Irritaties op de weg #102 Respect en verdraagzaamheid.

Iedereen wil ritsen op de eerste 100 meter inderdaad, maar dat zie je overal. Rijd ook altijd een stuk verder door om daarna zonder gestress in te voegen.

Overigens heb ik het echt over een stilstaande rij, met ditto auto ernaast. Dat je verderop er tussen in voegt heb ik niet zo'n probleem mee.

Precies dezelfde irritatie heb ik dagelijks op dit punt. Daar heb je rond 17.30 uur natuurlijk ook standaard langzaamrijdend verkeer, en wat doen de invoegjosti's? Zodra ze de blokmarkering zien, BAM, bovenop de rem en stil gaan staan. Waardoor er meteen een file achter hen ontstaat, maar hey, boeiend, zij willen invoegen, en wel precies op dat punt! Dat weefvak is zeker 500 meter lang en als je gewoon een stukje doorrijdt kun je zonder problemen met een redelijke snelheid invoegen, maar nee hoor.

Ik ga er tegenwoordig vaak gewoon via de vluchtstrook langs.

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 16:19 schreef pussywillow het volgende:

Ik ga er tegenwoordig vaak gewoon via de vluchtstrook langs.

Totdat je gepakt wordt en een flinke boete krijgt. Die zijn niet mals voor ongeoorloofd vluchtstrook gebruik

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 16:19 schreef pussywillow het volgende:
Precies dezelfde irritatie heb ik dagelijks op dit punt. Daar heb je rond 17.30 uur natuurlijk ook standaard langzaamrijdend verkeer, en wat doen de invoegjosti's? Zodra ze de blokmarkering zien, BAM, bovenop de rem en stil gaan staan. Waardoor er meteen een file achter hen ontstaat, maar hey, boeiend, zij willen invoegen, en wel precies op dat punt! Dat weefvak is zeker 500 meter lang en als je gewoon een stukje doorrijdt kun je zonder problemen met een redelijke snelheid invoegen, maar nee hoor.

Ik ga er tegenwoordig vaak gewoon via de vluchtstrook langs.

ja maar als je helemaal tot aan het einde rijdt dan denken mensen weer dat je voor wilt dringen en laten ze je er niet tussen

ik doe het meestal maar in het midden

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 14:12 schreef BigSmurf het volgende:

[..]

Ik ga niet stil staan hoor.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Is overigens hetzelfde als wanneer je van de Brienenoord komt. Verkeer parallelbaan wil de hoofdrijbaan op, verkeer van de hoofdrijbaan wil de parallelbaan op die verderop overgaat in de A15 en afslag Barendrecht. Iedereen wil dan meteen aan het begin ritsen en staat vrijwel stil, terwijl als je even een 200 meter doorrijdt, je zonder moeite rijdend kan ritsen.

Ooooooooooooooooooh, dat is zo'n verschrikkelijk kutstuk

Soms gaat het als een zonnetje, maar soms, het lijkt wel of er dan iets in de lucht hangt ofzo, want dan gunt niemand ander het ligt in de ogen in de race om het invoegen

Wat me daar echt bizar veel stoort en waar ik echt een hoop moordneigingen van weg moet hooooohmen, zijn die mongolen die van de meest linkse baan komen zeilen en in 1 moeitje door willen uitvoegen

Zit je daar met je goede gedrag je snelheid aan te passen aan de auto's naast je en keurig een plekje te zoeken tussen twee auto's in om op een gepast moment op te schuiven naar links. BAM, ineens uit het niets iemand naast en nagenoeg direct vlak voor je

Die gasten zou ik dan echt wel een Boltonnetje willen geven

Ik snap ook niet dat daar geen doorgetrokken streep tussen de rechter en de middenbaan loopt.

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 17:33 schreef DancingPhoebe het volgende:

Wat me daar echt bizar veel stoort en waar ik echt een hoop moordneigingen van weg moet hooooohmen, zijn die mongolen die van de meest linkse baan komen zeilen en in 1 moeitje door willen uitvoegen

Dat zijn degenen die om de idioten, op de rechterstrook van de hoofdrijbaan die vanaf terbregse plein linksgehangen hebben en dan op de afrit van de brienenoord invoegen achter de stilstaande file voor het eerste blokje, heen gereden zijn.

Ik kan er alleen maar restecp voor hebben.

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 17:29 schreef Najieto het volgende:

[..]

Totdat je gepakt wordt en een flinke boete krijgt. Die zijn niet mals voor ongeoorloofd vluchtstrook gebruik

Nou ja, ongeoorloofd... het is allemaal in het oogpunt van de verkeersdoorstroming, natuurlijk Nee, onzin, rijden over de vluchtstrook is enorm fout, dat weet ik ook wel. Maar het is zo frustrerend om stil te moeten gaan staan terwijl je weet dat het echt totaal niet nodig is, en dat allemaal dankzij één of twee mensen met het verkeersinzicht van een ui. Bovendien hoef ik zelf niet in te voegen maar ga ik er meteen weer af, dat maakt het nog vervelender.

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 17:30 schreef Baas_bas het volgende:

[..]

ja maar als je helemaal tot aan het einde rijdt dan denken mensen weer dat je voor wilt dringen en laten ze je er niet tussen

ik doe het meestal maar in het midden

De grap is dat als je doorrijdt tot het einde, daar meestal helemáál niemand meer rijdt en de weg half leeg is Iedereen die in wilde voegen heeft dat dan blijkbaar al gedaan. Maar ja, in het algemeen heb je natuurlijk gelijk. Mensen gunnen elkaar vaak het licht in de ogen niet op de weg.

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 19:19 schreef pussywillow het volgende:

[..]

Nou ja, ongeoorloofd... het is allemaal in het oogpunt van de verkeersdoorstroming, natuurlijk Nee, onzin, rijden over de vluchtstrook is enorm fout, dat weet ik ook wel. Maar het is zo frustrerend om stil te moeten gaan staan terwijl je weet dat het echt totaal niet nodig is, en dat allemaal dankzij één of twee mensen met het verkeersinzicht van een ui. Bovendien hoef ik zelf niet in te voegen maar ga ik er meteen weer af, dat maakt het nog vervelender.

[..]

De grap is dat als je doorrijdt tot het einde, daar meestal helemáál niemand meer rijdt en de weg half leeg is Iedereen die in wilde voegen heeft dat dan blijkbaar al gedaan. Maar ja, in het algemeen heb je natuurlijk gelijk. Mensen gunnen elkaar vaak het licht in de ogen niet op de weg.

Ik oordeelde ook niet over je vluchtstrook gebruik . Ik doelde alleen maar op het feit dat die boete echt achterlijk hoog is. Ik snap je frustatie

Ik reed bij Arnhem de grens over, en ging gelijk naar de 220 per uur.. pff werkzaamheden, dat haalt de gemiddelde snelheid sterk omlaag als je moet kachelen met 80 per uur.

Daarna weer het gas erop, 220. 230..en uit het niets een TWINGO met geel kenteken, die hem zomaar naar links gooit om een vrachtwagen in te halen, ik moest een noodrem maken, (met een anderen Duitse auto achter mij), toen hij weer naar rechts kom heb ik gebaren gemaakt die ik maar beter hier niet neer kan zetten..

Dit is gewoon poging tot moord, ik zag al dat hij van plan was hem erop te gooien, dus ik sein 3 keer van ''blijf nog op je eigen strook'' , maar nee hoor.. een 30'er met kort blond haar en een bril....

Nederlanders kunnen echt niet anticiperen in Duitsland, op bundesstrassen waar je 100 mag, rijden ze vaak nog gewoon 80..... op de autobahn rijden wel Nederlanders gewoon lekker door, maar een gros van de verkeersdeelnemers uit NL gooit hun auto net zo makkelijk naar links als wat ze in Nederland flikken, het zijn vaak kleinere auto's zoals aygo's

Heb het idee dat Belgen ook niet zomaar hun auto naar links zwaaien, echt een Nederlands probleem lijkt het wel.

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 19:31 schreef Charleville het volgende:
Nederlanders kunnen echt niet anticiperen in Duitsland, op bundesstrassen waar je 100 mag, rijden ze vaak nog gewoon 80..... op de autobahn rijden wel Nederlanders gewoon lekker door, maar een gros van de verkeersdeelnemers uit NL gooit hun auto net zo makkelijk naar links als wat ze in Nederland flikken, het zijn vaak kleinere auto's zoals aygo's

Je vergeet de werkzaamheden... Daar rijdt men jou weer voorbij met 130 ofzo...

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 19:39 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Je vergeet de werkzaamheden... Daar rijdt men jou weer voorbij met 130 ofzo...

Precies!! Dan zie je de zelfde figuren jouw weer inhalen inderdaad.

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 12:45 schreef Woelwater het volgende:

Waar ik me ook nog weleens aan stoor zijn mensen die de bocht afsnijden.

Klacht #1 wat mij betreft. Hondsirritant als mensen niet gewoon op hun eigen weghelft blijven.

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 19:39 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Je vergeet de werkzaamheden... Daar rijdt men jou weer voorbij met 130 ofzo...

Moet zeggen dat de Duitsers afgelopen weekend ook flink doorreden hoor. Bij 80 of 100km stukken ook vaak met 120 bleven doorgaan.

Maar sowieso, als je met 220 aankomt en je ziet een auto een vrachtwagen naderen, of nog erger twee vrachtwagens achter elkaar, moet je oppassen.

Sowieso, 220 op dat kutstuk naar Oberhausen.

Dat is ook een ergenis van mij, dat ze m er zo voor gooien. Ook in Nederland doen ze dat gewoon. En naar denken dat ze in hun recht staan, denk nou eens na wat er gebeurd als iemand met 200 in je kofferbak knalt. Wat blijft er dan van je over in je koekblik

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 19:34 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Dat zóu kunnen helpen

Meer:

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 09:12 schreef ambertje90 het volgende:

[..]

Hoezo is het geen brommer? Dat is het wel.
Je mag ze nu dus ook niet rijden, de kentekenplicht komt in 2017 dan mag het wel.

Kentekenplicht is er al vanaf het begin dat de speed pedelec in Nederland de weg op gaat hoor.
Wat in 2017 misschien verplicht wordt is de integraalhelm.

En dat terwijl een internationaal onderzoek in 2015 al heeft aangetoond dat het gebruik van de (fiets)helm alleen meer ongevallen oplevert

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 22:17 schreef JaapB het volgende:
Kentekenplicht is er al vanaf het begin dat de speed pedelec in Nederland de weg op gaat hoor.
Wat in 2017 misschien verplicht wordt is de integraalhelm.

Vana f 2017 moeten ze als bromfiets gekeurd worden, nu kan je nog als snorfiets keuren, maar je mag niet harder dan 25 km/h rijden.

quote:

Op woensdag 9 maart 2016 22:21 schreef ambertje90 het volgende:

[..]

Vana f 2017 moeten ze als bromfiets gekeurd worden, nu kan je nog als snorfiets keuren, maar je mag niet harder dan 25 km/h rijden.

ja maar wat belachelijk eigenlijk dat je met een snorfiets niet eens harder mag dan 25 km per uur. dan kan je net zo goed op de fiets springen ofzo.

Nu we het daar dan toch over hebben: MMBS met een "45km" kenteken of stikker...

Wat is dat toch met die klapjosti's die altijd perse willen tanken aan de kant waar hun tankdop zit? Ik heb afgerekend, staat een auto achter me te wachten met twee vrije pompen, onder andere naast me, dus ik ga nog even snel m'n raampjes schoonmaken. Krijg ik een toeter en gebaar of ik op wil schieten. Ja daaaag, je pakt die pomp naast me maar.

quote:

Op donderdag 10 maart 2016 00:13 schreef BigSmurf het volgende:
Wat is dat toch met die klapjosti's die altijd perse willen tanken aan de kant waar hun tankdop zit?

Oh dus dat was dit!

quote:

Op donderdag 10 maart 2016 00:19 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

In België is dat ideaal bij de pomp waar ik meestal kom. Daar tank je, dan rijd je weg en parkeert voor de shop, en dán ga je betalen. Mag je daarna poetsen zoveel en zolang als je wilt Je kunt daar trouwens ook gewoon overdag buiten op de zuil pinnen.
Nadeeltje daar is dat je na 20.00 uur vooraf moet betalen, dat is minder.

Ik heb wel een paar keer in NL meegemaakt dat de slang niet lang genoeg was om flipside te tanken, da's mooi kut. Bij de Bruno in .be kun je volgens mij de auto bij het volgende eiland ook nog volgooien, zal wel zijn omdat die belgen niet van die fantastische chauffeurs zijn

In B kun je ook gewoon het pistool locken. Die dingen schijnen hier niet meer te mogen.

Ik doe de slang gewoon over de auto trekken als de pompen aan de juiste kant niet beschikbaar zijn, kleine moeite en de slang is 99 van de honderd gevallen lang zat.