PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nee hoor, is gewoon 140quote:Op zaterdag 9 januari 2016 20:58 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Dat lijkt me sterk aangezien er in het station van Lelystad een snelheidsbeperking geldt van ergens tussen de 40 en de 80.
Door het station van Lelystad? Daar wil ik een bron voor zien.quote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
En niet omdat ik jou niet vertrouw maar omdat ik niet geloof dat ProFail of NS dat zouden toelaten.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
quote:
[..]
Door het station van Lelystad? Daar wil ik een bron voor zien.
![[cabinerit] A train driver's view: Zwolle - Amsterdam CS, SLT, 01-Jul-2015.](http://i.ytimg.com/vi/IKLSP_DMCUg/0.jpg)
Kijk maar vanaf een minuut of 30, staan alleen stationaankondigingbordjes en er staan geen bordjes terug naar 8 of 4.
Daarbuiten kan ik ook geen legitieme reden verzinnen waarom ze dat niet zouden willen. Klaasje zou teleurgesteld in je zijn als hij dit leest.
Haha, ik zat een filmpje de andere kant op te kijkenquote:
[..]
Kijk maar vanaf een minuut of 30, staan alleen stationaankondigingbordjes en er staan geen bordjes terug naar 8 of 4.
Buitenste spoor gewoon 140 want geen borden, pas een bord 140 ná het perron en ik zie wat borden op de rug maar dan kan met het linkerspoorrijden te maken hebben.
doei
Omdat het volgens mij het enige station met IC-status is waar dit zou kunnen in Nederland dan? Dus de uitzondering zeg maar.quote:
Daarbuiten kan ik ook geen legitieme reden verzinnen waarom ze dat niet zouden willen. Klaasje zou teleurgesteld in je zijn als hij dit leest.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Zelfs door Hoogeveen is het 80 inderdaad.quote:
[..]
Omdat het volgens mij het enige station met IC-status is waar dit zou kunnen in Nederland dan? Dus de uitzondering zeg maar.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Afgezien van semi-IC-stations als Wijhe en zo?quote:
[..]
Omdat het volgens mij het enige station met IC-status is waar dit zou kunnen in Nederland dan? Dus de uitzondering zeg maar.
In Almere moet je volgens mij wél terug naar 80 maar dat weet ik niet zeker.
doei
Kaartje klopt niet want Utrecht-Gouda is 140quote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Alleen Utrecht-Woerden toch?quote:
[..]
Kaartje klopt niet want Utrecht-Gouda is 140
Sloterdijk laag mag je ook met 140 langs perron, Bijlmer ArenA ook. Gebeurt zelfs 4 keer per uur per richting. Als Delft de deuren gefixed zijn mag het daar ook. Blaak ook. Rotterdam Alexander.quote:
[..]
Omdat het volgens mij het enige station met IC-status is waar dit zou kunnen in Nederland dan? Dus de uitzondering zeg maar.
als iemand het beter weet, plaatje aanpassen gaarne 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Amsterdam Bijlmer ArenA telt niet want daar stopt bijna niets en is geen echt IC-station. Sloterdijk beneden wist ik niet dat daar zo hard gereden mocht worden, grappigquote:
[..]
Sloterdijk laag mag je ook met 140 langs perron, Bijlmer ArenA ook. Gebeurt zelfs 4 keer per uur per richting. Als Delft de deuren gefixed zijn mag het daar ook. Blaak ook. Rotterdam Alexander.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik zou het wel eens allemaal kunnen uitzoeken. Maar ja.quote:Op zaterdag 9 januari 2016 22:44 schreef Dr_Flash het volgende:
als iemand het beter weet, plaatje aanpassen gaarne
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Het plaatje komt exact overeen met de netverklaring, het probleem ligt erin dat ProRail liegt in de netverklaring over de baanvaksnelheden en als je daar vragen over stelt wordt er gezegd dat '139km/u toch ook 140 is'.quote:
als iemand het beter weet, plaatje aanpassen gaarne
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
quote:
[..]
Amsterdam Bijlmer ArenA telt niet want daar stopt bijna niets en is geen echt IC-station. Sloterdijk beneden wist ik niet dat daar zo hard gereden mocht worden, grappig
Jij VINDT het geen IC-station, das wat andersquote:
[..]
Amsterdam Bijlmer ArenA telt niet want daar stopt bijna niets en is geen echt IC-station.
doei
Kom op, Wijhe en Olst zijn toch ook geen IC-stations?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
wie bepaalt die netverklaring dan?quote:
[..]
Het plaatje komt exact overeen met de netverklaring, het probleem ligt erin dat ProRail liegt in de netverklaring over de baanvaksnelheden en als je daar vragen over stelt wordt er gezegd dat '139km/u toch ook 140 is'.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee maar Olst vergelijken met Amsterdam B-A is ook wel heel erg Apples met peers vergelijken.quote:
Kom op, Wijhe en Olst zijn toch ook geen IC-stations?
doei
Nee natuurlijk niet. Nijverdal nog eerder.quote:
Kom op, Wijhe en Olst zijn toch ook geen IC-stations?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Of zélfs Hoogeveen.quote:
[..]
Nee natuurlijk niet. Nijverdal nog eerder.
doei
Railinfratrust B.V.quote:Op zaterdag 9 januari 2016 22:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
wie bepaalt die netverklaring dan?
ProRail.quote:
[..]
wie bepaalt die netverklaring dan?
De enige reden dat er in de Bimra IC's stoppen is vanwege overstapmogelijkheden, niet omdat het echt moet. De enige reden dat Olst het heeft is omdat er in de concessie staat dat ieder station twee keer per uur bediend moet worden tussen xx en xx uur.quote:
[..]
Nee maar Olst vergelijken met Amsterdam B-A is ook wel heel erg Apples met peers vergelijken.
Inderdaad.quote:
[..]
Nee natuurlijk niet. Nijverdal nog eerder.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Pas toen ik daar voor het eerst kwam en de piloot het hoorde omroepen wist ik dat het 'Ierseke' was en niet 'Jer-seeke'.quote:Op zaterdag 9 januari 2016 22:51 schreef greavy het volgende:
maar vergeten we het prachtige IC-station Kruiningen-Yerseke niet?
doei
