PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
De New/Oldbierit!
- Motorrijders newbierit!
In de planning:
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Reflectiestickers
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Goed, keuzestress dus.
Gezien de CB900F een beetje aan de onderkant van de markt zit dan, zit ik nu te kijken naar de FZ6N's, CB600's en GSR600's. Sala, wat is jouw ervaring met de GSR? En dan natuurlijk de Bandit. Maar goed, ik weet wat de meningen daarover zijn.
Voor sylvester moet het een SS worden, en ik zit te denken aan naked.quote:Op vrijdag 4 december 2015 13:33 schreef sylvesterrr het volgende:
[..]
Wordt waarschijnlijk een CBR600RR, CBR600F4i, GSX-R600, ZX-6R ofzo. Ja, de CBR600F4i hoort niet thuis in dit rijtje.
Gezien de CB900F een beetje aan de onderkant van de markt zit dan, zit ik nu te kijken naar de FZ6N's, CB600's en GSR600's. Sala, wat is jouw ervaring met de GSR? En dan natuurlijk de Bandit. Maar goed, ik weet wat de meningen daarover zijn.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
True... Misschien toch maar op zoek gaan naar een vriendin met een goed inkomen zonder dure hobby's/smaak.quote:
Ze betaalt haar eigen shit maar, ik ben getrouwd met de auto en de Ducati.quote:Op zaterdag 5 december 2015 20:49 schreef sylvesterrr het volgende:
[..]
True... Misschien toch maar op zoek gaan naar een vriendin met een goed inkomen zonder dure hobby's/smaak.
Over de auto gesproken, voor niks een nieuwe tellerkabel gekocht. 30 euro vergooid, probleem lijkt echt in de aandrijving van de transmissie te zitten op die kabel.
Dus maar een GPS snelheidsmeter erin beunen, ach dat heeft wel enige charme.
erg zuinig is ie niet en de tank is maar 16 liter... Elke 200km tanken dus. Reed verder, voor zover ik dat als kersverse rijbewijseigenaar kon beoordelen prima ondanks de Bridgestone banden.quote:Op zaterdag 5 december 2015 20:08 schreef Nero22 het volgende:
Sala, wat is jouw ervaring met de GSR?
Een vriendin met een goed inkomen zonder dure hobby's/smaak zou mij juist kunnen sponsoren.quote:Op zondag 6 december 2015 01:09 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Ze betaalt haar eigen shit maar, ik ben getrouwd met de auto en de Ducati.
Over de auto gesproken, voor niks een nieuwe tellerkabel gekocht. 30 euro vergooid, probleem lijkt echt in de aandrijving van de transmissie te zitten op die kabel.
Dus maar een GPS snelheidsmeter erin beunen, ach dat heeft wel enige charme.
Misschien is het juist handiger om een vriendin op te snorren die een Duc rijdtquote:
[..]
Een vriendin met een goed inkomen zonder dure hobby's/smaak zou mij juist kunnen sponsoren.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op zondag 6 december 2015 10:57 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Misschien is het juist handiger om een vriendin op te snorren die een Duc rijdt
Schat, maak jij het eten klaar? Dan ga ik nog even een rondje rijden. Tot zo.
Lieve FOK!'ertjes,
Omdat ik sinds kort mijn A-rijbewijs en een motor heb, zal ik hier ook eens posten.
Als ik Sylvsterrrrrrrrrrrrrr was, zou ik een motorscooter kopen. Dan hoef je ook niet meer te schakelen. Ik schakel me een ongeluk op die Bandiet!
Nou ja, het is allemaal overkomelijk. Nu nog even studeren, dan weer rijden. Toch wel lekker weer zo in december. Ook bij -5 kan je nog prima rijden. Maar ja, ex-bromscooterrijders zijn dan ook de echte bikkels.
Groetjes,
Geelman
Omdat ik sinds kort mijn A-rijbewijs en een motor heb, zal ik hier ook eens posten.
Als ik Sylvsterrrrrrrrrrrrrr was, zou ik een motorscooter kopen. Dan hoef je ook niet meer te schakelen. Ik schakel me een ongeluk op die Bandiet!
Nou ja, het is allemaal overkomelijk. Nu nog even studeren, dan weer rijden. Toch wel lekker weer zo in december. Ook bij -5 kan je nog prima rijden. Maar ja, ex-bromscooterrijders zijn dan ook de echte bikkels.
Groetjes,
Geelman
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Mwa, het is wel grappig maar in de stad blijf je er maar druk mee. Nu moet ik het ook nog een beetje in de vingers / voeten krijgen, want m'n lesmotor (Gladius) had een versnellingsindicator en het was een tweepoter. Die Bandiet is een vierpoter en heeft geen versnellingsindicator, dus het is soms nog een beetje een worsteling om hem in het goede verzet te krijgen.quote:
Motorscooter? Ik vind het schakelen juist leuk.In z'n 2 of 3 lekker doortrekken...
Newbiestruggles zullen we maar zeggen.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Gewoon kilometers maken, dan voel je dat soort dingen vanzelf aan. Desnoods schakel je gewoon terug naar de 1 en daarna naar de juiste versnelling. 
Probeer dan maar eens een 250cc 2-cilinder. Dan schakel je pas wat af. En dit is geen grap, maar als ik nu (op de bank) een schakelbeweging maak met mijn voet, krijg ik spierpijn.
Met zijn 600cc 4-cilinder kun je toch gewoon in zijn 2 blijven hangen?
Met zijn 600cc 4-cilinder kun je toch gewoon in zijn 2 blijven hangen?
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Lijkt me wel, mijne loopt iig 0-160 in zijn 2quote:
Probeer dan maar eens een 250cc 2-cilinder. Dan schakel je pas wat af. En dit is geen grap, maar als ik nu (op de bank) een schakelbeweging maak met mijn voet, krijg ik spierpijn.
Met zijn 600cc 4-cilinder kun je toch gewoon in zijn 2 blijven hangen?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Rollend terug naar 1 of blijven hangen in 2... beiden goede manieren om eens lekker op je bek te gaan als het nat is 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Jewel, maar dan draait 'ie 6.000 toeren of zo. Vind ik een beetje te gek voor in de stad.quote:
Probeer dan maar eens een 250cc 2-cilinder. Dan schakel je pas wat af. En dit is geen grap, maar als ik nu (op de bank) een schakelbeweging maak met mijn voet, krijg ik spierpijn.
Met zijn 600cc 4-cilinder kun je toch gewoon in zijn 2 blijven hangen?
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Heb laatst op een xj6 gereden die werd gebruikt als A2-lesmotor. 35 kw, geknepen op gashendel. Ja, ik moest toen flink gaan schakelen inderdaad. Op de xj6 met vol vermogen hoefde ik niet continu te schakelen.quote:
Probeer dan maar eens een 250cc 2-cilinder. Dan schakel je pas wat af. En dit is geen grap, maar als ik nu (op de bank) een schakelbeweging maak met mijn voet, krijg ik spierpijn.
Met zijn 600cc 4-cilinder kun je toch gewoon in zijn 2 blijven hangen?
In de stad kan je prima hangen in z'n 2 inderdaad, als je lui bent.
Standaard 8,000/9,000 toeren hier.quote:
[..]
Jewel, maar dan draait 'ie 6.000 toeren of zo. Vind ik een beetje te gek voor in de stad.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Wat rij je dan?quote:
Het moet niet de motor-GP worden hier, easy does it.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Op een rechte weg terug naar de 1 en daarna naar 3 schakelen moet toch kunnen? Dus: ontkoppelen, terug naar de 1, naar de drie en weer koppelen.quote:
Rollend terug naar 1 of blijven hangen in 2... beiden goede manieren om eens lekker op je bek te gaan als het nat is
Ninja 250r. De MotoGP gaat het sowieso niet worden.quote:
[..]
Wat rij je dan?
Het moet niet de motor-GP worden hier, easy does it.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Volgens mij schakelt hij bij te hoge rolsnelheid sowieso niet naar 1, en als hij dat wél doet gaat 'ie heel naar gillen door de drag in de bak.quote:
[..]
Op een rechte weg terug naar de 1 en daarna naar 3 schakelen moet toch kunnen? Dus: ontkoppelen, terug naar de 1, naar de drie en weer koppelen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ehh, waarom zou je dit doen?quote:
[..]
Op een rechte weg terug naar de 1 en daarna naar 3 schakelen moet toch kunnen? Dus: ontkoppelen, terug naar de 1, naar de drie en weer koppelen.
Als je op een rodeo-stier wilt rijden kun je net zo goed naar een pretpark.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
ik kom niet onder de 12.000 toeren hoorquote:
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Bij zowel de Thundercat als de r6 heb ik vaak genoeg op hoge snelheid (>100kmpu) teruggeschakeld naar de 1. Gewoon omdat ik niet zeker was van de huidige versnelling en ik niet in de verkeerde versnelling een bocht wilde nemen.quote:Op zondag 6 december 2015 12:24 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Volgens mij schakelt hij bij te hoge rolsnelheid sowieso niet naar 1, en als hij dat wél doet gaat 'ie heel naar gillen door de drag in de bak.
Ook op de lesmotor (xj6) deed ik dit zonder problemen. Maar let wel, ik laat de koppeling pas opkomen wanneer ik de juiste versnelling te pakken heb.
Leuk ding wel, A2 neem ik aan? Ik ben verder niet zo van de supersports, doe mij maar zoiets bijvoorbeeld:quote:
[..]
Ninja 250r. De MotoGP gaat het sowieso niet worden.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Niet zeker van mijn huidige versnelling.quote:
[..]
Ehh, waarom zou je dit doen?
Als je op een rodeo-stier wilt rijden kun je net zo goed naar een pretpark.
Zie post hierboven.
Oh, daarom.quote:
[..]
Bij zowel de Thundercat als de r6 heb ik vaak genoeg op hoge snelheid (>100kmpu) teruggeschakeld naar de 1. Gewoon omdat ik niet zeker was van de huidige versnelling en ik niet in de verkeerde versnelling een bocht wilde nemen.
Maar let wel, ik laat de koppeling pas opkomen wanneer ik de juiste versnelling te pakken heb.
Trap hem dan naar boven, dat vindt ie véél prettiger dan naar de 1.
Trouwens, op vlak gebied boeit het ook amper. Als het goed is kun je inschatten of je te hoog of te laag zit. Exacte nummertje is niet echt relevant, dat komt pas bij haarspeldbochten met hoogteverschil om de hoek kijken.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Schakelde je naar z'n N of zo?quote:
Dat deed ik een paar dagen terug ook... Even stoer doen bij het stoplicht, keihard gefaald.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Klopt, maar veel langzamer zal ie er niet van gaan hoor.quote:
Schakelde je naar z'n N of zo?
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Dan krijg je shift lock.quote:
[..]
Op een rechte weg terug naar de 1 en daarna naar 3 schakelen moet toch kunnen? Dus: ontkoppelen, terug naar de 1, naar de drie en weer koppelen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Kijk, daar heb ik wat aan!quote:
[..]
Oh, daarom.
Trap hem dan naar boven, dat vindt ie véél prettiger dan naar de 1.
Trouwens, op vlak gebied boeit het ook amper. Als het goed is kun je inschatten of je te hoog of te laag zit. Exacte nummertje is niet echt relevant, dat komt pas bij haarspeldbochten met hoogteverschil om de hoek kijken.
Gelukkig is een Bandiet nog redelijk soepel, maar die Gladius was helemaal fijn. Je kon makkelijk in z'n 4 een rotonde nemen of zo.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Net doen of je gaat sprinten en dan na 10 meter al opschakelen....quote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik zat al in de rev-limiter man.quote:
[..]
Net doen of je gaat sprinten en dan na 10 meter al opschakelen....
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
ja dat heb ik dus niet en is soms wel lastig. De powerband zit echt hoog, onder de 5-6000 toeren doet hij echt niks. Daarom zou ik wel een drie cilinder willen.quote:
[..]
Kijk, daar heb ik wat aan!
Gelukkig is een Bandiet nog redelijk soepel, maar die Gladius was helemaal fijn. Je kon makkelijk in z'n 4 een rotonde nemen of zo.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Tweecilinder of scooter!quote:
[..]
ja dat heb ik dus niet en is soms wel lastig. De powerband zit echt hoog, onder de 5-6000 toeren doet hij echt niks. Daarom zou ik wel een drie cilinder willen.
Mja, eerst maar eens een beetje oefenen op de Suus. Is ook best leuk.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Op vlak gebied deed ik dat ook niet vaak. Maar die paar keren dat ik naar de Eifel ben geweest heb ik dat wel veelvuldig gedaan. Inderdaad, bij die haarspeldbochten.quote:
[..]
Oh, daarom.
Trap hem dan naar boven, dat vindt ie véél prettiger dan naar de 1.
Trouwens, op vlak gebied boeit het ook amper. Als het goed is kun je inschatten of je te hoog of te laag zit. Exacte nummertje is niet echt relevant, dat komt pas bij haarspeldbochten met hoogteverschil om de hoek kijken.
Hmm, dat van naar boven trappen is ook een goed idee ja. Ik ben ook maar een beginner.
Heb nog genoeg te leren.
ik ga van mijn levensdagen niet op een scooter rijden.quote:
[..]
Tweecilinder of scooter!
Mja, eerst maar eens een beetje oefenen op de Suus. Is ook best leuk.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Gewoon niet bang zijn om dat ding 6k+ te laten lopen. Kan ook gerust in zijn twee. Beetje aso wellicht, maar dan rijden ze wel het lekkerste en Bandit horen sowieso niet in de stad.quote:
[..]
Tweecilinder of scooter!
Mja, eerst maar eens een beetje oefenen op de Suus. Is ook best leuk.
Ben trouwens ook wel erg te spreken over mijn GSX550
Vermogen heeft ie toch nergens dus daar hoef ik me al niet druk om te maken, maar het rijdt erg relaxed. Stukken beter dan die Duitse badkuip die vorig jaar als pekelfiets diende.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
+1quote:
[..]
ik ga van mijn levensdagen niet op een scooter rijden.
Kan ik net zo goed een mp3 ofzo kopen.
Ik rijd al bijna 10 jaar bromscooter. In Turkije had ik een 125cc scooter gehuurd. In geen jaren zoveel plezier gehad als met dat ding. Misschien zit het in m'n bloed of zo!quote:
[..]
ik ga van mijn levensdagen niet op een scooter rijden.
Maar een 'echte' motor heeft ook zo z'n charmes, ik moet er alleen nog mee leren lezen en schrijven.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Heb ik ook mee gereden. 400cc, machtig ding. Zet maar voor de deur.quote:
[..]
+1
Kan ik net zo goed een mp3 ofzo kopen.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Ik heb geen fortuin uitgegeven aan rijlessen, examens en uitrusting om op een scooter te kunnen rijden.quote:
[..]
Ik rijd al bijna 10 jaar bromscooter. In Turkije had ik een 125cc scooter gehuurd. In geen jaren zoveel plezier gehad als met dat ding. Misschien zit het in m'n bloed of zo!
Maar een 'echte' motor heeft ook zo z'n charmes, ik moet er alleen nog mee leren lezen en schrijven.
Hoeft ook niet, je moet gewoon rijden wat je leuk vindt. Voor de een een R1, voor de ander een T-Max.quote:
[..]
Ik heb geen fortuin uitgegeven aan rijlessen, examens en uitrusting om op een scooter te kunnen rijden.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Ik stond eens naast zo'n T-Max 500 met Akra demper. Damn.quote:
[..]
Hoeft ook niet, je moet gewoon rijden wat je leuk vindt. Voor de een een R1, voor de ander een T-Max.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Wat schakel je in de stad dan? Hoger dan de derde versnelling hoef ik nergens in de stad hoor. Op lange stukken ringweg gaat 'ie wel naar vier maar over het algemeen is de tweede versnelling hier prima voor de stad. 
Your opinion of me is none of my business.
Terug schakelen naar een versnelling waarbij de motor meer toeren moet maken dan hij kan.quote:
Dan gaat de boel (bak/aandrijving/wiel) stil staan.
Heb het wel eens gehad toen ik in een bocht per ongeluk tegen het pookje tikte en hij naar de N ging. Omhoog schakelen is dan lastiger ivm balans, dus ik tikte hem naar zijn 1 en hoppa, met slippend wiel de bocht door
Gelukkig kon ik hem recht houden, anders ga je idd goed op je bek zoals SD al zei.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zolang je dat terugschakelen en weer omhoog schakelen doet zonder tussentijds te koppelen is daar toch geen sprake van? Of maak ik een denkfout?quote:
[..]
Terug schakelen naar een versnelling waarbij de motor meer toeren moet maken dan hij kan.
Dan gaat de boel (bak/aandrijving/wiel) stil staan.
Heb het wel eens gehad toen ik in een bocht per ongeluk tegen het pookje tikte en hij naar de N ging. Omhoog schakelen is dan lastiger ivm balans, dus ik tikte hem naar zijn 1 en hoppa, met slippend wiel de bocht door
Dat klopt, maar volgens mij is het niet zo goed voor je bak. Uit de bak van mijn motor komt wel een luide 'klonk' als ik dat doe met een te hoge snelheid.quote:
[..]
Zolang je dat terugschakelen en weer omhoog schakelen doet zonder tussentijds te koppelen is daar toch geen sprake van? Of maak ik een denkfout?
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
In principe moet dat niet kunnen, maar met een natte koppeling draait er een heleboel toch mee wat dan in een keer toch even stil gaat staan om te synchroniseren.quote:
[..]
Zolang je dat terugschakelen en weer omhoog schakelen doet zonder tussentijds te koppelen is daar toch geen sprake van? Of maak ik een denkfout?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Shit, rechter spiegel lam... 140 km/h op de snelweg was met deze wind wellicht een wat minder goed idee.
140 km/h op de snelweg was met deze wind wellicht een wat minder goed idee.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
In pure theorie kan dat geen kwaad nee.quote:
[..]
Zolang je dat terugschakelen en weer omhoog schakelen doet zonder tussentijds te koppelen is daar toch geen sprake van? Of maak ik een denkfout?
In de praktijk wel. Je ontkoppelt nooit helemaal, want het is een natte bak en daar kleeft de koppeling altijd wat. Het kán opzich wel maar je doet je je motor er absoluut geen plezier mee. Plus dat als je je koppeling iets te lomp los laat, je gewoon plat op je bek gaat omdat je achterwiel je voorwiel komt inhalen.
Als je een motor op de bok zet met zijn achterwiel van de grond, in zijn vrij en met de koppeling ingetrokken draait het achterwiel nogsteeds. Same thing.
Ik denk dat dat ook voornamelijk een kwestie van uitlaat is. Ik rij ook veel lekkerder in de 2 in de stad maar dan maakt ie 6k rpm en dat kan gewoon echt niet met die rioolbuis die er bij mij onder hangt.quote:
Wat schakel je in de stad dan? Hoger dan de derde versnelling hoef ik nergens in de stad hoor. Op lange stukken ringweg gaat 'ie wel naar vier maar over het algemeen is de tweede versnelling hier prima voor de stad.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik heb dit nu met mijn onderarmenquote:
En dit is geen grap, maar als ik nu (op de bank) een schakelbeweging maak met mijn voet, krijg ik spierpijn.
Clipons
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Dat was een openbaringquote:
Ja maegrim gewoon rijden wat je voorkeur heeft ... Hoe zat die BMW motorscooter eigenlijk?
die stuurde best aardig. Kan het iedereen aanraden het een keer te proberenquote:
[..]
En toch heb je nog steeds liever de S1000R gereden.
Een versnellingsindicator? Wist niet eens dat er motors waren die dat hadden. Waarom zou je dat willen? Alles gaat om gevoel.quote:
[..]
Mwa, het is wel grappig maar in de stad blijf je er maar druk mee. Nu moet ik het ook nog een beetje in de vingers / voeten krijgen, want m'n lesmotor (Gladius) had een versnellingsindicator en het was een tweepoter. Die Bandiet is een vierpoter en heeft geen versnellingsindicator, dus het is soms nog een beetje een worsteling om hem in het goede verzet te krijgen.
Newbiestruggles zullen we maar zeggen.
Newbiestruggles waarschijnlijk ja. Bandiet is een heerlijke motor om te rijden.
Oh en met -5 rijden? Als ze gestrooid hebben? Is de bandiet een pekelfiets?
Je hebt toch ook geen pekelauto?
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Pas op he, een Bandit roest onder je kont vandaan in de winterquote:
Vooral de uitlaatbochten en de ophanging van je achterveer. Die laatste repareren na pekelschade kost je ¤200 kan ik je uit ervaring vertellen inmiddels.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik laat mijne even lekker binnen tot de pekel weg is.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Kunnen onderhand wel een apart Bandit-topic maken
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
ik heb eigenlijk al jaren geen spiegels meer.quote:
Shit, rechter spiegel lam...
I just warped whoop whoop!
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Er is toch al een speciaal subforum om over bandits te praten?quote:
Kunnen onderhand wel een apart Bandit-topic maken
dan mag ik hier niet praten over mijn katana?quote:
Kunnen onderhand wel een apart Bandit-topic maken
nee echt, ik haat herfst maar voetbal meer
Zeg ehh,er rijden hier nogal wat mensen op tupperwarefietsen toch?
Iemand enig idee wat je kunt doen aan het gebulder van een ruitje? Scheelt een hoop in temperatuur maar ik word knettergek van die turbulentie tegen mijn helm. De GSX klinkt met oordoppen harder dan de Bandit zonder oordoppen qua windruis
Iemand enig idee wat je kunt doen aan het gebulder van een ruitje? Scheelt een hoop in temperatuur maar ik word knettergek van die turbulentie tegen mijn helm. De GSX klinkt met oordoppen harder dan de Bandit zonder oordoppen qua windruis
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Niet janken en een paar ballen groeien
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik heb liever geen gehoorbeschadigingquote:
Niet janken en een paar ballen groeien
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
ik heb er op mijn gsxr weinig last van, maar ik zit ook boven de flow van het ruitje met mijn lengte.quote:
[..]
Ik heb liever geen gehoorbeschadiging
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik merk er op de Bandit ook niks van, die heeft geen tupperware dus zit je gewoon volledig in de wind. Alleen daar is geen turbulentie, dus met een goede helm heb je daar geen last van.quote:
[..]
ik heb er op mijn gsxr weinig last van, maar ik zit ook boven de flow van het ruitje met mijn lengte.
Die ruit op de GSX scheelt wel een hoop in temperatuur. Op de Bandit begint het nu aardig fris te worden, maar ik zit nu gewoon in mijn doorwaaipak op de GSX
Alleen ik krijg die windstroom dus exáct tegen mijn vizier aan. Kan mijn muziek niet eens meer horen En dan heb ik zelfs nog op maat gemaakte Alpine doppen in.Verder begin ik steeds blijer te worden met dat ding
Het mist behoorlijk wat aan vermogen (55pk volgens het boekje, volgens mij maximaal 30 in de praktijk) maar het weegt geen kut, je zit er vrij hoog op en dat 16" voorwiel laat zich verdomd makkelijk omklappen Dikke pret
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Als de wind net over het ruitje direct in je bakkes komt, is het volgens mij niet anders dat die ruit hoger of lager zien te krijgen, of zelf hoger of lager gaan zitten
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Bestaan er geen double bubble of verhoogde ruitjes voor dat ding? Dan heb je (hopelijk) de luchtstroom net over je helm heen. Als dat geen optie is iets meer voorover gaan zitten (zelfde effect) of juist iets minder voorover zodat de lucht meer op je borst komt?quote:
[..]
Ik merk er op de Bandit ook niks van, die heeft geen tupperware dus zit je gewoon volledig in de wind. Alleen daar is geen turbulentie, dus met een goede helm heb je daar geen last van.
Die ruit op de GSX scheelt wel een hoop in temperatuur. Op de Bandit begint het nu aardig fris te worden, maar ik zit nu gewoon in mijn doorwaaipak op de GSX
Verder begin ik steeds blijer te worden met dat ding
Of ga anders even op een Alp zitten, op de snelweg, dan valt het gebulder wel weer mee op de eigen fiets.
Zal 'm nog wel even in de siliconenspray zetten. Gelukkig is het nu nog 10 graden boven nul, dus geen pekel.quote:
[..]
Pas op he, een Bandit roest onder je kont vandaan in de winter
Vooral de uitlaatbochten en de ophanging van je achterveer. Die laatste repareren na pekelschade kost je ¤200 kan ik je uit ervaring vertellen inmiddels.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Ik heb ze wel zien strooien hier.quote:
[..]
Zal 'm nog wel even in de siliconenspray zetten. Gelukkig is het nu nog 10 graden boven nul, dus geen pekel.
Geen referral hier.
Hmm. Wie heeft er ervaring met ACF-50?quote:
[..]
Ik heb ze wel zien strooien hier.
http://www.corrosion-control.nl/
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Ik heb er de VFR door weggedaanquote:
Zeg ehh,er rijden hier nogal wat mensen op tupperwarefietsen toch?
Iemand enig idee wat je kunt doen aan het gebulder van een ruitje? Scheelt een hoop in temperatuur maar ik word knettergek van die turbulentie tegen mijn helm. De GSX klinkt met oordoppen harder dan de Bandit zonder oordoppen qua windruis
Double bubble ruitje monteren.quote:
Zeg ehh,er rijden hier nogal wat mensen op tupperwarefietsen toch?
Iemand enig idee wat je kunt doen aan het gebulder van een ruitje? Scheelt een hoop in temperatuur maar ik word knettergek van die turbulentie tegen mijn helm. De GSX klinkt met oordoppen harder dan de Bandit zonder oordoppen qua windruis
I just warped whoop whoop!
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Wehe, gewoon achterom kijken of zo? Scooterstyle?quote:Op maandag 7 december 2015 12:41 schreef Drinky het volgende:
[..]
ik heb eigenlijk al jaren geen spiegels meer.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
ja op de snelweg en bij het afslaan. Originele spiegels trilden veel en verstelden zich na een wheelie, klapte altijd in bij 150+. Daarna aftermarket gekocht en die klapten ook in bij 160+ dus daarna eraf gesloopt. Had me voorgenomen nieuwe te kopen maar is er nooit meer van gekomen.quote:
[..]
Wehe, gewoon achterom kijken of zo? Scooterstyle?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Mijn remlicht doet het gelukkig nog (zolang ik niet alleen mijn achterrem gebruik want aftermarket rearsets hebben geen plek daarvoorI just warped whoop whoop!
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Uitlaat (de)monteren.quote:
I just warped whoop whoop!
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
quote:
[..]
ja op de snelweg en bij het afslaan. Originele spiegels trilden veel en verstelden zich na een wheelie, klapte altijd in bij 150+. Daarna aftermarket gekocht en die klapten ook in bij 160+ dus daarna eraf gesloopt. Had me voorgenomen nieuwe te kopen maar is er nooit meer van gekomen.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Mijn remlicht doet het gelukkig nog (zolang ik niet alleen mijn achterrem gebruik want aftermarket rearsets hebben geen plek daarvoor
Ik heb gelukkig links nog, morgen even verlengers kopen en er een nieuw setje opzetten. Toch wel handig.Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Voor dit ding worden echt geen ruitjes meer gefabriceerd hoor, laat staan double bubblequote:
Hij komt uit '83 heNou ja, morgen maar die hele ruit eraf. Had er net geen zin meer in want toen ik weg wilde rijden zag ik dat het lampje in het achterlicht kapot was. Dat nog zitten verwisselen daar, toen had ik wel weer genoeg geschroefd
En toch vond ik die stock bandit spiegels dikke prima. Trilt niet en goed zicht. Lelijk wel met die twee dikke UFO's erop, maar jaquote:
Heb zelf ook niet meer de originele op mijn Bandit. Kleintjes aan de uiteindes van mijn handvatten.
Ik heb ook aftermarkets, maar ik overweeg ook bar-end spiegels. Eigenlijk eens kijken of ik ze eventuele aan de binnenkant van mijn handvaten en dan aan de onderkant kan monteren. Stuur is toch breed zat, dus ik kijk makkelijk om mezelf heen dan. Sowieso gaan de spiegels van de GSX er ook af want die maken dat ding eigenhandig een halve meter breder.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Heb ze eigenlijk nog nooit aan de binnenkant gezien ergens. Klinkt wel sjiek. Niet zo'n lelijke ufo's bovenop en niet onnodig je motor breder maken dan nodig
Ik vind die bar-end spiegels echt waanzinnig lelijk èn ze zijn niet functioneel; dubbel jammer wmb.
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Hoezo niet functioneel?quote:
Ik vind die bar-end spiegels echt waanzinnig lelijk èn ze zijn niet functioneel; dubbel jammer wmb.
Al gezocht of ga je er enkel vanuit?quote:
[..]
Voor dit ding worden echt geen ruitjes meer gefabriceerd hoor, laat staan double bubble
Nou ja, morgen maar die hele ruit eraf. Had er net geen zin meer in want toen ik weg wilde rijden zag ik dat het lampje in het achterlicht kapot was. Dat nog zitten verwisselen daar, toen had ik wel weer genoeg geschroefd
Je ziet er niet echt veel mee.quote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |