbaar rijden er ook IC's van Köln naar Norddeich Mole.
Plaatje bij een praatje. Geen foto die ik zelf heb geschoten, misschien zelf es gaan doen. Heb er ook wel es leuke badslippers voorbij zien komen. Met dikke 151'ers er voor. Waar kun je dienstregelingen vinden voor badslippers in Dld?
Kranplätze müssen verdichtet seinEen gif van het filmpje in de tweet over het plaatsen van de twee nieuwe hogesnelheids-wissels aan de zuid-oost kant van Utrecht;twitter:hendriks74 twitterde op zondag 27-03-2016 om 23:05:00 2 enorme wissels op haar plek 'gelegd' @U_centRaal (@BAMRail & @VolkerRailNL / @VolkerWessels) voor @ProRail #toppie https://t.co/BHWUvRiJTz reageer retweet
volgende keer die camera even wat beter vastschroeven
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIn het verleden was het zelfs Norddeich-Luxemburg, met locwissel naar een 181'er (meerspanningsloc) in Koblenz.quote:
Zag vanmiddag een Dosto voorbij zoeven toen ik bij station Haren voor de spoorbomen stond. Ik dacht dat over de Emslandstrecke alleen maar raampjestreinen van Westfahlenbahn reden, maar blijkbaar rijden er ook IC's van Köln naar Norddeich Mole.
Plaatje bij een praatje. Geen foto die ik zelf heb geschoten, misschien zelf es gaan doen. Heb er ook wel es leuke badslippers voorbij zien komen. Met dikke 151'ers er voor. Waar kun je dienstregelingen vinden voor badslippers in Dld?
[ afbeelding ]
Dienstregeling goederen zou ik niet weten voor Duitsland, maar op een doordeweekse dag een paar uur er staan moet je aardig wat foto's opleveren.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIemand die morgenvroeg in heerlen gaat staan?Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....nopequote:
Iemand die morgenvroeg in heerlen gaat staan?
[ Bericht 16% gewijzigd door Peterselieman op 29-03-2016 14:42:37 ]Altijd onderweg naar het avontuurgroetjes uit Heerlen van greetquote:
[..]
Ik hoorde dat Greet er gaat staan. Hij wil de Polen bij de grens tegenhoudenWellicht, heb m'n ouders er een keer gedropt 's ochtends, toen kwamen er ook drie badslippers voorbij in 10 minuten. Ga es kijken wanneer ik tijd hebquote:
[..]
In het verleden was het zelfs Norddeich-Luxemburg, met locwissel naar een 181'er (meerspanningsloc) in Koblenz.
Dienstregeling goederen zou ik niet weten voor Duitsland, maar op een doordeweekse dag een paar uur er staan moet je aardig wat foto's opleveren.Kranplätze müssen verdichtet seinKnap staaltje engineering!quote:Een gif van het filmpje in de tweet over het plaatsen van de twee nieuwe hogesnelheids-wissels aan de zuid-oost kant van Utrecht;twitter:hendriks74 twitterde op zondag 27-03-2016 om 23:05:00 2 enorme wissels op haar plek 'gelegd' @U_centRaal (@BAMRail & @VolkerRailNL / @VolkerWessels) voor @ProRail #toppie https://t.co/BHWUvRiJTz reageer retweet
[ afbeelding ]Wel een hele ICM-III als IC Deventer-Enschede om 22.31u. Vanuit Utrecht kwamen er 7 bakken, maar het viertje moest er in Deventer af...
Gelukkig reis ik eerste klas
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIk heb een solo viertje half uurtje laterquote:
Wel een hele ICM-III als IC Deventer-Enschede om 22.31u. Vanuit Utrecht kwamen er 7 bakken, maar het viertje moest er in Deventer af...
Gelukkig reis ik eerste klasStond geen spotter in Culemborg, zijn ICE's niet meer goed genoeg?I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Jawel, maar Utrecht-Den Bosch is vrij gewoon als omleidingsroute voor de ICE. Arnhem-Den Bosch gebeurt minder vaak.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
2 enorme wissels op haar plek 'gelegd' @
