Startlijsten:
http://www.cyclingfever.com/startlist.html
http://www.wielerland.nl/
http://www.procyclingstats.com/races.php
Nederlandstalige sites:
http://www.wielerland.nl/
http://www.wielerflits.nl/
http://www.wvcycling.com/
http://www.wielerupdate.nl/
http://sport.fok.nl/wielrennen
http://wielrennen.startpagina.nl/prikbord/
http://www.dewielersite.net/db2/wielersite/index.php
http://www.touretappe.nl
Engelstalige sites:
http://www.cyclingnews.com/
http://www.velonation.com/
http://www.steephill.tv/
http://www.dailypeloton.com/
Franse sites:
http://www.cyclismactu.net/
http://www.velochrono.fr/actu/
http://www.velo-club.net/index.php?op=edito-nonews
http://www.matsport.fr/
Spaanse sites:
http://www.biciciclismo.com/cas/site/inicio.asp
http://www.diariovasco.com/deportes/ciclismo/
Italiaanse sites:
http://www.tuttobiciweb.it/index.php
http://www.spaziociclismo.it/
http://www.cicloweb.it/
http://www.ciclonet.it/
Duitstalige sites:
http://www.radsport-news.com/
http://06.live-radsport.ch/
Handige links (leuke weblogs, resultaten en statistieken uit verleden):
http://www.cqranking.com
http://inrng.com/
http://tourdejose.com/
http://hetiskoers.nl/
http://parijsroubaix.blogspot.com/
http://www.memoire-du-cyclisme.net/
http://members.quicknet.nl/harold.schav/ploegenland.htm
http://www.procyclingstats.com/index.php
Wat een topshow was dat.quote:
Jammer dat ze daarna de bloedzakjes gingen verwisselen. Kazachjes stonden niet vooraan bij het uitdelen van het verstand.
Ze hadden blijkbaar wel de bloedgroep op het zakje hadden geschreven.quote:Op zondag 27 maart 2016 13:38 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Wat een topshow was dat.
Jammer dat ze daarna de bloedzakjes gingen verwisselen. Kazachjes stonden niet vooraan bij het uitdelen van het verstand.
Komende twee weken hopelijk genoeg mogelijkheden.quote:
Tijd voor waaiers? Is dat voor De Panne?
Natuurlijk. Het is altijd gezellig in het Baskenland.quote:
Als de Ronde van Baskenland maar een beetje gezellig wordt.
En Landa doet mee!quote:
[..]
Natuurlijk. Het is altijd gezellig in het Baskenland.
Dat was toch een beetje de geboorte van Tartaar vorig jaar.quote:
[..]
Natuurlijk. Het is altijd gezellig in het Baskenland.
Dan weten we meteen wie er op Arrate gaat winnen.quote:
Die neem ik niet meer serieus na zijn treurige act bij het volkslied.quote:
Was geen act, maar een prima statement.quote:Op zondag 27 maart 2016 13:44 schreef Mexicanobakker het volgende:
[..]
Die neem ik niet meer serieus na zijn treurige act bij het volkslied.
"Een prima statement"quote:
[..]
Was geen act, maar een prima statement.
Gelachen. We leven niet meer 40 jaar terug.
Itzuliaquote:
Allemaal Henao aankomsten in Baskonia, broekje uit.
Rare post.quote:
[..]
"Een prima statement"
Gelachen. We leven niet meer 40 jaar terug.
Wel erg mooi om te zien. Hopelijk wint hij vandaag, zou erin moeten zittenquote:
Mohoric is wel een fantastische mafkees. Die gaat nog een keer zo legendarisch hard op z'n muil pleuren.
Leuke koers hoor
Bezem?quote:
FLIEEEEEEEEEEEEEGquote:
De skispringer in de aanval.
quote:
Onderste plank in het schapquote:
Ongelooflijk waar de Jumbo al die megatalenten vandaan haalt.
Tiki-taka-regie.quote:
©Catalunya
Het lijkt wel te zijn opgenomen met een aardappel.quote:
Met een GoPro vanaf de helm.quote:
[..]
Het lijkt wel te zijn opgenomen met een aardappel.
San Sebastian toestandenquote:
Mexicanobakker vindt dit niet leuk.quote:
Blijft toch altijd apart dat Spanjaarden echt helemaal niks kunnen
Met die worstenvingers op dat toetsenbord aan het hakken.quote:Op zondag 27 maart 2016 14:16 schreef Pino112 het volgende:
Dat getik op die laptop is dus van José, dat was laatst ook al
Het is echt een 3de wereldland. Maar Baskenland is nog een tikkeltje erger.quote:
Blijft toch altijd apart dat Spanjaarden echt helemaal niks kunnen
Thuisbezorgd aan het bekijken?quote:
Dat getik op die laptop is dus van José, dat was laatst ook al
Matige troll, slecht.quote:
[..]
Het is echt een 3de wereldland. Maar Baskenland is nog een tikkeltje erger.
quote:
Toch gereageerd.quote:
Ik vind het ook zo zielig als niemand op je trolls reageert.quote:
Mwah de realiteit is hard, spaanse wielrennen is dood.quote:
[..]
Mexicanobakker vindt dit niet leuk.
Beelden maken heeft niets te maken met wielrennen.quote:
[..]
Mwah de realiteit is hard, spaanse wielrennen is dood.
Ja, goed voor je prono zeker.quote:
Oh het ging om de regie. Extreem terechte klachtquote:
[..]
Beelden maken heeft niets te maken met wielrennen.
.
Een Oerannetje.quote:
Roglic was ook niet helemaal aan het opletten.
. Kan je niets van zeggen.Hij reageerde nog wel scherper dan Sagan.quote:
Roglic was ook niet helemaal aan het opletten.
Geleerd van Uran.quote:
Roglic was ook niet helemaal aan het opletten.
Ik was eerder.quote:
Woehoe!quote:
Ik denk zelfs top 5.quote:
Ik denk dat hij het klassement wint.quote:
De afzet was niet best inderdaad.quote:
quote:
Ik snap hem nu pas.quote:
[..]
De afzet was niet best inderdaad.
Wat ben jij traag van begrip zeg.quote:
Bijna net zo traag als de sprint van Gaviria in Dwars Door Vlaanderen.quote:
[..]
Wat ben jij traag van begrip zeg.
quote:
[..]
Bijna net zo traag als de sprint van Gaviria in Dwars Door Vlaanderen.
Ik heb afgeleerd te reageren op jouw satire en getroll, dus ik ben in deze de meest volwassen persoon en doe alsof deze comment nooit bestaan heeft.quote:
[..]
Bijna net zo traag als de sprint van Gaviria in Dwars Door Vlaanderen.
Ik accepteer je overgave.quote:
[..]
Ik heb afgeleerd te reageren op jouw satire en getroll, dus ik ben in deze de meest volwassen persoon en doe alsof deze comment nooit bestaan heeft.
Carthy vanaf volgend seizoen de nieuwe Skygod?quote:
Vies dik. Doe de duimpjes nu maar omhoog, in de tour word je weer keihard kapot gemaakt door Skyquote:
Zal Vandendriesche klant zijn geweest?
Denk dat Sky wel interesse gaat hebben nu ja. Als hij slim is doet hij het niet.quote:
[..]
Carthy vanaf volgend seizoen de nieuwe Skygod?
Sky gaat sowieso al Owain Doull en Tao Geoghegan Hart halen, dus dat zijn dan in ieder geval al nieuwe Britse wielergoden.
Die namenquote:
[..]
Denk dat Sky wel interesse gaat hebben nu ja. Als hij slim is doet hij het niet.
Sky gaat sowieso al Owain Doull en Tao Geoghegan Hart halen, dus dat zijn dan in ieder geval al nieuwe Britse wielergoden.
En dan te bedenken dat Tao Geoghegan Hart gewoon een ginger is.quote:
Dat wordt moeilijk voor de verslaggevers . Hopelijk zitten ze niet te vaak voorinquote:Op zondag 27 maart 2016 15:12 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
En dan te bedenken dat Tao Geoghegan Hart gewoon een ginger is.
Het zal wel Tao Hart worden uiteindelijk. Dat is nog te doen.quote:
[..]
Dat wordt moeilijk voor de verslaggevers . Hopelijk zitten ze niet te vaak voorin
Maar goed, die twee staan dus bovenaan het lijstje van Sky, op het gebied van Britse talenten. Hugh Carthy moet nog even een paar keer bovenaan eindigen voor hij ook op dat lijstje komt.
ooit mijn adoptierennerMatige pogingquote:
Met buschauffeur Ji Cheng komt alles goedquote:
quote:
[..]
En dan te bedenken dat Tao Geoghegan Hart gewoon een ginger is.
Is nog waar ook.
Lijkt die niet wat op Oomen?quote:
quote:
Op 
Ik zou zeggen van wel.
#mooiwasdietijdquote:
Oomen doet me denken aan een jonge Thomas Dekker hier in 2005.
Heeft toch geen zin man.quote:
Lekker continu 3 meter voor achtervolgers rijden
En nu rijdt hij wegquote:
.Pinot weigert om de laatste 2 meter zelf toe te rijden.
Pieter vindt zijn stijl prachtigquote:
Latour lijkt al een kwartier alsof hij zo omvalt.
Niet vergetenquote:10", 6" and 4" will be awarded to the first 3 riders at the finish of the 3rd stage.
5e, niks mis mee.
Latour is een groot talent en ook een paar jaar ouder, dus da's allemaal niet zo gek.quote:
oomen voorbij door Latour. Ook door boni's
Columbiafan
De nieuwe Jan Ullrich staat al een paar jaar stil.quote:
OTL HERKLOTZ Silvio Bora-Argon 18
Columbiafan
En Kämna een DNFje, het is een treurige dag voor de nieuwe Jannen.quote:
[..]
De nieuwe Jan Ullrich staat al een paar jaar stil.
Ach, hij is tenminste nog een van de voorlopers op het gebied van het delen van data.quote:
Onbegrijpelijk ook, Kämna heeft zijn zinnen nochtans op de Ronde van Oostenrijk en de Ronde van de toekomst gezet, maar zelfs daar heb ik geen goed oog op gezien z'n bijzonder teleurstellen vormpeil. Herklotz is helemaal treurig, wil dit seizoen een selectie voor de TDF en de OS afdwingen. Buchmann, Nerz, Voss en Martin zal het waarschijnlijk wel worden voor de Duitsers, hoewel geen enkele Duitser daar ook maar kans maakt op een top 10.quote:
[..]
En Kämna een DNFje, het is een treurige dag voor de nieuwe Jannen.
En er moet uiteraard wel iemand winnen, ik zou niet weten wie het hier anders moet doen, Pinot gewoon de grootste naam uit dit deelnemersveld.quote:
[..]
Ach, hij is tenminste nog een van de voorlopers op het gebied van het delen van data.
Kämna zal vermoedelijk gewoon last hebben van het feit dat ie vrij snel de stap naar de profs heeft gezet. Dat komt nog wel goed over een paar maanden, maar bij Herklotz is het een stuk zorgwekkender. Bizar dat zijn talent er al zo lang bijna niet meer uitkomt. Op deze manier is het niet eens de nieuwe Gerdemann.quote:
[..]
Onbegrijpelijk ook, Kämna heeft zijn zinnen nochtans op de Ronde van Oostenrijk en de Ronde van de toekomst gezet, maar zelfs daar heb ik geen goed oog op gezien z'n bijzonder teleurstellen vormpeil. Herklotz is helemaal treurig, wil dit seizoen een selectie voor de TDF en de OS afdwingen. Buchmann, Nerz, Voss en Martin zal het waarschijnlijk wel worden voor de Duitsers, hoewel geen enkele Duitser daar ook maar kans maakt op een top 10.
Briljante regie, terug schakelen op 200 meter voor de meet.
Toch nog een trui binnengeharkt. Had het hele rondje gewoon kunnen winnen als hij niet op zijn plaat was gegaan.
quote:
[..]
Ja ik vrees ook dat het waar is. Boucher zegt dat ie de info heeft van de beste vriend van Demoitie en ook Gaetan Bille heeft het al gemeld, maar laten we even wachten tot er officieel bericht komt.
Alweer een Colombiaan die niet kan sturen.quote:
[ afbeelding ]
Toch nog een trui binnengeharkt. Had het hele rondje gewoon kunnen winnen als hij niet op zijn plaat was gegaan.
quote:"De valpartij gebeurde vlak voor de motor van een commissaris van de Belgische bond", laat koersdirecteur Frank Hoste weten. "De bestuurder probeerde uit te wijken en daarbij viel de motor op een van de renners. Voor zover wij kunnen inschatten, is het niet de schuld van de motard."
Bij Ado zit ook een verslaggever als deeltijd perschefquote:
José Been is natuurlijk persvoorlichter van Wanty. Blijft vreemd, maar dat geheel terzijde.
Vind het vooral vreemd dat HLN.be hem nu al twee keer heeft doodverklaardquote:
José Been is natuurlijk persvoorlichter van Wanty. Blijft vreemd, maar dat geheel terzijde.
twitter:TourDeJose twitterde op zondag 27-03-2016 om 22:05:07Zometeen op NOS Radio 1 meer verduidelijking over de situatie rondom Antoine Demoitié reageer retweet
Nu sinds een paar minuten weer.quote:
[..]
Vind het vooral vreemd dat HLN.be hem nu al twee keer heeft doodverklaard
Situatie blijft zeer ernstig
Retweet van Jose Been. Gelijk heeft ie. HLNtwitter:Ljosmyndun twitterde op zondag 27-03-2016 om 21:43:41In een race om toch maar de eerste te zijn heeft HLN de wielrenner Antoine Demoitié intussen al twee keer doodverklaard. Walgelijk. reageer retweet
HLN is wel vaker een vrij ranzige krant
Volgens mij nog veel erger.quote:
HLN is een beetje de Belgische Telegraaf, dan weet je wel genoeg.
Met gemak.quote:
Heb jij ooit gehoord van de Route Adéie de Vitré? Ik in ieder geval niet, als ik heel eerlijk ben, maar dat is nu even niet rullevant. Want, jawel, daar staan de helden van Manzana Postobon voor het eerst aan de start dit seizoen. Op deze enorme schande van een startlijst. Bohorquez, Goikoetxea, Molano, Paredes, Parra, Restrepo, Suaza en Villegas mogen de eer hoog houden.quote:
De Baskische inbreng maakt Manzana Postobon nog interessanter.quote:
[..]
Heb jij ooit gehoord van de Route Adéie de Vitré? Ik in ieder geval niet, als ik heel eerlijk ben, maar dat is nu even niet rullevant. Want, jawel, daar staan de helden van Manzana Postobon voor het eerst aan de start dit seizoen. Op deze enorme schande van een startlijst. Bohorquez, Goikoetxea, Molano, Paredes, Parra, Restrepo, Suaza en Villegas mogen de eer hoog houden.
Dat wordt directvelo volgen.
Demoitie op de startlijst overigens.
twitter:AFP twitterde op maandag 28-03-2016 om 00:35:16#BREAKING Belgian cyclist Antoine Demoitie dies after motorbike smash during race: police reageer retweet
Meer grote nieuwssites (NOS, France TV Sport) nemen het over, zal dan nu helaas waar zijn.quote:twitter:AFP twitterde op maandag 28-03-2016 om 00:35:16
STerkte voor de nabestaanden.
En onze zuiderburen krijgen het wel heel zwaar voor de kiezen.
Al in de jaren 80 en 90 nam de hoeveelheid motards veel te snel toe.
Ik denk dat er echt moet worden nagedacht over minder motoren en kleinere pelotons.
Hoe sneu dat ook is voor sommige wielerploegen, sportfotografen en wat niet al.
Of zoals bijvoorbeeld bij de Belgen die extra motor met (bijv.) Renaat: weg ermee.
Voegt niets toe, je hoeft niet op de hoogte te blijven van iedere scheet die Boonen laat.
(En dat-ie moest pissen, zagen we sowieso wel vanuit de heli.)
Ik wens de nabestaanden en het peloton veel sterkte toe.
Pfff je zag al zoveel momenten dat het net goed ging, nu is het echt fout gegaan.
Jury in auto's tussen het peloton is helemaal geen doen. Juist de behendigheid/wendbaarheid van een motor tov auto is groot voordeel in de koers.
Jury op motors zullen ook wel mogen blijven. Weet je toevallig hoeveel fotografen er op motors zitten gemiddeld? Lijkt me dat ze nu met 40'en vechten om dat ene plaatje?quote:
Minder fotografen ben ik wel voor. De rest van motoren heb je gewoon nodig.
Jury in auto's tussen het peloton is helemaal geen doen. Juist de behendigheid/wendbaarheid van een motor tov auto is groot voordeel in de koers.
probleem is dat iedereen zijn eigen opdrachtgever heeft..quote:
[..]
Jury op motors zullen ook wel mogen blijven. Weet je toevallig hoeveel fotografen er op motors zitten gemiddeld? Lijkt me dat ze nu met 40'en vechten om dat ene plaatje?
Jups snap ik. Er zal iets op dat gebied geregeld moeten worden. Zo kan het niet verder natuurlijkquote:
[..]
probleem is dat iedereen zijn eigen opdrachtgever heeft..
Buiten dat je dat soort motoren voor de veiligheid ook uit de koers moet halen, vind ik Renaat juist veel toevoegen. Hij ziet veel meer in de koers dan de commentatoren en de tv camera's kunnen vangen.quote:
Wat een rotweek.
En onze zuiderburen krijgen het wel heel zwaar voor de kiezen.
Al in de jaren 80 en 90 nam de hoeveelheid motards veel te snel toe.
Ik denk dat er echt moet worden nagedacht over minder motoren en kleinere pelotons.
Hoe sneu dat ook is voor sommige wielerploegen, sportfotografen en wat niet al.
Of zoals bijvoorbeeld bij de Belgen die extra motor met (bijv.) Renaat: weg ermee.
Voegt niets toe, je hoeft niet op de hoogte te blijven van iedere scheet die Boonen laat.
(En dat-ie moest pissen, zagen we sowieso wel vanuit de heli.)
Ik wens de nabestaanden en het peloton veel sterkte toe.
Het aantal motards moet enorm verminderd worden, maar daarmee had je dit ongeluk waarschijnlijk ook niet voorkomen. Want dit was schijnbaar gewoon een motor met een koerscommissaris achterop en die motoren moeten juist wel blijven.
Maar hoe vervelend ook, hopelijk pakt dit goed uit voor de koers. De hoeveelheid gevolg is al jaren totaal uit verhouding, en de geschiedenis leert dat er bij wegwielrennen eerst doden moeten vallen voordat er iets verandert. De ongevallen met Hoogerland, (...) tot en met Broeckx waren niet ernstig genoeg.
Maar dat valt best mee als ik foto's even foto's van oa Amstel Gold Race terugkijk.
Op de meeste foto's zie ik maar 1 max 2 'fotomotoren'
De fotografen steken meestal stukken af, om op bepaald punt foto's te maken.
Wat wel rondrijdt
Politie rijdt met 20/25 motoren rond
De parcoursbeveiliging met ongeveer hetzelfde aantal.
De jury volgens mij met een motor of 3.
De bordjesschrijver
Vaak nog een tijdwaarnemer.
Een neutrale motor met materiaal (Shimano/Mavic)
Doktersmotor.
En soms ook nog een motor met drank oid.
En dan natuurlijk 2/3 motors voor TV registratie
Al met al dus een motor of 50/60 zonder fotografen.
Ook al ben ik het hiermee eens, toch vind ik dit een voorbeeld van wat weg kan. Camera's OK. Wedstrijdjury OK. Eventueel motoren met reservemateriaal of met een dokter achterop (geen idee of dat bestaat) OK.quote:
[..]
Buiten dat je dat soort motoren voor de veiligheid ook uit de koers moet halen, vind ik Renaat juist veel toevoegen. Hij ziet veel meer in de koers dan de commentatoren en de tv camera's kunnen vangen.
Maar al de rest mag voor mij weg. Renaat, radioreporters, fotografen, dat hoeft voor mij niet. En al die fucking VIP's die er ongetwijfeld ook tussen hangen, mogen al helemaal verdwijnen.
Vooral triest voor de nabestaanden.
Demoitie reed al jaren zo enorm goed op continentaal niveau, maar kreeg nooit een kans als prof. Op het moment dat hij die kans uiteindelijk wel krijgt overkomt hem dus dit. Echt heel zuur.
Het zijn slechte tijden om een Belgische renner te zijn. Daarnaast vind ik het wat misselijkmakend dat iedereen van dit ongeluk gebruik wil maken om z'n eigen punt te bevestigen. Dat zou toch niet je eerste reactie moeten zijn na het overlijden van een collega.
Ik weet niet of ik dat met je eens ben. Al die renners hebben in de gaten dat dit hen even goed had kunnen overkomen. Het is weinig vreemd dat ze zich serieuze zorgen maken over de veiligheid in de koers.quote:
Verschrikkelijk dit.
Demoitie reed al jaren zo enorm goed op continentaal niveau, maar kreeg nooit een kans als prof. Op het moment dat hij die kans uiteindelijk wel krijgt overkomt hem dus dit. Echt heel zuur.
Het zijn slechte tijden om een Belgische renner te zijn. Daarnaast vind ik het wat misselijkmakend dat iedereen van dit ongeluk gebruik wil maken om z'n eigen punt te bevestigen. Dat zou toch niet je eerste reactie moeten zijn na het overlijden van een collega.
Veiligheid kan je niet garanderen.quote:
[..]
Ik weet niet of ik dat met je eens ben. Al die renners hebben in de gaten dat dit hen even goed had kunnen overkomen. Het is weinig vreemd dat ze zich serieuze zorgen maken over de veiligheid in de koers.
Dat klopt natuurlijk, maar je kunt wel blijven zoeken naar manieren om het zo veilig als mogelijk te houden. Je kunt je nu ook niet meer voorstellen dat het halve peloton zonder helm zou rijden, toch?quote:
Maar Renaat moet blijven.
quote:Bean said that his family donated his organs, which reportedly already helped three people. The team is due to race the Three Days of De Panne, “but we leave it up to the family whether they want us to take part for Antoine.”
SPOILERBean is Been in dit geval
http://www.1limburg.nl/vo(...)ntext=latestarticlesquote:Volta Limburg Classic neemt geen extra maatregelen
De organisatie van de Volta Limburg Classic neemt geen extra maatregelen na een dodelijk ongeluk tijdens de wielerronde Gent-Wevelgem.
De 25-jarige Belgische wielrenner Antoine Demoitié kwam zondag samen met vier andere renners ten val en werd daarna aangereden door een motorrijder. Hij overleed afgelopen nacht in het ziekenhuis.
Maatregelen
Na de aanrijding ontstond opnieuw discussie over het aantal volgauto's en motoren in koers. Volgens de organisatie van de Volta Limburg Classic rijden in die wedstrijd al jaren maximaal drie motards mee. Het is daarom niet nodig om extra maatregelen te nemen, zegt organisator Roy Packbier tegen L1.
De Volta Limburg Classic wordt komend weekend verreden.
Medeleven
De wielerwereld reageert geschokt op het overlijden van Demoitié. Talloze renners en ploegen uitten op Twitter hun droefheid en betuigden hun medeleven met de familie. Mike Teunissen uit Ysselsteyn schrijft(link is external): "Pfff, slecht geslapen, nog slechter wakker gewoden. Rust zacht Antoine. Veel sterkte aan familie, vrienden en teamgenoten."
Zeer zwaar ingezoomd als ik de strepen op de weg en dergelijke bekijk.quote:
8 motoren waarvan er maar 1 direct bij de renner rijdt. De cameramotor (voor ons rechts in beeld)
Overigens interessant artikel.
http://www.rtlnieuws.nl/n(...)oor-elke-motorrijder
Is een aanrader.twitter:hetiskoers twitterde op maandag 28-03-2016 om 17:44:17Vanavond " Slaying the badger" om 21:55 op Canvas over de Tour van '86 en de rivalitieit tussen Hinault en LeMond. #tip! reageer retweet
Een cursus voor bestuurders in de koers is een toevoeging, tegelijkertijd had dat het ongeval met Demoitié niet kunnen voorkomen. Dan zouden er eerder regels moeten komen tussen de minimale afstand tussen motor en renner. En daar moet dan ook weer op worden toegezien, dus nog meer motoren in de koers.
Overigens zijn er al koerscommissarissen die aangeven wanneer het veilig is voor motoren en auto´s om renners te passeren. Al met al denk ik dat het gezond verstand moet zegevieren en dat we niet in de regel reflex moeten schieten naar aanleiding van een noodlottig geval.
Waarom?quote:
Wil deze sport ooit grotere sponsors aantrekken en een breder publiek bereiken dan is een afname aan motoren en auto´s geen optie. Die zijn gewoon nodig.
Om de sport beter te kunnen faciliteren, om het beter in beeld te brengen, om VIPS een unieke ervaring te laten belevenquote:
, omdat sponsors verschillende belangen hebben et cetera.Die motoren en seingevers zijn er ook voor de veiligheid. Zolang mensen denken dat ze midden op een vluchtheuvel kunnen staan terwijl Johan Vansummeren head first komt inzeilen, zijn die ook nodig.
Er rijden over het algemeen maar een handvol motoren met camera's, ook sponsoren zitten bij mijn weten niet op motoren.quote:
[..]
Om de sport beter te kunnen faciliteren, om het beter in beeld te brengen, om VIPS een unieke ervaring te laten beleven
Ik had het in mijn post over motoren én auto´s. Ik denk bijvoorbeeld terug aan het ongeval met Flecha en Hoogerland.quote:
[..]
Er rijden over het algemeen maar een handvol motoren met camera's, ook sponsoren zitten bij mijn weten niet op motoren.
Maar als je de helft minder motoren hebt dat is al een hele stap.quote:
[..]
Ik had het in mijn post over motoren én auto´s. Ik denk bijvoorbeeld terug aan het ongeval met Flecha en Hoogerland.
Als je de pelotons/ploegen kleiner maakt kan je ook toe met minder motoren. Die discussie is ook al eens gevoerd naar aanleiding van de vele valpartijen van renners in het peloton. Vervolgens sterft de discussie een stille dood en gaat men over tot de orde van de dag.quote:
[..]
Maar als je de helft minder motoren hebt dat is al een hele stap.
Zo ook met de discussie over motoren die nu wordt gevoerd. Ik zie een afname aan motoren niet gebeuren.
http://us8.campaign-archi(...)f2b9d90&e=6a8027a452quote:In De Panne kwamen sportbestuurder Hilaire Van Der Schueren, teammanager Jean-François Bourlart en enkele renners en leden van de staf van Wanty-Groupe Gobert bijeen om nadere uitleg te geven over het ongeluk dat Antoine Demoitié het leven kostte.
Hilaire Van Der Schueren – sportbestuurder Gent-Wevelgem
"De dag begon met het bericht dat Thomas Degand zijn elleboog brak bij een val in de Ronde van Catalonië, daarna Simone Antonini met een open handbreuk in Gent-Wevelgem. Daarna gebeurde dit.
Antoine riep me via de radio op voor bidonnen – zijn laatste woorden. Ik gaf ze hem en werd opgeroepen voor de tweede groep. Ik vroeg de commissaire te mogen passeren en op dat moment gebeurt dit ongeluk. Onze mechanieker was de eerste die ging kijken en riep me meteen. Op dat moment dacht ik dat Antoine dood was, maar de ambulance was er meteen en de traumaheli bracht hem weg. Er bleef hoop tot de organisatie me vraagt om de adresgegevens van Antoine’s vrouw en familie. Toen wist ik dat het ernstig was.
Na de koers vertrok ik meteen naar het ziekenhuis in Lille en sprak daar zijn vader die me zei dat de dokter hem weinig hoop gaf. Na middernacht ontvingen we dan het bericht dat Antoine was overleden. We moeten dit als groep samen verwerken. Woensdag trainen we samen en verkennen we de Ronde. Daarna eten we samen met de coureurs en zullen we veel over Antoine praten."
Roy Jans - renner
"We waren als renners in het hotel zondagavond zeer aangeslagen. We lazen dat hij dood was maar Hilaire vertelde ons dat het zeer ernstig was maar dat Antoine niet was overleden. Er bleef hoop. Maar deze ochtend was het dan effectief zo.
Als renners hebben we dan besloten dat De Panne te vroeg komt. We hebben geen 100% focus op de race en we hebben tijd nodig om dit ten eerste te realiseren en ten tweede een plaats te geven."
Jean-François Bourlart - teammanager
“Antoine kwam dit jaar bij Wanty-Groupe Gobert en wilde WorldTour-wedstrijden rijden. Elke keer als we elkaar spraken, zei hij het me weer. Afgelopen vrijdag maakte hij dan zijn debuut in de WorldTour, in de E3 Harelbeke. Hij zat zelfs mee in de kopgroep en reed over de iconische Taaienberg met de besten. Hij was enorm trots op zichzelf en wij op hem.
Vandaag gebeurde het ongelooflijke, het onbegrijpelijke. We kunnen het niet geloven. We zijn boos. Na Rob Goris een tweede renner die we moeten laten gaan. We huilen en onze gedachten gaan uit naar zijn vrouw Astrid en de familie.”
De gendarmerie in Hazebrouck, Frankrijk heeft een onderzoek ingesteld naar de toedracht van het onderzoek. Sportbestuurder Hilaire Van der Schueren is opgeroepen als getuige.
Naast De Panne zal Wanty-Groupe Gobert ook niet starten in de Route Adélie de Vitré en Parijs-Camembert: wedstrijden waar Antoine had moeten starten.
Tot slot vragen we de media de privacy van de familie van Antoine Demoitié te respecteren.
Thanks! Ga kijkenquote:Is een aanrader.twitter:hetiskoers twitterde op maandag 28-03-2016 om 17:44:17
Ik blijf het wel opvallend vinden dat er zoveel Belgische wielrenners met hartklachten zijn.
Gewiss rejuvenated.
Die trui ga ik kopen. Doet me denken aan de oude Efapel glorie.quote:
Carapaz tweede in Memorial Aitor Bugallo (achter ploegmaat Rodriguez) en de bergprijs in zijn eerste koers voor Lizarte.
[ afbeelding ]
Gewiss rejuvenated.
Dat tricot zou je goed staan, je hebt namelijk wel wat weg van Rui Sousa.quote:
[..]
Die trui ga ik kopen. Doet me denken aan de oude Efapel glorie.
Noem je mij nou een lijk?quote:
[..]
Dat tricot zou je goed staan, je hebt namelijk wel wat weg van Rui Sousa.
quote:Peloton in 3 stukken
Door de rotvaart scheurt het peloton meteen in drie stukken. Oorlog in de openingskilometers van de Driedaagse De Panne.
quote:Een waaierspektakel in het openingsuur en straks volgt er nog een lastige trip naar de Vlaamse Ardennen, met onder meer de Muur en de Berendries.
quote:52,3 kilometer hebben de renners in het eerste wedstrijduur afgeraasd. Een bliksemsnel openingsuur dus, wat alles te maken heeft met de gunstige wind.
quote:
Carapaz tweede in Memorial Aitor Bugallo (achter ploegmaat Rodriguez) en de bergprijs in zijn eerste koers voor Lizarte.
[ afbeelding ]
Gewiss rejuvenated.
Carapazje gaat de wereld veroveren.
Is dat stuk ergens terug te luisteren?quote:Op dinsdag 29 maart 2016 10:16 schreef Reya het volgende:
Vanochtend liep een motard op StuBru te klagen dat zijn métier wordt bekritiseerd; verder nul zelfreflectie.
Ligt toch gewoon aan de uitnodigingen voor zijn eigen ploeg? Zie je wel vaker.quote:
Nu mag Mads Pedersen weer hier meedoen, wat is dat voor onzin?
Dat systeem deugt voor geen meter. Pedersen rijdt voor een PCT ploeg, dan ben je wat mij betreft niet langer eligible voor 1.Ncup wedstrijden, die per land worden gereden. Net zoals het voor geen meter deugt dat je als World Tour renner opeens mee mag doen in het wereldkampioenschap U23 en de Tour de l'Avenir, want prof = prof. Zo moeilijk moet het toch niet zijn dunkt me, blijkbaar voor de UCI wel.quote:
[..]
Ligt toch gewoon aan de uitnodigingen voor zijn eigen ploeg? Zie je wel vaker.
Het was gewoon goed geregeld. Geen idee waarom dat allemaal zo nodig veranderd moest worden.quote:
[..]
Dat systeem deugt voor geen meter. Pedersen rijdt voor een PCT ploeg, dan ben je wat mij betreft niet langer eligible voor 1.Ncup wedstrijden, die per land worden gereden. Net zoals het voor geen meter deugt dat je als World Tour renner opeens mee mag doen in het wereldkampioenschap U23 en de Tour de l'Avenir, want prof = prof. Zo moeilijk moet het toch niet zijn dunkt me, blijkbaar voor de UCI wel.
Op het criterium PCT wel en WT niet naar WK U23 was anders ook genoeg kritiek.quote:
[..]
Het was gewoon goed geregeld. Geen idee waarom dat allemaal zo nodig veranderd moest worden.
Als die dan ook direct bij De Gendt langs gaat schrijf ik hem alvast op voor de Giro.quote:
Ut beest schudt flink aan de boom. Die heeft z'n oude dokter weer gevonden.
Zal wel te maken hebben met media aandacht of zo, meer centjes, zelfs als het ten koste gaat van de charme en de competitie.quote:
[..]
Het was gewoon goed geregeld. Geen idee waarom dat allemaal zo nodig veranderd moest worden.
Dat heeft u goed gezien.quote:
Gewoon op basis van leeftijd, zie je in andere sporten ook.quote:
[..]
Zal wel te maken hebben met media aandacht of zo, meer centjes, zelfs als het ten koste gaat van de charme en de competitie.
Maar wordt nu toch opgeraapt door de mindere versie van Mathieu van der Poel.quote:
Britse wielergod rijdt zich ongeveer terug na die lekke band.
Ja, die gaan opgeslokt worden door het peloton (of wat er van over is) zelfs. Pedersen ging aardig hard de Muur op.quote:
[..]
Maar wordt nu toch opgeraapt door de mindere versie van Mathieu van der Poel.
Lieuwe, Lutsenko en Kristoff gaan het wel halen vooraan denk ik. Benieuwd of ze de man meer situatie goed uitbuiten...
Het zou me gek genoeg niet verbazen als het niet zo is.quote:
Benieuwd of ze de man meer situatie goed uitbuiten...
Het is de schuld van Lars Boom. Hij draait niet mee.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 16:16 schreef napoleonfour het volgende:
Etixx is eigenlijk nu al de faalploeg van het jaar
Ik zie Wuyts in staat dit te zeggen.quote:
Het is de schuld van Lars Boom. Hij draait niet mee.
Dat is toch niet echt zo?
Wat een teamwerk..
Lieuwe heeft geen explosie meer over ben ik bang.quote:
Ik heb het idee als Lieuwe 1x hard doortrekt dan is Kristoff eraf.
Net waren er echt al 5 momenten waar hij weg moest springen...
Hij heeft zijn benen van Parijs-Nice nog eens gevonden.quote:
[..]
Lieuwe heeft geen explosie meer over ben ik bang.
En toch, elke keer als hij op de pedalen gaat staan dan kijkt Kristoff alsof ie aan het sterven is.quote:
[..]
Lieuwe heeft geen explosie meer over ben ik bang.
Probleem van het wegspringen is dat dat ten koste gaat van het klassement van Westra.quote:
Tering die Lutsenko rijdt dom...
Net waren er echt al 5 momenten waar hij weg moest springen...
Het is nog maar 4 kilometer, dat komt nu wel goed... Lukt het wegspringen niet, trek dan door na 2x proberen en dan wint Kristoff maar. Maar zo wint Kristoff zonder het te proberen...quote:
[..]
Probleem van het wegspringen is dat dat ten koste gaat van het klassement van Westra.
Zal wel meevallen met nog maar 3 km te gaanquote:
[..]
Probleem van het wegspringen is dat dat ten koste gaat van het klassement van Westra.
Hehe gelukkig nietquote:
[..]
Ik zie Wuyts in staat dit te zeggen.
Dat is toch niet echt zo?
Ja zo keek hij ook al op de Muur, hij blijft er toch aan hangen.quote:
[..]
En toch, elke keer als hij op de pedalen gaat staan dan kijkt Kristoff alsof ie aan het sterven is.