PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat voegt dan het linksknipperen toe?quote:
Je knippert dus ook links als je "rechtdoor" (2/4) gaat? Ja dat is handig...
Ook op rondlopende wegen knipper ik niet links als ik de weg volg....quote:Op vrijdag 11 december 2015 09:10 schreef Buurpoes het volgende:
Ik zie een rotonde ook niet als recht stuk weg, maar als een rondlopende weg
Invoeghulp, ja dat is vervelend.quote:Op vrijdag 11 december 2015 09:11 schreef BMWK111RS het volgende:
Mooi voorbeeld hiervan is het ruimte maken voor een auto op invoegstrook van de snelweg.
Zo!quote:
Gevolg? Mensen éisen nu dat je ruimte geeft
En dat werd hem dan ook nog even verteld.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Pfff, maar dit is ook gewoon zwaar zielig kneuterig gedrag.
Nee, je bent inderdaad niet "verplicht" om naar links te gaan en een invoeger de ruimte te geven. Klopt.
Maar als de ruimte er is? Als de linkerbaan vrij en veilig is op het moment dat iemand wil invoegen?
Dan ga ik eigenlijk altijd even naar links. Dat heet gewoon, even de ander wat ruimte gunnen en geen zure bitterbal zijn, kom op zeg waar hebben we het over
Deze meneer leek, voor zover ik kon zien in het filmpje, gewoon makkelijk en zonder anderen te hinderen even naar links te kunnen gaan.
Maar goed, ikke ikke ikke he.... sneu-heid ten top dit
Nee, je bent inderdaad niet "verplicht" om naar links te gaan en een invoeger de ruimte te geven. Klopt.
Maar als de ruimte er is? Als de linkerbaan vrij en veilig is op het moment dat iemand wil invoegen?
Dan ga ik eigenlijk altijd even naar links. Dat heet gewoon, even de ander wat ruimte gunnen en geen zure bitterbal zijn, kom op zeg waar hebben we het over
Deze meneer leek, voor zover ik kon zien in het filmpje, gewoon makkelijk en zonder anderen te hinderen even naar links te kunnen gaan.
Maar goed, ikke ikke ikke he.... sneu-heid ten top dit
Het gedrag van de filmert is gewoon kinderachtig ja, krijg er een beetje een fietsmeneer uit Groningen met z'n regelneukfilmpjes idee bij. Beetje sociaal zijn op de weg is voor sommigen te hoog gegrepen blijkbaar.
Flesje bier
Ja, dat was mijn punt ook niet. Probleem is dat het door de Megane wordt opgeeist.quote:
Deze meneer leek, voor zover ik kon zien in het filmpje, gewoon makkelijk en zonder anderen te hinderen even naar links te kunnen gaan.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Dat is dan wel weer waar ja, maar om te zeggen dat men tegenwoordig "eist" dat er naar links wordt geschoven voor invoegers vind ik overdreven. Zelf in ieder geval nog nooit meegemaakt.quote:
[..]
Ja, dat was mijn punt ook niet. Probleem is dat het door de Megane wordt opgeeist.
Flesje bier
Ja, of heel even de ruimte geven zodat hij ertussen kon. Of moet die ander soms op de rem om erachter te kunnen invoegen? Lijkt me ook niet de bedoeling. Had ie misschien eerder rekening mee moeten houden, vooruitkijken, anticiperen enzo, maar soms komen bepaalde acties net niet zo handig uit als je had gehoopt en dan kom je nog zo;n knakker tegen die niet heel eventjes de voet van het gas wil halen, want o wee dat er iemand voor gaat.quote:
Pfff, maar dit is ook gewoon zwaar zielig kneuterig gedrag.
Nee, je bent inderdaad niet "verplicht" om naar links te gaan en een invoeger de ruimte te geven. Klopt.
Maar als de ruimte er is? Als de linkerbaan vrij en veilig is op het moment dat iemand wil invoegen?
Dan ga ik eigenlijk altijd even naar links. Dat heet gewoon, even de ander wat ruimte gunnen en geen zure bitterbal zijn, kom op zeg waar hebben we het over
Deze meneer leek, voor zover ik kon zien in het filmpje, gewoon makkelijk en zonder anderen te hinderen even naar links te kunnen gaan.
Maar goed, ikke ikke ikke he.... sneu-heid ten top dit
Tap tap tap
Nog nooit? Bofkont!quote:
[..]
Dat is dan wel weer waar ja, maar om te zeggen dat men tegenwoordig "eist" dat er naar links wordt geschoven voor invoegers vind ik overdreven. Zelf in ieder geval nog nooit meegemaakt.
Ja. En ik verdom het ook hoor, zeker als ik 's avonds rijd. Als ik op de cruise 135 op rechts rijd en een krijgt het voor elkaar om naast mij uit te komen (vraag niet hoe), dan kan ie mooi de pot op. Voor me en achter me zeeën van ruimte, leer maar mooi anticiperen.quote:
a, of heel even de ruimte geven zodat hij ertussen kon. Of moet die ander soms op de rem om erachter te kunnen invoegen?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Misschien dat men hier in het zuiden des lands sowieso wat socialer is wat dat betreftquote:
Flesje bier
Nee, limbo's en brabo's zijn sloom. Is in de zomermaanden ook altijd goed te merken hier aan de kust 40 waar je 60 mag, treuzelen bij een rotonde, inhalen met 110 waar je 130 mag en dan onnodig lang links blijven hangen, 65 waar je 80 mag... 't Zijn net Duitsers.quote:
[..]
Misschien dat men hier in het zuiden des lands sowieso wat socialer is wat dat betreft
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat eisen is al irritant, alhoewel ik het wel mee vond vallen in dit filmpje: hij zet zijn knipper aan en doet het heel langzaam. Maar goed, hij had of meer snelheid moeten maken of erachter moeten proberen in te voegen eigenlijk. Ik kan niet zien of dat ook had gekund, maar het ziet er leeg genoeg voor uit (en ook leeg genoeg dat de filmer even op kon schuiven).
Wat ik veel kwalijker vind zijn mensen die hem er gewoon op kwakken met 60, 70, 80 terwijl jij er dan aankomt met de vmax. Zodra ik vermoed dat dat gaat gebeuren ga ik alvast naar links. Je herkent dit soort invoegers vrij snel, want ze rijden op de invoegstrook belachelijk langzaam met een sliert geïrriteerde auto's er vlak achter. Tevens zitten ze strak tegen de blokmarkering aan, in tegenstelling tot spiegelende invoegers die vaak wat meer naar rechts hangen om beter beeld te hebben in hun buitenspiegel.
[ Bericht 1% gewijzigd door Jihawti op 11-12-2015 11:05:13 ]
Wat ik veel kwalijker vind zijn mensen die hem er gewoon op kwakken met 60, 70, 80 terwijl jij er dan aankomt met de vmax. Zodra ik vermoed dat dat gaat gebeuren ga ik alvast naar links. Je herkent dit soort invoegers vrij snel, want ze rijden op de invoegstrook belachelijk langzaam met een sliert geïrriteerde auto's er vlak achter. Tevens zitten ze strak tegen de blokmarkering aan, in tegenstelling tot spiegelende invoegers die vaak wat meer naar rechts hangen om beter beeld te hebben in hun buitenspiegel.
[ Bericht 1% gewijzigd door Jihawti op 11-12-2015 11:05:13 ]
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Ja dat is precies de bedoeling volgens RVV 54.quote:
Of moet die ander soms op de rem om erachter te kunnen invoegen? Lijkt me ook niet de bedoeling.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Precies. Die fout maak je één keer. Slaat ie toch niet af en rol jij met een hartklepverzakking al half die rotonde op...quote:
[..]
Totdat zo'n mongool met zn knipperlicht niet afslaat maar doorrijd. Vaak zat meegemaakt dus ik wacht lekker tot ze afslaan.
En andersom is er natuurlijk de nooit aflatende ergernis van auto's die niet knipperen (en fietsers die hun poot niet uitsteken...) maar wel afslaan zodat jij voor Jan Doedel netjes staat te wachten.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
quote:
Wat ik veel kwalijker vindt zijn mensen die hem er gewoon op kwakken met 60, 70, 80 terwijl jij er dan aankomt met de vmax.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Inderdaad. De invoeger doet een speciale verrichting, dus aan hem de taak het overige verkeer niet te verstoren.quote:
[..]
Ja dat is precies de bedoeling volgens RVV 54.
echt nie allemaal hoorquote:
[..]
Nee, limbo's en brabo's zijn sloom. Is in de zomermaanden ook altijd goed te merken hier aan de kust 40 waar je 60 mag, treuzelen bij een rotonde, inhalen met 110 waar je 130 mag en dan onnodig lang links blijven hangen, 65 waar je 80 mag... 't Zijn net Duitsers.
ben ook eigenlijk maar import brabo....
echt niet hoor....quote:
[..]
Misschien dat men hier in het zuiden des lands sowieso wat socialer is wat dat betreft
tijdje terug nog opa die hem voor me neus gooit met 80 waar ik 110 reed.... 
godver wat was ik boos!en kom genoeg aso's tegen onderweg trouwens....
niet doen, daardoor krijg je dus juist dat claim gedrag.....quote:
[..]
Dit is de reden dat ik bij opritten vaak 'onnodig' links rijd.
De normale bevolking des lands kent al die regeltjes niet helemaal uit z'n hoofd hequote:
[..]
Ja dat is precies de bedoeling volgens RVV 54.
Tap tap tap
Ja, maar als het druk of gewoon verrot uitkomt, kun je je ego strelen door hem er gewoon niet tussen te laten, of je houdt je net even iets in zodat hij er veilig tussen kan. Het is maar net waar je je over opvreet.quote:Op vrijdag 11 december 2015 10:46 schreef Tijn het volgende:
[..]
Inderdaad. De invoeger doet een speciale verrichting, dus aan hem de taak het overige verkeer niet te verstoren.
Natuurlijk zijn er altijd klojo's die hem er altijd gewoon tussenrammen, maar in dit filmpje gaat het nog vrij netjes.
Dat hij achteraf gaat lopen gebaren is wel weer minder
Tap tap tap
Dat verklaart al een hoop. Maar ze rijden hier net als bejaarde Duitsers die niet op de Autobahn rijden... Traaaaaaaaaaaaaaag.quote:
echt nie allemaal hoor
ben ook eigenlijk maar import brabo....
Doe ik ook. Als de invoeger moeite heeft gedaan om op snelheid te komen en we aan het einde van de invoegstrook geraken. Als ik 130 draai en hij heeft nog 300 meter over terwijl hij nog geen 100 rijdt, kan ie echt mooi de pot op.quote:
Ja, maar als het druk of gewoon verrot uitkomt, kun je je ego strelen door hem er gewoon niet tussen te laten, of je houdt je net even iets in zodat hij er veilig tussen kan. Het is maar net waar je je over opvreet.
Ik vind het ook iedere keer weer zo mooi als ik ga invoegen en mensen vliegen voor me naar links. Of ik voeg zo rustig in dat zij alweer terug naar rechts zijn voordat ik in ga voegen, of ik trap hem in en ga er voorbij en voeg daarna pas in. In ieder geval beide keren op zo'n manier dat men voor lul naar links is gegaan. Zeker als de spitsstrook dicht is, dan heb je iets van 700 meter na de bocht om gang te maken. Gaan ze naar links als ik net bij het puntstuk zit terwijl zij 100 rijden en ik doortrek naar minimaal 130.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dan mag die 'normale bevolking' van mij het rijbewijs inleveren.quote:
[..]
De normale bevolking des lands kent al die regeltjes niet helemaal uit z'n hoofd he
Arghh, heeft er toch iemand mijn dt-fout gequotequote:
Sorry, groen boekje
Vreselijk filmpje, precies wat ik bedoel ja!
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Wat zou ik soms graag agent zijn en dit soort gasten van de weg plukken. Komt u maar even mee. U ziet het blijkbaar niet zo goed meer, mooi onderzoekje CBR naar lichamelijke gesteldheid erin en rijbewijs invorderen onder art. 5.quote:
[..]
Arghh, heeft er toch iemand mijn dt-fout gequote
Sorry, groen boekje
Vreselijk filmpje, precies wat ik bedoel ja!
Sowieso trouwens, als ik op dezelfde wegen zou rijden als ik nu rij, zou ik mijzelf zo terugverdienen. Onnodig linksrijden: 140 euro (waarom is rechts inhalen trouwens 90 euro duurder?). In een half uur kom ik er zo 6 tot 10 tegen, tikt lekker aan.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Want defensief rijden kan dan niet?quote:
[..]
Inderdaad. De invoeger doet een speciale verrichting, dus aan hem de taak het overige verkeer niet te verstoren.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Dat moet je aan die invoeger vragen. Die komt lekker offensief in 1 klap zonder rekening te houden met het overige verkeer naar links toe.quote:Op vrijdag 11 december 2015 11:15 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Want defensief rijden kan dan niet?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Juist als het druk is, is het belangrijk dat je je gas niet loslaat of onnodig van baan wisselt, want dan help je mee met het creëeren van een file.quote:
[..]
Ja, maar als het druk of gewoon verrot uitkomt, kun je je ego strelen door hem er gewoon niet tussen te laten, of je houdt je net even iets in zodat hij er veilig tussen kan. Het is maar net waar je je over opvreet.
Natuurlijk zijn er altijd klojo's die hem er altijd gewoon tussenrammen, maar in dit filmpje gaat het nog vrij netjes.
Dat hij achteraf gaat lopen gebaren is wel weer minder
Mwach, ik maak vaak ruimte omdat ik dan én vlotter door kan omdat ik niet op de rem hoef te duiken én daarmee de persoon meer ruimte geef in te voegen.quote:
[..]
Dat moet je aan die invoeger vragen.
Ik ben niet egocentrisch genoeg om daar een groot probleem van te maken...
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Nou ja, en dan zijn ze naar links gegaan, nou enquote:
[..]
Dat verklaart al een hoop. Maar ze rijden hier net als bejaarde Duitsers die niet op de Autobahn rijden... Traaaaaaaaaaaaaaag.
[..]
Doe ik ook. Als de invoeger moeite heeft gedaan om op snelheid te komen en we aan het einde van de invoegstrook geraken. Als ik 130 draai en hij heeft nog 300 meter over terwijl hij nog geen 100 rijdt, kan ie echt mooi de pot op.
Ik vind het ook iedere keer weer zo mooi als ik ga invoegen en mensen vliegen voor me naar links. Of ik voeg zo rustig in dat zij alweer terug naar rechts zijn voordat ik in ga voegen, of ik trap hem in en ga er voorbij en voeg daarna pas in. In ieder geval beide keren op zo'n manier dat men voor lul naar links is gegaan. Zeker als de spitsstrook dicht is, dan heb je iets van 700 meter na de bocht om gang te maken. Gaan ze naar links als ik net bij het puntstuk zit terwijl zij 100 rijden en ik doortrek naar minimaal 130.
Tap tap tap
Kopen? Vijf euro.quote:
[..]
Dan mag die 'normale bevolking' van mij het rijbewijs inleveren.
Tap tap tap
Oh ik denk inderdaad dat vrachtwagenchauffeurs i.h.a. met hun inzicht de staatskas 24/7 zouden kunnen spekken! Gewoon cam erop en een kentekenscanner en na afloop schrijven maarrrr... Extraspeciale categorie BOA's zeg maar.quote:
[..]
Wat zou ik soms graag agent zijn en dit soort gasten van de weg plukken. Komt u maar even mee. U ziet het blijkbaar niet zo goed meer, mooi onderzoekje CBR naar lichamelijke gesteldheid erin en rijbewijs invorderen onder art. 5.
Sowieso trouwens, als ik op dezelfde wegen zou rijden als ik nu rij, zou ik mijzelf zo terugverdienen. Onnodig linksrijden: 140 euro (waarom is rechts inhalen trouwens 90 euro duurder?). In een half uur kom ik er zo 6 tot 10 tegen, tikt lekker aan.
Zelf wou ik dat je gewoon een intercom-systeem tussen auto's in je buurt had. "Hee, rode Opel, nog niet invoegen, ik kom eraan!" "Zwarte Polo, hou op met kleven joh!" "Ja, anders haal je ff in met 1cm snelheidsverschil...".
Aan de andere kant, doe ook maar niet. Ik heb nogal de neiging sarcastisch commentaar te geven. Denk niet dat mijn verbale aanwezigheid deëscalerend zou werken
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Gáát ze weerquote:
[..]
Dus ik zie jou om dat veel te lelijke gesubsidieerde kunstwerk op de rotonde komen en je knippert links, je achterligger knippert ook links. Wat weet ik nu? Ga jij voor mij langs of sla je af?
En je achterligger?
Precies dat weten we niet zonder te weten waar je vandaan komt. En dat is een probleem. Een signaal moet eenduidig zijn. Dat is het niet, dus laat het achterwege.
Als jij komt aanrijden op een rotonde neem ik aan dat je honderd meter van te voren al hebt gezien (want jij bent buiten in het verkeer natuurlijk nét zo scherp als achter je toetsenbordje) waar wat vandaan komt op die rotonde.. een auto of motorfiets die je niet van rechts hebt zien oprijden komt dus ws uit tegenover liggende richting en dan heb je kans dat hij driekwart rond gaat. Erg fijn als hij dat ook dmv een knippertje aangeeft, vind jij niet, heel veel anderen wél. Auto's van links die oprijden knipperen óf rechts om er na een kwart meteen weer af te gaan, of knipperen niet, die gaan je dus kruisen, of het zijn premiums, die hoeven sowieso niet te knipperen. Auto's die rechts knipperen gaan je ws kruisen, dat geven ze dan dus ook aan.
Zo moeilijk is het allemaal niet.
Ik vind persoonlijk die kloothommels die NIET knipperen bij het verlaten vele malen irritanter als zij die het (volgens sommigen onnodig) doen om driekwart rond te gaan.. de hele grote kunst met knipperen voor driekwart rond, is om op het goede moment te knipperen om de rotonde te gaan verlaten, maarja, dat is hetzelfde als die slimmerds die te laat gaan knipperen (of maar één keer) dat ze dat gaan doen.. ook stomvervelend.
Bekijk het positief.. vroeger was elke rotonde een kruispunt of T-splitsing met- of zonder VRI, dát was pas klote, en ook dat hebben we allemaal overleefd.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat ik probeer aan te geven is dat als weggebruikers iets doen om duidelijker aan te geven waar ze naartoe gaan of uit hoffelijkheid ruimte maken voor een andere weggebruiker dan zien na verloop van tijd weggebruikers dat als iets waar ze recht op hebben. Dus als jij geen richting naar links aangeeft als je driekwart rotonde neemt kan het dus gebeuren dat iemand daar verkeerd op reageert en bij een eventuele aanrijding jou de schuld geeft "omdat je geen richting aangaf". mensen zijn nogal goed in zaken omdraaien als het in hun voordeel is.quote:
[..]
Niet mee eens, of men nu moet kijken naar het wél knipperen naar links of naar het niet knipperen naar rechts maakt op een rotonde echt geen hol uit. Dat voorbeeld wat je geeft van invoegen op de snelweg staat hier helemaal los van.
[ Bericht 0% gewijzigd door BMWK111RS op 11-12-2015 11:52:21 ]
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Ja precies, dat volgens sommigen onnodig is het gevaar van linksknipperen.quote:Op vrijdag 11 december 2015 11:39 schreef Sounddragon het volgende:
Ik vind persoonlijk die kloothommels die NIET knipperen bij het verlaten vele malen irritanter als zij die het (volgens sommigen onnodig) doen om driekwart rond te gaan..
"Ik knipper al links dus dan hoet rechts niet meer want iedereen heeft mij gezien en waar ik vandaan kom."
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Herkenbaar. Overigens lol, had laatst een ouder (bejaard) familielid in de auto die ik even weg bracht. Die is altijd zo van: Pas op, doe normaal, ze controleren hier vaak. Weet je wel, ligt altijd aan jezelf en je moet de-escalerend rijden. Was er een die kwam vanaf de invoegstrook in 1x door naar links. Voor het eerst dat ik haar hoorde zeggen dat die andere automobilist een dikke aso was.quote:
Aan de andere kant, doe ook maar niet. Ik heb nogal de neiging sarcastisch commentaar te geven. Denk niet dat mijn verbale aanwezigheid deëscalerend zou werken
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Yep, en dat opschuiven moet merkwaardig genoeg altijd bij het eerste blokje al.quote:Op vrijdag 11 december 2015 09:13 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Vooral leuk in de spits wanneer die invoegstrook overgaat in een open spitsstrook. De invoeger hoeft dan in principe helemaal geen baan op te schuiven, 'zijn' strook is doorgaans ook nog leeg trouwens. Maar je moet ze de kost maar geven die automatisch een baan opschuiven zo gauw de doorgetrokken streep eindigt. Of jij daar nou rijdt of niet.
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Ik heb er een anderhalf jaar terug eentje bijna binnen gehad door zo'n geintje. Opel Zzzlaapfira, trok niet op, ik wel, dus gaf hem de sporen en door naar de middelste rijstrook. Zat ik ernaast, komt die slapjanus naar links.quote:
[..]
Yep, en dat opschuiven moet merkwaardig genoeg altijd bij het eerste blokje al.
Ik vind het trouwens ook wel vaak prima als ze bij het eerste blokje al gaan. Gas in en mooi doortrekken tot het einde van de invoegstrook. Kan je ten minste wel gang maken.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Kijken waar iemand vandaan komt op een rotonde werkt ook niet altijd. In mijn favoriete sluiproute zit een rotonde die ik 4/4 moet nemen .
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Dan wel, maar het is wel irritant als je op je motor op de snelweg rijdt en iemand bij het eerste blokje invoegt, ongeveer 30 cm voor je voorwiel.quote:
[..]
Ik heb er een anderhalf jaar terug eentje bijna binnen gehad door zo'n geintje. Opel Zzzlaapfira, trok niet op, ik wel, dus gaf hem de sporen en door naar de middelste rijstrook. Zat ik ernaast, komt die slapjanus naar links.
Ik vind het trouwens ook wel vaak prima als ze bij het eerste blokje al gaan. Gas in en mooi doortrekken tot het einde van de invoegstrook. Kan je ten minste wel gang maken.
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Wat? Dit gaat toch tegen alle principes van richting aangeven in?quote:
[..]
Ja precies, dat volgens sommigen onnodig is het gevaar van linksknipperen.
"Ik knipper al links dus dan hoet rechts niet meer want iedereen heeft mij gezien en waar ik vandaan kom."
Flesje bier
Hahaha, ik zie hier zo'n Hyacinth Bucket-scène voor me:quote:
[..]
Herkenbaar. Overigens lol, had laatst een ouder (bejaard) familielid in de auto die ik even weg bracht. Die is altijd zo van: Pas op, doe normaal, ze controleren hier vaak. Weet je wel, ligt altijd aan jezelf en je moet de-escalerend rijden. Was er een die kwam vanaf de invoegstrook in 1x door naar links. Voor het eerst dat ik haar hoorde zeggen dat die andere automobilist een dikke aso was.
Toch mooi dat je eens gelijk krijg, toch? Ik schrok me laatst wild toen mijn broertje ineens zei dat ik iets goed had opgelost. Verder is ie heel lief hoor, maar (alleen) met hem naast me ga ik altijd zenuwachtig zitten opratelen wat ik zie en doe. Hij is type "geen rijbewijs, maar weet alles beter". Dus ik doe alles fout en eng en aaaah en je had allang links/rechts gekund en zulks.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Ik snap dat mensen de regeltjes zoveel mogelijk proberen te respecteren, maar als irmand het niet goed heeft begrepen, dan speel je er op in. Met de luxe wagen heb ik dit ook vaak genoeg. Maar dan ga ik gewoon ruim van tevoren van het gas af (nee, ik ga niet naar links). Dit soort filmpjes met falende invoegers komen veel voor, maar wat mij dan irriteert is dat de cam-meneer/mevrouw altijd net doet of ze 'm niet heeft gezien en dan demonstratief gaat remmen + toeter en/of groot licht opzet. Dat is natuurlijk mooi voor het filmpje, anders is er natuurlijk niet zoveel te beleven, maar ik had het anders aangepakt.quote:
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ja, maar als die nono hem over het puntstuk al naar links dondert...ik denk dat de filmer hier dacht er nog langs te kunnen voor de invoegstrook (plus er zat iemand links van hem die naar de strook links van hem aan het komen was, kijk maar wat er langskomt op het moment dat ie begint te toeteren...).quote:
[..]
Ik snap dat mensen de regeltjes zoveel mogelijk proberen te respecteren, maar als irmand het niet goed heeft begrepen, dan speel je er op in. Met de luxe wagen heb ik dit ook vaak genoeg. Maar dan ga ik gewoon ruim van tevoren van het gas af (nee, ik ga niet naar links). Dit soort filmpjes zie ik vaak genoeg, maar wat mij dan irriteert is dat de cam-meneer/mevrouw altijd net doet of ze 'm niet heeft gezien en dan demonstratief gaat remmen + toeter en/of groot licht opzet. Dat is natuurlijk mooi voor het filmpje, anders is er natuurlijk niet zoveel te beleven, maar ik had het anders aangepakt.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
quote:Op vrijdag 11 december 2015 12:02 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Wat? Dit gaat toch tegen alle principes van richting aangeven in?
l
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Snap ik, ook niet briljant van de invoeger, maar dan zou ik wel voorbereid zijn. Misschien was dashcammert ook wel voorbereid, er is op het filmpje in ieder geval niets van te zien.quote:
[..]
Ja, maar als die nono hem over het puntstuk al naar links dondert...ik denk dat de filmer hier dacht er nog langs te kunnen voor de invoegstrook (plus er zat iemand links van hem die naar de strook links van hem aan het komen was, kijk maar wat er langskomt op het moment dat ie begint te toeteren...).
Maar ik toeter dan ook zelden, in de meeste gevallen vind ik het onnodig. Als iedereen zijn signalen alleen zou gebruiken volgens het RVV zou het behoorlijk kunnen schelen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
quote:
Hahaha, ik zie hier zo'n Hyacinth Bucket-scène voor me:
Dat zijn de ergste. Dat familielid rijdt ook al meer dan 20 jaar niet zelfstandig meer rond en was daarvoor ook geen held op de weg. Die snapte ook niet dat ik over een doorgetrokken streep ging toen ik de spitsstrook op ging, ooit.quote:
Hij is type "geen rijbewijs, maar weet alles beter"
Ik heb d'r ooit eens een scumbag steve meme van gemaakt. Complains about your driving... Didn't even start drivingschool.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Hoe moet ik dan afscheid nemen na een avondje bij vrienden?quote:
Als iedereen zijn signalen alleen zou gebruiken volgens het RVV zou het behoorlijk kunnen schelen.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Ik rij niet meer met m'n vader of moeder ernaast. Lopen alleen maar te zeikenquote:
[..]
Hahaha, ik zie hier zo'n Hyacinth Bucket-scène voor me:
Toch mooi dat je eens gelijk krijg, toch? Ik schrok me laatst wild toen mijn broertje ineens zei dat ik iets goed had opgelost. Verder is ie heel lief hoor, maar (alleen) met hem naast me ga ik altijd zenuwachtig zitten opratelen wat ik zie en doe. Hij is type "geen rijbewijs, maar weet alles beter". Dus ik doe alles fout en eng en aaaah en je had allang links/rechts gekund en zulks.
Tap tap tap
Ja duhhh...door net als iedereen buiten na te gaan praten en ter afsluiting zes keer heel hard DOEG! jodelen over en weer.quote:
[..]
Hoe moet ik dan afscheid nemen na een avondje bij vrienden?
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
quote:
...
Dat zijn de ergste. Dat familielid rijdt ook al meer dan 20 jaar niet zelfstandig meer rond en was daarvoor ook geen held op de weg. Die snapte ook niet dat ik over een doorgetrokken streep ging toen ik de spitsstrook op ging, ooit.
Ik heb d'r ooit eens een scumbag steve meme van gemaakt. Complains about your driving... Didn't even start drivingschool.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Misschien is het al eens voorbij gekomen maar ik heb niet ieder topic van voor tot achter doorgelezen
Soms geven matrixborden boven de tweebaans snelweg aan dat op de linkerbaan 90 gereden mag worden en op de rechterbaan 70. Nou is ook verplicht rechts houden een regel. Ben ik dan verplicht rechts te rijden en 70 te rijden of hoe zit dat? Ik wil 90 rijden geen 70. En dat mag. Maar dan wel links.
Soms geven matrixborden boven de tweebaans snelweg aan dat op de linkerbaan 90 gereden mag worden en op de rechterbaan 70. Nou is ook verplicht rechts houden een regel. Ben ik dan verplicht rechts te rijden en 70 te rijden of hoe zit dat? Ik wil 90 rijden geen 70. En dat mag. Maar dan wel links.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
