quote:Op woensdag 2 december 2015 15:30 schreef Patroon het volgende:
Fuck 17, 20, 25%...niet mis..
Ik laatst ook gemeten, zit op 11%
Dat lijkt me geen nauwkeurige berekening. Huidplooimeting is het beste.quote:Op woensdag 2 december 2015 17:50 schreef Andyy het volgende:
10.56% volgens http://www.vetpercentagemeten.nl/
Moet je eens aan Wout van Aert vragen of die het een mooi principe vind. Kostte hem waarschijnlijk het WK afgelopen januari in Tabor. En Nys was ook al zo blij met z'n enkele voorblad, maar dat was Shitmanco natuurlijk.quote:Op woensdag 2 december 2015 13:24 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Narrow-Wide noemt SRAM dat. Wel een mooi principe.
Hoeft natuurlijk niet. Als je een steroideverslaafde sportschoolkneus bent misschien wel, maar bij van die skinny bitch wielrenners moet je vaak wel wat lager gaan zitten voordat je buikspieren etc. ziet.quote:Op woensdag 2 december 2015 15:58 schreef Gripper het volgende:
Patroon jij bent echt geen 11%
Dan zie je scherp afgetekende buikspieren, en ingevallen wangen. Die heb jij nog niet.
Je kan op de cx wel met 1 blad af, al heb je dan wel een cassette met een groot bereik, bijv. een 11/32 oid.quote:Op woensdag 2 december 2015 18:36 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Moet je eens aan Wout van Aert vragen of die het een mooi principe vind. Kostte hem waarschijnlijk het WK afgelopen januari in Tabor. En Nys was ook al zo blij met z'n enkele voorblad, maar dat was Shitmanco natuurlijk.
Maar het is wel waar, mooi principe en behoorlijk kosten besparend, al verdwijnt het grootste gedeelte daarvan natuurlijk in de zakken van de handel.
Dat heb je met die oplaadbare cellen, ze zijn zo leeg en gaan ook naar de klote als je ze weinig gebruiktquote:Op woensdag 2 december 2015 18:43 schreef poiuytr het volgende:
Voor het eerst sinds een maand wil ik weer op de fiets stappen, accu van mijn bouwlamp leeg
Ik 18,51%. Klinkt aardig maar.... IK GELOOF ER GEEN REET VANquote:Op woensdag 2 december 2015 17:50 schreef Andyy het volgende:
10.56% volgens http://www.vetpercentagemeten.nl/
Denk dat jij zeker een dikkere nek in moet vullen.quote:Op woensdag 2 december 2015 18:45 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Ik 18,51%. Klinkt aardig maar.... IK GELOOF ER GEEN REET VAN
cosmic cartone lijkt me wel de meest verstandige keus in deze afweging.quote:Op woensdag 2 december 2015 18:38 schreef muzas het volgende:
vandaag overigens zowel FFWD f6, als Cosmic Carbon SLS als ZIPP 60 wielen in m'n handen gehad...
Esthetisch steekt de FFWD echt met kop en schouder boven de rest uit. Cosmics zijn lichter en goedkoper en ik vind de spaken wat stoerder.
en zipp....![]()
Man wat knapte ik daar op af... Cheap-ass stickers zeg... Voelde net als printpapier wat er met pritt tegenaan gekwakt was. Zag er niet uit. Die kunnen dus van de lijst af.
- En bedankt voor de tacx-tips. Ik moet me maar eens in gaan lezen.
Ja het klopt dat het kan. Maar met een beetje grof schakelen en volle power erop, zoals Van Aert deed, dan trap je die ketting er zo af. Aernouts en Groenendaal hebben jarenlang met een enkel voorblad gereden. Maar dan wel aan beide kanten een afgeslepen buitenblad en later een pertinax of carbon schijf tegen het aflopen. Voor toerders is het een beste oplossing natuurlijk, hoef je minder na te denken.quote:Op woensdag 2 december 2015 18:41 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Je kan op de cx wel met 1 blad af, al heb je dan wel een cassette met een groot bereik, bijv. een 11/32 oid.
Letterlijk of figuurlijk? Maar boordmaat 41 klopt precies hoor.quote:Op woensdag 2 december 2015 18:47 schreef muzas het volgende:
[..]
Denk dat jij zeker een dikkere nek in moet vullen.
Wegens de genoemde redenen? Of kun jij nog een extra duit in dat zakje doen?quote:Op woensdag 2 december 2015 18:52 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
cosmic cartone lijkt me wel de meest verstandige keus in deze afweging.
Figuurlijk buzz, woordgarpje. Ik mag niemand dik noemen van mn weegschaal.quote:Op woensdag 2 december 2015 18:54 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Letterlijk of figuurlijk? Maar boordmaat 41 klopt precies hoor.;);)
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Lichter en goedkoper zijn wel argumenten die zwaar wegen imo. Wat kosten die FFWD's? Met de goedkope naaf toch iets van 1000.- oid? Voor dat geld zo ik 100 op 100 voor bullet ultra dark label gaan, dan heb je een wielset wat veel lichter is en die zijn 909.- ofzo. Eigenlijk zijn die FFWD's alleen maar mooi vanwege de stickers die beter smoelen. Onzin om daar een paar 100 Euro aan uit te geven.quote:Op woensdag 2 december 2015 18:55 schreef muzas het volgende:
[..]
Wegens de genoemde redenen? Of kun jij nog een extra duit in dat zakje doen?
Thnx. Mooie overweging om mee te nemen.quote:
Mwah, boah, kweenie. Ben er nog niet uit voor wie het een voordeel is, prof of toerder. Ik vind het wel strak zo'n 1x 11. Gewichtsbesparing voor een prof, maar ik denk dat je 'm sneller van 't buutenblaad naar binnen kwakt dan dat je achter naar dezelfde ratio schakelt. Aan de andere kant gaat opschakelen achter veel sneller dan voor. Dus al met al, ik weet het niet, maar zou ik een crosser kopen, dan toch blind voor die Sram 1 x 11 kiezen. Omdat het kan, eenvoudiger is en zoals gezegd, er strak uitziet.quote:Op woensdag 2 december 2015 19:37 schreef Tommeke het volgende:
@Buzz: Uiteindelijk vind ik die 1x11 groepen ook maar onzin hoor hehe
China?quote:Op woensdag 2 december 2015 20:14 schreef muzas het volgende:
[..]
Thnx. Mooie overweging om mee te nemen.
Inderdaad de FFWD's winnen het alleen op esthetiek. Niet alleen de stickers maar ook de vorm van de velg, het glimmende laklaagje, ze ogen gewoon erg mooi.
Zeker 'met mijn gebruiksdoel in ogenschouw' is esthetiek daarentegen ook juist een zware factor imo. Ik koop pornowielen om de porno. Qua prijs, gewicht en voordeel ben ik als toerder beter af met FR3's
Om diezelfde reden wil ik ook geen campagnolo wielen in m'n sram/specialized. Irrationeel, geef ik toe, maar ik beleef ook plezier aan een (in mijn ogen) 'kloppende' fiets. De fulcrum tegenhangers hebben volgens mij rode stickers en dat vloekt ENORM met het roze in mn frame. All-black wielen vind ik weer minder mooi.
Zo typende kom ik eigenlijk tot de conclusie dat het FFWD vs Mavic gaat worden. Gelukkig moet ik eerst nog ff sparenMaar was wel goed om ze ff in mn handen gehad te hebben
Gelukkig vind ik de mavics ook steeds mooier worden, helemaal nu ik ze vast heb gehad. zeker de dikke spaken en het geluid. Alleen jammer dat ze zo smal zijn. Rij jij ze met 25mm? En heb jij geen last dat er allemaal zooi in die gaten komt?
Die Mavics zijn wel bedoeld om er in de zomer mee te shinen hé, niet om in de bietentijd mee door d polder te crossen. Dan neem je er maar een setje Axiums van eem meier bij.quote:Op woensdag 2 december 2015 20:14 schreef muzas het volgende:
Gelukkig vind ik de mavics ook steeds mooier worden, helemaal nu ik ze vast heb gehad. zeker de dikke spaken en het geluid. Alleen jammer dat ze zo smal zijn. Rij jij ze met 25mm? En heb jij geen last dat er allemaal zooi in die gaten komt?
Handgespaakte set? Helemaal met dat budget.quote:Op woensdag 2 december 2015 20:14 schreef muzas het volgende:
[..]
Thnx. Mooie overweging om mee te nemen.
Inderdaad de FFWD's winnen het alleen op esthetiek. Niet alleen de stickers maar ook de vorm van de velg, het glimmende laklaagje, ze ogen gewoon erg mooi.
Zeker 'met mijn gebruiksdoel in ogenschouw' is esthetiek daarentegen ook juist een zware factor imo. Ik koop pornowielen om de porno. Qua prijs, gewicht en voordeel ben ik als toerder beter af met FR3's
Om diezelfde reden wil ik ook geen campagnolo wielen in m'n sram/specialized. Irrationeel, geef ik toe, maar ik beleef ook plezier aan een (in mijn ogen) 'kloppende' fiets. De fulcrum tegenhangers hebben volgens mij rode stickers en dat vloekt ENORM met het roze in mn frame. All-black wielen vind ik weer minder mooi.
Zo typende kom ik eigenlijk tot de conclusie dat het FFWD vs Mavic gaat worden. Gelukkig moet ik eerst nog ff sparenMaar was wel goed om ze ff in mn handen gehad te hebben
Gelukkig vind ik de mavics ook steeds mooier worden, helemaal nu ik ze vast heb gehad. zeker de dikke spaken en het geluid. Alleen jammer dat ze zo smal zijn. Rij jij ze met 25mm? En heb jij geen last dat er allemaal zooi in die gaten komt?
55mm met Tune Mig70 + Mag170 (kleuren) 1766 gram ¤ 1.097,00quote:Op woensdag 2 december 2015 20:37 schreef kaasplankje het volgende:
Handgespaakt en alucarbon 50/60mm voor die prijs?
dat zijn wel badass naven. Mjah bullet ultra bijna 200 goedkoper en 170 gram lichter. En cosmic cartons 70 gram lichter en 330.- goedkoper.quote:Op woensdag 2 december 2015 20:39 schreef muzas het volgende:
[..]
55mm met Tune Mig70 + Mag170 (kleuren) 1766 gram ¤ 1.097,00
Wel saaie egaal zwarte wielen. (had al wat huiswerk gedaan mbt handgespaakt)
Decals mogelijk.. mjah wtf ga je daar op zetten? "DIKKE TIEETUUUHHH"?
Zijn die quasar niet dezelfde wielen als supra?quote:Op woensdag 2 december 2015 20:34 schreef muzas het volgende:
Ja handgespaakt zou ook een optie kunnen zijn.
Ik vind deze wielen ook nog steeds heeel erg mooi. Maar zijn weinig tot geen ervaringen te vinden. Ja kaas had laatst een algemeen quasar draadje gevonden en de algemene deler was dat 't kudtwielen waren geloof ik.
http://www.asiancyclexpre(...)-wheelset-240s-55c-wquote:Op woensdag 2 december 2015 20:41 schreef kaasplankje het volgende:
China wielen kan ook wel vind alleen die naven een beetje meh. En vermoed dat die mss iets minder stijf zijn al heb ik daar geen bewijs van.
Hee das misschien nog wel een goeie Muzas. Quasar maakt best brute wielen, zeker nu met die nieuwe naven en carbon spaken. QS4 of QS6quote:Op woensdag 2 december 2015 21:15 schreef ratatat het volgende:
[..]
Zijn die quasar niet dezelfde wielen als supra?
Ja die stonden ook op de shortlist. Maar zoals gezegd; op een draadje vol gezeik op quasar na niks over kunnen vinden.quote:Op woensdag 2 december 2015 21:18 schreef Gripper het volgende:
[..]
Hee das misschien nog wel een goeie Muzas. Quasar maakt best brute wielen, zeker nu met die nieuwe naven en carbon spaken. QS4 of QS6
Uiteraard, uiteindelijk kun je toch beter in de prijsklasse 2000 ¤ zoeken. Corima, Xentis, Enve, etcquote:
Ik haat ze niet, maar heb genoeg erover gelezen dat ik zelf nooit zou kopen.quote:Op woensdag 2 december 2015 21:34 schreef muzas het volgende:
Jij haat ze echt he?
Ja daar zijn meer dan genoeg draadjes en reviews over te vinden met uiteenlopende ervaringen.
Zeker, echter hebben wij eenvoudige wielergoden dergelijke wielen niet nodig.quote:Op woensdag 2 december 2015 21:41 schreef Gripper het volgende:
[..]
Uiteraard, uiteindelijk kun je toch beter in de prijsklasse 2000 ¤ zoeken. Corima, Xentis, Enve, etc
Ondanks dat ik Gijs Van Tuyl echt wel mag, Quasar... DOE HET NIET! Het zijn ordinaire China wielen die per container gekocht worden en waar ze er hier een setje stickers opplakken met het principe van als er minder dan 10% voor garantie vervangen moet worden, doen we het goed. Hetzelfd verhaal met de latere versies van z'n titanium-carbon mixed frames. Waren ook waardeloze zooi.quote:Op woensdag 2 december 2015 20:34 schreef muzas het volgende:
Ja handgespaakt zou ook een optie kunnen zijn.
Ik vind deze wielen ook nog steeds heeel erg mooi. Maar zijn weinig tot geen ervaringen te vinden. Ja kaas had laatst een algemeen quasar draadje gevonden en de algemene deler was dat 't kudtwielen waren geloof ik.
Ja, komen uit dezelfde container, kopen samen in.quote:Op woensdag 2 december 2015 21:15 schreef ratatat het volgende:
[..]
Zijn die quasar niet dezelfde wielen als supra?
Mjn idee. Setje Carbon wielen met een ongespoten top-layer in dat "wild" verband gevlochten, kwee nie meer hoe dat precies heet, maar dus niet die met die ruitjes en dan een set glans zwarte stickers er op. Zelfs die kartonnuh Mavics zijn eigenlijk al te druk.quote:Op woensdag 2 december 2015 22:30 schreef Patroon het volgende:
Dat frame van Muzas + kabels etc is al vrij druk. Ik zou dus zeker voor volledig zwarte wielen gaan met matte stickers ofzo..anders wordt het echt den kermis attractie.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |