Dan zou ik wel even een schuurpapiertjes over je blokken halen om ze iets op te ruwenquote:Op maandag 8 februari 2016 21:16 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Blokken zijn nog niet heel lang geleden gedaan, dus zou het zonde om ze weer te gaan vervangen.
Stofhoes schoonmaken? Dat moet ik even Googlen
Dat je je blokken moet insmeren weet ik, maar die wil ik niet vervangen. Kopervet is slecht voor je ABS sensor dacht ik? En waarom EN keramisch EN kopervet?
Schijven moet je ook ergens mee insmeren of niet (nee, niet met vet, maar iets van ontvetter oid of hoeft dat niet?)
Dat word in principe elk vetquote:Op maandag 8 februari 2016 21:20 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
Geen keramisch ver gebruiken. Wordt hard na een tijd
Ate Plastilube bedoel je?quote:Op maandag 8 februari 2016 21:20 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
Geen keramisch ver gebruiken. Wordt hard na een tijd
Niet te veel koper vet, dan gaat het goed. Geleidepennen invetten met ATE remzuigervet.
Thanks!quote:Op maandag 8 februari 2016 21:21 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Dan zou ik wel even een schuurpapiertjes over je blokken halen om ze iets op te ruwen
[ afbeelding ]
Stofhoes is de piston boot, zit om de zuiger van de rem heen. vrij eenvoudig.
Kopervet gebruik je om je blokken goed te laten geleiden. Je duwt met de remzuiger namelijk je remblokken op de remschijven. Dit moet op bepaalde punten wel gesmeerd worden.
Keramisch vet is beter omdat dat een hoger smeltpunt heeft dan kopervet. Voor je geleiderpennen kun je ook beter keramisch vet gebruiken omdat deze warmer schijnen te worden
Schijven kan je schoonmaken met remreiniger om de fabrieksbeschermlaag eraf te halen.
Heb je toevallig een Ford of VW? dan heb je kans dat je Inbus 7 nodig hebt.quote:Op maandag 8 februari 2016 21:28 schreef xaban06 het volgende:
Stofhoes kan je gewoon met een doekje afnemen of?
Oude BMW. Een E46 uit 2004. Maar achter de maten kom ik welquote:Op maandag 8 februari 2016 21:31 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Heb je toevallig een Ford of VW? dan heb je kans dat je Inbus 7 nodig hebt.
Ja hoor, er komt daar een boel vuil op en dan kan je erafhalen met idd een doekje.
Daarna kun je nog voor het mooie je rubbers even invetten, maar over het nut daarvan zijn de meningen verdeelt
Voorschijven? Die zijn vrij eenvoudig gelukkig..quote:Op maandag 8 februari 2016 21:32 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Oude BMW. Een E46 uit 2004. Maar achter de maten kom ik wel
Ik wil ze gelijk alle 4 doen. Of zit ik achter met de handrem oidquote:Op maandag 8 februari 2016 21:37 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Voorschijven? Die zijn vrij eenvoudig gelukkig..
Normale doppenset en sleutelset is voldoende.
ABS sensor is even priegelen maar lukt ook goed
Nee, ATE remzuigervet.quote:Op maandag 8 februari 2016 21:26 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Ate Plastilube bedoel je?
https://www.winparts.nl/f(...)et-35ml/p459349.html
FTFYquote:Op maandag 8 februari 2016 21:28 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Thanks!
Dus uitzoeken welke maten gereedschap ik nodig heb & kopen.
Remschijven kopen.
Keramisch vet kopen.
Kopervet en ATE remzuigervet kopen.
Remreiniger kopen.
Stofhoes kan je gewoon met een doekje afnemen of?
Wat wil je doen met een ABS-sensor bij het vernieuwen van de remmen?quote:Op maandag 8 februari 2016 21:37 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Voorschijven? Die zijn vrij eenvoudig gelukkig..
Normale doppenset en sleutelset is voldoende.
ABS sensor is even priegelen maar lukt ook goed
Yup, daar heb je speciaal gereedschap voor nodig.quote:Op maandag 8 februari 2016 21:38 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Ik wil ze gelijk alle 4 doen. Of zit ik achter met de handrem oid
quote:Op maandag 8 februari 2016 21:40 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Wat wil je doen met een ABS-sensor bij het vernieuwen van de remmen?
[..]
Yup, daar heb je speciaal gereedschap voor nodig.
Oh trommelprincipe, niet verwacht op een BMW, maar ach kleinigheidje hou jequote:Op maandag 8 februari 2016 21:44 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Volgens mij recht toe recht aan zonder speciaal gereedschap.
In ieder geval, bedankt voor jullie hulp!
Bij de E46 zit de handrem in zo'n trommelrem constructie.. Dus je hoef je zuiger niet te draaienquote:Op maandag 8 februari 2016 21:40 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Wat wil je doen met een ABS-sensor bij het vernieuwen van de remmen?
[..]
Yup, daar heb je speciaal gereedschap voor nodig.
Dan wacht je niet lang genoegquote:Op maandag 8 februari 2016 21:46 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Kopervet nog nooit hard zien worden
Ligt volkomen aan de staat. 20dkm met super onderhoud of 135dkm met 24 eigenaren en matig onderhoud is nogal een verschilquote:
weet ik, maar qwa prijs vind ik alleen deze die er dichtbij in de buurt komtquote:Op zaterdag 27 februari 2016 14:12 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Ligt volkomen aan de staat. 20dkm met super onderhoud of 135dkm met 24 eigenaren en matig onderhoud is nogal een verschil
Dakje bij van der laan kost geen ene drol of past dat niet ?quote:Op zondag 13 maart 2016 21:42 schreef monsterd. het volgende:
0,0 ervaring hiermee maar is het mogelijk om een vouwdak in te korten? Wil hem in de fiat, maar hij is te lang. Heb me rot gezocht naar een alternatief, maar kan niets betaalbaars vinden. Formaat van het dakje ligt op ongeveer 120 bij 94 cm. Dakje moet dus kleiner zijn. Suggesties?
Dat is een 500 dakje. Vind ik minder mooi. Ik wil graag dat hij doorloopt over het hele dak.quote:Op maandag 14 maart 2016 00:54 schreef klawie het volgende:
[..]
Dakje bij van der laan kost geen ene drol of past dat niet ?
Ooh zoquote:Op maandag 14 maart 2016 06:25 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Dat is een 500 dakje. Vind ik minder mooi. Ik wil graag dat hij doorloopt over het hele dak.
In het buitenland een export kenteken aanvragen en daarmee verzekeren?quote:Op donderdag 24 maart 2016 15:22 schreef Chunees het volgende:
Volgens mijn verzekeraar (FBTO) kan in Nl pas verzekerd worden als kenteken bekend is. Dus ik blijf in een vacuum zitten. Stel dat je de auto zelf naar NL rijdt en tot schade maakt (of auto wordt gestolen vanuit huis) dan heb ik wel een probleem.
Wie heeft hier ervaring mee?
Zou best kunnen hoor.. 100 - 150 km reserve is redelijk normaal.. Beter dat als een lampje op het laatste nippertje als je nog 3 liter hebt en je ergens midden in de nacht in het buitenland moet gaan uitvogelen waar je rapido aan brandstof kunt komen.quote:Op donderdag 24 maart 2016 15:34 schreef Fuszy het volgende:
Iemand een idee over hoe ik er achter kan komen of mijn benzinetank inhoud klopt met met mijn benzinemeter en boordcomputer die aangeeft hoe ver ik nog kan rijden?
Volgens mij staat in mijn specificatie dat er een 60L tank in zit. Echter als ik hem bijna naar 0 zou rijden, dan kan ik nog geen 50 liter tanken. 10L reserve lijkt mij ook vrij fors
Dat is ook wel weer waar. Aan dat idee heb ik ook weleens gedacht, maar het idee om stil te komen te staan omdat mijn auto compleet leeg is staat mij nog wat tegenquote:Op donderdag 24 maart 2016 16:58 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Zou best kunnen hoor.. 100 - 150 km reserve is redelijk normaal.. Beter dat als een lampje op het laatste nippertje als je nog 3 liter hebt en je ergens midden in de nacht in het buitenland moet gaan uitvogelen waar je rapido aan brandstof kunt komen.
Precies utvogelen kan door hem domweg leeg te rijden. Tankje benzine in de kofferbak en rijden![]()
Niet doen met een diesel trouwens.. dat gaat vaak niet goed
Als hij aangeeft dat ik nog c.a. 75km kan rijden, dan krijg ik een waarschuwingssignaal. Dus die werkt wel.quote:Op donderdag 24 maart 2016 17:02 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Mijn benzinemeter gaat ook tot onder nul en pas kilometers later gaat eindelijk het waarschuwingslampje branden. Dan heb je nog minstens 5 liter over.
Brand die al wel? Zo niet kun je nog wel doorrijden... (Tenzij die stuk isMaar dan gaat die bij het aanzetten van je auto ook al niet aan)
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Ook niet met een direct ingespoten benzine.quote:Op donderdag 24 maart 2016 16:58 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Zou best kunnen hoor.. 100 - 150 km reserve is redelijk normaal.. Beter dat als een lampje op het laatste nippertje als je nog 3 liter hebt en je ergens midden in de nacht in het buitenland moet gaan uitvogelen waar je rapido aan brandstof kunt komen.
Precies utvogelen kan door hem domweg leeg te rijden. Tankje benzine in de kofferbak en rijden![]()
Niet doen met een diesel trouwens.. dat gaat vaak niet goed
quote:Op dinsdag 29 maart 2016 21:31 schreef 1marcelfilms het volgende:
hoe vaak moet je nu werkelijk olie verversen?Het olieverversingsinterval is eens per 12 maanden of om de zoveel kilometer, hetgeen wat het eerste komt. Dus rijd je niet zo veel moet het inderdaad eens per jaar.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Kranplätze müssen verdichtet sein
quote:Op dinsdag 29 maart 2016 21:31 schreef 1marcelfilms het volgende:
hoe vaak moet je nu werkelijk olie verversen?Met zulke zooi vaker dan met kwaliteits olieSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ze verkopen nu Valvoline, is dat ook meuk?quote:Op dinsdag 29 maart 2016 22:09 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Met zulke zooi vaker dan met kwaliteits olie
pro tip:stop leak is troep https://usercontent1.hubstatic.com/8866994_f520.jpgquote:Op dinsdag 29 maart 2016 23:05 schreef loveli het volgende:
En nu ik hier toch ben.. mijne lekt een beetje, in hoeverre is zo'n blikje van Wynn slecht voor de motor? Om de lekkage goed op te lossen moet de motor eruit, leuke klus voor in de zomer. Kan het kwaad om tot die tijd met dat spul rond te rijden?
Wat jij laat zien is spul voor in koelvloeistof, wat ik vroeg was spul om in olie te doen tegen lekkage bij pakkingen en keerringen.quote:Op woensdag 30 maart 2016 09:47 schreef 1marcelfilms het volgende:
[..]
pro tip:stop leak is troep https://usercontent1.hubstatic.com/8866994_f520.jpg
beter geef je die geld uit aan een fles olie en dan af en toe bijvullen
halloquote:Op woensdag 30 maart 2016 09:52 schreef loveli het volgende:
[..]
Wat jij laat zien is spul voor in koelvloeistof, wat ik vroeg was spul om in olie te doen tegen lekkage bij pakkingen en keerringen.
Dus als je info hebt over iets tegen olielekkage, dan houd ik me aanbevolen.
Andere pro-tip: spul voor in koelvloeistof van bars leaks is beter spul dan stop-a-leak meuk van valma.
En van die geld ga ik huilen.
Pro tipquote:Op woensdag 30 maart 2016 09:47 schreef 1marcelfilms het volgende:
[..]
pro tip:stop leak is troep https://usercontent1.hubstatic.com/8866994_f520.jpg
beter geef je die geld uit aan een fles olie en dan af en toe bijvullen
Begin nooit aan die lapmiddelen, je verandert dan namelijk de eigenschappen van je vloeistof.quote:Op woensdag 30 maart 2016 09:52 schreef loveli het volgende:
[..]
Wat jij laat zien is spul voor in koelvloeistof, wat ik vroeg was spul om in olie te doen tegen lekkage bij pakkingen en keerringen.
Dus als je info hebt over iets tegen olielekkage, dan houd ik me aanbevolen.
Andere pro-tip: spul voor in koelvloeistof van bars leaks is beter spul dan stop-a-leak meuk van valma.
En van die geld ga ik huilen.
Dat zeg ik, plan is om dat in de zomer te doen. Ik stelde de vraag of er een onschadelijke manier is om in de tussenliggende tijd niet te lekken.quote:Op woensdag 30 maart 2016 16:37 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Pro tip
Beter geef je dat geld uit aan een oplossing van het probleem ipv symptoombestrijding. Oftewel vervang of repareer het lekkende onderdeel.
geloof deze pro-chauffeur; als hij later een rijbewijs heeft, komt het allemaal goed.quote:Op woensdag 30 maart 2016 09:47 schreef 1marcelfilms het volgende:
[..]
pro tip:stop leak is troep https://usercontent1.hubstatic.com/8866994_f520.jpg
beter geef je die geld uit aan een fles olie en dan af en toe bijvullen
Waar lekt hij dan in godsnaam wel dan niet, als de motor daarvoor er uit moetquote:Op woensdag 30 maart 2016 17:41 schreef loveli het volgende:
[..]
Dat zeg ik, plan is om dat in de zomer te doen. Ik stelde de vraag of er een onschadelijke manier is om in de tussenliggende tijd niet te lekken.
Er lekt dus geen koelvloeistof, maar olie. De plek is onschuldig, maar niet te bereiken zonder de motor eruit te halen. Daar wil ik de tijd voor nemen (heb ik nu niet), zodat ik meteen andere dingen kan vervangen waar ik normaal niet bij kan.
Gezien het feit dat vraagsteller al Action vermeld zal het echt geen premium merk wezen...quote:Op dinsdag 29 maart 2016 23:00 schreef loveli het volgende:
[..]
Ze verkopen nu Valvoline, is dat ook meuk?
Krukaskeerring.quote:Op woensdag 30 maart 2016 18:58 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Waar lekt hij dan in godsnaam wel dan niet, als de motor daarvoor er uit moet
Euh.....quote:Op woensdag 30 maart 2016 19:45 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Als ik jou was, dan zou ik eerst de axiaal lagers controleren
Een axiaal lager vangt de axiaal krachten op die uitgeoefend worden op de krukas. Zijn deze versleten dan gaat de krukaskeering lekken omdat er te veel speling is.quote:
Micrometer op de centralebout van de krukaspoelie, ruimte maken om achtervliegwiel een bandenlepel te plaatsen, de krukas door via het vliegwiel naar achteren drukken (bakzijde)meter op 0 zetten, en dan naar voren trekken achter de krukaspoelie. Exacte toegestaande hoeveelheid speling staat in het werkplaats handboek. Maar als je als "kloenk" hoort dan is het meestal te veel. Dan dient minimaal het lager (en de lekkende keering) vervangen te worden. Soms mag het lager niet vervangen worden en dient het onderblok compleet vervangen te worden.quote:Op woensdag 30 maart 2016 20:15 schreef loveli het volgende:
Hoe check ik dat? Het is een oud beestje met relatief weinig kilometers (vergelijkbare auto's hebben 1 à 2 ton meer op de teller). Leek me plausibel dat de keerring het na zoveel jaar begeeft.
Ik heb even wat huiswerk te doen, lees ikquote:Op woensdag 30 maart 2016 20:28 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Micrometer op de centralebout van de krukaspoelie, ruimte maken om achtervliegwiel een bandenlepel te plaatsen, de krukas door via het vliegwiel naar achteren drukken (bakzijde)meter op 0 zetten, en dan naar voren trekken achter de krukaspoelie. Exacte toegestaande hoeveelheid speling staat in het werkplaats handboek. Maar als je als "kloenk" hoort dan is het meestal te veel. Dan dient minimaal het lager (en de lekkende keering) vervangen te worden. Soms mag het lager niet vervangen worden en dient het onderblok compleet vervangen te worden.
Grapjas..TT niet in de gaten? Niet iedereen heeft een volledige uitrusting voor handen?quote:Op woensdag 30 maart 2016 20:28 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Micrometer op de centralebout van de krukaspoelie, ruimte maken om achtervliegwiel een bandenlepel te plaatsen, de krukas door via het vliegwiel naar achteren drukken (bakzijde)meter op 0 zetten, en dan naar voren trekken achter de krukaspoelie. Exacte toegestaande hoeveelheid speling staat in het werkplaats handboek. Maar als je als "kloenk" hoort dan is het meestal te veel. Dan dient minimaal het lager (en de lekkende keering) vervangen te worden. Soms mag het lager niet vervangen worden en dient het onderblok compleet vervangen te worden.
hoeveel over de max? Een beetje is niet heel verschrikkelijk als hij verbruikt. Een halve liter wordt gekker.quote:Op donderdag 31 maart 2016 13:23 schreef De-Hamster het volgende:
Ik heb mijn motorolie bijgevuld.
Zo slim als ik ben, ben ik nu over de max heen gegaan.
Hoe erg is dit? Mijn schoonvader zei dat ik hem beter helemaal leeg kan laten lopen nu, want dit zou best slecht zijn.
Geen probleem wbv de APK. Zolang hij maar open en dicht kan met de handgreep.quote:Op woensdag 27 april 2016 20:36 schreef Carlos93 het volgende:
Iemand die hier toevallig weet of een een APK afkeurpunt is als het deurslot van de bestuurdersdeur niet makkelijk geopend kan worden met de sleutel, maar wel gesloten? Kan met veel moeite het slot openen als ik naar links en rechts draai. Slot gaat open als ik de sleutel naar rechts draai ipv links.
De deur zelf is overigens niks mis, centrale deurvergrendeling werkt ook gewoon op 3 van de 4 sloten (passagiersdeur achterbank schiet dicht maar direct weer open als ik deuren vergrendel)
Hartelijk dank, dan breng ik hem met een gerust hart weg voor de keuring binnenkortquote:Op woensdag 27 april 2016 20:45 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Geen probleem wbv de APK. Zolang hij maar open en dicht kan met de handgreep.
Ja dat kan prima. Maar hoelang heeft de auto stil gestaan voor je ging peilen?quote:Op donderdag 28 april 2016 13:07 schreef xaban06 het volgende:
E46 diesel.
Ik rij straks naar Belgie, zo een 200km. Net ff peilstok gemeten, aan de lage kant. Ik wil bijvullen maar de dop komt niet los.
Is bijvullen via de peilstok mogelijk?
Auto staat sinds gisteren 23:00 stil.quote:Op donderdag 28 april 2016 13:18 schreef Taks999 het volgende:
[..]
Ja dat kan prima. Maar hoelang heeft de auto stil gestaan voor je ging peilen?
Wees iig heel voorzichtig met het bijvullen van olie bij een diesel. Daarmee wil je niet teveel olie in je blok hebben.
Olie hoeft niet perse op max te zitten. Gooi bijvoorbeeld eerst eens 200/300ml bij en kijk wat het uit maakt. In mijn geval is het verschil tussen min en max precies een liter.quote:Op donderdag 28 april 2016 13:24 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Auto staat sinds gisteren 23:00 stil.
Ik heb een pomp met slang, dus morsen zal ik niet doen en teveel vullen kijk ik wel mee uit
600ml gevuld, zit aan de max.quote:Op donderdag 28 april 2016 13:26 schreef Taks999 het volgende:
[..]
Olie hoeft niet perse op max te zitten. Gooi bijvoorbeeld eerst eens 200/300ml bij en kijk wat het uit maakt. In mijn geval is het verschil tussen min en max precies een liter.
Vergeet niet als de auto een nachtje stil heeft gestaan nog eens te peilen. Oliepeil kan verschillen omdat je net pas bij hebt gevuld.quote:Op donderdag 28 april 2016 14:09 schreef xaban06 het volgende:
[..]
600ml gevuld, zit aan de max.
Volgende week maar eens langsbrengen om het geheel te vervangen.
Thanks voor het snel reageren.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |