Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
De New/Oldbierit!
- Motorrijders newbierit!
In de planning:
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Reflectiestickers
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
V&A / [TK]Honda Transalp 600V
* Gummiebeer gaat voor een sjoppert
Wel weer een Honda 
[ Bericht 42% gewijzigd door Gummiebeer op 22-01-2016 15:05:54 ]
Ik merk dat ik iets rustiger ben geworden, jong gezinnetje blablabla.. Eerst wou ik voor een TL1000 gaan maar ik ken mijzelfquote:Op vrijdag 22 januari 2016 15:12 schreef Geelman het volgende:
Da's effe een overstap, van een Transalp naar een chopper! Van waar die keuze?
Het geld kan ik beter gebruiken voor m'n gezin ipv snelheidsboetes. Offroad kost ook veel geld want vallen doe je geheid met alle kosten vandien. Komt nog bij dat ik vaak alleen offroad reed, en als er dan iets gebeurd ben je echt alleen zonder hulp.Vandaar de keuze voor een gezapige brommert om rustig een rondje te toeren.
en ergens weet ik nu al dat ik spijt krijg zodra ik de uitlaat of steps over het asfalt laat schuren, omdat ik plat door de bocht ga
Wehe, logisch! Een chopper is leuk, maar wel wat minder 'allround'.quote:Op vrijdag 22 januari 2016 15:18 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
Ik merk dat ik iets rustiger ben geworden, jong gezinnetje blablabla.. Eerst wou ik voor een TL1000 gaan maar ik ken mijzelf
Vandaar de keuze voor een gezapige brommert om rustig een rondje te toeren.
ouwe lulquote:
[..]
Ik merk dat ik iets rustiger ben geworden, jong gezinnetje blablabla.. Eerst wou ik voor een TL1000 gaan maar ik ken mijzelf
Vandaar de keuze voor een gezapige brommert om rustig een rondje te toeren.
en ergens weet ik nu al dat ik spijt krijg zodra ik de uitlaat of steps over het asfalt laat schuren, omdat ik plat door de bocht ga
Ja, ik moet er helaas aan gelovenquote:
Waarom geen naked dan? Kan je rustig mee touren, maar ook een mooi bochtje mee pakken.quote:
[..]
Ja, ik moet er helaas aan geloven
Fijne motoren inderdaad!quote:
[ Bericht 99% gewijzigd door Beastie_boys op 23-01-2016 12:52:32 ]
Teveel bandits hierquote:
Ik heb nog een GSX600F en een XJ900 voor je staanquote:
Zijn in bijna even goede staat als je Alp Een XJ900 heeft toch een cardan? Dan is het al een halve chopper!quote:
[..]
Ik heb nog een GSX600F en een XJ900 voor je staan
Dit mag mij krijg je afgeleverd met verse olie en -filter. Vorig jaar nieuwe remschijven gehad, dit dat allesquote:
Daarna maar wel effies afgespoeld in de wasbox. 
Krijg dat lager niet uit het wiel en nou heb ik een stuk van de hub eraf geslagen in plaats van dat lager eruit
Dus ik mag weer lekker een nieuwe hub gaan zoeken voordat de hele kutzooi weer in elkaar kan.Volgende week haal ik de Bandit op. Bagger hem wel vol met ACF maar ik moet en ik zal rijden.
Precies, zwaarste werk is al gedaan. Ding weegt ook nog eens een ton en ploft harder dan Wakker Dier kan protesterenquote:Op vrijdag 22 januari 2016 16:36 schreef Geelman het volgende:
[..]
Een XJ900 heeft toch een cardan? Dan is het al een halve chopper!
Die winterfiets gaat er komen...
Nog ff afmelden bij RDW want het wordt een onderdelenfiets.
Gewoon even afspuiten na de rit? Ik heb mijn motor ingeolied met een of ander spul van Bel Ray. Zal wel goedkomen.quote:
Ik wil niet de ervaren motorrijder uit gaan hangen, maar ik heb zin om te rijden. Wil mijn motor alleen geen pekel aan doen.
Die winterfiets gaat er komen...
Soms mis ik hemquote:
Nog even een memorabel moment, ofniet Kneusteun!
[ link | afbeelding
maar ik hoop dit jaar nog weer iets erbij te halen.Wat heeft dat met ervaren te maken?quote:
Ik wil niet de ervaren motorrijder uit gaan hangen, maar ik heb zin om te rijden. Wil mijn motor alleen geen pekel aan doen.
Die winterfiets gaat er komen...
Ik dacht dat je ktm wou gaan? dit is wel weer een enorme ommekeer. En dat van boetes is echt iets wat je zelf in de hand hebt, volgens mij die discussie hier al vaker gehad met mensenquote:
[..]
Ik merk dat ik iets rustiger ben geworden, jong gezinnetje blablabla.. Eerst wou ik voor een TL1000 gaan maar ik ken mijzelf
Vandaar de keuze voor een gezapige brommert om rustig een rondje te toeren.
en ergens weet ik nu al dat ik spijt krijg zodra ik de uitlaat of steps over het asfalt laat schuren, omdat ik plat door de bocht ga
Kids they fucs up your live, and if they don't there's still the wive
Maar goed, ik wil gewoon rustig toeren en ktm centjes heb ik helaas niet. Dan kom ik al snel uit op een sjoppert, Shadow 1100 oid, of een toerbuffel. Een naked lijkt mij niks, paar keer op gereden maar nee.
Stiekum vind ik dit wel gaaf..
En dan heel fout met leren zijtassen, highwaysteps en van die sliertjes aan het stuur
me schoonbroer heeft vorige week een schaduw 1100 gekocht en gechopped. leuk uiterlijk, , maar rijden vond zelfs mijn 50+ pa te saai voor woordenquote:
Mijn gashand heeft soms spastische neigingen
Maar goed, ik wil gewoon rustig toeren en ktm centjes heb ik helaas niet. Dan kom ik al snel uit op een sjoppert, Shadow 1100 oid, of een toerbuffel. Een naked lijkt mij niks, paar keer op gereden maar nee.
Stiekum vind ik dit wel gaaf..
[ afbeelding ]
En dan heel fout met leren zijtassen, highwaysteps en van die sliertjes aan het stuur
[ afbeelding ]
er zal maar een kind oversteken...quote:
Mijn gashand heeft soms spastische neigingen
En jahoor, de eerste is een feit!
De Honda NTV650. Op dit moment rijden we terug naar NH
Gelijk bij overschrijven kunnen schorsen, kosten incl. Overschrijven rond de ¤35
Alleen de voorrem die klemt, dus die moet schoongemaakt worden. Positie van de voor knipperlichten ben ik ook niet zo wild van, en een zijkap die geschuurd/gespoten moet worden.
Ik ben wel ffkes die drie maandjes zoet: genoeg tijd om het papiertje te halen 😉
[ Bericht 63% gewijzigd door Crazy-Al op 23-01-2016 15:53:45 ]
Gelukkig is het Hok goed terecht gekomen ipv naar een handelaar die het Hok toch uitelkaar zou trekken. Nu mag hij nog kilometers maken
Maar ik ben wel een beetje sipjes nu..
Kijk uit hij valt van de trailerquote:Op zaterdag 23 januari 2016 15:30 schreef Crazy-Al het volgende:
[ afbeelding ]
En jahoor, de eerste is een feit!
De Honda NTV650. Op dit moment rijden we terug naar NH
Gelijk bij overschrijven kunnen schorsen, kosten incl. Overschrijven rond de ¤35
Alleen de voorrem die klemt, dus die moet schoongemaakt worden. Positie van de voor knipperlichten ben ik ook niet zo wild van, en een zijkap die geschuurd/gespoten moet worden.
Ik ben wel ffkes die drie maandjes zoet: genoeg tijd om het papiertje te halen 😉
Moeten de ouders het kind maar in de gaten houdenquote:Op zaterdag 23 januari 2016 14:37 schreef Salatrel het volgende:
[..]
er zal maar een kind oversteken...
Niet dat ik al heel lang rij en het in mijn systeem zit ofzo. Hoewel ik toch nog 1500km ofzo heb gemaakt tussen juni en november.quote:
[..]
Wat heeft dat met ervaren te maken?
Dan ben je nog een broekiequote:
[..]
Niet dat ik al heel lang rij en het in mijn systeem zit ofzo. Hoewel ik toch nog 1500km ofzo heb gemaakt tussen juni en november.
Maar dan kan je alsnog wel voor een pekelfiets gaan hoor, ik had nog een mooie te koop staan
Olie aan de linkerzijde van het blok, wat kan de boosdoener zijn? Of zou ik de ketting te rijkelijk hebben gesmeerd?!
Dat doe ik in minder dan 3 wekenquote:
[..]
Niet dat ik al heel lang rij en het in mijn systeem zit ofzo. Hoewel ik toch nog 1500km ofzo heb gemaakt tussen juni en november.
Klepdeksel pakking?quote:
Blijkt dat m'n Bandit ook incontinent is...
Olie aan de linkerzijde van het blok, wat kan de boosdoener zijn? Of zou ik de ketting te rijkelijk hebben gesmeerd?!
(dat had ik dus vorig jaar, één week voordat ik op vakantie ging
)De olie zit echt helemaal onderaan het blok, ik zal morgen even een foto maken.quote:
[..]
Klepdeksel pakking?
(dat had ik dus vorig jaar, één week voordat ik op vakantie ging
Denk het wel, misschien nog eens kijken of ik goedkope verwarmde handschoenen kan scoren.quote:
Gaan er eigenlijk nog mensen naar de beurs?
Al eens aan een motorscooter gedacht? Heb vanwege gezondheidsproblemen moeten overstappen van een BMW K100RS naar een Yamaha T-Max 500. Moet zeggen dat ik soms de BMW nog wel mis, maar wat rijdt zo'n T-Max goed.quote:
* Gummiebeer is motorloos
Gelukkig is het Hok goed terecht gekomen ipv naar een handelaar die het Hok toch uitelkaar zou trekken. Nu mag hij nog kilometers maken
Maar ik ben wel een beetje sipjes nu..
Paar cijfers:
- 500cc liggende twin met balanszuiger
- 43 pk
- verbruik 1:18 tot 1:24
- acceleratie: waanzinnig door combinatie van automatische koppeling en CVT
- topsnelheid: loopt de teller uit (dus meer dan 180km/uur) met berijder van 1,90m en 117 kilo.
quote:
Gaan er eigenlijk nog mensen naar de beurs?
.Hadden wij vorig jaar nou ook overgeslagen, of hebben wij jullie vorig jaar eventjes gezien? Of was dat dus het jaar ervoor?
Probleempjes:
- Druklager kaduuk
- Afstelling kan beter
- Olielekkage aan onderblok
Rijdt verder wel goed...
Wat zal ik doen? Gewoon een half jaartje scheuren met dat ding, er verder niks aan doen en daarna een betere motor kopen, of deze opknappen?Oliequote:
Blijkt dat m'n Bandit ook incontinent is...
Olie aan de linkerzijde van het blok, wat kan de boosdoener zijn? Of zou ik de ketting te rijkelijk hebben gesmeerd?!
Kan allebei, goed kijken waar het vandaan komt, desnoods alles schoon maken, een stukkie rijden en daarna weer kijken.
In before Blacklining die zegt dat je hem sowieso helemaal uit elkaar moet trekken.quote:
Bandit!
[ afbeelding ]
Probleempjes:
- Druklager kaduuk
- Afstelling kan beter
- Olielekkage aan onderblok
Rijdt verder wel goed...
Ik zou beginnen met dat rare stuk plastic van het stuur te halenquote:Op zondag 24 januari 2016 15:08 schreef Nero22 het volgende:
[..]
In before Blacklining die zegt dat je hem sowieso helemaal uit elkaar moet trekken.
vorig jaar zijn we (maegrim, deka en ik) naar Londen geweest. Vorig mij hebben we Utrecht overgeslagen dus zal het jaar ervoor al geweest zijn...quote:Op zondag 24 januari 2016 12:44 schreef Anne het volgende:
[..]
Hadden wij vorig jaar nou ook overgeslagen, of hebben wij jullie vorig jaar eventjes gezien? Of was dat dus het jaar ervoor?
Heeft niks met olie te maken!quote:
[..]
Ik zou beginnen met dat rare stuk plastic van het stuur te halen
Ah ja, dat was het. Vorig jaar dus bewust ook al overgeslagenquote:
[..]
vorig jaar zijn we (maegrim, deka en ik) naar Londen geweest. Vorig mij hebben we Utrecht overgeslagen dus zal het jaar ervoor al geweest zijn...
.Suzuki, Kawasaki, Ducati en Yamaha hadden hun eigen stand kan ik me heugen.
Die waren er vorig jaar ook allemaal nog, maar nu is de lijst met merken/importeurs wel erg kort. Mag toch hopen dat de rest er ook nog bij komt, anders valt het wel erg tegenquote:Op zondag 24 januari 2016 17:57 schreef Nero22 het volgende:
Zat effe op de site van de beurs te kijken, en het ziet er totaaaaaalll niet interessant uit. Toen ik twee jaar geleden ging waren er tenminste nog wat "officiele" merken/importeurs...
Suzuki, Kawasaki, Ducati en Yamaha hadden hun eigen stand kan ik me heugen.
Interessant, verklaar je nader. Als je namelijk mijn eerste post gelezen had zou je zien dat ik om medische redenen geen motor meer kan rijden en dus overgestapt ben op een scooter.quote:
Het feit dat je een scooter zo moet ophemelen zegt al genoeg
Don't mind the haterzzzquote:
[..]
Interessant, verklaar je nader. Als je namelijk mijn eerste post gelezen had zou je zien dat ik om medische redenen geen motor meer kan rijden en dus overgestapt ben op een scooter.
Als ik een scooter wil rijden ga ik wel voor de plaatselijke turk/italiaan/surinaam werken.
Sterker nog, ik ga liever dood dan dat ik op een motorscooter wordt gevonden
Maar als jij baat hebt bij een motorscooter en zo nog je vrijheid kan beleven is dat mooi
Dus niet die nieuwere modellen maar deze uit de '90's
Kneusteun is een hipster met een baard die een caferacert rijd, dat zegt ook al genoeg.quote:
[..]
Interessant, verklaar je nader. Als je namelijk mijn eerste post gelezen had zou je zien dat ik om medische redenen geen motor meer kan rijden en dus overgestapt ben op een scooter.
garpje kneusteun
Dat komt later wel: prioriteiten stellenquote:
Die zijn inderdaad leuk. Hebben wel problemen met de naaldlagers van de schakelhevel, ook na vervanging heb ik begrepen. Je zal dus vaak wat olie op je linkerlaars krijgen, maar dan is dat leer ook weer ingev.... olied.quote:
In plaats van een gare sjoppert vind ik dit ook wel nog steeds aantrekkelijk, zeg maar.
[ afbeelding ]
Dus niet die nieuwere modellen maar deze uit de '90's
Dacht ik eerst ook, tot ik op een paar gereden heb en bij deze T-Max uitkwam. En net wat je zegt, zo kan ik toch nog genieten.quote:
Nee sorry.
Als ik een scooter wil rijden ga ik wel voor de plaatselijke turk/italiaan/surinaam werken.
Sterker nog, ik ga liever dood dan dat ik op een motorscooter wordt gevonden
Maar als jij baat hebt bij een motorscooter en zo nog je vrijheid kan beleven is dat mooi
Sowiesoquote:
[..]
Kneusteun is een hipster met een baard die een caferacert rijd, dat zegt ook al genoeg.
garpje kneusteun
nee geen hipster wees niet bang. de baard is om mijn gezicht er niet uit te laten zien als een twaalfjarige
En er komt hopelijk snel nog wat naast de caferacert, want 3 motoren en geen schuur is niks, 4 motoren en geen schuur is beter
Maar een scooter is leuk als je wat wind door je vagina wil
geintje natuurlijk, maar vind zelf helemaal niks en die driewieler scooters vind ik helemaal een ramp!Tot nu toe blijven er alleen maar problemen bijkomen met die Bandit...quote:Op zondag 24 januari 2016 22:30 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Dat komt later wel: prioriteiten stellen
Had meer verwacht van die japanse topkwaliteit... Wat waren eigenlijk de problemen waardoor een motor niet meer kon? Als ik zo vrij mag zijn?quote:
[..]
Dacht ik eerst ook, tot ik op een paar gereden heb en bij deze T-Max uitkwam. En net wat je zegt, zo kan ik toch nog genieten.
Dan is het natuurlijk wel ideaal als dit nog wel kan, en moet je me gebitch niet te serieus nemen natuurlijk :p
Ik woon op 1km van mijn werk, dus aan zulke kilometrages kom ik niet snel. Misschien met een vakantie alleen.quote:
Apart. Enige dat ik ooit aan mijn Bandit heb hoeven doen is een nieuwe ketting erop leggen.quote:
[..]
Tot nu toe blijven er alleen maar problemen bijkomen met die Bandit...
Wellicht heeft het toch met dat stuk plastic te maken..
Deze man snapt het, VFR!!!quote:
Koop dan ook een vfr ipv zo'n knakensuziki
WAT????!?!?!?!??quote:
utreg was ik vorig jaar wel maar niet met jullie
niet mij uitnodigen blijktquote:
Wat denk je dat ik met al die gewonnen toegangskaarten doe elk jaar?
Desalnietteplus prima motorrijweer
gevoelstemperatuur enkele centimeters meer dan vorige weekMja, ding wordt 20 jaar oud.quote:Op maandag 25 januari 2016 03:02 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Apart. Enige dat ik ooit aan mijn Bandit heb hoeven doen is een nieuwe ketting erop leggen.
Wellicht heeft het toch met dat stuk plastic te maken..
Heb ik serieus overwogen. Maar ik wou graag rijden en kwam voor mijn budget geen vfr tegen die ik tof vond. Die oudere modellen vond ik niet zo heel tof.quote:
Koop dan ook een vfr ipv zo'n knakensuziki
Daarbij zou ik op een vfr geen kilometer meer rijden dan op de gsx. En ik wil al heel mijn leven een racer. Die heb ik nu en ik weet al wel vrij zeker dat mijn volgende motor geen racer gaat zijn. Niet dat ik er geen lol van heb, maar ik voel wel dat het niet de ideale motor is voor alle omstandigheden.
Kapotte linkerknie, waardoor opstappen steeds moeilijker werd. Nu vermeerderd met versleten nekwervels, waardoor de kracht uit mijn armen en handen gaat en ik géén druk meer op mijn polsen kan hebben voor langere tijd.quote:
[..]
Wat waren eigenlijk de problemen waardoor een motor niet meer kon? Als ik zo vrij mag zijn?
Dan is het natuurlijk wel ideaal als dit nog wel kan, en moet je me gebitch niet te serieus nemen natuurlijk :p
Neem het je niet kwalijk maar ben altijd benieuwd naar de reden voor zo'n reactie. En verkijk je niet op een T-Max, de laatste die dat deed was een Ducati Monstro rijder, die ik er met gemak uit trok en die later met veel geloei om me heen kwam omdat ik toch niet al te gek ver boven de maximum snelheid wilde rijden in de bebouwde kom.
Hoewel de VFR een Supersport is en geen racer, zou je dat niet zeggen als je er op rijdt. Ik heb er eentje gehad rond 1994, en met zijn 100 pk liep de VFR toch op de teller door de 250 km/u. Bovendien heeft die V-4 een bijna vlakke koppelkromme, waardoor je vrijwel altijd maximale trekkracht hebt.quote:
[..]
Heb ik serieus overwogen. Maar ik wou graag rijden en kwam voor mijn budget geen vfr tegen die ik tof vond. Die oudere modellen vond ik niet zo heel tof.
Daarbij zou ik op een vfr geen kilometer meer rijden dan op de gsx. En ik wil al heel mijn leven een racer. Die heb ik nu en ik weet al wel vrij zeker dat mijn volgende motor geen racer gaat zijn. Niet dat ik er geen lol van heb, maar ik voel wel dat het niet de ideale motor is voor alle omstandigheden.
I know, maar een beetje leuke VFR zat rond de 2500 euro en ik wou het rond de 1500 houden en gauw rijden.quote:
[..]
Hoewel de VFR een Supersport is en geen racer, zou je dat niet zeggen als je er op rijdt. Ik heb er eentje gehad rond 1994, en met zijn 100 pk liep de VFR toch op de teller door de 250 km/u. Bovendien heeft die V-4 een bijna vlakke koppelkromme, waardoor je vrijwel altijd maximale trekkracht hebt.
21 jaar, 135k op de klok, still going strongquote:
Is het dus tóch dat rare stuk plastic
In 2014 zijn wij elkaar daar in ieder geval tegengekomen. 2015 ben ik niet geweestquote:
[..]
Hadden wij vorig jaar nou ook overgeslagen, of hebben wij jullie vorig jaar eventjes gezien? Of was dat dus het jaar ervoor?
Klopt ja. Toen keek SD mij nog raar aan toen ik riep "Hé, dat is Mickeys volgens mij!".quote:Op maandag 25 januari 2016 11:07 schreef Mickeys het volgende:
[..]
In 2014 zijn wij elkaar daar in ieder geval tegengekomen. 2015 ben ik niet geweest
Volgens mij had ik je toen nog een code voor een kaartje gestuurd ofzo?
.quote:
[..]
Klopt ja. Toen keek SD mij nog raar aan toen ik riep "Hé, dat is Mickeys volgens mij!".
Volgens mij had ik je toen nog een code voor een kaartje gestuurd ofzo?
Ik was er maar wat blij mee
quote:
..sjammerquote:
Yep, dan houdt het op. Ken dat probleem.quote:
[..]
I know, maar een beetje leuke VFR zat rond de 2500 euro en ik wou het rond de 1500 houden en gauw rijden.
Waaat geen wedstrijdquote:
Neequote:
Op . Het viel een beetje tegen aan deelnemers vorig jaar. Wel een leuke dag ermee gehad!Vorig jaar ben ik verhuisd en nu grenst m'n achtertuin aan het parkeerterrein van de jaarbeurs
dus dikke kans dat ik er dit jaar weer benNeuh, kan m'n tijd wel leuker besteden.
Die duc staat vaker stil dan dat ie rijd
Als je er dit jaar geweest bent, dan hoef je ook niet weer. Die beurs is elk jaar hetzelfde. Standjes staan soms misschien op een andere plek, maar het zijn elk jaar dezelfde standhouders. En 90% van de standhouders daar staat ook op de motorexpo Assen, die heb je dan dus ook al ongeveer gezienquote:
Ik ben even in Groningen naar de beurs geweest. Op zich is het wel grappig, ik zou er niet het halve land voor doorrijden, maar 10 minuten fietsen is het nog wel waard.
Zelfde geld eigenlijk voor de Motorbeurs Utrecht, maar daar heb ik tot nu toe elk jaar nog kaartjes voor gewonnen. Een keertje betalen kan ook wel eens, dus grote kans dat ik er wel heen ga
Hmm, misschien haal ik 'm er dan toch af!quote:
[..]
21 jaar, 135k op de klok, still going strong
Is het dus tóch dat rare stuk plastic
Ik heb nog eens goed gekeken en de olie lijkt uit de dynamo te lekken. Zou dat kunnen?
In theorie wel. Daar zit ook geen pakking of iets tussen. Maar die zit erg hoog op het blok, daar hoort echt geen olie onder druk te komen, dus het lijkt mij heel sterk.quote:
[..]
Hmm, misschien haal ik 'm er dan toch af!
Ik heb nog eens goed gekeken en de olie lijkt uit de dynamo te lekken. Zou dat kunnen?
Als het echt daaruit komt dan zou ik eens kijken of je carter ontluchting niet ergens dicht geklemd zit ofzo. Zit helemaal bovenop je cilinders, zwarte slang die naar de airbox gaat.
Volgens Haynes zit er wel een o-ring tussen heb ik net gezien, en die moet vervangen worden als de dynamo wordt losgehaald. Het zou dus het wel logisch zijn. Het gaat ook niet om plassen olie, maar genoeg druppels geven uiteindelijk ook een hoop troep.quote:
[..]
In theorie wel. Daar zit ook geen pakking of iets tussen. Maar die zit erg hoog op het blok, daar hoort echt geen olie onder druk te komen, dus het lijkt mij heel sterk.
Als het echt daaruit komt dan zou ik eens kijken of je carter ontluchting niet ergens dicht geklemd zit ofzo. Zit helemaal bovenop je cilinders, zwarte slang die naar de airbox gaat.
De motor moet sowieso wat onderhoud hebben, dus dan moet dat ook maar worden meegenomen.
Vaseline?quote:
Iemand nog een handigheidje om te zorgen dat ik niet elk voorjaar mijn keerringen hoef te vervangen wegens uitdroging?
Die duc staat vaker stil dan dat ie rijd
Smeert altijd lekker door
Dat ding wordt gewoon gekoeld door olie.. niet "onder druk" maar er stroomt wel een hoop langs. Als een keerring of pakking niet goed dicht dan gaat 'ie geheid lekken.quote:
[..]
In theorie wel. Daar zit ook geen pakking of iets tussen. Maar die zit erg hoog op het blok, daar hoort echt geen olie onder druk te komen, dus het lijkt mij heel sterk.
Als het echt daaruit komt dan zou ik eens kijken of je carter ontluchting niet ergens dicht geklemd zit ofzo. Zit helemaal bovenop je cilinders, zwarte slang die naar de airbox gaat.
Verder geen idee over welke motor dit gaat
.Hmm, die kan ik ne niet herinneren, en ik heb hem toch wel een paar keer eraf gehad. Nooit vervangen ook, maar het lekt geen druppel.quote:
[..]
Volgens Haynes zit er wel een o-ring tussen heb ik net gezien, en die moet vervangen worden als de dynamo wordt losgehaald. Het zou dus het wel logisch zijn. Het gaat ook niet om plassen olie, maar genoeg druppels geven uiteindelijk ook een hoop troep.
De motor moet sowieso wat onderhoud hebben, dus dan moet dat ook maar worden meegenomen.
Als dat bij jou wel zo is, mooi dan, easy fix
Hij wordt in ieder geval niet gekoeld door olie zoals isdatzo zegt, dat weet ik 100% zeker.
Dat tandwiel draait toch in de olie? Het gaat m.i. om de zwarte ring. Olie lijkt te lekken langs de bevestigingsbout.quote:
[..]
Hmm, die kan ik ne niet herinneren, en ik heb hem toch wel een paar keer eraf gehad. Nooit vervangen ook, maar het lekt geen druppel.
Als dat bij jou wel zo is, mooi dan, easy fix
Hij wordt in ieder geval niet gekoeld door olie zoals isdatzo zegt, dat weet ik 100% zeker.
Die hangt in het carter ja, maar daar staan geen oliejets op. Loopt mee met een tandwiel net achter de koppeling. Ik kan me die zwarte ring niet heugen maar hij zal er ongetwijfeld zitten. Vervangen kan in ieder geval nooit kwaadquote:
[..]
Dat tandwiel draait toch in de olie? Het gaat m.i. om de zwarte ring. Olie lijkt te lekken langs de bevestigingsbout.
[ afbeelding ]
Hmm, dan zal ik nog eens goed kijken. De olie lijkt in ieder geval niet uit het cilinderblok te lekken.quote:
[..]
Die hangt in het carter ja, maar daar staan geen oliejets op. Loopt mee met een tandwiel net achter de koppeling. Ik kan me die zwarte ring niet heugen maar hij zal er ongetwijfeld zitten. Vervangen kan in ieder geval nooit kwaad
Place your bets now voor wanneer die de pijp uitgaat
Dan hebben ze er nog een paar anderen staanquote:
Ja, dit keer dus nietquote:
vooral blijven shoppen aan de onderkant van de markt
Meer rijden en niet zo zwaar zijn?quote:
Iemand nog een handigheidje om te zorgen dat ik niet elk voorjaar mijn keerringen hoef te vervangen wegens uitdroging?
Die duc staat vaker stil dan dat ie rijd
Wat is daar mis mee?? Daar zijn juist de pareltjes te vinden ipv die nieuwe tupperware brommersquote:
vooral blijven shoppen aan de onderkant van de markt
Zoals olielekkende Bandits!quote:
[..]
Wat is daar mis mee?? Daar zijn juist de pareltjes te vinden ipv die nieuwe tupperware brommers
Sta ik vannacht bij het tankstation, staat er zo'n snotaap in de winkel: "Oh, is dat een 1000cc?" Eerlijk als ik ben zeg ik dat het een 250 is, maar dat ik binnenkort een ander wil. "O, ook zo'n wegracer? Dat lijkt me ook wel gaaf! Maar dan wel minstens 1000cc hoor, anders kom ik niet vooruit."
_! Kereltje was denk ik nog niet eens 17, en reed een verrotte scootert.Zonder 1000 cc tel je gewoon niet mee. Klaar.quote:
Godverdomme zeg.
Sta ik vannacht bij het tankstation, staat er zo'n snotaap in de winkel: "Oh, is dat een 1000cc?" Eerlijk als ik ben zeg ik dat het een 250 is, maar dat ik binnenkort een ander wil. "O, ook zo'n wegracer? Dat lijkt me ook wel gaaf! Maar dan wel minstens 1000cc hoor, anders kom ik niet vooruit."
Als zelfs die figuren al op je motortje lopen te baggeren, is het echt tijd voor een anderequote:
Godverdomme zeg.
Sta ik vannacht bij het tankstation, staat er zo'n snotaap in de winkel: "Oh, is dat een 1000cc?" Eerlijk als ik ben zeg ik dat het een 250 is, maar dat ik binnenkort een ander wil. "O, ook zo'n wegracer? Dat lijkt me ook wel gaaf! Maar dan wel minstens 1000cc hoor, anders kom ik niet vooruit."
Aan de andere kant, zo'n ventje vouwt zichzelf binnen 100 meter om een boom met zulke motoren.
Amenquote:
[..]
Zonder 1000 cc tel je gewoon niet mee. Klaar.
Wat?quote:
Sowieso minimaal 1000. Als ik gas geef op mijn 600 zit ik echt uren te wachten voor ik op snelheid ben. De meeste invoegstroken zijn te kort
Met mijn GSX600 zat ik voordat de oprit overgaat in de invoegstrook al op 120 Het was een grap. Ik vind mijn 600 vooralsnog misselijkmakend snel. Zal ook wel gaan wennen, maar de motor kan harder dan ik durf.quote:
[..]
Wat?
Mijn humormeter is nog niet opgestartquote:
[..]
Het was een grap. Ik vind mijn 600 vooralsnog misselijkmakend snel. Zal ook wel gaan wennen, maar de motor kan harder dan ik durf.
Zo'n broekie met een vlassnorretje die zijn 70cc snel vindt schrikt zich zelfs op de brommer van nero dood denk ikquote:
[..]
Mijn humormeter is nog niet opgestart
Laat staan wat er op mijn brommer zou gebeurenquote:
[..]
Zo'n broekie met een vlassnorretje die zijn 70cc snel vindt schrikt zich zelfs op de brommer van nero dood denk ik
Sommige denken ook dat ze een kans hebben, en staan met hun scootertje op het fietspad naast je te revven als je met de motor voor het stoplicht staat
Altijd lachen om dan eerst te doen alsof je ze bijna niet bij kan houden, om dan ineens een sloot gas te geven Boeiend, als 'ie uit de bocht vliegt en op een muur afgaat knalt hij daar dwars doorheen, aan de andere kant weer eruit en vervolgens vrolijk verder rijdenquote:
Laatst dacht een gozer op een goldwing dat ik wou racen, die mafkees ging met 100 door de bebouwde kom
't Is dat ze geen rupsbanden hebben, verder zijn het gewoon tanks.Och, het is perfect. Als het 2, 3x zoveel power had...quote:
Een 250 lijkt mij juist wel mooi, lekker licht en wendbaar.
Wehe, ik heb nog de grootste lol op een 70cc scooter. Maar met 80 pk schiet het meer op inderdaad.quote:
[..]
Och, het is perfect. Als het 2, 3x zoveel power had...
dikke turbo erop jeweettog!quote:
[..]
Och, het is perfect. Als het 2, 3x zoveel power had...
Trappers erop zetten, zit je al op 2x zoveelquote:
[..]
Och, het is perfect. Als het 2, 3x zoveel power had...
.Ik vond het altijd leuk om een literfiets te stangen met m'n vroegere 600cc in de stad. Die logge literfietsen kunnen niet zo snel in de binnenstadquote:
Zo'n 1000cc supersport is wel lachen hoor.. als je daarna voor de grap weer eens even op een 600 stapt heb je 't gevoel alsof er niks gebeurt
Dat geloof ik zo. Maar juist daarom is het denk ik wel goed om eerst even op een motor te zitten die net even wat minder fel is.quote:
Zo'n 1000cc supersport is wel lachen hoor.. als je daarna voor de grap weer eens even op een 600 stapt heb je 't gevoel alsof er niks gebeurt
Wat doe je überhaupt met een motorfiets in een stadquote:
[..]
Ik vond het altijd leuk om een literfiets te stangen met m'n vroegere 600cc in de stad. Die logge literfietsen kunnen niet zo snel in de binnenstad
?Literfietsen pesten, wat doen die in de stad dan?quote:
Beter gewoon beginnen op een dikke vette 1-cil.
[..]
Wat doe je überhaupt met een motorfiets in een stad
Met een motorscooter kan je liters en 600cc's pesten!quote:
[..]
Ik vond het altijd leuk om een literfiets te stangen met m'n vroegere 600cc in de stad. Die logge literfietsen kunnen niet zo snel in de binnenstad
Lijkt me vreselijk leuk voor de heb.
Geen idee, ik kom er nooit met de motor.quote:
[..]
Literfietsen pesten, wat doen die in de stad dan?
En ik kan jou met je pleepot weer pesten.quote:
[..]
Met een motorscooter kan je liters en 600cc's pesten!
Lijkt me vreselijk leuk voor de heb.
Sowieso want ik heb een gazelle als 2wieler op het momentquote:
Foto's?quote:
Denk niet dat je de ktm voorblijft heur.
Wat doet die van jou 0-80?quote:
Denk niet dat je de ktm voorblijft heur.
Maakt dat ding nou nog een beetje leuk geluid, of is het als een trein die wegrijdt?quote:
geloof er niks vanquote:
moet je eens van een 1300 teruggaan. Elke keer weer janken als ik gas geef.quote:
Zo'n 1000cc supersport is wel lachen hoor.. als je daarna voor de grap weer eens even op een 600 stapt heb je 't gevoel alsof er niks gebeurt
Hier een aardige impressie van het geluid, het is meer ty fighter achtig:quote:
[..]
Maakt dat ding nou nog een beetje leuk geluid, of is het als een trein die wegrijdt?
Doet me een beetje hier aan denken:quote:
[..]
Hier een aardige impressie van het geluid, het is meer ty fighter achtig:
Vet! Jij hebt dus zo'n ding?quote:
[..]
Hier een aardige impressie van het geluid, het is meer ty fighter achtig:
Alleen nog even rijbewijs, maar dan is als het goed is de deal rond.
Doei
quote:
Gefeliciteerd, Nero! Ga je nog een lesje nemen om te kijken of je geen verkeerde gewoonten hebt aangeleerd of gewoon meteen op?
lolwatquote:
Maar inderdaad, geen grapjes meer vanaf dan.
Ik heb maar 4 uurtjes les erbij genomen. Kleine investering, maar ik heb geen zin om te zakken.quote:
[..]
Gefeliciteerd, Nero! Ga je nog een lesje nemen om te kijken of je geen verkeerde gewoonten hebt aangeleerd of gewoon meteen op?
Maak je geen zorgen hoor, die grapjes blijven komenquote:
[..]
lolwat
Maar inderdaad, geen grapjes meer vanaf dan.
Vanmorgen die proefrit gedaan; reed lekker, alles zag er netjes uit en hij startte direct, wat fijn was
Minder fijn was de zithouding; die is duidelijk een stuk sportiever dan die XJ900, en dat ben ik niet meer helemaal gewend Het scheelt niet veel met de GSX600 die ik daarvoor reed, en daar had ik op zich geen problemen mee, maar toen deed ik nog geen 120km per dag.Daarna nog op een Bandit uit 2001 gereden, wat natuurlijk achterlijk veel relaxter zat. Maar, de remschijven daarvan voelden aan als (en leken op) grijsgespeelde LP's, hij had een beetje moeite met doortrekken en starten, en was veel te goedkoop voor zijn leeftijd en kilometerstand, dus had daar geen goed gevoel bij. Daarnaast is de ledenlijst van de FOK!-Banditclub al lang genoeg
Vervolgens nog staan staren naar XJ900's die ze daar hadden, want cardan, maar ik vind ze wat saai rijden. Hele praktische motoren voor waar ik ze voornamelijk voor zal gebruiken, maar ik zou me kapot vervelen als ik een gewoon ritje maak. Dus uiteindelijk toch voor de VFR gegaan, met twee weken bedenktijd erop zodat ik kan wennen aan de houding. Bevalt het niet, dan kan ik hem gewoon terugbrengen.
Deze week wordt 'ie klaargemaakt, zaterdag pikt mijn broer hem daar op, brengt hem hierheen, neemt de inmiddels drie motoren die hier staan weer mee en dumpt de XJ900 weer bij hun
TLDR: Exit baggermotoren die hier staan, enter VFR750
Man man man dat doet een mens goed zeg
Sowieso een goede keuzequote:TLDR: Exit baggermotoren die hier staan, enter VFR750
Ik heb net ook weer eens gereden! Op mijn nieuwe praktische fietsquote:
Ik heb eindelijk weer eens een stukje op mijn Bandit gereden.
Man man man dat doet een mens goed zeg
BMW K75RT uit 1994 met 134dkm op de teller. Erg netjes onderhouden. Kappen mooi strak, startte mooi, loopt mooi. Ritje Emmeloord Groningen door de harde wind en regen ging prima.
Nu maar kijken of ik er mee kan worden. Denk het wel
en voor deze prijs kan ik er nooit veel op verliezenIk wou iets praktisch naast de gixxer. Die wil ik sowieso geen pekel aandoen.quote:
Geld moet rollen!quote:
Jeuzus - de halve groep een nieuwe fiets ineens.
geen motor dus tot je je rijbewijs hebt?quote:
Ik vond het wel sneu om mijn brommert te laten staan.
Nah, hij is nog wel van mij, maar dit kwam logistiek even beter uit.quote:
[..]
geen motor dus tot je je rijbewijs hebt?
Ah je hebt deze gekocht als pekelfiets?quote:
[..]
Ik wou iets praktisch naast de gixxer. Die wil ik sowieso geen pekel aandoen.
jajoh. Voor de kicks blijft de srad welquote:
[..]
Ah je hebt deze gekocht als pekelfiets?
dan heb je alleen maar muntjes. .. geld moet je vouwenquote:
Zo'n lompe beamer is eigenlijk toch wel lekker!quote:
[..]
Ik heb net ook weer eens gereden! Op mijn nieuwe praktische fiets
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
BMW K75RT uit 1994 met 134dkm op de teller. Erg netjes onderhouden. Kappen mooi strak, startte mooi, loopt mooi. Ritje Emmeloord Groningen door de harde wind en regen ging prima.
Nu maar kijken of ik er mee kan worden. Denk het wel
Er is nog gekeken naar het 'olielek' van de Bandit, maar m'n vertrouwde monteur kon niets vinden na de boel te hebben schoongemaakt...
Dit is hem.
Wel nog even die koffer eraf trekken, want zoveel zooi heb ik toch nooit. Wil wel even Arie Molenaar promoten hier, want ze hebben me mooi geholpen. Een goede deal, en een ontzettend vriendelijke zaak.
Ik was nog voordat ik uberhaupt de motor echt gezien had uit een leren jas gescheurd omdat ik de rits niet goed dicht gedaan had.
Sta je daar, met twee dames van de kledingafdeling die aan je jas leuren, en de heren maar toekijken... @Nero22: Laat je wel het rekje erop?
Nou ja, daar ben ik dus nú naar aan het kijken... Het liefst zou ik die er ook af hebben, maar het ziet er naar uit dat de passagier grab rails verwijderd moeten worden om dat rek te kunnen monteren (aldus de Givi handleiding). Da's wel zuur dat die er dus niet meer op zitten. Ik verwacht ze eerlijk gezegd niet terug te vinden in het koffertje.quote:
Beiden gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst!
@Nero22: Laat je wel het rekje erop?
Och ja, inderdaad. Er gaan namelijk wel fucking veel diepvriesmaaltijden in van mijn moeder.quote:
Gewoon lekker de mounting erop laten, zo'n topkoffer is namelijk stiekem veel handiger dan een rugzak.
Ik vind het nu al handig op de k75. 2 bakken in de kuip en 2 city koffers. Toch handig om daar je telefoon, portemonnee, slot etc in te stouwenquote:
Gewoon lekker de mounting erop laten, zo'n topkoffer is namelijk stiekem veel handiger dan een rugzak.
Die twee vakjes voorop naast de tank lijken me ook ideaal ja. Ik zag ze al eens bij Erasmo. Flikker je gewoon al je zooi in die je snel bij de hand wil hebben, maar niet in je zakken. Of je handschoenen na het rijden.quote:
[..]
Ik vind het nu al handig op de k75. 2 bakken in de kuip en 2 city koffers. Toch handig om daar je telefoon, portemonnee, slot etc in te stouwen
Zou trouwens dat rekje gewoon laten zitten.
Het ziet er niet uit, maar stiekem is zo'n koffer echt heel handig wanneer je net wat meer meuk bij je hebt.
Ik kan met zo'n rekje natuurlijk ook 2 dames meenemen, in plaats van 1.
Regel eerst maar een vrouwquote:Op zaterdag 30 januari 2016 21:58 schreef Nero22 het volgende:
Ik bind er wel een beer op of zo.
Ik kan met zo'n rekje natuurlijk ook 2 dames meenemen, in plaats van 1.
lolquote:
Ja dat past wel toch, oniedan.quote:
Doe je moeder de groetenquote:
[..]
Och ja, inderdaad. Er gaan namelijk wel fucking veel diepvriesmaaltijden in van mijn moeder.
Mooie fiets hoor
Helemaal met je eens, jammer dat het geen K100 is, die zijn zo mogelijk nóg lomper maar hebben een bochtengedrag alsof ze op rails lopen. En door het extra vermogen een onwaarschijnlijke topsnelheid voor zo'n "eizenschwein". Mijn K100RS had een nat gewicht van maar liefst 265 kg, had maar 5 versnellingen maar perste er ondanks zijn 27 jaartjes toch nog met gemak zo'n 220 op de teller uit.quote:
[..]
Zo'n lompe beamer is eigenlijk toch wel lekker!
Er is nog gekeken naar het 'olielek' van de Bandit, maar m'n vertrouwde monteur kon niets vinden na de boel te hebben schoongemaakt...
Een volwassen fiets, gefeliciteerd!quote:Op zaterdag 30 januari 2016 21:11 schreef Nero22 het volgende:
Dit is hem.
Wil wel even Arie Molenaar promoten hier, want ze hebben me mooi geholpen. Een goede deal, en een ontzettend vriendelijke zaak.
Ik was nog voordat ik uberhaupt de motor echt gezien had uit een leren jas gescheurd omdat ik de rits niet goed dicht gedaan had.
Dat was ook leuk geweest, alleen is dit een probeersel en vind je voor het geld wat ik voor deze heb betaald geen k100 volgens mijquote:
[..]
Helemaal met je eens, jammer dat het geen K100 is, die zijn zo mogelijk nóg lomper maar hebben een bochtengedrag alsof ze op rails lopen. En door het extra vermogen een onwaarschijnlijke topsnelheid voor zo'n "eizenschwein". Mijn K100RS had een nat gewicht van maar liefst 265 kg, had maar 5 versnellingen maar perste er ondanks zijn 27 jaartjes toch nog met gemak zo'n 220 op de teller uit.
Ik weet niet wat je er voor hebt betaald, maar een K100 LT varieert nogal in prijs. Voor een net exemplaar vragen ze tussen de ¤1500 en ¤2000 (soms nog meer). Een minder net exemplaar met wat werk heb je soms al voor onder de ¤1000.quote:
[..]
Dat was ook leuk geweest, alleen is dit een probeersel en vind je voor het geld wat ik voor deze heb betaald geen k100 volgens mij
Deze was 900 en is netjes. Dus dat scheelt wel iets.quote:
[..]
Ik weet niet wat je er voor hebt betaald, maar een K100 LT varieert nogal in prijs. Voor een net exemplaar vragen ze tussen de ¤1500 en ¤2000 (soms nog meer). Een minder net exemplaar met wat werk heb je soms al voor onder de ¤1000.
Van wat ik zo lees zijn de meningen wat verdeeld over de k75 VS k100. Bedenk wel dat het voor mij een pekelfiets cq boodschappenfiets cq auto vervanger is
Welke uitvoering van de K100 bedoel je? De 8V of de 16V.quote:
[..]
Deze was 900 en is netjes. Dus dat scheelt wel iets.
Van wat ik zo lees zijn de meningen wat verdeeld over de k75 VS k100. Bedenk wel dat het voor mij een pekelfiets cq boodschappenfiets cq auto vervanger is
In het algemeen. De 100 is iets logger toch?quote:
[..]
Welke uitvoering van de K100 bedoel je? De 8V of de 16V.
Ja, de K100 heeft een iets langere wielbasis en is wat zwaarder. Die langere wielbasis zorgt er wel voor dat de motor echt als op rails door de bochten gaat. Het is geen gooi- en smijtfiets vanwege het gewicht, maar wel ongelofelijk stabiel waardoor je bochten met een hele hoge snelhied kan nemen.quote:
[..]
In het algemeen. De 100 is iets logger toch?
Oke. Maar in krappere ruimtes in de file of stad dus wat lastiger? Blok is onderin wat luier dan de mijne zeker?quote:
[..]
Ja, de K100 heeft een iets langere wielbasis en is wat zwaarder. Die langere wielbasis zorgt er wel voor dat de motor echt als op rails door de bochten gaat. Het is geen gooi- en smijtfiets vanwege het gewicht, maar wel ongelofelijk stabiel waardoor je bochten met een hele hoge snelhied kan nemen.
Ja, de K100 is niet van de snelle koerswijzigingen. Nee, het blok is zeker niet luier, heeft meer pk's (90 voor de 8V en 100 voor de 16V) en ook meer koppel.quote:
[..]
Oke. Maar in krappere ruimtes in de file of stad dus wat lastiger? Blok is onderin wat luier dan de mijne zeker?
Ik vind t wel belangrijk dat hij goed is in de stad. Maar als ik eens op een 100 kan rijden wil ik het wel meemaken.quote:
[..]
Ja, de K100 is niet van de snelle koerswijzigingen. Nee, het blok is zeker niet luier, heeft meer pk's (90 voor de 8V en 100 voor de 16V) en ook meer koppel.
Ik weet niet wat voor rails er bij jou in de buurt ligt maar ik vond het bochtengedrag van mijn K100LT vrij beroerd. Althans vergeleken met een goeie streetbike.quote:
[..]
Helemaal met je eens, jammer dat het geen K100 is, die zijn zo mogelijk nóg lomper maar hebben een bochtengedrag alsof ze op rails lopen. En door het extra vermogen een onwaarschijnlijke topsnelheid voor zo'n "eizenschwein". Mijn K100RS had een nat gewicht van maar liefst 265 kg, had maar 5 versnellingen maar perste er ondanks zijn 27 jaartjes toch nog met gemak zo'n 220 op de teller uit.
Ze zijn ook niet gemaakt voor bochten, ze zijn gemaakt om met 200 over de snelweg te denken, onder het genot van een klassiek muziekje, een blokje kaas en een lekker rood wijntje. En daar zijn ze dan weer verdomde goed in.
Uiteindelijk een beetje een haat-liefdeverhouding. Ik sluit in ieder geval niet uit dat er ooit nog eentje terug komt
In mijn buurt liggen er dan prima rails, ik heb met mijn K100RS nooit het gevoel gehad dat ik een bocht niet zou halen en dat ging vaak behoorlijk hard.quote:
[..]
Ik weet niet wat voor rails er bij jou in de buurt ligt maar ik vond het bochtengedrag van mijn K100LT vrij beroerd. Althans vergeleken met een goeie streetbike.
Ze zijn ook niet gemaakt voor bochten, ze zijn gemaakt om met 200 over de snelweg te denken, onder het genot van een klassiek muziekje, een blokje kaas en een lekker rood wijntje. En daar zijn ze dan weer verdomde goed in.
Helaas heb ik mijn K100 vanwege gezondheidsredenen van de hand moeten doen, dus kan ik je niet helpen daarmee. En mijn K100RS was niet slecht in de stad, het was alleen wel hard werken, maar dan kan ook gedeeltelijk door het "race" stuurtje komen dat BMW standaard op de RS zette.quote:
[..]
Ik vind t wel belangrijk dat hij goed is in de stad. Maar als ik eens op een 100 kan rijden wil ik het wel meemaken.
Ik had steeds het gevoel dat ie in een lowsider ging, erg irritant.quote:
[..]
In mijn buurt liggen er dan prima rails, ik heb met mijn K100RS nooit het gevoel gehad dat ik een bocht niet zou halen en dat ging vaak behoorlijk hard.
Moet wel gezegd dat ik niet de moeite heb genomen om de vering en het balhoofdlager aan te pakken, want volgens mij was daar nog wel wat te winnen.
En een LT is nog wel een stuk lomper dan een RS natuurlijk.
Voorveren waren echt dramatisch ja, maar mijn 100 was dan ook van '88. Vervang je oude veren door een set progressieve veren en de voorkant is rotsvast in de bocht.quote:
[..]
Ik had steeds het gevoel dat ie in een lowsider ging, erg irritant.
Moet wel gezegd dat ik niet de moeite heb genomen om de vering en het balhoofdlager aan te pakken, want volgens mij was daar nog wel wat te winnen.
Steeds klein beetje meer blijven pushen. Ik merk bij mijzelf dat ik wel steeds harder durf.quote:
Ik ben sowieso een angsthaas in bochten en rotondes dus ik heb nog niets gemerkt.
Misschien dat ik mjan zometeen bij kan houden op de afritjes.
Superpraktisch en gemakkelijk, maar ik kom ogen tekort om uit te lepelen:
De Bike Barn. Gewoon, omdat het kan, blijkbaar.
En voor als ik hem altijd wil kunnen zien, maar toch droog wegzetten
Ik hou het misschien toch maar bij een simpele constructie van wat palen, dakje, houten muurtjes en een deur, in plaats van dit soort gevallen
Dat doe ik ook wel, maar echt hard gaat t niet. Helemaal niet als t vochtig is.quote:
[..]
Steeds klein beetje meer blijven pushen. Ik merk bij mijzelf dat ik wel steeds harder durf.
Misschien dat ik mjan zometeen bij kan houden op de afritjes.
Schijnt ook "maar" 1750 pond te kosten.quote:
Ik ben de laatste dagen wat wezen kijken naar manieren om de nieuwe motor aanzienlijk gezonder te kunnen parkeren (als in, niet in de stromende regen met alleen een hoes erover), en dan kom je toch een stel gedrochten tegen
Superpraktisch en gemakkelijk, maar ik kom ogen tekort om uit te lepelen:
[ afbeelding ]
De Bike Barn. Gewoon, omdat het kan, blijkbaar.
[ afbeelding ]
En voor als ik hem altijd wil kunnen zien, maar toch droog wegzetten
[ afbeelding ]
Ik hou het misschien toch maar bij een simpele constructie van wat palen, dakje, houten muurtjes en een deur, in plaats van dit soort gevallen
Schijntje!quote:
[..]
Schijnt ook "maar" 1750 pond te kosten.
Zo.
Jammer, nou gaat deeltje 1200 kapot.quote:
Trouwens... Deel 1200 en nog steeds geen Ducati 1200 gepost zoals ik dat in deel 1198 deed.
Zo.
Ze zijn niet dik gezaaid, maar ik vind 900 niet duur voor een nette fiets. In die categorie kan ik naast de diversion weinig anders bedenkenquote:
* Gummiebeer denkt erover om tijdelijk ook een bmw hok aan te schaffen voor weinug.
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lrquote:
* Gummiebeer denkt erover om tijdelijk ook een bmw hok aan te schaffen voor weinug.
Dat is wel een leuke.
Ik heb overigens wel een kale motor, geen ABS, Benzinemeter of elektrisch verstelbare ruit. Die laatste 2 boeien me weinig, ABS was wel fijn geweest
Ik had voor 700 euro een K100LTquote:
[..]
Ze zijn niet dik gezaaid, maar ik vind 900 niet duur voor een nette fiets. In die categorie kan ik naast de diversion weinig anders bedenken
En dat was met ABS, benzinemeter, verstelbare ruit en zelfs een radio Na de winter voor 650 euro weer verkocht. Prima dealtje.
Netjes. Wel werk aan gedaan of ook niet?quote:
[..]
Ik had voor 700 euro een K100LT
Na de winter voor 650 euro weer verkocht. Prima dealtje.
Nee, maar er gaat ook niks kapot aan zo'n ding.quote:
[..]
Netjes. Wel werk aan gedaan of ook niet?
Behalve de cardanshaft dan, maar da's gewoon een tikkende selfdestruct-tijdbom en doe je verder weinig aan.
Dinsdag rijbewijs gehaald en vandaag me motor (Honda Blackbird)! Hartstikke blij, alleen was het vandaag een meetje minder weer om te rijden met die wind...Veel plezier, en wees er voorzichtig mee, volgens mij zijn ze niet zo vergevingsgezind.
Ook niet lastig te fiksen toch?quote:
[..]
Nee, maar er gaat ook niks kapot aan zo'n ding.
Behalve de cardanshaft dan, maar da's gewoon een tikkende selfdestruct-tijdbom en doe je verder weinig aan.
Dankje !quote:
Gefeliciteerd. Zo'n Blackbird zijn geen verkeerde machines, haha.
Veel plezier, en wees er voorzichtig mee, volgens mij zijn ze niet zo vergevingsgezind.
Daar ben ik me zeker van bewust. Maar het is voor mijn lengte (2.03) een goede motor als ik de reviews mag geloven.
Mocht ik hem toch te gortig vinden dan kan ik een redelijke GSX600F voor een krat bier kopen om eerst te leren rijden. Maar dat zal de tijd leren
.Dat gaat een hoop vieze boxershorts opleverenquote:
[ Bericht 0% gewijzigd door Catch22- op 02-02-2016 00:15:17 ]
Toch fijn als dat in zes seconden kanquote:
Op Vier moet lukkenquote:
[..]
Toch fijn als dat in zes seconden kan
Yep, daar zit je prima op. Net zoals op een ZZR-1100quote:
[..]
Dankje !
Daar ben ik me zeker van bewust. Maar het is voor mijn lengte (2.03) een goede motor als ik de reviews mag geloven.
Mocht ik hem toch te gortig vinden dan kan ik een redelijke GSX600F voor een krat bier kopen om eerst te leren rijden. Maar dat zal de tijd leren
Ach, 164pk op de eerste motor of 125pk. Beide is rapquote:
Mijn droomfiets...quote:
[..]
Yep, daar zit je prima op. Net zoals op een ZZR-1100
Bijna mijn eerste fiets geweest alleen stond dit blok bekend op olie-circulatieproblemen die het einde van het blok betekenden rond 80k. Dan ga je geen fiets kopen met 77k op de tellerquote:
Het gaat in elk geval niet vriezen.
Setje of twee extra paar handschoenen meenemen van de rijschool.
Mijn stiefvader had er 1 toen hij bij mijn moeder kwam. Sindsdien wou ik motorrijden. Hij wou alleen heel graag dat ik de ZZR NIET als eerste motor namquote:
[..]
Bijna mijn eerste fiets geweest alleen stond dit blok bekend op olie-circulatieproblemen die het einde van het blok betekenden rond 80k. Dan ga je geen fiets kopen met 77k op de teller
Perfect! Kan de examinator je ook niet goed betrappen op fouten als zijn zicht beperkt is door de zware regen.quote:
Ik mag maandag examen doen...
[ afbeelding ]
Het gaat in elk geval niet vriezen.
Setje of twee extra paar handschoenen meenemen van de rijschool.
Misschien heb je meer aan een parapluquote:
Ik mag maandag examen doen...
[ afbeelding ]
Het gaat in elk geval niet vriezen.
Setje of twee extra paar handschoenen meenemen van de rijschool.
Met je 2 meter kom je echt niet weg op een gsx600f. Ik kreeg al krampen in m'n liezen na 5km op zo'n bakfiets.quote:
[..]
Dankje !
Daar ben ik me zeker van bewust. Maar het is voor mijn lengte (2.03) een goede motor als ik de reviews mag geloven.
Mocht ik hem toch te gortig vinden dan kan ik een redelijke GSX600F voor een krat bier kopen om eerst te leren rijden. Maar dat zal de tijd leren
Ik ben 1.96 en zit op een '97 GSX-R600 wel goed. Maar ik heb niet zulke lange benen, dat kan wel net genoeg schelen.quote:
[..]
Met je 2 meter kom je echt niet weg op een gsx600f. Ik kreeg al krampen in m'n liezen na 5km op zo'n bakfiets.
1.80 hier, zal wel door mijn lange stelten komen dan.quote:
[..]
Ik ben 1.96 en zit op een '97 GSX-R600 wel goed. Maar ik heb niet zulke lange benen, dat kan wel net genoeg schelen.
K75RT kopen?quote:
[..]
Ik weet niet wat voor rails er bij jou in de buurt ligt maar ik vond het bochtengedrag van mijn K100LT vrij beroerd. Althans vergeleken met een goeie streetbike.
Ze zijn ook niet gemaakt voor bochten, ze zijn gemaakt om met 200 over de snelweg te denken, onder het genot van een klassiek muziekje, een blokje kaas en een lekker rood wijntje. En daar zijn ze dan weer verdomde goed in.
Uiteindelijk een beetje een haat-liefdeverhouding. Ik sluit in ieder geval niet uit dat er ooit nog eentje terug komt
¤600 Volgende week maar eens langs een Louis.de winkel in het eggie gaan, zijn er hier lui wel eens geweest bij een bakstenen winkel van hun?
Volgens mij wel, maar weet niet meer welke vestiging. Dacht dat ik wilde kijken naar tanktassen en dat ik het heel erg vond tegenvallen.quote:
[..]
K75RT kopen?
Volgende week maar eens langs een Louis.de winkel in het eggie gaan, zijn er hier lui wel eens geweest bij een bakstenen winkel van hun?
2.5quote:
Busa snelheden, blackbird was net iets trager.
Ondanks dat een r1 mee aan het janken gekregen
De laatste die ik 10 jaar geleden kocht kwam nog niet aan de 1000 ....
Komt er een beunhok naast d'n Duc ja?quote:
Een fucking transalp uit 89 voor 1600¤ wat denken ze wel...
De laatste die ik 10 jaar geleden kocht kwam nog niet aan de 1000 ....
) Caferacer weggebracht. Ding stond al bijna 2 jaar stil dus er moet intern nog het e.e.a aan gebeuren, ook aan de carbs. Van buiten een prachtding en hopelijk binnenkort klaar voor de lente. Heerlijk 2takt walmen inademen.mss iets voor woon-week verkeer. Iets dat gewoon op de stoep kan blijven staanquote:
[..]
Komt er een beunhok naast d'n Duc ja?
een bandit dusquote:
[..]
Iets dat gewoon op de stoep kan blijven staan
Diverse keren, wat wil je weten?quote:
[..]
K75RT kopen?
Volgende week maar eens langs een Louis.de winkel in het eggie gaan, zijn er hier lui wel eens geweest bij een bakstenen winkel van hun?
In ieder geval belangrijk is dat je verschillende soorten hebt. de FUN store´s hebben een kleiner assortiment dan de MEGA stores, maar nog wel een flink uitgebreide assortiment.
Ik kom er net achter dat er één op maar iets van 40 km van m'n woonplaats is dus het is wel lekker dichtbij.quote:
[..]
Volgens mij wel, maar weet niet meer welke vestiging. Dacht dat ik wilde kijken naar tanktassen en dat ik het heel erg vond tegenvallen.
Het is een Fun store, hebben ze nog een beetje ruitjes liggen daar?quote:
[..]
Diverse keren, wat wil je weten?
In ieder geval belangrijk is dat je verschillende soorten hebt. de FUN store´s hebben een kleiner assortiment dan de MEGA stores, maar nog wel een flink uitgebreide assortiment.
Schiet gewoon op man, ik wil rijden
Ruitjes weet ik niet, volgens mij niet. Sowieso hebben ze online het grootste assortiment. Maar zij kunnen het ook wel bestellen en evt. opsturen naar jou.quote:
Heb een F650GS als leenmotor mee terwijl de Zero z'n power tank krijgt, gelukkig maar voor een dagje want het is toch wel een aardige wheelietrekker
[..]
Ik kom er net achter dat er één op maar iets van 40 km van m'n woonplaats is dus het is wel lekker dichtbij.
[..]
Het is een Fun store, hebben ze nog een beetje ruitjes liggen daar?
Mooi ding.quote:
Paar kleine updates gedaan
[ afbeelding ]
Vergeet de spiegels niet... Het ziet er wel beter uit, maar het valt wel op dat ze er niet op zitten.
Thanksquote:
[..]
Mooi ding.
Vergeet de spiegels niet... Het ziet er wel beter uit, maar het valt wel op dat ze er niet op zitten.
Klopt, ik mis ze ook hoor. Denk een setje barracuda's of iets in die trend. Wil graag een stel strakke spiegels, de originele zijn nogal lelijk
Denk ook aan Rizoma. Nadeel van beide merken is alleen de prijs.quote:
[..]
Thanks
Klopt, ik mis ze ook hoor. Denk een setje barracuda's of iets in die trend. Wil graag een stel strakke spiegels, de originele zijn nogal lelijk
Ach ik rij voor een euro heen en weer dus ik neem deze week sowieso wel een kijkjequote:
[..]
Ruitjes weet ik niet, volgens mij niet. Sowieso hebben ze online het grootste assortiment. Maar zij kunnen het ook wel bestellen en evt. opsturen naar jou.
Koop een setje via alixpress. Exact hetzelfde als Rizoma, alleen een typfoutje op de achterkant van de spiegels. Ik geloof ¤30 voor een setje ipv ¤150 per spiegelquote:
[..]
Denk ook aan Rizoma. Nadeel van beide merken is alleen de prijs.
Bijvoorbeeld
ALAAF! dit is een lokquote....quote:
jij pende laatst toch iets neer over oxford hotgrips die je te koop had? heb je die nog en zoja wat vraag je ervoor? DM staat open
Ik denk dat je nu, na het ge-alaaf, de dubbele prijs mag betalen.quote:
[..]
ALAAF! dit is een lokquote....
jij pende laatst toch iets neer over oxford hotgrips die je te koop had? heb je die nog en zoja wat vraag je ervoor? DM staat open
Ik heb dezequote:
http://www.aliexpress.com(...)3a-b088-7004f66a3c90
Bijvoorbeeld
Waren toen wel goedkoper, maar zijn echt ideaal.
¤25, maar met alaafbelasting ¤111quote:
[..]
ALAAF! dit is een lokquote....
jij pende laatst toch iets neer over oxford hotgrips die je te koop had? heb je die nog en zoja wat vraag je ervoor? DM staat open
Moet ze wel nog ff testen aan de Bandit, GSX550 leverde er te weinig stroom voor.
Maar aankomende maand is de Soes aan de beurt...
test maarquote:
[..]
¤25, maar met alaafbelasting ¤111
Moet ze wel nog ff testen aan de Bandit, GSX550 leverde er te weinig stroom voor.
als het werkt wil ik ze wel hebben ik ga ervanuit dat het er gewoon nog goed uitziet kom ik ze wel ophalen oid
Die laatste
En hij startte vanmorgen gewoon in een keer! Alleen nog even wennen aan het alarm dat erop zit
Och man, de eerste keer dat ik ging tanken met de srad kreeg ik hem ook niet aan. Best lulligquote:
Nou, de drie motoren zijn weg en de VFR is er voor in de plaats gekomen
Alleen nog even wennen aan het alarm dat erop zit
vanochtend is het nog droog als ik het zo ziequote:
Succes Nero! Lekker door de regen crossen
Succes buddyIk ging gistermiddag nog even een stukje rijden om de achterband een beetje in te rijden en zodra ik het contact op ON zette begon dat ding te blèren johquote:
[..]
Och man, de eerste keer dat ik ging tanken met de srad kreeg ik hem ook niet aan. Best lullig
Als een malle op die knopjes drukken tot ie stopte Blijkbaar zat er geen handleiding meer bij dat alarm, want het enige wat we meekregen waren de twee sleutels en remotes, zonder iconen of uitleg op die remotes zelf. Wel twee knoppen, maar nog geen echt patroon in gevonden hoe ze werken
Ik heb dat systeem wat iedereen heeft, ben de naam kwijt. Zitten 2 knopjes op de remote, waarvan 1 iets verzonken. Die is voor het inlezen.quote:
[..]
Ik ging gistermiddag nog even een stukje rijden om de achterband een beetje in te rijden en zodra ik het contact op ON zette begon dat ding te blèren joh
Blijkbaar zat er geen handleiding meer bij dat alarm, want het enige wat we meekregen waren de twee sleutels en remotes, zonder iconen of uitleg op die remotes zelf. Wel twee knoppen, maar nog geen echt patroon in gevonden hoe ze werken
Dikke knop indrukken is voor het alarm aan en uitzetten. Branden de knipperlichten lang, zet je hem aan, branden ze kort, is hij uit. Na 30 seconden (ofzo) springt het alarm weer aan. Dus dan even op de knop drukken, korte knipper en je kan starten. Kan niet als je de sleutel in het slot hebt.
spyball dus
quote:
Succes Nero! Lekker door de regen crossen
Dank jullie wel! Het ziet er niet eens zo heel slecht uit nee. Gaat wel goed komen.quote:
[..]
vanochtend is het nog droog als ik het zo zie
Al ben ik stiekem toch best zenuwachtig...
moest je om 13 uur?quote:
[..]
[..]
Dank jullie wel! Het ziet er niet eens zo heel slecht uit nee. Gaat wel goed komen.
Al ben ik stiekem toch best zenuwachtig...
Precies die inderdaad! Zal er vanmiddag even wat mee kutten.quote:
[..]
Ik heb dat systeem wat iedereen heeft, ben de naam kwijt. Zitten 2 knopjes op de remote, waarvan 1 iets verzonken. Die is voor het inlezen.
Dikke knop indrukken is voor het alarm aan en uitzetten. Branden de knipperlichten lang, zet je hem aan, branden ze kort, is hij uit. Na 30 seconden (ofzo) springt het alarm weer aan. Dus dan even op de knop drukken, korte knipper en je kan starten. Kan niet als je de sleutel in het slot hebt.
spyball dus
Precies die inderdaad! Zal er vanmiddag even wat mee kutten.quote:
[/quote]
Manuals staan wel online. Wel prettig systeem verder, maar je moet wel even weten hoe hij werkt
Binnenkort maar weer eens verder klooien, en anders moet die schroef er maar gewoon uit trillen.
Voor zover ik kan zien kan het geen kwaad.
Kan ik nog heel lang blijven doen. Hij is buiten het bereik van de magneet gevallen.quote:
Anders de accubak demonteren maar dat gaat aardig wat werk zijn.
Nope, over 10 min. Om 14:00.quote:
Totaal geen regen (gehad)!
Break a leg!quote:
[..]
Nope, over 10 min. Om 14:00.
Totaal geen regen (gehad)!
quote:
Geslaagd. Ik mag een grote mensen motor rijden!
Waren er nog verbeterpunten?
Neuh, niet dat 'ie gezegd heeft. Al deed ik mijn halve draai wel een beetje valsspelend met de slippende koppeling, maar fuck it.quote:
congrats. Hopen dat er gauw een andere n00b met een brommer komt om te beschimpen.quote:
Geslaagd. Ik mag een grote mensen motor rijden!
Jeuj!quote:
Geslaagd. Ik mag een grote mensen motor rijden!
Nu wachten op de volgende brommerrijder in dit topic, we hebben een nieuw pispaaltje nodig
Amoebais er nog ergens. Die heeft ook een beperkt rijbewijs geloof ik.quote:
[..]
congrats. Hopen dat er gauw een andere n00b met een brommer komt om te beschimpen.
Ik meen dat 'ie teruggedraaid is.quote:
Amoeba heeft toch al een Ducati ofzo?
de motor waarmee die naar het CBR kwamquote:
Gefeliciteerdquote:
Geslaagd. Ik mag een grote mensen motor rijden!
Goed gedaan hoorquote:
[..]
Neuh, niet dat 'ie gezegd heeft. Al deed ik mijn halve draai wel een beetje valsspelend met de slippende koppeling, maar fuck it.
Ik kan nog steeds geen halve draai Heb je je motor al thuis staan?