SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Goed nieuws voor van Loon en BtB, scheelt weer twee plekken.quote:16:39 Auto's: Problemen voor Pons en Roma
Debutant Xavier Pons is heeft problemen na 183 kilometer in de proef. Ook Nani Roma staat op dat punt stil.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Frans Verhoeven en Robert van Pelt zijn inmiddels gefinisht.
30. Hans Vogels +15:07
34. Frans Verhoeven +18:12
35. Robert van Pelt +21:20
30. Hans Vogels +15:07
34. Frans Verhoeven +18:12
35. Robert van Pelt +21:20
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Probleem opgelost. De uitgebreide monitor doet het weertwitter:MischaDakar twitterde op maandag 04-01-2016 om 16:48:09 I tried to fix the problem with the live timing overviews (bikes/cars/trucks combined). Hope it's better now. Still working on the lagging reageer retweet
I tried to fix the problem with the live timing overviews (bikes/cars/trucks combined). Hope it's better now. Still working on the lagging 
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Kees Koolen heeft bijna 2 minuten verspild tussen WP7 en WP8, is nu teruggezakt naar plek 11 vanaf 9.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Stand bij WP1:
60. Tim Coronel +7m06s
70. Ebert Dollevoet +8m03s
71 Tom Coronel +8m24s
78. Peter Merceij +10m13s
60. Tim Coronel +7m06s
70. Ebert Dollevoet +8m03s
71 Tom Coronel +8m24s
78. Peter Merceij +10m13s
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De Rooy en teamgenoot Loprais met een minuut voorsprong eerste bij WP1 
Tussen beiden zit slechts 5 seconden
Tussen beiden zit slechts 5 seconden
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Buggy was weer eens stuk... wie was ook al weer degene met een camera?quote:Tim Coronel heeft zo te zien problemen gehad met zijn buggy. Bedroeg de achterstand op WP1 zo'n zeven minuten, bij het tweede meetpunt is de schade meer dan een uur.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Pieter Versluis duikt daar gewoon nog met 17 seconden onderdoor, over underdog gesproken 
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Bij de auto's heeft Loeb de overwinning al bijna binnen, als er geen vreemde dingen gebeuren het laatste stuk.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
quote:18:08 Trucks: Waar blijft Van den Brink?
Martin van den Brink lijkt te kampen met problemen. De Renault-truck is nog altijd niet voorbij het eerste waypoint.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Op
Sinds dn een of achterlijke mod er op staat dat er hier een topic over Dakar moet lopenquote:
En zo nu en dan lurken in de F1 topics natuurlijk.
Gordon kan het klassement al weer vergeten?quote:Op maandag 4 januari 2016 17:40 schreef Nattekat het volgende:
[ afbeelding ]
Modder, klein beetje maar.
10 minuten vast gestaan, valt nog mee.quote:
[..]
Gordon kan het klassement al weer vergeten?
Tim Coronel heeft bijna een uur verloren in de modder, die is dus al zo goed als klaar.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Maar dat wist je vooraf.quote:Op maandag 4 januari 2016 18:42 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Tim Coronel heeft bijna een uur verloren in de modder, die is dus al zo goed als klaar.
(ja ik ben niet onder de indruk van die buggy)
Volgens mij weten ze het zelf ook, dat die buggy echt niks is.quote:
[..]
Maar dat wist je vooraf.
Het mag een wonder heten als één van de twee in het klassement finisht. Stiekem hoop ik daar ook op, vind het wel een leuk projectje eigenlijk
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Niet alleen snel, hij lijkt gewoon op een etappewinst af te stevenenquote:
Knap van Villagra om gelijk snel te zijn. Mooie aanwinst voor team De Rooy zo te zien.
Echt geweldig dit, de complete top 5 bestaat uit Nederlanders of een Nederlands team
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
zolang het diequote:
[..]
Niet alleen snel, hij lijkt gewoon op een etappewinst af te stevenen
Echt geweldig dit, de complete top 5 bestaat uit Nederlanders of een Nederlands team
kamazzen het niet worden.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Godverquote:Dakar-vrachtwagen Van den Brink uitgebrand
Voor de equipe van Martin van den Brink is de Dakar Rally na de tweede etappe voorbij. De Renault-vrachtwagen van Mammoet Rallysport brandde in de etappe van Villa Carlos Paz naar Termas de Río Hondo op kilometer 269 van de proef helemaal uit. De bemanning is ongedeerd.
Over de oorzaak van de brand is nog niets bekend. Het team zelf spreekt van mogelijk oververhitte remmen, terwijl ook genoemd wordt dat een aandrijfas door de tank geslagen is. Op het moment dat de brand ontstond lag Van den Brink op een negende plaats in de etappe.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De gebroeders Coronel zitten nog op de proef hoor ik net
Weer kuren met die buggy
Weer kuren met die buggy
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
nu ik net gekeken heb op RTL7, wat zullen ze dat ruitje missen XDquote:
De gebroeders Coronel zitten nog op de proef hoor ik net
Weer kuren met die buggy
"Geen zorgen jongens, het is maar een krasje"
[ Bericht 10% gewijzigd door King_Merc op 05-01-2016 00:20:30 ]
Tim Coronel binnen op 4:04:13 achterstandquote:
De gebroeders Coronel zitten nog op de proef hoor ik net
Weer kuren met die buggy
Tom binnen op 4:34:53, aldus RTL GP
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En het zwaarste deel van de rally moet nog komenquote:
[..]
Tim Coronel binnen op 4:04:13 achterstand
Tom binnen op 4:34:53, aldus RTL GP
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
quote:Tim en Tom Coronel laat binnen bij tweede etappe
De zon had zijn weg door de wolken weer gevonden tijdens de tweede etappe, en dat zorgde ervoor dat de temperaturen aardig opliepen. Tim en Tom gingen van start en de buggy's voelden zich aardig thuis op de snelle, maar smalle paadjes. Er was weinig te merken van de hevige regenval van de dagen ervoor, totdat ze op een 200 meter lange modderpoel afstevenden.
"Het was even schrikken, want de modderpoel was erg diep en glad. Ik wist er een beetje langsheen te sturen, maar Tom stond tot aan zijn middel in de blubber", lacht Tim. Toch konden Tim en Tom niet lang genieten van de mooie paden, want de Buggy’s liepen niet zoals het hoorde. Tim vertelt: "Net als ik lekker op dreef was begon de Buggy te stotteren. In het begin was het nog wel te doen, maar het werd steeds erger. Ik ben gestopt en heb alles nagekeken, de benzinepomp, bougies en de elektronica, maar kon niet echt vinden wat de boosdoener was. Ik denk dat het vele water toch niet echt bevorderlijk is geweest voor mijn kindje."
Ook Tom had last van een nukkige Buggy en na wat rommelen liep hij weer goed. Zowel Tim als Tom verloren hierdoor aardig wat tijd, maar wisten beiden de finish te bereiken. "Het is jammer, want het was echt een mooie etappe", zegt Tim na de finish. "We hadden hier misschien wel wat kunnen laten zien, maar goed het is niet anders. Ik heb wel genoten van de etappe en het weer was ineens 180 graden anders dan gisteren. Zat ik gisteren nog te rillen in de Buggy, vandaag was het 43 graden en zon. Ik ben blij dat we vandaag eindelijk los konden gaan en hoop dat we morgen een wat betere dag hebben."
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ook derde etappe ingekort
quote:The route for Stage 3 of the Dakar Rally has been shortened due to ongoing bad weather.
After the first day proper of rally was washed out, the second stage from Villa Carlos Paz to Termas Rio Hondo was shortened from 450km to 354km for bikes and quads, while the trucks and cars ran for 387km.
The decision to re-route the third stage was taken during Monday night's meeting, which will see all the categories run a total of 626km instead of the originally planned 664km.
The new route from Termas Rio Hondo to San Salvador de Jujuy will see a 134km road section, 190km of special stage and another 302km road section, as Dakar sporting director Marc Coma stated in the brief.
"This time, the competitors will find an area with a slightly more technical track and presence of stones compared to what was seen in stage two," said the Spaniard.
The third stage will kick off at 0800 local time, with bikes going first.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik vermoed dat het eerste deel komt te vervallen? In de bergen zal regen geen grote rol moeten spelen.quote:
Valt gelukkig nog mee, slechts 40km. Bij het lezen van de titel vreesde ik het ergste.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Vanaf CP1 zie ik nu. Alle modderwegen worden dus vermeden, er wordt nu direct de bergen in gereden. Er is 124km uit de proef gehaald, dat is al iets meer
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Etappe 3: Termas Río Hondo - Jujuy
Gisteren ging de Dakar van 2016 dan eindelijk van start, helaas wel op een verkortte route. Toby Price, Ignacio Casale, Sebastian Loeb en Hans Stacey zijn de te kloppen mannen op de derde dag van deze Dakar. De route loopt van Termas Río Hondo naar Jujuy en zal net zoals het geneutraliseerde deel van gisteren grotendeels door de weilanden lopen, opnieuw een modderig vooruitzicht, maar in de verte loeren al de eerste bergen. De special stage is voor alle deelnemers 314 kilometer lang, maar slechts 190 kilometer zal daadwerkelijk verreden worden.
De proef zal van start gaan in de stad Los Puestós in de provincie Tucumán. Vanaf hier loopt de route in een flauwe rechte lijn over de modderige plattelandswegen, om vlak voor de provinciegrens met Salta een grote U-bocht te maken en vervolgens langzaam de bergen in te rijden. Hier ligt het eerste checkpoint en zal tevens begonnen worden aan een flinke klim: in slechts 50km wordt er 550m geklommen. Het platteland wordt ingeruild voor lastig berglandschap.
Na een korte afdaling wordt het tweede checkpoint bereikt. Vanaf hier is de route wat rustiger en vlakker, maar dat is slechts voor korte duur: vanaf hier wordt er tussen de bergen gereden, wat het parkoers opnieuw verradelijk en lastig maakt. De echte klim wordt echter pas ingezet vanaf het derde en laatste checkpoint; een klim tot de 1600m hoge top die tevens het eindpunt van de special stage vormt. Vanaf hier volgen de overgebleven deelnemers snelweg 9, van waar er eindelijk echt genoten kan worden van het landschap.
De motoren zullen om 12 uur aan de proef beginnen, de quads volgen een uur later. De auto's vertrekken om 14:51 en de trucks om 16:58. De verwachting is dat de eerste deelnemers rond 16:30 aan de finish verschijnen.
Gisteren ging de Dakar van 2016 dan eindelijk van start, helaas wel op een verkortte route. Toby Price, Ignacio Casale, Sebastian Loeb en Hans Stacey zijn de te kloppen mannen op de derde dag van deze Dakar. De route loopt van Termas Río Hondo naar Jujuy en zal net zoals het geneutraliseerde deel van gisteren grotendeels door de weilanden lopen, opnieuw een modderig vooruitzicht, maar in de verte loeren al de eerste bergen. De special stage is voor alle deelnemers 314 kilometer lang, maar slechts 190 kilometer zal daadwerkelijk verreden worden.
De proef zal van start gaan in de stad Los Puestós in de provincie Tucumán. Vanaf hier loopt de route in een flauwe rechte lijn over de modderige plattelandswegen, om vlak voor de provinciegrens met Salta een grote U-bocht te maken en vervolgens langzaam de bergen in te rijden. Hier ligt het eerste checkpoint en zal tevens begonnen worden aan een flinke klim: in slechts 50km wordt er 550m geklommen. Het platteland wordt ingeruild voor lastig berglandschap.
Na een korte afdaling wordt het tweede checkpoint bereikt. Vanaf hier is de route wat rustiger en vlakker, maar dat is slechts voor korte duur: vanaf hier wordt er tussen de bergen gereden, wat het parkoers opnieuw verradelijk en lastig maakt. De echte klim wordt echter pas ingezet vanaf het derde en laatste checkpoint; een klim tot de 1600m hoge top die tevens het eindpunt van de special stage vormt. Vanaf hier volgen de overgebleven deelnemers snelweg 9, van waar er eindelijk echt genoten kan worden van het landschap.
De motoren zullen om 12 uur aan de proef beginnen, de quads volgen een uur later. De auto's vertrekken om 14:51 en de trucks om 16:58. De verwachting is dat de eerste deelnemers rond 16:30 aan de finish verschijnen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De Coronels zitten er nu al helemaal doorheen. Terecht ook want alle verbeteringen van dit jaar lijken weinig te hebben geholpen voor de betrouwbaarheid (iig in de regen/modder), hopelijk is dat ding in de duinen met zand betrouwbaarder anders ben ik bang dat die twee weer meer buiten dan binnen het bivak slapen.
Die camera meenemen is wel een prachtig conceptquote:
De Coronels zitten er nu al helemaal doorheen. Terecht ook want alle verbeteringen van dit jaar lijken weinig te hebben geholpen voor de betrouwbaarheid (iig in de regen/modder), hopelijk is dat ding in de duinen met zand betrouwbaarder anders ben ik bang dat die twee weer meer buiten dan binnen het bivak slapen.
Denk dat al dat gemodder gewoon funest is geweest, dat moet vandaag wel goed komen dan.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ohhh arme timtommetjes. Heb wel een beetje met ze te doen, als zo vroeg in de rally die tegenslagen..
De brommerts zijn weer van start. Helaas lijkt trackingdakar al weer kapot, bij quads en auto's staan de vrachtwagens vermeld.
Kan nog interessant wordentwitter:2dakar twitterde op dinsdag 05-01-2016 om 13:27:09 De etappe van vandaag is wederom ingekort, en er wordt behoorlijke regen verwacht halverwege de special https://t.co/V2pBjuEAcf #Dakar2016 reageer retweet
De etappe van vandaag is wederom ingekort, en er wordt behoorlijke regen verwacht halverwege de special
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Volgens mij is het opgelost.quote:
De brommerts zijn weer van start. Helaas lijkt trackingdakar al weer kapot, bij quads en auto's staan de vrachtwagens vermeld.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De winnaar van de motoren van gisteren, nu op een kansloze 30e plek op 5 minuten achterstand . Kan gewoon het tempo niet volgen 
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Tja, hij wordt ook een dagje ouder, gaat niet meer echt vanzelf allemaal. Vaak komen de successen halverwege de rally wel, hij heeft zelf ook gezegd eerst een beetje in te moeten komen.quote:
Verhoeven gaat ook nog niet echt lekker, of ligt dat aan mij?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
37. Hans Vogels +00:06:36
38. Robert van Pelt +00:06:42
39. Frans Verhoeven +00:06:44
Dit is wel mooi
Ze rijden ook enorm dicht achter elkaar, zit hooguit een paar minuten tussen.
38. Robert van Pelt +00:06:42
39. Frans Verhoeven +00:06:44
Dit is wel mooi
Ze rijden ook enorm dicht achter elkaar, zit hooguit een paar minuten tussen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De eerste motoren zijn alweer over de finish, dat is wel heel erg snel 
Zal wel door die inkorting komen...
Zal wel door die inkorting komen...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Tja, door die inkorting met 124 kilometer mis je ruim een uur
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Misschien moet iemand Jeffrey Herlings eens motiveren om mee te gaan doenquote:
[..]
Tja, hij wordt ook een dagje ouder, gaat niet meer echt vanzelf allemaal. Vaak komen de successen halverwege de rally wel, hij heeft zelf ook gezegd eerst een beetje in te moeten komen.
Ik ben wel benieuwd wat hij zou kunnen, totaal anders natuurlijkquote:
[..]
Misschien moet iemand Jeffrey Herlings eens motiveren om mee te gaan doen
Nou, hij lijkt me in de basis dichterbij te zitten dan Jurgen van de Goorbergh, die was alleen gewend om over het vlakke te rijden.quote:
[..]
Ik ben wel benieuwd wat hij zou kunnen, totaal anders natuurlijk
