SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Dat zou wat zijnquote:Op woensdag 17 februari 2016 22:26 schreef Swetsenegger het volgende:
[..]
Tja, ze weten dat ze volgend jaar door STR om de oren worden gereden
Dit jaar ook hoor.quote:
[..]
Tja, ze weten dat ze volgend jaar door STR om de oren worden gereden
Eens. Erg gave livery.quote:Op woensdag 17 februari 2016 20:14 schreef Fopje het volgende:
[..]
Ohhh nice! Veel mooier dan wat ze hadden
Een pruik op en hij kan zo in die reclame van bel me op tringelingeling bellen met youfone het is niet meer normaal.quote:Op woensdag 17 februari 2016 22:04 schreef Peterselieman het volgende:
Dat foute snorretje en baardje bij Ricciardo maakt het helemaal af, terwijl Kvyat net uit bed lijkt te zijn gestapt na een nacht doorhalen
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Nice, nicequote:
[ afbeelding ]
Leuke pyjama's ook voor de coureurs..
En beter waren ze gewoon bij AlpineStars gebleven, die pyama's van Puma zijn echt geen porum.
Haryanto naar Manor.
quote:MANOR RACING SIGNS RIO HARYANTO
Indonesian Rio completes race driver line-up
18 February 2016, 09.00 GMT/16.00 WIB Jakarta
Manor Technical Centre, Banbury, UK
Manor Racing has chosen Rio Haryanto for its second race seat, completing a young and hungry 2016 driver line-up.
The 23-year-old's Formula 1 debut follows success in junior formulae since single-seater racing in 2008. He impressed in each of his three F1 tests and graduates from a robust 2015 season in GP2 Series.
Rio climbs into the Manor Racing MRT05 cockpit for testing in Barcelona next week, with his first Grand Prix next month in Australia.
Stephen Fitzpatrick, Manor Racing's owner
"We are delighted to announce Rio as our second race driver for 2016. Rio's been racing since he first got into a kart at six years old. He's tenacious on and off the track and made a big impression on last year's GP2 battle. Rio's huge following in Indonesia is great for the team and for F1. They are keen to see him on the grid and we're confident that we'll see him enjoying some exciting battles in the year ahead."
Rio Haryanto
"Manor Racing is a team with an exciting vision and ambitious plans. They have produced a great package and I can't wait to get in the car. Melbourne will be a huge moment for me, my country, supporters and fans and I want to thank everyone who's been with me since I started in single seaters; 2016 is my chance to reward that faith and represent Asia in F1."
Manor Racing is one of Formula One's few privateer teams. Under new ownership since early 2015 it has restructured its operations bringing in established engineering talent alongside its own seasoned pros. 2016 sees the team partner with Mercedes-Benz for powertrains and Williams Advanced Engineering for gearboxes. With Pascal Wehrlein - previously reserve driver of the Mercedes works team - and Rio Haryanto joining as drivers, Manor Racing is poised for a competitive season.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Rijdt al 4 jaar in de GP2, heeft vorig seizoen een paar races gewonnen maar is geen hoogvlieger. Gewoon de volgende paydriver die wel enigszins kan sturenquote:
Please sir. When moon? When Mustang?
Toch ben ik niet universeel tegen pay drivers. Het is een manier voor teams om op een ander vlak (mechanisch, m.b.v. R&D) weer verder te komen. Maar de verhouding mag van mij wel wat meer naar het talent toe. Maar dat kan alleen als de teams genoeg geld hebben. Wat mij betreft worden deze week nog de inkomsten eerlijker verdeeld over de teams. Winnende teams halen sowieso al meer inkomsten binnen door grotere interesse van sponsoren.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Toch niks te klagen over paydrivers hoor, ik kan me zo gauw geen echte idioten meer bedenken in de laatste jaren. Je moet terug naar Yuji Ide, wiens superlicentie werd afgenomen 
in 2006. Daarvoor coureurs als Alex Yoong, in de jaren '90 rijders als Taki Inoue, Delatraz.
En daarvoor natuurlijk alle rijke stinkerts die zich gewoon inkochten in de jaren '50 / '60.
Dat waren allemaal coureurs die niet eens wat konden winnen op laag niveau, nu heb je dus paydrivers die iig wat op hoger niveau hebben gewonnen. Die dus in ieder geval een beetje talent hebben!
Guys, I'm coming in, I'm having too much grip!
in 2006. Daarvoor coureurs als Alex Yoong, in de jaren '90 rijders als Taki Inoue, Delatraz.En daarvoor natuurlijk alle rijke stinkerts die zich gewoon inkochten in de jaren '50 / '60.
Dat waren allemaal coureurs die niet eens wat konden winnen op laag niveau, nu heb je dus paydrivers die iig wat op hoger niveau hebben gewonnen. Die dus in ieder geval een beetje talent hebben!
Guys, I'm coming in, I'm having too much grip!
Ach, naast een talentvolle coureur als Wehrlein zie ik het probleem niet zo. Met dat geld kunnen ze in ieder geval de wagen ontwikkelen waardoor ze verder naar voren kunnen komen en misschien af en toe punten pakken.
En zo slecht is Haryanto niet. Geen top, maar ook niet slecht. Beetje te vergelijken met Ericsson bij Sauber naast Nasr.
En zo slecht is Haryanto niet. Geen top, maar ook niet slecht. Beetje te vergelijken met Ericsson bij Sauber naast Nasr.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Toch wel apart, maar zal wel met geld te maken hebben.quote:12:44 – Force India laat Alfonso Celis Jr. als eerste met de VJM09 rijden. De Brits-Indiase formatie meldt donderdag dat de 19-jarige Mexicaan, ontwikkelingsrijder bij het team, volgende week de eerste dag van de collectieve wintertest op het Circuit de Catalunya voor zijn rekening neemt.
Celis Jr, die in december vorig jaar ook al voor Force India in actie kwam tijdens de Pirelli-bandentest op het Yas Marina Circuit van Abu Dhabi, zit ook op de vierde en laatste dag van de eerste wintertests in de cockpit van de VJM09. Sergio Perez is op dag twee aan de beurt, Nico Hülkenberg moet wachten tot de derde dag. Bij de tweede serie testdagen, eveneens in Barcelona, rijdt Hülkenberg op dag één en drie, terwijl Perez wordt ingezet op de tweede en vierde dag.
De eerste collectieve wintertest is van maandag 22 tot en met donderdag 25 februari, terwijl van dinsdag 1 tot en met vrijdag 4 maart de laatste voorbereidingen op het nieuwe seizoen worden verricht.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ach.. leuke markt voor Bernie om aan te boren (255 milj inwoners), maar Haryanto vinden we over 10 jaar terug op een website als F1-Rejects.quote:
Waarmee ik 'm niet in één adem wil noemen met Rosset, en Nissany overigens... deze jongen kan wel gewoon een potje sturen.
U vraagt, en iemand anders draaitquote:
[..]
Vind met wit rond de letters wel mooier
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Nee zonder wit voor mij, vind het wat verrassender.. Rood op blauw is normaal gesproken geen fijne kleur combi, maar vanwege die matte lak heeft het toch wel iets.. Lekker houden zo 
Letters van de merknaam en het logo zijn zonder het wit ook meer in overeenstemming met hoe ze er op het blikje uitzien.
Haryanto met nummer 88, dus dit zijn alle nummers die (Voorlopig) aan de start verschijnen:
3 - Daniel Ricciardo
5 - Sebastian Vettel
6 - Nico Rosberg
7 - Kimi Raikkonen
8 - Romain Grosjean
9 - Marcus Ericsson
11 - Sergio Perez
12 - Felipe Nasr
14 - Fernando Alonso
19 - Felipe Massa
20 - Kevin Magnussen
21 - Esteban Gutierrez
22 - Jenson Button
26 - Danill Kvyat
27 - Nico Hülkenberg
30 - Jolyon Palmer
33 - Max Verstappen
44 - Lewis Hamilton
55 - Carlos Sainz Jr.
77 - Valtteri Bottas
88 - Rio Haryanto
94 - Pascal Wehrlein
3 - Daniel Ricciardo
5 - Sebastian Vettel
6 - Nico Rosberg
7 - Kimi Raikkonen
8 - Romain Grosjean
9 - Marcus Ericsson
11 - Sergio Perez
12 - Felipe Nasr
14 - Fernando Alonso
19 - Felipe Massa
20 - Kevin Magnussen
21 - Esteban Gutierrez
22 - Jenson Button
26 - Danill Kvyat
27 - Nico Hülkenberg
30 - Jolyon Palmer
33 - Max Verstappen
44 - Lewis Hamilton
55 - Carlos Sainz Jr.
77 - Valtteri Bottas
88 - Rio Haryanto
94 - Pascal Wehrlein
Max had natuurlijk altijd voor nummer 15 moeten kiezen. Als je maX Verstappen heet, dan had je dat een hele XV branding kunnen opleveren.quote:
Haryanto met nummer 88, dus dit zijn alle nummers die (Voorlopig) aan de start verschijnen:
3 - Daniel Ricciardo
5 - Sebastian Vettel
6 - Nico Rosberg
7 - Kimi Raikkonen
8 - Romain Grosjean
9 - Marcus Ericsson
11 - Sergio Perez
12 - Felipe Nasr
14 - Fernando Alonso
19 - Felipe Massa
20 - Kevin Magnussen
21 - Esteban Gutierrez
22 - Jenson Button
26 - Danill Kvyat
27 - Nico Hülkenberg
30 - Jolyon Palmer
33 - Max Verstappen
44 - Lewis Hamilton
55 - Carlos Sainz Jr.
77 - Valtteri Bottas
88 - Rio Haryanto
94 - Pascal Wehrlein
In dat geval wordt Ricciardo kampioen.quote:
Manor heeft zich zelf maar alvast achteraan gezet zo te zien.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En gaat Hamilton af als een gieter.quote:
[..]
In dat geval wordt Ricciardo kampioen.
Leg eens uit?quote:
[..]
Max had natuurlijk altijd voor nummer 15 moeten kiezen. Als je maX Verstappen heet, dan had je dat een hele XV branding kunnen opleveren.
Maar dat doet hij nu toch ook al met Max V3rstapp3n bijvoorbeeld? En van de week nog met 33 dagen tot eerste gp weekeinde. Ik vind het een goed en herkenbaar getal, op de 1 of andere manier komt 33 ook agressiever en actiever over als een 22 (Button) of 44 (Hamilton). Sowieso, wat het nummer ook was, ook al versierd hij het de komende maanden/jaren met Nijntjes en Plopsa kabouters. Zijn racenummer gaat vanzelf een erg hoge verkoopwaarde krijgen als hij races gaat winnen, geld voor elke coureur, maar de echte Verstappen gekte is hier nog niet eens uitgebroken.Edit : Ah nu zie ik het ! Hmm je hebt wel gelijk ja, dat is wel tof gevonden
De WC mag toch gewoon met Nr 1 rijden toch? Althans dat meen ik mij te herinneren.quote:
[..]
In dat geval wordt Ricciardo kampioen.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Mag, maar moet niet. Hamilton rijdt met 44 en niet 1.quote:Op vrijdag 19 februari 2016 08:40 schreef Geralt het volgende:
[..]
De WC mag toch gewoon met Nr 1 rijden toch? Althans dat meen ik mij te herinneren.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
als ie daarvoor kiest wel ja.quote:
[..]
De WC mag toch gewoon met Nr 1 rijden toch? Althans dat meen ik mij te herinneren.
Heeft alleen Sebasser voor gekozen sinds de invoering.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
En Max verslaat Sainz alweerquote:
[..]
En gaat Hamilton af als een gieter.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Zal wel aan mij liggen, maar ik zie 0 verschil
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik twijfelde zelfs of ik er bij moest zetten dat het de nieuwe is.quote:
Zal wel aan mij liggen, maar ik zie 0 verschil
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Als het goed heeft de Ferrari een STR-neus dus die zou wel anders moeten zijn qua vorm.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Prima toch? Ze hebben een prachtige liveryquote:
Zal wel aan mij liggen, maar ik zie 0 verschil
Please sir. When moon? When Mustang?
http://www.motorsport.com(...)-replacement-674232/
Pastor of Rossi naar de Indycars?
Pastor of Rossi naar de Indycars?
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
De auto zelf lijkt in grote lijnen ook bijna die van vorig jaar.quote:Op vrijdag 19 februari 2016 09:49 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Prima toch? Ze hebben een prachtige livery
Sidepods zijn wat anders. Duidelijke doorontwikkeling iniedergeval.quote:
Zal wel aan mij liggen, maar ik zie 0 verschil
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Pastor op ovals, dan zal me een knaller wordenquote:
http://www.motorsport.com(...)-replacement-674232/
Pastor of Rossi naar de Indycars?
Please sir. When moon? When Mustang?
had het niet (enkel) over de livery...quote:
[..]
Prima toch? Ze hebben een prachtige livery
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Maar toen had hij ook nog geen vast nummer. Kan me zo voorstellen dat dat nu anders is.quote:
[..]
als ie daarvoor kiest wel ja.
Heeft alleen Sebasser voor gekozen sinds de invoering.
Jawel in 2014 hadden ze een vast nummer en toen reed Sebas met "1" rond.quote:
[..]
Maar toen had hij ook nog geen vast nummer. Kan me zo voorstellen dat dat nu anders is.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
De regels zijn niet veranderd dus waarom had je anders verwacht? Elke auto ziet er ongeveer hetzelfde uit, de motor en de manier waarop die in de package zit is het enige dat verschil maakt per team.quote:
[..]
had het niet (enkel) over de livery...
Niet genoeg mensen hebben geklaagd over de neus dus die blijft ook zo.
[ Bericht 0% gewijzigd door Fir3fly op 19-02-2016 11:03:30 ]
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Op zwart-wit foto's valt die tekst volledig weg. Dus voor de kranten misschien niet zo'n handig ontwerp.quote:
Nee zonder wit voor mij, vind het wat verrassender.. Rood op blauw is normaal gesproken geen fijne kleur combi, maar vanwege die matte lak heeft het toch wel iets.. Lekker houden zo
quote:
[..]
had het niet (enkel) over de livery...
Als je het zo ziet toch wel wat verschillen. Inderdaad de sidepods, de ribbeltjes er bovenop. De wagen ligt wat hoger en de luchtinlaat boven de coureur is wat kleiner.
M.a.w. minder koeling nodig voor de motor en daardoor meer lucht beschikbaar voor verbeterde aerodynamische grip?
Please sir. When moon? When Mustang?
De F-duct schijnt ook weer terug te zijn. Wat een verrassing.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
de schaling van die foto is net iets anders. Hier lijkt het verschil nog minder:quote:
[..]
[ afbeelding ]
Als je het zo ziet toch wel wat verschillen. Inderdaad de sidepods, de ribbeltjes er bovenop. De wagen ligt wat hoger en de luchtinlaat boven de coureur is wat kleiner.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
