PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
De New/Oldbierit!
- Motorrijders newbierit!
In de planning:
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Reflectiestickers
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
Hmmz zo nog even rijden? Het is wel koud...
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Tegen de kou kun je je kleden - laagjes doen het hem. Ik zeg doen.quote:Op zaterdag 27 februari 2016 12:23 schreef Geelman het volgende:
Hmmz zo nog even rijden? Het is wel koud...
En een vlog beginnen? Nah. Ik houd niet zo van interessant-doenerij.
Al lijk ik nu wel een beetje hypocriet. 
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Wehe, ik vind die Amerikaanse vlogs wel leuk. In Calif is het altijd goed weer, dus dan word ik wel jaloers als ik die filmpjes bekijk.quote:Op zaterdag 27 februari 2016 13:07 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Tegen de kou kun je je kleden - laagjes doen het hem. Ik zeg doen.
En een vlog beginnen? Nah. Ik houd niet zo van interessant-doenerij.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Mwoh, ik vind ze maar matig. Vooral heel veel geschreeuw en "Koop mijn shirt!". Baron von Grumble (UK) blijft toch mijn favoriet.quote:
[..]
Wehe, ik vind die Amerikaanse vlogs wel leuk. In Calif is het altijd goed weer, dus dan word ik wel jaloers als ik die filmpjes bekijk.
Qua weer/omgeving niet echt jaloersmakend, maar de gesprekken zijn wel altijd leuk. 
Voor scenery kun je ook nog bij Tasty Ham Sandwich (AUS) of AdrianNickelodeon (AUS) kijken.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Dank voor het delen.quote:
AN is altijd mooi als ie weer een takedown doet op een koekblikkerquote:Op zaterdag 27 februari 2016 13:22 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Mwoh, ik vind ze maar matig. Vooral heel veel geschreeuw en "Koop mijn shirt!". Baron von Grumble (UK) blijft toch mijn favoriet.
Voor scenery kun je ook nog bij Tasty Ham Sandwich (AUS) of AdrianNickelodeon (AUS) kijken.
Classicquote:
[..]
Dank voor het delen.
[..]
AN is altijd mooi als ie weer een takedown doet op een koekblikker
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Het vriest in de nachten nog gewoon. Niet bang voor pekel? Of strooien ze niet meer?quote:
[..]
Tegen de kou kun je je kleden - laagjes doen het hem. Ik zeg doen.
Met dit weer doe ik gewoon mijn textielpak met voering aan en een col. Dan is het op de BMW prima te doen.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Zéker wel dat ze strooien 
zolang de temperaturen in de nacht rond de vorstgrens komt, blijven ze die shit gewoon uitdelen Ligt hier nog zat langs de randen van de wegen; laat het eerst maar eens in de dubbele cijfers komen en minstens een week goed plenzen.
zolang de temperaturen in de nacht rond de vorstgrens komt, blijven ze die shit gewoon uitdelen Ligt hier nog zat langs de randen van de wegen; laat het eerst maar eens in de dubbele cijfers komen en minstens een week goed plenzen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bah bah. Ik wil weer rijden.
Nu niet echt een optie dan. Heb thuis niet de mogelijkheid om hem goed schoon te maken.
Nu niet echt een optie dan. Heb thuis niet de mogelijkheid om hem goed schoon te maken.
Je hebt toch wel zo'n wascabine in de buurt?quote:
Bah bah. Ik wil weer rijden.
Nu niet echt een optie dan. Heb thuis niet de mogelijkheid om hem goed schoon te maken.
afspuiten is een 90% oplossing.quote:
[..]
Je hebt toch wel zo'n wascabine in de buurt?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Waarom is iedereen zo bang voor pekel? Auto's rijden toch ook gewoon?quote:Op zaterdag 27 februari 2016 14:12 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Het vriest in de nachten nog gewoon. Niet bang voor pekel? Of strooien ze niet meer?
Zag onderweg trouwens behoorlijk veel medemotorrijders vanmiddag. Ik moet nu echt snel oorbescherming gaan regelen, want dit gaat niet lang goed zo...
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Ik heb hier nog een kortingsbon voor otoplastieken liggen. Hebben?quote:
[..]
Waarom is iedereen zo bang voor pekel? Auto's rijden toch ook gewoon?
Ik moet nu echt snel oorbescherming gaan regelen, want dit gaat niet lang goed zo...
Your opinion of me is none of my business.
Als jij hem toch over hebt...quote:
[..]
Ik heb hier nog een kortingsbon voor otoplastieken liggen. Hebben?
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Omdat auto's niet volhangen met onbeschermd aluminium, en motorblokken die mooi kaalgevreten zijn onder motorkappen en plastic weggemoffeld zitten. Als je ooit een pekelbike uit elkaar hebt getrokken weet je waarom.quote:
[..]
Waarom is iedereen zo bang voor pekel? Auto's rijden toch ook gewoon?
Ik moet nu echt snel oorbescherming gaan regelen, want dit gaat niet lang goed zo...
Je mooi gepoetste brommertje gaat er gewoon van naar de klote, en pekelschade is onherstelbaar; als de vellen eenmaal aan je blok hangen is het te laat, en halveert de waarde van je motor.
Mijn AT's reden altijd gewoon met pekel, maar die baggerde ik helemaal vol met WD40 in het najaar, en daar zat zo'n dikke laag bagger, vet en zooi op dat zout niet echt bij het kwetsbare spul kwam. De CB blijft gewoon binnen tot posertemperaturen en zoutloos; gay, maar the only way.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja ok, als je een mooie dure fiets hebt kan ik het begrijpen, maar dat ding van mij was even duur als een nieuwe trapfiets. Ik heb hem mooi in de olie gezet, maar dan moet 'ie werken ook!quote:Op zaterdag 27 februari 2016 15:08 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Omdat auto's niet volhangen met onbeschermd aluminium, en motorblokken die mooi kaalgevreten zijn onder motorkappen en plastic weggemoffeld zitten. Als je ooit een pekelbike uit elkaar hebt getrokken weet je waarom.
Je mooi gepoetste brommertje gaat er gewoon van naar de klote, en pekelschade is onherstelbaar; als de vellen eenmaal aan je blok hangen is het te laat, en halveert de waarde van je motor.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Tsja, ieder voor zich.. de mijne is ook niet heel vreselijk duur-duur, maar ik heb gewoon geen zin in gezeik met corroderend alu. Daarbij is het een naked, dus het is meteen raak. De AT is een kuipbak, dus komt er sowieso niet meteen zout óveral, en wat er wél aan schade ontstaat (je voorkomt veel, maar niet alles) zit achter plastic.quote:
[..]
Ja ok, als je een mooie dure fiets hebt kan ik het begrijpen, maar dat ding van mij was even duur als een nieuwe trapfiets. Ik heb hem mooi in de olie gezet, maar dan moet 'ie werken ook!
Ben wel weer op zoek naar een AT, maar die zijn erg dun gezaaid tegenwoordig, en als je er eentje tegenkomt kost ie meteen de dikke vette hoofdprijs óf er staan al 2 rondjes aardbol op
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Tja, het is allemaal niet ideaal inderdaad, maar ik wil wel gewoon kunnen rijden!
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Alleen als je m gaat gebruiken. Anders ken ik nog wel meer mensen die 'm zouden willen.quote:
Your opinion of me is none of my business.
In dat geval test ik eerst eens zo'n setje van Alpine!quote:
[..]
Alleen als je m gaat gebruiken. Anders ken ik nog wel meer mensen die 'm zouden willen.
Maar wel bedankt voor het aanbod!
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Zo, net weer thuis; leuk joh, binnendoor rijden. Keek vanmorgen nog of je een rondje draaide, maar toen ik je niet achter me zag, had ik al zo'n vermoeden dat je wel iets beters te doen had. Hornet stond je goed hoorquote:
Motorjeans gekocht!
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Ga je geen spijt van krijgen als het +18 graden isquote:
[..]
Zo, net weer thuis; leuk joh, binnendoor rijden. Keek vanmorgen nog of je een rondje draaide, maar toen ik je niet achter me zag, had ik al zo'n vermoeden dat je wel iets beters te doen had. Hornet stond je goed hoor
Motorjeans gekocht!
Is ook zo, maar de actie op de website loopt maar tot zondag. Deze gaat nog twee weken extra door.quote:
Die kortingcode kan je gewoon voor alles gebruiken hoor, generiek als wat
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Ik heb alleen motorjeans. Maar deze zijn wel winddicht.quote:
[..]
Ga je geen spijt van krijgen als het +18 graden is
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Ik spreek je wel weer als je de lagers van je suspension linker mag gaan vervangenquote:
[..]
Waarom is iedereen zo bang voor pekel? Auto's rijden toch ook gewoon?
Ik moet nu echt snel oorbescherming gaan regelen, want dit gaat niet lang goed zo...
man man man..
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Maar dat ding van jou had toch al 120k gelopen? Tegen die tijd is dat ding van mij al gerecycled tot nieuwe Bandietjes.quote:
[..]
Ik spreek je wel weer als je de lagers van je suspension linker mag gaan vervangen
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Die prijzen van de AT's hebben mij al jaren verbaasd. Zijn die dingen zo zeldzaam of zijn eigenaars er zo aan gehecht dat ze ze bijna niet willen verkopen? Ben in het verleden een paar keer gaan kijken voor een AT maar zelfs met hele hoge km-standen vroegen ze nog de hoofdprijs.quote:
[..]
Tsja, ieder voor zich.. de mijne is ook niet heel vreselijk duur-duur, maar ik heb gewoon geen zin in gezeik met corroderend alu. Daarbij is het een naked, dus het is meteen raak. De AT is een kuipbak, dus komt er sowieso niet meteen zout óveral, en wat er wél aan schade ontstaat (je voorkomt veel, maar niet alles) zit achter plastic.
Ben wel weer op zoek naar een AT, maar die zijn erg dun gezaaid tegenwoordig, en als je er eentje tegenkomt kost ie meteen de dikke vette hoofdprijs óf er staan al 2 rondjes aardbol op
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Alles bij elkaar denk ik.. Het is een oerdegelijk ding, loopt easy over de ton, zit is perfect, ze kunnen alles, van dom commuten tot lekker door het zand en de bagger banjeren, gaat zelden kapot, onderhoud is een makkie en er is een flinke club bezitters die er idd niet vanaf wil. Ik hoopte eigenlijk dat het aanbod wat groter zou worden met de introductie van de crf, maar dat valt tot nog toe een beetje tegenquote:
[..]
Die prijzen van de AT's hebben mij al jaren verbaasd. Zijn die dingen zo zeldzaam of zijn eigenaars er zo aan gehecht dat ze ze bijna niet willen verkopen? Ben in het verleden een paar keer gaan kijken voor een AT maar zelfs met hele hoge km-standen vroegen ze nog de hoofdprijs.
Over achterlijke prijzen gesproken, dan moet je eens gaan kijken wat ze voor KTM Adv's durven te vragen
Dat is één van de alternatieven, en dan ben je nog zwaar aan de beurt met onderhoud, want onderdelen van KTM worden volgens mij gemaakt van goud en platina.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Begin van de maand gekeken naar een transalp. Die prijzen beginnen ook waanzin te worden. 1800 voor een '89 met 70K.
Mijn eerste haalde ik voor ¤750 bij een dealer vandaan. Ook uit '89
Mijn eerste haalde ik voor ¤750 bij een dealer vandaan. Ook uit '89
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Jeh, nadeel van marktwerking; vraag en aanbod.quote:
Sommige motoren staan voor veel te veel in de markt
Alpjes zijn idd een beetje hetzelfde verhaal aan het worden, de onverwoestbare oldies worden steeds meer waard, omdat de elektronische versie het gewoon nét niet is.
De nieuwe AT schijnt trouwens best wel een heel aardig ding te zijn als ik de reviews kijk.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
daarom heb ik ook de laatste xjr1300 versie met carburateursquote:
[..]
Jeh, nadeel van marktwerking; vraag en aanbod.
Alpjes zijn idd een beetje hetzelfde verhaal aan het worden, de onverwoestbare oldies worden steeds meer waard, omdat de elektronische versie het gewoon nét niet is.
De nieuwe AT schijnt trouwens best wel een heel aardig ding te zijn als ik de reviews kijk.
Duidelijk, dank je.quote:
[..]
Alles bij elkaar denk ik.. Het is een oerdegelijk ding, loopt easy over de ton, zit is perfect, ze kunnen alles, van dom commuten tot lekker door het zand en de bagger banjeren, gaat zelden kapot, onderhoud is een makkie en er is een flinke club bezitters die er idd niet vanaf wil. Ik hoopte eigenlijk dat het aanbod wat groter zou worden met de introductie van de crf, maar dat valt tot nog toe een beetje tegen
Over achterlijke prijzen gesproken, dan moet je eens gaan kijken wat ze voor KTM Adv's durven te vragen
KTM is helemaal over de top ja, denken een beetje dat ze BMW zijn, maar dan zonder de degelijkheid..
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
fixedquote:
[..]
Duidelijk, dank je.
KTM is helemaal over de top ja, denken een beetje dat ze BMW zijn, maar dan zonder de geitenwollensokken
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
die heb ik nog steedsquote:
[..]
Zucht, heb jij een moeilijke jeugd gehad of zo?
Vorig jaar op de motorbeurs zei ik hetzelfde bij de BMW stand, mooie is dat die kerel van BMW zelf ook zei dat ze wel een beetje vast zaten aan dat beeld inderdaad.
Sommige modellen zijn leuk hoor, maar ze worden teveel als straat motoren gebruikt.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Als jij een BMW K1300 of S1000RR een geitewollensokken machine wil noemen wil ik graag weten wat jijzelf rijdt, want dat moet dan zoveel beter zijn.... Dit is ongeveer de zienswijze van Harley-rijders, die álle andere motoren homo-machines vinden. Het vervelende voor hun is dat ze continue het stof happen dat deze "homo-machines" opwerpen, ongeacht of hun Harley voor de verandering eens rijdt of zoals gebruikelijk met pech staat.quote:
[..]
die heb ik nog steeds
Vorig jaar op de motorbeurs zei ik hetzelfde bij de BMW stand, mooie is dat die kerel van BMW zelf ook zei dat ze wel een beetje vast zaten aan dat beeld inderdaad.
Sommige modellen zijn leuk hoor, maar ze worden teveel als straat motoren gebruikt.
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
BMW is de laatste jaren wel verbeterd qua imago. Ze voeren wel een paar vette motoren. Vroeger was het wel saai (incluis mijn eigen motor)
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dat is zeg maar een pakje Wicky appelsap weg van een stukje lopen?quote:
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
zoiets jaquote:Op dinsdag 1 maart 2016 10:59 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Dat is zeg maar een pakje Wicky appelsap weg van een stukje lopen?
Ik mocht vorig jaar op een splinternieuwe 1200GS testrijden. Het ding viel gewoon uit toen ik 60 reed op de provinciale weg. Opnieuw starten onder het rijden en ik kon weer verder. Was een interessante ervaring.quote:
[..]
Duidelijk, dank je.
KTM is helemaal over de top ja, denken een beetje dat ze BMW zijn, maar dan zonder de degelijkheid..
Elke motor kan met problemen komen te staan, zeker de modernere, computergestuurde machines. Wat storingsgevoeligheid betreft gaat er niets boven een ouderwetse motor, met carburateurs en een oersimpele kabelboom.quote:
[..]
Ik mocht vorig jaar op een splinternieuwe 1200GS testrijden. Het ding viel gewoon uit toen ik 60 reed op de provinciale weg. Opnieuw starten onder het rijden en ik kon weer verder. Was een interessante ervaring.
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Weet ik, en het zegt ook niet per se iets over de betrouwbaarheid van BMW als merk. Hoewel dit ook een mooi verhaal blijft.quote:
[..]
Elke motor kan met problmen komen te staan, zeker de modernere, computergestuurde machines. Wat storingsgevoeligheid betreft gaat er niets boven een ouderwetse motor, met carburateurs en een oersimpele kabelboom.
BMW heeft inderdaad met de nieuwere modellen wat problemen gehad. Dat komt voornamelijk omdat ze de versnellingsbakken en motoren wat wilden "verfijnen". Met mijn oude R80ST was elke schakelhandeling een blok verderop te horen, men zei ook wel eens spottend dat BMW tractor-versnellingsbakken gebruikte. Mijn latere BMW K100RS schakelde al iets beter, die hoorde je nog maar 5-6 huizen verderop. De modernere BMW's zoals de GS1200 schakelen nog soepeler, alleen zijn ze waarschijnlijk iets te ver gegaan en zijn ze behoorlijk wat kwetsbaarder geworden.quote:Op dinsdag 1 maart 2016 11:30 schreef Sloggi het volgende:
[..]
Weet ik, en het zegt ook niet per se iets over de betrouwbaarheid van BMW als merk. Hoewel dit ook een mooi verhaal blijft.
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
totdat je zelf zo'n brik hebt en er elke 100 km mee aan de kant staatquote:
[..]
Elke motor kan met problemen komen te staan, zeker de modernere, computergestuurde machines. Wat storingsgevoeligheid betreft gaat er niets boven een ouderwetse motor, met carburateurs en een oersimpele kabelboom.
Wel eens van onderhoud gehoord?quote:
[..]
totdat je zelf zo'n brik hebt en er elke 100 km mee aan de kant staat
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Eerst generaliseer je dat harleys altijd pech hebben. Dan hebben sommige van ons slechte ervaring met bmw en dan licht het zeker daar niet aan?quote:
Prima dat je een BMW fanboy bent. Maar leer er maar mee leven dat mensen een verschillende smaak hebben.
Did that vorig jaar met de CB toen de tellerbak het niet deed, niet grapzaam als het warm is.quote:
[..]
Dat is zeg maar een pakje Wicky appelsap weg van een stukje lopen?
Heb je enig idee waarom er nog best veel 60+ jaar oude motoren rondrijden?quote:
[..]
totdat je zelf zo'n brik hebt en er elke 100 km mee aan de kant staat
Indien ja; vraag je nou eens af of de gemiddelde injectiebrommert met computergestuurde kutvering en allerlei andere kermis dat ook gaat halen?
Die ouwe zooi werd degelijk gebouwd, omdat je fucked was als je ergens stil kwam te staan met pech. Tegenwoordig pak je je platte roeptoeter uit je zak en je belt je mama. In 1950 kon je 10 kilometer lopen om zo'n groen hok met draaischijfie te vinden. Tegenwoordig is het blijkbaar niet meer zo spannend om dingen betrouwbaar te maken, men bouwt liever voor de mooi, en het esthetische en het
milieu , dus alles moet elektronisch, en dat is niet echt een verbetering voor de duurzaamheid van een product.Mechanica is repairable, en elektronica is replaceable, alleen de vraag is hoe lang de onderdelen verkrijgbaar blijven.
Een motor blijft altijd betrouwbaar, als hij maar wordt onderhouden. Geldt trouwens ook voor auto's, fietsen, je Honda-grasmaaier, alles. Als hij je regelmatig in de steek laat, kun je beter eerst de hand in eigen boezem steken, want dat ligt vaak écht aan jezelf.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb winterhandschoenen gekocht... In maart.
Voor maar ¤25. Met Gore-Tex.
Het rijdt raar. Weinig gevoel enzo.
Doei dagboek.
Voor maar ¤25. Met Gore-Tex.
Het rijdt raar. Weinig gevoel enzo.
Doei dagboek.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
tuurlijk zeg ik niet dat een s1000rr een oude lullen machine is, maar het BMW merk wordt nog steeds wel geassocieerd met oude grijze sokken GS rijders. Maar ik snap dat je lange tenen uit je geitenwollen sokken stekenquote:
[..]
Als jij een BMW K1300 of S1000RR een geitewollensokken machine wil noemen wil ik graag weten wat jijzelf rijdt, want dat moet dan zoveel beter zijn.... Dit is ongeveer de zienswijze van Harley-rijders, die álle andere motoren homo-machines vinden. Het vervelende voor hun is dat ze continue het stof happen dat deze "homo-machines" opwerpen, ongeacht of hun Harley voor de verandering eens rijdt of zoals gebruikelijk met pech staat.
Als je al zo serieus in gaat op zo'n opmerking krijg je het nog zwaar in dit topic. Hoe vaak het BMW gele hesjes verhaal al wel niet langskomt. Als je een 125cc had gereden had je helemaal een probleem
vraag maar aan Nero
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Ik trek deze even uit de oude doos:quote:
[..]
tuurlijk zeg ik niet dat een s1000rr een oude lullen machine is, maar het BMW merk wordt nog steeds wel geassocieerd met oude grijze sokken GS rijders. Maar ik snap dat je lange tenen uit je geitenwollen sokken steken
Als je al zo serieus in gaat op zo'n opmerking krijg je het nog zwaar in dit topic. Hoe vaak het BMW gele hesjes verhaal al wel niet langskomt. Als je een 125cc had gereden had je helemaal een probleem
O, en 250cc he.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
ohja sorry het was wel een racer! En die foto is goudquote:
[..]
Ik trek deze even uit de oude doos:
[ afbeelding ]
O, en 250cc he.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Wat is de context van die foto?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Net de TomTom Rider 40 gekregen van mijn vriendin.
Lijkt me handig. Gebruiken jullie iets van navigatie?
Lijkt me handig. Gebruiken jullie iets van navigatie?
OsmAnd! Meestal wel tevreden over.quote:
Net de TomTom Rider 40 gekregen van mijn vriendin.
Lijkt me handig. Gebruiken jullie iets van navigatie?
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
TomTom Europe voor Android met oordopjes.quote:
Net de TomTom Rider 40 gekregen van mijn vriendin.
Lijkt me handig. Gebruiken jullie iets van navigatie?
Niet ideaal maar ik kom er meestal wel.
Ik reed altijd met een bluetooth oortje in met Google Maps (die me sprekend dan aanwijzingen gaf).
Denk dat een echte navigatie wel ideaal is met kronkelweggetjes e.d.
Ik dacht alleen dat Garmin marktleider was voor motornavigatie. Iemand ervaring met TomTom? Ik mag hem nog ruilen voor een Garmin als ik wil.
Denk dat een echte navigatie wel ideaal is met kronkelweggetjes e.d.
Ik dacht alleen dat Garmin marktleider was voor motornavigatie. Iemand ervaring met TomTom? Ik mag hem nog ruilen voor een Garmin als ik wil.
Ondertussen weet ik dat jij BMW een geitewollensokken merk vindt, dat je genoeg weet als mensen zeggen dat ze een motorscooter rijden en ondertussen geef je maar geen antwoord op wat voor motor je zelf rijdt. Je komt over als iemand die overal commentaar op heeft en zelden iets nuttigs toevoegt. En ik ga vaker serieus op iets in omdat ik graag wil weten hoe mensen aan hun standpunt komen; zijn dat vooroordelen (nooit zelf op een dergelijke machine gereden) of spreken ze uit ervaring?quote:
[..]
tuurlijk zeg ik niet dat een s1000rr een oude lullen machine is, maar het BMW merk wordt nog steeds wel geassocieerd met oude grijze sokken GS rijders. Maar ik snap dat je lange tenen uit je geitenwollen sokken steken
Als je al zo serieus in gaat op zo'n opmerking krijg je het nog zwaar in dit topic. Hoe vaak het BMW gele hesjes verhaal al wel niet langskomt. Als je een 125cc had gereden had je helemaal een probleem
[ Bericht 0% gewijzigd door BMWK111RS op 02-03-2016 08:51:51 (typefout) ]
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Ik stond eens (voor) in de file bij de Leidse Rijntunnel. Deze BMW rijdert met stickers en fluo stond er ook. "Typische" R1200GS rijder zo.quote:
De hele foto laat 10/15 motoren zien, en dat was de reden dat ik de foto nam: een groep motorrijders die straks snoeihard door de tunnel zou blèren.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Dude, zit niet zo krampachtig je brommert te verdedigenquote:
[..]
Ondertussen weet ik dat jij BMW een geitewollensokken merk vindt, dat je genoeg weet als mensen zeggen dat ze een motorscooter rijden en ondertussen geef je maar geen antwoord op wat voor motor je zelf rijdt. Je komt over als iemand die overal commentaar op heeft en zelden iets nuttigs toevoegt. En ik ga vaker serieus op iets in omdat ik graag wil weten hoe mensen aan hun standpunt komen; zijn dat vooroordelen (nooit zelf op een dergelijke machine gereden) of spreken ze uit ervaring?
Ik begrijp dat je je aangevallen voelt, maar je kunt er domweg niet omheen dat sinds jaar en dag, naja, eigenlijk sinds de K-serie, deze erg populair is bij de wat oudere motorrijders, gewoon omdat het ding een lekkere kuip heeft/had. En juist die kuip maakte het eigenlijk tot een saai hok (vind ik), en daardoor ook dat stoffige ouwelullen imago. Jij het toch een RS trouwens? K serie met sportievere kuip
Heb er wel eens naar zitten kijken als commutert, maar toentertijd vroegen ze veel te veel geld voor die dingen, net als voor de AffenTwin's nu
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik snap heel dat newbie gelul over die GS'en niet helemaal.. het 'stoffige' imago van BMW heeft geen reet met de GS te makenquote:
[..]
Ik stond eens (voor) in de file bij de Leidse Rijntunnel. Deze BMW rijdert met stickers en fluo stond er ook. "Typische" R1200GS rijder zo.
De hele foto laat 10/15 motoren zien, en dat was de reden dat ik de foto nam: een groep motorrijders die straks snoeihard door de tunnel zou blèren.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik zit niet krampachtig mijn brommert te verdedigen, ben alleen altijd benieuwd waar mensen hun commentaar op baseren. Afzeiken kan (en doet) iedereen.quote:
[..]
Dude, zit niet zo krampachtig je brommert te verdedigen
Jij het toch een RS trouwens? K serie met sportievere kuip
Heb er wel eens naar zitten kijken als commutert, maar toentertijd vroegen ze veel te veel geld voor die dingen, net als voor de AffenTwin's nu
Helaas heb ik de RS niet meer. En juist die RS serie gooide dat stoffige imago overhoop. Mijn K100RS liep volgens BMW over de 220 km/u en dat voor een motor met maar 90pk. Overigens liep mijn R80ST ook vrolijk over de 180 km/uur op de teller en dat voor een naked bike met een agrarisch gebouwde 2 cylinder.
En de prijzen zijn inderdaad heel hoog, maar net als de AT draaien BMW's zonder problemen hoge km-standen, de mijn is weg gegaan met meer dan 140.000 op de teller en startte en liep nog als een zonnetje. Je krijgt wel waar voor je geld met dat soort machines.
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Ik wil een GS en ben dan ook gewoon jaloers.quote:Op woensdag 2 maart 2016 10:22 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik snap heel dat newbie gelul over die GS'en niet helemaal.. het 'stoffige' imago van BMW heeft geen reet met de GS te maken
Seriously. Lijkt me machtig mooi zo'n ding.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Daarom keek ik toentertijd ook naar een K, domweg omdat bomproof en geen gezeik... Heb eigenlijk altijd AT's en allroad-achtige dingen gehad, toen mijn laatste AT geklauwd werd heb ik die GTR gekocht, is een beetje een Kawa K-seriequote:
[..]
Ik zit niet krampachtig mijn brommert te verdedigen, ben alleen altijd benieuwd waar mensen hun commentaar op baseren. Afzeiken kan (en doet) iedereen.
Helaas heb ik de RS niet meer. En juist die RS serie gooide dat stoffige imago overhoop. Mijn K100RS liep volgens BMW over de 220 km/u en dat voor een motor met maar 90pk. Overigens liep mijn R80ST ook vrolijk over de 180 km/uur op de teller en dat voor een naked bike met een agrarisch gebouwde 2 cylinder.
En de prijzen zijn inderdaad heel hoog, maar net als de AT draaien BMW's zonder problemen hoge km-standen, de mijn is weg gegaan met meer dan 140.000 op de teller en startte en liep nog als een zonnetje. Je krijgt wel waar voor je geld met dat soort machines.
Is leuk, maar ook echt puur een commuter of iets voor lange afstanden, alleen geeft het eigenlijk helemaal geen motorrijd-gevoel. Als je rijwind wilt, moet je of gaan staan, of naast je motor gaan hangen; op een warme zomerdag ging je kapot op dat ding. Kon je op een LT iig nog de ruit laten zakken Nu heb ik de CB al een tijdje, is leuk, dikke power, maar eigenlijk te lomp voor mij, of is het andersom?
Ik wil weer een rij-brommer; eentje die vies mag worden, eentje die ik niet hóef te poetsen en waarvan ik lachend een foto kan maken als hij op één oor ligt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |