SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Dit topic is voor iedereen die aan mountainbiken doet. Of je nou net met je gezicht in de modder ligt, al een tijdje de heuvels aan het beklimmen bent, of al jarenlange ervaring hebt en een flink stukje door kan trappen. Hier kunnen we elkaar tips en adviezen geven, foto's delen en uiteraard een leuke anekdote de ether in gooien.
Om alle vorige topicdelen te bekijken ga je naar: [Centraal] Mountainbike Topic
Trek
Specialized
Cannondale Scott
Giant
Cube
Canyon
Fuji
Merida
Stevens
Focus
GT Bergamont
Gary Fisher
Kona
Bulls
BORRREETJEEE 
kanovinnie
Crazy-M
MarcoD
Poiuytr
Flipmoehoe
Hoofdpagina's:
Dirty-Pages
Mountainbike.nl
MTB Routes NL
MTB Routes BE
Pagina's voor beginners:
Dé pagina voor beginners! (bevat info over verschillende discipline's, onderdelen, fietskeuze, onderhoud etc.)
Sleutelen en onderhoud:
Park Tool site met guides voor al je sleutelwerk
Sleuteltips door bikers, voor bikers
Reviews en info over onderdelen
Bandenreviews
Online (MTB) Winkels
Cyclewear (Vooral kleding)
Futurumshop
Bobshop
Chain Reaction Cycles (Engelse webwinkel)
Bike Components (Duitse webwinkel)
Bikester (Nederlands, verzend uit Duitsland)
Mantel Bikeparts
Fietssportief Onderdelen
[ Bericht 2% gewijzigd door Crazy-M op 10-12-2015 11:49:43 ]
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Denk dat Poiuytr het pad op de singletrack kwijt was 
Hoop dit weekend in elk geval de MTB weer uit de schuur te kunnen halen. alweer te lang geleden.
Hoop dit weekend in elk geval de MTB weer uit de schuur te kunnen halen. alweer te lang geleden.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Hey, leuk een MTB topic op FOK!
Zaterdag wordt hij weer uitgelaten tijdens de MTB tocht in Ermelo. Hopen dat deze keer alles heel blijft
Vorige keer had ik een gescheurde velg. In de lengterichting notabene...
Zaterdag wordt hij weer uitgelaten tijdens de MTB tocht in Ermelo. Hopen dat deze keer alles heel blijft
Vorige keer had ik een gescheurde velg. In de lengterichting notabene...
Als je laat remt, rij je langer hard.
al een hele reeks hequote:Op donderdag 10 december 2015 10:43 schreef The_Goeiste het volgende:
Hey, leuk een MTB topic op FOK!
Zaterdag wordt hij weer uitgelaten tijdens de MTB tocht in Ermelo. Hopen dat deze keer alles heel blijft
duur grapje, ergens overheen gereden
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Die staat bij mij ook nog als optie alleen denk ik dat het niks wordt, mee helpen met een mtb route bouwen a.s. zaterdag. 's middags denk ik even een rondje maken. Vanavond nightbiken als mijn bike op tijd klaar is bij de FM. Vervelend kraakje in de trapas sinds ik mijn bladen heb gewisseld en trapas schoon heb gemaakt.quote:
Hey, leuk een MTB topic op FOK!
Zaterdag wordt hij weer uitgelaten tijdens de MTB tocht in Ermelo. Hopen dat deze keer alles heel blijft
Had niet gezien dat ik de laatste post hadquote:Op donderdag 10 december 2015 10:37 schreef Crazy-M het volgende:
Denk dat Poiuytr het pad op de singletrack kwijt was
Hoop dit weekend in elk geval de MTB weer uit de schuur te kunnen halen. alweer te lang geleden.
De verzekering bij de NTFU heb ik er dit jaar wel uit. Kromme voorvork(rock shox reba), Achtervelg gescheurd, zadel doormidden, gat in de helm en nog wat kleine dingen. Allemaal bij verschillende ritten na jaren schadevrij te hebben gereden.
De oorzaak van de gescheurde velg was waarschijnlijk een "oude" niet herkende materiaalschade en daarmee doorrijden tot je een flinke boomwortel in een kuil tegenkomt. Maar dan loop je er tegenaan dat de kleurstellingen van een fiets uit 2012 niet meer leverbaar zijn. Gelukkig een hele wielset van de NTFU gekregen waarbij ze 70% vergoed hebben.
De oorzaak van de gescheurde velg was waarschijnlijk een "oude" niet herkende materiaalschade en daarmee doorrijden tot je een flinke boomwortel in een kuil tegenkomt. Maar dan loop je er tegenaan dat de kleurstellingen van een fiets uit 2012 niet meer leverbaar zijn. Gelukkig een hele wielset van de NTFU gekregen waarbij ze 70% vergoed hebben.
Als je laat remt, rij je langer hard.
had je nog wel een PB gestuurdquote:
[..]
Die staat bij mij ook nog als optie alleen denk ik dat het niks wordt, mee helpen met een mtb route bouwen a.s. zaterdag. 's middags denk ik even een rondje maken. Vanavond nightbiken als mijn bike op tijd klaar is bij de FM. Vervelend kraakje in de trapas sinds ik mijn bladen heb gewisseld en trapas schoon heb gemaakt.
[..]
Had niet gezien dat ik de laatste post had
maar duurde zolang.Heb je wel wat knip en plak werk bespaart.
open nieuw deel werkte niet goed mee, moest dus handmatig de eerste post kopieren en alle plaatjse goed zetten
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
alleen de plaatjes voor de "vaste bikers" werken nog nietquote:
[..]
had je nog wel een PB gestuurd
Heb je wel wat knip en plak werk bespaart.
open nieuw deel werkte niet goed mee, moest dus handmatig de eerste post kopieren en alle plaatjse goed zetten
is aangepastquote:
[..]
alleen de plaatjes voor de "vaste bikers" werken nog niet
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Hoi,
Ik ben net begonnen met Mountainbiken. Een beetje door de bossen, over de mountainbikeparcoursen heen scheuren. Zo ver je over "scheuren" kunt spreken
Blubber, regen en andere viezigheid heb ik geen moeite mee (anders moet je ook niet gaan mountainbiken natuurlijk) maar ik heb wel een hekel aan de wind. Ik woon in de polder en je komt altijd wel op een stuk dat je wind tegen hebt.
Anyway, mijn vraag.
Wat doen jullie na een rondje mountainbiken met je fiets. Ik doe hem voornamelijk afspoelen zodat hij weer een beetje schoon is, maar ik hoorde laatst iemand die zijn fiets helemaal afsopt zodat hij weer glimt en alles goed doorsmeert.
Wat is er allemaal echt nodig na een rondje rijden?
Ik ben net begonnen met Mountainbiken. Een beetje door de bossen, over de mountainbikeparcoursen heen scheuren. Zo ver je over "scheuren" kunt spreken
Blubber, regen en andere viezigheid heb ik geen moeite mee (anders moet je ook niet gaan mountainbiken natuurlijk) maar ik heb wel een hekel aan de wind. Ik woon in de polder en je komt altijd wel op een stuk dat je wind tegen hebt.
Anyway, mijn vraag.
Wat doen jullie na een rondje mountainbiken met je fiets. Ik doe hem voornamelijk afspoelen zodat hij weer een beetje schoon is, maar ik hoorde laatst iemand die zijn fiets helemaal afsopt zodat hij weer glimt en alles goed doorsmeert.
Wat is er allemaal echt nodig na een rondje rijden?
Terje Haakonsen: "Snowboarding is about fresh tracks, carving powder, being yourself and not being judged by others"
Komakie: "Van sneeuwballen gooien komt boemsen!"
Shaun Farmer: "That's gnarly"
Komakie: "Van sneeuwballen gooien komt boemsen!"
Shaun Farmer: "That's gnarly"
Ik zal wel de enige zijn die modder niet vind horen bij MTBen. Dat is meer iets voor cyclocrossers. De M staat voor Mountain en niet voor Mud. Laatst Loonse en Drunense Duinen gedaan. Mooi parcours maar wat een blubber was dat toen. Dan is Dorst toch echt een verademing want dat ligt er na een dag regen prima bij. Ben langer bezig geweest met de schoonmaak van fiets en kleding dan met het rondje zelf. Daar pas ik in het vervolg voor Normaal niet nodig maar toen de fiets eerst afgespoten en daarna de ketting en tandwielen gereinigd met borstel en kettingreiniger om een einde te maken aan het geratel en geknars. Ook de schijfremmen gereinigd want dat leek wel een scheepstoeter. Zeker de bewegende onderdelen dien je toch wel volledig te reinigen want zand is daar niet al te best voor. Ik erger me bovendien kapot als mijn fiets herrie maakt 
[ Bericht 2% gewijzigd door alpeko op 13-12-2015 01:05:24 ]
Normaal niet nodig maar toen de fiets eerst afgespoten en daarna de ketting en tandwielen gereinigd met borstel en kettingreiniger om een einde te maken aan het geratel en geknars. Ook de schijfremmen gereinigd want dat leek wel een scheepstoeter. Zeker de bewegende onderdelen dien je toch wel volledig te reinigen want zand is daar niet al te best voor. Ik erger me bovendien kapot als mijn fiets herrie maakt [ Bericht 2% gewijzigd door alpeko op 13-12-2015 01:05:24 ]
Als ik met Mountainbike niet vies wil worden had ik beter kunnen gaan wielrennen
Je rijdt in een bos dus dan wordt je gewoon smerig als het heeft geregend.
Schoonmaken:
na elke rit afspuiten, en meestal na 2 of 3 ritten de hele ketting schoonmaken en opnieuw smeren.
Je rijdt in een bos dus dan wordt je gewoon smerig als het heeft geregend.
Schoonmaken:
na elke rit afspuiten, en meestal na 2 of 3 ritten de hele ketting schoonmaken en opnieuw smeren.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Ik vind er ook weinig aan om knetter smerig te worden denk met mij de meesten.. want waarom zie je allemaal sporen LANGS de waterplassen en rijd niet iedereen er doorheen?
Gisteren nog maar weer een ritje op de weg gemaakt. Word tijd dat het eens gaat vriezen, dan is het weer lekker fietsen in het bos
denk met mij de meesten.. want waarom zie je allemaal sporen LANGS de waterplassen en rijd niet iedereen er doorheen? Gisteren nog maar weer een ritje op de weg gemaakt. Word tijd dat het eens gaat vriezen, dan is het weer lekker fietsen in het bos
Mwah beetje viezigheid hoort er imo gewoon bij. Ik weet niet hoelang je gaat fietsen maar voor minder dan minimaal één uur stap ik tegenwoordig niet meer op de fiets.quote:[b]Op zondag 13 december 2015 01:00 schreef alpeko het volgende:
Ik zal wel de enige zijn die modder niet vind horen bij MTBen. Dat is meer iets voor cyclocrossers. De M staat voor Mountain en niet voor Mud. Laatst Loonse en Drunense Duinen gedaan. Mooi parcours maar wat een blubber was dat toen. Dan is Dorst toch echt een verademing want dat ligt er na een dag regen prima bij. Ben langer bezig geweest met de schoonmaak van fiets en kleding dan met het rondje zelf. Daar pas ik in het vervolg voor
Verschilt in de tijd die ik heb. Fietsen is voor mij altijd het belangrijkste, soms maak ik mijn fiets ook een paar dagen nadien schoon. Vorige week twee keer gefietst, toen is hij smerig geworden de eerste keer als ik dan weet dat ik over 2 dagen weer ga maak ik hem niet schoon. Nu maak ik hem vandaag schoon, zodat ik morgen weer kan fietsen.quote:zaterdag 12 december 2015 16:38 schreef Komakie het volgende:[/b]
Hoi,
Ik ben net begonnen met Mountainbiken. Een beetje door de bossen, over de mountainbikeparcoursen heen scheuren. Zo ver je over "scheuren" kunt spreken
Blubber, regen en andere viezigheid heb ik geen moeite mee (anders moet je ook niet gaan mountainbiken natuurlijk) maar ik heb wel een hekel aan de wind. Ik woon in de polder en je komt altijd wel op een stuk dat je wind tegen hebt.
Anyway, mijn vraag.
Wat doen jullie na een rondje mountainbiken met je fiets. Ik doe hem voornamelijk afspoelen zodat hij weer een beetje schoon is, maar ik hoorde laatst iemand die zijn fiets helemaal afsopt zodat hij weer glimt en alles goed doorsmeert.
Wat is er allemaal echt nodig na een rondje rijden?
Met een droge doek maak ik de ketting schoon, der wieltjes ontdoe ik van vet. Vervolgens fiets afspuiten met water, frame en wielen met sopje schoonmaken. Dan weer afspuiten met water en hang hem terug in de takels om gehele fiets af te spuiten met een compressor (lucht). Ketting weer afnemen en vervolgens waxen.
In de zomer smeer ik soms alleen de ketting en doe voor de rest niks.
Daarom wielren ik ook nog gewoon. Dat ligt me ook meer. En stap ik niet op beide fietsen als het nat is. Dan ga ik wel hardlopenquote:
Als ik met Mountainbike niet vies wil worden had ik beter kunnen gaan wielrennen
Je rijdt in een bos dus dan wordt je gewoon smerig als het heeft geregend.
[ Bericht 1% gewijzigd door alpeko op 14-12-2015 21:17:30 ]
Op de MTB vaak minder dan een uur. Doe het met name in de pauze van het werk. Racefiets voor het langere werk. Veel langer gaat me op de MTB ook nog niet zo goed af. De twee uur wel een keertje volgemaakt maar dan doet alles wel zeer.quote:
[..]
Mwah beetje viezigheid hoort er imo gewoon bij. Ik weet niet hoelang je gaat fietsen maar voor minder dan minimaal één uur stap ik tegenwoordig niet meer op de fiets.
Die ntfu verzekering, dekt die ook schade die is ontstaan tijdens het fietsen?
Ik ga hopelijk volgende week tijdens een oliebollen tocht
Proef rijden op een cube reaction gtc. Misschien is die verzekering g dan ook wat voor mijn fiets
[ Bericht 2% gewijzigd door Marco001 op 20-12-2015 22:14:48 ]
Ik ga hopelijk volgende week tijdens een oliebollen tocht
Proef rijden op een cube reaction gtc. Misschien is die verzekering g dan ook wat voor mijn fiets
[ Bericht 2% gewijzigd door Marco001 op 20-12-2015 22:14:48 ]
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Even uit ervaringleren, het tegenkomen van boomstronkjes en het niet op tijd kunnen remmen voor onverwachte slootjes.....
De NTFU verzekering dekt vooral schade die ontstaan is tijdens het fietsen. Dit kan een georganiseerde tocht zijn of een trainingsrit. Je schrijft 10% af per jaar op de nieuwwaarde en je hebt een eigen risico van ik meen ¤50,- In mijn geval met een fiets van 2012 kreeg ik 70% van de schade -¤50,- eigen risico. Met een schadebedrag van ¤260,- is dat mooi meegenomen. Twee jaar geleden heb ik mijn halve fiets (die toen nog geen jaar oud was) tijdens een crash afgeschreven. Tot ¤1000,- valt onder de normale verzekering en daarboven moet je extra bij verzekeren. De verzekering loopt per jaar en is niet fiets afhankelijk.
De NTFU verzekering dekt vooral schade die ontstaan is tijdens het fietsen. Dit kan een georganiseerde tocht zijn of een trainingsrit. Je schrijft 10% af per jaar op de nieuwwaarde en je hebt een eigen risico van ik meen ¤50,- In mijn geval met een fiets van 2012 kreeg ik 70% van de schade -¤50,- eigen risico. Met een schadebedrag van ¤260,- is dat mooi meegenomen
. Twee jaar geleden heb ik mijn halve fiets (die toen nog geen jaar oud was) tijdens een crash afgeschreven. Tot ¤1000,- valt onder de normale verzekering en daarboven moet je extra bij verzekeren. De verzekering loopt per jaar en is niet fiets afhankelijk.
Als je laat remt, rij je langer hard.
quote:
Die ntfu verzekering, dekt die ook schade die is ontstaan tijdens het fietsen?
Ik ga hopelijk volgende week tijdens een oliebollen tocht
Proef rijden op een cube reaction gtc. Misschien is die verzekering g dan ook wat voor mijn fiets
quote:
Even uit ervaringleren, het tegenkomen van boomstronkjes en het niet op tijd kunnen remmen voor onverwachte slootjes.....
De NTFU verzekering dekt vooral schade die ontstaan is tijdens het fietsen. Dit kan een georganiseerde tocht zijn of een trainingsrit. Je schrijft 10% af per jaar op de nieuwwaarde en je hebt een eigen risico van ik meen ¤50,- In mijn geval met een fiets van 2012 kreeg ik 70% van de schade -¤50,- eigen risico. Met een schadebedrag van ¤260,- is dat mooi meegenomen
Ten alle tijden doen! Voordeel is dat je bij alle toertochten ongeveer 2¤ voodeel hebt. Nadeel zelf vind ik alleen dat ze relatief weinig vergoeden bij een val aan de kleding (maar tot ik dacht uit mijn hoofd 150¤). 1,5 jaar terug een keer schuiver op het asfalt gemaakt met de mountainbike. Binnen een week was alles keurig geregeld. Broek kost al gauw 100¤, jack in de deze periodes minimaal 100¤. Dan hebben we het over helm en overige kledingstukken nog niet eens gehad.quote:
Die ntfu verzekering, dekt die ook schade die is ontstaan tijdens het fietsen?
Ik ga hopelijk volgende week tijdens een oliebollen tocht
Proef rijden op een cube reaction gtc. Misschien is die verzekering g dan ook wat voor mijn fiets
Heb m'n fiets overigens niet extra verzekerd, als wielen krom gaan etc. heb ik wel een zere bek. Maar bij een val gaat nooit alles tegelijk kapot.
Ben overigens weer lekker aan het opbouwen qua trainen, gaat nog niet zo hard als afgelopen zomer maar mooi rustig op hartslag peddelen. Gebruik je Strava the_goeiste?
Bedankt voor de info, Ga zeker lid worden nu. Helemaal omdat ik mijn oude fiets heb moeten afschrijven door brand(hele voorkant zal vervangen moeten worden, muv frame) en ik snel berekend bij NTFU ruim 200 euro meer zou hebben terug gekregen dan bij mijn huidige verzekering.
Overigens gaat de zoektocht naar een nieuwe mtb nog verder.
Donderdagavond proefrijden op deze 2:
http://www.bikecentredik.nl/439015378/SUPERFLY-5
http://www.belgafietsen.n(...)rt-mat-blauw-29.html
Als die superfly 5 goed bevalt qua rijgedrag e.d. wordt het zeer waarschijnlijk deze:
https://www.salden.nl/nl/trek-superfly-6-29er-172114.html
Zelfde prijs, alleen betere afmontage: Reba ipv XC32 en X7/9 ipv Deore/XT.
Helemaal omdat ik mijn oude fiets heb moeten afschrijven door brand(hele voorkant zal vervangen moeten worden, muv frame) en ik snel berekend bij NTFU ruim 200 euro meer zou hebben terug gekregen dan bij mijn huidige verzekering.Overigens gaat de zoektocht naar een nieuwe mtb nog verder.
Donderdagavond proefrijden op deze 2:
http://www.bikecentredik.nl/439015378/SUPERFLY-5
http://www.belgafietsen.n(...)rt-mat-blauw-29.html
Als die superfly 5 goed bevalt qua rijgedrag e.d. wordt het zeer waarschijnlijk deze:
https://www.salden.nl/nl/trek-superfly-6-29er-172114.html
Zelfde prijs, alleen betere afmontage: Reba ipv XC32 en X7/9 ipv Deore/XT.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Die Bulls moet je met een grote boog omheen lopen. Wellicht leuk om te testen maar veel en veel te duur voor dat geld. Had 'm overigens sowieso niet gekocht al was die 600. Die Copperhead wat Sander heeft van het forum heeft is tig keer beter voor hetzelfde geld.quote:
Overigens gaat de zoektocht naar een nieuwe mtb nog verder.
Donderdagavond proefrijden op deze 2:
http://www.bikecentredik.nl/439015378/SUPERFLY-5
http://www.belgafietsen.n(...)rt-mat-blauw-29.html
Als die superfly 5 goed bevalt qua rijgedrag e.d. wordt het zeer waarschijnlijk deze:
https://www.salden.nl/nl/trek-superfly-6-29er-172114.html
Zelfde prijs, alleen betere afmontage: Reba ipv XC32 en X7/9 ipv Deore/XT.
Al eens naar Cube/ Canyon/ Radon/ Xtrail gekeken? Qua prijs/ kwaliteit kan je geen betere vinden.
Canyon heeft die die ik daarvan zou willen niet leverbaar in mijn maat(de blauwe Grand Canyon AL 6.9)quote:
[..]
Die Bulls moet je met een grote boog omheen lopen. Wellicht leuk om te testen maar veel en veel te duur voor dat geld. Had 'm overigens sowieso niet gekocht al was die 600. Die Copperhead wat Sander heeft van het forum heeft is tig keer beter voor hetzelfde geld.
Al eens naar Cube/ Canyon/ Radon/ Xtrail gekeken? Qua prijs/ kwaliteit kan je geen betere vinden.
Als het een Cube zou worden, dan waarschijnlijk deze, al is dit wel 27.5"
http://www.chainreactionc(...)e-2015/rp-prod127838
Die superfly 6 gezien trouwens? Ik ben voor dat bedrag nog geen andere fiets tegen gekomen met Reba voorvork en dergelijk goede aandrijving. Ik ben sowieso meer SRAM man, van wat ik me kan herinneren veel makkelijker in te stellen en te onderhouden dan de Deore XT die ik op de Bulls(comp 5.5) voor de Ghost had.
Ze hebben de gewone Copperhead 3(ook met Reba zie ik net) alleen in het geel bij de LBS. De Xtrail die binnen het budget valt vind ik niet mooi(het oog wilt ook wat.
)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Net even heerlijk de fiets uitgelaten op de MTB route van Nijverdal / Hellendoorn. Daar is een fantastisch nieuw stuk bij aangelegd langs de verdiepte spoorbaan. De route die eerst wat saai was, is nu met stip gestegen in mijn lijstje! Een aanrader, zeker als je de tijd hebt en hem kunt combineren met de MTB route van Nijverdal / Holten. Dan krijg je een route van 50+ mooie bos-kilometers.
Als je laat remt, rij je langer hard.
Vandaag na 2 maanden maar weer de mtb gepakt. Viel tegen, moet er echt weer in komen. Veel tegenwind op de open stukken. Eind stand: 15 km gefietst, 49 minuten en gemiddeld 18.9
Normaal doe ik hem zo rond de 43 minuten
Normaal doe ik hem zo rond de 43 minuten
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Zo, inmiddels ook de eigenaar van een nieuwe fiets.
Het is geen Trek of Cube geworden, maar een Specialized Carve COMP.
http://www.evanscycles.co(...)untain-bike-ec070594
Die, maar dan matzwart.
Een stuk anders dan wat ik wou, maar 30 procent korting scheelt een hele hoop. Daarnaast fietste deze een stuk fijner dan de Trek.
Het is geen Trek of Cube geworden, maar een Specialized Carve COMP.
http://www.evanscycles.co(...)untain-bike-ec070594
Die, maar dan matzwart.
Een stuk anders dan wat ik wou, maar 30 procent korting scheelt een hele hoop. Daarnaast fietste deze een stuk fijner dan de Trek.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Gister weer de bossen ingeweest.
Was lekker modderig onderweg maar goed te doen. zat zelfs een paar moderspatten onder de fietsbril.
Langzaam weer conditie aan opbouwen na 2 maanden niet gefietst te hebben, na de carnaval alweer een toertocht gepland op vliegbasis Gilze Rijen.
Was lekker modderig onderweg maar goed te doen. zat zelfs een paar moderspatten onder de fietsbril.
Langzaam weer conditie aan opbouwen na 2 maanden niet gefietst te hebben, na de carnaval alweer een toertocht gepland op vliegbasis Gilze Rijen.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Beetje modder vind ik niet zo erg, maar dat je om de paar honderd meter een paar modderstroken hebt liggen is het plezier er gauw vanaf. Hier in de buurt heb je ook een route die met regen niet te fietsen is.quote:
zojuist ook een keuze voor een MTB kunnen maken, woon in utrecht dus ben heel makkelijk in de buurt van de leuke routes op de utrechtse heuvelrug.
Wielren nu vrij veel, maar wil graag afwisselen met mtben
het is deze geworden:
Belangrijkste specs:
vork: Rock Shox Recon Silver TK Air, 100mm, PopLoc
BRAKE SYSTEM: Magura MT2, Hydr. Disc Brake (180/160)
shimano XT 2*11 speed (wilde ik zelf liever als 3*10)
volgens mij prima fietsje
ga wel beginnen met flats, omdat ik nu alleen nog maar SPD-SL schoenen heb, die dus niet echt geschikt zijn om mee te mtben.
Wielren nu vrij veel, maar wil graag afwisselen met mtben
het is deze geworden:
Belangrijkste specs:
vork: Rock Shox Recon Silver TK Air, 100mm, PopLoc
BRAKE SYSTEM: Magura MT2, Hydr. Disc Brake (180/160)
shimano XT 2*11 speed (wilde ik zelf liever als 3*10)
volgens mij prima fietsje
ga wel beginnen met flats, omdat ik nu alleen nog maar SPD-SL schoenen heb, die dus niet echt geschikt zijn om mee te mtben.
Dat heb ik vorig jaar in Nijmegen gehad, zoveel modder dat ik op bepaalde hellingen, die niet eens steil of lang waren, gewoon niet omhoog kwam. Dat was gewoon niet leuk meer.quote:
[..]
Beetje modder vind ik niet zo erg, maar dat je om de paar honderd meter een paar modderstroken hebt liggen is het plezier er gauw vanaf. Hier in de buurt heb je ook een route die met regen niet te fietsen is.
Mooie fiets trouwens.
Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar die Magura remmen, misschien dat ik ook voor Magura ga als ik mijn oude mtb ga herbouwen/ombouwen naar wegfiets.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
MT2's is niks mis mee, heb ik op mijn ene fiets, niet zo goed als de SLX'en op mijn andere fiets, maar zijn dan ook iets goedkoper.
The colour of her eyes were the colour of insanity
Hmmm, Nouja. Ik heb nu eerst via marktplaats voor een erg leuk bedrag een set Juicy 7 gescoord.
Nu alleen nog shifters, wiel en vork en dan kan ik de Ghost weer herbouwen.
Nu alleen nog shifters, wiel en vork en dan kan ik de Ghost weer herbouwen.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Laatste weken hou ik dagelijks Marktplaats in de gaten om een mooie fully te scoren voor als tweede bike naast mijn hardtail. Twee keer was ik net te laat omdat iemand me voor was. Was wellicht wat te kritisch om constant vragen te stellen 
Wil/ ga in september na alle waarschijnlijk een Transalp fietsen. Dat lijkt me wat relaxter op een fully dan op een hardtail. Als ik niks fatsoenlijks kan vinden, koop ik denk ik een nieuwe Nerve of Camber. Racer verkoop ik in de lente ook en daar komt een andere racer voor in de plaats. Huidige racer heb ik constant last van blessures.
Aankomende maanden als het weer het in het weekend toelaat maar wat langere duurtrainingen (3-5uur) gaan maken om de conditie weer wat op te krikken.
Wil/ ga in september na alle waarschijnlijk een Transalp fietsen. Dat lijkt me wat relaxter op een fully dan op een hardtail. Als ik niks fatsoenlijks kan vinden, koop ik denk ik een nieuwe Nerve of Camber. Racer verkoop ik in de lente ook en daar komt een andere racer voor in de plaats. Huidige racer heb ik constant last van blessures.
Aankomende maanden als het weer het in het weekend toelaat maar wat langere duurtrainingen (3-5uur) gaan maken om de conditie weer wat op te krikken.
Marktplaats is wel fijn voor dat soort dingen, net ook daarlangs een reba vork en DT Swiss voorwiel gekocht voor een erg leuk bedrag. Nu alleen nog de shifters en dan heb ik een "nieuwe" straatfiets.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
In Rheden wel.quote:
Rhenen is mooi, moest je daar niet een vignet hebben?
en als je daar buiten de paden gaat heb je kans op boete:
http://www.mtbroutes.nl/nieuwsquote:RHEDEN – Natuurmonumenten heeft samen met de politie op zondag 17 januari een controle uitgevoerd op mountainbikes in Nationaal Park Veluwezoom.
Negen van hen kregen een proces verbaal omdat zij buiten de MTB-route fietsten.
De controle werd uitgevoerd omdat Natuurmonumenten veel klachten krijgt van wandelaars. Zij storen zich aan de vele MTB’ers die buiten de mountainbikeroute fietsen.
MTB-route Veluwezoom
Volgens beheerder Jeroen de Koe van Natuurmonumenten is het helaas noodzakelijk dergelijke controles uit te voeren. “Het is vaak erg druk op Veluwezoom. Wij willen dat elke bezoeker zich thuis voelt in het nationaal park. Daarom proberen we voor alle gebruikers een goede aanbod aan voorzieningen te maken. Helaas houdt met name een fikse groep MTB’ers zich niet aan de regel om op de route te blijven, wat onnodig irritatie oproept.”
Bovendien worden wegen en paden slecht als er te veel sporen in gereden worden. Het herstel daarvan kost elk jaar opnieuw weer veel geld.
Meer controles
Natuurmonumenten hoopt dat MTB”ers ook onderling corrigerend optreden, want op deze manier gooien ze hun eigen glazen in. “Het is geen vanzelfsprekendheid dat je overal in het bos kan mountainbiken. Daarom ligt er een prachtige route. Ik heb wel eens het idee dat niet alle MTB’ers het effect van hun gedrag op andere bezoekers goed inschatten.” Samen met de politie zullen daarom ook later dit jaar nog controles worden uitgevoerd.
MTB-route Veluwezoom
Om te kunnen fietsen in Nationaal Park Veluwezoom, ligt er voor fietsers een netwerk van vele kilometers fietspad. Voor MTB’ers ligt er een vrijwel geheel onverharde route van 52 kilometer. Daar komen aanrijdroutes en afsnijdingen nog bij. Dat is volgens Natuurmonumenten voldoende. Dit jaar wordt een start gemaakt om de route aan te passen om het aantal conflicten met ander publiek te minimaliseren. Ook is het de bedoeling dat slechte plekken in de route vermeden of opgeknapt worden.
Natuurmonumenten betaalt dat uit de opbrengsten van de MTB-vergunningen. Want elke MTB’er is welkom, mits hij een vergunning heeft. Deze is te koop via de website van Natuurmonumenten , in het bezoekerscentrum en op tal van verkooppunten in de omgeving van Veluwezoom.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Rhenen en hele Utrechtse Heuvelrug ook, op de parcours hoor je een vignet te hebben a 7,50:
http://www.mtb-utrechtseheuvelrug.nl/vergunning/
http://www.mtb-utrechtseheuvelrug.nl/vergunning/
Dan ben ik blij met mijn rondje "Hattem /Heerde" waar de boswachter bij wijze van spreken met je meefietst als je mooie paden buiten de vaste route weet.
Als je laat remt, rij je langer hard.
Hoi bikers,
ik ben in de markt om een nieuwe MTB te kopen. Heb de afgelopen jaren voornamelijk doorgebracht op de racefiets. Heb ook een goedkope MTB in de schuur staan maar hier fiets ik gewoon niet graag op. Dus ik wil nu iets fatsoenlijks kopen.
Ik heb een budget van ¤ 1000,-. Wat raden jullie me aan? Een nieuwe fiets of een 2de handsje proberen te scoren voor dat geld? Kleding, schoeisel en pedalen heb ik allemaal al, dus dat kan ik niet echt gebruiken om te onderhandelen.
ik ben in de markt om een nieuwe MTB te kopen. Heb de afgelopen jaren voornamelijk doorgebracht op de racefiets. Heb ook een goedkope MTB in de schuur staan maar hier fiets ik gewoon niet graag op. Dus ik wil nu iets fatsoenlijks kopen.
Ik heb een budget van ¤ 1000,-. Wat raden jullie me aan? Een nieuwe fiets of een 2de handsje proberen te scoren voor dat geld? Kleding, schoeisel en pedalen heb ik allemaal al, dus dat kan ik niet echt gebruiken om te onderhandelen.
Geen dank voor mijn genade.
Waarschijnlijk mag je in de dat gebied ook gewoon overal biken. Hier in buurt (hellendoorn/ nijverdal) mag je aan de ene kant van de weg wel overal mountainbiken aan de andere kant is het ten strengste verboden. Zo ken ik wel meer plekken, Lemele bijvoorbeeld, mag je ook absoluut niet buiten de route biken. Afgelopen week daar geluk gehad.quote:
Dan ben ik blij met mijn rondje "Hattem /Heerde" waar de boswachter bij wijze van spreken met je meefietst als je mooie paden buiten de vaste route weet.
Ik fiets best vaak buiten de paden maar doe het wel op dagen en tijdstippen dat bijvoorbeeld wandelaars er geen last van hebben. Ook rij ik geen paden kapot door de achterrem vol in te knijpen. Het mag niet maar ik heb er wel een boete voor over, in die drie of vier jaar alleen nog maar waarschuwingen gehad.
1000 a 1100¤ heb je genoeg budget voor een goede mountainbike waar je jaren plezier van kunt hebben. Wat wil je er mee (inzetbereik) en koop je hem liever met de LBS of maakt het je niet uit?quote:
Hoi bikers,
ik ben in de markt om een nieuwe MTB te kopen. Heb de afgelopen jaren voornamelijk doorgebracht op de racefiets. Heb ook een goedkope MTB in de schuur staan maar hier fiets ik gewoon niet graag op. Dus ik wil nu iets fatsoenlijks kopen.
Ik heb een budget van ¤ 1000,-. Wat raden jullie me aan? Een nieuwe fiets of een 2de handsje proberen te scoren voor dat geld? Kleding, schoeisel en pedalen heb ik allemaal al, dus dat kan ik niet echt gebruiken om te onderhandelen.
ik zal voornamelijk een wekelijks rondje rijden in de buurt (Best) en een toertochtje op z'n tijd (Limburg, Ardennen). En de fiets zal mee gaan naar het Gardameer.quote:
[..]
1000 a 1100¤ heb je genoeg budget voor een goede mountainbike waar je jaren plezier van kunt hebben. Wat wil je er mee (inzetbereik) en koop je hem liever met de LBS of maakt het je niet uit?
Geen dank voor mijn genade.
Zomaar een paar voorbeelden:quote:
[..]
ik zal voornamelijk een wekelijks rondje rijden in de buurt (Best) en een toertochtje op z'n tijd (Limburg, Ardennen). En de fiets zal mee gaan naar het Gardameer.
1. Canyon AL SL 29 6.9, goed frame met goede voorvork voor een fiets van 1k en 11,4kg. SLX afmontage, behalve de remmen. ~1050¤
2. Radon ZR Team 29 8.0 12,8kg rond de 1050¤ incl verzenden. Rockshox 30 29 minder voorvork tov Canyon hierboven wielset durf ik niks over te zeggen. Plus is natuurlijk XT afmontage.
3. Bulls Copperhead 29LT 13,6 kg dezelfde vork als de Radon wat een beetje de standaard is in deze prijsklasse. XT afmontage 999¤ adviesprijs. Bij een deal moet je er nog wel minstens 10% af kunnen krijgen.
4. Bulls Copperhead 3 27,5inch 11,5kg 999¤ adviesprijs. Voorvork is van Bulls zelf (geen enkele review van de vinden zo snel). Eerder zat een Reba in. mooie XT afmontage, wel 27,5inch.
Cube/ Sensa/ Ghost/ Xtrail zijn ook leuke merken die prijs en kwaliteit leveren.
Elke fiets wat ik in deze prijsklasse ook altijd nazoek kom ik nooit geen betere fiets tegen dan de Canyon. Het zegt al voldoende als een 27,5" 100gram meer weegt en volhangt met XT onderdelen en de Canyon een 29" is en geen enkele XT onderdeel erop heeft zitten alleen een knetter goed frame en topvork in deze prijsklasse. 27,5" en 26" vergeleken met een 29" is normaal al geen eerlijk vergelijk omdat de twee eerstgenoemde altijd minder zullen wegen omdat ze minder alu hoeven te gebruiken.
Staar je dus niet blind op de XT afmontage in deze prijsklasse. XT zegt werkelijk waar niks, een beginner voelt amper het verschil. Beter koop je een degelijk goed frame met een goede vork. Als je beetje fietst, slijt je elk jaar wel minstens 1 cassette, 2 a 3 kettingen en een paar voorbladen. Dan kun je als je SLX spullen wel upgraden naar XT kost je wellicht 10 a 15% meer dan de SLX onderdelen wat neer komt op 2 a 3 tientjes totaal.
Doe je aan de overige merken, types miskopen hierboven nee totaal niet zijn allemaal oer degelijke instappers van rond de 1k.
ps: fiets zelf ook op een Canyon en ben wellicht licht bevooroordeeld maar dat tegenwoordig bijna iedereen op een Canyon fiets zegt al voldoende over het merk.
dankjewel. Ik lees veel goeds over de Canyons. Wel lange levertijden volgens mij?quote:
toch eens overwegen. Ik weet alleen niet goed wat mijn framemaat moet zijn.
Geen dank voor mijn genade.
Vallen nu juist wel weer mee voor die 6.9, halfjaar geleden moest je minstens halfjaar wachten. Canyon laatste tijd wel veel last gehad van leveringsproblemen, maar gelukkig is dat verleden tijd. Ben zelf ook op de koop voor een andere mountainbike en kom ook weer snel bij Canyon uitquote:
[..]
dankjewel. Ik lees veel goeds over de Canyons. Wel lange levertijden volgens mij?
toch eens overwegen. Ik weet alleen niet goed wat mijn framemaat moet zijn.
http://sporza.be/cm/sporza/wielrennen/veldrijden/1.2559655
Welliswaar veldrijden en niet zozeer MTB. Maar dan ben je wel erg fout bezig om met een motortje in de fiets aan een WK deel te nemen. Bij de beloften nota bene. Bij iemand aan het einde van zijn carriere kan ik nog in de gedachtengang meekomen, maar bij een jong iemand?
Welliswaar veldrijden en niet zozeer MTB. Maar dan ben je wel erg fout bezig om met een motortje in de fiets aan een WK deel te nemen. Bij de beloften nota bene. Bij iemand aan het einde van zijn carriere kan ik nog in de gedachtengang meekomen, maar bij een jong iemand?
Als je laat remt, rij je langer hard.
ook op de frontpage trouwens 'Fiets met motortje gevonden bij topfavoriete WK veldrijden'
Als je laat remt, rij je langer hard.
Die voorvork van Bulls, zo te zien is dat een gerebrande Suntour Axon, die weer vergeleken kan worden met de Reba. Dat is, als ik het internet mag geloven.
Ik heb inmiddels de Specialized helemaal klaar gemaakt, zondag wellicht maar eens mee naar Zuidlaren fietsen om hem echt uit te kunnen proberen. Alleen nog wat lucht erbij in de voorvork.
Ik heb inmiddels de Specialized helemaal klaar gemaakt, zondag wellicht maar eens mee naar Zuidlaren fietsen om hem echt uit te kunnen proberen. Alleen nog wat lucht erbij in de voorvork.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Afgelopen zondag weer lekker gefietst.
Was redelijk zwaar door de vele modder en plassen, maar hoort erbij Plassen waren redelijk te ontwijken, echter bij sommige door de wind wel ingeblazen, bij 1 zelfs tot halverwege de tandwielen erin
Merkte alleen schakelen niet goed ging op achterblad. Ketting sprong niet goed over, deze week even de ketting goed schoonmaken en opnieuw insmeren, kijken of het dan is opgelost, anders even langs de fietsenmaker denk.
Was redelijk zwaar door de vele modder en plassen, maar hoort erbij
Plassen waren redelijk te ontwijken, echter bij sommige door de wind wel ingeblazen, bij 1 zelfs tot halverwege de tandwielen erin Merkte alleen schakelen niet goed ging op achterblad. Ketting sprong niet goed over, deze week even de ketting goed schoonmaken en opnieuw insmeren, kijken of het dan is opgelost, anders even langs de fietsenmaker denk.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Fiets jij eigenlijk nooit een ander rondje of afstand? Ik heb ook een vast rondje sinds 2 jaar, die fiets ik met goed weer minimaal één keer in de week maar rest van de week probeer ik te variëren.quote:
Afgelopen zondag weer lekker gefietst.
Was redelijk zwaar door de vele modder en plassen, maar hoort erbij
Merkte alleen schakelen niet goed ging op achterblad. Ketting sprong niet goed over, deze week even de ketting goed schoonmaken en opnieuw insmeren, kijken of het dan is opgelost, anders even langs de fietsenmaker denk.
Afgelopen Vrijdag in de buurt weer gefietst bij mij, maar daar is niet veel uit te halen. Wachten is tot daar de vaste route komt. (Wat ik heb gehoord komt er namelijk 1 in mn achtertuin zo watquote:
[..]
Fiets jij eigenlijk nooit een ander rondje of afstand? Ik heb ook een vast rondje sinds 2 jaar, die fiets ik met goed weer minimaal één keer in de week maar rest van de week probeer ik te variëren.
)Verder rij ik dit rondje in Reusel inderdaad zo wat altijd. Lekker rondje voor als je even paar weken niet hebt gefietst of als je gezondheid technisch niet helemaal bij bent. Ook qw afstand een rondje die je even snel doet als je in 1 keer toch besluit te fietsen. Ga deze wel weer uitbreiden met rondje Bladel erbij, en zal ook weer gaan varieren met rondje valkenswaard als die route er weer wat beter bij ligt.
Dan ga ik van 15 in 1 keer naar 30+ km. Denk niet dat dat nog lang duurt
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Heb je bij jullie nog een beetje hoogtemeters in de buurt of zo vlak als een biljartlaken? Als ik op reusel google zie ik best wat groen (bos) mag je daar in die bossen niet fietsen, anders gewoon zelf op ontdekkingstocht gaan. Dat vind ik juist een van de leukere dingen aan mountainbiken, gewoon paden induiken waar je niet weet waar je uitkomt, en zo telkens nieuwe paden/ omgeving leren kennen. Anders auto keer achter in/ op de auto en naar Limburg rijdenquote:
[..]
Afgelopen Vrijdag in de buurt weer gefietst bij mij, maar daar is niet veel uit te halen. Wachten is tot daar de vaste route komt. (Wat ik heb gehoord komt er namelijk 1 in mn achtertuin zo wat
Verder rij ik dit rondje in Reusel inderdaad zo wat altijd. Lekker rondje voor als je even paar weken niet hebt gefietst of als je gezondheid technisch niet helemaal bij bent. Ook qw afstand een rondje die je even snel doet als je in 1 keer toch besluit te fietsen. Ga deze wel weer uitbreiden met rondje Bladel erbij, en zal ook weer gaan varieren met rondje valkenswaard als die route er weer wat beter bij ligt.
Dan ga ik van 15 in 1 keer naar 30+ km. Denk niet dat dat nog lang duurt
Heb een nieuwe mountainbike voor erbij gekocht, moet alleen nog paar maanden wachten
Gekozen voor de 7.9 omdat ik a) al een lichte wielset (m1700 1830 gram) heb die ik nu als reserveset c.q. winterset gebruik. Handgespaakte set gaat in de zomer in de hardtail. b) 10speed onderdelen verwisselbaar tussen fietsen, hoef niet diverse soorten kettingen te kopen. Remmen ga ik van de zomer upgraden naar SLX of XT set en wil er een dropper inzetten voor de Alpen.
Idd hier erg weinig hoogtemeters.quote:
[..]
Heb je bij jullie nog een beetje hoogtemeters in de buurt of zo vlak als een biljartlaken? Als ik op reusel google zie ik best wat groen (bos) mag je daar in die bossen niet fietsen, anders gewoon zelf op ontdekkingstocht gaan. Dat vind ik juist een van de leukere dingen aan mountainbiken, gewoon paden induiken waar je niet weet waar je uitkomt, en zo telkens nieuwe paden/ omgeving leren kennen. Anders auto keer achter in/ op de auto en naar Limburg rijden
In de bossen bij Reusel ligt een compleet MTB netwerk van ongeveer 126km
(http://www.mtbroutes.nl/route/1011/Reusel) Kun je dus door de complete bossen daar fietsen. De route van Bladel (http://www.mtbroutes.nl/route/1003/Bladel) die gaat ongeveer 50 meter over die van Reusel heen, dus kun je gelijk zonder enige vorm van overgang gelijk door crossen.
Vervolgens als je de route Bladel volgt kom je weer bij 2 andere routes uit die je kunt volgen, zo krijg je dus 1 hele grote tocht. Heb al 2 keer een poging gedaan om de route Bladel er gelijk bij aan te sluiten. Eerste keer een helft gedaan en 2de keer halverwege verkeerd gereden (bordje kwijt). Maar staat zeker nog in de planning om die route er ook bij aan te sluiten. Dan zal ik al uitkomen op een kleine 45km waarvan er, kleine schatting, 90% onverhard is.
Tevens heb je het eerste stukje op de route van Reusel nog een soort speeltuintje voor de Mountainbikers, zitten wat heuvels in enzo maar hoort niet officieel bij de route. Is ook een deel van de route voor wedstrijd veldrijden.
Mooie fiest ziet er netjes uit.quote:[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Heb een nieuwe mountainbike voor erbij gekocht, moet alleen nog paar maanden wachten
Gekozen voor de 7.9 omdat ik a) al een lichte wielset (m1700 1830 gram) heb die ik nu als reserveset c.q. winterset gebruik. Handgespaakte set gaat in de zomer in de hardtail. b) 10speed onderdelen verwisselbaar tussen fietsen, hoef niet diverse soorten kettingen te kopen. Remmen ga ik van de zomer upgraden naar SLX of XT set en wil er een dropper inzetten voor de Alpen.
Veel plezier er alvast mee
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Met de fiets naar de Gulbergen? (Nuenen) en weer terug, heb je hoogtemeters en mooi wat kilometers in de benenquote:
[..]
Idd hier erg weinig hoogtemeters.
In de bossen bij Reusel ligt een compleet MTB netwerk van ongeveer 126km
(http://www.mtbroutes.nl/route/1011/Reusel) Kun je dus door de complete bossen daar fietsen. De route van Bladel (http://www.mtbroutes.nl/route/1003/Bladel) die gaat ongeveer 50 meter over die van Reusel heen, dus kun je gelijk zonder enige vorm van overgang gelijk door crossen.
Vervolgens als je de route Bladel volgt kom je weer bij 2 andere routes uit die je kunt volgen, zo krijg je dus 1 hele grote tocht. Heb al 2 keer een poging gedaan om de route Bladel er gelijk bij aan te sluiten. Eerste keer een helft gedaan en 2de keer halverwege verkeerd gereden (bordje kwijt). Maar staat zeker nog in de planning om die route er ook bij aan te sluiten. Dan zal ik al uitkomen op een kleine 45km waarvan er, kleine schatting, 90% onverhard is.
Tevens heb je het eerste stukje op de route van Reusel nog een soort speeltuintje voor de Mountainbikers, zitten wat heuvels in enzo maar hoort niet officieel bij de route. Is ook een deel van de route voor wedstrijd veldrijden.
[..]
Mooie fiest ziet er netjes uit.
Veel plezier er alvast mee
An Amateur trains untill he does it right!
A Professional trains untill he can't do it wrong!
A Professional trains untill he can't do it wrong!
50 km heen... terug ook 50 en dan nog de route ... ik zeg leuke uitdaging, maar denk beetje teveel isquote:
[..]
Met de fiets naar de Gulbergen? (Nuenen) en weer terug, heb je hoogtemeters en mooi wat kilometers in de benen
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Held!!quote:
[..]
En
http://sporza.be/cm/sporza/wielrennen/mountainbike/1.2583475
[ afbeelding ]
3de etappe
http://www.cyclingcy.com/(...)int-to-point-results
Overall
http://www.cyclingcy.com/(...)neral-classification
Meer afscheiding nu met vd Poel mooi nog 4de.
[ Bericht 41% gewijzigd door #ANONIEM op 27-02-2016 18:01:13 ]
http://www.cyclingcy.com/(...)int-to-point-results
Overall
http://www.cyclingcy.com/(...)neral-classification
Meer afscheiding nu met vd Poel mooi nog 4de.
[ Bericht 41% gewijzigd door #ANONIEM op 27-02-2016 18:01:13 ]
Ging vandaag weer lekker.
Qwa ondergrond verschilde het heel erg.
Sommige stukken waren lekker droog en hard, kon je snel overheen, andere stukken lagen nog plassen, en op andere stukken lag er alleen maar slijk.
Maar al bij al weer een mooie 30 km weg getikt
Qwa ondergrond verschilde het heel erg.
Sommige stukken waren lekker droog en hard, kon je snel overheen, andere stukken lagen nog plassen, en op andere stukken lag er alleen maar slijk.
Maar al bij al weer een mooie 30 km weg getikt
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Dit weekend met het schoonmaken gezien dat er wat roestplekjes op de ketting komen 
maak toch elke keer de ketting goed zuiver en smeer hem weer opnieuw in. Maar ketting heeft er dan ook alweer ongeveer 1000km opzitten vermoed ik.
Iemand nog een tip voor een buitenband achter? Denk aan goede grip nu met de huidige weeromstandigheden en dus slijk, maar ook wat grip als het weer droog is.
Of is het dan beter om band te wisselen weer? Merk met mijn huidige band dat ik vooral in de slijk en natte ondergrond grip verlies.
maak toch elke keer de ketting goed zuiver en smeer hem weer opnieuw in. Maar ketting heeft er dan ook alweer ongeveer 1000km opzitten vermoed ik.
Iemand nog een tip voor een buitenband achter? Denk aan goede grip nu met de huidige weeromstandigheden en dus slijk, maar ook wat grip als het weer droog is.
Of is het dan beter om band te wisselen weer? Merk met mijn huidige band dat ik vooral in de slijk en natte ondergrond grip verlies.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Altijd even met een doek afnemen nadat je hem schoon hebt gemaakt, dat voorkomt die kleine roestplekjes. Overigens is het niet zo erg, volgende rit is het wel weer af mits je niet te lang wachtquote:
Dit weekend met het schoonmaken gezien dat er wat roestplekjes op de ketting komen
maak toch elke keer de ketting goed zuiver en smeer hem weer opnieuw in. Maar ketting heeft er dan ook alweer ongeveer 1000km opzitten vermoed ik.
Iemand nog een tip voor een buitenband achter? Denk aan goede grip nu met de huidige weeromstandigheden en dus slijk, maar ook wat grip als het weer droog is.
Of is het dan beter om band te wisselen weer? Merk met mijn huidige band dat ik vooral in de slijk en natte ondergrond grip verlies.
als je geen tijd hebt om ketting droog te maken is mijn ervaring dat je je fiets dan beter zo weg kan zetten met modder eraan, dan verroest ie ook niet.Wat betreft je ketting; ik heb nu 8190km gefietst op mijn mountainbike en ketting 3 is versleten. Wissel hem deze week nog snel, 0,75 valt er helemaal in. Dan over 2 maanden gehele aandrijving compleet vervangen. Heb bij ongeveer 4000/5000 km complete aandrijflijn vervangen. Ik doe dus ongeveer 2000km met 1ketting. Vanaf de zomer ga ik met twee kettingen rijden en wissel dan om de 300. Heb je een kettingchecker dan kun je zo zien of hij op is of niet?
Wat betreft je banden; ik rij op mijn winterset combi Nobby Nic (voor) en Racing Ralph (achter), ben tevreden over deze combi. Band met de meeste grip altijd voorop gooien. Eigenlijk is deze combi niet de ideale winterset maar ben er tevreden mee. Op mijn zomerset rij ik met "wedstrijd" banden Vitoria Peyote (voor en achter) en ben ik echt dik tevreden over, imo beter dan bovengenoemde combi, prijs en slijtage is alleen een nadeel. Ik heb ook Contis racesport gehad, heb liever de Vitoria combi of Schwalbe combi.
Wat voor banden rij je nu?
O dan hoef ik me geen zorgen over de roest te maken, valt weer mee dan. Heb hem na zondag ook inclusief modder in de schuur gezet, deze week weer helemaal schoonmaken.quote:
[..]
Altijd even met een doek afnemen nadat je hem schoon hebt gemaakt, dat voorkomt die kleine roestplekjes. Overigens is het niet zo erg, volgende rit is het wel weer af mits je niet te lang wacht
Wat betreft je ketting; ik heb nu 8190km gefietst op mijn mountainbike en ketting 3 is versleten. Wissel hem deze week nog snel, 0,75 valt er helemaal in. Dan over 2 maanden gehele aandrijving compleet vervangen. Heb bij ongeveer 4000/5000 km complete aandrijflijn vervangen. Ik doe dus ongeveer 2000km met 1ketting. Vanaf de zomer ga ik met twee kettingen rijden en wissel dan om de 300. Heb je een kettingchecker dan kun je zo zien of hij op is of niet?
Wat betreft je banden; ik rij op mijn winterset combi Nobby Nic (voor) en Racing Ralph (achter), ben tevreden over deze combi. Band met de meeste grip altijd voorop gooien. Eigenlijk is deze combi niet de ideale winterset maar ben er tevreden mee. Op mijn zomerset rij ik met "wedstrijd" banden Vitoria Peyote (voor en achter) en ben ik echt dik tevreden over, imo beter dan bovengenoemde combi, prijs en slijtage is alleen een nadeel. Ik heb ook Contis racesport gehad, heb liever de Vitoria combi of Schwalbe combi.
Wat voor banden rij je nu?
Kettingchecker is inderdaad wel een goede om even aan te schaffen, die heb ik nog niet. Enige onderhoud die ik echt zelf doe is schoonmaken, en de banden dan. Zitten nu nog zowel voor als achter schwalbes op. Zal thuis even het precieze type bekijken, zag hem nu niet goed op de fotos staan, teveel modder op de banden.
Dit komt een beetje in de buurt qwa profiel:
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
voor wie ooit de drunese duinen rijd
Zoals jullie misschien al gehoord hebben is er sprake van een nieuwe MTB-route in de Loonse en Drunense duinen. Afgelopen week is er gestart met de aanleg van deze MTB-route.
De route heeft een lengte van 16 kilometer. En zal samen met de huidige route aaneengesloten te rijden zijn!
De exacte opening is nog niet bekend. Hier later meer over!
dus straks 40km inde duinen
Zoals jullie misschien al gehoord hebben is er sprake van een nieuwe MTB-route in de Loonse en Drunense duinen. Afgelopen week is er gestart met de aanleg van deze MTB-route.
De route heeft een lengte van 16 kilometer. En zal samen met de huidige route aaneengesloten te rijden zijn!
De exacte opening is nog niet bekend. Hier later meer over!
dus straks 40km inde duinen
Wat word de aard van de 16 km route?quote:
voor wie ooit de drunese duinen rijd
Zoals jullie misschien al gehoord hebben is er sprake van een nieuwe MTB-route in de Loonse en Drunense duinen. Afgelopen week is er gestart met de aanleg van deze MTB-route.
De route heeft een lengte van 16 kilometer. En zal samen met de huidige route aaneengesloten te rijden zijn!
De exacte opening is nog niet bekend. Hier later meer over!
dus straks 40km inde duinen
Over buiten de vaste ATB paden rijden:
http://www.mtbroutes.nl/n(...)lingerd-in-walcherenquote:MTBers op de bon geslingerd in Walcheren
Gepubliceerd: 12 maart 2016
DOMBURG - Zestien mountainbikers zijn zondag bekeurd omdat ze op wandel- en ruiterpaden reden in gebieden van Staatsbosbeheer binnen de gemeente Veere.
Staatsbosbeheer hield samen met Bijzonder Opsporings Ambtenaren van de gemeente Veere en de Regionale Uitvoerings Dienst handhavingsacties in natuurgebieden op Walcheren. Dit gebeurde na aanleiding van klachten over het oneigenlijk gebruik van wandel- en ruiterpaden door ATB'ers en motorcrossers.
Zestien mountainbikers zijn bekeurd omdat ze over wandel- en ruiterpaden reden en een paar mensen zijn op de bon geslingerd omdat ze hun hond niet hadden aangelijnd. Ook is iemand bekeurd omdat hij zich niet kon legitimeren.
Staatsbosbeheer laat weten dat ook de komende maanden gecontroleerd zal worden.
Bron: PZC
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
ik heb zon vermoeiden het ooste gedeelte van de duinen waar normaal bij de toertoch van helvoirt ok over gereden wordenquote:
[..]
Wat word de aard van de 16 km route?
Over buiten de vaste ATB paden rijden:
[..]
http://www.mtbroutes.nl/n(...)lingerd-in-walcheren
Fietsenmaker wordt denk ik blij van mij ...
afgelopen week mn stadsfiets laten repareren (nieuwe velg enzo)
Nu met het fietsen kraakt mn MTB bij de trappers. Met de onderhoudsbeurt werd er al gezegd als ik in de winter bleef fietsen ik na de winter even terug moest komen voor nieuwe lagers. Dus ik vermoed dat de afgelopen 2 weken door het slijk niet goed zijn geweest voor de lagers. Wel elke keer goed schoongemaakt maar slijtage kan zomaar optreden natuurlijk.
Merkte ook dat ik niet op snelheid kon komen en dat de trappers zwaar bewogen terwijl toch in lichte versnelling. Tevens heeft mn lock out voor de voorvering weer een storing dat hij blijft hangen, nu niet echt veel nodig maar het is wel makkelijk op een hobbelig stuk.
Iemand tips om te controleren of de lagers echt naar de klote zijn zonder al te veel gesleutel ?
afgelopen week mn stadsfiets laten repareren (nieuwe velg enzo)
Nu met het fietsen kraakt mn MTB bij de trappers. Met de onderhoudsbeurt werd er al gezegd als ik in de winter bleef fietsen ik na de winter even terug moest komen voor nieuwe lagers. Dus ik vermoed dat de afgelopen 2 weken door het slijk niet goed zijn geweest voor de lagers. Wel elke keer goed schoongemaakt maar slijtage kan zomaar optreden natuurlijk.
Merkte ook dat ik niet op snelheid kon komen en dat de trappers zwaar bewogen terwijl toch in lichte versnelling. Tevens heeft mn lock out voor de voorvering weer een storing dat hij blijft hangen, nu niet echt veel nodig maar het is wel makkelijk op een hobbelig stuk.
Iemand tips om te controleren of de lagers echt naar de klote zijn zonder al te veel gesleutel ?
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Ketting naast het kleine blad gooien en dan je trapas even rond gooien, kom je er vanzelf achter.
The colour of her eyes were the colour of insanity
Of je traper heen en weer bewegen. Speling duid ook op lagerslijtage.quote:Op zondag 13 maart 2016 21:05 schreef BORRREETJEEE het volgende:
Ketting naast het kleine blad gooien en dan je trapas even rond gooien, kom je er vanzelf achter.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Wat voor bb heb je? Lagers in BB waren een van de eerste dingen die ik (gebruikelijke slijtage onderdelen niet meegerekend) moest vervangen in mijn mountainbike. Zoals borretje al zegt ketting ernaast gooien en kijken of het nog steeds optreedt.quote:
Fietsenmaker wordt denk ik blij van mij ...
afgelopen week mn stadsfiets laten repareren (nieuwe velg enzo)
Nu met het fietsen kraakt mn MTB bij de trappers. Met de onderhoudsbeurt werd er al gezegd als ik in de winter bleef fietsen ik na de winter even terug moest komen voor nieuwe lagers. Dus ik vermoed dat de afgelopen 2 weken door het slijk niet goed zijn geweest voor de lagers. Wel elke keer goed schoongemaakt maar slijtage kan zomaar optreden natuurlijk.
Merkte ook dat ik niet op snelheid kon komen en dat de trappers zwaar bewogen terwijl toch in lichte versnelling. Tevens heeft mn lock out voor de voorvering weer een storing dat hij blijft hangen, nu niet echt veel nodig maar het is wel makkelijk op een hobbelig stuk.
Iemand tips om te controleren of de lagers echt naar de klote zijn zonder al te veel gesleutel ?
Vandaag heerlijk in het zonnetje 1,5uur rond geknald, ging mooi. Over een paar weken krijg ik eindelijk m'n fully.
Jij gaat blij zijn met je Fully. Sinds ik daarop rij, heb ik echt veel meer comfort. Fietst heerlijk.
Ik was overigens zaterdag 50km wezen intervallen in het zonnetje. Heerlijk. Vandaag weer en mooi ritje.
Ik was overigens zaterdag 50km wezen intervallen in het zonnetje. Heerlijk. Vandaag weer en mooi ritje.
An Amateur trains untill he does it right!
A Professional trains untill he can't do it wrong!
A Professional trains untill he can't do it wrong!
Als ik mensen op een fully zie fietsen vind ik ze altijd zo inactief op de fiets zitten.
Mijn stalen starre singlespeed fietst ook heerlijk, misschien wel iets minder comfortabel.
Mijn stalen starre singlespeed fietst ook heerlijk, misschien wel iets minder comfortabel.
The colour of her eyes were the colour of insanity
quote:
Jij gaat blij zijn met je Fully. Sinds ik daarop rij, heb ik echt veel meer comfort. Fietst heerlijk.
Ik was overigens zaterdag 50km wezen intervallen in het zonnetje. Heerlijk. Vandaag weer en mooi ritje.
Het lijkt mij ook lui fietsen, wel ideaal voor de wat langere tochten. Daar heb ik 'm o.a. ook voor gekocht. Mijn mountainbike is echt een racebak, lig voor mijn gevoel op de mountainbike platter dan op de racer. Aankomende week gooi ik mijn andere wielset weer in mijn mountainbike. Afgelopen week ketting vernieuwd en loopt weer als een zonnetje, hopen dat ik het nog 3/4 maanden kan uitzingen met tandwielen en cassette. Gebruiken jullie missing links vaker? Ik moet zeggen dat ik nu al mijn vierde ketting met dezelfde missing link gebruik. Nog nooit geknapt etc. Ook haal ik hem tijdens onderhoud wel eens open.quote:
Als ik mensen op een fully zie fietsen vind ik ze altijd zo inactief op de fiets zitten.
Mijn stalen starre singlespeed fietst ook heerlijk, misschien wel iets minder comfortabel.
Nieuwe ketting = nieuwe missing link.
Tijdens onderhoud haal ik hem ook wel eens los, dat is geen probleem, alleen slijt hij natuurlijk wel net zo ver in als de rest van je ketting. Wanneer je hem dan weer op een nieuwe ketting gebruikt is die schakel net iets langer. Lijkt me niet bevorderlijk.
En bij een nieuwe KMC ketting zit ook gewoon een nieuwe link, dus waarom zou ik het niet doen?
Tijdens onderhoud haal ik hem ook wel eens los, dat is geen probleem, alleen slijt hij natuurlijk wel net zo ver in als de rest van je ketting. Wanneer je hem dan weer op een nieuwe ketting gebruikt is die schakel net iets langer. Lijkt me niet bevorderlijk.
En bij een nieuwe KMC ketting zit ook gewoon een nieuwe link, dus waarom zou ik het niet doen?
The colour of her eyes were the colour of insanity
Thanks voor de tips, morgen even kijken, vandaag te laat thuis van werk.
Als deze week ook droog blijft drogen de parcours mooi op, alleen maar beter om er overheen te knallen
Als deze week ook droog blijft drogen de parcours mooi op, alleen maar beter om er overheen te knallen
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Grote kans dat die dus nog in de verpakking zit, die ik weg gegooid hebquote:
Nieuwe ketting = nieuwe missing link.
Tijdens onderhoud haal ik hem ook wel eens los, dat is geen probleem, alleen slijt hij natuurlijk wel net zo ver in als de rest van je ketting. Wanneer je hem dan weer op een nieuwe ketting gebruikt is die schakel net iets langer. Lijkt me niet bevorderlijk.
En bij een nieuwe KMC ketting zit ook gewoon een nieuwe link, dus waarom zou ik het niet doen?
quote:
[..]
Grote kans dat die dus nog in de verpakking zit, die ik weg gegooid heb
The colour of her eyes were the colour of insanity
quote:
Ketting naast het kleine blad gooien en dan je trapas even rond gooien, kom je er vanzelf achter.
Beide geprobeerd en toen was er niks aan de hand.quote:
[..]
Of je traper heen en weer bewegen. Speling duid ook op lagerslijtage.
Fiets is wel helemaal schoon, dus zal dit weekend nog eens kijken, of als ik morgen tijd heb even rondje over straat fietsen, kijken of dan ook het probleem er is.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Vandaag weer eens rondje Vrachelen gedaan. Daar is (en wordt nog) flink aan gewerkt. Nu overal wegbewijzeringspaaltjes. Wat omleggingen. En er is een alternatieve route om de listige (en vaak sompige) noordzijde te omzeilen. Mooie ontwikkelingen. Temeer dit gebied (met aaneengesloten Dorst en Cadettenkamp) vanaf mei mijn achtertuin wordt
Loonse en Drunense Duinen ook op schappelijke fietsafstand. Kan niet wachten.
Loonse en Drunense Duinen ook op schappelijke fietsafstand. Kan niet wachten.
Ik ga tegenwoordig harder door het bos op mijn fully dan op mijn hardtail. Heeft uiteraard ook te maken met training en het feit dat ik mijn conditie opgebouwd heb. Maar ik heb gewoon veel minder last van "pijntjes". Die fully ontziet mijn lichaam toch tijdens het fietsen, wat ik zelf weer kan gebruiken om meer inspanning te leveren.quote:
[..]
[..]
Het lijkt mij ook lui fietsen, wel ideaal voor de wat langere tochten. Daar heb ik 'm o.a. ook voor gekocht. Mijn mountainbike is echt een racebak, lig voor mijn gevoel op de mountainbike platter dan op de racer. Aankomende week gooi ik mijn andere wielset weer in mijn mountainbike. Afgelopen week ketting vernieuwd en loopt weer als een zonnetje, hopen dat ik het nog 3/4 maanden kan uitzingen met tandwielen en cassette. Gebruiken jullie missing links vaker? Ik moet zeggen dat ik nu al mijn vierde ketting met dezelfde missing link gebruik. Nog nooit geknapt etc. Ook haal ik hem tijdens onderhoud wel eens open.
In ieder geval zo beredeneer ik tenminste.
An Amateur trains untill he does it right!
A Professional trains untill he can't do it wrong!
A Professional trains untill he can't do it wrong!
Beuhhh, vandaag mijn eigen rondje gereden door de Z-Limburgse bossen. Parcours lag er keurig bij, maar wat was het KOUD. Heb wel 7gradenC voorbij zien komen op de Polar (barmount) maar het voelde als 1-2gradenC. Dik aangekleed, lange broek, lange trui en jas, buff onder de helm. Blij dat ik na 65km weer lekker onder de warme douche kon gaan.
Hier in het midden van het land viel het goed mee.
Had na 55km alleen koude voeten en was lang zo dik niet aangekleed als jij beschrijft.
Heb Rhenen en Amerongen gereden, die laatste is toch wel echt een stuiterbaan met al die kuilen in het parcours. Rhenen ligt er zoveel mooier bij.
Ligt vast ook een beetje aan mijn kleine 26" wielen maar toch.
Al met al heel lekker gereden en nu lekker loom op de bank met een Texels Skuumkoppe
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 19-03-2016 17:48:12 ]
Had na 55km alleen koude voeten en was lang zo dik niet aangekleed als jij beschrijft.
Heb Rhenen en Amerongen gereden, die laatste is toch wel echt een stuiterbaan met al die kuilen in het parcours. Rhenen ligt er zoveel mooier bij.
Ligt vast ook een beetje aan mijn kleine 26" wielen maar toch.
Al met al heel lekker gereden en nu lekker loom op de bank met een Texels Skuumkoppe
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 19-03-2016 17:48:12 ]
Met een fully moet je over het algemeen ook meer energie leveren (bult op of het vlakke) om dezelfde prestaties te leveren als op een hardtail. Denk dat je alleen een fully in Nederland nodig bent in Zuid-Limburg, Utrechtste Heuvelrug en Sallandse Heuvelrug. Voor de meeste routes is het denk ik echt overkill.quote:
[..]
Ik ga tegenwoordig harder door het bos op mijn fully dan op mijn hardtail. Heeft uiteraard ook te maken met training en het feit dat ik mijn conditie opgebouwd heb. Maar ik heb gewoon veel minder last van "pijntjes". Die fully ontziet mijn lichaam toch tijdens het fietsen, wat ik zelf weer kan gebruiken om meer inspanning te leveren.
In ieder geval zo beredeneer ik tenminste.
Gisteren weer in Tecklenburg geweest om daar een rondje met clubleden te maken. Heb me grenzen opzocht en daarover heen gegaan. Afdalingen gereden waar ik anders NEVER vanaf was gegaan. Dacht dat ik wel redelijk kon mountainbiken, maar sommige stukken waren wel erg steil met wortels etc, dat mijn techniek nog wat te kort schoot. Moet nog beter leren remmen met de voorrem, meer achter het zadel hangen en gewicht op één pedaal drukken.
Ben gisteren drie keer hard van de mountainbike gevallen. Kan vandaag (en denk ik de rest van de week) moeilijk tot niet lopen. Twee keer over de kop gevlogen. Ben in mijn gehele mountainbike carrière geloof ik nog niet zo vaak gevallen. Wel veel downhill afdalingen gefietst. Echt prachtig gebied blijft Tecklenburg.
Zo dat klinkt als een heel avontuur en tegelijkertijd klinkt het ook niet heel tof.
Niet kunnen lopen vanwege de valpartijen is mij een brug te ver.
Je weet wel waar je aan kunt werken nu in ieder geval
Niet kunnen lopen vanwege de valpartijen is mij een brug te ver.
Je weet wel waar je aan kunt werken nu in ieder geval
Wel mooi om je grenzen op te zoeken en te verleggen.quote:
[..]
Met een fully moet je over het algemeen ook meer energie leveren (bult op of het vlakke) om dezelfde prestaties te leveren als op een hardtail. Denk dat je alleen een fully in Nederland nodig bent in Zuid-Limburg, Utrechtste Heuvelrug en Sallandse Heuvelrug. Voor de meeste routes is het denk ik echt overkill.
Gisteren weer in Tecklenburg geweest om daar een rondje met clubleden te maken. Heb me grenzen opzocht en daarover heen gegaan. Afdalingen gereden waar ik anders NEVER vanaf was gegaan. Dacht dat ik wel redelijk kon mountainbiken, maar sommige stukken waren wel erg steil met wortels etc, dat mijn techniek nog wat te kort schoot. Moet nog beter leren remmen met de voorrem, meer achter het zadel hangen en gewicht op één pedaal drukken.
Ben gisteren drie keer hard van de mountainbike gevallen. Kan vandaag (en denk ik de rest van de week) moeilijk tot niet lopen. Twee keer over de kop gevlogen. Ben in mijn gehele mountainbike carrière geloof ik nog niet zo vaak gevallen. Wel veel downhill afdalingen gefietst. Echt prachtig gebied blijft Tecklenburg.
Minder van de valpartijen, maar ook die horen er enig zins toch wel bij. Al doende leert men
Mn fiets heeft dit weekend even rust gehad, moest thuis nog teveel dingen doen dit weekend dus geen tijd meer gehad, tevens even het ophangsysteem van de systeem van de rechterkant van de schuur naar links verplaatst. Hangt de fiets ook niet in de weg als ik de schuur binnen loop
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Wederom zijn er in de bossen in brabant MTB-ers bekeurd wegens het rijden buiten de paden:
http://www.bd.nl/regio/bo(...)tse-bossen-1.5846621
Toch een tip voor alle MTBers hier om voorlopig op de vaste paden te blijven in Brabant
http://www.bd.nl/regio/bo(...)tse-bossen-1.5846621
Toch een tip voor alle MTBers hier om voorlopig op de vaste paden te blijven in Brabant
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Hier wordt de laatste tijd ook steeds strenger gecontroleerd, al ontspring ik al drie jaar de dans, heb er wel één verdient. Drie weken terug nog geluk gehad. Reed buiten de route op weg naar de vaste route en moest even bij de Jeep van Staatsbosbeheer komen. Ging maar om een stuk van 50meter anders moest ik over het asfalt, fiets dan liever door het bos.quote:
Wederom zijn er in de bossen in brabant MTB-ers bekeurd wegens het rijden buiten de paden:
http://www.bd.nl/regio/bo(...)tse-bossen-1.5846621
Toch een tip voor alle MTBers hier om voorlopig op de vaste paden te blijven in Brabant
Ik vind nieuwe paden ontdekken juist een van de leukste dingen van mountainbiken. Als ik wekelijks dezelfde route moet fietsen heb ik het snel gehad. Sinds ik een GPS toestel heb ik zoveel nieuwe paden leren kennen. Afgelopen weekend 4uur gefietst, veel stukken gefietst waar je eigenlijk met de mountainbike niet mag komen.
Afgelopen week fiets weer opgehaald bij de LBS; vork laten servicen, balhoofdlagers vervangen, binnenkabels vervangen en shifter herstellen. Was te lui om het zelf uit te voeren. Wat een verschil zeg, lijkt net of ik een nieuwe fiets heb. Had mijn voorvork echt veeeel eerder moeten laten servicen. Dacht het altijd beetje wassen neus was, laat het vanaf nu ieder jaar doen.
Sommige routes beginnen ook niet altijd gelijk aan de rand van het bos dus moet je wel een stukje het bos in. En ook bij een aantal ligt de start niet gunstig waardoor je wel een stukje door de bossen moet.quote:
[..]
Hier wordt de laatste tijd ook steeds strenger gecontroleerd, al ontspring ik al drie jaar de dans, heb er wel één verdient. Drie weken terug nog geluk gehad. Reed buiten de route op weg naar de vaste route en moest even bij de Jeep van Staatsbosbeheer komen. Ging maar om een stuk van 50meter anders moest ik over het asfalt, fiets dan liever door het bos.
Ik vind nieuwe paden ontdekken juist een van de leukste dingen van mountainbiken. Als ik wekelijks dezelfde route moet fietsen heb ik het snel gehad. Sinds ik een GPS toestel heb ik zoveel nieuwe paden leren kennen. Afgelopen weekend 4uur gefietst, veel stukken gefietst waar je eigenlijk met de mountainbike niet mag komen.
Afgelopen week fiets weer opgehaald bij de LBS; vork laten servicen, balhoofdlagers vervangen, binnenkabels vervangen en shifter herstellen. Was te lui om het zelf uit te voeren. Wat een verschil zeg, lijkt net of ik een nieuwe fiets heb. Had mijn voorvork echt veeeel eerder moeten laten servicen. Dacht het altijd beetje wassen neus was, laat het vanaf nu ieder jaar doen.
Het is natuurlijk lastig om duidelijk het verschil te hebben tussen echt buiten de paden, of op een aanrij route te zitten. In theorie is natuurlijk het deel met paatjes officieel en de rest erbuiten is natuurlijk buiten de paden, maar de praktijk is soms wat anders.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Zo, de eerste 125km zijn gemaakt op mijn nieuwe mountainbike de Nerve 7.9. Eigenlijk alleen nog maar bezig geweest om alles goed en naar smaak af te stellen. Eerste rit was vorige week om even te wennen aan de fully. Fiets is uitgerust met een 2x10 aandrijving en met redelijk zware wielen en banden (2,40 mountainking en 2,4 x-king achter).
Afgelopen vrijdag eerste serieuze rit gepland 3uur gemaakt en iets van 700 hoogtemeters. Met klimmen is het nog behoorlijk wennen ten opzichte van mijn hardtail, de fully is denk ik 3 kilo zwaarder dan mijn hardtail (13 kilo om <10kg). De reden dat ik een fully erbij heb gekocht is om langere tochten comfortabeler te kunnen rijden, mijn huidige hardtail is echt een race bak waar je dubbel opgevouwen op ligt. In september ga ik een Transalp fietsen wellicht dat hij dan meegaat.
Afdalen ging daarin tegen afgelopen vrijdag erg lekker voor een tweede rit. Nog niet op de limiet gereden omdat ik fiets eerst beter wil leren kennen alvorens keihard af te dalen. Wel al gelijk een KOM gereden, paar mooie top10 tijden en personal records op Strava. Ga dus stukken harder bergaf dan voorheen, voor wat het waard is.
Zaterdag weer een rit gemaakt van 3uur, eerste 1,5uur gas vol open gehad kwam terug bij de auto en had hs gemiddeld van 165. Merk op technische stukken met veel snelheid en kuilen dat ik op hardtail nog duidelijker sneller ben. De demper kreeg ik ook niet goed afgesteld, telkens onderin een kuil veerde hij vol door en lanceerde de demper mij van het zadel. Hierdoor gaat er veel energie verloren en kan ik niet de ideale lijn(en) rijden. Werd op sommige stukken compleet wegreden; terwijl ik goed in conditie ben, ik hun normaal wel bij kan houden maar me hartslag zat wel skyhigh. Wellicht kan het ook van de rit van vrijdag zijn gekomen.
Gisteren herstelrit gemaakt en demper geprobeerd fine te tunen naar mijn smaak. Heb de luchtdruk op 200psi gezet en rebound op het uiterste van slow gezet. Nu blijft het wiel aan de grond, kan ik sneller accelereren na een kuil en kan ik blijven zitten. Precies wat ik zocht.
Al met al is dus nog behoorlijk wennen om er een goed oordeel over te vellen. Het rijdt echt compleet anders, je toert veel meer op een fully. Wel kan je door blijven trappen in een bocht, met een hardtail is dat in sommige bochten ondenkbaar.
Remset ga ik sowieso upgraden naar XT set, huidige set staat te me niet. Sta veel later stil dan op mijn hardtail. Steek ook andere wielset in de fully, dit is me te zwaar, maak set dan ook gelijk tubeless. Denk aan NN snakeskin 2.2 tubeless maken en huidige set verkopen. Reverb gaat er in de loop van de lente ook komen, nu in NL is het nog overkill. Handvaten installeer ik esi chunky. Bereik staat me wel aan, met klimmen veel meer tandjes over, wat ideaal is voor een rustige d1 rit klimmen.
Afgelopen vrijdag eerste serieuze rit gepland 3uur gemaakt en iets van 700 hoogtemeters. Met klimmen is het nog behoorlijk wennen ten opzichte van mijn hardtail, de fully is denk ik 3 kilo zwaarder dan mijn hardtail (13 kilo om <10kg). De reden dat ik een fully erbij heb gekocht is om langere tochten comfortabeler te kunnen rijden, mijn huidige hardtail is echt een race bak waar je dubbel opgevouwen op ligt. In september ga ik een Transalp fietsen wellicht dat hij dan meegaat.
Afdalen ging daarin tegen afgelopen vrijdag erg lekker voor een tweede rit. Nog niet op de limiet gereden omdat ik fiets eerst beter wil leren kennen alvorens keihard af te dalen. Wel al gelijk een KOM gereden, paar mooie top10 tijden en personal records op Strava. Ga dus stukken harder bergaf dan voorheen, voor wat het waard is.
Zaterdag weer een rit gemaakt van 3uur, eerste 1,5uur gas vol open gehad kwam terug bij de auto en had hs gemiddeld van 165. Merk op technische stukken met veel snelheid en kuilen dat ik op hardtail nog duidelijker sneller ben. De demper kreeg ik ook niet goed afgesteld, telkens onderin een kuil veerde hij vol door en lanceerde de demper mij van het zadel. Hierdoor gaat er veel energie verloren en kan ik niet de ideale lijn(en) rijden. Werd op sommige stukken compleet wegreden; terwijl ik goed in conditie ben, ik hun normaal wel bij kan houden maar me hartslag zat wel skyhigh. Wellicht kan het ook van de rit van vrijdag zijn gekomen.
Gisteren herstelrit gemaakt en demper geprobeerd fine te tunen naar mijn smaak. Heb de luchtdruk op 200psi gezet en rebound op het uiterste van slow gezet. Nu blijft het wiel aan de grond, kan ik sneller accelereren na een kuil en kan ik blijven zitten. Precies wat ik zocht.
Al met al is dus nog behoorlijk wennen om er een goed oordeel over te vellen. Het rijdt echt compleet anders, je toert veel meer op een fully. Wel kan je door blijven trappen in een bocht, met een hardtail is dat in sommige bochten ondenkbaar.
Remset ga ik sowieso upgraden naar XT set, huidige set staat te me niet. Sta veel later stil dan op mijn hardtail. Steek ook andere wielset in de fully, dit is me te zwaar, maak set dan ook gelijk tubeless. Denk aan NN snakeskin 2.2 tubeless maken en huidige set verkopen. Reverb gaat er in de loop van de lente ook komen, nu in NL is het nog overkill. Handvaten installeer ik esi chunky. Bereik staat me wel aan, met klimmen veel meer tandjes over, wat ideaal is voor een rustige d1 rit klimmen.
Nice, ben benieuwd hoe het bevalt als je er helemaal aan gewend bent.quote:
Zo, de eerste 125km zijn gemaakt op mijn nieuwe mountainbike de Nerve 7.9. Eigenlijk alleen nog maar bezig geweest om alles goed en naar smaak af te stellen. Eerste rit was vorige week om even te wennen aan de fully. Fiets is uitgerust met een 2x10 aandrijving en met redelijk zware wielen en banden (2,40 mountainking en 2,4 x-king achter).
Afgelopen vrijdag eerste serieuze rit gepland 3uur gemaakt en iets van 700 hoogtemeters. Met klimmen is het nog behoorlijk wennen ten opzichte van mijn hardtail, de fully is denk ik 3 kilo zwaarder dan mijn hardtail (13 kilo om <10kg). De reden dat ik een fully erbij heb gekocht is om langere tochten comfortabeler te kunnen rijden, mijn huidige hardtail is echt een race bak waar je dubbel opgevouwen op ligt. In september ga ik een Transalp fietsen wellicht dat hij dan meegaat.
Afdalen ging daarin tegen afgelopen vrijdag erg lekker voor een tweede rit. Nog niet op de limiet gereden omdat ik fiets eerst beter wil leren kennen alvorens keihard af te dalen. Wel al gelijk een KOM gereden, paar mooie top10 tijden en personal records op Strava. Ga dus stukken harder bergaf dan voorheen, voor wat het waard is.
Zaterdag weer een rit gemaakt van 3uur, eerste 1,5uur gas vol open gehad kwam terug bij de auto en had hs gemiddeld van 165. Merk op technische stukken met veel snelheid en kuilen dat ik op hardtail nog duidelijker sneller ben. De demper kreeg ik ook niet goed afgesteld, telkens onderin een kuil veerde hij vol door en lanceerde de demper mij van het zadel. Hierdoor gaat er veel energie verloren en kan ik niet de ideale lijn(en) rijden. Werd op sommige stukken compleet wegreden; terwijl ik goed in conditie ben, ik hun normaal wel bij kan houden maar me hartslag zat wel skyhigh. Wellicht kan het ook van de rit van vrijdag zijn gekomen.
Gisteren herstelrit gemaakt en demper geprobeerd fine te tunen naar mijn smaak. Heb de luchtdruk op 200psi gezet en rebound op het uiterste van slow gezet. Nu blijft het wiel aan de grond, kan ik sneller accelereren na een kuil en kan ik blijven zitten. Precies wat ik zocht.
Al met al is dus nog behoorlijk wennen om er een goed oordeel over te vellen. Het rijdt echt compleet anders, je toert veel meer op een fully. Wel kan je door blijven trappen in een bocht, met een hardtail is dat in sommige bochten ondenkbaar.
Remset ga ik sowieso upgraden naar XT set, huidige set staat te me niet. Sta veel later stil dan op mijn hardtail. Steek ook andere wielset in de fully, dit is me te zwaar, maak set dan ook gelijk tubeless. Denk aan NN snakeskin 2.2 tubeless maken en huidige set verkopen. Reverb gaat er in de loop van de lente ook komen, nu in NL is het nog overkill. Handvaten installeer ik esi chunky. Bereik staat me wel aan, met klimmen veel meer tandjes over, wat ideaal is voor een rustige d1 rit klimmen.
Ik ben de afgelopen maand niet aan fietsen toe gekomen helaas.
Denk wel dat de meeste parcours er nu droog bij liggen.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Zo dit topic even nieuw leven inblazen.
Vanmorgen de routes van Rhenen, Amerongen en Hogeginkel gereden.
Ik was van plan om Leersum er nog aan te plakken maar toen ontdekte ik dat m'n buitenband gescheurd was en dat de binnenband er dus doorheen kwam.
Ben dus maar over de weg terug gefietst naar Wageningen.
60 km in totaal gedaan waarvan uiteindelijk dus 20 km verhard op de terugweg.
Nieuwe buitenband ligt er al om en binnenkort nogmaals proberen deze vier routes te rijden.
Vanmorgen de routes van Rhenen, Amerongen en Hogeginkel gereden.
Ik was van plan om Leersum er nog aan te plakken maar toen ontdekte ik dat m'n buitenband gescheurd was en dat de binnenband er dus doorheen kwam.
Ben dus maar over de weg terug gefietst naar Wageningen.
60 km in totaal gedaan waarvan uiteindelijk dus 20 km verhard op de terugweg.
Nieuwe buitenband ligt er al om en binnenkort nogmaals proberen deze vier routes te rijden.
Mooi rondje gemaakt dus. Hoe zijn die routes daar? Nog nooit geweest. Ik doe de aankomende weken op mountainbike gebied even rustig. Begin juni rondje ijsselmeer op de racer, daar maar even voor trainen.quote:
Zo dit topic even nieuw leven inblazen.
Vanmorgen de routes van Rhenen, Amerongen en Hogeginkel gereden.
Ik was van plan om Leersum er nog aan te plakken maar toen ontdekte ik dat m'n buitenband gescheurd was en dat de binnenband er dus doorheen kwam.
Ben dus maar over de weg terug gefietst naar Wageningen.
60 km in totaal gedaan waarvan uiteindelijk dus 20 km verhard op de terugweg.
Nieuwe buitenband ligt er al om en binnenkort nogmaals proberen deze vier routes te rijden.
Fietsje gehuurd van 't weekend
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
http://cobblescycling.com(...)keroute-stadsbos013/
Eindelijk een route in de achtertuin
Nu wachten tot de route er definitief ligt.
Eindelijk een route in de achtertuin
Nu wachten tot de route er definitief ligt.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Er liggen 5 routes die allemaal aan mekaar te rijgen zijn.quote:
[..]
Mooi rondje gemaakt dus. Hoe zijn die routes daar? Nog nooit geweest. Ik doe de aankomende weken op mountainbike gebied even rustig. Begin juni rondje ijsselmeer op de racer, daar maar even voor trainen.
Rhenen en Rhenen Kwintelooijen, Amerongen, Leersum en Amerongen-Leersum-HogeGinkel.
Ze worden in de mbtroutes top 10 allemaal erg hoog gewaardeerd. Een aanrader als je van singletracks en technische parcours houdt.
Op Rhenen na zijn het wel erg drukke routes, gisteren was het in Amerongen op de parkeerplek, daar fiets je langs, echt niet normaal hoe druk.
