abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_158393412


danica.jpg ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
fokavatar.jpg Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
dragonfly.jpg Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
GNER-60.png James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant.
pilsklein.jpg Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
_MG_7097-2.jpg greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
h-bahn.jpg bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
162.gif Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing.jpg Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco Bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
koplopert.jpg Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
UI_Berlijn.png b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC.
kupton.jpg Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
psm753.jpg Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
sportnieuwsd.gif dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
dld.jpg Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
ceilingdog.JPG JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( :r )
Fok_UI.png Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
avatardeadlock.png DeaDLocK2K *Kutjoch* Koplopers fanboy
le-creuset.jpg DerLudolf Vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben


In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.

Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.

Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.



SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.


SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.


SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen, en sluitseinen zijn voor waar de zon niet schijnt.

Bier.
  zondag 20 december 2015 @ 22:16:56 #2
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158393458
Die oplaadzuil binnen de poortjes is juist zodat je nog wel naar buiten kunt als je te weinig saldo hebt om uit te kunnen checken :P
  zondag 20 december 2015 @ 22:18:00 #3
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158393499
Te weinig saldo om uit te mogen checken? Waanzin 8)7
doei
  zondag 20 december 2015 @ 22:19:24 #4
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158393565
quote:
10s.gif Op zondag 20 december 2015 22:18 schreef Prins_Pils het volgende:
Te weinig saldo om uit te mogen checken? Waanzin 8)7
Inchecken met 6 euro saldo, reis maken die duurder is dan een tientje => niet kunnen uitchecken.

Je saldo kan namelijk niet lager worden dan ¤ -4, dus kan het apparaat je niet uitchecken. En blijven de poortjes dicht.
  zondag 20 december 2015 @ 22:20:59 #5
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158393614
quote:
1s.gif Op zondag 20 december 2015 22:19 schreef James1988 het volgende:

[..]

Je saldo kan namelijk niet lager worden dan ¤ -4, dus kan het apparaat je niet uitchecken.
Oh dawissiknie :)
doei
pi_158393714
En niet iedereen heeft automatisch opladen helaas
pi_158393722
In Japan hebben ze daarom al jaren op élk station een "fare adjustment machine" staan.

Daar kun je dan trouwens ook papieren treinkaartjes omwisselen voor een duurdere/goedkopere als je halverwege bedacht om toch ergens anders heen te gaan. :D
  zondag 20 december 2015 @ 22:25:08 #8
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158393779
Dat is dan wel weer tof :D
pi_158393792
Ik was trouwens gisteren in het spoorwegmuseum, ze hadden een voorstelling over Maurice die conducteur was bij de Oriënt express, was erg geestig. En verder een leuke schaatsbaan met wat lekker eten :)
pi_158393826
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 22:23 schreef Igen het volgende:
In Japan hebben ze daarom al jaren op élk station een "fare adjustment machine" staan.

Daar kun je dan trouwens ook papieren treinkaartjes omwisselen voor een duurdere/goedkopere als je halverwege bedacht om toch ergens anders heen te gaan. :D
Hebben we niet nodig met de bliepkaart
pi_158393940
quote:
1s.gif Op zondag 20 december 2015 22:26 schreef b2py het volgende:

[..]

Hebben we niet nodig met de bliepkaart
Dat laatste was een grappig bedoeld wetenswaardigheidje. Of is dat verboden in dit topic?

En een oplaadpunt binnen de poortjes is dus wel degelijk nodig.
pi_158394190
Verboden, zeg gerust dat het een zeer ernstige overtreding is van regels van het ministerie van fantasme
pi_158394253
Waarvan b2py minister is.
Bier.
pi_158394327
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 22:23 schreef b2py het volgende:
En niet iedereen heeft automatisch opladen helaas
Ik vind het juist knettergek om je voor een systeem aan te melden dat na één bevestiging van jou kant verder ongemerkt, onbeperkt en op ieder willekeurig moment geld van je rekening mag afboeken.

Edit: Uit de AV:
quote:
13. Elke handeling van u die leidt tot automatisch opladen, geldt als een onherroepelijke volmacht van de rekeninghouder aan ons tot een telkens eenmalige incasso ter hoogte van het bedrag dat u heeft gekozen voor automatisch opladen.
Onherroepelijke eenmalige incasso's, die je dus ook niet kunt storneren, omdat bij eenmalige incasso's wordt aangenomen dat je met elke incasso bewust hebt ingestemd, die je moet betalen zonder bewuste instemming. Hoe komen ze er überhaupt op? 8)7

[ Bericht 35% gewijzigd door #ANONIEM op 20-12-2015 22:42:18 ]
pi_158394501
quote:
1s.gif Op zondag 20 december 2015 22:19 schreef James1988 het volgende:

[..]

Inchecken met 6 euro saldo, reis maken die duurder is dan een tientje => niet kunnen uitchecken.

Je saldo kan namelijk niet lager worden dan ¤ -4, dus kan het apparaat je niet uitchecken. En blijven de poortjes dicht.
Sorry hoor, maar dit is gewoon pure krankzinnigheid.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158394748
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 22:37 schreef Igen het volgende:

[..]

Ik vind het juist knettergek om je voor een systeem aan te melden dat na één bevestiging van jou kant verder ongemerkt, onbeperkt en op ieder willekeurig moment geld van je rekening mag afboeken.

Edit: Uit de AV:

[..]

Onherroepelijke eenmalige incasso's, die je dus ook niet kunt storneren, omdat bij eenmalige incasso's wordt aangenomen dat je met elke incasso bewust hebt ingestemd, die je moet betalen zonder bewuste instemming. Hoe komen ze er überhaupt op? 8)7
Hoe wou je het anders doen? Anders moet je elke keer als je kaart leeg is, wat met de huidige tarieven best een keer of 5 per week kan zijn, weer moeilijk doen langs een paal en een automaat en shit. Of een auto kopen :)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158394838
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 22:46 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Hoe wou je het anders doen? Anders moet je elke keer als je kaart leeg is, wat met de huidige tarieven best een keer of 5 per week kan zijn, weer moeilijk doen langs een paal en een automaat en shit. Of een auto kopen :)
Inderdaad. Of iedere maand een vast bedrag afspreken dat automatisch opgeladen wordt. Lijkt me niet zo handig om 300,- per maand op te laden en dan misschien zelf nog ene keer naar de automaat te moeten.
Bier.
pi_158394854
Dan moet je telkens langs de pomp en tien keer per jaar een boom planten
pi_158394928
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 22:46 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Hoe wou je het anders doen? Anders moet je elke keer als je kaart leeg is, wat met de huidige tarieven best een keer of 5 per week kan zijn, weer moeilijk doen langs een paal en een automaat en shit. Of een auto kopen :)
Ik ga altijd naar de automaat en kies dan "Hoeveel saldo heb ik nodig?"

Dan moet ik dus elke keer opladen, en dat is inderdaad niet handig, maar het gaat me om het principe. Dat puntje 13 uit de AV ga ik never nooit niet mee akkoord.

Ze maken maar lekker een drukknop op de incheckpalen. "Automatisch opladen nodig, ok?"

Of dat je een wekelijkse limiet moet instellen. Zoiets. Contactloos pinnen is immers ook niet ongelimiteerd.

[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 20-12-2015 22:50:15 ]
pi_158394972
Want je verwacht dat NS je rekening opeens leegtrekt en je het geld niet terugkrijgt?
Bier.
  zondag 20 december 2015 @ 23:02:24 #21
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158395519
Je moet natuurlijk ook wel zelf in de gaten houden hoeveel je verbruikt he :P Zoveel gaan reizen dat ineens je rekening leeg is moet niet gebeuren.
Ik ben ook niet van plan automagisch opladen te gaan nemen :) Zo heel veel reis ik niet, en áls ik reis laad ik precies genoeg op. Enige nadeel is dat het bij busritjes nog wel eens hannesen is 'hoeveel had ik ook alweer erop staan?'.
doei
pi_158395932
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 22:50 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Want je verwacht dat NS je rekening opeensleegtrekt en je het geld niet terugkrijgt?
Niet NS maar TLS is de wederpartij.

En zoals ik al zei: het gaat om het principe. En onaanvechtbare vordering waarbij je juridisch geacht wordt bewust toestemming te hebben gegeven terwijl je helemaal niet bewust toestemming hebt gegeven (vóór een in- of uitcheckhandeling weet je immers niet of daarmee automatisch opladen wordt getriggerd), dat is een voorwaarde waar je gewoon principieel niet mee zou moeten instemmen.
pi_158395946
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 22:49 schreef Igen het volgende:

[..]

Ik ga altijd naar de automaat en kies dan "Hoeveel saldo heb ik nodig?"

Dan moet ik dus elke keer opladen, en dat is inderdaad niet handig, maar het gaat me om het principe. Dat puntje 13 uit de AV ga ik never nooit niet mee akkoord.

Ze maken maar lekker een drukknop op de incheckpalen. "Automatisch opladen nodig, ok?"

Of dat je een wekelijkse limiet moet instellen. Zoiets. Contactloos pinnen is immers ook niet ongelimiteerd.
Je kan je limiet wel heel ver verhogen..
pi_158396313
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 23:11 schreef Igen het volgende:

[..]

Niet NS maar TLS is de wederpartij.

En zoals ik al zei: het gaat om het principe. En onaanvechtbare vordering waarbij je juridisch geacht wordt bewust toestemming te hebben gegeven terwijl je helemaal niet bewust toestemming hebt gegeven (vóór een in- of uitcheckhandeling weet je immers niet of daarmee automatisch opladen wordt getriggerd), dat is een voorwaarde waar je gewoon principieel niet mee zou moeten instemmen.
De vordering is prima aan te vechten. Dat soort voorwaarden doen er in de rechtszaal echt niet toe.
Bier.
pi_158396527
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 23:21 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

De vordering is prima aan te vechten. Dat soort voorwaarden doen er in de rechtszaal echt niet toe.
Daar ga ik het niet op aan laten komen. Als ik het ergens niet mee eens ben dan teken ik niet.

Het is in feite natuurlijk juist een soort van automatische incasso. Laat ze er dan gewoon echt een automatische incasso van maken. Net zoals met de telefoon. Daar krijg je trouwens ook een rekening bij met wat je wanneer hebt verbruikt en waarom dus welk bedrag precies wordt afgeboekt, zodat de verrassing niet pas op het bankafschrift voor het eerst opduikt.
pi_158396652
Dat is een periodieke automatische incasso. Volgens mij kan je dit probleem juridisch alleen oplossen zoals er nu is gedaan.
Bier.
pi_158396669
Plus dat dat effectief natuurlijk geen verandering is behalve dan dat het irritanter is voor de reiziger.
Bier.
  zondag 20 december 2015 @ 23:31:08 #28
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158396676
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 23:27 schreef Igen het volgende:

[..]

Daar krijg je trouwens ook een rekening bij met wat je wanneer hebt verbruikt en waarom dus welk bedrag precies wordt afgeboekt, zodat de verrassing niet pas op het bankafschrift voor het eerst opduikt.
Op www.ov-chipkaart.nl kun je dat precies volgen (ok, met een kleine vertraging vanwege de systeemarchitectuur), en je kunt ook in de gaten houden wanneer je pas wordt opgewaardeerd.

De kaartlezers in bus en tram (in ieder geval die bij de HTM) tonen de tekst "AO" wanneer je kaart is opgeladen. De NS-CiCo's doen dit niet, maar daar kun je het wel via de kaartautomaat terugzien.
pi_158396922
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 23:30 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Dat is een periodieke automatische incasso. Volgens mij kan je dit probleem juridisch alleen oplossen zoals er nu is gedaan.
Waarom kunnen ze er geen periodieke incasso van maken?
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 23:31 schreef James1988 het volgende:

[..]

Op www.ov-chipkaart.nl kun je dat precies volgen (ok, met een kleine vertraging vanwege de systeemarchitectuur), en je kunt ook in de gaten houden wanneer je pas wordt opgewaardeerd.

De kaartlezers in bus en tram (in ieder geval die bij de HTM) tonen de tekst "AO" wanneer je kaart is opgeladen. De NS-CiCo's doen dit niet, maar daar kun je het wel via de kaartautomaat terugzien.
Dat wat de HTM doet is wel het allerminste. Dat je zelf pro-actief moet gaan zoeken naar de eenmalige incasso's waar je volgens TLS toestemming voor hebt gegeven is al helemaal de wereld op z'n kop.
pi_158397010
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 23:36 schreef Igen het volgende:

[..]

Waarom kunnen ze er geen periodieke incasso van maken?
Vanwege financiële redenen, duh?
Bier.
pi_158397115
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 23:38 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Vanwege financiële redenen, duh?
Omdat ze bang zijn dat ze met oninbare incasso's blijven zitten?

En omdat zij daarvoor zo in de broek schijten moet ik voorwaarden tekenen die (mits juridisch houdbaar) tot in het absurde in mijn nadeel zijn?

Nee, ze bekijken het maar lekker, ik ga wel naar de automaat voor het opladen. :)
pi_158397322
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 22:46 schreef Dr_Flash het volgende:

Ondertitels zijn ook niet meer veilig zo te zien 8)7 :X
pi_158401350
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 22:50 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Want je verwacht dat NS je rekening opeens leegtrekt en je het geld niet terugkrijgt?
Is gewoon koudwatervrees. Sommige mensen snappen dat contactloos betalen ook niet. HU HUU ZE KENNE SOMAAR GELD VAN JE PASSIE HALUH! :'( DEEL DIT MED AL JUH FRIENDUH! DIEFETUIG!

dat soort onzin.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158401467
Poortjes waren nog open in Deventer net. En er kwam, keurig verduisterd door mijn DDZ een 1837 blokjesloc door met een Noorse BM'73 aan de haak. Richting Bentheim
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158401488
Automatisch opladen triggert toch omdat je bij uitchecken onder een xx bedrag komt? En het paaltje/poortje laat toch naast de ritprijs ook het nieuwe saldo op de kaart zien dus is dan een goeie indicatie dat ze gaan afschrijven
  maandag 21 december 2015 @ 07:48:54 #36
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_158401558






Brandje in het toilet van een trein op Almere Poort, zaterdagavond.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
  Moderator maandag 21 december 2015 @ 08:04:48 #37
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_158401699
quote:
1s.gif Op maandag 21 december 2015 07:48 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Brandje in het toilet van een trein op Almere Poort, zaterdagavond.
Niet best. DDAR?
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_158401720
quote:
1s.gif Op maandag 21 december 2015 08:04 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Niet best. DDAR?
VIRM
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
  Moderator maandag 21 december 2015 @ 08:07:44 #39
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_158401730
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 08:06 schreef _serial_ het volgende:

[..]

VIRM
Dan neem ik mijn woorden terug. Jammer dat de rest van de trein niet is uitgebrand.
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_158401764
Op zijn vroegst in zomer 2016 mobiel bereik Delftse tunnel

Dat is toch gewoon een clusterfuck in het kwadraat van alle betrokken partijen ?
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
  maandag 21 december 2015 @ 08:18:45 #41
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_158401811
Ik hoorde laatst iemand op de radio met droge ogen als reden noemen "dat de tunnel al is ontworpen toen er nog geen mobiele telefoons waren" :').
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
  maandag 21 december 2015 @ 08:26:47 #42
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_158401875
quote:
1s.gif Op maandag 21 december 2015 08:04 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Niet best. DDAR?
Trein.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
  maandag 21 december 2015 @ 08:27:52 #43
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_158401882
quote:
10s.gif Op maandag 21 december 2015 08:18 schreef JDude het volgende:
Ik hoorde laatst iemand op de radio met droge ogen als reden noemen "dat de tunnel al is ontworpen toen er nog geen mobiele telefoons waren" :').
En daarom is er wel gsm-r-dekking. :')

Overigens bestaat gsm in Nederland al sinds 1994. Waren ze toen al bezig met die tunnel?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
  maandag 21 december 2015 @ 09:10:04 #44
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_158402367
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 23:41 schreef Igen het volgende:

[..]

Omdat ze bang zijn dat ze met oninbare incasso's blijven zitten?
Traject Vrij (reizen op rekening), businesscard, ov-fiets: allemaal periodieke incasso's. Dus het kan wel. En daarom heb ik geen automatisch opladen nodig.
  maandag 21 december 2015 @ 09:15:51 #45
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_158402433
't kan Sowieso niet van een buitenlandse rekening... :{ (Wel weer van BE DE LU )
pi_158402568
quote:
1s.gif Op maandag 21 december 2015 08:27 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

En daarom is er wel gsm-r-dekking. :')

Overigens bestaat gsm in Nederland al sinds 1994. Waren ze toen al bezig met die tunnel?
Die tunnelplannen zijn net zo oud als de plannen voor de A4
  maandag 21 december 2015 @ 09:40:27 #47
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_158402741
quote:
1s.gif Op maandag 21 december 2015 09:26 schreef b2py het volgende:

[..]

Die tunnelplannen zijn net zo oud als de plannen voor de A4
En het ontwerp?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
pi_158402756
Goede vraag, ik denk voor de tijd dat mobiel zo'n enorme vlucht heeft genomen. In 2009 begonnen met bouwen dus ontwerp zal wel van 2006/2007 zijn.
pi_158402820
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 09:42 schreef b2py het volgende:
Goede vraag, ik denk voor de tijd dat mobiel zo'n enorme vlucht heeft genomen. In 2009 begonnen met bouwen dus ontwerp zal wel van 2006/2007 zijn.
Neemt niet weg dat de diversen andere tunnels wel prima dekking hebben.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
pi_158402825
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 08:11 schreef _serial_ het volgende:
Op zijn vroegst in zomer 2016 mobiel bereik Delftse tunnel

Dat is toch gewoon een clusterfuck in het kwadraat van alle betrokken partijen ?
quote:
Reizigers die dagelijks gefrustreerd op hun mobieltje kijken in de Delftse spoortunnel omdat het netwerk weigert,
nou je zal toch 5 minuten moeten wachten voordat je je recentste hersenscheet op Twitter kunt plaatsen :') Hoe triest is het met de mens gesteld als je niet 5 minuten zonder mobiel bereik kunt?
pi_158402845
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 09:47 schreef _serial_ het volgende:

[..]

Neemt niet weg dat de diversen andere tunnels wel prima dekking hebben.
Dat zijn tunnels waar 40 jaar na bouw is ingebouwd, dat is hele andere koek.
  maandag 21 december 2015 @ 09:57:43 #52
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_158402978
Ja. Maar tijdens de bouwwerkzaamheden hadden ze wel even tegen KPN kunnen roepen "Hee, er ligt een nieuwe tunnel, er rijden nu toch geen treinen, dus kunnen jullie leaking coaxkabels neerleggen?"... Nee, nu moet het gefaseerd over langere tijd "want huilie huilie veiligheid is in het geding ditdat"-geneuzel.

Dit wisten ze echt al langer, maar er is gewoon nooit iets nuttigs mee gedaan.
pi_158403063
Zo makkelijk gaat dat niet ..
pi_158403113
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:04 schreef b2py het volgende:
Zo makkelijk gaat dat niet ..
Kwestie van ambitie, zal uiteindelijk wel een centenkwestie geweest zijn
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
  maandag 21 december 2015 @ 10:16:26 #55
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_158403235
In Augustus 2015 werd het volgende bekend gemaakt:
Telecomproviders vonden investeren in de tunnel bij Delft te duur

Het KON dus wel, maar de telecomproviders zagen er eerst vanaf "omdat het te duur zou zijn". Nu doen ze het alsnog, maar je kan mij niet wijs maken dat het nu goedkoper is als dat het destijds gelijk gedaan was .....

En eind juni: Bellen in de tunnel pas volgend jaar mogelijk
pi_158403350
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:16 schreef greavy het volgende:

Het KON dus wel, maar de telecomproviders zagen er eerst vanaf "omdat het te duur zou zijn". Nu doen ze het alsnog, maar je kan mij niet wijs maken dat het nu goedkoper is als dat het destijds gelijk gedaan was .....

Op mijn werk (telecom) liften wij zoveel mogelijk mee met werkzaamheden van gemeenten / andere telecomboeren / nieuwbouw / verbouwingen om de kosten zo laag mogelijk te houden, achteraf kost altijd een veelvoud van het bedrag.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
  maandag 21 december 2015 @ 10:27:01 #57
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_158403437
Stomme vraag maar ik weet dat als je 112 belt je desnoods op het netwerk van een andere telecomboer dat kan doen, kan een GSM dat dan ook op GSM-R?

Laatmaar, kan niet
  maandag 21 december 2015 @ 10:28:50 #58
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_158403471
Nee. Je hebt gewoon totaal geen service met een normale GSM. Dan moet je óf de tunnel uit, óf de alarmzuil op het perron gebruiken óf het treinpersoneel waarschuwen.
pi_158403477
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:22 schreef _serial_ het volgende:

[..]

Op mijn werk (telecom) liften wij zoveel mogelijk mee met werkzaamheden van gemeenten / andere telecomboeren / nieuwbouw / verbouwingen om de kosten zo laag mogelijk te houden, achteraf kost altijd een veelvoud van het bedrag.
De eenvoud van het combineren ontbreekt bij een complex project waarbij een tunnel aangelegd moet worden. En zoals eerder aangegeven, bij ontwerp en start aanleg was de honger naar mobiel en data nog lang niet zo hoog als het nu is. Verder blijven het commerciele partijen, als het te duur is doen ze het niet en het ontbreken van netwerk in een tunnel is geen voorwaarde waardoor klanten zullen overstappen naar een concurrent.
  maandag 21 december 2015 @ 10:30:20 #60
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_158403498
Nee, overstappen naar een concurrent heeft nogal nut, want ook die heeft er geen bereik. Het was toen een centenkwestie, en daar hebben ze zich lelijk op verkeken, want ze zijn nu veel meer geld kwijt.
En roeptoeteren dat "het een aantal jaar geleden minder belangrijk was", slaat in deze situatie kant noch wal. Ze HADDEN de mogelijkheid om het in te bouwen, maar ze wilden het geld er niet aan uitgeven, wat ze nu dus duur komt te staan.
  maandag 21 december 2015 @ 10:31:32 #61
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_158403511
Was in de tunnel van Rijswijk niet zo een zelfde iets in de beginjaren? Vooral in het midden dan? En Blaak?
pi_158403547
quote:
18s.gif Op maandag 21 december 2015 10:30 schreef greavy het volgende:
Nee, overstappen naar een concurrent heeft nogal nut, want ook die heeft er geen bereik. Het was toen een centenkwestie, en daar hebben ze zich lelijk op verkeken, want ze zijn nu veel meer geld kwijt.
En roeptoeteren dat "het een aantal jaar geleden minder belangrijk was", slaat in deze situatie kant noch wal. Ze HADDEN de mogelijkheid om het in te bouwen, maar ze wilden het geld er niet aan uitgeven, wat ze nu dus duur komt te staan.
Waarom zou je iets laten inbouwen waarvan je *toen* verwachtte het niet nodig te hebben.
pi_158403552
Het mooiste is dat het voor een paar honderd euro op is te lossen :D
Bier.
  maandag 21 december 2015 @ 10:34:25 #64
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_158403561
KPN heb ik al 3-4 jaar goed bereik én 4G bij Blaak over de gehele lengte, T-mobile en Vodafone schijnt daar nogal eens weg te vallen volgens kennissen.
pi_158403565
DB stopt definitief met nachttreinen eind 2016: http://www.railjournal.co(...)ins.html?channel=524
  maandag 21 december 2015 @ 10:35:06 #66
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_158403569
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:33 schreef b2py het volgende:

[..]

Waarom zou je iets laten inbouwen waarvan je *toen* verwachtte het niet nodig te hebben.
Iedereen wist 3 jaar geleden dat de mobieltjes aan een opmars bezig waren, en het netwerk dus wel eens nodig zou kunnen zijn daar. En 3 jaar geleden was die tunnel echt nog niet klaar.
pi_158403606
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:34 schreef b2py het volgende:
DB stopt definitief met nachttreinen eind 2016: http://www.railjournal.co(...)ins.html?channel=524
-O-
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158403608
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:35 schreef greavy het volgende:

[..]

Iedereen wist 3 jaar geleden dat de mobieltjes aan een opmars bezig waren, en het netwerk dus wel eens nodig zou kunnen zijn daar. En 3 jaar geleden was die tunnel echt nog niet klaar.
Toen wel, maar toen was het al te laat om met relatief weinig financiele middelen en weinig risico het in te bouwen.
pi_158403614
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:37 schreef b2py het volgende:

[..]

Toen wel, maar toen was het al te laat om met relatief weinig financiele middelen en weinig risico het in te bouwen.
Bull. Shit.
Bier.
pi_158403628
Waarom denk je dat er opeens bereik is op festivals sinds een paar jaar, omdat de gemeente Zwolle opeens miljoenen kan uitgeven aan peperdure infrastructuur op het Bevrijdingsfestival?
Bier.
pi_158403639
Echt, een stuk of 10 femtocellen tegen die tunnelmuur en het probleem is opgelost.
Bier.
pi_158403655
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:34 schreef b2py het volgende:
DB stopt definitief met nachttreinen eind 2016: http://www.railjournal.co(...)ins.html?channel=524
quote:
The focus in recent years on cost reduction appears to have left DB with a much poorer overnight product.

Longer-distance services such as Copenhagen - Amsterdam were lost due to the cost of operating in multiple countries; the service level onboard was deliberately run down, for example the removal of restaurant cars from trains with journeys of over 12 hours, and there was a complete failure to add value or create any kind of premium service.

This led to a spiral of losses as revenues stagnated. In fact, given the pursuit of passenger volume, the average revenue per passenger probably declined.

Industry observers have pointed out that track access charges in Germany are much lower at night, reflecting overall traffic levels at these times, and many of the vehicles used are more than 20 years old so depreciation costs are low. This indicates the operating cost base should have beneficial.

Had management been more positive and market-focussed, the network may have had a future. Equally, the lack of explicit government support for sleeper services compared with other European countries such as Britain or Sweden also contributed to their eventual decline.
Het is dus moedwillig de nek omgedraaid.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158403664
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:38 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Waarom denk je dat er opeens bereik is op festivals sinds een paar jaar, omdat de gemeente Zwolle opeens miljoenen kan uitgeven aan peperdure infrastructuur op het Bevrijdingsfestival?
Goed mobiel bereik op een festival is tegenwoordig vaak een eis voor afgifte voor een vergunning wordt afgegeven (de organisator moet het dus regelen met de providers) dit is vaak onder het mom dat omgeving van festival geen last mag hebben (lees: geen service op mobiel)
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
pi_158403670
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:39 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Echt, een stuk of 10 femtocellen tegen die tunnelmuur en het probleem is opgelost.
Zou je denken dat ze dat bij KPN/Vodafone niet hebben overwogen dan? Je weet zelf wel dat ze bij die bedrijven er vast ook mee in de maag zitten maar het gewoon een te complexe en blijkbaar te dure operatie vonden.
pi_158403678
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:41 schreef _serial_ het volgende:

[..]

Goed mobiel bereik op een festival is tegenwoordig vaak een eis voor afgifte voor een vergunning wordt afgegeven (de organisator moet het dus regelen met de providers) dit is vaak onder het mom dat omgeving van festival geen last mag hebben (lees: geen service op mobiel)
Wat is je punt precies?
Bier.
pi_158403688
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:42 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Wat is je punt precies?
Geen punt, alleen aanvulling.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
pi_158403736
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:42 schreef b2py het volgende:

[..]

Zou je denken dat ze dat bij KPN/Vodafone niet hebben overwogen dan? Je weet zelf wel dat ze bij die bedrijven er vast ook mee in de maag zitten maar het gewoon een te complexe en blijkbaar te dure operatie vonden.
Vast wel overwogen door techneuten. Telecombedrijven hebben meer last van bureaucratisch regeltjesgeneuzel dan de gemiddelde overheid. Kabelsoort A moet met sisaltouw opgebonden worden maar alleen in het derde kwart van het 19" rack, tenzij er vocht bij kan komen dan moet er een tiewrap gebruikt worden. Allemaal nonsens. Het kan prima goedkoop en volgende week.
Bier.
pi_158403751
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:45 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Vast wel overwogen door techneuten. Telecombedrijven hebben meer last van bureaucratisch regeltjesgeneuzel dan de gemiddelde overheid. Kabelsoort A moet met sisaltouw opgebonden worden maar alleen in het derde kwart van het 19" rack, tenzij er vocht bij kan komen dan moet er een tiewrap gebruikt worden. Allemaal nonsens. Het kan prima goedkoop en volgende week.
Dat hangt van de beschikbaarheid van een buitendienststelling af natuurlijk hoe volgende week het kan ;)
pi_158403771
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:46 schreef b2py het volgende:

[..]

Dat hangt van de beschikbaarheid van een buitendienststelling af natuurlijk hoe volgende week het kan ;)
Op oudjaarsavond rijden er vanaf 19:00 geen treinen meer toch? Hoe lang duurt het om in een blok beton een duizendtal gaatjes te boren met 20 man?
Bier.
pi_158403874
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:48 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Op oudjaarsavond rijden er vanaf 19:00 geen treinen meer toch? Hoe lang duurt het om in een blok beton een duizendtal gaatjes te boren met 20 man?
Ze hebben het niet gedaan vanwege de kosten en dan wil jij 20 man op oudejaarsavond laten klussen? :P
pi_158403890
quote:
1s.gif Op maandag 21 december 2015 10:53 schreef b2py het volgende:

[..]

Ze hebben het niet gedaan vanwege de kosten en dan wil jij 20 man op oudejaarsavond laten klussen? :P
Ik zeg dat het kostenargument idioterie is omdat het helemaal niet zoveel hoeft te kosten.
Bier.
pi_158403907
Kom op zeg, read between the lines. Er wordt aan alle kanten geschermd met "De Kosten" en "De Veiligheid" en weet ik wat voor spookbeelden nog meer. Ze hebben het gewoon nooit serieus willen proberen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 21 december 2015 @ 10:59:48 #83
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_158404011
Kan iemand mij wat meer vertellen over het Schoenereisticket NRW ? Waar kan ik de prijzen berekenen, is er een bepaald kortingspercentage op het normale tarief, is een Schoenetag ticket snel voordeliger .etc..

Ik vind wel her en der wat info, maar niet alles.
Is het vanaf een bepaalde tijd geldig?
pi_158404020
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:54 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Ik zeg dat het kostenargument idioterie is omdat het helemaal niet zoveel hoeft te kosten.
Ja maar dan krijg je een consumentenoplossing welke niet voldoet aan de hoge eisen welke NS aan haar producten en dienstverlening stelt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158404118
quote:
10s.gif Op maandag 21 december 2015 11:00 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja maar dan krijg je een consumentenoplossing welke niet voldoet aan de hoge eisen welke NS aan haar producten en dienstverlening stelt.
Dat zal in dit geval ongetwijfeld niets met NS maar alles met de schuldenberg van KPN en aanverwante geldverslindende telecommunicatiemolochs te maken hebben. For once.
Bier.
pi_158404308
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:59 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Schoenereisticket NRW
Bedoel je niet Schonertag Ticket NRW? Voor 1 pers 29 euro, voor 5 pers 42. Niks lastigs aan toch?
pi_158404413
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 11:04 schreef DeaDLocK2K het volgende:
telecommunicatiemolochs
Jij scrabbelt rustig op de achterkant van het bord verder he :D Kan jou het allemaal bommen jatogg _O-
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 21 december 2015 @ 11:16:10 #88
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_158404496
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 11:10 schreef MCH het volgende:

[..]

Bedoel je niet Schonertag Ticket NRW? Voor 1 pers 29 euro, voor 5 pers 42. Niks lastigs aan toch?
Nee, je hebt ook een SchoeneReiseTicktet, en dan bestaat er ook nog SchoeneFahrtTicket (Maar daar heb ik Ueberhaubt niks aan) in NRW
  Redactie Sport maandag 21 december 2015 @ 11:57:52 #89
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158405634
Volgens mij is een SchöneReiseTicket niets anders dan een hippe naam voor een enkeltje. En een SchöneFahrtTicket is een tijdskaart voor twee uur.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_158405823
Rondje over de krakeling met de RR, is dat een beetje de moeite? Heb nog een ruime maand SOV dus wil er even misbruik van maken :P
pi_158406032
heb het in 2006 voor het laatst gedaan. Toen was het een rondje door het ghetto. Maar ja wel veel beton dus misschien wel wat voor jou :P
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158406061
Gaat het een beetje vlot ook? :P
pi_158406330
Geen idee, moet je in de dienstregeling kijken. Toen ik er reed was het nog een Trein :P
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 21 december 2015 @ 12:26:42 #94
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_158406362
Met de Trein ging het allesbehalve vlot, tram is niet veel beter wat dat betreft.
pi_158406397
nee hij stopt ook gewoon zandkorrelduizend keer. Dan heb je dat.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158406691
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 12:05 schreef b2py het volgende:
Rondje over de krakeling met de RR, is dat een beetje de moeite? Heb nog een ruime maand SOV dus wil er even misbruik van maken :P
Vooral doen! Laatste maand SOV kwam per ongeluk 12 maanden eerder dan ik dacht, anders had ik het ook gedaan.

Wat ook nog leuk is om te doen: de Waterbus Dordrecht - Rotterdam. Ook graties met de SOV.
pi_158407290
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 10:48 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Op oudjaarsavond rijden er vanaf 19:00 geen treinen meer toch? Hoe lang duurt het om in een blok beton een duizendtal gaatjes te boren met 20 man?
de laatste terreinen vertrekken rond 20:00.... In mijn geval 20:13 oid
  maandag 21 december 2015 @ 13:31:32 #98
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158408224
quote:
1s.gif Op maandag 21 december 2015 09:47 schreef Salatrel het volgende:

[..]


[..]

nou je zal toch 5 minuten moeten wachten voordat je je recentste hersenscheet op Twitter kunt plaatsen :') Hoe triest is het met de mens gesteld als je niet 5 minuten zonder mobiel bereik kunt?
Ik zit wel eens in de trein te werken, daarvoor ben ik afhankelijk van een internetverbinding. Die 5 minuten is dan best irritant.

Met de Benelux is het nog het beste, die rijdt tenminste lekker door. Nu nog een keer met 140 -O-

Is er al een keer een oplossing gevonden voor die luchtdrukproblemen?
  maandag 21 december 2015 @ 14:17:33 #99
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158409464
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 12:05 schreef b2py het volgende:
Rondje over de krakeling met de RR, is dat een beetje de moeite? Heb nog een ruime maand SOV dus wil er even misbruik van maken :P
Geinig om eens gedaan te hebben maar verwacht er niet teveel van. Half uurtje dit cabineritje kijken en je bent ook net zo goed klaar :) En als je beton wil zien moet je de tramtunnel door.
doei
  Redactie Sport maandag 21 december 2015 @ 14:34:02 #100
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158409869
Ook goed voor een betonnen tunnel trouwens: tram 26 in Amsterdam.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_158409934
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 14:17 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Geinig om eens gedaan te hebben maar verwacht er niet teveel van. Half uurtje dit cabineritje kijken en je bent ook net zo goed klaar :) En als je beton wil zien moet je de tramtunnel door.
Thanks!

Ik zoek nog een leuke bestemming voor komende dagen richting Leiden - Den Haag - Rotterdam op het gebied van rail.
  maandag 21 december 2015 @ 14:48:25 #102
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158410233
Hoekse Lijn, nu het nog kan met de trein?
  maandag 21 december 2015 @ 14:49:58 #103
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158410275
Betonmatig zijn de stations Grote Markt en Spui wel leuk maar het is daar Heel Streng Verboden foto's te maken. Dan heb je meteen Heel Belangrijke Securitymuppets in je nek hijgen dus het moet een beetje stiekem.
doei
pi_158410410
quote:
1s.gif Op maandag 21 december 2015 14:48 schreef James1988 het volgende:
Hoekse Lijn, nu het nog kan met de trein?
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 14:49 schreef Prins_Pils het volgende:
Betonmatig zijn de stations Grote Markt en Spui wel leuk maar het is daar Heel Streng Verboden foto's te maken. Dan heb je meteen Heel Belangrijke Securitymuppets in je nek hijgen dus het moet een beetje stiekem.
[ afbeelding ]
Allebei reeds geweest, maar bedankt voor de suggestie :Y

Bezoekje aan Den Haag C staat sowieso in de planning.

Ik zat zelf te denken aan Heerhugobijlmer - Laan van NOI - Rondje krakeling - Den Haag C - Arnhem - Heerhugobijlmer.

(Strookt lekker met Leiden - Den Haag C - Rotterdam maar goed :'))
  maandag 21 december 2015 @ 14:54:34 #105
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158410429
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 14:49 schreef Prins_Pils het volgende:
Betonmatig zijn de stations Grote Markt en Spui wel leuk maar het is daar Heel Streng Verboden foto's te maken. Dan heb je meteen Heel Belangrijke Securitymuppets in je nek hijgen dus het moet een beetje stiekem.
Waarom dat dan? :?
pi_158410669
quote:
1s.gif Op maandag 21 december 2015 14:54 schreef James1988 het volgende:

[..]

Waarom dat dan? :?
Omdat het geen openbaar terrein is mogen ze dat soort regels maken. Maar ik lees online overal dat er wel toestemming gegeven wordt als er om gevraagd wordt, zonder gezeur ook.
Bier.
  maandag 21 december 2015 @ 15:03:30 #107
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158410673
quote:
1s.gif Op maandag 21 december 2015 14:54 schreef James1988 het volgende:

[..]

Waarom dat dan? :?
Volgens mij is de gedachte achter dergelijke fotoverboden altijd dat je zomaar zou kunnen fotograferen cq verkennen en ontdekken waar je het beste een bom kunt verstoppen ofzo. Het vertrouwen in de mensheid is ver te zoeken :Y
Ik maak zovaak tunnelfoto's maar dan wel altijd wat uit het zicht van security en zo. Ik knal best vaak foto's op een wiki, zou ik daar in theorie problemen mee kunnen krijgen?
doei
  maandag 21 december 2015 @ 15:05:24 #108
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158410730
Ah, op die fiets.

Om die reden zijn een paar vrienden van me wel eens weggestuurd van Clapham Junction :')
pi_158410778
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 14:17 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Geinig om eens gedaan te hebben maar verwacht er niet teveel van. Half uurtje dit cabineritje kijken en je bent ook net zo goed klaar :) En als je beton wil zien moet je de tramtunnel door.
Wat een prachtig beeld aan het eind met die VIRM, wauw.

Ja dit ga ik morgen doen :Y
  maandag 21 december 2015 @ 15:09:33 #110
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158410848
FIRRUM!!
doei
  maandag 21 december 2015 @ 15:31:32 #112
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_158411410
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 14:34 schreef dennistd het volgende:
Ook goed voor een betonnen tunnel trouwens: tram 26 in Amsterdam.
Is dat dat de IJburg expresse?
pi_158411447
Yup
  Redactie Sport maandag 21 december 2015 @ 15:45:31 #114
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158411738
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 15:03 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Omdat het geen openbaar terrein is mogen ze dat soort regels maken. Maar ik lees online overal dat er wel toestemming gegeven wordt als er om gevraagd wordt, zonder gezeur ook.
Ik had vorige week zondag op het metrostation van Amsterdam Centraal ook meteen zo'n GVB-figuur bij me staan die me wegstuurde...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_158411951
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 15:45 schreef dennistd het volgende:

[..]

Ik had vorige week zondag op het metrostation van Amsterdam Centraal ook meteen zo'n GVB-figuur bij me staan die me wegstuurde...
Zo gek is dat heden ten dage toch ook niet met al die IS-gekkies?!
  Redactie Sport maandag 21 december 2015 @ 16:09:19 #116
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158412297
Sinds wanneer maken IS-gekkies foto's van metrostellen (en dan gewoon een standaard voorkant-foto, geen vreemde detailfoto of zo)?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_158412340
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 16:09 schreef dennistd het volgende:
Sinds wanneer maken IS-gekkies foto's van metrostellen (en dan gewoon een standaard voorkant-foto, geen vreemde detailfoto of zo)?
Nooit. Schijnveiligheid. Er staan ook op veel 'risicoplekken' geen afvalbakken meer omdat je daar bommen in kan flikkeren. Echt totaal waanzinnige nonsens.
Bier.
  maandag 21 december 2015 @ 16:27:26 #118
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158412669
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 16:10 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Nooit. Schijnveiligheid. Er staan ook op veel 'risicoplekken' geen afvalbakken meer omdat je daar bommen in kan flikkeren. Echt totaal waanzinnige nonsens.
Ja ik zocht op station Grote Markt ook nog naar een vuilnisbak maar geen één te vinden.
doei
pi_158414659
quote:
1s.gif Op maandag 21 december 2015 13:31 schreef James1988 het volgende:

[..]

Is er al een keer een oplossing gevonden voor die luchtdrukproblemen?
ik reed vandaag met de IC venlo - den haag weg vanaf delft en toen viel me op dat de turbines gaan draaien van de luchtdruk die de trein voortstuwt :')

toen ik stilstond op het station stonden die dingen stil en naarmate ik verder in de tunnelbuis kwam hoe harder ze begonnen te draaien :D _O-
  maandag 21 december 2015 @ 17:53:22 #120
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158414851
Is dat niet de bedoeling dan? Die ventilatoren in de Piet Heintunnel (tram 26) draaien ook vrolijk mee..
doei
pi_158414926
Ja, dat is de bedoeling.
Bier.
  maandag 21 december 2015 @ 18:05:02 #122
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158415038
Hier op wijnemenjemee.nl is vandaag trouwens nog een artikel verschenen over die stuwdrukventilatoren en hun werking, in dit geval in de Noord-Zuidlijn :)
doei
  maandag 21 december 2015 @ 18:11:45 #123
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158415138
Rail Away is vanavond weer op de televee :) 20:10 NPO2, over Praag-Decin :)
doei
pi_158415156
Die dingen hangen daar om bij brabd/rookontwikkeling de rook vanuit het stYion de tunnel buizen in te zuiger.. Verder staan ze gewoon stil behalve wanneer er een trein aankomt dus.
pi_158415389
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 18:12 schreef Salatrel het volgende:
Die dingen hangen daar om bij brabd/rookontwikkeling de rook vanuit het stYion de tunnel buizen in te zuiger.. Verder staan ze gewoon stil behalve wanneer er een trein aankomt dus.
Dat betekent niet dat ze niet hoeven te gaan draaien als er een klap lucht langskomt. Moeten ze dan verplicht op slot staan als ze niet nodig zijn, met het risico op vastzittende onderdelen en dergelijke, maar omdat jij het raar vindt moet het weg?
Bier.
pi_158415426
Ik vind het niet raar het viel me alleen op :D
pi_158415444
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 18:12 schreef Salatrel het volgende:
Die dingen hangen daar om bij brabd/rookontwikkeling de rook vanuit het stYion de tunnel buizen in te zuiger.. Verder staan ze gewoon stil behalve wanneer er een trein aankomt dus.
Joepie, meer zuurstof aanvoeren! Geweldig idee *O* 8)7 | <img class=" />
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158415461
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 18:22 schreef Salatrel het volgende:
Ik vind het niet raar het viel me alleen op :D
In dat geval trek ik mijn ietwat zure reactie in maar je als je even je eigen post terugleest en de :') :D _O- ziet is het denk ik niet bijzonder raar dat ik zo reageer.
Bier.
pi_158415468
quote:
9s.gif Op maandag 21 december 2015 18:23 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Joepie, meer zuurstof aanvoeren! Geweldig idee *O* 8)7 | <img class=" />
joepie de rook weghalen van het station
  maandag 21 december 2015 @ 18:26:05 #130
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158415538
Dat wordt dan niet de tunnel ingeblazen.
doei
  maandag 21 december 2015 @ 19:03:53 #131
368398 Anno1982
CTRL+ATL+DEL
pi_158416516
Meer zuurstof bevordert de verbranding en zorgt ervoor dat de brandstof sneller op is, kortere fik!
pi_158417415
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 18:26 schreef Prins_Pils het volgende:
Dat wordt dan niet de tunnel ingeblazen.
bij brand in de tunnel blazen ze altijd de tunnelbuis in weg van het perron.
pi_158418193


Ferrie koet inklisj. Om te beginnen is het niet "less" maar "fewer" trains. Maar wat is er mis met "limited service"? Of, stel je voor dat je echt zou willen informeren :X "Sunday service"? Het is zo makkelijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 21 december 2015 @ 19:57:15 #134
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158418265
quote:
3s.gif Op maandag 21 december 2015 19:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[ afbeelding ]

Ferrie koet inklisj. Om te beginnen is het niet "less" maar "fewer" trains. Maar wat is er mis met "limited service"? Of, stel je voor dat je echt zou willen informeren :X "Sunday service"? Het is zo makkelijk.
Tsja...

pi_158418392
20.05-20.40 uur RAIL AWAY

Serie over markante spoorlijnen overal
ter wereld.Vandaag:Praag-Decin.

De trein volgt eerst de rivier de
Moldau en daarna de Elbe.Het startpunt
is Praag,de hoofdstad van Tsjechië.
Daar aan de rivier staat ook het
standbeeld van Smetana,de componist
van het muzikale werk over de Moldau.

Waar de rivier de Moldau overgaat
in de Elbe wordt het landschap wat
vlakker.De trein gaat op weg naar
'de poort van Bohemen' en daarna naar
Decin,de laatste halte voor de grens
met Duitsland.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158418514
quote:
1s.gif Op maandag 21 december 2015 19:57 schreef James1988 het volgende:
Tsja...

[ afbeelding ]
And how come I with my dragsuitcase and my foldbicycle to The Hague Dutch Rail?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158418545
Immer geradeaus.
Bier.
pi_158418572
"Do ist der bahnhof!"
- Maar de baanhoof was niet do! Die was do!
Bier.
pi_158418621
Wel lekker met je grote bakkes in Abellio gaan zitten en weet ik waar nog meer allemaal, maar de taal spreken? Ho maar :')
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 21 december 2015 @ 20:09:47 #140
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158418678
quote:
9s.gif Op maandag 21 december 2015 20:05 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

And how come I with my dragsuitcase and my foldbicycle to The Hague Dutch Rail?
But in reality they do not have much to brokkel in the milk, right?
pi_158418720
quote:
1s.gif Op maandag 21 december 2015 20:09 schreef James1988 het volgende:

[..]

But in reality they do not have much to brokkel in the milk, right?
Sorry, I was a bit in the war :W
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 21 december 2015 @ 20:13:04 #142
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158418799
Now breaks my worden shoe. But luckily the apple does not fall far from the tree.
  maandag 21 december 2015 @ 20:35:16 #143
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158419779
quote:
4s.gif Op maandag 21 december 2015 20:01 schreef Dr_Flash het volgende:
20.05-20.40 uur RAIL AWAY

Serie over markante spoorlijnen overal
ter wereld.Vandaag:Praag-Decin.

De trein volgt eerst de rivier de
Moldau en daarna de Elbe.Het startpunt
is Praag,de hoofdstad van Tsjechië.
Daar aan de rivier staat ook het
standbeeld van Smetana,de componist
van het muzikale werk over de Moldau.

Waar de rivier de Moldau overgaat
in de Elbe wordt het landschap wat
vlakker.De trein gaat op weg naar
'de poort van Bohemen' en daarna naar
Decin,de laatste halte voor de grens
met Duitsland.
Was mooi :) Die lijn staat al lang op mijn wensenlijstje maar nu al helemaal :)
doei
  maandag 21 december 2015 @ 21:21:44 #144
147882 DriekOplopers
Erkend digibeet
pi_158421776
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 15:45 schreef dennistd het volgende:

[..]

Ik had vorige week zondag op het metrostation van Amsterdam Centraal ook meteen zo'n GVB-figuur bij me staan die me wegstuurde...
Tja, jij ziet er blijkbaar nogal onguur uit ;)

Een oudere heer met nette jas plus hoed kan gewoon zijn gang gaan.

Daarom deze opname kunnen maken van reisinformatie anno 2015.



:')
  Redactie Frontpage / Sport maandag 21 december 2015 @ 21:25:06 #145
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_158421955
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:21 schreef DriekOplopers het volgende:

[..]

Tja, jij ziet er blijkbaar nogal onguur uit ;)

Een oudere heer met nette jas plus hoed kan gewoon zijn gang gaan.

Daarom deze opname kunnen maken van reisinformatie anno 2015.

[ afbeelding ]

:')
wees blij dat het geen Parijs is met al die vreemde lettercodes :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_158421956
Hoe lang blijft die 'industrial look' ( O-) ) verlichting eigenlijk nog hangen?
  Moderator maandag 21 december 2015 @ 21:25:47 #147
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_158421982
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:21 schreef DriekOplopers het volgende:

[..]

Tja, jij ziet er blijkbaar nogal onguur uit ;)

Een oudere heer met nette jas plus hoed kan gewoon zijn gang gaan.

Daarom deze opname kunnen maken van reisinformatie anno 2015.

[ afbeelding ]

:')
Of die men was bang kapot gemaakt te worden in een column ;)

Wel goede reisinformatie trouwens. Was dit op een treinstation in NL? Zulke borden heb ik nog nooit gezien ;)
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_158422019
quote:
10s.gif Op maandag 21 december 2015 21:25 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Of die men was bang kapot gemaakt te worden in een column ;)

Wel goede reisinformatie trouwens. Was dit op een treinstation in NL? Zulke borden heb ik nog nooit gezien ;)
Amsterdam Centraal, metrostation.
pi_158422094
Er is op CS een systeem dat dynamisch de metro's het spoor links of rechts toewijst om kop te maken. En er zijn drie lijnen. Vandaar dat niet altijd van te voren vaststaat welke metro van welk spoor vertrekt.
  maandag 21 december 2015 @ 21:31:54 #150
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158422240
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:25 schreef Igen het volgende:
Hoe lang blijft die 'industrial look' ( O-) ) verlichting eigenlijk nog hangen?
In 2016 en 2017 worden alle stations langs de Oostlijnen flink onder handen genomen, deze verlichting is tijdelijk. Er wordt begonnen bij 'makkelijke' stations, de tunnelstations zijn als één van de laatste aan de beurt. De stations krijgen dan ook de nieuwe huisstijl bebording én LCD-PID-schermen *O*
doei
pi_158422767
Goede reisinformatie? Dat je maar naar de voorkant van de trein moet kijken? :D _O-
Bier.
pi_158422918
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:21 schreef DriekOplopers het volgende:

[..]

Tja, jij ziet er blijkbaar nogal onguur uit ;)

Een oudere heer met nette jas plus hoed kan gewoon zijn gang gaan.

Daarom deze opname kunnen maken van reisinformatie anno 2015.

[ afbeelding ]

:')
:D Doet me denken aan "Ten minste houdbaar tot:" "zie elders op de verpakking" :')

Zo van " :D Ik weet wat je zoekt en het is niet hier :P :W " _O-
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 21 december 2015 @ 21:46:36 #153
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158422936
Als het spoor wordt toegewezen (en dat gebeurt pas als de metro het station nadert) komt wél de juiste bestemming en tijd erop. Op Schiphol is het niet anders toch? Daar staat er zelfs helemaal niks op.
doei
  maandag 21 december 2015 @ 21:47:02 #154
147882 DriekOplopers
Erkend digibeet
pi_158422956
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:43 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Goede reisinformatie? Dat je maar naar de voorkant van de trein moet kijken? :D _O-
Ja. En die tekst is al meer dan 15 jaar in gebruik. Ondanks de spot en hoon die het GVB ten deel valt.
pi_158422985
quote:
10s.gif Op maandag 21 december 2015 21:47 schreef DriekOplopers het volgende:

[..]

Ja. En die tekst is al meer dan 15 jaar in gebruik. Ondanks de spot en hoon die het GVB ten deel valt.
Terechte spot en hoon.
Bier.
  maandag 21 december 2015 @ 21:48:03 #156
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158423005
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:47 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Terechte spot en hoon.
Hoe had je het dán opgelost, Einstein? :)
doei
pi_158423036
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:48 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Hoe had je het dán opgelost, Einstein? :)
Volgende trein: Nog niet bekend.
Bier.
  maandag 21 december 2015 @ 21:49:13 #158
147882 DriekOplopers
Erkend digibeet
pi_158423055
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:46 schreef Prins_Pils het volgende:
Als het spoor wordt toegewezen (en dat gebeurt pas als de metro het station nadert) komt wél de juiste bestemming en tijd erop. Op Schiphol is het niet anders toch? Daar staat er zelfs helemaal niks op.
Helemaal niks is beter dan deze bespottelijke tekst. Vind ik.; )
  maandag 21 december 2015 @ 21:49:13 #159
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158423057
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:48 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Volgende trein: Nog niet bekend.
Dat klinkt als "Er is een grote storing en we hebben geen flauw idee wanneer er weer iets gaat rijden" ;)
  maandag 21 december 2015 @ 21:49:43 #160
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158423079
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:48 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Volgende trein: Nog niet bekend.
Nee daar schiet je wel wat mee op _O-
doei
pi_158423121
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:49 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Nee daar schiet je wel wat mee op _O-
Waarom moet er wat opstaan eigenlijk?
Bier.
  maandag 21 december 2015 @ 21:50:41 #162
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158423137
Op de schermen bij de perrontoegangen staan de treinen wel op volgorde trouwens, dus als je daar op kijkt als je binnenloopt (en áls ze het doen) zie je al welke de volgende is. En zoals gezegd, bij nadering van de trein staat het er wel op.
doei
pi_158423162
Als het bij de perrontoegang duidelijk is kan het toch ook op deze schermen?
Bier.
  maandag 21 december 2015 @ 21:51:41 #164
147882 DriekOplopers
Erkend digibeet
pi_158423187
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:48 schreef Prins_Pils het volgende:

[..]

Hoe had je het dán opgelost, Einstein? :)
Toen ik deze foto maakte, waren beide perronsporen leeg. Het systeem kan dus aan de eerstkomende metro een spoor toewijzen, en dat ook aan het informatiesysteem doorgeven. Normaal gesproken, dan.
  maandag 21 december 2015 @ 21:51:47 #165
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158423192
Nee, want bij de toegang wordt de perronzijde niet vermeld.
doei
  maandag 21 december 2015 @ 21:52:21 #166
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158423218
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:51 schreef DriekOplopers het volgende:

[..]

Toen ik deze foto maakte, waren beide perronsporen leeg. Het systeem kan dus aan de eerstkomende metro een spoor toewijzen, en dat ook aan het informatiesysteem doorgeven. Normaal gesproken, dan.
Volgens mij is het wel dat treinen in principe altijd op spoor 1 binnenkomen, tenzij die bezet is. Het zou dus inderdaad kunnen.
doei
pi_158423255
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:51 schreef DriekOplopers het volgende:

[..]

Toen ik deze foto maakte, waren beide perronsporen leeg. Het systeem kan dus aan de eerstkomende metro een spoor toewijzen, en dat ook aan het informatiesysteem doorgeven. Normaal gesproken, dan.
Misschien was die wel aan het andere spoor toegewezen en stond 'ie daar dus wel op het bord?
  maandag 21 december 2015 @ 21:53:49 #168
147882 DriekOplopers
Erkend digibeet
pi_158423285
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:53 schreef Igen het volgende:

[..]

Misschien was die wel aan het andere spoor toegewezen en stond 'ie daar dus wel op het bord?
Nee.
pi_158423380
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:53 schreef DriekOplopers het volgende:

[..]

Nee.
Dan zijn Kamervragen gerechtvaardigd. :)
  maandag 21 december 2015 @ 22:15:40 #170
147882 DriekOplopers
Erkend digibeet
pi_158424402
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:55 schreef Igen het volgende:

[..]

Dan zijn Kamervragen gerechtvaardigd. :)
Hahaha, dan kunnen we wel aan de gang blijven...

Nee, we hebben vorige week een ander dingetje in Den Haag aan de orde gesteld:

Minister van Financiën Jeroen Dijsselbloem dient in zijn rol van aandeelhouder in te grijpen in het tariefbeleid van de NS. Dat schrijft de Maatschappij Voor Beter OV in een brief aan de bewindsman na de weigering van de NS-directie om af te zien van een tariefstijging in 2016. Een opeenstapeling van foutief beleid heeft geleid tot een steeds ernstiger wordend materieelgebrek. Reizigers ondervinden hiervan grote hinder. Zij worden veelvuldig als haringen in een ton vervoerd, en blijven meermalen zelfs wegens capaciteitsgebrek achter op het perron. De reiziger krijgt dus niet de kwaliteit die hij redelijkerwijze mag verwachten. Ook het op last van staatssecretaris Dijksma leggen van wat noodverbanden zal niet voldoende bijdragen aan een oplossing. Daarom is een tariefstijging niet aanvaardbaar, vindt de reizigersorganisatie.

Zie verder:

http://voorbeterov.nl/tarieven-ov-chipkaart
  maandag 21 december 2015 @ 22:16:25 #171
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158424435
Reken er maar niet op dat dat gaat gebeuren :N
  maandag 21 december 2015 @ 22:21:51 #172
147882 DriekOplopers
Erkend digibeet
pi_158424646
In dat geval wordt wel klip en klaar wat de regeringspartijen VVD e PvdA nu echt van de OV-reiziger vinden.
pi_158424750
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 22:21 schreef DriekOplopers het volgende:
In dat geval wordt wel klip en klaar wat de regeringspartijen VVD e PvdA nu echt van de OV-reiziger vinden.
Want de reiziger is nog niet veertig jaar het pleepapier van de overheid of zo? :')
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 21 december 2015 @ 22:27:17 #174
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158424858
Uit de Britse 'Railway Byelaws':
quote:
6. Unacceptable behaviour
(...)
(3) No person shall write, draw, paint or fix anything on the railway.
:D
pi_158424927
quote:
10s.gif Op maandag 21 december 2015 22:27 schreef James1988 het volgende:
Uit de Britse 'Railway Byelaws':

[..]

:D
:? fix = bevestigen, aanbrengen

Dan vind ik het eerder grappig dat je niks op de sporen mag schrijven of tekenen :D
  Redactie Frontpage / Sport maandag 21 december 2015 @ 22:29:20 #176
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_158424957
quote:
10s.gif Op maandag 21 december 2015 22:27 schreef James1988 het volgende:
Uit de Britse 'Railway Byelaws':

[..]

:D
hmm, als dat zo is dan rijdt er binnenkort helemaal niets meer aan de overkant van het kanaal :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  maandag 21 december 2015 @ 22:31:20 #177
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158425047
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 22:28 schreef Igen het volgende:

[..]

:? fix = bevestigen, aanbrengen

Dan vind ik het eerder grappig dat je niks op de sporen mag schrijven of tekenen :D
Niet zo happen -O-

En in deze context geldt "the railway" niet letterlijk als de sporen zelf, maar ook alles eromheen. "The railway" is een heel brede term, net zo breed als "het spoor" in Nederland is. :)
  maandag 21 december 2015 @ 22:38:37 #178
147882 DriekOplopers
Erkend digibeet
pi_158425379
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 22:31 schreef James1988 het volgende:

[..]

Niet zo happen -O-

En in deze context geldt "the railway" niet letterlijk als de sporen zelf, maar ook alles eromheen. "The railway" is een heel brede term, net zo breed als "het spoor" in Nederland is. :)
Het spoor is in NL inderdaad net zo breed. ;)
  Redactie Sport maandag 21 december 2015 @ 23:06:01 #179
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158426404
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 22:38 schreef DriekOplopers het volgende:

[..]

Het spoor is in NL inderdaad net zo breed. ;)
Vroeger was het hier nog een stuk breder zelfs 8-)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport maandag 21 december 2015 @ 23:09:58 #180
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158426553
Gisteren was ik trouwens op een plek die volgens de omroep en het stationsnaambord 'Bielefeld' zou zijn. Ik twijfel nog...

DB Schenker-loc 185 344 komt door Bielefeld richting Rheda-Wiedenbrück met een kolentrein bestaande uit PKP Eanos'en.

De nieuwe Stadler KISS ET 609 van de Westfalenbahn staat in Bielefeld klaar om als RE70 te vertrekken naar Braunschweig.

En nog twee andere plaatjes:

Stadler FLIRT ET 001 van de Westfalenbahn komt Lage (Lippe) binnen als RB72 van Herford naar Paderborn.

In Paderborn een gelukstreffer: hier stonden drie MAN Schienenbussen (302 027, 302 142 en 302 051) die een dagtocht van Gütersloh Nord naar de kerstmarkt in Paderborn maakten. Er naast staat de ET 5 21 van Eurobahn als RB89 naar Hamm.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_158426572
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 23:06 schreef dennistd het volgende:

[..]

Vroeger was het hier nog een stuk breder zelfs 8-)
Ja dat was wel heel vroeger. Toen ik nog niet zo breed was als nu :+
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 21 december 2015 @ 23:12:57 #182
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_158426652
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 23:06 schreef dennistd het volgende:

[..]

Vroeger was het hier nog een stuk breder zelfs 8-)
Maar nog niet zo breed als het vroeger in het VK was.
  maandag 21 december 2015 @ 23:15:08 #183
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158426748
Mooie platen weer dennistd! ^O^
doei
  Redactie Sport maandag 21 december 2015 @ 23:15:18 #184
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158426754
quote:
1s.gif Op maandag 21 december 2015 23:12 schreef ReisT het volgende:

[..]

Maar nog niet zo breed als het vroeger in het VK was.
Maar Hitler wou het toch allemaal wat breder trekken
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_158426773
Hoax! Bielefeld bestaat niet :{w :N
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158426797
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 23:15 schreef dennistd het volgende:

[..]

Maar Hitler wou het toch allemaal wat breder trekken
ja die was een beetje koekoek :')
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Sport maandag 21 december 2015 @ 23:17:06 #187
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158426833
quote:
10s.gif Op maandag 21 december 2015 23:15 schreef Prins_Pils het volgende:
Mooie platen weer dennistd! ^O^
Had je ook kunnen maken als je gisteren mee was gegaan! Met 26 ben je nog van harte welkom bij de NVBS Jongeren, de oudste was gisteren in de 50, de jongste 15.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport maandag 21 december 2015 @ 23:17:33 #188
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158426850
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 23:16 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

ja die was een beetje koekoek :')
Een beetje? Een beetje heel erg bedoel je 8)7
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 21 december 2015 @ 23:18:34 #189
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158426878
Ohja breedspoor van drie meter _O-
doei
pi_158426914
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 23:18 schreef Prins_Pils het volgende:
Ohja breedspoor van drie meter _O-
Ik heb dat boek. Daar staat alles in wat daarover te weten is. Alles. Kom maar eens lezen als je zin hebt :)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 21 december 2015 @ 23:22:21 #191
147882 DriekOplopers
Erkend digibeet
pi_158426995
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 23:06 schreef dennistd het volgende:

[..]

Vroeger was het hier nog een stuk breder zelfs 8-)
:Y
  maandag 21 december 2015 @ 23:25:20 #192
147882 DriekOplopers
Erkend digibeet
pi_158427112
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 23:17 schreef dennistd het volgende:

[..]

NVBS Jongeren, de oudste was gisteren in de 50
_O- _O- _O- _O- _O- _O- _O- _O- _O-
pi_158427280
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 23:17 schreef dennistd het volgende:

[..]

Had je ook kunnen maken als je gisteren mee was gegaan! Met 26 ben je nog van harte welkom bij de NVBS Jongeren, de oudste was gisteren in de 50, de jongste 15.
Je doet jezelf daar echt geen lol mee als jezelf-enigszins-normaal-vindende spoorhobbyist. Er zitten echt zware gevallen tussen, iedere keer weer. De werkelijkheid is erger dan alle vooroordelen die mensen hebben over treinenfreaks. En op een goed moment is de lol er wel een keer af :)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Sport maandag 21 december 2015 @ 23:37:02 #194
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158427585
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 23:25 schreef DriekOplopers het volgende:

[..]

_O- _O- _O- _O- _O- _O- _O- _O- _O-
We richten ons op jongeren, maar iedereen is welkom, zolang je je maar jong voelt. En we letten er natuurlijk wel op dat er niet teveel niet-jongeren mee gaan, daarmee schrik je de jongeren namelijk weer af. Maar een paar is geen enkel probleem.
quote:
10s.gif Op maandag 21 december 2015 23:29 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Je doet jezelf daar echt geen lol mee als jezelf-enigszins-normaal-vindende spoorhobbyist. Er zitten echt zware gevallen tussen, iedere keer weer. De werkelijkheid is erger dan alle vooroordelen die mensen hebben over treinenfreaks. En op een goed moment is de lol er wel een keer af :)
Eerlijk gezegd was de groep gister eigenlijk heel normaal, op het treinenvirus na natuurlijk :P
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 21 december 2015 @ 23:37:15 #195
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158427595
Kan ik nog terugkrabbelen voor PTATTNYR2k16? :o
doei
  Redactie Sport maandag 21 december 2015 @ 23:38:11 #196
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158427631
quote:
11s.gif Op maandag 21 december 2015 23:37 schreef Prins_Pils het volgende:
Kan ik nog terugkrabbelen voor PTATTNYR2k16? :o
Volgens mij zijn de ICE-kaartjes al gekocht en betaald, dus dat wordt lastig als je eerder heb aangegeven wel mee te gaan.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 21 december 2015 @ 23:39:45 #197
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158427700
Mneh, jullie zijn nog wel aardig normaal toch? :)
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
doei
pi_158427707
quote:
11s.gif Op maandag 21 december 2015 23:37 schreef Prins_Pils het volgende:
Kan ik nog terugkrabbelen voor PTATTNYR2k16? :o
Waarom?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Sport maandag 21 december 2015 @ 23:41:31 #199
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158427759
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 23:39 schreef Prins_Pils het volgende:
Mneh, jullie zijn nog wel aardig normaal toch? :)
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Tja, normaal. Wat is normaal? De meeste mensen zullen je voor gek verklaren als je een hele dag met de trein gaat reizen O-)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_158427770
:( klotejoch o|O
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158427789
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 23:37 schreef dennistd het volgende:
Eerlijk gezegd was de groep gister eigenlijk heel normaal, op het treinenvirus na natuurlijk :P
Ja, naar jouw oordeel, dus dat zegt niks :P
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 21 december 2015 @ 23:42:30 #202
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158427792
Normale mensen bestaan niet *O*
doei
  maandag 21 december 2015 @ 23:46:13 #203
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158427911
De Westfalenbahn-kleurstelling staat prima op een KISS ^O^
  maandag 21 december 2015 @ 23:54:33 #204
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158428180
Er is geen flikker op tv (in ieder geval niet dat voor mij kijkbaar is) dus ik zit een cabineritje Düsseldorf - Kleve te kijken. Meer armseinen en seinhuizen op één enkele lijn dan in heel Nederland bij mekaar :s)
doei
  dinsdag 22 december 2015 @ 00:20:52 #205
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158429114
Over de Rail Away van vanavond gesproken, ik vind in de aanbevelingen op yt een cabinerit Praag - Dresden _O_ Twee uur kijkplezier voor een druilerige middag ^O^
doei
pi_158433086
Man, ik moet weer helemaal acclimatiseren dat de treinen in het westen ieder kwartier rijden.
pi_158433265
Dubbel Plan V in de sprinter Zutphen - Nijmegen gespot :P Nummers onbekend :s)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158433565
Tokkie in de trein die gaat zitten facetimen in de stiltecoupe. Ook dat heb is het westen natuurlijk
pi_158434664
De brooodzaak was vanmorgen dicht om 0610 op Station Dordrecht :( , nu gaat hij open om 07:00, hopelijk is dit alleen tijdens de vakantieperiode, de koffie daar is toch wel beter dan de AH
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
pi_158435538
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 december 2015 09:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Nummers onbekend :s)
post het dan ook niet :(
pi_158435920
quote:
10s.gif Op dinsdag 22 december 2015 11:42 schreef Salatrel het volgende:

[..]

post het dan ook niet :(
:6 :P
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Sport dinsdag 22 december 2015 @ 12:07:08 #212
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158435966
quote:
10s.gif Op dinsdag 22 december 2015 11:42 schreef Salatrel het volgende:

[..]

post het dan ook niet :(
En ook de plaats en tijd ontbreken... Ik stel een ban van twee dagen voor >:)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_158436009
Korving hou je smoel.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158436649
Maar het was die die om 8:36 uit Zutphen vertrok in ieder geval. Nummertjes staan wel op schuimda lijkt me. En anders maar niet *O*
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158436702
Je mag met je studentenkaart de ICE in toch, binnenlands?
  Redactie Sport dinsdag 22 december 2015 @ 12:49:50 #216
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158436721
https://www.ns.nl/producten/toeslagen/p/toeslag-ice
quote:
Gratis bij studentenabonnementen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_158436729
Danku :Y
  Redactie Sport dinsdag 22 december 2015 @ 12:51:47 #218
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158436750
In mijn tijd moest je daar trouwens nog wel toeslag voor betalen ;(
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_158436879
In mijn tijd moest je nog toeslag betalen voor de trein naar Berlijn via Bad Bentheim als je niet de grens over ging en reden er geen ICE's de grens over :@ Toen was het gewoon allemaal in een houten hok op weg naar Treblinka.
Bier.
pi_158436987
Het is wel druk :o
  dinsdag 22 december 2015 @ 13:06:46 #221
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
pi_158437018
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 13:04 schreef b2py het volgende:
Het is wel druk :o
Lekker achter de Meester meegluren?
pi_158437141
Neuh, ik ben direct in de eerste beste niet gereserveerde stoel geklapt
pi_158437399
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 12:58 schreef DeaDLocK2K het volgende:
In mijn tijd moest je nog toeslag betalen voor de trein naar Berlijn via Bad Bentheim als je niet de grens over ging en reden er geen ICE's de grens over :@ Toen was het gewoon allemaal in een houten hok op weg naar Treblinka.
EN toen betaalde je met je gouden tanden toch?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158437428
quote:
9s.gif Op dinsdag 22 december 2015 13:26 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

EN toen betaalde je met je gouden tanden toch?
Geen idee, ik was aan het werk, werd voor me geregeld.
Bier.
pi_158437501
Gast :')
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  dinsdag 22 december 2015 @ 13:40:13 #226
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158437633
Het is Heel Erg Gevaarlijk om langs het spoor te werken dus daarom moeten tegenwoordig alle sporen plat als er ergens een schroefje aangedraaid moet worden. Maar nu is er een geweldige nieuwe uitvinding: de Happy Railing Schaarfence *O* Goedgekeurd door Aboma Keboma, whatever that may be. Getest op station Breda. Het is een hek tussen de sporen dat omhoog kan als er gewerkt moet worden.

Bron: clique (spoorpro)
doei
pi_158438691
Happy Railing, klinkt als een uitvinding uit China? :D

Is het trouwens zo moeilijk om voorafgaande aan werkzaamheden, net zoals in Duitsland, in een nachtgat aan de spoorstaaf van het in-gebruik-zijnde spoor een hekje te bevestigen dat het PVR afbakent?
pi_158439157
niet zo moelijk, maar wel onmogelijk want indienstzijnd :Y
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158439425
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 14:31 schreef Igen het volgende:
Happy Railing, klinkt als een uitvinding uit China? :D

Is het trouwens zo moeilijk om voorafgaande aan werkzaamheden, net zoals in Duitsland, in een nachtgat aan de spoorstaaf van het in-gebruik-zijnde spoor een hekje te bevestigen dat het PVR afbakent?
Kost heel veel capaciteit en geld, ontbrekende buitendienststellingen etc. Permanente hekken is betere oplossing maar ook duur.
pi_158439439
quote:
1s.gif Op dinsdag 22 december 2015 15:11 schreef b2py het volgende:

[..]

Kost heel veel capaciteit en geld..
En kost het minder geld om preventief het hele spoorwegennet van permanente inklapbare hekjes te voorzien?

[ Bericht 28% gewijzigd door #ANONIEM op 22-12-2015 15:12:08 ]
pi_158439467
Ik denk het wel, het is iig een grote sprong voorwaarts. We zijn er nog niet maar het begin is er
pi_158439641
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 15:12 schreef Igen het volgende:

[..]

En kost het minder geld om preventief het hele spoorwegennet van permanente inklapbare hekjes te voorzien?
Wel als je ze op elke meter spoor elke maand weer nodig hebt zoals in dit bananenland.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  dinsdag 22 december 2015 @ 15:33:42 #233
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_158439804
Welke van de spotters ben jij, greavy? :')

Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
pi_158439848
Die op de laddur en de snoeischaar ernaast!
pi_158439911
Deze had ik een maand of wat geleden gepost en hij staat er niet bij geloof ik :D
Bier.
  dinsdag 22 december 2015 @ 16:22:11 #236
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_158440856
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 15:38 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Deze had ik een maand of wat geleden gepost en hij staat er niet bij geloof ik :D
Ah. Kwam hem vandaag tegen in het kader van topografische kennis van het spoornet opdoen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
pi_158441149
De plannen van NS om de drukte tegen te gaan: http://nieuws.ns.nl/ns-ne(...)n-te-drukke-treinen/
pi_158441260
SLT6 ombouwen? En dat heeft zin als elke stoel al bezet is en alle mensen al op elkaar gepropt staan?
Handig.

Zal vermoed ik de coupé in het midden verdwijnen.
pi_158441338
Huren extra materieel geen optie? Volgens mij staan er duizenden UIC-rijtuigen door heel europa uit hun neus te eten en het is niet alsof er niet nog een leger locomotieven is.
Bier.
pi_158441413
Vindt ILenT niet goed. Dat spul is niet voorzien van een groene lamp en centrale deurvergrendeling. Voor internationaal verkeer geen probleem, maar voor binnenlands verkeer schijnbaar wel.
pi_158441532
Is dat er niet in een week in te bouwen ofzo?
Bier.
pi_158441556
zojuist ging ik van Uitgeest naar Heiloo met SGMm 2944, een drietje. de deur aan de perronkant ging dicht direct nadat deze open was gegaan. na het indrukken van de knop ging de deur open en direct weer dicht. heel apart :? na drie maal de knop deur openen gebruikt te hebben, lukte 't om uit te stappen. en de deur sloot meteen weer.
alle andere deuren bleven wel open.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
pi_158441590
hoofdreservoir aan de lege kant misschien
pi_158441910
quote:
5s.gif Op dinsdag 22 december 2015 16:51 schreef Maegrim het volgende:
hoofdreservoir aan de lege kant misschien
Daar hebben wel meer mensen in de top van NS last van :+
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  dinsdag 22 december 2015 @ 17:10:23 #245
62687 Ajaxfan
Look out for me
pi_158441996
quote:
Oude dubbeldekkers worden opgeknapt en in sommige sprinters komen meer tweede klasseplaatsen. Op een aantal drukke trajecten gaan in de spits bussen rijden.
Wacht wat? Hoe wil je dat doen bij een treintekort. Sprinters gaan verbouwen?
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
pi_158442075
bussen als oplossing voor een vervoersvraag die met treinen al niet te behappen is. :X

quote:
5s.gif Op dinsdag 22 december 2015 16:51 schreef Maegrim het volgende:
hoofdreservoir aan de lege kant misschien
:+
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158442241
quote:
10s.gif Op dinsdag 22 december 2015 17:10 schreef Ajaxfan het volgende:

[..]

Wacht wat? Hoe wil je dat doen bij een treintekort. Sprinters gaan verbouwen?
Verbouwen is een groot woord. Stickertje vervangen, rode stof blauw schilderen en klaar. T gaat trouwens alleen om de middenbak van de slt's.
  dinsdag 22 december 2015 @ 17:26:49 #248
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_158442326
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 15:33 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Welke van de spotters ben jij, greavy? :')

daar was ik niet bij nee
  dinsdag 22 december 2015 @ 17:29:41 #249
418719 Prins_Pils
Lekkere pauper.
pi_158442384
Hier gaan treinaanvullende bussen rijden:

Lachejoh, met de bus van Utrecht naar Den Haag..
Maar op zich (als in, áls het dan toch echt moet) is het niet eens zo'n verkeerd idee om vanaf vrij grote treinloze plaatsen als Drunen en Veghel rechtstreekse bussen naar Utrecht aan te bieden. Ben je misschien niet eens zoveel langzamer.
doei
pi_158442529
NS gaat flixbus slopen, dat zie je direct.
  dinsdag 22 december 2015 @ 17:38:37 #251
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158442547
Mooi dat ze benoemen dat het wegvallen van de Fyra medeschuldige is aan het materieeltekort, maar het is jammer dat ze niet schrijven dat NS daar zelf mee heeft ingestemd en datNS er zelf voor heeft gekozen om ICR te onttrekken aan de rijdende dienst voor ombouw voor de HSL.

NS had beter de eer aan zichzelf gehouden op de HSL, want nu hebben ook de reizigers op het hoofdrailnet er last van.
  dinsdag 22 december 2015 @ 17:40:17 #252
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158442581
In other news: de (extra) AT300-treinen die Great Western Railway heeft besteld bij Hitachi zullen worden gebouwd in Italië. In Pistoia nota bene, de fabriek waar ook de V250 en de IC4 vandaan is gekomen.
  dinsdag 22 december 2015 @ 17:56:28 #253
147882 DriekOplopers
Erkend digibeet
pi_158442977
quote:
13s.gif Op dinsdag 22 december 2015 17:38 schreef James1988 het volgende:
Mooi dat ze benoemen dat het wegvallen van de Fyra medeschuldige is aan het materieeltekort, maar het is jammer dat ze niet schrijven dat NS daar zelf mee heeft ingestemd en datNS er zelf voor heeft gekozen om ICR te onttrekken aan de rijdende dienst voor ombouw voor de HSL.

NS had beter de eer aan zichzelf gehouden op de HSL, want nu hebben ook de reizigers op het hoofdrailnet er last van.
Dat schreef Voor Beter OV dus ook aan Dijsselbloem. Zie link die ik hier gisteren postte.

En verder: Het LOCOV heeft zich weer eens in een achterkamertjesoverleg als
schaamlap laten misbruiken. Dus schrijft de NS aan Dijksma dat de
consumentenorganisaties in het LOCOV zich in de aanpak kunnen vinden.

Tsja...
  Redactie Sport dinsdag 22 december 2015 @ 17:57:29 #254
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_158442999
NSCommunicatie twitterde op dinsdag 22-12-2015 om 17:37:47 Naast al genoemde maatregelen gaan we ook de conducteur afschaffen in de spits. Naar verwachting levert dit minstens één extra staplaats op. reageer retweet
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_158443075
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 17:56 schreef DriekOplopers het volgende:

[..]

Dat schreef Voor Beter OV dus ook aan Dijsselbloem. Zie link die ik hier gisteren postte.

En verder: Het LOCOV heeft zich weer eens in een achterkamertjesoverleg als
schaamlap laten misbruiken. Dus schrijft de NS aan Dijksma dat de
consumentenorganisaties in het LOCOV zich in de aanpak kunnen vinden.

Tsja...
Tsja, de rest van de 'consumentenorganisaties' kan je ook niet serieus noemen dus dat scheelt.
  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 22 december 2015 @ 18:11:04 #256
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_158443280
quote:
11s.gif Op dinsdag 22 december 2015 17:40 schreef James1988 het volgende:
In other news: de (extra) AT300-treinen die Great Western Railway heeft besteld bij Hitachi zullen worden gebouwd in Italië. In Pistoia nota bene, de fabriek waar ook de V250 en de IC4 vandaan is gekomen.
Het zijn kundige treinenbouwers. Ze moeten alleen leren dat er niet voor niets bouwtekeningen zijn en dat ze zich daar aan moeten houden en dat hier toezicht op gehouden wordt.

Bij de IC4 en de V250 deden de werknemers maar wat, waardoor elk stel een deelserie op zich werd
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_158443386
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 december 2015 18:11 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Het zijn kundige treinenbouwers. Ze moeten alleen leren dat er niet voor niets bouwtekeningen zijn en dat ze zich daar aan moeten houden en dat hier toezicht op gehouden wordt.

Bij de IC4 en de V250 deden de werknemers maar wat, waardoor elk stel een deelserie op zich werd
Ik kan op de gok nog beter genen manipuleren dan dat die lui treinen kunnen bouwen. Wel eens gehoord van die schuur met apen achter typmachines en iets met Shakespeare? Dat zijn het.
Bier.
  dinsdag 22 december 2015 @ 18:31:35 #258
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158443754
quote:
Optimaliseren verhouding 1e en 2e klasse. In een bepaald type Sprinters (SLT-6) zien wij dat de verhouding tussen 1e en 2e klasse niet langer aansluit op de vraag van reizigers. Er is meer vraag naar 2e klasse plekken. NS gaat daarom een deel van de 1e klasse coupés van deze Sprinters ombouwen naar 2e klasse waardoor de verdeling van reizigers over de trein beter aansluit bij de vraag. Deze ombouw is zomer 2016 gereed ten behoeve van het traditioneel drukke najaar. Door deze herverdeling ontstaan 1.000 extra zitplaatsen voor reizigers in de 2e klasse. Hoewel het totale effect op capaciteit neutraal is, sluit de beschikbare capaciteit beter aan op de vervoersvraag door deze maatregel. Het gaat om een investering van meer dan ¤1 miljoen.
Pardon, meer dan 1 miljoen euro om een paar stickertjes te plakken? En daar ben je tot zomer 2016 mee bezig? :{
pi_158443764
Ze hadden toch ook de ETR400 als referentie? Waar het wel goed ging, omdat ze toen onderdeel van een consortium waren.

En had AB niet ook een beetje gelijk toen ze zeiden dat het niet zo handig en ook ongebruikelijk was dat ze alleen maar met de accountants van NSFS in Ierland te maken hadden ipv. ook eens met technici van NS?

Nu staan ze onder toezicht van Japanners. Kan best dat het dan wel goed komt.
pi_158443974
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 december 2015 09:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Dubbel Plan V in de sprinter Zutphen - Nijmegen gespot :P Nummers onbekend :s)
Vanmiddag bleken het er zelfs drie te zijn *O*
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158444117
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 18:31 schreef James1988 het volgende:

[..]

Pardon, meer dan 1 miljoen euro om een paar stickertjes te plakken? En daar ben je tot zomer 2016 mee bezig? :{
Merk ook op dat er kennelijk niets gedaan is met de door de Roodhemden verzamelde data. Dat was toch "om ons nog beter van dienst te kunnen zijn"? :')

Ik ga bier drinken :W tot morgen :W
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Moderator dinsdag 22 december 2015 @ 19:19:24 #262
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_158445156
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 december 2015 18:45 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Merk ook op dat er kennelijk niets gedaan is met de door de Roodhemden verzamelde data. Dat was toch "om ons nog beter van dienst te kunnen zijn"? :')

Ik ga bier drinken :W tot morgen :W
Over bier gesproken, check je topic in FEE
Kranplätze müssen verdichtet sein
  dinsdag 22 december 2015 @ 19:27:15 #263
357211 mar456
Is fan van Chloë Grace Moretz
pi_158445382
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 17:57 schreef dennistd het volgende:
NSCommunicatie twitterde op dinsdag 22-12-2015 om 17:37:47 Naast al genoemde maatregelen gaan we ook de conducteur afschaffen in de spits. Naar verwachting levert dit minstens één extra staplaats op. reageer retweet
HOAX :{w

Conducteurs zitten altijd in de achterste cabine :Y
Is trouwens ook fan van Taylor Swift
pi_158445446
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 19:27 schreef mar456 het volgende:

[..]

HOAX :{w

Conducteurs zitten altijd in de achterste cabine :Y
GELUL :{w

Er is ook nog zoiets als een conducteurshok en soms zitten ze in cabine's die niet voor- of achteraan de trein zitten. Jajajajajajaja.
Bier.
pi_158445559
quote:
10s.gif Op dinsdag 22 december 2015 18:39 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Vanmiddag bleken het er zelfs drie te zijn *O*
Veel plezier ermee. Ik ben blij dat we ze kwijt zijn op het traject Eindhoven <-> Tilburg Universiteit.

DDZ *O*
Beenruimte *O*
Stilte *O*
Loungebank *O*
pi_158445718
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 19:28 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Er is ook nog zoiets als een conducteurshok
Ook nergens voor nodig natuurlijk :N
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158445799
Maar 2,0% groei geprognotiseerd en 3,3% gerealiseerd, hoe komt dat? De SOV voor MBO is nog niet ingevoerd. Puur economische groei?
pi_158445857
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 19:42 schreef b2py het volgende:
Maar 2,0% groei geprognotiseerd en 3,3% gerealiseerd, hoe komt dat? De SOV voor MBO is nog niet ingevoerd. Puur economische groei?
Vooral: Wat betekent het? Is er niet genoeg geïnvesteerd? Zijn de tarieven te veel verhoogd? Wie zal het zeggen he :)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158445870
Ja, hoe kom je aan 25% extra filedruk. Vast niet omdat er 25% extra auto's op de weg zijn of omdat er een economische groei van 25% is.
Bier.
pi_158445877
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 19:44 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Vooral: Wat betekent het? Is er niet genoeg geïnvesteerd? Zijn de tarieven te veel verhoogd? Wie zal het zeggen he :)
Het is andersom dus eah, 1,3 procentpunt meer dan eerst gedacht.
Bier.
pi_158445901
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 19:45 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Het is andersom dus eah, 1,3 procentpunt meer dan eerst gedacht.
oh 3,3 % meer vervoersprestatie? :o

Ik ging uit van 3,3 % meer doekoes geharkt :)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158445920
quote:
11s.gif Op dinsdag 22 december 2015 19:46 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

oh 3,3 % meer vervoersprestatie? :o

Ik ging uit van 3,3 % meer doekoes geharkt :)
Dat had ik duidelijker neer kunnen zetten ja :@
  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 22 december 2015 @ 19:49:53 #273
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_158445970
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 19:45 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ja, hoe kom je aan 25% extra filedruk. Vast niet omdat er 25% extra auto's op de weg zijn of omdat er een economische groei van 25% is.
nee, vaak zorgt slechts enkele procenten meer auto's op de weg dat het in de spitsen vastloopt en dat er files komen op plekken waar het anders wel goed doorreed. Dit kan die 25% extra filedruk prima verklaren.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_158446047
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 december 2015 19:49 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

nee, vaak zorgt slechts enkele procenten meer auto's op de weg dat het in de spitsen vastloopt en dat er files komen op plekken waar het anders wel goed doorreed. Dit kan die 25% extra filedruk prima verklaren.
Oh echt? Talent for stating the obvious detected!
Bier.
  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 22 december 2015 @ 19:55:53 #275
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_158446099
ik had er mijn beroep al van gemaakt :+
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_158446379
Ik heb het gevoel dat NS met deze brief een andere strategie openbaart. Goede uitleg, heel eerlijk en vooral transparant.
pi_158446512
Kunnen ze zich straks niet meer verstoppen achter desinformatie.
Bier.
  dinsdag 22 december 2015 @ 20:15:19 #278
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_158446734
Right, eerste klas ombouwen. Ik ben vorige week iedere dag naar Utrecht op en neer gereisd en ik had vaker niet dan wel een zitplaats in de eerste klas...
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
pi_158446801
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 17:56 schreef DriekOplopers het volgende:

[..]

Dat schreef Voor Beter OV dus ook aan Dijsselbloem. Zie link die ik hier gisteren postte.

En verder: Het LOCOV heeft zich weer eens in een achterkamertjesoverleg als
schaamlap laten misbruiken. Dus schrijft de NS aan Dijksma dat de
consumentenorganisaties in het LOCOV zich in de aanpak kunnen vinden.

Tsja...
Wat moet ns nu nog doen volgens jou? Teruggeven HSL lijkt me niet heel realistisch.
pi_158446827
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:15 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Right, eerste klas ombouwen. Ik ben vorige week iedere dag naar Utrecht op en neer gereisd en ik had vaker niet dan wel een zitplaats in de eerste klas...
Je had een SLT-6 ja op dat lange stuk?
pi_158446939

Spelletje spelen?
"Spot de spotters"
Wie biedt meer?
  dinsdag 22 december 2015 @ 20:23:58 #282
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158447043
quote:
1s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:17 schreef TemulMelvin het volgende:

[..]

Teruggeven HSL lijkt me niet heel realistisch.
Je kunt niet alles voorspellen, maar in 2013 had NS best wel kunnen weten dat het 'krap' zou worden in 2016 wanneer Mat '64 buiten dienst is.

Als NS half 2013 had gezegd "Jongens, we kúnnen het allemaal niet meer waarmaken zonder V250 dus we trekken ons terug van de HSL" dan had de overheid daarop kunnen handelen. Bijvoorbeeld door alvast aanbestedingen in gang te zetten voor een vervangende vervoerder én materieel (management contract).

Dan was het nog een jaartje 'status quo' geweest, en dan zouden er in december 2016 nieuwe intercities zijn gaan rijden over de HSL. En dan waren al die ICR-bakken nog gewoon beschikbaar geweest voor de gewone intercities.
pi_158447286
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:23 schreef James1988 het volgende:

[..]

Je kunt niet alles voorspellen, maar in 2013 had NS best wel kunnen weten dat het 'krap' zou worden in 2016 wanneer Mat '64 buiten dienst is.
Aanbesteding SNG is in mei 2013 begonnen en vlak daarna zijn de extra treinstellen bij dinges besteld. Hier waren ze zich dus bijzonder goed van bewust.
Bier.
  dinsdag 22 december 2015 @ 20:35:42 #284
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158447419
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:30 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Aanbesteding SNG is in mei 2013 begonnen en vlak daarna zijn de extra treinstellen bij dinges besteld. Hier waren ze zich dus bijzonder goed van bewust.
Dit is vast een heel domme vraag, maar zijn ze dan niet gewoon veel te laat begonnen met de aanbesteding daarvan? :)

Die OV-studentenkaart is natuurlijk wel een kutstreek van de overheid. Jarenlang was het "we gaan het ding afschaffen" en ineens wordt het "Ohnee geintje, we gaan 'm ook nog aan MBO'ers geven". :{
pi_158447538
Ja en het economische klimaat 'helpt ook niet mee' nu dus. Die combinatie van factoren en het liegen dat er een materieeltekort is terwijl er meer dan genoeg pruttel langs de baan staat....
Bier.
pi_158447568
Oh en nee ik denk niet dat ze te laat zijn begonnen met de aanbesteding want het leek er eindelijk op dat de overheid wist wat ze wilden.
Bier.
pi_158447646
Maar goed, wat heeft het voor zin om naar het verleden te kijken. Daardoor komen er niet plots 15k zitplaatsen vrij.. En leren van het korte verleden heeft nu toch nog geen zin..
pi_158447661
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:42 schreef b2py het volgende:
Maar goed, wat heeft het voor zin om naar het verleden te kijken. Daardoor komen er niet plots 15k zitplaatsen vrij.. En leren van het korte verleden heeft nu toch nog geen zin..
Nee, stel je voor dat we de holocaust niet zouden herhalen.
Bier.
pi_158447683
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:39 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ja en het economische klimaat 'helpt ook niet mee' nu dus.
Dat vind ik altijd zulk gelul. Clubs die over zoveel poen gaan hebben daar gewoon zelf een rol in.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158447746
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:44 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Dat vind ik altijd zulk gelul. Clubs die over zoveel poen gaan hebben daar gewoon zelf een rol in.
De enige consensus die daarover is is vooralsnog dat overheden het een duwtje kunnen geven maar verder een relatief kleine rol spelen in zulke open economieën als Nederland die heeft.
Bier.
pi_158447753
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:43 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Nee, stel je voor dat we de holocaust niet zouden herhalen.
Och och
pi_158447794
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:45 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

De enige consensus die daarover is is vooralsnog dat overheden het een duwtje kunnen geven maar verder een relatief kleine rol spelen in zulke open economieën als Nederland die heeft.
Ik bepaal wel waar consensus over is :7

Als ik het er niet mee eens ben is er DUS geen consensus :+
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158447826
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:45 schreef b2py het volgende:

[..]

Och och
Serieus, het was echt een absurd domme opmerking van je. Wil je meer V250's bestellen?
Bier.
pi_158447849
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:48 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Serieus, het was echt een absurd domme opmerking van je. Wil je meer V250's bestellen?
Dat mag je vinden maar ik zou niet weten waarom ik achteruit moet kijken als ik daar niets meer aan kan veranderen.
  dinsdag 22 december 2015 @ 20:50:19 #295
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158447878
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:49 schreef b2py het volgende:

[..]

Dat mag je vinden maar ik zou niet weten waarom ik achteruit moet kijken als ik daar niets meer aan kan veranderen.
Om te voorkomen dat je de volgende keer in hetzelfde gat trapt?
pi_158447936
De volgende keer. De looptijd van materieel is 30 - 40 jaar en het gros moet nog komen..
pi_158447977
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:52 schreef b2py het volgende:
De volgende keer. De looptijd van materieel is 30 - 40 jaar en het gros moet nog komen..
begrijp ik dat dit de laatste keer deze helft van de eeuw is dat we nieuw materieel gaan kopen? :D
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_158447987
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:49 schreef b2py het volgende:

[..]

Dat mag je vinden maar ik zou niet weten waarom ik achteruit moet kijken als ik daar niets meer aan kan veranderen.
Gefeliciteerd, u heeft uw diploma Hoe Vermoer Ik Grote Bedrijven glansrijk gehaald. U kunt uw baan bij ieder willekeurig beursgenoteerd bedrijf gaan uitzoeken.
Bier.
pi_158448082
Daarom krijg ik telkens dat blaadje Beursgenoten! :o
  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 22 december 2015 @ 20:56:18 #300
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_158448087
quote:
10s.gif Op dinsdag 22 december 2015 20:53 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

begrijp ik dat dit de laatste keer deze helft van de eeuw is dat we nieuw materieel gaan kopen? :D
nee. DDZ en de schommelboten zijn voor die tijd wel afgeschreven :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  dinsdag 22 december 2015 @ 20:57:41 #301
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_158448124
En ICNG vervangt niet alles daarvan toch? Slechts ICR+ICM?
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')