Klopt, en de link die ik aanhaalde legt uit dat door de interlacing van het beeld je nooit een scherp beeld van het vliegtuig te zien kunt krijgen bij een dergelijk lage framerate.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 06:12 schreef oompaloompa het volgende:
Ok met een framerate van 30 frames per seconde
En een snelheid met ongeveer 240 meter per seconde
Zou dus op een camera die (conservatief) 8 meter of meer van het vliegpad beslaat ten minste 1 frame te zien moeten zien waarop tekenen van een vliegtuig staan.
Waar zie je het gat dan van de impact van het vliegtuig dan op onderstaande 2 foto's?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 10:37 schreef Wantie het volgende:
[..]
Na een uur al...
[..]
Wil je nu beargumenteren dat een gebouw onmiddellijk hoort in te storten als er een vliegtuig in vliegt?
Verder doe je net alsof dit nieuws voor je is..
[..]
Tja de rode lijn geeft al aan welke schade het vliegtuig heeft aangericht. Dat het gat iets kleiner is dan de spanwijdte van het vliegtuig klopt, de vleugeleinden zijn niet door de muur heen gegaan. Wel is op close-ups te zien dat de vleugeleinden het pleisterwerk hebben vernield.
Zelfde zie je bij de twin towers: de vleugeleinden wisten wel de aluminium beplating te beschadigen, maar niet de achterliggende kolommen.
Hoe hard vloog het vliegtuig van de bijlmer ramp? Ook 850+ km per uur of langzamer? Snelheid telt ook mee. En de flat is wel andere constructie dan het pentagon, daar moet ook rekening mee worden gehouden.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 10:58 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Waar zie je het gat dan van de impact van het vliegtuig dan op onderstaande 2 foto's?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Als je bijvoorbeeld kijkt naar de bijlmerramp...
[ afbeelding ]
Ja, het is een ander soort gebouw, ik weet het... MAAR als je dat vergelijkt met het pentagon waarbij de hele voorgevel gewoon nog een half uur tot een uur overeind heeft gestaan, dan klopt dat toch gewoon niet? Een complete Boeing 757 die daar naar binnen vliegt, echter er zit geen gigantisch gat in die muur...
On-mogelijk.
Als een hele Boeing 757 een pand binnenvliegt, dan kan die gevel toch nooit eerst nog een half uur volledig overeind staan of wel?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 10:59 schreef Chewie het volgende:
Wel grappig dat mata lichtkogel nu ook al exact weet hoe de schade er bij een gebouw uit zou moeten zien
Maar waarom niet? Bij Jenga klettert ook niet de hele toren in als je er maar 1 steen uithaalt bijvoorbeeld.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:05 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Als een hele Boeing 757 een pand binnenvliegt, dan kan die gevel toch nooit eerst nog een half uur volledig overeind staan of wel?
Dat hangt volledig van de constructie af en is ook goed te berekenen, dus als je het eerst eens goed uit zou zoeken voordat je nogal hoog van de toren gaat blazen dat het "onmogelijk" is.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:05 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Als een hele Boeing 757 een pand binnenvliegt, dan kan die gevel toch nooit eerst nog een half uur volledig overeind staan of wel?
Hmja, als je bij Jenga 1 steent eruit haalt, dan valt de hele toren nog niet gelijk om nee.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:17 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Maar waarom niet? Bij Jenga klettert ook niet de hele toren in als je er maar 1 steen uithaalt bijvoorbeeld.
Kun je onderbouwen waarom het meteen had moeten instorten? Misschien heb je namelijk wel gelijk ik ben geen bouwkundige.maar ben dan wel benieuwd naar de verklaring
Dus de twin towers hadden onmiddellijk moeten instorten...quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:05 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Als een hele Boeing 757 een pand binnenvliegt, dan kan die gevel toch nooit eerst nog een half uur volledig overeind staan of wel?
Herstel, jij wilt dat niet zien.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:32 schreef Lichtkogel het volgende:
Er is een complete Boeing 757 van 100 ton tegenaan gevlogen, maar zien niks van een impact-zone van het vliegtui
Ja, maar daar zag je dan toch ook eerst een enorm gat in het gebouw zitten?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:42 schreef Wantie het volgende:
[..]
Dus de twin towers hadden onmiddellijk moeten instorten...
Het vliegtuig bij de bijlmerramp klapte van bovenaf in de bijlmerflat, niet horizontaal zoals bij het pentagon.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:02 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Hoe hard vloog het vliegtuig van de bijlmer ramp? Ook 850+ km per uur of langzamer? Snelheid telt ook mee. En de flat is wel andere constructie dan het pentagon, daar moet ook rekening mee worden gehouden.
Als je beter kijkt niet: alleen de romp heeft een groot gat geslagen, wat je links ziet is de aluminium beplating die weg is. De kolommen erachter zijn er nog gewoon.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:46 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Ja, maar daar zag je dan toch ook eerst een enorm gat in het gebouw zitten?
[ afbeelding ]
Maar eigenlijk is dat ook geen echt vliegtuig-vormig gat. Zoals bij het pentagon.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:46 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Ja, maar daar zag je dan toch ook eerst een enorm gat in het gebouw zitten?
[ afbeelding ]
En waar is het gat in het pentagon dan?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:48 schreef Wantie het volgende:
[..]
Als je beter kijkt niet: alleen de romp heeft een groot gat geslagen, wat je links ziet is de aluminium beplating die weg is. De kolommen erachter zijn er nog gewoon.
Hier:quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:50 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
En waar is het gat in het pentagon dan?
[ afbeelding ]
Damn heel die onderverdieping is er op de breedte uitquote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:51 schreef Wantie het volgende:
[..]
Hier:
[ afbeelding ]
Maar zoals ik al zei, je weigert daar op in te gaan.
Notabene je eigen foto.
Eerlijk is eerlijk er staat nogal veel ruis voor het impactgebied. Water en zaken enzo.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:56 schreef Lichtkogel het volgende:
Hier nog een nieuwe foto van de gevel, waarin slechts maar een klein gat te zien is:
[ afbeelding ]
En dat wijst eerder op een:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
In plaats van een:
[ afbeelding ]
Waarom zijn die katrollen niet geraakt dan, die zouden dan toch mee naar de gevel geschoven moeten zijn? just an observationquote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:53 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Damn heel die onderverdieping is er op de breedte uitcheck di katrollen in het midden voor de schaal. Dat is zeker 40 meter?
Dacht altijd dat de impact wat hoger zat. Dat moet echt met een rotvaart gegaan zijn inderdaad.
Hier 1 met wat minder ruis?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:57 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Eerlijk is eerlijk er staat nogal veel ruis voor het impactgebied. Water en zaken enzo.
wel een beetje f**king klein fotootjequote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:59 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Hier 1 met wat minder ruis?
[ afbeelding ]
Die laat ook de schade zien als op de foto met de rode pijl.Ik denk dat de vraag vooral is waarom je weigert naar de foto te kijken.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:59 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Hier 1 met wat minder ruis?
[ afbeelding ]
Jahaa... ik ben ook aan het zoekenquote:Op vrijdag 4 maart 2016 12:00 schreef Dance99Vv het volgende:
[..]
wel een beetje f**king klein fotootje
Nee, ondanks dat veel van het zicht belemmert wordt: je ziet gewoon dezelfde schade als op de foto die je weigert te bekijken.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:56 schreef Lichtkogel het volgende:
Hier nog een nieuwe foto van de gevel, waarin slechts maar een klein gat te zien is:
[ afbeelding ]
Nou, geen gat ter grootte van een Boeing 757 op die foto te zien toch?quote:
Die lijken me door de hulpdiensten geplaatst.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:59 schreef Dance99Vv het volgende:
[..]
Waarom zijn die katrollen niet geraakt dan, die zouden dan toch mee naar de gevel geschoven moeten zijn? just an observation
Sterker nog, in het geval van de WTC torens wordt dat daadwerkelijk als verdacht gezienquote:Op vrijdag 4 maart 2016 10:43 schreef Wantie het volgende:
[..]
Had het gat exact overeen gekomen met de contouren van het vliegtuig, dan werd dat weer als verdacht gezien....
Op zich maakt het allemaal niet uit, men verdraait het toch zodanig dat het nep moet zijn geweest.
Je valt wel weer heel snel in herhaling, maar je hebt dus duidelijk weer eens geen antwoord op het door wantie's gereposte foto van jezelf waarin duidelijk de schade te zien is dus begin je maar weer eens met een ander uitgekauwd onderwerp wat nog geen 2 delen geleden aan bod is gekomen.quote:
In het WTC was ook geen vliegtuigvormig gat te zien.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 12:10 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Nou, geen gat ter grootte van een Boeing 757 op die foto te zien toch?
Jawel, maar je weigert dat te bekijken.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 12:10 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Nou, geen gat ter grootte van een Boeing 757 op die foto te zien toch?
Nee, want dan zou de gevel op het gazo n liggen.quote:Er is gewoon een grote explosie geweest, ware het een kruisraket of een van te voren aangebrachte lading.
Ook onzin, ten eerste is het debiel om dat van te vore n even te melden, zodat wij het na 15 jaar nog steeds weten, ten tweede is het onderzoek in 2002 gestart.quote:Precies daar in het pentagon waar men overigens bezig was met het onderzoek naar 2,3 Biljoen dollar welke bij defensie verdwenen zou zijn, wat Rumsfeld op 10 September, de dag van te voren even meldde
Welk van de onderstaande 2 foto's is een vliegtuig ingevlogen denk je?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:07 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
In het WTC was ook geen vliegtuigvormig gat te zien.
De vleugels zijn hoger dan de katrollen.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 11:59 schreef Dance99Vv het volgende:
[..]
Waarom zijn die katrollen niet geraakt dan, die zouden dan toch mee naar de gevel geschoven moeten zijn? just an observation
serieus?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:12 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Welk van de onderstaande 2 foto's is een vliegtuig ingevlogen denk je?
A.:
[ afbeelding ]
of
B.:
[ afbeelding ]
Ik heb even een cirkeltje getekend (copyright CCquote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:12 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Welk van de onderstaande 2 foto's is een vliegtuig ingevlogen denk je?
A.:
[ afbeelding ]
of
B.:
[ afbeelding ]
En what about deze dan?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:16 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Ik heb even een cirkeltje getekend (copyright CC) waardoor je ziet dat het geen vliegtuigvormig gat is in het WTC.
[ afbeelding ]
Omdat je duidelijk kan zien dat er naast de rode cirkel geen gaten zitten maar slechts lichte beschadiging aan de buitenkant.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:21 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
En what about deze dan?
[ afbeelding ]
Hoe kom je er eigenlijk bij om te zeggen dat er geen gat in de vorm van een vliegtuig zat in het wtc, terwijl je duidelijk ziet waar de vleugels e.d. erin gegaan zijn?
Daar zit helemaal geen gat ter grootte van een Boeing 757, want waar zijn de gaten in de muren dan waar de motoren doorheen geklapt zouden zijn?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:12 schreef Wantie het volgende:
[..]
Jawel, maar je weigert dat te bekijken.
Wat een onzin. Je ziet buiten die rode cirkel toch gewoon nog waar de vleugels erin gegaan zijn of niet?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:24 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Omdat je duidelijk kan zien dat er naast de rode cirkel geen gaten zitten maar slechts lichte beschadiging aan de buitenkant.
Wat je dus ook bij die benedenverdieping van het pentagon ziet. Zelfde soort impact dus.
Kijk eens goed links van de rode cirkel. Alleen schade aan de buitenkant. Het gat zit in het midden.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:26 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Wat een onzin. Je ziet buiten die rode cirkel toch gewoon nog waar de vleugels erin gegaan zijn of niet?
Wat nou 'alleen schade aan de buitenkant' links van de rode cirkel?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:29 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Kijk eens goed links van de rode cirkel. Alleen schade aan de buitenkant. Het gat zit in het midden.
Consistent dus met wat er bij het pentagon is gebeurd.
Ik heb er nog wat bijgezet voor je. Rood = gat in WTC. Groen = schade aan buitenkant.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:34 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Wat nou 'alleen schade aan de buitenkant' links van de rode cirkel?
Je ziet toch dat daar een hele vleugel in is gevlogen man...
[ afbeelding ]
Geen agree to disagree, want op deze foto kan je duidelijk zien dat de vleugels dwars door het gebouw heen 'gesneden' zijn:quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:37 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Ik heb er nog wat bijgezet voor je. Rood = gat in WTC. Groen = schade aan buitenkant.
Gelijk aan het pentagon dus.
[ afbeelding ]
En laten we anders "agree to disagree" want duidelijker kan ik het niet maken
En ik vind dus van niet, wat ik aangetoond heb met mijn posts. Daarom, agree to disagree.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:39 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Geen agree to disagree, want op deze foto kan je duidelijk zien dat de vleugels dwars door het gebouw heen 'gesneden' zijn:
[ afbeelding ]
En wat is er volgens jouw dan wel ingevlogen?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:41 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
En ik vind dus van niet, wat ik aangetoond heb met mijn posts. Daarom, agree to disagree.
Een vliegtuig, maar die vleugels maken niet zo veel impact tegenover de romp. Hetzelfde dat je dus ook qua schade bij het pentagon ziet.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:43 schreef Dance99Vv het volgende:
[..]
En wat is er volgens jouw dan wel ingevlogen?
oke, nou weten we dat de vliegtuigen in het wtc gevlogen zijn maar bij het pentagon weten we dat het vliegtuig maar gedeeltelijk het pentagon ingevlogen is, wat ik verwonderlijk vind is dat er geen staartstuk te zien is.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:43 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Een vliegtuig, maar die vleugels maken niet zo veel impact tegenover de romp. Hetzelfde dat je dus ook qua schade bij het pentagon ziet.
Die zijn er ook, zie dat reconstructiefilmpje wat een paar pagina's posts terug is geplaatst (die animatie)..quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:47 schreef Dance99Vv het volgende:
[..]
oke, nou weten we dat de vliegtuigen in het wtc gevlogen zijn maar bij het pentagon weten we dat het vliegtuig maar gedeeltelijk het pentagon ingevlogen is, wat ik verwonderlijk vind is dat er geen staartstuk te zien is.
Daarnaast zou ik toch ook wat restanten van stoelen enzo verwachten
Hoe weet je dat er bij het pentagon een vliegtuig in is gevlogen terwijl we er niet 1 beeld van hebben gezien en de schade er ook niet naar is? (de gevel stond gewoon nog een half uur overeind, ondanks dat er een 757 binnen kwam zetten!)quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:47 schreef Dance99Vv het volgende:
[..]
oke, nou weten we dat de vliegtuigen in het wtc gevlogen zijn maar bij het pentagon weten we dat het vliegtuig maar gedeeltelijk het pentagon ingevlogen is, wat ik verwonderlijk vind is dat er geen staartstuk te zien is.
Daarnaast zou ik toch ook wat restanten van stoelen enzo verwachten
quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:51 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Hoe weet je dat er bij het pentagon een vliegtuig in is gevlogen terwijl we er niet 1 beeld van hebben gezien en de schade er ook niet naar is? (de gevel stond gewoon nog een half uur overeind, ondanks dat er een 757 binnen kwam zetten!)
Punt is dat men gebrainwashed is door de media, die honderden, zo niet duizenden keren beelden hebben laten zien van vliegtuigen die de WTC torens in vliegen, wat de suggestie moet wekken dat bij het pentagon hetzelfde is gebeurd.
Sorry, maar ik vertrouw niet zo op computersimulaties terwijl er gewoon echte beelden van beschikbaar moeten zijn, van alle camera's die daar in de omgeving stonden.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:53 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Deze reconstructie geeft dat perfect weer. Van de schade aan de lantaarnpalen, de non-schade aan het gras en de katrollen buiten, tot aan zelfs een stukje camera footage van de security booth van het pentagon.
En ja, ook van de schade aan het gebouw zelf.
[ afbeelding ]
Volgens mij is die discussie gister al geweest en bleek dat we daar never nooit goede beelden van zouden hebben vanwege die crappy camera's.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:57 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Sorry, maar ik vertrouw niet zo op computersimulaties terwijl er gewoon echte beelden van beschikbaar moeten zijn, van alle camera's die daar in de omgeving stonden.
Ik snap dat die beelden niet zomaar vrijgegeven worden. Alleen al vanwege de groffe aard van de beelden soms (zeker nieuws moet daar rekening mee houden).quote:Net zoals een crappy simulatie die ze lieten zien toen ze zogenaamd Ali Baba in Pakistan hadden gepakt... gooiden ze er ook maar een computermodel tegenaan, ipv gewoon de beelden te laten zien van de camera's die op de helmen van de soldaten gemonteerd zouden zijn:
[ afbeelding ]
Maar de vleugels zijn aan de voorkant van metaal meen ik, anders zouden ze zo afknappen in de lucht.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:43 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Een vliegtuig, maar die vleugels maken niet zo veel impact tegenover de romp. Hetzelfde dat je dus ook qua schade bij het pentagon ziet.
Klopt dat zie je dan ook in dit filmpjequote:Op vrijdag 4 maart 2016 14:40 schreef donderdopje het volgende:
[..]
Maar de vleugels zijn aan de voorkant van metaal meen ik, anders zouden ze zo afknappen in de lucht.
De neus werkt net als een auto als kreukelzone.
Maar dan nog komt er een heel groot stuk vliegtuig acher de romp aan.
Is wel een hele dikke muur moet ik zeggen, niet iets wat ik bij het pentagon gezien heb,quote:Op vrijdag 4 maart 2016 14:41 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Klopt dat zie je dan ook in dit filmpje
Daar zie je dat het helemaal op zichzelf "inklapt" en er dus helemaal niks meer van overblijft. Zoveel energie komt er vrij bij zulke klappen.
Het was van vergelijkbare kracht. Zie ook dit artikelquote:Op vrijdag 4 maart 2016 14:56 schreef Dance99Vv het volgende:
[..]
Is wel een hele dikke muur moet ik zeggen, niet iets wat ik bij het pentagon gezien heb
Onder andere dus. Stevige shit dus.quote:Exterior walls reinforced with steel
Exterior walls backed with Kevlar
Waar de motor zit maakt geen ene donder uit op het moment van inslagquote:Op vrijdag 4 maart 2016 14:56 schreef Dance99Vv het volgende:
[..]
Is wel een hele dikke muur moet ik zeggen, niet iets wat ik bij het pentagon gezien heb,
een relatief klein vliegtuig en een straal aandriving van achteren das anders als bij motoren halverwege
Jammer dat ze niet laten zien hoe het blok beton er aan het eind uit ziet!quote:Op vrijdag 4 maart 2016 14:41 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Klopt dat zie je dan ook in dit filmpje
Daar zie je dat het helemaal op zichzelf "inklapt" en er dus helemaal niks meer van overblijft. Zoveel energie komt er vrij bij zulke klappen.
Hm ja dat is inderdaad wel jammer. In elk geval voor het vergelijken van schade.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 15:05 schreef donderdopje het volgende:
[..]
Jammer dat ze niet laten zien hoe het blok beton er aan het eind uit ziet!
Ja precies, ik las gisteren in een wat oudere topics dat een user zelfs dacht dat een vliegtuig terug stuitert.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 15:05 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Hm ja dat is inderdaad wel jammer. In elk geval voor het vergelijken van schade.
Tevens worden straaljagers met 757's vergeleken en een dikke betonnen kerncentrale-muur met die van het Pentagon...quote:Op vrijdag 4 maart 2016 15:05 schreef donderdopje het volgende:
[..]
Jammer dat ze niet laten zien hoe het blok beton er aan het eind uit ziet!
Voor het materiaal: BNW / 9/11 (#)110: Lachen naar het vogeltjequote:Op vrijdag 4 maart 2016 15:10 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Tevens worden straaljagers met 757's vergeleken en een dikke betonnen kerncentrale-muur met die van het Pentagon...
Appels en peren dus.
Maar goed, whatever fits their narrative ey?
Dat klopt. Met een beetjer een goede schatting van de hoek kun je dat ook weer bepalen. Dus nu we de afstand per frame hebben, en die aan kunnen passen voort schuine hoeken, hebben we nu alleen cameras nodig die op het pad gericht stonden, en een schatting over hoe groot hun bereik was.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 10:07 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Yep, en inderdaad wat je zegt met 'ten minste', want jouw berekening geldt dan voor een camera die het vliegtuig van de zijkant opgenomen zou hebben toch?
Want wat als een het vliegtuig onder een andere hoek opgenomen zou zijn? Om even een voorbeeld te nemen: stel dat een camera vanaf het pentagon het vliegtuig recht van voren had opgenomen terwijl het aan komt vliegen, dan zouden er veel meer frames beschikbaar moeten zijn..? Of als we bijvoorbeeld kijken naar de hoek waaronder camera 740 opnames maakte, vanaf de snelweg... dan zouden er meerdere frames met een vliegtuig op moeten staan..?
[ afbeelding ]
Daarom ook tekens en niet een superscherp helder beeldquote:Op vrijdag 4 maart 2016 10:49 schreef Wantie het volgende:
[..]
Klopt, en de link die ik aanhaalde legt uit dat door de interlacing van het beeld je nooit een scherp beeld van het vliegtuig te zien kunt krijgen bij een dergelijk lage framerate.
De schrijver van dat artikel concludeert dan ook dat een scherp beeld van het vliegtuig op zo'n vreemd juist verdacht zou zijn.
Dat is technisch onmogelijk.
Het is een voorbeeld, ik denk niet dat ze speciaal voor jou een boeing 767 op een gebouw laten vallen zodat jij tervreden bent.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 15:10 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Tevens worden straaljagers met 757's vergeleken en een dikke betonnen kerncentrale-muur met die van het Pentagon...
Appels en peren dus.
Maar goed, whatever fits their narrative ey?
Zit er ook niet.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:15 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Ja, Chris zegt toch dat er geen vliegtuigvormig gat in het WTC zat?
Dat is wel lachen met het 911 complot: elk gebouw dat ooit in brand stond wordt vergeleke nmet de wtc torens en dat kan ook gewoon, elke vliegtuigcrash hoort te lijken op die van 911, maar als je dmv een vliegtuig tegen een blok beton wilt laten zien wat er zoa lgebeurt als een object met hoge snelheid ergens tegen op knalt, dan zijn het opeens appels en peren..quote:Op vrijdag 4 maart 2016 15:10 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Tevens worden straaljagers met 757's vergeleken en een dikke betonnen kerncentrale-muur met die van het Pentagon...
Appels en peren dus.
De animatie is bedoeld om te laten zien hoe je met SolidWorks-software een beeld kunt scheppen van hoe de situatie er uit zou hebben gezien aan de hand van de bewijzen.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:57 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Sorry, maar ik vertrouw niet zo op computersimulaties terwijl er gewoon echte beelden van beschikbaar moeten zijn, van alle camera's die daar in de omgeving stonden.
Nou, aan de hand van het bewijsmateriaal dat er wel is, en dat je stelselmatig negeert.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:51 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Hoe weet je dat er bij het pentagon een vliegtuig in is gevlogen terwijl we er niet 1 beeld van hebben gezien
En zo zag het er uit na de instorting:quote:en de schade er ook niet naar is? (de gevel stond gewoon nog een half uur overeind, ondanks dat er een 757 binnen kwam zetten!)
Nee, het vliegtuig is geheel in het pentagon gevlogen.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:47 schreef Dance99Vv het volgende:
[..]
oke, nou weten we dat de vliegtuigen in het wtc gevlogen zijn maar bij het pentagon weten we dat het vliegtuig maar gedeeltelijk het pentagon ingevlogen is, wat ik verwonderlijk vind is dat er geen staartstuk te zien is.
Die zijn gevonden,kun je terugvinden in de bewijslast van de Moussaoui-rechtszaak.quote:Daarnaast zou ik toch ook wat restanten van stoelen enzo verwachten
Nee, je ziet dat de uiteinden en staart daar niet in geslaagd zijn.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:39 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Geen agree to disagree, want op deze foto kan je duidelijk zien dat de vleugels dwars door het gebouw heen 'gesneden' zijn:
[ afbeelding ]
Moet je vooral weer komen met een foto waarop waterstralen het zicht blokkeren..quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:25 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Daar zit helemaal geen gat ter grootte van een Boeing 757, want waar zijn de gaten in de muren dan waar de motoren doorheen geklapt zouden zijn?
Maar de torens waren dan ook niet enkel en alleen staal he.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 21:53 schreef Tingo het volgende:
De toren rondom 300,000 tonnen per stuk waren.
De vliegtuigen rondom 130 tonnen per stuk waren.
Lege alu-blikje is rondom 15g.
Als je 'n simpel stalen vierkante kooitje constructie van 30kg maken, dan de alu-blikje tegen de stalen kooitje met 'n luchtbus (canon dingetje) afvuren, wat denken jullie zal gebeuren?
Ik denk niet dat de alublikje door de stalen kooi zou vliegen.
Meestal staal.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 21:54 schreef ChrisCarter het volgende:
[..]
Maar de torens waren dan ook niet enkel en alleen staal he.
Dan zou je exacte replica qua materialen moeten gebruiken.
Ligt er aan hoe snel het gaat (verder heeft het gewicht van hetgene dat geraakt wordt niet heel erg veel er mee te maken, het gaat om de sterkte van het materiaal op het punt van inslag).quote:Op vrijdag 4 maart 2016 21:53 schreef Tingo het volgende:
De toren rondom 300,000 tonnen per stuk waren.
De vliegtuigen rondom 130 tonnen per stuk waren.
Lege alu-blikje is rondom 15g.
Als je 'n simpel stalen vierkante kooitje constructie van 30kg maken, dan de alu-blikje tegen de stalen kooitje met 'n luchtbus (canon dingetje) afvuren, wat denken jullie zal gebeuren?
Ik denk niet dat de alublikje door de stalen kooi zou vliegen.
Ja en als je 'n alu ping pong bal tegen 'n stalen bat?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 22:11 schreef oompaloompa het volgende:
[..]
Ligt er aan hoe snel het gaat (verder heeft het gewicht van hetgene dat geraakt wordt niet heel erg veel er mee te maken, het gaat om de sterkte van het materiaal op het punt van inslag).
Een tijd geleden (op basis van dezelfde uitspraken) heb ik hier een video geplaatst waarbij een (hele lichte) pingpongbal door een (vele malen zwaarder) pingpong batje heen werd geschoten.
Maakt niet erg veel uit - als de de target +2000 keer zo zwaar en dus zo sterk is.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 22:11 schreef oompaloompa het volgende:
[..]
Ligt er aan hoe snel het gaat (verder heeft het gewicht van hetgene dat geraakt wordt niet heel erg veel er mee te maken, het gaat om de sterkte van het materiaal op het punt van inslag).
Een tijd geleden (op basis van dezelfde uitspraken) heb ik hier een video geplaatst waarbij een (hele lichte) pingpongbal door een (vele malen zwaarder) pingpong batje heen werd geschoten.
Nee je bent niet zo gemakkelijk te begrijpen, gaat het je om het totale gewicht, het verschil in gewicht of het materiaal?quote:Op vrijdag 4 maart 2016 22:46 schreef Tingo het volgende:
[..]
Ja en als je 'n alu ping pong bal tegen 'n stalen bat?
Het gaat niet over plastic tegen hout met 'n laag rubber.
Tis heel erg simpel te begrijpen.
Zwaarte en sterkte zijn niet hetzelfde en ook niet linear met elkaar verbonden. Die tweede zin klopt ook niet, de energie wordt niet automatisch evenredig over iets verdeeld.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 22:54 schreef Tingo het volgende:
[..]
Maakt niet erg veel uit - als de de target +2000 keer zo zwaar en dus zo sterk is.
De kenetic energie is absorbed by the stronger structure/object/thing, it is not concentrated on the point of impact,it is released into and absorbed by the 2 objects.
op een of andere vage manier word het plaatje niet weer gegeven!quote:Op vrijdag 4 maart 2016 21:24 schreef Wantie het volgende:
[..]
Nou, aan de hand van het bewijsmateriaal dat er wel is, en dat je stelselmatig negeert.
[..]
En zo zag het er uit na de instorting:
[ [url=http://http://pentagonmoney.com/(...)lapse.jpg]afbeelding[/url] ]
Zoals je kunt zien hangt de gevel er nog steeds.
Dus daar zit een draagconstructie in die de resterende gevel nog wist te dragen, totdat de hele sectie instortte.
Met genoeg snelheid lukt dat wel ja.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 22:46 schreef Tingo het volgende:
[..]
Ja en als je 'n alu ping pong bal tegen 'n stalen bat?
Het gaat niet over plastic tegen hout met 'n laag rubber.
Tis heel erg simpel te begrijpen.
foutje in de url zie ik.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 23:25 schreef theguyver het volgende:
[..]
op een of andere vage manier word het plaatje niet weer gegeven!
Het gewicht van de kooi doet er niet toe. Het gaat er om hoe sterk de spijlen van de kooi zijn.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 21:53 schreef Tingo het volgende:
De toren rondom 300,000 tonnen per stuk waren.
De vliegtuigen rondom 130 tonnen per stuk waren.
Lege alu-blikje is rondom 15g.
Als je 'n simpel stalen vierkante kooitje constructie van 30kg maken, dan de alu-blikje tegen de stalen kooitje met 'n luchtbus (canon dingetje) afvuren, wat denken jullie zal gebeuren?
Ik denk niet dat de alublikje door de stalen kooi zou vliegen.
Okay, dus 130 ton aan massa vliegt met een snelheid van zo'n 800 km/u tegen deze stalen balk aan:quote:Op vrijdag 4 maart 2016 21:53 schreef Tingo het volgende:
De toren rondom 300,000 tonnen per stuk waren.
De vliegtuigen rondom 130 tonnen per stuk waren.
Allemaal nog wel.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 13:57 schreef Lichtkogel het volgende:
[..]
Sorry, maar ik vertrouw niet zo op computersimulaties terwijl er gewoon echte beelden van beschikbaar moeten zijn, van alle camera's die daar in de omgeving stonden.
Uiteraard, want alle camera's stonden maar op 1 punt gericht: het vliegtuig......quote:
Ja, als ik nog eens een bewakingscamera aanschaf dan denk ik dat ik een model uitzoek dat 500 frames per seconde doet, want anders mis je inkomende vliegtuigen gewoon.quote:Op zaterdag 5 maart 2016 01:16 schreef Wantie het volgende:
[..]
Uiteraard, want alle camera's stonden maar op 1 punt gericht: het vliegtuig......
Immers, wat voor andere functie zou zo'n camera gehad kunnen hebben?
Precies, want achteraf is op geen enkele wijze na te gaan dat het een vliegtuig betrof.quote:Op zaterdag 5 maart 2016 01:19 schreef Molurus het volgende:
[..]
Ja, als ik nog eens een bewakingscamera aanschaf dan denk ik dat ik een model uitzoek dat 500 frames per seconde doet, want anders mis je inkomende vliegtuigen gewoon.
Ik vraag me trouwens af hoe zo'n discussie dan gaat he.quote:Op zaterdag 5 maart 2016 01:24 schreef Wantie het volgende:
[..]
Precies, want achteraf is op geen enkele wijze na te gaan dat het een vliegtuig betrof.
Schade, ooggetuigen, gevonden zwarte dozen, vliegtuiginhoud, lichamen, wrakstukken... Het kan op van alles wijzen. Een raket bijvoorbeeld..
En hop het raam uit.quote:Op zaterdag 5 maart 2016 01:28 schreef Molurus het volgende:
[..]
Ik vraag me trouwens af hoe zo'n discussie dan gaat he.
"Laten we een vliegtuigcrash in scene zetten... we schieten een raket op het Pentagon, en dan leggen we allemaal wrakstukken van een vliegtuig in de ravage neer en dan kopen we wat ooggetuigen om. Dat gelooft het grote publiek wel."
"But sir... is het niet gewoon makkelijker om daar dan een echt vliegtuig voor te gebruiken?"
Dat zeg ik dus ook altijd.quote:Op zaterdag 5 maart 2016 01:28 schreef Molurus het volgende:
[..]
Ik vraag me trouwens af hoe zo'n discussie dan gaat he.
"Laten we een vliegtuigcrash in scene zetten... we schieten een raket op het Pentagon, en dan leggen we allemaal wrakstukken van een vliegtuig in de ravage neer en dan kopen we wat ooggetuigen om. Dat gelooft het grote publiek wel."
"But sir... is het niet gewoon makkelijker om daar dan een echt vliegtuig voor te gebruiken?"
Alle drie.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 23:14 schreef oompaloompa het volgende:
[..]
Nee je bent niet zo gemakkelijk te begrijpen, gaat het je om het totale gewicht, het verschil in gewicht of het materiaal?
[..]
Zwaarte en sterkte zijn niet hetzelfde en ook niet linear met elkaar verbonden. Die tweede zin klopt ook niet, de energie wordt niet automatisch evenredig over iets verdeeld.
http://aluminium.matter.o(...)17&pageid=2144417130quote:Op zaterdag 5 maart 2016 12:14 schreef Tingo het volgende:
[..]
Alle drie.
Wat is nou 't sterkste en zwaarste - 3mm alu of 3mm dikke staal?
Staal,denk ik.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |