PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Uit het vorige topique:
Serieus? In dat geval heb ik denk ik net mazzel, want m'n voorwielen waren al voorbij de stopstreep op het moment dat ie op oranje sprong. Nooit over gedacht dat het zo werkte.quote:Op donderdag 17 maart 2016 11:30 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Dit.
Voor een verbaal moeten twee foto's van hetzelfde voertuig gemaakt zijn. Eéntje met de voorwielen over de streep. en eentje met het volledige voertuig over de streep. Géén twee foto's? Geen prent!
Dan kan je toch niet meer anticiperen... Je hebt een x aantal seconde oranjetijd, juist voor als je niet meer kan stoppen.quote:Op donderdag 17 maart 2016 11:52 schreef BigSmurf het volgende:
Serieus? In dat geval heb ik denk ik net mazzel, want m'n voorwielen waren al voorbij de stopstreep op het moment dat ie op oranje sprong. Nooit over gedacht dat het zo werkte.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Jep, flitsdt 2 keerquote:
Uit het vorige topique:
[..]
Serieus? In dat geval heb ik denk ik net mazzel, want m'n voorwielen waren al voorbij de stopstreep op het moment dat ie op oranje sprong. Nooit over gedacht dat het zo werkte.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Anti-irritatie: mensen voor me die zonder goede reden vol gaan remmen, waarna ik met precies 50 op de gps langs een motoragent met camera rij.
De voorsten zullen wel de pineut zijn. Het is gewoon bijna een 80 weg die tijdelijk 50 is tot de gemeente eindelijk wat knopen omtrend de infra heeft doorgehakt
De voorsten zullen wel de pineut zijn. Het is gewoon bijna een 80 weg die tijdelijk 50 is tot de gemeente eindelijk wat knopen omtrend de infra heeft doorgehakt
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dus dan reed je eigenlijk 55.quote:
Anti-irritatie: mensen voor me die zonder goede reden vol gaan remmen, waarna ik met precies 50 op de gps langs een motoragent met camera rij.
Ah, jij bent diegene die ik altijd op rotondes tegenkomquote:Op donderdag 17 maart 2016 12:26 schreef NoXia het volgende:
Mijn knipperlicht rechtsvoor is ook al een paar maanden stuk.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Nee, 50. Flitsers meten wat je echt rijdt, niet wat je teller zegt.quote:
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dat snap ik wel, maar dat is afgesteld op de V-max, en daar reed ik dus ruim onder.quote:
[..]
Dan kan je toch niet meer anticiperen... Je hebt een x aantal seconde oranjetijd, juist voor als je niet meer kan stoppen.
quote:
Op 
Nou, ik mag toch hopen dat wat mijn teller aangeeft ook echt klopt. GPS is altijd trager.quote:
[..]
Nee, 50. Flitsers meten wat je echt rijdt, niet wat je teller zegt.
Pas vanaf 57 ben je de klos, daaronder krijg je geen boetes.quote:
[..]
Nou, ik mag toch hopen dat wat mijn teller aangeeft ook echt klopt. GPS is altijd trager.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Een teller in normale personenauto's geeft altijd meer aan dan de GPS (alleen Volvo's zijn/waren ooit echt vrijwel geijkt), en hoe harder je rijdt, hoe groter het verschil. Je GPS klopt, ik rijd altijd 55/86/108/130/140 op de teller, gelijk aan 53/83/103/123/133 op de GPS, en dat is ruim voldoende marge om geen boete te krijgen in trajectcontroles.quote:
[..]
Nou, ik mag toch hopen dat wat mijn teller aangeeft ook echt klopt. GPS is altijd trager.
Zouden mensen begrijpen dat je turborotondes niet per se allemaal op de linker rijstrook hoeft te naderen als de rechter strook ook rechtdoor gaat? Die is nog sneller ook.
Sta ik dan, te wachten tot het complete rijtje voorbij is
Sta ik dan, te wachten tot het complete rijtje voorbij is
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Niet altijd. Als ze hem een beetje krap hebben gemaakt, heb je vaak in de binnenkant veel meer ruimte omdat er ook vrachtwagens overheen moeten kunnen waardoor je er vlotter overheen kan. Maar meestal is rechts sneller.quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
In dit geval wel. Als ik zelf van die kant kom ga ik iedereen met gemak voorbij; op de buitenbocht kan je eerder versnellen bij het verlaten van de rotonde.quote:
[..]
Niet altijd. Als ze hem een beetje krap hebben gemaakt, heb je vaak in de binnenkant veel meer ruimte omdat er ook vrachtwagens overheen moeten kunnen waardoor je er vlotter overheen kan. Maar meestal is rechts sneller.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Mijn is electronisch aangestuurd (Leon 2014) en heeft altijd 5km te veel, zowel bij 50 als 150quote:
[..]
Een teller in normale personenauto's geeft altijd meer aan dan de GPS (alleen Volvo's zijn/waren ooit echt vrijwel geijkt), en hoe harder je rijdt, hoe groter het verschil. Je GPS klopt, ik rijd altijd 55/86/108/130/140 op de teller, gelijk aan 53/83/103/123/133 op de GPS, en dat is ruim voldoende marge om geen boete te krijgen in trajectcontroles.
.
Als mijn teller 10km/h boven Vmax aangeeft, dan zit ik nog safe. Nog nooit een snelheidsbekeuring gekregen...
Mijn irritatie: Momenteel zijn er wegwerkzaamheden op een weg van huis naar werk (limiet 50km/h, maar iedereen (inclusief TS) rijdt er 70km/h en dat wordt blijkbaar gedoogd, want geen bekeuring in de bus). Niks mis mee, iedere weg verdient zo nu en dan een opfrisbeurtje. Ook prima dat je dan wat minder hard mag rijden; wegenbouwers willen om 16h30 ook weer fris en fruitig naar vrouw en kinderen.
Het lullige is alleen dat niemand zich aan deze beperking houdt. Ik snap best dat 30km/h wat overdreven is, maar om 70km/h te blijven scheuren, is echt belachelijk. Bovendien worden mensen die wel met een normale snelheid (45/50km/h) rijden opgejaagd (grootlicht knipperen enzo). Wat een gedoe voor een paar minuten tijdswinst. Over een paar weken ligt er een nieuwe weg en mag je weer 70 over die 50km-weg scheuren.
Het lullige is alleen dat niemand zich aan deze beperking houdt. Ik snap best dat 30km/h wat overdreven is, maar om 70km/h te blijven scheuren, is echt belachelijk. Bovendien worden mensen die wel met een normale snelheid (45/50km/h) rijden opgejaagd (grootlicht knipperen enzo). Wat een gedoe voor een paar minuten tijdswinst. Over een paar weken ligt er een nieuwe weg en mag je weer 70 over die 50km-weg scheuren.
Dat heeft waarschijnlijk te maken met het feit dat je op heel veel wegen kilometers in "wegwerkzaamheden" zit terwijl er niets aan de hand is of gebeurt. Op de N242 bij Heerhugowaard van het najaar ook gehad, waren ze bezig met de beschoeiing van de sloot. En ik wil echt wel mijn snelheid eruit halen bij de werkende mensen, wat ik dus ook deed, maar 2 kilometer 50 rijden omdat ze op 1 punt met een graafmachine op een ponton in de sloot en 1 persoon in de berm staan is gewoon belachelijk. Paar honderd meter werkzaamheden met snelheidsbeperking is dan meer dan genoeg.
A22 op dit moment hetzelfde. Vanaf knooppunt Beverwijk totaan de Velsertunnel (en v.v.)werkzaamheden "90" terwijl er niets gebeurt (stukje middenvangrail is eruit en daar staat een tijdelijke vangrail), normale snelheid 120. Zie je ook dat nagenoeg niemand zich daaraan houdt.
Vorig jaar op de A9 tussen knooppunt Beverwijk en knooppunt Velsen ook, beide richtingen tussen de knooppunten integraal 90 omdat ze in de knooppunten van de linker rijbaan (dus van Beverwijk naar Velsen) een aansluitboog aan het bouwen waren. Gevolg is dus dat niemand zich daar meer aan houdt, want het is niet realistisch en geloofwaardig.
A22 op dit moment hetzelfde. Vanaf knooppunt Beverwijk totaan de Velsertunnel (en v.v.)werkzaamheden "90" terwijl er niets gebeurt (stukje middenvangrail is eruit en daar staat een tijdelijke vangrail), normale snelheid 120. Zie je ook dat nagenoeg niemand zich daaraan houdt.
Vorig jaar op de A9 tussen knooppunt Beverwijk en knooppunt Velsen ook, beide richtingen tussen de knooppunten integraal 90 omdat ze in de knooppunten van de linker rijbaan (dus van Beverwijk naar Velsen) een aansluitboog aan het bouwen waren. Gevolg is dus dat niemand zich daar meer aan houdt, want het is niet realistisch en geloofwaardig.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Terechte opmerking, Pizza_Boom. Er moeten wel werkzaamheden worden verricht. Die snelheidsbeperking blijft ook bestaan als ze allemaal al bij moeders de vrouw aan tafel zitten. Even het 30km/h bordje om 5 uur omdraaien zou al veel ergernis schelen.
Ergernis van vandaag, drempels waar je niet met de maximumsnelheid overheen kunt 
60 km weg en af moeten remmen tot 30 omdat je anders met je harses tegen het dak aan zit
60 km weg en af moeten remmen tot 30 omdat je anders met je harses tegen het dak aan zit
A mind with a heart of it's own
Dan zijn ze wel effectief.quote:
Ergernis van vandaag, drempels waar je niet met de maximumsnelheid overheen kunt
60 km weg en af moeten remmen tot 30 omdat je anders met je harses tegen het dak aan zit
Je ziet hetzelfde met de rode kruizen. Omdat je ze tegenwoordig overal ziet, ook boven compleet bruikbare rijstroken aan links (de plusstrook variant van de spitsstrook) en vooral, omdat je continue doodgegooid wordt met rode kruizen, vallen ze niet meer op en rijden mensen er doorheen.
Irritatie van vandaag: Slecht aangegeven wegafsluitingen door werkzaamheden. Zet dan niet dat x.y. bereikbaar is als ik 200 meter daarvandaan alsnog moet omrijden. Dan was ik niet die wijk in gereden, maar wel een stuk doorgereden. 2e klacht: Die weg is al sinds de zomer dicht... Schiet niet op, telkens een ander stuk.
Irritatie van vandaag: Slecht aangegeven wegafsluitingen door werkzaamheden. Zet dan niet dat x.y. bereikbaar is als ik 200 meter daarvandaan alsnog moet omrijden. Dan was ik niet die wijk in gereden, maar wel een stuk doorgereden. 2e klacht: Die weg is al sinds de zomer dicht... Schiet niet op, telkens een ander stuk.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
De laatste weken merk ik een nieuwe trend onder autorijdend Nederland..
Ben je net 1 of andere slaaprijder aan het inhalen die 90/95 rijdt op de meest rechterbaan. Haal je in meestal met een gangetje van 102 tot 108 op de teller (waar ik 100 mag). Zit ik net naast ze, gaan ze weer versnellen en rijd je dus voor nop op de linker of middelste baan. Het is nog niet zo erg dan die poepirritante gaatjes-rijders.. maar het word wel een irritatie factortje.
En ergens denk ik ook dat het met de 'witte bestelwagen' te maken heeft. Gaatjes rijders gaan snel versnellen omdat ze niet achter een bestelbusje willen komen te zitten en die slaaprijders die opeens gaan versnellen willen niet ingehaald worden door een 'bestelbusje'.
Ben je net 1 of andere slaaprijder aan het inhalen die 90/95 rijdt op de meest rechterbaan. Haal je in meestal met een gangetje van 102 tot 108 op de teller (waar ik 100 mag). Zit ik net naast ze, gaan ze weer versnellen en rijd je dus voor nop op de linker of middelste baan. Het is nog niet zo erg dan die poepirritante gaatjes-rijders.. maar het word wel een irritatie factortje.
En ergens denk ik ook dat het met de 'witte bestelwagen' te maken heeft. Gaatjes rijders gaan snel versnellen omdat ze niet achter een bestelbusje willen komen te zitten en die slaaprijders die opeens gaan versnellen willen niet ingehaald worden door een 'bestelbusje'.
Geloof me: Dat is geen gedrag van de afgelopen paar weken, dit gaat al zo sinds het wat drukker is op de snelwegen denk ik.quote:
De laatste weken merk ik een nieuwe trend onder autorijdend Nederland..
Ben je net 1 of andere slaaprijder aan het inhalen die 90/95 rijdt op de meest rechterbaan. Haal je in meestal met een gangetje van 102 tot 108 op de teller (waar ik 100 mag). Zit ik net naast ze, gaan ze weer versnellen en rijd je dus voor nop op de linker of middelste baan. Het is nog niet zo erg dan die poepirritante gaatjes-rijders.. maar het word wel een irritatie factortje.
En ergens denk ik ook dat het met de 'witte bestelwagen' te maken heeft. Gaatjes rijders gaan snel versnellen omdat ze niet achter een bestelbusje willen komen te zitten en die slaaprijders die opeens gaan versnellen willen niet ingehaald worden door een 'bestelbusje'.
Bekijk het positief: Dat ze versnellen betekent dat ze in hun spiegels kijken, ze zien je aankomen.
Maar het is idd bloedirritant, ben het volledig met je eens.
En het ligt ook niet aan de bestelbus, maakt niet welke auto ik heb er ook last van. Je komt met 102 aan met flink snelheidsverschil. Tijdens inhalen moet ik dan al vaak nog een paar km erbij doen en soms zelfs met 108-110 kom je er nog niet voorbij.quote:
De laatste weken merk ik een nieuwe trend onder autorijdend Nederland..
Ben je net 1 of andere slaaprijder aan het inhalen die 90/95 rijdt op de meest rechterbaan. Haal je in meestal met een gangetje van 102 tot 108 op de teller (waar ik 100 mag). Zit ik net naast ze, gaan ze weer versnellen en rijd je dus voor nop op de linker of middelste baan. Het is nog niet zo erg dan die poepirritante gaatjes-rijders.. maar het word wel een irritatie factortje.
En ergens denk ik ook dat het met de 'witte bestelwagen' te maken heeft. Gaatjes rijders gaan snel versnellen omdat ze niet achter een bestelbusje willen komen te zitten en die slaaprijders die opeens gaan versnellen willen niet ingehaald worden door een 'bestelbusje'.
Vervolgens voeg je voor hun neus weer naar rechts en dan zijn ze zo foetsie.
.
Daar moeten ze eens onderzoek naar doen. Kan me niet voorstellen dat al die mensen lekker even gas geven om de inhalende partij te etteren.
Je raekt an de dinge geweun.
Zal niet expres zijn idd, denk dat mensen onbewust gewoon niet ingehaald willen worden.quote:
Daar moeten ze eens onderzoek naar doen. Kan me niet voorstellen dat al die mensen lekker even gas geven om de inhalende partij te etteren.
Gelukkig heb ik daar geen last van. Ik wil zelfs best de CC wat naar beneden doen als iemand met één of twee kilometer p/u gaat inhalen. Ik kom toch wel aan 
Je raekt an de dinge geweun.
Ik doe het ook wel eens, gas bijgeven bij ingehaald worden, maar dat is dan meer omdat je een gat in gaat voor iemand op je bumper, waarop diegene jou met 2 km/h verschil in gaat halen. Dan kan ik 2 dingen doen: De CC eraf halen of gas bijgeven en daarna laten terugvallen. Kies ik het eerste.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik kwam vandaag op de snelweg een of andere muts tegen die, I shit you not, een iPad gebruikte als navigatie, en dat ding ook met een frankensteinconstructie op de vooruit had geplakt. Kan me niet voorstellen dat ze bijzonder veel kon zien op die manier.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Het scherm van een iPad is groot genoeg om niet te missen op die manier, dus de route kon ze in ieder geval goed zien.quote:
Ik kwam vandaag op de snelweg een of andere muts tegen die, I shit you not, een iPad gebruikte als navigatie, en dat ding ook met een frankensteinconstructie op de vooruit had geplakt. Kan me niet voorstellen dat ze bijzonder veel kon zien op die manier.
Afhankelijk van de situatie. Als het alleen een beperking is omdat ze ergens langs de weg aan het snoeien zijn, mogen ze die beperking wel weghalen als ze naar huis gaan. Maar een beperking omdat de rijbaan tijdelijk versmald is, zal wel blijven staan. De rijbaan wordt immers niet weer breder als ze naar huis gaan.quote:
Terechte opmerking, Pizza_Boom. Er moeten wel werkzaamheden worden verricht. Die snelheidsbeperking blijft ook bestaan als ze allemaal al bij moeders de vrouw aan tafel zitten. Even het 30km/h bordje om 5 uur omdraaien zou al veel ergernis schelen.
Die 'bruikbare' rijstroken zijn wel smaller dan gewone rijstroken. Dan kunnen ze dus of altijd een lagere snelheid instellen, of een hogere snelheid als het rustiger is maar dan wel met gesloten plusstrook.quote:
Je ziet hetzelfde met de rode kruizen. Omdat je ze tegenwoordig overal ziet, ook boven compleet bruikbare rijstroken aan links (de plusstrook variant van de spitsstrook) en vooral, omdat je continue doodgegooid wordt met rode kruizen, vallen ze niet meer op en rijden mensen er doorheen.
Wat mij betreft plakken ze achter ieder rood kruis een camera met een lijntje naar Leeuwarden. Rood kruis negeren? Een paar dagen later post van het CJIB.
Ik zit mij serieus af te vragen waar je in godsnaam een iPad op je voorruit kunt plakken én genoeg kunt zien. Bij mijn weten is dat zelfs met een mini zo goed als onmogelijk.quote:
Ik kwam vandaag op de snelweg een of andere muts tegen die, I shit you not, een iPad gebruikte als navigatie, en dat ding ook met een frankensteinconstructie op de vooruit had geplakt. Kan me niet voorstellen dat ze bijzonder veel kon zien op die manier.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik heb sowieso echt een hekel aan mensen die een navigatie pal voor hun neus in het midden van de ruit hebben hangenquote:
Ik kwam vandaag op de snelweg een of andere muts tegen die, I shit you not, een iPad gebruikte als navigatie, en dat ding ook met een frankensteinconstructie op de vooruit had geplakt. Kan me niet voorstellen dat ze bijzonder veel kon zien op die manier.
Je kan hem toch gewoon linksonder of onderaan in het midden doen? Zou echt verboden moeten worden, zo'n nutteloze dode hoek voor niks. Mja ik ben vrij lang dus mijn binnenspiegel is eigenlijk ook al een nutteloze dode hoek, maar ja moet wel kunnen kijken of er popo aankomt
Maar die mensen, alsof ze meer naar de navigatie kijken dan de weg want stel je kijkt 5 seconde niet op de navigatie dan rij je gelijk verkeerd natuurlijk
Dit bericht is intellectueel eigendom van Baas_bas. Het aanpassen, censureren of verwijderen is derhalve niet toegestaan. De lezer is zelf aansprakelijk voor de opvatting van de inhoud van de post. Aan dit bericht kunnen geen rechten worden ontleent.
Mijn navigatie geeft de gesproken aanwijzingen soms op het laatste moment, alsof ze ineens wakker schrikt 
Tap tap tap
Je zou verwachten dat ze inderdaad niet is verdwaaldquote:
[..]
Het scherm van een iPad is groot genoeg om niet te missen op die manier, dus de route kon ze in ieder geval goed zien.
Ja, geen idee hoe ze het deed, vooral als ze een bocht naar rechts zou moeten maken.quote:
[..]
Ik zit mij serieus af te vragen waar je in godsnaam een iPad op je voorruit kunt plakken én genoeg kunt zien. Bij mijn weten is dat zelfs met een mini zo goed als onmogelijk.
Ja, maar dan moet je helemaal de moeite doen van je hoofd een paar graden draaien voordat je het scherm kunt zien, dan dat wil je natuurlijk niet hebben he, moeite.quote:
[..]
Ik heb sowieso echt een hekel aan mensen die een navigatie pal voor hun neus in het midden van de ruit hebben hangen
Mja ik ben vrij lang dus mijn binnenspiegel is eigenlijk ook al een nutteloze dode hoek, maar ja moet wel kunnen kijken of er popo aankomt
Maar die mensen, alsof ze meer naar de navigatie kijken dan de weg want stel je kijkt 5 seconde niet op de navigatie dan rij je gelijk verkeerd natuurlijk
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Die van mij zit gewoon recht voor m'n neus hoor, en van een extra dode hoek is zeker geen sprake. Die heb je met een navigatie midden op je vooruit wel.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
voor je neus = voor je neusquote:
Die van mij zit gewoon recht voor m'n neus hoor, en van een extra dode hoek is zeker geen sprake. Die heb je met een navigatie midden op je vooruit wel.
midden onderaan de ruit = je dode hoek je motorkap maar die hoef je toch nie tin de gaten te houden
Dit bericht is intellectueel eigendom van Baas_bas. Het aanpassen, censureren of verwijderen is derhalve niet toegestaan. De lezer is zelf aansprakelijk voor de opvatting van de inhoud van de post. Aan dit bericht kunnen geen rechten worden ontleent.
Voor m'n neus onderaan de ruit. Zelfde verhaal en ik hoef niet naar rechts te kijken.quote:Op zondag 20 maart 2016 10:40 schreef Baas_bas het volgende:
[..]
voor je neus = voor je neus
midden onderaan de ruit = je dode hoek je motorkap maar die hoef je toch nie tin de gaten te houden
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
ok ja onderaan op je ruit is idd de bedoeling ja maar ik had het over mensen die hem in t midden hangenquote:
[..]
Voor m'n neus onderaan de ruit. Zelfde verhaal en ik hoef niet naar rechts te kijken.
Dit bericht is intellectueel eigendom van Baas_bas. Het aanpassen, censureren of verwijderen is derhalve niet toegestaan. De lezer is zelf aansprakelijk voor de opvatting van de inhoud van de post. Aan dit bericht kunnen geen rechten worden ontleent.
Het mooiste is dat die droeftoeters dan in het donker nog steeds de dagstand gebruiken met de helderheid op standje Fukushima.
En dan ook nog eens midden op de voorruitquote:
Het mooiste is dat die droeftoeters dan in het donker nog steeds de dagstand gebruiken met de helderheid op standje Fukushima.
26-08-2016 never forget de zesde meet met Studiotje. O+
Zodat je als je voorbij rijd meteen het hele interieur kunt meepakken..... Lijkt me bijzonder irritant rijden met zo'n lamp in je ogen.quote:
Het mooiste is dat die droeftoeters dan in het donker nog steeds de dagstand gebruiken met de helderheid op standje Fukushima.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
https://www.google.de/map(...)w!2e0!7i13312!8i6656
Ik reed vorig weekend hier, ging rechtdoor. Van rechts kwam niks maar uit de straat aan de linkerkant (verhoogde uitrit, voorrangsbord) kwam een auto die de weg opreed. Ik verwachtte dat hij (voor hem) rechtsaf zou slaan maar hij reed dus gewoon knalhard rechtdoor. Ik kon nog net uitwijken.
Kijk ik naar die vent, zit hij met zijn armen omhoog zo van "ik kon er niks aan doen hoor" Mijn moeder zat naast me en die wist te vertellen dat ie oortelefoontjes in had.
Gelukkig ging het goed maar ik was erg blij dat er niemand op de stoep reed, want ik verwacht dat hij ze nooit had gezien. Aangezien hij mij ook al compleet over het hoofd zag ( ik heb een knalblauwe auto).
Ik reed vorig weekend hier, ging rechtdoor. Van rechts kwam niks maar uit de straat aan de linkerkant (verhoogde uitrit, voorrangsbord) kwam een auto die de weg opreed. Ik verwachtte dat hij (voor hem) rechtsaf zou slaan maar hij reed dus gewoon knalhard rechtdoor. Ik kon nog net uitwijken.
Kijk ik naar die vent, zit hij met zijn armen omhoog zo van "ik kon er niks aan doen hoor"
Mijn moeder zat naast me en die wist te vertellen dat ie oortelefoontjes in had.Gelukkig ging het goed maar ik was erg blij dat er niemand op de stoep reed, want ik verwacht dat hij ze nooit had gezien. Aangezien hij mij ook al compleet over het hoofd zag ( ik heb een knalblauwe auto).
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Zondagsrijders
50 rijden waar je 70 mag, vervolgens 70 op 80km weg. dan uiteindelijk toch naar de 80, maar wacht er komt een bocht aan... dus snel weer terug naar de 70. Zonder reden de rem aantikken (nee, ik was niet aan het bumperkleven),
50 rijden waar je 70 mag, vervolgens 70 op 80km weg. dan uiteindelijk toch naar de 80, maar wacht er komt een bocht aan... dus snel weer terug naar de 70. Zonder reden de rem aantikken (nee, ik was niet aan het bumperkleven),
A mind with a heart of it's own
Ach, vandaag weer stukje toeren met de cabrio. Ding weegt 500kg en heeft 180pk, dus ik ben het eerste weg aan het stoplicht. Terugkomend op weg naar huis was er een vader met kind in een (ws vrij vlotte) Renault Megane. Die probeerde elk stoplicht opnieuw of hij me mss tóch kon bijhouden.....Jammer.
Na het vierde stoplicht kwam in bij een kruising waar net alles op rood ging, en zo stond ik in de rechterbaan vooraan. Komt links die Megane. Op groen erg rustig opgetrokken waarbij die Megane álles uit de kast haalde. Rustig halverwege voorbij laten komen, en toen gas in tweede versnelling. Mijn auto wordt dan echt gelanceerd en dan moet ik heel goed opletten op wielspin. Nou, papa was niet blij dat hij door een "Lego" auto op forse achterstand werd gezet. Ben niet over de max snelheid gegaan, dus voorbij de brug kwam hij me eindelijk bij en ging rare capriolen uithalen. Twee banen gebruiken enz.
Na het vierde stoplicht kwam in bij een kruising waar net alles op rood ging, en zo stond ik in de rechterbaan vooraan. Komt links die Megane. Op groen erg rustig opgetrokken waarbij die Megane álles uit de kast haalde
. Rustig halverwege voorbij laten komen, en toen gas in tweede versnelling. Mijn auto wordt dan echt gelanceerd en dan moet ik heel goed opletten op wielspin. Nou, papa was niet blij dat hij door een "Lego" auto op forse achterstand werd gezet. Ben niet over de max snelheid gegaan, dus voorbij de brug kwam hij me eindelijk bij en ging rare capriolen uithalen. Twee banen gebruiken enz.
Ook dan, alleen het stuk waar de rijbaan smaller is terug in de snelheid en niet 2 km vooraf al een beperking erop.quote:
Afhankelijk van de situatie. Als het alleen een beperking is omdat ze ergens langs de weg aan het snoeien zijn, mogen ze die beperking wel weghalen als ze naar huis gaan. Maar een beperking omdat de rijbaan tijdelijk versmald is, zal wel blijven staan. De rijbaan wordt immers niet weer breder als ze naar huis gaan.
Laat ze maar eens beginnen met die kutstrookjes permanent open te stellen zonder snelheidsbeperking. Breedtebeperking erop moet genoeg zijn, stom gedoe met wisselende snelheden.quote:Die 'bruikbare' rijstroken zijn wel smaller dan gewone rijstroken. Dan kunnen ze dus of altijd een lagere snelheid instellen, of een hogere snelheid als het rustiger is maar dan wel met gesloten plusstrook.
Wat mij betreft plakken ze achter ieder rood kruis een camera met een lijntje naar Leeuwarden. Rood kruis negeren? Een paar dagen later post van het CJIB.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
