Zijn ze snel mee in China.quote:Op dinsdag 5 januari 2016 19:22 schreef Andyy het volgende:
http://link.marktplaats.nl/m1008073056
Dat is ook wel een mooi frame, beetje als Muzas' Allez
Dat zou betekenen dat ze oplichters hebben in Helmond. Dat geloof je toch niet?quote:
Je zou bijna bellen om te vragen of het een echte is en bij een ja een afspraak maken om 'm morgen te komen "halen"quote:Op dinsdag 5 januari 2016 19:22 schreef Andyy het volgende:
http://link.marktplaats.nl/m1008073056
Dat is ook wel een mooi frame, beetje als Muzas' Allez
Ben je je colnago al kwijt?quote:Op dinsdag 5 januari 2016 20:47 schreef Oksel het volgende:
Wil ik wel de camo, want die staat tenminste niet op Ali
Langs ten Tusscher geweest?quote:Op dinsdag 5 januari 2016 20:45 schreef Oksel het volgende:
[ afbeelding ]
Tof ding. Lekker origineel, maar niet te schreeuwerig. Zwarte wielen erin, Chorusgroepje.. klaar.
Dat is een goeie. Mijn trainert zegt vermogen ff iets aanpassen naar beneden. Maar iets hogere hf ivm warmte is ook niet erg.quote:Op dinsdag 5 januari 2016 21:58 schreef Fretwork het volgende:
Nog even over die hartslagen en temperaturen... Theoretisch gezien, als je hartslag hoger wordt door de temperatuur, blijft je zone dan hetzelfde of moet je die aanpassen om dezelfde arbeid met je spiergroepen te blijven leveren voor de dezelfde trainingsintensiteit?
Hij beweert dat ie een aankoopnota heeft.quote:Op dinsdag 5 januari 2016 21:16 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Je zou bijna bellen om te vragen of het een echte is en bij een ja een afspraak maken om 'm morgen te komen "halen"
Nee, je max HF blijft toch gewoon 200 (bijvoorbeeld) en je verdeling tussen je zones D1/D2/D3 wordt niet ineens anders.quote:Op dinsdag 5 januari 2016 21:58 schreef Fretwork het volgende:
Nog even over die hartslagen en temperaturen... Theoretisch gezien, als je hartslag hoger wordt door de temperatuur, blijft je zone dan hetzelfde of moet je die aanpassen om dezelfde arbeid met je spiergroepen te blijven leveren voor de dezelfde trainingsintensiteit?
Mooi verhaal maar klopt niet. Daarom wordt er juist met powermeter getraind om die schommelingen in HF door externe factoren uit te schakelen.quote:Op dinsdag 5 januari 2016 22:58 schreef Gripper het volgende:
[..]
Nee, je max HF blijft toch gewoon 200 (bijvoorbeeld) en je verdeling tussen je zones D1/D2/D3 wordt niet ineens anders.
Dus gebeurt er wat we de laatste weken allemaal wel bij onszelf zien: als we in onze zone willen blijven moet je langzamer rijden in de winter als t koud is. In de winter rij je 25 in D1, en straks in de zomer weer 32.
Maar langzaam rijden en lage HR is kou lijden, dus dan maar wat harder stampen en fuck D1
Maar dan train je toch amper nog je spiergroepen of ligt dat aan mij? Met jouw voorbeelden scheelt het gewoon een zone..quote:Op dinsdag 5 januari 2016 22:58 schreef Gripper het volgende:
[..]
Nee, je max HF blijft toch gewoon 200 (bijvoorbeeld) en je verdeling tussen je zones D1/D2/D3 wordt niet ineens anders.
Dus gebeurt er wat we de laatste weken allemaal wel bij onszelf zien: als we in onze zone willen blijven moet je langzamer rijden in de winter als t koud is. In de winter rij je 25 in D1, en straks in de zomer weer 32.
Maar langzaam rijden en lage HR is kou lijden, dus dan maar wat harder stampen en fuck D1
Zeker bij hartslagzones is het niet meer dan dat: Een zone. Het is niet zo dat wanneer je in z2 fietst je alleen x traint en als je in z4 fietst alleen y traint. Natuurlijk is het wel zo dat je bijvoorbeeld in z2 meer x traint en in mindere mate y, en bij z4 is dat weer omgekeerd.quote:Op dinsdag 5 januari 2016 21:58 schreef Fretwork het volgende:
Nog even over die hartslagen en temperaturen... Theoretisch gezien, als je hartslag hoger wordt door de temperatuur, blijft je zone dan hetzelfde of moet je die aanpassen om dezelfde arbeid met je spiergroepen te blijven leveren voor de dezelfde trainingsintensiteit?
We hebben het er toch ook al over gehad dat je lijf warm houden wat extra energie kost? Daar doelden Fretwork en ik op.quote:Op dinsdag 5 januari 2016 23:06 schreef Patroon het volgende:
[..]
Mooi verhaal maar klopt niet. Daarom wordt er juist met powermeter getraind om die schommelingen in HF door externe factoren uit te schakelen.
Stel je rijdt nu 150w in D1. Dan rij je in de zomer ook 150w (ff er van uitgaan dat je FTP gelijk blijft) maar is je HF lager.
Je rijdt idd langzamer door de dikkere lucht (meer weerstand) maar trapt hetzelfde vermogen als in de zomer (als FTP gelijk blijft), je hoeft er alleen minder hard voor te fietsen.
Dat het vermogen in de winter lager ligt komt voornamelijk omdat je FTP buiten het seizoen daalt (uit vorm), dus dalen je zones ook, wat dus weer resulteert in lagere snelheden.
In de zomer gaat het eigenlijk dubbelop. Je bent beter (meer vermogen) en luchtweerstand is minder, dus ga je een stuk sneller als in de winter, waar je FTP vaak lager is en meer luchtweerstand.
quote:Op dinsdag 5 januari 2016 23:41 schreef muzas het volgende:
mijn conclusie;
het moet maar snel zomer worden.
Dat is nou net de persoonlijke twist die een trainer eraan geeft. Vermogen is leidend, maar daarbij moet HF ook in ogenschouw worden genomen.quote:Op dinsdag 5 januari 2016 23:21 schreef Gripper het volgende:
[..]
Maar wat is het nou: je trainer zegt dat het vermogen wel wat omlaag kan (en dus HF ook wat lager, zodat ie vergelijkbaar blijft met "warme waarden" , of maakt het juist niet uit dat de HF wat hoger wordt, zodat je je lijf lekker warm houdt, en moet ook in de winter het vermogen altijd leidend zijn?
En wat bereik je er (extra) mee om het op die manier te doen?quote:Op woensdag 6 januari 2016 08:07 schreef Patroon het volgende:
[..]
Dat is nou net de persoonlijke twist die een trainer eraan geeft. Vermogen is leidend, maar daarbij moet HF ook in ogenschouw worden genomen.
Gewoon kijken, het verschil is vrij makkelijk te zien.quote:Op woensdag 6 januari 2016 13:25 schreef Rockin_the_lowlands het volgende:
Vraagje, hoe kun je nu precies zien of je bij je achterderailleur een korte, of een medium kooi hebt. Heb gekeken of ik op de derailleur SS of GS kon vinden, maar helaas staat er niks op.
Anders effe naar de fmquote:Op woensdag 6 januari 2016 13:25 schreef Rockin_the_lowlands het volgende:
Vraagje, hoe kun je nu precies zien of je bij je achterderailleur een korte, of een medium kooi hebt. Heb gekeken of ik op de derailleur SS of GS kon vinden, maar helaas staat er niks op.
Voor zover bekend is het niet verboden. Ik rij er al een paar winters mee, ideaal op opgevroren wegen.quote:Op woensdag 6 januari 2016 16:44 schreef cherrycoke het volgende:
we weten allemaal dat sneeuwketting op auto's verboden is. maar op je fiets mag je hier wel een ketting/spikes op zetten?
Waar?quote:Op woensdag 6 januari 2016 22:20 schreef MCH het volgende:
Geschaatst op natuurijs vanavond (als seizoensvoorbereiding)
In Noordlaren zijn ze zo dol op schaatsen dat ze de baan voor 1 dag hebben opgespoten.quote:
dombo.quote:Op donderdag 7 januari 2016 16:55 schreef Oksel het volgende:
Ik ga vanavond schaatsen![]()
Even weekje niet fietsen. M'n schouder behoorlijk naar de klote geholpen op 't nieuwe ATB parcours daar bij Grip. Mooi hoor, maar alleen maar hobbels want nieuw. En te weinig gegeten, HF ging niet meer onder 170, zelfs niet met wind mee en benen stil. Moet de rit nog op Strava zetten, maar was helemaal naar de klote.
Mjah. Dacht dat 't wel weer ging. En ging ook wel, maar wat een dramaparcours daar. Supermooi aangelegeld, maar 't leek net een knollenveld. M'n ooms kindje, want die is directeur van Staatsbosbeheer, dus die wilde dat natuurlijk niet horen..quote:
Wijsheid komt met de jarenquote:Op donderdag 7 januari 2016 17:01 schreef Oksel het volgende:
[..]
Mjah. Dacht dat 't wel weer ging. En ging ook wel, maar wat een dramaparcours daar. Supermooi aangelegeld, maar 't leek net een knollenveld. M'n ooms kindje, want die is directeur van Staatsbosbeheer, dus die wilde dat natuurlijk niet horen..
En ongeveerde ATB natuurlijk.. voor 't eerst dat ik voorvering mistte in NL
Ik hoor t al, ik wacht nog wel ff tot t allemaal soepel looptquote:Op donderdag 7 januari 2016 17:01 schreef Oksel het volgende:
[..]
Mjah. Dacht dat 't wel weer ging. En ging ook wel, maar wat een dramaparcours daar. Supermooi aangelegeld, maar 't leek net een knollenveld. M'n ooms kindje, want die is directeur van Staatsbosbeheer, dus die wilde dat natuurlijk niet horen..
En ongeveerde ATB natuurlijk.. voor 't eerst dat ik voorvering mistte in NL
Lijkt mij dat de karretjes waar ivo z'n 1000+ tochten op rijdt wel voldoen. Vind het mooi dat ze wild slapen/kamperen ook gewoon aanmoedigen op de site, maakt het allemaal nog ietsje stoerder. Gezien de hoogtemeters ook, diep respect voor wie het in 1 keer rijdt!quote:Op vrijdag 8 januari 2016 10:41 schreef kanovinnie het volgende:
Lijkt me echt mooi man, zulke tochten.
Wat zou daar een geschikte fiets voor zijn waar ik hier ook nog wat aan heb?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |