| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 | [*]onderdeel merk Gewicht [*]Frame Ritchey road logic 51 cm en fork 2,1 [*]groepset shimano ultegra 6800 2,28 [*]stuur ritchey evo curve 42cm 0,272 [*]wielen fulcrum racing zero 1,452 [*]headset ritchey wsc zero drop 0,063 [*]stuurpen ritchey wsc c260 120mm 0,115 [*]zadelpen ritchey wsc carbon 2 bolt 0,17 [*]pedaal garmin vector 0,355 [*]banden continental gp4000s 2 twee maal, 25mm 0,46 [*]binnenband michilin a1 latex 0,15 [*]kabelset ultegra 0,2 [*]zadel adamo pn 1.0 0,314 [*]bidonhouders Ritchey WCS Carbon UD Bottle Cage 0,06 [*]stuurlint Lizard skin 2.5 0,05 [*] totaal 8,02 |
kabelset neem je beter jagwirequote:
Ok, wat is daar het voordeel van? Betere kwaliteit of gewicht?quote:
Ik heb SKS Rennkomp. Wel goed. Maar niet bijzonder. Denk ik.quote:Op zaterdag 5 maart 2016 21:29 schreef poiuytr het volgende:
[..]
Zit net reviews van de pomp te lezen, kwam als beste uit de test. 60¤ voor SKS rennkompressor is mij ook iets teveel geld
Ja, vroegah had je daar van die lange fietspompen voor. Heel handig, zo in een greep onder de bovenbuis vandaan en dan hoefde je alleen maar te dreigen. Was het gauw afgelopen, zeker als je in een groep reed. Die mini pompen van tegenwoordig....... Maar je kunt zo'n gast altijd nog met wat uit je bidon trakteren toch?quote:Op zaterdag 5 maart 2016 19:14 schreef Patroon het volgende:
[..]
Er kwam dus een dikke Audi agressief naast ons rijden..raam open en stuurde zo naar rechts. Met wilde gebaren. Zoiets kan ook verkeerd aflopen.
Ja, 1 peNdaal en 1 biba denk ik.quote:
Niet bijzonder nee, maar over 25 jaar doet tie nog precies wat tie moet doen. Hooguit een rubbertjequote:Op zaterdag 5 maart 2016 22:40 schreef Oksel het volgende:
[..]
Ik heb SKS Rennkomp. Wel goed. Maar niet bijzonder. Denk ik.
Jep, maar ik denk dat in het buitenland gewoon niet reageren en doorfietsen uiteindelijk voor ons het beste resultaat heeft op lange termijnquote:Op zaterdag 5 maart 2016 23:36 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Ja, vroegah had je daar van die lange fietspompen voor. Heel handig, zo in een greep onder de bovenbuis vandaan en dan hoefde je alleen maar te dreigen. Was het gauw afgelopen, zeker als je in een groep reed. Die mini pompen van tegenwoordig....... Maar je kunt zo'n gast altijd nog met wat uit je bidon trakteren toch?
kwaliteit vind ikquote:Op zaterdag 5 maart 2016 22:12 schreef No-P het volgende:
[..]
Ok, wat is daar het voordeel van? Betere kwaliteit of gewicht?
Edit: ah, in ieder geval gewicht dus.
Heb je klimwielen ook gestoken? Ga je wel nodig hebben op die cols. Succes!quote:Op zondag 6 maart 2016 06:44 schreef muzas het volgende:
Ik ga zo naar de heuvelrug, maar pak wel de TCR. Ik ben van nature geen klimspecialist dus met die bergen daar kan ik een echte klimfiets wel gebruiken.
Qua gewicht had ik die dingen al dubbel gerekend. Verder maakt t me niet veel uit dat ik iets zwaarder uitkom nog. Anders had ik ook geen stalen frame gekozen natuurlijk.quote:Op zaterdag 5 maart 2016 23:38 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Ja, 1 peNdaal en 1 biba denk ik.En zonder zadelpenklem fietst het ook moeilijk hoor
Maar dat gewicht klopt zo wie zo niet want je vergeet het gewicht van de quick releases en een paar schroeven om je bidonhouders mee vast te zetten. En niet te vergeten de fffffentiedoppen.
quote:Op zondag 6 maart 2016 01:46 schreef Sunri5e het volgende:
Ik kom er maar niet uit. Ik ben al weken aan het twijfelen over 2 fietsen. 1 van de twee wil ik aan gaan schaffen maar ik kom er maar niet uit. Het gaat om de Giant Propel Advanced 1 of de Giant TCR Advanced 1. Allebei het model van 2016. Over het algemeen fiets ik in Nederland en die heel af en toe (max 1x per jaar) een berg klim in het buitenland. De Giant Propel Advanced 1 vind ik een mooiere fiets en ik fiets veel vlak in Nederland. Tijdens deze vlakke ritjes pakken we telkens 2 klimmetjes van een meter of 100 mee. Ik ben van nature een echte klimmer dus wat dat betreft neig ik meer naar de Giant TCR Advanced 1. Hoe zouden jullie deze afweging maken? Ik kom er namelijk niet uit.
Wordt dat je nieuwe fiets? Wel strak, watvoor buis gebruiken ze in dat frameset?quote:Op zondag 6 maart 2016 08:15 schreef No-P het volgende:
[..]
Qua gewicht had ik die dingen al dubbel gerekend. Verder maakt t me niet veel uit dat ik iets zwaarder uitkom nog. Anders had ik ook geen stalen frame gekozen natuurlijk.
Zo wordt hij waarschijnlijk ja. Rustig aan de spullen bij elkaar kopen de komende maanden.quote:Op zondag 6 maart 2016 08:19 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Wordt dat je nieuwe fiets? Wel strak, watvoor buis gebruiken ze in dat frameset?
Kabels zitten btw al bij de groep dus die zou ik dan monteren tenzij je speciaal een ander kleur kabel wilt ofzo.
Gekleurde kabels zijn denk ik wel mooi als je frameset wielen en groep allemaal zwart/grijs zijn. Geeft wel tof effect, de ultegra kabels kan je dan bewaren voor een andere fiets.quote:Op zondag 6 maart 2016 08:26 schreef No-P het volgende:
[..]
Zo wordt hij waarschijnlijk ja. Rustig aan de spullen bij elkaar kopen de komende maanden.
Het heeft geen haast, heb op die rode fiets een nieuwe groep gezet en een tijdje terug zonda's voor gehaald.
De buizen zijn ritchey's eigen buizen. "Logic" krijgen wel goede recensies.
Heb nu alles van shimano en ben daar wel tevreden mee. Dat is de voornaamste reden. Met Force scheelt het miscchien 10 gram ofzo? Dan moet je al voor Red gaan, dat scheelt wel erg veel inderdaad, maar dan zou ik weer eerder de iets zwaardere DA nemen.quote:Op zondag 6 maart 2016 08:29 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Gekleurde kabels zijn denk ik wel mooi als je frameset wielen en groep allemaal zwart/grijs zijn. Geeft wel tof effect, de ultegra kabels kan je dan bewaren voor een andere fiets.
Enne waarom ultegra? Zie dat je verder vrij lichte afmontage hebt met FR0 wielen kan er niet beter force op dan?
Tja ik heb nu zwarte fiets met groene kabels, wel tof. Enne ik zou in plaats van FR0 meer hoge wielen overwegen if I were you. Zoals die nieuwe F4 carbon.quote:Op zondag 6 maart 2016 08:51 schreef No-P het volgende:
Welke kleur dan qua kabels? En dan nog iets met de banden doen ofzo?
[ afbeelding ]
Hmm ja dat is een idee. Denk dat je in een relatief zwaar frame beter alles licht houd om te compenseren. Ultegra is dan wel een goede qua prijs/kwaliteit maar iets minder qua gewicht, al scheelt dat niet heel veel.quote:Op zondag 6 maart 2016 08:57 schreef No-P het volgende:
Ik had eerst de shimano c35 gekozen, maar vergeleken met de rest zijn die wel erg zwaar. Vind de hoogte wel beter inderdaad. Denk dat ik eerst het frame ga opbouwen en dan met mijn c50 en zonda's erin bepalen voor welke hoogte ik uiteindelijk ga.
Wit stuurlint vind ik minder mooi.
[ [url=http://api.viglink.com/api/click?format=go&jsonp=vglnk_145725144343613&key=6b590a383d5c8ad74c577b3652ca2031&libId=ilg9wkic010006wf000DLkrwxphir&loc=http%3A%2F%2Fforums.roadbikereview.com%2Fritchey%2Fnew-ritchey-road-logic-274352-11.html&v=1&out=http%3A%2F%2Ffcdn.roadbikereview.com%2Fattachments%2Fritchey%2F307702d1437312325-new-ritchey-road-logic-20150718_125128%255B1%255D-1024x576-.jpg&ref=https%3A%2F%2Fwww.google.nl%2F&title=New%20Ritchey%20Road%20Logic%20-%20Page%2011&txt=%0A%09%09%09%09%09%0A%09%09%09%09%09]afbeelding[/url] ]
Is er een reden dat je bij een Giant uitkomt?quote:Op zondag 6 maart 2016 09:26 schreef Sunri5e het volgende:
[..]
Die is zeker mooi maar ligt helaas boven mijn budget.
Tsja, in het buitenland kun je je inderdaad beter een beetje nederig opstellen of geheel negeren indien de situatie dat toelaat.quote:Op zaterdag 5 maart 2016 23:48 schreef Patroon het volgende:
[..]
Jep, maar ik denk dat in het buitenland gewoon niet reageren en doorfietsen uiteindelijk voor ons het beste resultaat heeft op lange termijn
Nee, maar ik vind dat beide mooie fietsen voor dat geld.quote:Op zondag 6 maart 2016 12:03 schreef Fretwork het volgende:
[..]
Is er een reden dat je bij een Giant uitkomt?
Mooie fiets hoor, en inderdaad zadelpenklem niet nodig zo te zien. Maar een wel een zwaar frame. Wel een beetje exclsief dan weer wel, maar gezien de frame bouw vraag ik me af of dit na afmontage wel strakke looks heeft. Ik heb wel eens iets gelijksoortigs van IDWORX gezien, schitterend materiaal en alles erg doordacht maar het geheel was toch meer een randonneursfiets voor woon-werkverkeer dan een strakke racefiets.quote:Op zondag 6 maart 2016 08:15 schreef No-P het volgende:
[..]
Qua gewicht had ik die dingen al dubbel gerekend. Verder maakt t me niet veel uit dat ik iets zwaarder uitkom nog. Anders had ik ook geen stalen frame gekozen natuurlijk.
Zadelpenklem is een goeie, al denk ik dat die al in het frame verwerkt zit.
ultimate toerders choicequote:Op zondag 6 maart 2016 12:03 schreef Fretwork het volgende:
[..]
Is er een reden dat je bij een Giant uitkomt?
Dan heeft het geen zin om alternatieven aan te dragenquote:Op zondag 6 maart 2016 13:47 schreef Sunri5e het volgende:
[..]
Nee, maar ik vind dat beide mooie fietsen voor dat geld.
Wel hoorquote:Op zondag 6 maart 2016 14:23 schreef Fretwork het volgende:
[..]
Dan heeft het geen zin om alternatieven aan te dragen
Sensa Giuliaquote:
Beste rit. Wat moet die foto erbij eigenlijk zeggen?quote:Op zondag 6 maart 2016 16:19 schreef Patroon het volgende:
https://www.strava.com/activities/510101407
Hopelijk ben ik nu klaar voor de meet.
Dat komt waarschijnlijk doordat je je fiets in november hebt weggezet zonder de ketting goed schoon en droog te maken, Met een goede schoonmaakbeurt kom je waarschijnlijk een heel eindquote:Op zondag 6 maart 2016 16:53 schreef Reljem het volgende:
Kan het kwaad dat je racefietsje in een buitenhokje staat? Heb sinds november niet gefietst. Tot eind december binnen, toen lopen verhuizen en hij staat sinds begin januari in ons hok buiten waar het wel gewoon droog is maar wel wat koud natuurlijk. Bedekt met goede dekens. Ben nu even een nieuwe fietscomputer aan het installeren en zie dat de ketting heel lichtjes roestig is. Komt dat gewoon door een tijd niks doen en los ik dat op met een goede schoonmaakbeurt?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op zondag 6 maart 2016 17:34 schreef muzas het volgende:
Ik begin die bagger aan mn fiets wel beu te raken... Setje blokjes welke ik in december er op heb gezet is er al weer bijna aanMinder buiten fietsen dan maar hé.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.![]()
Dat is niet zo goed. Je fiets staat beste verwarmd binnen. Met lage temperatuur krijg je condens en dus ook eerder corrosie.quote:Op zondag 6 maart 2016 16:53 schreef Reljem het volgende:
Kan het kwaad dat je racefietsje in een buitenhokje staat? Heb sinds november niet gefietst. Tot eind december binnen, toen lopen verhuizen en hij staat sinds begin januari in ons hok buiten waar het wel gewoon droog is maar wel wat koud natuurlijk. Bedekt met goede dekens. Ben nu even een nieuwe fietscomputer aan het installeren en zie dat de ketting heel lichtjes roestig is. Komt dat gewoon door een tijd niks doen en los ik dat op met een goede schoonmaakbeurt?
Of minder remmenquote:Op zondag 6 maart 2016 17:41 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Minder buiten fietsen dan maar hé.
Beste leg je hem gewoo naast je in bed toch?quote:Op zondag 6 maart 2016 17:54 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Dat is niet zo goed. Je fiets staat beste verwarmd binnen. Met lage temperatuur krijg je condens en dus ook eerder corrosie.
Nee in de berging/schuur. Als ik klaar ben met fietsen hoef ik m echt niet meer te zien.quote:Op zondag 6 maart 2016 19:52 schreef Blik het volgende:
[..]
Beste leg je hem gewoo naast je in bed toch?
Wel eerst even scheren dan natuurlijk. Haartjes tussen de ketting, is niet prettig.quote:Op zondag 6 maart 2016 19:52 schreef Blik het volgende:
[..]
Beste leg je hem gewoo naast je in bed toch?
Ik zet m altijd tegen de c.v. issie ook lekker snel droog.quote:Op zondag 6 maart 2016 17:54 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Dat is niet zo goed. Je fiets staat beste verwarmd binnen. Met lage temperatuur krijg je condens en dus ook eerder corrosie.
Ik heb mijn Gios met pekel erop gisteren zo in de berging weggehangen. Morgen maar even afspuiten.quote:Op zondag 6 maart 2016 20:13 schreef muzas het volgende:
[..]
Ik zet m altijd tegen de c.v. issie ook lekker snel droog.
quote:Op zondag 6 maart 2016 17:34 schreef muzas het volgende:
Ik begin die bagger aan mn fiets wel beu te raken... Setje blokjes welke ik in december er op heb gezet is er al weer bijna aanHet is meer een kwestie van later en dus harder (durven) remmen. Zeker met wat minder weer, beetje zand etc. Slijten die blokken met slepend remmen harder dan wanneer je flink in de ankers durft te gaan. Om het over je velgen nog maar niet te hebben.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik weet niet of ik nou meer medelijden met jou, of met je fiets moet hebben... Als die kutwijven eenmaal doorhebben dat ze hier een machtspositie mee hebben, dan wordt binnen no-time je hele leven door haar bepaald he?quote:Op zondag 6 maart 2016 20:34 schreef BORRREETJEEE het volgende:
De fiets mag hier altijd een nachtje in huis staan na het fietsen en schoonmaken. Daarna moet hij van de vrouw weer in het tuinhuisje.
Buzz jij fietst nooit in de regen bemoei je er niet mee jij mooiweertoerder.quote:Op zondag 6 maart 2016 20:35 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Het is meer een kwestie van later en dus harder (durven) remmen. Zeker met wat minder weer, beetje zand etc. Slijten die blokken met slepend remmen harder dan wanneer je flink in de ankers durft te gaan. Om het over je velgen nog maar niet te hebben.
Slepend remmen of hard remmen, maakt volgens mij geen zak uit. Zolang je maar niet voor lul loopt te slepen maak ik me er niet druk om.quote:Op zondag 6 maart 2016 20:40 schreef muzas het volgende:
En ik zal ongetwijfeld bij lange na niet zo goed kunnen remmen als de lui hier, maar kort hard remmen met natte wegen en koude grond vind ik geen goed plan.
Tja, er is ook gewoon geen plek voor. In het tuinhuisje eigenlijk ook niet, daar breek ik mijn nek altijd over de kinderfietsjes en traptrekkers. Als ik wil sleutelen moet ik eerst het halve tuinhuis uitgraven. Of buiten sleutelen.quote:Op zondag 6 maart 2016 20:37 schreef Gripper het volgende:
[..]
Ik weet niet of ik nou meer medelijden met jou, of met je fiets moet hebben... Als die kutwijven eenmaal doorhebben dat ze hier een machtspositie mee hebben, dan wordt binnen no-time je hele leven door haar bepaald he?
quote:
Daarom lekker met Khamsin wielen rijden in kutweer. Zeker ook omdat de sleuven in de remblokken bij slecht weer vaak vol zitten met drek waardoor je praktisch met schuurpapier aan het remmen bent.quote:Op zondag 6 maart 2016 20:35 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Het is meer een kwestie van later en dus harder (durven) remmen. Zeker met wat minder weer, beetje zand etc. Slijten die blokken met slepend remmen harder dan wanneer je flink in de ankers durft te gaan. Om het over je velgen nog maar niet te hebben.
Ja, mot je ook geen remblokken in de ramsj bij de Action kopen. Al begrijp ik dat eigenlijk ook wel weer door het hoofddoel waarvoor jij ze nodig hebt.quote:Op zondag 6 maart 2016 20:38 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Buzz jij fietst nooit meer in de regen bemoei je er niet mee jij mooiweertoerder.
In de regen, en die hebben we veel gehad gaan je remblokjes kaolohard.
Jammer. maar als je al op omslagpunt zit te rijden, dan is het logisch dat je die sprong niet haalt natuurlijkquote:Op maandag 7 maart 2016 08:51 schreef Oksel het volgende:
Gisteren hier trainingskoersje gereden. Aangezien ik amper kms heb gemaakt verwachtte ik er weinig van. Gelukkig ging 't niet zo heel hard. 't Was een rondje van 4,2km. We moesten 10 ronden. 4 bochten, waarvan 1 haaks met heel veel grind. Maargoed, al met al was 't niet heel moeilijk. Gemiddeld werden de rondjes afgewerkt met 41km/h, en m'n HF zat op m'n omslagpunt. Dus toen er een kopgroepje weg was gesprongen dacht ik de sprong ook wel ff te kunnen maken.![]()
![]()
Zelfoverschatting. Dus helemaal in 't zuur, en 't groepje niet gehaald.Nouja, toen ging 't peloton te hard om fatsoenlijk in te herstellen, en moest ik er na 5,5 ronde af
[ afbeelding ]
Ik wilde remblokjes kopen bij de Action maar ze hadden alleen Shimano passing.quote:Op zondag 6 maart 2016 22:53 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Ja, mot je ook geen remblokken in de ramsj bij de Action kopen. Al begrijp ik dat eigenlijk ook wel weer door het hoofddoel waarvoor jij ze nodig hebt.
Ik val ook onder WADA maar ja ze zoeken alleen mannen voor die test.quote:Op vrijdag 4 maart 2016 15:52 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Oh en dan val je niet onder WADA ik snap het.![]()
Training ronde Enter? Mooi parcours is dat..quote:Op maandag 7 maart 2016 08:51 schreef Oksel het volgende:
Gisteren hier trainingskoersje gereden. Aangezien ik amper kms heb gemaakt verwachtte ik er weinig van. Gelukkig ging 't niet zo heel hard. 't Was een rondje van 4,2km. We moesten 10 ronden. 4 bochten, waarvan 1 haaks met heel veel grind. Maargoed, al met al was 't niet heel moeilijk. Gemiddeld werden de rondjes afgewerkt met 41km/h, en m'n HF zat op m'n omslagpunt. Dus toen er een kopgroepje weg was gesprongen dacht ik de sprong ook wel ff te kunnen maken.![]()
![]()
Zelfoverschatting. Dus helemaal in 't zuur, en 't groepje niet gehaald.Nouja, toen ging 't peloton te hard om fatsoenlijk in te herstellen, en moest ik er na 5,5 ronde af
[ afbeelding ]
Hahah je bent me net voor! Mooie fiets en mooie hont!quote:Op maandag 7 maart 2016 11:06 schreef muzas het volgende:
Nou andy je staat op de FB van GCN hoormet je hont
dat zadel , dat stuur die trappers manmanmanmanmanman dat geloof je nietquote:Op maandag 7 maart 2016 11:19 schreef ratatat het volgende:
Iemand op zoek naar een madone stadsfiets?
http://link.marktplaats.nl/m1002156633
wat zou er na die 33km zijn gebeurt met de man.quote:Fiets is van mijn schoonvader en heeft er 33 km op gereden
Niet verwacht dat ze het zouden postenquote:Op maandag 7 maart 2016 11:06 schreef muzas het volgende:
Nou andy je staat op de FB van GCN hoormet je hont
Leip hoor, like.quote:
Kilometerstand 33.quote:Op maandag 7 maart 2016 12:32 schreef RealBizkit666 het volgende:
Mijn cassette ziet er nog niet zo smerig uit na die modderrit van gisteren...
Misschien had die gast frituurolie gebruikt als smeermiddel voor zijn rit van 33 km.quote:Op maandag 7 maart 2016 12:32 schreef RealBizkit666 het volgende:
Mijn cassette ziet er nog niet zo smerig uit na die modderrit van gisteren...
quote:Op maandag 7 maart 2016 21:02 schreef MarcoD het volgende:
Offtopic:
ingeschreven voor de eerste criteriums van 2016(eind april/begin mei)
Leuk, maar zou je niet gewoon vanaf begin april mee gaan koersen. Zo groei je mee in het seizoen. Anders rij je "droog" tussen jongens die al aardig wat koersritme hebben.quote:Op maandag 7 maart 2016 21:02 schreef MarcoD het volgende:
Offtopic:
ingeschreven voor de eerste criteriums van 2016(eind april/begin mei)
2 gecombineerd met amateurs en junioren
1 gewoon op sloten
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |