SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
start eerste etappe uitgesteld met een uur. (slecht weer) Ze gaan dus nu om 13:00
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Geen verdere berichtgeving meer, kan er vanuit gaan dat de eerste motorrijders inmiddels zijn begonnen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
twitter:b_tenbrinke twitterde op zondag 03-01-2016 om 13:10:09 Ongelofelijk slecht weer en volop bliksem! Geloof niet dat het wat gaat worden zo😬😬 https://t.co/Ds9oI813RM reageer retweet
Ongelofelijk slecht weer en volop bliksem! Geloof niet dat het wat gaat worden zo😬😬 
En meer slecht nieuws:
twitter:RobertVanPelt39 twitterde op zondag 03-01-2016 om 13:09:16 Seems we go from cp1 to finish but not timed!!! So cancellation for today reageer retweet
Seems we go from cp1 to finish but not timed!!! So cancellation for today
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Kan je toch beter in Afrika zitten ;')
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Op
in de woestijngebieden wel wat minder jaquote:
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ik denk dat ze hier ook niet erg veel ervaring met regen hebbenquote:Op zondag 3 januari 2016 13:25 schreef franklop het volgende:
[..]
in de woestijngebieden wel wat minder ja
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Over en uit voor de motoren en quads...twitter:JavierPizzolito twitterde op zondag 03-01-2016 om 13:45:36 Finalmente suspendida la especial por crecida de ríos/ finally ss1 totally cancelled. reageer retweet
Finalmente suspendida la especial por crecida de ríos/ finally ss1 totally cancelled.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Gaat goed dus daar 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Goed, de voorbeschouwing was al een beetje gemaakt... dus hierbij 
Etappe 1: Rosario - Villa Carlos Paz
De proloog was gisteren al, maar vandaag gaat de Dakar dan echt van start. De deelnemers gaan van start in Rosario, van daar is het 345km tot het dorp Carnerillo, de startplaats van de special stage. De special stage is 258km voor de auto's en trucks en 244km voor de quads en bikes, en loopt van Carnerillo via de Rio Segundo naar het dorp Despeñaderos.
Een groot deel van de dag zullen de deelnemers onderweg zijn vanaf het bivak in Rosario naar het startpunt in Carnerillo. Carnerillo is een klein, tweeduizend inwoners-tellend dorpje in de provincie Córdoba. Het dorpje zelf wordt niet aangedaan, het benzinestation vlak voor het dorp is het laatste wat de deelnemers zien voor er rechtsaf het zand op wordt gestuurd.
Het eerste deel van de special stage zal net zoals de proloog van gisteren bestaan uit een zandpad tussen landbouwland, geen enorm grote uitdaging. De eerste waypoint ligt op slechts 20km afstand vanaf het beginpunt, wat al een kleine navigatie-uitdaging vormt. Spoeding na deze waypoint wordt de autoweg RN36 overgestoken en wordt koers gezet richting de Embalseese meren.
Vlak voor de meren wordt het landschap ruwer; de wegen gaan meer slingeren en het reliëf neemt toe. Vlak voor dit ruwere terrein zal het tweede en laatste checkpoint liggen. De uitdaging wordt groter naarmate de coureurs dichter bij de meren komen door de toenemende begroeiing en het afnemen van het zicht. Uiteindelijk steken de deelnemers de Rio Grande over, vlak naast een grote stuwdam die het landschap domineert. Deze stuwdam is één van de velen in dit gebied, dat grotendeels bestaat uit de ontstane stuwmeren.
Na de meren passeren de deelnemers het 400 koppen tellende gehucht Amboy, en wordt de hoofdweg 23 ingeruild voor de smallere zandweggetjes, welke de verder de bergen in gaan. De route wordt hier opgeplitst voor de verschillende voertuigen, zodat er geen gevaarlijke inhaalacties kunnen ontstaan. De routes komen weer samen vlak voor de Rio Segundo, waarlangs de deelnemers gezamelijk over de bergen richting het eindpunt gaan.
De eerste motoren zouden oorspronkelijk om 12.00 starten aan de special stage, maar door slecht weer is deze start uitgesteld tot 13.00. De eerste quads zullen met deze vertraging om 14.04 vertrekken, de auto's om 16.18 en de trucks vertrekken om 18.35. De verwachting is dat de eerste deelnemers rond 16.00 aan de finish komen, en de laatste trucks rond 23.30.
Voor meer informatie over de Dakar-rally, zie de FOK!sport rallygids.
Etappe 1: Rosario - Villa Carlos Paz
De proloog was gisteren al, maar vandaag gaat de Dakar dan echt van start. De deelnemers gaan van start in Rosario, van daar is het 345km tot het dorp Carnerillo, de startplaats van de special stage. De special stage is 258km voor de auto's en trucks en 244km voor de quads en bikes, en loopt van Carnerillo via de Rio Segundo naar het dorp Despeñaderos.
Een groot deel van de dag zullen de deelnemers onderweg zijn vanaf het bivak in Rosario naar het startpunt in Carnerillo. Carnerillo is een klein, tweeduizend inwoners-tellend dorpje in de provincie Córdoba. Het dorpje zelf wordt niet aangedaan, het benzinestation vlak voor het dorp is het laatste wat de deelnemers zien voor er rechtsaf het zand op wordt gestuurd.
Het eerste deel van de special stage zal net zoals de proloog van gisteren bestaan uit een zandpad tussen landbouwland, geen enorm grote uitdaging. De eerste waypoint ligt op slechts 20km afstand vanaf het beginpunt, wat al een kleine navigatie-uitdaging vormt. Spoeding na deze waypoint wordt de autoweg RN36 overgestoken en wordt koers gezet richting de Embalseese meren.
Vlak voor de meren wordt het landschap ruwer; de wegen gaan meer slingeren en het reliëf neemt toe. Vlak voor dit ruwere terrein zal het tweede en laatste checkpoint liggen. De uitdaging wordt groter naarmate de coureurs dichter bij de meren komen door de toenemende begroeiing en het afnemen van het zicht. Uiteindelijk steken de deelnemers de Rio Grande over, vlak naast een grote stuwdam die het landschap domineert. Deze stuwdam is één van de velen in dit gebied, dat grotendeels bestaat uit de ontstane stuwmeren.
Na de meren passeren de deelnemers het 400 koppen tellende gehucht Amboy, en wordt de hoofdweg 23 ingeruild voor de smallere zandweggetjes, welke de verder de bergen in gaan. De route wordt hier opgeplitst voor de verschillende voertuigen, zodat er geen gevaarlijke inhaalacties kunnen ontstaan. De routes komen weer samen vlak voor de Rio Segundo, waarlangs de deelnemers gezamelijk over de bergen richting het eindpunt gaan.
De eerste motoren zouden oorspronkelijk om 12.00 starten aan de special stage, maar door slecht weer is deze start uitgesteld tot 13.00. De eerste quads zullen met deze vertraging om 14.04 vertrekken, de auto's om 16.18 en de trucks vertrekken om 18.35. De verwachting is dat de eerste deelnemers rond 16.00 aan de finish komen, en de laatste trucks rond 23.30.
Voor meer informatie over de Dakar-rally, zie de FOK!sport rallygids.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
En voor niks 
quote:14:10 Ook auto's en trucks niet van start
Vanwege het aanhoudende slechte weer heeft de organisatie ook besloten de eerste special voor de auto's en trucks ook te cancellen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Nou snel terug naar Afrika.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Als dit al op de wegen is... kan ik best begrijpen waarom het niet doorgaat
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik wil net zeggen, je kunt toch best met regen door het zand. Dan wordt het modder, nou en? Toen zag ik je volgende foto, die met die bliksemschicht. Hopen op niet te veel van dit soort dagen. Ik kan me zo voorstellen dat er dan rijders met claims gaan komen...quote:
[ afbeelding ]
Als dit al op de wegen is... kan ik best begrijpen waarom het niet doorgaat
quote:Van Loon verwacht nog meer afgelastingen
Onderweg naar de start van de eerste etappe van de Dakar 2016 kregen Erik van Loon en Wouter Rosegaar bericht: de proef is afgelast. Noodweer veranderde de omgeving tussen Rosario en Cordoba in een watervlakte. “Het lijkt de zondvloed wel hier,” zegt Van Loon. “Alles staat blank.”
Van Loon vreest dat er de komende dagen nog wel meer etappes zullen worden ingekort of afgelast. De weersverwachtingen zijn namelijk bar en boos. “We zagen het al aankomen. De berichten over overstromingen in het noorden van Argentinië beloofden weinig goeds. Toen het hier vanochtend begon te stortregenen en onweren, zeiden we al tegen elkaar dat het zo niet zou gaan. De helikopters kunnen niet vliegen met dit weer en de gravelpaden van de special veranderen in spekgladde modderpoelen. Ik begrijp heel goed dat de organisatie de boel dan afgelast, maar ik vind het wel jammer. Wij zouden liefst gewoon rijden. Zie maar wat er dan aan de finish komt. Het is cross country, dan moet je in alle omstandigheden kunnen rijden.”
Aan de andere kant: zelfs op de gewone weg is rijden al moeilijk door de hevige regenval. “De auto’s zijn gemaakt om in de woestijn te rijden, niet op zoveel water. Daar kunnen ze niet tegen. We zien er hier ook al langs de kant staan. Ik ben heel benieuwd wat er de komende dagen gaat gebeuren. Het ziet er niet goed uit en de organisatie zal toch iets moeten. Dit wordt een heel speciale Dakar.”
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Lekker weerquote:
[ afbeelding ]
Als dit al op de wegen is... kan ik best begrijpen waarom het niet doorgaat
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Zoals een van de deelnemers al zei we zitten er allemaal nog in en we hebben nog geen schade.
If you can dream it, you can do it...
Etappe 2: Villa Carlos Paz - Termas de Río Hondo
Erg veel actie hebben we nog niet kunnen meemaken, wat de tweede etappe een prachtige start van de Dakar maakt. De route loopt van Villa Carlos Paz naar Termas de Río Hondo. De start ligt midden in de toendra, net voorbij de Rio Yuspe. Na 490km voor de quads en motoren en 510km voor de auto's en trucks komen de deelnemers bij de finish vlak naast een klein dorpje San Juan.
De special stage begint op slechts 88km en anderhalf uur rijden vanaf het bivak, de meeste actie vindt dus 's ochtends plaats. Nog voor de start worden de deelnemers direct getrakteerd op de verradelijke bergpassen; halverwege de verbindingsroute, bij de stad Tanti worden de brede rechte wegen ingeruild voor bochtige zandweggetjes. Na het oversteken van de Rio Yuspe wordt het startpunt van de special stage bereikt.
De special stage blijft de rivier op een kleine afstand volgen tot de stad La Falda wordt bereikt, vanaf hier leidt een lange omweg de rijders om de bergketen heen. De aanloop naar La Falda en de oversteek over de keten leiden tot kleine hoogteverschillen, maar erg veel stellen deze niet voor. De rijders zullen vooral tussen de pieken blijven rijden. Na een kleine afdaling komen de deelnemers aan bij de eerste checkpoint vlak bij Deán Funes.
De route naar het tweede checkpoint is erg kort en vormt vooral de verbinding tussen tussen twee bergketentjes. Het tweede checkpoint ligt op een kleine 40km van het eerste en vormt de plek waar de trucks en auto's, en de motoren en quads een andere route zullen rijden. De motoren en quads zullen aan de noordkant van de keten blijven, terwijl de auto's en trucks de langere route aan de zuidkant nemen. Voor de kleine voertuigen zullen de twee routes al na enkele kilometers samenkomen bij checkpoint 3. Vanaf hier wordt een langzame daling de bergen uit ingezet.
Op de laatste 200 kilometer ligt het tempo beduidend hoger. Het is vlakker en de wegen zijn recht. Op de grens van de provincies Santiago del Estero en Corbode volgt het vierde checkpoint. Vanaf hier gaat het nog harder omlaag en begint de grote zoutvlakte Lago Salinas de Ambargastra aan de horizon te verschijnen. De rest van de route loopt langs de randen van de vlakte naar de finish aan de RN9, de autoweg die rechtstreeks naar het bivak in Termas de Río Hondo leidt.. De verwachting is dat de proef zo'n vijf uur gaat duren.
De eerste quads vertrekken om 9:00 uit het bivak in Carlos Paz. Zij zullen om 10:30 aan de proef beginnen en rond 20:20 aankomen in het volgende bivak. De eerste auto's zijn van 11:30 tot 23:00 onderweg en de trucks zijn van 13:54 tot 1:40 onderweg. De verwachting is dat de laatste trucks zonder problemen de special stage rond 23:00 afronden.
Voor meer informatie over de Dakar-rally, zie de FOK!sport rallygids.
Erg veel actie hebben we nog niet kunnen meemaken, wat de tweede etappe een prachtige start van de Dakar maakt. De route loopt van Villa Carlos Paz naar Termas de Río Hondo. De start ligt midden in de toendra, net voorbij de Rio Yuspe. Na 490km voor de quads en motoren en 510km voor de auto's en trucks komen de deelnemers bij de finish vlak naast een klein dorpje San Juan.
De special stage begint op slechts 88km en anderhalf uur rijden vanaf het bivak, de meeste actie vindt dus 's ochtends plaats. Nog voor de start worden de deelnemers direct getrakteerd op de verradelijke bergpassen; halverwege de verbindingsroute, bij de stad Tanti worden de brede rechte wegen ingeruild voor bochtige zandweggetjes. Na het oversteken van de Rio Yuspe wordt het startpunt van de special stage bereikt.
De special stage blijft de rivier op een kleine afstand volgen tot de stad La Falda wordt bereikt, vanaf hier leidt een lange omweg de rijders om de bergketen heen. De aanloop naar La Falda en de oversteek over de keten leiden tot kleine hoogteverschillen, maar erg veel stellen deze niet voor. De rijders zullen vooral tussen de pieken blijven rijden. Na een kleine afdaling komen de deelnemers aan bij de eerste checkpoint vlak bij Deán Funes.
De route naar het tweede checkpoint is erg kort en vormt vooral de verbinding tussen tussen twee bergketentjes. Het tweede checkpoint ligt op een kleine 40km van het eerste en vormt de plek waar de trucks en auto's, en de motoren en quads een andere route zullen rijden. De motoren en quads zullen aan de noordkant van de keten blijven, terwijl de auto's en trucks de langere route aan de zuidkant nemen. Voor de kleine voertuigen zullen de twee routes al na enkele kilometers samenkomen bij checkpoint 3. Vanaf hier wordt een langzame daling de bergen uit ingezet.
Op de laatste 200 kilometer ligt het tempo beduidend hoger. Het is vlakker en de wegen zijn recht. Op de grens van de provincies Santiago del Estero en Corbode volgt het vierde checkpoint. Vanaf hier gaat het nog harder omlaag en begint de grote zoutvlakte Lago Salinas de Ambargastra aan de horizon te verschijnen. De rest van de route loopt langs de randen van de vlakte naar de finish aan de RN9, de autoweg die rechtstreeks naar het bivak in Termas de Río Hondo leidt.. De verwachting is dat de proef zo'n vijf uur gaat duren.
De eerste quads vertrekken om 9:00 uit het bivak in Carlos Paz. Zij zullen om 10:30 aan de proef beginnen en rond 20:20 aankomen in het volgende bivak. De eerste auto's zijn van 11:30 tot 23:00 onderweg en de trucks zijn van 13:54 tot 1:40 onderweg. De verwachting is dat de laatste trucks zonder problemen de special stage rond 23:00 afronden.
Voor meer informatie over de Dakar-rally, zie de FOK!sport rallygids.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
quote:TWEEDE ETAPPE DAKAR 2016 INGEKORT
Dakar-organisator ASO heeft de tweede etappe van de rally ingekort. De special stage van de etappe naar Termas de Rio Honda zal uit veiligheidsoverwegingen worden aangepast.
Zondag werd de eerste etappe van Dakar 2016 vanwege zware regen en onweersbuien al afgeblazen en ook voor de tweede etappe zijn de weergoden de Dakar-deelnemers niet goed gezind. Het parcours verkeert op een aantal punten in een dermate slechte staat dat de organisatie zich genoodzaakt zag om de route aan te passen.
De motoren en de quads, die aanvankelijk een special stage van 450 kilometer af zouden leggen, zullen maandag 354 kilometer getimede kilometers voor hun kiezen krijgen. De special voor de auto's en trucks is van een oorspronkeliijke 510 kilometer ingekort naar een nieuwe lengte van 387 km. De eindstreep wordt na het vierde checkpoint getrokken.
Naast het inkorten van de route heeft de ASO het parcours ook op een aantal punten moeten wijzigen: 'Er zijn wat aanpassingen gemaakt tussen de 147e en de 170e kilometer' aldus wedstrijdleider Marc Coma. 'Eén ploeg heeft de route voor morgen al afgelegd en heeft ons het groene licht gegeven. Een ander team bevindt zich nu op de route en zal daar ook de hele nacht blijven om ons ook de laatste goedkeuring te kunnen geven.'
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Over slecht weer gesproken
Update:
Bij de motoren zijn Hans Vogels en Robert van Pelt inmiddels als 26e en 27e bij het tweede waypoint aangekomen. Hiermee hebben ze al enkele plekken goed gemaakt tov het eerste checkpoint. Frans Verhoeven komt op moment van schrijven net voorbij en is gestegen van de 37e naar de 28e plek opgeklommen.
De helft van de quads zijn inmiddels langs WP1, waarbij Kees Koolen op een 14e plek ligt op 6 minuten van de leider.
De auto's zullen rond de klok van 14:15 aan de SS beginnen met Bernhard ten Brinke als eerste man.
[ Bericht 0% gewijzigd door Nattekat op 04-01-2016 13:56:39 ]
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Ze zijn in elk geval onderweg, dat is al heel wat
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
En op het snelste deel van de route stoppen ze er alweer mee vanwege wat waterquote:
Ze zijn in elk geval onderweg, dat is al heel wat
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Kees Koolen is lekker bezig, een virtuele elfde tijd bij WP2
En inmiddels is Bernhard ten Brinke van start gegaan. Ben benieuwd wat hij voor elkaar kan krijgen.
En inmiddels is Bernhard ten Brinke van start gegaan. Ben benieuwd wat hij voor elkaar kan krijgen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Linkje naar de live timing?
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
trackingdakar.nlquote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
quote:
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Robert van Pelt bij WP3
Ziet er helemaal niet zo nat uit eigenlijk, ik had gigantische modderpoelen verwacht.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Het DeRooy-peleton is er klaar voor
Ondertussen lijkt Jurgen van den Goorbergh problemen te hebben, had allang voorbij WP2 moeten zijn...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Nog niet begonnen aan de special stage gelukkig, maar een erg klein probleem is dit nietquote:14:50 Problemen bij Willems/Van Pelt
Na 35 kilometer in de verbinding staan Maik Willems en Rob van Pelt stil met de Toyota Hilux. Oorzaak van het probleem zou een kapotte aandrijfas zijn.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Motors en Quads waren met een half uurtje bij WP1. Na ruim een uur nog niks van BtB gehoord, net zo min als van de andere auto's. Rijden ze toch een andere route? Ik dacht het verschil aan het einde van de route lag.quote:
Kees Koolen is lekker bezig, een virtuele elfde tijd bij WP2
En inmiddels is Bernhard ten Brinke van start gegaan. Ben benieuwd wat hij voor elkaar kan krijgen.
Het lijkt erop dat de livetiming van de organisatie kuren heeft. Tot en met CP3 zijn de routes gewoon hetzelfde.quote:
[..]
Motors en Quads waren met een half uurtje bij WP1. Na ruim een uur nog niks van BtB gehoord, net zo min als van de andere auto's. Rijden ze toch een andere route? Ik dacht het verschil aan het einde van de route lag.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Kees is goed op dreef, ligt nu virtueel tiende na even terug te zijn gevallen naar een 14e plek
Die quads lijken me echt het zwaarste onderdeel van die hele rally...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Bij de quads heeft de Argentijn Daniel Domaszewski 5 minuten achterstand op de leider omgezet in 3 minuten voorsprong, is nu gestegen van de 19e naar de 1e plaats 
Eerste motors zijn inmiddels gefinisht. Ruben Faria lijkt op weg naar de overwinning, maar Toby Price is een half uur later gestart en had slechts 3 seconden achterstand bij het voornalaatste waypoint.
Jurgen van den Goorbegh nog steeds niet voorbij WP2
Eerste motors zijn inmiddels gefinisht. Ruben Faria lijkt op weg naar de overwinning, maar Toby Price is een half uur later gestart en had slechts 3 seconden achterstand bij het voornalaatste waypoint.
Jurgen van den Goorbegh nog steeds niet voorbij WP2
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Erik van Loon voorbij WP2, ligt op een voorlopige vierde plek. Trackingdakar lijkt wat kuren te hebben...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Jurgen just passed cp2 as 55th
Onze favoriete Spanjaardquote:15:54 Auto's: Problemen voor Sainz op kilometer 112
Carlos Sainz heeft veel tijd verloren met een probleem op 112 kilometer in de proef. De Spanjaard heeft volgens de organisatie 15 minuten stilgestaan. Wat de oorzaak is, is nog niet bekend.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Hans Vogels inmiddels als bestgeplaatste Nederlander voorbij het voorlaatste waypoint, virtueel 29e. Frans Verhoeven staat momenteel 34e en Robert van Pelt 37e.
Kees Koolen nog steeds tiende, Erik van Loon 14e en Bernard ten Brinke 18e. De trucks gaan over 5 minuten van start
Kees Koolen nog steeds tiende, Erik van Loon 14e en Bernard ten Brinke 18e. De trucks gaan over 5 minuten van start
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Toby Price lijkt de eerste motoretappe te hebben gewonnen, hij pakt 20 seconden op nummer twee Ruben Faria.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
twitter:RobertVanPelt39 twitterde op maandag 04-01-2016 om 16:17:01 Robert finished #SS02! 33th place for now. +18m29s from leader @tobyprice87 #Dakar2016 https://t.co/QUTMQDdwzf reageer retweet
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Je moet hem even op overall standings zetten anders haalt hij motoren en auto's door elkaar volgens mij.quote:
Erik van Loon voorbij WP2, ligt op een voorlopige vierde plek. Trackingdakar lijkt wat kuren te hebben...
Ik zie nergens overall standings staan?quote:
[..]
Je moet hem even op overall standings zetten anders haalt hij motoren en auto's door elkaar volgens mij.
Bij alles worden de motoren getoond, maar de auto's en quads staan wel in het lijstje. Het is iets meer puzzelen zo.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
http://trackingdakar.nl/index.php?type=Aquote:
[..]
Ik zie nergens overall standings staan?
Bij alles worden de motoren getoond, maar de auto's en quads staan wel in het lijstje. Het is iets meer puzzelen zo.
Rechtsmidden ongeveer staat order by overall positions, daar even op klikken.
Ah. Dat scheelt al een hoop.quote:
[..]
http://trackingdakar.nl/index.php?type=A
Rechtsmidden ongeveer staat order by overall positions, daar even op klikken.
Ik zat in de monitor te zoeken, die is ook een stuk overzichtelijker dan de hoofdpagina.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wordt iig aan gewerkt.twitter:MischaDakar twitterde op maandag 04-01-2016 om 16:29:34 Trackingdakar.nl is lagging. Please be patient while I'm trying to fix this. The site will go for a restart now. Hope it's better after. reageer retweet
Trackingdakar.nl is lagging. Please be patient while I'm trying to fix this. The site will go for a restart now. Hope it's better after.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Goed nieuws voor van Loon en BtB, scheelt weer twee plekken.quote:16:39 Auto's: Problemen voor Pons en Roma
Debutant Xavier Pons is heeft problemen na 183 kilometer in de proef. Ook Nani Roma staat op dat punt stil.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Frans Verhoeven en Robert van Pelt zijn inmiddels gefinisht.
30. Hans Vogels +15:07
34. Frans Verhoeven +18:12
35. Robert van Pelt +21:20
30. Hans Vogels +15:07
34. Frans Verhoeven +18:12
35. Robert van Pelt +21:20
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Probleem opgelost. De uitgebreide monitor doet het weertwitter:MischaDakar twitterde op maandag 04-01-2016 om 16:48:09 I tried to fix the problem with the live timing overviews (bikes/cars/trucks combined). Hope it's better now. Still working on the lagging reageer retweet
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Kees Koolen heeft bijna 2 minuten verspild tussen WP7 en WP8, is nu teruggezakt naar plek 11 vanaf 9.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Stand bij WP1:
60. Tim Coronel +7m06s
70. Ebert Dollevoet +8m03s
71 Tom Coronel +8m24s
78. Peter Merceij +10m13s
60. Tim Coronel +7m06s
70. Ebert Dollevoet +8m03s
71 Tom Coronel +8m24s
78. Peter Merceij +10m13s
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De Rooy en teamgenoot Loprais met een minuut voorsprong eerste bij WP1 
Tussen beiden zit slechts 5 seconden
Tussen beiden zit slechts 5 seconden
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Buggy was weer eens stuk... wie was ook al weer degene met een camera?quote:Tim Coronel heeft zo te zien problemen gehad met zijn buggy. Bedroeg de achterstand op WP1 zo'n zeven minuten, bij het tweede meetpunt is de schade meer dan een uur.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Pieter Versluis duikt daar gewoon nog met 17 seconden onderdoor, over underdog gesproken
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Bij de auto's heeft Loeb de overwinning al bijna binnen, als er geen vreemde dingen gebeuren het laatste stuk.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
quote:18:08 Trucks: Waar blijft Van den Brink?
Martin van den Brink lijkt te kampen met problemen. De Renault-truck is nog altijd niet voorbij het eerste waypoint.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Op
Sinds dn een of achterlijke mod er op staat dat er hier een topic over Dakar moet lopenquote:
En zo nu en dan lurken in de F1 topics natuurlijk.
Gordon kan het klassement al weer vergeten?quote:
[ afbeelding ]
Modder, klein beetje maar.
10 minuten vast gestaan, valt nog mee.quote:
[..]
Gordon kan het klassement al weer vergeten?
Tim Coronel heeft bijna een uur verloren in de modder, die is dus al zo goed als klaar.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Maar dat wist je vooraf.quote:Op maandag 4 januari 2016 18:42 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Tim Coronel heeft bijna een uur verloren in de modder, die is dus al zo goed als klaar.
(ja ik ben niet onder de indruk van die buggy)
Volgens mij weten ze het zelf ook, dat die buggy echt niks is.quote:
[..]
Maar dat wist je vooraf.
Het mag een wonder heten als één van de twee in het klassement finisht. Stiekem hoop ik daar ook op, vind het wel een leuk projectje eigenlijk
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Niet alleen snel, hij lijkt gewoon op een etappewinst af te stevenenquote:
Knap van Villagra om gelijk snel te zijn. Mooie aanwinst voor team De Rooy zo te zien.
Echt geweldig dit, de complete top 5 bestaat uit Nederlanders of een Nederlands team
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
zolang het diequote:
[..]
Niet alleen snel, hij lijkt gewoon op een etappewinst af te stevenen
Echt geweldig dit, de complete top 5 bestaat uit Nederlanders of een Nederlands team
kamazzen het niet worden.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Godverquote:Dakar-vrachtwagen Van den Brink uitgebrand
Voor de equipe van Martin van den Brink is de Dakar Rally na de tweede etappe voorbij. De Renault-vrachtwagen van Mammoet Rallysport brandde in de etappe van Villa Carlos Paz naar Termas de Río Hondo op kilometer 269 van de proef helemaal uit. De bemanning is ongedeerd.
Over de oorzaak van de brand is nog niets bekend. Het team zelf spreekt van mogelijk oververhitte remmen, terwijl ook genoemd wordt dat een aandrijfas door de tank geslagen is. Op het moment dat de brand ontstond lag Van den Brink op een negende plaats in de etappe.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De gebroeders Coronel zitten nog op de proef hoor ik net
Weer kuren met die buggy
Weer kuren met die buggy
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
nu ik net gekeken heb op RTL7, wat zullen ze dat ruitje missen XDquote:
De gebroeders Coronel zitten nog op de proef hoor ik net
Weer kuren met die buggy
"Geen zorgen jongens, het is maar een krasje"
[ Bericht 10% gewijzigd door King_Merc op 05-01-2016 00:20:30 ]
Tim Coronel binnen op 4:04:13 achterstandquote:
De gebroeders Coronel zitten nog op de proef hoor ik net
Weer kuren met die buggy
Tom binnen op 4:34:53, aldus RTL GP
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
En het zwaarste deel van de rally moet nog komenquote:
[..]
Tim Coronel binnen op 4:04:13 achterstand
Tom binnen op 4:34:53, aldus RTL GP
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
quote:Tim en Tom Coronel laat binnen bij tweede etappe
De zon had zijn weg door de wolken weer gevonden tijdens de tweede etappe, en dat zorgde ervoor dat de temperaturen aardig opliepen. Tim en Tom gingen van start en de buggy's voelden zich aardig thuis op de snelle, maar smalle paadjes. Er was weinig te merken van de hevige regenval van de dagen ervoor, totdat ze op een 200 meter lange modderpoel afstevenden.
"Het was even schrikken, want de modderpoel was erg diep en glad. Ik wist er een beetje langsheen te sturen, maar Tom stond tot aan zijn middel in de blubber", lacht Tim. Toch konden Tim en Tom niet lang genieten van de mooie paden, want de Buggy’s liepen niet zoals het hoorde. Tim vertelt: "Net als ik lekker op dreef was begon de Buggy te stotteren. In het begin was het nog wel te doen, maar het werd steeds erger. Ik ben gestopt en heb alles nagekeken, de benzinepomp, bougies en de elektronica, maar kon niet echt vinden wat de boosdoener was. Ik denk dat het vele water toch niet echt bevorderlijk is geweest voor mijn kindje."
Ook Tom had last van een nukkige Buggy en na wat rommelen liep hij weer goed. Zowel Tim als Tom verloren hierdoor aardig wat tijd, maar wisten beiden de finish te bereiken. "Het is jammer, want het was echt een mooie etappe", zegt Tim na de finish. "We hadden hier misschien wel wat kunnen laten zien, maar goed het is niet anders. Ik heb wel genoten van de etappe en het weer was ineens 180 graden anders dan gisteren. Zat ik gisteren nog te rillen in de Buggy, vandaag was het 43 graden en zon. Ik ben blij dat we vandaag eindelijk los konden gaan en hoop dat we morgen een wat betere dag hebben."
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ook derde etappe ingekort
quote:The route for Stage 3 of the Dakar Rally has been shortened due to ongoing bad weather.
After the first day proper of rally was washed out, the second stage from Villa Carlos Paz to Termas Rio Hondo was shortened from 450km to 354km for bikes and quads, while the trucks and cars ran for 387km.
The decision to re-route the third stage was taken during Monday night's meeting, which will see all the categories run a total of 626km instead of the originally planned 664km.
The new route from Termas Rio Hondo to San Salvador de Jujuy will see a 134km road section, 190km of special stage and another 302km road section, as Dakar sporting director Marc Coma stated in the brief.
"This time, the competitors will find an area with a slightly more technical track and presence of stones compared to what was seen in stage two," said the Spaniard.
The third stage will kick off at 0800 local time, with bikes going first.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik vermoed dat het eerste deel komt te vervallen? In de bergen zal regen geen grote rol moeten spelen.quote:
Valt gelukkig nog mee, slechts 40km. Bij het lezen van de titel vreesde ik het ergste.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Vanaf CP1 zie ik nu. Alle modderwegen worden dus vermeden, er wordt nu direct de bergen in gereden. Er is 124km uit de proef gehaald, dat is al iets meer
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Etappe 3: Termas Río Hondo - Jujuy
Gisteren ging de Dakar van 2016 dan eindelijk van start, helaas wel op een verkortte route. Toby Price, Ignacio Casale, Sebastian Loeb en Hans Stacey zijn de te kloppen mannen op de derde dag van deze Dakar. De route loopt van Termas Río Hondo naar Jujuy en zal net zoals het geneutraliseerde deel van gisteren grotendeels door de weilanden lopen, opnieuw een modderig vooruitzicht, maar in de verte loeren al de eerste bergen. De special stage is voor alle deelnemers 314 kilometer lang, maar slechts 190 kilometer zal daadwerkelijk verreden worden.
De proef zal van start gaan in de stad Los Puestós in de provincie Tucumán. Vanaf hier loopt de route in een flauwe rechte lijn over de modderige plattelandswegen, om vlak voor de provinciegrens met Salta een grote U-bocht te maken en vervolgens langzaam de bergen in te rijden. Hier ligt het eerste checkpoint en zal tevens begonnen worden aan een flinke klim: in slechts 50km wordt er 550m geklommen. Het platteland wordt ingeruild voor lastig berglandschap.
Na een korte afdaling wordt het tweede checkpoint bereikt. Vanaf hier is de route wat rustiger en vlakker, maar dat is slechts voor korte duur: vanaf hier wordt er tussen de bergen gereden, wat het parkoers opnieuw verradelijk en lastig maakt. De echte klim wordt echter pas ingezet vanaf het derde en laatste checkpoint; een klim tot de 1600m hoge top die tevens het eindpunt van de special stage vormt. Vanaf hier volgen de overgebleven deelnemers snelweg 9, van waar er eindelijk echt genoten kan worden van het landschap.
De motoren zullen om 12 uur aan de proef beginnen, de quads volgen een uur later. De auto's vertrekken om 14:51 en de trucks om 16:58. De verwachting is dat de eerste deelnemers rond 16:30 aan de finish verschijnen.
Gisteren ging de Dakar van 2016 dan eindelijk van start, helaas wel op een verkortte route. Toby Price, Ignacio Casale, Sebastian Loeb en Hans Stacey zijn de te kloppen mannen op de derde dag van deze Dakar. De route loopt van Termas Río Hondo naar Jujuy en zal net zoals het geneutraliseerde deel van gisteren grotendeels door de weilanden lopen, opnieuw een modderig vooruitzicht, maar in de verte loeren al de eerste bergen. De special stage is voor alle deelnemers 314 kilometer lang, maar slechts 190 kilometer zal daadwerkelijk verreden worden.
De proef zal van start gaan in de stad Los Puestós in de provincie Tucumán. Vanaf hier loopt de route in een flauwe rechte lijn over de modderige plattelandswegen, om vlak voor de provinciegrens met Salta een grote U-bocht te maken en vervolgens langzaam de bergen in te rijden. Hier ligt het eerste checkpoint en zal tevens begonnen worden aan een flinke klim: in slechts 50km wordt er 550m geklommen. Het platteland wordt ingeruild voor lastig berglandschap.
Na een korte afdaling wordt het tweede checkpoint bereikt. Vanaf hier is de route wat rustiger en vlakker, maar dat is slechts voor korte duur: vanaf hier wordt er tussen de bergen gereden, wat het parkoers opnieuw verradelijk en lastig maakt. De echte klim wordt echter pas ingezet vanaf het derde en laatste checkpoint; een klim tot de 1600m hoge top die tevens het eindpunt van de special stage vormt. Vanaf hier volgen de overgebleven deelnemers snelweg 9, van waar er eindelijk echt genoten kan worden van het landschap.
De motoren zullen om 12 uur aan de proef beginnen, de quads volgen een uur later. De auto's vertrekken om 14:51 en de trucks om 16:58. De verwachting is dat de eerste deelnemers rond 16:30 aan de finish verschijnen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De Coronels zitten er nu al helemaal doorheen. Terecht ook want alle verbeteringen van dit jaar lijken weinig te hebben geholpen voor de betrouwbaarheid (iig in de regen/modder), hopelijk is dat ding in de duinen met zand betrouwbaarder anders ben ik bang dat die twee weer meer buiten dan binnen het bivak slapen.
Die camera meenemen is wel een prachtig conceptquote:
De Coronels zitten er nu al helemaal doorheen. Terecht ook want alle verbeteringen van dit jaar lijken weinig te hebben geholpen voor de betrouwbaarheid (iig in de regen/modder), hopelijk is dat ding in de duinen met zand betrouwbaarder anders ben ik bang dat die twee weer meer buiten dan binnen het bivak slapen.
Denk dat al dat gemodder gewoon funest is geweest, dat moet vandaag wel goed komen dan.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ohhh arme timtommetjes. Heb wel een beetje met ze te doen, als zo vroeg in de rally die tegenslagen..
De brommerts zijn weer van start. Helaas lijkt trackingdakar al weer kapot, bij quads en auto's staan de vrachtwagens vermeld.
Kan nog interessant wordentwitter:2dakar twitterde op dinsdag 05-01-2016 om 13:27:09 De etappe van vandaag is wederom ingekort, en er wordt behoorlijke regen verwacht halverwege de special https://t.co/V2pBjuEAcf #Dakar2016 reageer retweet
De etappe van vandaag is wederom ingekort, en er wordt behoorlijke regen verwacht halverwege de special
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Volgens mij is het opgelost.quote:
De brommerts zijn weer van start. Helaas lijkt trackingdakar al weer kapot, bij quads en auto's staan de vrachtwagens vermeld.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De winnaar van de motoren van gisteren, nu op een kansloze 30e plek op 5 minuten achterstand . Kan gewoon het tempo niet volgen 
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Verhoeven gaat ook nog niet echt lekker, of ligt dat aan mij?
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Tja, hij wordt ook een dagje ouder, gaat niet meer echt vanzelf allemaal. Vaak komen de successen halverwege de rally wel, hij heeft zelf ook gezegd eerst een beetje in te moeten komen.quote:
Verhoeven gaat ook nog niet echt lekker, of ligt dat aan mij?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
37. Hans Vogels +00:06:36
38. Robert van Pelt +00:06:42
39. Frans Verhoeven +00:06:44
Dit is wel mooi
Ze rijden ook enorm dicht achter elkaar, zit hooguit een paar minuten tussen.
38. Robert van Pelt +00:06:42
39. Frans Verhoeven +00:06:44
Dit is wel mooi
Ze rijden ook enorm dicht achter elkaar, zit hooguit een paar minuten tussen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De eerste motoren zijn alweer over de finish, dat is wel heel erg snel
Zal wel door die inkorting komen...
Zal wel door die inkorting komen...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Tja, door die inkorting met 124 kilometer mis je ruim een uur
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Misschien moet iemand Jeffrey Herlings eens motiveren om mee te gaan doenquote:
[..]
Tja, hij wordt ook een dagje ouder, gaat niet meer echt vanzelf allemaal. Vaak komen de successen halverwege de rally wel, hij heeft zelf ook gezegd eerst een beetje in te moeten komen.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Ik ben wel benieuwd wat hij zou kunnen, totaal anders natuurlijkquote:
[..]
Misschien moet iemand Jeffrey Herlings eens motiveren om mee te gaan doen
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Nou, hij lijkt me in de basis dichterbij te zitten dan Jurgen van de Goorbergh, die was alleen gewend om over het vlakke te rijden.quote:
[..]
Ik ben wel benieuwd wat hij zou kunnen, totaal anders natuurlijk
