SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Tijden van vanochtend:
1. Nico Rosberg, Mercedes, 1:23.022, soft tyres, 77 laps;
2. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1:24.836, medium tyres, 38 laps;
3. Fernando Alonso, McLaren, 1:25.252, soft tyres, 47 laps;
4. Valtteri Bottas, Williams, 1:25.255, medium tyres, 58 laps;
5. Max Verstappen, Toro Rosso, 1:25.356, medium tyres, 55 laps;
6. Nico Hulkenberg, Force India, 1:25.954, medium tyres, 50 laps;
7. Daniil Kvyat, Red Bull, 1:26.227, medium tyres, 22 laps;
8. Esteban Gutierrez, Haas, 1:26.661, mediums, 23 laps;
9. Felipe Nasr, Sauber, 1:26.923, medium tyres, 39 laps;
10. Kevin Magnussen, Renault, 1:26.981, 44 laps; ;
11. Rio Haryanto, Manor, No time, 1 lap.
1. Nico Rosberg, Mercedes, 1:23.022, soft tyres, 77 laps;
2. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1:24.836, medium tyres, 38 laps;
3. Fernando Alonso, McLaren, 1:25.252, soft tyres, 47 laps;
4. Valtteri Bottas, Williams, 1:25.255, medium tyres, 58 laps;
5. Max Verstappen, Toro Rosso, 1:25.356, medium tyres, 55 laps;
6. Nico Hulkenberg, Force India, 1:25.954, medium tyres, 50 laps;
7. Daniil Kvyat, Red Bull, 1:26.227, medium tyres, 22 laps;
8. Esteban Gutierrez, Haas, 1:26.661, mediums, 23 laps;
9. Felipe Nasr, Sauber, 1:26.923, medium tyres, 39 laps;
10. Kevin Magnussen, Renault, 1:26.981, 44 laps; ;
11. Rio Haryanto, Manor, No time, 1 lap.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
ALONSO GAAT WERELDKAMPIOEN WORDEN MET MEKLERREN!!!!!!quote:Op dinsdag 1 maart 2016 13:05 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Die moeten nog oppassen dat ze komend seizoen geen laatste worden.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Op de Playstation 4.quote:Op dinsdag 1 maart 2016 13:05 schreef Geralt het volgende:
[..]
ALONSO GAAT WERELDKAMPIOEN WORDEN MET MEKLERREN!!!!!!
UI Made bij VanilleKwark.
1 voordeel hebben ze bij McLaren wel met die zwarte wagen.. Je ziet er echt helemaal niets van qua details, alles is 1 zwarte bende op de foto's. Niet dat er nu wat te stelen valt volgens mij, maar misschien veranderd dat nog..
Teams kunnen in elk geval afkijken wat ze vooral niet moeten doenquote:Op dinsdag 1 maart 2016 13:06 schreef Meike26 het volgende:
1 voordeel hebben ze bij McLaren wel met die zwarte wagen.. Je ziet er echt helemaal niets van qua details, alles is 1 zwarte bende op de foto's. Niet dat er nu wat te stelen valt volgens mij, maar misschien veranderd dat nog..
UI Made bij VanilleKwark.
mja, ze zien altijd wel iets dat ze uit willen proberen op hun eigen autoquote:
1 voordeel hebben ze bij McLaren wel met die zwarte wagen.. Je ziet er echt helemaal niets van qua details, alles is 1 zwarte bende op de foto's. Niet dat er nu wat te stelen valt volgens mij, maar misschien veranderd dat nog..
Altijd onderweg naar het avontuur
Bij Manor houden ze hoop:
quote:Only time for one more lap before the lunch break. But every lap counts in testing. Here's to a more productive PM session!
UI Made bij VanilleKwark.
Max was bij het 538 journaal 
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Bedankt voor dit uitgebreide verslagquote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik ga naar mn werk. Veel plezier met de middagsessie zometeen en zet hem op Max 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Werkze!quote:Op dinsdag 1 maart 2016 13:50 schreef Geralt het volgende:
Ik ga naar mn werk. Veel plezier met de middagsessie zometeen en zet hem op Max
UI Made bij VanilleKwark.
Gewoon weer terug naar:quote:
[ afbeelding ]
echt mooi vind ik dit niet, maar zal wel snel zijn
Veel mooier en beter voor de actie op de baan.
UI Made bij VanilleKwark.
Ik vind het eigenlijk wel mooi, heerlijk complex en daardoor wel erg interessantquote:
[ afbeelding ]
echt mooi vind ik dit niet, maar zal wel snel zijn
Please sir. When moon? When Mustang?
Nou wat werd er veel ingehaald 1994-1997quote:
[..]
Gewoon weer terug naar:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Veel mooier en beter voor de actie op de baan.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
En de periode daarvoor. Coureurs konden veel dichter achter elkaar rijden dan ze nu kunnen.quote:
[..]
Nou wat werd er veel ingehaald 1994-1997
UI Made bij VanilleKwark.
Kwam vooral door het bijtanken.quote:
[..]
Nou wat werd er veel ingehaald 1994-1997
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dit seizoen. En Wehrlein kan ook wel een keertje een punt pakken. Doelstelling is om niet als laatste te eindigen in het constructeurskampioenschap.quote:
Wanneer en hoe willen zij competitief worden?
UI Made bij VanilleKwark.
Ik zie daar met Wehrlein ook wel de mogelijkheid toe, + dat ze nu de 2016 merc achterin hebben liggen. Zou voor hun mooi zijn als ze de strijd aan kunnen met Sauber, en misschien Haas, McLaren en Renault (die 3 vind ik moeilijk in te schatten)
Sauber gaat dit seizoen laatste worden. Als ik dan van onder naar boven moet gaan is mijn voorspelling:quote:
Ik zie daar met Wehrlein ook wel de mogelijkheid toe, + dat ze nu de 2016 merc achterin hebben liggen. Zou voor hun mooi zijn als ze de strijd aan kunnen met Sauber, en misschien Haas, McLaren en Renault (die 3 vind ik moeilijk in te schatten)
-Sauber
-Manor
-McLaren
-Haas
UI Made bij VanilleKwark.
En weer een rode vlag.
Kimi staat richting bocht 1 aan de rechterkant stil.
Kimi staat richting bocht 1 aan de rechterkant stil.
UI Made bij VanilleKwark.
Ik durf daar toch niet aan om McLaren zo laag te plaatsen, als ze het straks aan de praat krijgen daar kunnen ze ook nog wel boven Haas en Renault eindigenquote:
[..]
Sauber gaat dit seizoen laatste worden. Als ik dan van onder naar boven moet gaan is mijn voorspelling:
-Sauber
-Manor
-McLaren
-Haas
Dat is mijn idee ook. Die gaan echt wel stappen maken tov vorig jaar.quote:
[..]
Ik durf daar toch niet aan om McLaren zo laag te plaatsen, als ze het straks aan de praat krijgen daar kunnen ze ook nog wel boven Haas en Renault eindigen
Op Sauber na is het 1 groot vraagteken waar Renault, Haas, McLaren, Rbr, Str en Manor komen te staan. Nu denk ik wel dat met het gebrek aan talent het bij Manor niet zo hard zal gaan, maar het middenveld is in jaren nooit zo groot geweest. Zelfs Williams zie ik nog wel eens terugvallen (zeker met die dramatische strategiën af en toe). Dat ze derde zijn geworden vind ik al een wonder.
Ik heb Renault nog niet genoemd omdat zij voor mij ook nog wat onzeker zijn. McLaren maakt een stap maar zijn amper betrouwbaarder dan vorig jaar en nog steeds wat langzaam. Haas heeft de gang er wel aardig in en is een stuk betrouwbaarder.quote:
[..]
Ik durf daar toch niet aan om McLaren zo laag te plaatsen, als ze het straks aan de praat krijgen daar kunnen ze ook nog wel boven Haas en Renault eindigen
UI Made bij VanilleKwark.
Jep, Williams mag zich wel zorgen maken denk ik, de afgelopen 2 jaar hebben ze hun goede positie voornamelijk aan de sterke mercedes motor te danken, daarvoor waren ze ook nergens. Zodra de ferrari,honda en renault motoren dichter bij de mercedes motor komt smelt hun voorsprong als sneeuw voor de zonquote:Op dinsdag 1 maart 2016 15:00 schreef Meike26 het volgende:
[..]
Dat is mijn idee ook. Die gaan echt wel stappen maken tov vorig jaar.
Op Sauber na is het 1 groot vraagteken waar Renault, Haas, McLaren, Rbr, Str en Manor komen te staan. Nu denk ik wel dat met het gebrek aan talent het bij Manor niet zo hard zal gaan, maar het middenveld is in jaren nooit zo groot geweest. Zelfs Williams zie ik nog wel eens terugvallen (zeker met die dramatische strategiën af en toe). Dat ze derde zijn geworden vind ik al een wonder.
Hm oké ben benieuwd. Lijkt er voorlopig nog niet echt naar.quote:
[..]
Dit seizoen. En Wehrlein kan ook wel een keertje een punt pakken. Doelstelling is om niet als laatste te eindigen in het constructeurskampioenschap.
Ook benieuwd of we vandaag nog Soft banden onder de STR gaan zien.
Omdat ze nu wat technische mankementen hebben en Haryanto (nog) niet heel goed is.quote:
[..]
Hm oké ben benieuwd. Lijkt er voorlopig nog niet echt naar.
UI Made bij VanilleKwark.
Ik denk het niet.. Denk dat dat de laatste 2 dagen zullen worden. Wat denk ik de beste manier is om je mechanische grip voor elkaar te krijgen want over alle soorten banden gemeten is de medium denk ik de meest waarschijnlijke met het gemiddelde grip niveau.quote:
[..]
Hm oké ben benieuwd. Lijkt er voorlopig nog niet echt naar.
Ook benieuwd of we vandaag nog Soft banden onder de STR gaan zien.
Bovendien moet STR het denk ik ook wel hebben van de medium en hardere band = langere stints in de races is eventueel afwijkende pitstrategiën in combinatie met kortere runs op de zachtere banden.
Wat ziet dat er raar uit. Lijkt wel of het stuk onder het vizier een stuk uitsteekt.
Deze lijkt veel egaler en vlakker te zijn.
UI Made bij VanilleKwark.
Zou het misschien met hun andere interface te maken hebben? De Williamsen hebben dat beeldscherm op de cockpitrand, niet op het stuur, wellicht is dit een uitbreiding van het systeem, zodat ze met voice command kunnen werken ofzo ? Stuurtje is van de Williams ook al zo kaal.. ?
Whehehe, net even het live-blog van Autosport.com teruggelezen. Volgens mij reed Rosberg veel op de mediums 
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Volgens mij heeft Mercedes een camera of sensor op de front wing zitten, zal wel infra rood zijn om de banden temperaturen te bekijken. Hebben andere dit ook/is dit er al lang?
Lijstjes 
Ik schat het veld op dit moment zo in:
1. Mercedes - Kop en schouders boven de rest
2. Ferrari - Duidelijke nummer 2 op afstand van Mercedes
3. Williams - Top 3-6 dicht bij elkaar, maar op flinke afstand van Ferrari
4. Force India
5. Toro Rosso
6. Red Bull
7. McLaren - Slecht begin, maar rijden eind seizoen de punten bij elkaar wanneer alles op orde is
8. Haas - Begint goed, maar zakt dan snel terug door veel beginnersfouten
9. Renault - Weinig progressie, zetten volledig in op wederopbouwing
10. Manor - Scoort enkele punten met Wehrlein
11. Sauber - Drama
Ik schat het veld op dit moment zo in:
1. Mercedes - Kop en schouders boven de rest
2. Ferrari - Duidelijke nummer 2 op afstand van Mercedes
3. Williams - Top 3-6 dicht bij elkaar, maar op flinke afstand van Ferrari
4. Force India
5. Toro Rosso
6. Red Bull
7. McLaren - Slecht begin, maar rijden eind seizoen de punten bij elkaar wanneer alles op orde is
8. Haas - Begint goed, maar zakt dan snel terug door veel beginnersfouten
9. Renault - Weinig progressie, zetten volledig in op wederopbouwing
10. Manor - Scoort enkele punten met Wehrlein
11. Sauber - Drama
Please sir. When moon? When Mustang?
Inderdaad om de bandentemperatuur te meten. Als ik mij niet vergis rijdt Mercedes er al mee rond sinds 2013.quote:
Volgens mij heeft Mercedes een camera of sensor op de front wing zitten, zal wel infra rood zijn om de banden temperaturen te bekijken. Hebben andere dit ook/is dit er al lang?
UI Made bij VanilleKwark.
Zeer interessant lijstjequote:Op dinsdag 1 maart 2016 15:59 schreef Rossdale het volgende:
Lijstjes
Ik schat het veld op dit moment zo in:
1. Mercedes - Kop en schouders boven de rest
2. Ferrari - Duidelijke nummer 2 op afstand van Mercedes
3. Williams - Top 3-6 dicht bij elkaar, maar op flinke afstand van Ferrari
4. Force India
5. Toro Rosso
6. Red Bull
7. McLaren - Slecht begin, maar rijden eind seizoen de punten bij elkaar wanneer alles op orde is
8. Haas - Begint goed, maar zakt dan snel terug door veel beginnersfouten
9. Renault - Weinig progressie, zetten volledig in op wederopbouwing
10. Manor - Scoort enkele punten met Wehrlein
11. Sauber - Drama
. Dat zou wel betekenen dat jij verwcht dat RBR gaat zakken.
UI Made bij VanilleKwark.
Max in ieder geval weer over de 100 rondjes vandaag
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Klopt, ik vermoed dat ze met hun Renault / Tag Heuer motor weinig voor elkaar krijgen. Zeker nu Renault een works-team heeft zal Red Bull zeker niet hun hoogste prioriteit krijgen. Daarom vermoed ik dat ze al vroeg in het seizoen hun focus naar 2017 verschuiven als de vernieuwde regelgeving weer een betere kans geeft op een flinke spring vooruit.quote:Op dinsdag 1 maart 2016 16:05 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Zeer interessant lijstje
Please sir. When moon? When Mustang?
Volgens Helmut Marko heeft Renault flinke stappen gemaakt met de motor en verwachten ze een performance update bij de GP van Canada, waarna Red Bull verwacht weer voor de podia te kunnen strijden.quote:
[..]
Klopt, ik vermoed dat ze met hun Renault / Tag Heuer motor weinig voor elkaar krijgen. Zeker nu Renault een works-team heeft zal Red Bull zeker niet hun hoogste prioriteit krijgen. Daarom vermoed ik dat ze al vroeg in het seizoen hun focus naar 2017 verschuiven als de vernieuwde regelgeving weer een betere kans geeft op een flinke spring vooruit.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Krijgt RBR niet gewoon dezelfde motor als het fabrieksteam? Net als bij Mercedes nu het geval is?quote:
[..]
Klopt, ik vermoed dat ze met hun Renault / Tag Heuer motor weinig voor elkaar krijgen. Zeker nu Renault een works-team heeft zal Red Bull zeker niet hun hoogste prioriteit krijgen. Daarom vermoed ik dat ze al vroeg in het seizoen hun focus naar 2017 verschuiven als de vernieuwde regelgeving weer een betere kans geeft op een flinke spring vooruit.
UI Made bij VanilleKwark.
Uiteraard, maar de ontwikkeling van de motor wordt natuurlijk gedreven door hoe deze het beste werkt voor het works team. Red Bull mag zelf uitzoeken hoe ze die motor het beste inbouwen.quote:
[..]
Krijgt RBR niet gewoon dezelfde motor als het fabrieksteam? Net als bij Mercedes nu het geval is?
Please sir. When moon? When Mustang?
Werd dat ook niet geclaimd bij de vorige update eind vorig jaar, welke totaal niet werkte? De oude motor presteerde toen volgens mij zelfs beter dan de updatequote:
[..]
Volgens Helmut Marko heeft Renault flinke stappen gemaakt met de motor en verwachten ze een performance update bij de GP van Canada, waarna Red Bull verwacht weer voor de podia te kunnen strijden.
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik denk dat RBR dit jaar als 3e of 4e eindigt in het kampioenschap. Dat word een wedstrijd met Williams.quote:
[..]
Uiteraard, maar de ontwikkeling van de motor wordt natuurlijk gedreven door hoe deze het beste werkt voor het works team. Red Bull mag zelf uitzoeken hoe ze die motor het beste inbouwen.
UI Made bij VanilleKwark.
Ik vind het erg moeilijk te voorspellen. Zoals gezegd, McLaren zou erg grote stappen kunnen maken komend jaar vergeleken met vorig seizoen, ik zie ze geen 2e,of 3e worden, maar al die posities daarachter zullen echt heel dicht bij elkaar zitten. Als die STR echt een goed chassis heeft en de juiste balans, kunnen ze ook zomaar meedoen om die subtop in de top 5, het heeft ook nog altijd met veel geluk te maken.
Op basis van wat we nu gezien en gemerkt hebben, denk (nee eerder gok) ik dat het achter Mercedes en Ferrari als volgt gaat worden ;
3 : Force India, hebben al hun best ejaar gehad vorig jaar, gaan het dit jaar nog beter doen, zit organisatorisch wel goed daar
4 ; RedBullRacing maakt een enorme inhaalslag gedurende het seizoen, hebben in de eerste testweek ook al veel laten zien en ik gok dat zij de verrasing van de 2e helft worden...
5 McLaren; ..samen met het team uit Woking !
6 : Williams, scoren begin van het seizoen, maar vallen terug door opmars van RBR en McLaren
7 : In de 2e helft van het seizoen begint de Ferrari van 2015 zijn totl te eisen en vallen eerst terug achter Williams en daarna ook RBR en de macs.
8 : Haas haalt zijn doelstelling
9 : Renault valt tegen met onbetrouwbare techniek en zien met argusogen hoe RBR wel wist te presteren.
10 : Manor
11 : Sauber, indd drama seizoen en misschien wel laatste seizoen van Sauber (of hopelijk Monisha alleen).
Op basis van wat we nu gezien en gemerkt hebben, denk (nee eerder gok) ik dat het achter Mercedes en Ferrari als volgt gaat worden ;
3 : Force India, hebben al hun best ejaar gehad vorig jaar, gaan het dit jaar nog beter doen, zit organisatorisch wel goed daar
4 ; RedBullRacing maakt een enorme inhaalslag gedurende het seizoen, hebben in de eerste testweek ook al veel laten zien en ik gok dat zij de verrasing van de 2e helft worden...
5 McLaren; ..samen met het team uit Woking !
6 : Williams, scoren begin van het seizoen, maar vallen terug door opmars van RBR en McLaren
7 : In de 2e helft van het seizoen begint de Ferrari van 2015 zijn totl te eisen en vallen eerst terug achter Williams en daarna ook RBR en de macs.
8 : Haas haalt zijn doelstelling
9 : Renault valt tegen met onbetrouwbare techniek en zien met argusogen hoe RBR wel wist te presteren.
10 : Manor
11 : Sauber, indd drama seizoen en misschien wel laatste seizoen van Sauber (of hopelijk Monisha alleen).
Aantal afgelegde rondes vandaag met nog 1,5 uur te gaan.
quote:Verstappen, 111
Hulkenberg, 97
Bottas, 90
Rosberg, 82
Magnussen, 86
Nasr, 77
Alonso, 68
Hamilton, 53
Raikkonen, 47
Kvyat, 32
Guttierez, 23
Haryanto, 3
UI Made bij VanilleKwark.
Zeer zeker.quote:
Ik vraag mij overigens af of ze bij Manor al spijt hebben van hun keuze voor Haryanto
.
UI Made bij VanilleKwark.
Rosberg was ook lekker bezig, maar toen moest Hamilton zo nodig het stuur overnemen ...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Max op medium dus rond 0.5 seconden van de Merc en Ferrari af. Is op zich prima!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Je vraagt je echt af of het allemaal wel nodig is wat Mercedes hier aan het doen is, ga je ook eens op kwalificaties richten, ultra softs, super softs, softs, harde banden.
Gewoon testen hoe lang de nieuwe auto het vol blijft houden, stressen tot het breekt. Dan weet je dat je het hele systeem qua performance nog wat verder op kunt schroeven als het moet, want de hardware houdt het allemaal wel.quote:
Je vraagt je echt af of het allemaal wel nodig is wat Mercedes hier aan het doen is, ga je ook eens op kwalificaties richten, ultra softs, super softs, softs, harde banden.
Please sir. When moon? When Mustang?
Indd stress testen, kan mij herinneren dat Schumi dat ook deed in de Ferrari, periode 2001/2004 zoiets (niet heel zeker meer, bleef maar rijden die ventquote:
[..]
Gewoon testen hoe lang de nieuwe auto het vol blijft houden, stressen tot het breekt. Dan weet je dat je het hele systeem qua performance nog wat verder op kunt schroeven als het moet, want de hardware houdt het allemaal wel.
Mercedes was vorig jaar hartstikke goed in de kwalificatie en zoveel is er niet veranderd. Daarbij, de ultrasoft word hartstikke weinig gebruikt en de samenstelling van de andere banden kennen ze al wel. Eerder dit jaar was er al de bandentest op Paul Ricard.quote:
Je vraagt je echt af of het allemaal wel nodig is wat Mercedes hier aan het doen is, ga je ook eens op kwalificaties richten, ultra softs, super softs, softs, harde banden.
UI Made bij VanilleKwark.
En Alonso heeft er zin in:quote:
De GP van Spanje zit er op voor Hamilton.
UI Made bij VanilleKwark.
Fijn om te zien dat de Toro Rosso in ieder geval betrouwbaar lijkt.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Vast welquote:
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik denk dat Williams een heel zwaar jaar gaat krijgen.quote:
[..]
Ik denk dat RBR dit jaar als 3e of 4e eindigt in het kampioenschap. Dat word een wedstrijd met Williams.
Alles heeft z'n prijsquote:
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Dat is geen tafelquote:
[..]
Ga je gang..
http://www.ebay.com/itm/F(...)2:g:-2YAAOSwMmBV00Xe
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Zwaarder van vorig jaar ja. Maar ik zie ze niet heel ver terugvallen.quote:
[..]
Ik denk dat Williams een heel zwaar jaar gaat krijgen.
UI Made bij VanilleKwark.
Alonso lijkt het vandaag met de McLaren ook erg goed te doen, of zou dat maar schijn zijn?
1.24.7 op softs lijkt geen slechte tijd. Al weet ik dat tijden niet alles zeggen in testperiodes.
Maar vooralsnog denk ik dat het middenveld weleens heel erg groot zou kunnen gaan worden komende seizoen.
1.24.7 op softs lijkt geen slechte tijd. Al weet ik dat tijden niet alles zeggen in testperiodes.
Maar vooralsnog denk ik dat het middenveld weleens heel erg groot zou kunnen gaan worden komende seizoen.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Het vervelende is voor hun, dat ze zozeer dus technisch niet eens zoveel terug zullen vallen, maar het team kent een ongezonde paniek waar ze erg domme strategische zetten kunnen doen.. Niet de eerste keer dat een Massa of Bottas na een pitstop verkeerd terecht kwamen en van een top 6 positie in het achterveld.. vast.. dag race !quote:
[..]
Ik denk dat Williams een heel zwaar jaar gaat krijgen.
Klopt, maar geen verrassing imoquote:
Alonso lijkt het vandaag met de McLaren ook erg goed te doen, of zou dat maar schijn zijn?
1.24.7 op softs lijkt geen slechte tijd. Al weet ik dat tijden niet alles zeggen in testperiodes.
Maar vooralsnog denk ik dat het middenveld weleens heel erg groot zou kunnen gaan worden komende seizoen.
Het is op soft, niet volgas en Ferrari, RBR, TR en FI komen daar nog voorbij.quote:
Alonso lijkt het vandaag met de McLaren ook erg goed te doen, of zou dat maar schijn zijn?
1.24.7 op softs lijkt geen slechte tijd. Al weet ik dat tijden niet alles zeggen in testperiodes.
Maar vooralsnog denk ik dat het middenveld weleens heel erg groot zou kunnen gaan worden komende seizoen.
UI Made bij VanilleKwark.
Maar dan nog, dan staan ze nu aan de rand van de top 10, wat voor hun nu al een winst is en het is een team dat niet zal opgeven voordat ze progressie maken.. Denk dat we interessante racen gaan krijgen met ze ! En zowel Alfons als Button kunnen een aardig potje sturen/inhalen. Dat worden denk ik mooie racesquote:
[..]
Het is op soft, niet volgas en Ferrari, RBR, TR en FI komen daar nog voorbij.
Ik denk inderdaad best wel interessante races, maar het is zo onwijs jammer dat het voor P5 tot P16 ofzo zal gaan. Merc staat er torenhoog boven, en ik denk eigenlijk dat Ferrari dichter mij de williams/RB/FI/etc zit dan bij de mercsquote:
[..]
Maar dan nog, dan staan ze nu aan de rand van de top 10, wat voor hun nu al een winst is en het is een team dat niet zal opgeven voordat ze progressie maken.. Denk dat we interessante racen gaan krijgen met ze ! En zowel Alfons als Button kunnen een aardig potje sturen/inhalen. Dat worden denk ik mooie races
Nee, dat geloof ik echt niet.. Ferrari zit er echt wel dichterbij bij Merc dan andersom. De mercs zullen nog steeds dominant zijn, maar echt niet meer zoals vorig jaar.quote:
[..]
Ik denk inderdaad best wel interessante races, maar het is zo onwijs jammer dat het voor P5 tot P16 ofzo zal gaan. Merc staat er torenhoog boven, en ik denk eigenlijk dat Ferrari dichter mij de williams/RB/FI/etc zit dan bij de mercs
Gebaseerd op wat?quote:
[..]
Nee, dat geloof ik echt niet.. Ferrari zit er echt wel dichterbij bij Merc dan andersom. De mercs zullen nog steeds dominant zijn, maar echt niet meer zoals vorig jaar.
Valt wel mee. Waren vorige week het derde team op mediums achter Mercedes en Ferrari. Zouden zelfs beter zijn geworden in de langzame bochten waar ze vorig jaar veel tijd verloren.quote:
[..]
Ik denk dat Williams een heel zwaar jaar gaat krijgen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Het dikgedrukte stuk ben ik het volledig mee eensquote:
[..]
Maar dan nog, dan staan ze nu aan de rand van de top 10, wat voor hun nu al een winst is en het is een team dat niet zal opgeven voordat ze progressie maken.. Denk dat we interessante racen gaan krijgen met ze ! En zowel Alfons als Button kunnen een aardig potje sturen/inhalen. Dat worden denk ik mooie races
.
UI Made bij VanilleKwark.
Ruimte om te verbeteren.. Voor Merc zit er niet veel rek meer in, voor Ferrari des te meer. Dat Mercedes nog steeds dominant zal zijn, daar ben ik het wel mee eens, maar dit is een auto die met behulp van Vettel en zijn kennis van de RB auto's is gemaakt en gebouwd. Ik ga er dan ook vanuit dat deze Ferrari niet alleen in rechte lijn sneller is geworden, maar vooral in het bochtige gebeuren een sprong voorwaarts zal maken. Ook de bevindingen van ik meen Craig of Krevitz (weet niet meer wie) zei al dat de balans er in de eerste week erg goed uitzag van de Ferrari !quote:
Gebaseerd op de tijden van de vorige test teruggebracht naar mediums en een gemiddelde stint van 10 ronden is het lijstje:
1. Mercedes 86.5 (een enkele uitschieter, verder rond de 87.7)
2. Ferrari 87.6
3. Williams 88.0
4. Toro Rosso 88.1
5. Renault 88.1
6. McLaren 88.6
7. Manor 89.1
Force India had geen representatieve stint (van 10 ronden) maar hun kortere stint op mediums was langzamer dan die van McLaren. Red Bull reed geen snelle ronden met degradatie en Haas en Sauber werden niet genoemd.
Op basis hiervan denk ik dat het ongeveer zo wordt:
1 Mercedes
2 Ferrari (er vlak achter)
3 Williams / Red Bull / Toro Rosso
6 Renault / Force India / McLaren
9 Haas / Manor
11 Sauber
1. Mercedes 86.5 (een enkele uitschieter, verder rond de 87.7)
2. Ferrari 87.6
3. Williams 88.0
4. Toro Rosso 88.1
5. Renault 88.1
6. McLaren 88.6
7. Manor 89.1
Force India had geen representatieve stint (van 10 ronden) maar hun kortere stint op mediums was langzamer dan die van McLaren. Red Bull reed geen snelle ronden met degradatie en Haas en Sauber werden niet genoemd.
Op basis hiervan denk ik dat het ongeveer zo wordt:
1 Mercedes
2 Ferrari (er vlak achter)
3 Williams / Red Bull / Toro Rosso
6 Renault / Force India / McLaren
9 Haas / Manor
11 Sauber
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Kravitz, een van de afleveringen van zijn notebook vorige week. Ging toen ook dieper in op de nieuwe wielophanging van de Ferrari die Vettel een stuk beter ligt.quote:
[..]
Ruimte om te verbeteren.. Voor Merc zit er niet veel rek meer in, voor Ferrari des te meer. Dat Mercedes nog steeds dominant zal zijn, daar ben ik het wel mee eens, maar dit is een auto die met behulp van Vettel en zijn kennis van de RB auto's is gemaakt en gebouwd. Ik ga er dan ook vanuit dat deze Ferrari niet alleen in rechte lijn sneller is geworden, maar vooral in het bochtige gebeuren een sprong voorwaarts zal maken. Ook de bevindingen van ik meen Craig of Krevitz (weet niet meer wie) zei al dat de balans er in de eerste week erg goed uitzag van de Ferrari !
UI Made bij VanilleKwark.
Op de test van vorige week, kijkend naar de gemiddelde tijd op mediums over een stint van 10 ronden.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Die bedoelde ik ja.. Teds notebook was het inderdaad.quote:
[..]
Kravitz, een van de afleveringen van zijn notebook vorige week. Ging toen ook dieper in op de nieuwe wielophanging van de Ferrari die Vettel een stuk beter ligt.
Volgens mij spraken ze er ook met Newey over en die kan het wetenquote:
[..]
Die bedoelde ik ja.. Teds notebook was het inderdaad.
.
UI Made bij VanilleKwark.
Daar is Mercedes een seconde sneller dan Ferrari?quote:
Gebaseerd op de tijden van de vorige test teruggebracht naar mediums en een gemiddelde stint van 10 ronden is het lijstje:
1. Mercedes 86.5 (een enkele uitschieter, verder rond de 87.7)
2. Ferrari 87.6
3. Williams 88.0
4. Toro Rosso 88.1
5. Renault 88.1
6. McLaren 88.6
7. Manor 89.1
Force India had geen representatieve stint (van 10 ronden) maar hun kortere stint op mediums was langzamer dan die van McLaren. Red Bull reed geen snelle ronden met degradatie en Haas en Sauber werden niet genoemd.
Op basis hiervan denk ik dat het ongeveer zo wordt:
1 Mercedes
2 Ferrari (er vlak achter)
3 Williams / Red Bull / Toro Rosso
6 Renault / Force India / McLaren
9 Haas / Manor
11 Sauber
Nog 2 weken.. kan me niet herinneren dat ik zo'n zin had in het nieuwe seizoen *of heb ik dat vorig jaar ook gezegd?*
Ja, met slechts één stint, terwijl de rest van de stints van meer dan 10 ronden op mediums ongeveer gelijk aan Ferrari was. Vermoeden is dat dat een soort finale racestint is geweest met weinig brandstof.quote:
[..]
Daar is Mercedes een seconde sneller dan Ferrari?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat weet ik wel zeker.quote:
Code rood..
*Blijkt KevMag te zijn..
Dat was het voor vandaag denk ik.
UI Made bij VanilleKwark.
Kak rood .. Net nu max soft. Komt dr btw weer een f1 manager dit jaar?
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
En de tijden van vandaag:
1. Nico Rosberg, Mercedes, 1:23.022, soft tyres, 82 laps;
2. Valtteri Bottas, Williams, 1:23.229, ultrasoft tyres, 123 laps;
3. Fernando Alonso, McLaren, 1:24.735, soft tyres, 91 laps;
4. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1:24.836, medium tyres, 70 laps;
5. Daniil Kvyat, Red Bull, 1:25.049, soft tyres, 68 laps;
6. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:25.051, medium tyres, 88 laps;
7. Max Verstappen, Toro Rosso, 1:25.176, medium tyres, 143 laps;
8. Nico Hulkenberg, Force India, 1:25.336, soft tyres, 121 laps;
9. Felipe Nasr, Sauber, 1:25.493, soft tyres, 102 laps;
10. Kevin Magnussen, Renault, 1:25.760, soft tyres, 119 laps;
11. Esteban Gutierrez, Haas, 1:26.661, mediums, 23 laps;
12. Rio Haryanto, Manor, 1:27.699, medium tyres, 44 laps;
De kwalificatierun van Rosberg op softs is 0.3 seconde langzamer dan zijn snelste tijd vorig jaar tijdens de testen (ook op softs)
1. Nico Rosberg, Mercedes, 1:23.022, soft tyres, 82 laps;
2. Valtteri Bottas, Williams, 1:23.229, ultrasoft tyres, 123 laps;
3. Fernando Alonso, McLaren, 1:24.735, soft tyres, 91 laps;
4. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1:24.836, medium tyres, 70 laps;
5. Daniil Kvyat, Red Bull, 1:25.049, soft tyres, 68 laps;
6. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:25.051, medium tyres, 88 laps;
7. Max Verstappen, Toro Rosso, 1:25.176, medium tyres, 143 laps;
8. Nico Hulkenberg, Force India, 1:25.336, soft tyres, 121 laps;
9. Felipe Nasr, Sauber, 1:25.493, soft tyres, 102 laps;
10. Kevin Magnussen, Renault, 1:25.760, soft tyres, 119 laps;
11. Esteban Gutierrez, Haas, 1:26.661, mediums, 23 laps;
12. Rio Haryanto, Manor, 1:27.699, medium tyres, 44 laps;
De kwalificatierun van Rosberg op softs is 0.3 seconde langzamer dan zijn snelste tijd vorig jaar tijdens de testen (ook op softs)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Verstappen op softs dus 2 seconden langzamer dan Rosberg.
Nog maar geen conclusies aan verbinden hé?
Nog maar geen conclusies aan verbinden hé?
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
