Grappig. Dat werd namelijk totaal níet veroorzaakt door een aanrijding of aanvaring van een brug.quote:
tijd zat om aan de koffie te gaan dusquote:Op zaterdag 19 maart 2016 09:12 schreef Monopoly het volgende:
Zo, vandaag weer een keer de sneltrein naar Leeuwarden rijden, tweemaal. Feest!
[ afbeelding ]
mijn ic naar Lw gaat niet verder dan Meppolquote:Op zaterdag 19 maart 2016 09:12 schreef Monopoly het volgende:
Zo, vandaag weer een keer de sneltrein naar Leeuwarden rijden, tweemaal. Feest!
[ afbeelding ]
absoluut niet. Er wordt achter de schermen hard gewerkt om het voor elkaar te krijgen, omdat er veel voordelen aan kleven ten opzichte van de huidige 1500V.quote:Op zaterdag 19 maart 2016 11:09 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Grappig dat hij 3KV weer aanhaalt. Ik dacht eigenlijk dat het wel zo'n beetje van de radar was verdwenen.
Oh echt? Vertel me meer!quote:Op zaterdag 19 maart 2016 11:11 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
omdat er veel voordelen aan kleven ten opzichte van de huidige 1500V.
Dan is het ook geen IC naar Ljewertquote:Op zaterdag 19 maart 2016 10:45 schreef Salatrel het volgende:
[..]
mijn ic naar Lw gaat niet verder dan Meppol
onder meer een flinke stroombesparing van ongeveer 20% doordat er minder transportverliezen zijn en het vermogen van remmende treinen kan makkelijker overgedragen worden op optrekkende treinen. Verder kunnen de treinen sneller optrekken.quote:
Bedankt man! Dit is echt totaal nieuwe informatiequote:Op zaterdag 19 maart 2016 13:01 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
onder meer een flinke stroombesparing van ongeveer 20% doordat er minder transportverliezen zijn en het vermogen van remmende treinen kan makkelijker overgedragen worden op optrekkende treinen. Verder kunnen de treinen sneller optrekken.
Dat laatste zorgt ervoor dat er meer treinen op hetzelfde spoor kunnen rijden of geeft meer lucht in de dienstregeling.
Uit onderzoek blijkt dat meer reizigers het prettiger vinden om de oorspronkelijke eindbestemming op de borden te hebben met een bericht dat 'ie niet verder rijdt dan X. Mensen zijn nou eenmaal collectie autistisch. Als een trein opeens naar Meppel gaat blijven ze net zolang wachten op het perron tot de IC naar Leeuwarden aangekondigd wordt.quote:Op zaterdag 19 maart 2016 13:00 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Dan is het ook geen IC naar Ljewert
Vraag er ook niet naquote:Op zaterdag 19 maart 2016 13:02 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Bedankt man! Dit is echt totaal nieuwe informatie
Geen dank hoorquote:Op zaterdag 19 maart 2016 13:02 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Bedankt man! Dit is echt totaal nieuwe informatie
Prima toch, kun je alles met korte treinen gaan rijdenquote:Op zaterdag 19 maart 2016 13:03 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Uit onderzoek blijkt dat meer reizigers het prettiger vinden om de oorspronkelijke eindbestemming op de borden te hebben met een bericht dat 'ie niet verder rijdt dan X. Mensen zijn nou eenmaal collectie autistisch. Als een trein opeens naar Meppel gaat blijven ze net zolang wachten op het perron tot de IC naar Leeuwarden aangekondigd wordt.
Ik vroeg er ook helemaal niet naar.quote:
Niets mis met diezolquote:Op zaterdag 19 maart 2016 13:17 schreef b2py het volgende:
Super chill, VIRM en ICM ipv dieseltroep tussen Enschede en Almelo
Ruimere overstap in Hengeloooooquote:Op zaterdag 19 maart 2016 13:19 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Niets mis met diezol
[ afbeelding ]
in de cta staat gewoon leewarduh!quote:Op zaterdag 19 maart 2016 13:00 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Dan is het ook geen IC naar Ljewert
Tja. En als we het anders doen, komt de andere helft van de spoorautisten klagen dat de 12571 volgens Somdâh gewoon de IC naar Leeuwarden is die niet het hele traject rijdt. Goed doe je het toch niet.quote:Op zaterdag 19 maart 2016 13:03 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Uit onderzoek blijkt dat meer reizigers het prettiger vinden om de oorspronkelijke eindbestemming op de borden te hebben met een bericht dat 'ie niet verder rijdt dan X. Mensen zijn nou eenmaal collectie autistisch. Als een trein opeens naar Meppel gaat blijven ze net zolang wachten op het perron tot de IC naar Leeuwarden aangekondigd wordt.
Die mensen ademen dezelfde lucht als wij. Pfff.
Nee klopt. Ik kan me vinden in hoe het nu gedaan wordt, het is eenvoudig omdat je op de TBP's en de andere infoborden toch naar eindbestemming zoekt.quote:Op zaterdag 19 maart 2016 15:41 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Tja. En als we het anders doen, komt de andere helft van de spoorautisten klagen dat de 12571 volgens Somdâh gewoon de IC naar Leeuwarden is die niet het hele traject rijdt. Goed doe je het toch niet.
quote:Op zaterdag 19 maart 2016 17:01 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Bussentopic #49 - Busy Busy Busy Bussiness
Hey t traject utrecht Rotterdam Zuidplein zit er bij, kan handig zijn...quote:Op zaterdag 19 maart 2016 17:07 schreef James1988 het volgende:
[..]
Zegt hij terwijl hij een video zit te kijken van OMSI in Berlijn...
Precies. Ook zoiets dat je als informatieverstrekker heel makkelijk WEL goed kunt doen.quote:Op zaterdag 19 maart 2016 16:30 schreef Salatrel het volgende:
meneer ik moet naar amersfoort!
nou dat is deze trein....
maar op het bord staat schothorst!
ikwilmetdetreinnaaramersfoort.nlquote:Op zaterdag 19 maart 2016 16:30 schreef Salatrel het volgende:
meneer ik moet naar amersfoort!
nou dat is deze trein....
maar op het bord staat schothorst!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |