Motorclub topic #1203 - Pannenkoeken op de weg

quote:

Op dinsdag 5 april 2016 23:22 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Wanneer er veel modder/zand tussen zit. Laatst na Luxemburg even grondig schoongemaakt en onder andere de ketting meegenomen.

[..]

Ducati Monster. Ik wil sowieso een 900cc maar even kijken welke editie precies.

Ik zag er een uit 2000 staan maar ik ken dat blok niet en die van de S4 wel. Dat 916 blok is echt bruut

Is dat niet een redelijk kleine fiets? Ik dacht dat jij 1.90m+ was?

quote:

Op dinsdag 5 april 2016 23:30 schreef Vinniiee het volgende:

[..]

Is dat niet een redelijk kleine fiets? Ik dacht dat jij 1.90m+ was?

Ik ben maar 1,78m hoor. En ik weeg zo'n 50kg.

Ze noemen me ook wel Spriet.

quote:

Op dinsdag 5 april 2016 23:30 schreef Vinniiee het volgende:

[..]

Is dat niet een redelijk kleine fiets? Ik dacht dat jij 1.90m+ was?

Ik zag er laatst 1 staan en zag gelijk dat ik daar met 1.96 niet op ging passen. Wat wel jammer is, want ik vind ze wel cool

quote:

Op dinsdag 5 april 2016 23:31 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Ik ben maar 1,78m hoor. En ik weeg zo'n 50kg.

Ze noemen me ook wel Spriet.

Oh, dan verwar ik je met iemand anders.

Dan lijkt me een monster wel heel geschikte fiets ja

quote:

Op dinsdag 5 april 2016 23:31 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Ik zag er laatst 1 staan en zag gelijk dat ik daar met 1.96 niet op ging passen. Wat wel jammer is, want ik vind ze wel cool

Hypermotard? Natuurlijk niet vergelijkbaar met Monster, maar toch.

Als ik eens geld te veel heb wil ik wel zoiets bouwen

quote:

Op vrijdag 1 april 2016 19:45 schreef Sarasi het volgende:

[..]

Die protectie Past ook precies in die kniezakken, dus ze zitten relatief snel goed. Ik DM je vanavond wel even welk type ik heb, heb ze allemaal even geprobeerd maar deze paste er het beste in. Voor welk model ben jij gegaan? Ik twijfelde nog tussen de Twista en de Slix.

Sarasi, vraagje over die knie protectie, passen die ook in andere merken jeans dat jij weet?
Heb vandaag van een collega Hornee Kevlar jeans aangeboden gekregen en hier zitten ook kniezakken in voor het invoegen van die protectiestukken. Vraag me dus af hoe en wat daar dan inpast (en aangezien jij goede ervaring met die kniestukken hebt )
De aangeboden jeans zijn alleen in het pashokje gedragen en dus nog als nieuw en voor een goed prijsje over te nemen...

quote:

Op dinsdag 5 april 2016 23:59 schreef hupsakesie het volgende:

[..]

Sarasi, vraagje over die knie protectie, passen die ook in andere merken jeans dat jij weet?
Heb vandaag van een collega Hornee Kevlar jeans aangeboden gekregen en hier zitten ook kniezakken in voor het invoegen van die protectiestukken. Vraag me dus af hoe en wat daar dan inpast (en aangezien jij goede ervaring met die kniestukken hebt )
De aangeboden jeans zijn alleen in het pashokje gedragen en dus nog als nieuw en voor een goed prijsje over te nemen...

Ze pasten niet in BlackLining's jeans. Ik zal ze even opmeten, edit dit bericht zo even.

Edit: Ik heb er overheen gemeten, dus met de kromming erbij. 23cm hoog, 17cm op het breedste punt.

Edit2: Maar. En dit is even onder Heel Erg Voorbehoud. Het ziet eruit alsof je er ook best een stukje af zou kunnen knippen. Dus als het net niet past, zou je dat nog kunnen proberen. Het lijkt me dat dat minimale impact op de veiligheid heeft, gezien het design, maar ik sta niet voor deze uitspraak in enzo natuurlijk.

[ Bericht 8% gewijzigd door Sarasi op 06-04-2016 00:08:03 ]

quote:

Op woensdag 6 april 2016 00:01 schreef Sarasi het volgende:

[..]

Ze pasten niet in BlackLining's jeans. Ik zal ze even opmeten, edit dit bericht zo even.

Edit: Ik heb er overheen gemeten, dus met de kromming erbij. 23cm hoog, 17cm op het breedste punt.

Edit2: Maar. En dit is even onder Heel Erg Voorbehoud. Het ziet eruit alsof je er ook best een stukje af zou kunnen knippen. Dus als het net niet past, zou je dat nog kunnen proberen. Het lijkt me dat dat minimale impact op de veiligheid heeft, gezien het design, maar ik sta niet voor deze uitspraak in enzo natuurlijk.

Thnx Sarasi, Zal als ik thuis even opmeten om te zien of ze passen.
BTW wat kosten ze ongeveer, kan ik dit misschien van de prijs om over te kopen aftrekken

quote:

Op woensdag 6 april 2016 14:25 schreef hupsakesie het volgende:

[..]

Thnx Sarasi, Zal als ik thuis even opmeten om te zien of ze passen.
BTW wat kosten ze ongeveer, kan ik dit misschien van de prijs om over te kopen aftrekken

20 euro voor twee knieprotectors. Alleszins te doen dus.

Ik heb 2 sets protectors (heup en knie) en die waren een 10tje per set bij motoport, zijn ook prima qua fit. Qua protectie weet ik gelukkig niet.

Even advies gevraagd...

Ik ben op zoek naar een racer voor erbij. Leuk voor circuitdagen/vrijrijden en naar de TT of SBK etc. Nu ben ik de volgende twee tegen het lijf gelopen. Beiden zelfde bouwjaar en even duur.

Beide types heb ik wel eerder op gereden en beiden rijdt prima.

GSXR 600 – bouwjaar 1998 – kappen en tank van een 2001 model omgebouwd
Heeft relatief weinig km’s gelopen met 36.000. Qua uiterlijk echt een mooie fiets, lekker aggressief. Achterband is wel aan vervanging toe. En ketting waarschijnlijk ook. Hierdoor wordt hij wel iets duurder dan de andere optie.

Wel lekker compacte motor, lekker wendbaar, onderdelen goed verkrijgbaar. Maat van me heeft ook dit type.

Vraag is waarom de kappen zijn omgebouwd. Is er schade geweest misschien?

ZX9r – bouwjaar 1998
Heeft reeds 80xxx gelopen. Best veel. Ziet er netjes uit op een klein deukje/vouwtje in de tank na (rechts aan de achterkant bij zadel). Banden zijn 1000 km oud dus nog prima. Kettingset wordt bijgeleverd, die is dan ook nieuw (maat van me kan dat er zelf opzetten, en ik waarschijnlijk ook wel).

Een zwaardere en iets minder wendbare motor. Wel behoorlijk wat meer power. Is echter veel minder aggressief in uiterlijk, meer een degelijke motor als je het tegen de GSXR afzet.

Dus? Moeilijke keuze. De ene heeft dubbele aan km’s gereden, en de ander heeft iets mindere staat banden en ketting.Qua rijgedrag ook niet echt te vergelijken, maar beiden zeer geschikt voor wat ik er mee wil doen.

Pfff, welke zouden jullie kiezen en waarom?

Banden zou ik sowieso vervangen als ik naar t circuit ging. Ik zou de Suzuki nemen. 80k voor een racer is wel wat veel al.

Ik zou niet zomaar blind afgaan op km-stand, maar naar de (onderhoud) historie vragen.

quote:

Op donderdag 7 april 2016 14:40 schreef Vinniiee het volgende:
Ik zou niet zomaar blind afgaan op km-stand, maar naar de (onderhoud) historie vragen.

Dat uiteraard sowieso als eerst

Huidige banden moet je bij een circuitfiets helemaal niet naar kijken, die verslijt je toch in een weekendje.

quote:

Op donderdag 7 april 2016 14:13 schreef sanger het volgende:
Even advies gevraagd...

Ik ben op zoek naar een racer voor erbij. Leuk voor circuitdagen/vrijrijden en naar de TT of SBK etc. Nu ben ik de volgende twee tegen het lijf gelopen. Beiden zelfde bouwjaar en even duur.

Beide types heb ik wel eerder op gereden en beiden rijdt prima.

GSXR 600 – bouwjaar 1998 – kappen en tank van een 2001 model omgebouwd
Heeft relatief weinig km’s gelopen met 36.000. Qua uiterlijk echt een mooie fiets, lekker aggressief. Achterband is wel aan vervanging toe. En ketting waarschijnlijk ook. Hierdoor wordt hij wel iets duurder dan de andere optie.

Wel lekker compacte motor, lekker wendbaar, onderdelen goed verkrijgbaar. Maat van me heeft ook dit type.

Vraag is waarom de kappen zijn omgebouwd. Is er schade geweest misschien?

ZX9r – bouwjaar 1998
Heeft reeds 80xxx gelopen. Best veel. Ziet er netjes uit op een klein deukje/vouwtje in de tank na (rechts aan de achterkant bij zadel). Banden zijn 1000 km oud dus nog prima. Kettingset wordt bijgeleverd, die is dan ook nieuw (maat van me kan dat er zelf opzetten, en ik waarschijnlijk ook wel).

Een zwaardere en iets minder wendbare motor. Wel behoorlijk wat meer power. Is echter veel minder aggressief in uiterlijk, meer een degelijke motor als je het tegen de GSXR afzet.

Dus? Moeilijke keuze. De ene heeft dubbele aan km’s gereden, en de ander heeft iets mindere staat banden en ketting.Qua rijgedrag ook niet echt te vergelijken, maar beiden zeer geschikt voor wat ik er mee wil doen.

Pfff, welke zouden jullie kiezen en waarom?

Slijtagedelen die je noemt slijten toch als een malle op circuit dus daar zou ik me niet blind op staren. Zeker bij curcuitfietsen zegt kilometerstand weinig. 30k zonder onderhoud is veel verder heen dan 80k met onderhoud. Ik heb hier ook een ex-circuitfiets staan met 80k en die loopt als een zonnetje.


Ik zou ze allebei eens warm rijden en middels een schroevendraaier luisteren naar de kleppen en de krukas. Die die het minste ratelt, die moet je hebben.

Nog een aankoopmening gevraagd! M'n Zero is voor garantie weg en het gaat helaas waarschijnlijk nog wel even duren, tot die tijd maar een vervangende fiets. Wat dachten jullie van dit?

http://www.motor-forum.nl(...)/Suzuki-impulse.html

quote:

Op donderdag 7 april 2016 19:28 schreef Erasmo het volgende:
Nog een aankoopmening gevraagd! M'n Zero is voor garantie weg en het gaat helaas waarschijnlijk nog wel even duren, tot die tijd maar een vervangende fiets. Wat dachten jullie van dit?

http://www.motor-forum.nl(...)/Suzuki-impulse.html

Ik zag hem staan, ik vind hem stiekem wel erg baas

quote:

Op donderdag 7 april 2016 19:30 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Ik zag hem staan, ik vind hem stiekem wel erg baas

Zoiets heb ik nou ook, zo fout dat het tof is.

quote:

Op donderdag 7 april 2016 19:35 schreef Erasmo het volgende:

[..]

Zoiets heb ik nou ook, zo fout dat het tof is.

Als hij netjes is kan je je er wel even mee redden lijkt me.

Wat heeft je Zero? Storing?

quote:

Op donderdag 7 april 2016 19:37 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Als hij netjes is kan je je er wel even mee redden lijkt me.

Wat heeft je Zero? Storing?

Accu contactors willen niet sluiten maar niemand weet waarom.

quote:

Op donderdag 7 april 2016 19:44 schreef Erasmo het volgende:

[..]

Accu contactors willen niet sluiten maar niemand weet waarom.

Nadeel van nieuwe technieken natuurlijk. Je hebt wel een leenmotor toch?

quote:

Op donderdag 7 april 2016 19:45 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Nadeel van nieuwe technieken natuurlijk. Je hebt wel een leenmotor toch?

Dat wel maar ik vind het niet eerlijk tov de dealer, heb de leenmotor al bekant een maand en ik heb de Zero niet eens bij hun gekocht

quote:

Op donderdag 7 april 2016 19:47 schreef Erasmo het volgende:

[..]

Dat wel maar ik vind het niet eerlijk tov de dealer, heb de leenmotor al bekant een maand en ik heb de Zero niet eens bij hun gekocht

Dat snap ik, was voor de beeldvorming. Speelfietsje er bij is misschien ook wel leuk