PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Weet iemand of lijn 14 van veolia weer rijd? Gisteren is die de hele dag afgeschaft ivm drukte #mvbov
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Ga eens snel naar het bussentopicquote:Op dinsdag 29 december 2015 11:51 schreef Merode32 het volgende:
Weet iemand of lijn 14 van veolia weer rijd? Gisteren is die de hele dag afgeschaft ivm drukte #mvbov
Van post Rotterdam? Altijd gezellig.quote:Op dinsdag 29 december 2015 11:48 schreef MTL het volgende:
Hey ziggy3, had net een paar gezellige collega's treindienstleiding mee op de HSL
Die wilden wel eens even zien hoe het er aan toe ging daar. Leuk om ook eens hun kant van de verhalen te horen
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
ICE 4 gaat als eerste slagjes rijden tussen Hamburg en München (testritten) oktober/november 2016 (is de planning ) met 2 x 12 bakken.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Nee, Amsterdam. Maar eveneens gezelligquote:
[..]
Van post Rotterdam? Altijd gezellig.
Ik kwam op de site van ÖBB een hele pagina met Klingeltöne tegen 
http://www.oebb.at/de/Ser(...)ingeltoene/index.jsp
http://www.oebb.at/de/Ser(...)ingeltoene/index.jsp
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik zag net 4 gtw diesel stellen staan op heerlen, wat zijn die hier komen doen? Versterking voor sr?
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
jaar is nog niet voorbij, het kan nogquote:
4926 treinkilometers wordt de eindstand dit jaar. Wéér niet de 5000 gehaaldTotaal OV is 5864
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Dat is al afgelopen. Misschien onderhoud voor de elektrische stellen waarbij dieselstellen de sneltrein overnemen?quote:
Ik zag net 4 gtw diesel stellen staan op heerlen, wat zijn die hier komen doen? Versterking voor sr?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
I know ik weet dat het afgelopen is(ik woon er) ik dacht dat deze stellen vrijdag waren gebruik en nu naar huis gingen.quote:
[..]
Dat is al afgelopen. Misschien onderhoud voor de elektrische stellen waarbij dieselstellen de sneltrein overnemen?
Ik heb twee gekoppelde stellen gezien(leeg) afkomstig uit heerlen rijdend richting de kruising valkenburg/sittard waar hij volgens mij richting sittard ging.
En twee stellen afkomstig uit landgraaf richting heerlen. Beide gekoppeld beide leeg
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Ik kom op totaal 17274 treinkilometer dit jaar, waarvan 12845 binnenlandse kilometers en 4429 buitenlandse. Dat maakt een prijs van 4,2 cent per kilometer (1e klas).quote:
4926 treinkilometers wordt de eindstand dit jaar. Wéér niet de 5000 gehaald
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik kom op 27.845 km dit jaar. Op één na magerste score ooit. Maar na de 58k+ van 2014 was ik er ook wel even helemaal klaar mee
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb er net geen 40.000 geloof ik. Zal straks eens kijken, moet nog eea bijwerken, heel december nog.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Vanavond mengen we vrome godvruchtigheid met rituele zelfmoord, nog-niet-dode-visgerechten en Hello Kitty:
Serie over markante spoorlijnen overal
ter wereld.Afl.:Nagasaki-Sasebo.
Na vele jaren proberen is het dit jaar
gelukt om in Japan treinen te filmen.
Rail Away begint de allereerste
aflevering vanuit Japan in Nagasaki.
Daarna reizen we met de Seasideliner
via Huis ten Bosch naar Sasebo.
19:50-20:25 op NPO2. Veel plezier vast
Serie over markante spoorlijnen overal
ter wereld.Afl.:Nagasaki-Sasebo.
Na vele jaren proberen is het dit jaar
gelukt om in Japan treinen te filmen.
Rail Away begint de allereerste
aflevering vanuit Japan in Nagasaki.
Daarna reizen we met de Seasideliner
via Huis ten Bosch naar Sasebo.
19:50-20:25 op NPO2. Veel plezier vast
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik kan niet beloven dat alle elementen ook daadwerkelijk in beeld zullen komen hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Godverdomme:
quote:Eugene : Dag, mijn naam is Eugene. Hoe kan ik u van dienst zijn?
U: ik wil graag een factuur van een treinreis die ik geboekt heb zodat die naar het bedrijf kan
Eugene: De enige facturen die we verzenden zijn de oorspronkelijke boekingsbevestigingen.
U: nou, dat is lekker handig, dan boren jullie mij 260,- door de neus (omdat ik éénmalig NS International gebruik en niet Deutsche Bahn)....
U: want boekingsbevestiging, daar gaat de belastingdienst echt nooit mee akkoord
Eugene: Dat weet ik eerlijk gezegd niet, maar dit zijn onze facturen
U: okay, dan klim ik in de pen, bedankt voor de informatie
Eugene: Ja, dat zou u kunnen doen, of een e-mail verzenden via onze website
U: komt goed, prettige dag verder
Eugene: Insgelijks. Succes !
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ja, ik heb een factuur nodig die meer is dan dit:quote:
Maar is er nou al echt een probleem?
Want Novell begrijpt hier intern natuurlijk geen ruk van.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
gewoon tickets zelf uitprinten natuurlijk hehe 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja dat snapt m'n kut ook, ik moet een echte FACTUUR hebben. Met BTW-specificatie en dat soort meuk.quote:Op dinsdag 29 december 2015 16:46 schreef Dr_Flash het volgende:
gewoon tickets zelf uitprinten natuurlijk hehe
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
quote:
[..]
Ja dat snapt m'n kut ook, ik moet een echte FACTUUR hebben. Met BTW-specificatie en dat soort meuk.
BTW staat er gewoon op
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
zo, NOG een half uur kapot vervelen voordat de bus gaat. Overall Progress van die update waar ik voor nablijf staat op 109 %. Nog even wachten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
BTW over Nederlands traject wel. Waar is de rest?quote:Op dinsdag 29 december 2015 16:56 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
BTW staat er gewoon op
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Novell? Die naam heb ik al even niet meer gehoordquote:
[..]
Ja, ik heb een factuur nodig die meer is dan dit:
[ afbeelding ]
Want Novell begrijpt hier intern natuurlijk geen ruk van.
Officieel bestaan ze dan ook niet meer maar travel voor heel Micro Focus wordt door het oude Novell Travel gedaan.quote:
[..]
Novell? Die naam heb ik al even niet meer gehoord
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Jammer. NetWare was wel hippe shitquote:
[..]
Officieel bestaan ze dan ook niet meer maar travel voor heel Micro Focus wordt door het oude Novell Travel gedaan.
Alle producten blijven bestaan en op SUSE en NetIQ na zijn er zowaar ook nog klassieke Novell-producten die nieuwe inkomsten genereren. Onze halve overheid draait op twee van hun oplossingen, auto's die APK gekeurd worden is één voorbeeld maar er zijn er nog veel meer. Leuk spul wel.quote:
[..]
Jammer. NetWare was wel hippe shit
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Geen idee. Het staat er niet dus je zal het ook wel niet betaald hebbenquote:
[..]
BTW over Nederlands traject wel. Waar is de rest?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waarom zou de bd geintresseerd zijn in buitenlandse betaalde btw? Ze hoeven toch alleen te weten hoeveel btw je in nederland hebt betaald,quote:Op dinsdag 29 december 2015 17:16 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Geen idee. Het staat er niet dus je zal het ook wel niet betaald hebben
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
quote:
Wie zegt dat dit voor de bd is? Deadlock kennende zal het wel de hele wereld overmoeten
Plus specifiek hameren op de btwquote:
Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....
Die kan je toch berekenen? Als 6% NL BTW is kan je de Nederlandse trajectkosten berekenen incluis btw, dat trek je van het totaalbedrag af en dan van het resterende bedrag de Duitse BTW berekenenquote:
[..]
BTW over Nederlands traject wel. Waar is de rest?
Het is wel tamelijk omslachtig en ik weet ook niet of het op die manier mag, maar het kan in ieder geval wel
In elk geval één ding geleerd: NOOIT meer NS International gebruiken 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee hoor, je hebt het volledig correct. Er is namelijk ook nog zoiets als BTW in het buitenland die je af kan trekken.quote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
En wat nou als er een speciaal tarief is enzo. Nou is de Nederlandse Belastingdienst wel de meest vervelende op aarde als het om dit soort dingen gaat, maar het is gewoon niet correct. Het heeft ook niet voor niets een jaar of drie geduurd voordat er afspraken waren over het terugclaimen van kilometers gemaakt met de OVC 'Reizen op Saldo'.quote:
[..]
Die kan je toch berekenen? Als 6% NL BTW is kan je de Nederlandse trajectkosten berekenen incluis btw, dat trek je van het totaalbedrag af en dan van het resterende bedrag de Duitse BTW berekenen
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Goed, tijd om te ondersteunen bij een van de favoriete bezigheden van Monopoly; De pubquiz.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Wedden dat NS International straks zegt "Dan had je het maar via de NS business card moeten boeken"?
Kun je daar internationale reizen mee boeken dan?quote:
Wedden dat NS International straks zegt "Dan had je het maar via de NS business card moeten boeken"?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er zit geen BTW op een buitenlands treinticket via NS international, alleen het Nederlandse gedeelte van het traject.
Ik heb nooit problemen gehad met de boekingsbevestinging en bijgevoegde ticket bij mijn werkgever overigens.
Ik heb nooit problemen gehad met de boekingsbevestinging en bijgevoegde ticket bij mijn werkgever overigens.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Laat mijn idee ook maar zitten, ik heb net de Duitse BTW-wetgeving inzake vervoersbewijzen bekeken en er is geen beginnen aan. Voor ritten met OV van 50km of minder is de BTW 7% en meer dan 50km 19%. Daarnaast geldt voor de trein afkomstig uit Nederland ook nog eens het tarief van waar de trein vertrokken is, en dat is dus 6%.quote:
[..]
En wat nou als er een speciaal tarief is enzo. Nou is de Nederlandse Belastingdienst wel de meest vervelende op aarde als het om dit soort dingen gaat, maar het is gewoon niet correct. Het heeft ook niet voor niets een jaar of drie geduurd voordat er afspraken waren over het terugclaimen van kilometers gemaakt met de OVC 'Reizen op Saldo'.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 29-12-2015 19:31:56 ]
Was een prachtige aflevering! En die Sweet Train is wel even wat anders dan de bistro in de Pimpel 
doei
Ja, dat kan.quote:
[..]
Kun je daar internationale reizen mee boeken dan?
Wel tegen meerprijs, eventuele aanbiedingen voor consumenten worden niet altijd meegenomen naar de BC.
Vanaf 10 januari zijn de werkzaamheden tussen Zwolle en Wierden nog beter waar te nemen: Dan gaat elke nacht een werktrein rijden, die per nacht circa 2 kilometer spoorlengte voorziet van de nodige fundamenten voor de bovenleidingsmasten. Er wordt vanuit Wierden gewerkt. Halverwege Maart verwacht men alle masten geplaatst te hebben, en dan kan men beginnen met het trekken van de draden. Zie ook Deze brief aan omwonenden (PDF
