SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
24 Heures Du Mans 2015
Onderdeel van het FIA World Endurace Championship
Het Circuit de la Sarthe is gelegen in Le Mans, Frankrijk. Sinds 1923 wordt hier de 24 uren van Le Mans georganiseerd. Het circuit bestaat voor een groot deel uit openbare wegen, en heeft een totale lengte van 13.629 kilometer. Gedurende de jaren heeft het circuit een aantal veranderingen ondergaan, en zijn er onder andere chicanes toegevoegd aan het lange rechte stuk. Meer informatie over de wijzingen aan het circuit vind je hier. De huidige lay-out wordt sinds 2007 gebruikt. Een paar statistieken:
• Ronderecord (race): 3:19.074 (Peugeot 908 HDi FAP, 2010)
• Ronderecord (kwalificatie): 3:18.513 (Peugeot 908 HDi FAP, 2008)
• Afstandsrecord (all-time): 5,410.71km, 397 ronden (Audi R15, 2010)
Afbeelding Circuit
Circruit inclusief marshall posts
Onboard (pole 2013):
Nieuw in 2015
• Rode asfaltstroken naast de weg vanaf Mulsanne corner tot Porsche Curves
• Nieuw asfalt in de Dunlop chicane
• Grotere run-off bij Porsche Curves (o.a. na aanleiding van ongeval Loic Duval vorig jaar)
Entry list 2015 (pdf)
• Witte koplampen, rode nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:16 (schatting)
• 870kg (hybride), 850kg (non-hybride)
• 54.2L tank voor diesel, 68.3 voor benzine
LMP1 is de snelste en technisch meest geavanceerde klasse in het deelnemersveld. De grote fabrieksteams van Audi, Porsche, Toyota en Nissan doen mee in deze klasse. Deze fabrieksteams zijn verplicht hun auto uit te rusten met een hybdride systeem (minimaal gewicht 870 kilo). Afhankelijk van het vermogen van het hybride systeem moeten de teams minder brandstof verbruiken. Privé teams mogen ook deelnemen, voor hun is een hybride systeem niet verplicht (min gewicht 850 kilo). Op de circuits waar tot nu toe geracet is zijn deze prototypes sneller dan ooit. Dit jaar staat het ronderecord en het afstandsrecord op de tocht.
• Witte koplampen, blauwe nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:36
• 900kg
• 75L tank (benzine)
• Maximale kosten voor chassis: ¤370,000 (open), ¤450,000 (gesloten). Voor motorblok: ¤80,350
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA
LMP2 is de tweede prototype categorie, gericht op kleinere teams, onafhankelijk van de leverancier van het chassis en de motor. De belangrijkste beperkingen voor deze klasse zijn de kosten van het chassis en van het motorblok. In deze klasse vinden we over het algemeen talentvolle jonge coureurs en de zogenaamde gentlemen drivers (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Elk team is verplicht minimaal één zo'n coureur op te stellen.
• Gele koplampen, groene nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:54
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine)
LM GTE Pro is de categorie waar we 's werelds beste GT coureurs te werk kunnen zien. In deze categorie vinden we grote teams van Aston Martin, Porsche, Ferrari en Corvette. De GTE auto's zijn gebaseerd op sportwagens die geschikt zijn voor op de weg. De categorie is opgesplitst in twee klassen: LM GTE Pro en LM GTE Am
• Gele koplampen, oranje cijfers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:57
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine)
• Minimaal 1 jaar oude auto
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA
LM GTE Am lijkt bijzonder veel op LM GTE Pro. Het belangrijkste verschil is dat in LM GTE Am, elk team een zogenaamde gentlemen driver moet inschrijven (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Ook zijn de auto's minimaal een jaar oud, waarmee ze iets achter kunnen lopen op de LM GTE Pro varianten. In deze categorie vinden we naast Hollywood acteur Patrick Dempsey ook een aantal professionele coureurs waaronder Jeroen Bleekemolen.
Zondag 31 mei
9:00-13:00 Test day session 1
14:00-18:00 Test day session 2
Woensdag 10 juni
16:00-20:00 Free practise session
22:00-0:00 Qualifying session 1
Donderdag 11 juni
19:00-21:00 Qualifying session 2
22:00-0:00 Qualifying session 3
Zaterdag 13 juni
9:00-9:45 Warm-up
10:05-10:50 Le Mans Legends Race
15:00 Start 24 uren van Le Mans
TV
• Eurosport zendt de 24 uur volledig uit verdeeld over ES1/ES2 inclusief alle andere sessies en Le Mans Legends race
• RTL7 zendt de 24 uur bijna volledig uit (alleen race)
Streams
• Officiële WEC stream (betaald)
• Radio Le Mans (Engels commentaar bij de race, erg veel inside information, previews en laatste nieuws - tip)
• Eurosport player (betaald)
• RTL7 website
Live Timing
• Officiële live timing
• Resultaten
Spotter Guide
• Spotter Guide, grafische weergave van deelnemersveld (pdf)
Overige informatie
• Laatste informatie, verslagen en analyses
• Weer
Dit topic kan ook gebruikt worden voor andere endurance races zoals die van het:
Officiele FIA World Endurance Championship
ELMS championship
ALMS championship
Blancpain Endurance series
SPOILER: code voor de OP voor makkelijke edits.Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur
Kan de topictitel veranderd worden? Le Mans is pas in Juni weer.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
WEC is ook pas weer in maart.quote:Op zondag 29 november 2015 13:32 schreef Fir3fly het volgende:
Kan de topictitel veranderd worden? Le Mans is pas in Juni weer.
Titel is bewust zo gekozen omdat het WEC in het algemeen nog niet zo bekend is. Dit zegt meer.
Boeit me niet wat bekend is. Dit topic gaat over WEC en niet over Le Mans alleen.quote:Op zondag 29 november 2015 15:39 schreef Nattekat het volgende:
[..]
WEC is ook pas weer in maart.
Titel is bewust zo gekozen omdat het WEC in het algemeen nog niet zo bekend is. Dit zegt meer.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Iemand hier op tegen? Stemmen kan nu!quote:
Kan de topictitel veranderd worden? Le Mans is pas in Juni weer.
Poll: TT?
• WEC #35
• Zo laten
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Minder Porsche en Audi, en helemaal geen Nissan meer:
quote:Onvermijdelijk en nu ook officieel
Nissan schrapt LMP1 programma voor 2016: "The company concluded that the program would not be able to reach its ambitions and decided to focus on developing its longer term racing strategies."
Wat een afgang.quote:Op dinsdag 22 december 2015 16:37 schreef Ferry_76 het volgende:
Minder Porsche en Audi, en helemaal geen Nissan meer:
[..]
Dat ding was nooit wat geworden. Mooi dat ze dat inzien in ieder geval. Hopelijk komen ze terug met een wat meer performance-gericht programma, dat kunnen ze namelijk echt wel. Zeker nu die schreeuwers Bowlby en Cox eruit gemieterd zijn.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Jeeeeeezussssss...quote:
Minder Porsche en Audi, en helemaal geen Nissan meer:
[..]
Nou, dat moet in verhouding wel het duurste autosportproject ooit zijn geweest.
godver, kutzooiquote:
Minder Porsche en Audi, en helemaal geen Nissan meer:
[..]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
alleen Darren Cox is toch weg, Bowlby is er nog gewoon en neemt deels Cox' taken over.quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Nee hij heeft een andere 'technische' positie gekregen bij Nissan. Een tijdje geleden al. Er werd iemand anders aangenomen om Cox' taken over te nemen, en het schijnt dat hij degene is die nu de stekker eruit getrokken heeft. Vanaf het eerste moment was het project al gedoemd om te falen.quote:
[..]
alleen Darren Cox is toch weg, Bowlby is er nog gewoon en neemt deels Cox' taken over.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
nergens gelezen. Bron?quote:
[..]
Nee hij heeft een andere 'technische' positie gekregen bij Nissan. Een tijdje geleden al. Er werd iemand anders aangenomen om Cox' taken over te nemen, en het schijnt dat hij degene is die nu de stekker eruit getrokken heeft. Vanaf het eerste moment was het project al gedoemd om te falen.
Maar dit bericht meldt dan dat Bowlby nog gewoon op top niveau bij het P1 betrokken is:
http://www.racer.com/wec-(...)ec-nissan-quits-lmp1quote:Program leaders Ben Bowlby and Chris Mower were then tasked with calling each employee directly as many, according to a source, were not monitoring work email and learned about their firings via the Internet.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:
[..]
nergens gelezen. Bron?
Maar dit bericht meldt dan dat Bowlby nog gewoon op top niveau bij het P1 betrokken is:
[..]
http://www.racer.com/wec-(...)ec-nissan-quits-lmp1
http://sportscar365.com/l(...)-new-team-principal/quote:Additionally, the Japanese manufacturer has confirmed a restructuring in management, with the appointment of Michael Carcamo as new team principal, a position previously filled by Ben Bowlby.
Gerucht gaat dat Bowlby alleen er nog bij betrokken was als 'adviseur' omdat hij het ding in eerste instantie gebouwd heeft, verder had hij geen input meer.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
De reden dat ze niet racen op Le Mans is dat ze de auto opnieuw ontworpen hebben (en vooral het hybride systeem) en niet op tijd klaar zijn voor Le Mans met de bouw en test. Dus om te voorkomen dat ze zoals afgelopen jaar nog aan het ontwikkelen zijn tijdens de race besluiten ze om niet te racen.
Of ze dat de volgende jaren ook niet doen staat nog niet vast.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/122324
Of ze dat de volgende jaren ook niet doen staat nog niet vast.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/122324
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Allemaal pr smoesjes.quote:
De reden dat ze niet racen op Le Mans is dat ze de auto opnieuw ontworpen hebben (en vooral het hybride systeem) en niet op tijd klaar zijn voor Le Mans met de bouw en test. Dus om te voorkomen dat ze zoals afgelopen jaar nog aan het ontwikkelen zijn tijdens de race besluiten ze om niet te racen.
Of ze dat de volgende jaren ook niet doen staat nog niet vast.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/122324
Het design is gewoon waardeloos.
Klopt. Het was na Le Mans al een redelijke gok om te zeggen dat we dat ding nooit weer zouden zien. En dat is dus het geval.quote:
[..]
Allemaal pr smoesjes.
Het design is gewoon waardeloos.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Op
Watermerk is groter dan de foto bijna 
.
Anyway waar heb je die gezien? Mooie vondst. Ook de Porsche Audi IMSA bak zie ik op de achtergrond
.
.Anyway waar heb je die gezien? Mooie vondst. Ook de Porsche Audi IMSA bak zie ik op de achtergrond
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Even een uurtje in het Porsche museum in Zuffenhausen geweest vanmiddag, staat nog veel meer leuks. Voor morgen staat Sinsheim op het programma 
yupquote:
[..]
Zoals het hoort. Met het vuil en de krassen er nog aan.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
En lekkere dikke bodykitjes die LM GT wagens. Doet toch weer meer denken aan GT1 van een aantal jaren geleden.quote:
Mooi gefilmd en een mooi overzicht van alle auto's.quote:
Die Ford GT
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Aankomende vrijdag 15 januari begint de 24 uur van Dubai om 11.00 uur Nederlandse tijd. Dit jaar doen er zo'n 40 Nederlandse deelnemers aan mee, met als kanshebbers Jeroen Bleekemolen, Indy Dontje en Yelmer Buurman voor het Black Falcon team. Andere bekende Nederlanders zijn onder andere Peter Kox, Christiaan Frankenhout, Jaap van Lagen, Renger van der Zande en Daniel de Jong.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Grappig startveld. Misschien het volgen waard.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Prima team dus zeker kansen voor zeges.quote:
Van der Garde in 24 uur van Le Mans
Verklaart deze Tweet 
twitter:
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Vanavond bij Peptalk op Ziggo Sport.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Goed nieuws voor onze zuiderburen. Belgian Audi Club WRT heeft (met als bekendste coureur Laurens Vanthoor) de 24 uur van Dubai gewonnen. Voormalig winnaar Jeroen Bleekemolen en Yelmer Buurman vielen uit, evenals Peter Kox, wiens team Scuderia Praha Ferrari voor de volgende 12 uurs race op Mugello is uitgesloten, wegens het veroorzaken van een vermijdbare crash met als resultaat enkele gebroken botten voor de andere bestuurder.
Andere Nederlanders waren wel succesvol. Christiaan Frankenhout won de A6-Am klasse en Jaap van Lagen de 991 klasse. In die klasse werd Charlie Frijns 2de en Gerwin Schuring 3de. In de TCR klasse werd het team NKPP Racing met Gijs Bessem, Harry Hilders, Roger Grouwels en Bert de Heus derde. Tenslotte in de Cup 1 klasse werd Liesette Braams 3de.
Andere Nederlanders waren wel succesvol. Christiaan Frankenhout won de A6-Am klasse en Jaap van Lagen de 991 klasse. In die klasse werd Charlie Frijns 2de en Gerwin Schuring 3de. In de TCR klasse werd het team NKPP Racing met Gijs Bessem, Harry Hilders, Roger Grouwels en Bert de Heus derde. Tenslotte in de Cup 1 klasse werd Liesette Braams 3de.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Boodschappenautootje hoor.quote:
[ afbeelding ]
Mooie livery van Rebellion
Enigszins offtopic, maar hier is de nieuwe Toyota Prius:
Gaat rijden in de GT300 categorie van Super GT.
Gaat rijden in de GT300 categorie van Super GT.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dit heeft toch niks met een Prius te maken.quote:Op donderdag 21 januari 2016 22:41 schreef Fir3fly het volgende:
Enigszins offtopic, maar hier is de nieuwe Toyota Prius:
[ afbeelding ]
Gaat rijden in de GT300 categorie van Super GT.
Het is een hybride!quote:
[..]
Dit heeft toch niks met een Prius te maken.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
je mag hopen dat ze er op het circuit wel wat aan hebben, want de meeste hybrides op de weg slepen alleen maar een hoop dood gewicht mee, omdat meer op de snelweg rijden dan in de stad waar ze wel tot hun recht komen.quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze wonnen een paar races vorig jaar met hetzelfde systeem dus maak je maar geen zorgen.quote:
[..]
je mag hopen dat ze er op het circuit wel wat aan hebben, want de meeste hybrides op de weg slepen alleen maar een hoop dood gewicht mee, omdat meer op de snelweg rijden dan in de stad waar ze wel tot hun recht komen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Over Endurance gesproken, ben op dit moment bezig met de 24 uur van Daytona in iRacing! Nog meer mensen die meedoen? 
We liggen 4e doordat we wat technische problemen hadden net. Verder goed uit de problemen gebleven, we hadden eerste in onze klasse kunnen liggen (4 rondjes verloren en nu 3 ronden achterstand op de leider), maargoed, nog 11 uur te gaan!
We liggen 4e doordat we wat technische problemen hadden net. Verder goed uit de problemen gebleven, we hadden eerste in onze klasse kunnen liggen (4 rondjes verloren en nu 3 ronden achterstand op de leider), maargoed, nog 11 uur te gaan!
Succes!quote:
Over Endurance gesproken, ben op dit moment bezig met de 24 uur van Daytona in iRacing! Nog meer mensen die meedoen?
We liggen 4e doordat we wat technische problemen hadden net. Verder goed uit de problemen gebleven, we hadden eerste in onze klasse kunnen liggen (4 rondjes verloren en nu 3 ronden achterstand op de leider), maargoed, nog 11 uur te gaan!
Mijn team doet niet mee dit jaar, we racen morgen in de NEO Endurance series. Nogal kut dat iRacing dit weekend koos voor Daytona
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Thanksquote:
[..]
Succes!
Mijn team doet niet mee dit jaar, we racen morgen in de NEO Endurance series. Nogal kut dat iRacing dit weekend koos voor Daytona
Dat is idd een beetje een stomme beslissing!
iRacing gaat verder wel goed? Ik lees veel negatieve dingen de laatste paar weken.quote:
[..]
Ze wonnen een paar races vorig jaar met hetzelfde systeem dus maak je maar geen zorgen.
Ik heb zelf al een tijd niet gespeeld (stuur/pedalen kapot).
Wat problemen met de website, ik heb verder nergens last vanquote:
[..]
iRacing gaat verder wel goed? Ik lees veel negatieve dingen de laatste paar weken.
Ik heb zelf al een tijd niet gespeeld (stuur/pedalen kapot).
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wij hebben eenmaal een bug gehad dat de sim een rijder niet meer toeliet (iets met verkeerde toewijzing van de dag en daarna een 'download additional content' knop die nergens voor nodig was. ofzo, zag iig op het forum dat er meer mensen last van hadden.) en hij herkende mijn knoppen op het stuur niet meer toen ik de laatste stint wilde rijden. Ze werkten prima in het menu en bij de opties enzo, maar ingame kon ik dus niet meer de pitlimiter eraf halen. Dat was dus een tow en een teamgenoot die het overnam.
5 rondjes verloren door die 2 dingen, en uiteindelijk 4e geworden op 7 ronden achterstand. In split 7 van 13.
5 rondjes verloren door die 2 dingen, en uiteindelijk 4e geworden op 7 ronden achterstand. In split 7 van 13
.
Jammer van de bugs. Maar een 4e plaats klinkt toch niet gekquote:
Wij hebben eenmaal een bug gehad dat de sim een rijder niet meer toeliet (iets met verkeerde toewijzing van de dag en daarna een 'download additional content' knop die nergens voor nodig was. ofzo, zag iig op het forum dat er meer mensen last van hadden.) en hij herkende mijn knoppen op het stuur niet meer toen ik de laatste stint wilde rijden. Ze werkten prima in het menu en bij de opties enzo, maar ingame kon ik dus niet meer de pitlimiter eraf halen. Dat was dus een tow en een teamgenoot die het overnam.
5 rondjes verloren door die 2 dingen, en uiteindelijk 4e geworden op 7 ronden achterstand. In split 7 van 13
.Leuk interview met een race engineer van Audi: http://www.motorsport.com(...)ace-engineer-668128/
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Aankomend weekend is de 24 uur van Daytona, de eerste race van het United Sportscar Championship. Aan deze race doen vier Nederlanders mee: Renger van der Zande in de PC klasse en Jeroen Bleekemolen, Nick Catsberg en Patrick Huisman in de GTD klasse.
De race begint zaterdag om 14.00 uur (20.00 Nederlandse tijd).
De race begint zaterdag om 14.00 uur (20.00 Nederlandse tijd).
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Wordt zeker nergens op tv uitgezonden hè? Ik kon in ieder geval niks vinden.
Maar goed, IMSA zal wel een livestream hebben. Staat me iets van bij dat dat voorgaande jaren ook zo was.
Maar goed, IMSA zal wel een livestream hebben. Staat me iets van bij dat dat voorgaande jaren ook zo was.
http://www.imsa.com/camera/imsatvquote:
Wordt zeker nergens op tv uitgezonden hè? Ik kon in ieder geval niks vinden.
Maar goed, IMSA zal wel een livestream hebben. Staat me iets van bij dat dat voorgaande jaren ook zo was.
Werkt perfect, met commentaar van Radio Le Mans
.Ik ben vooral benieuwd wat de nieuwe Ford GT en Ferrari 488 kunnen doen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Als die Fords heel blijven, dan vernederen ze de rest.quote:
[..]
http://www.imsa.com/camera/imsatv
Werkt perfect, met commentaar van Radio Le Mans
Ik ben vooral benieuwd wat de nieuwe Ford GT en Ferrari 488 kunnen doen.
Hmmm, firstrow heeft ook maar een crap stream op groot scherm en imsa.tv is nog niet gestart
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Geen acestream?quote:
Hmmm, firstrow heeft ook maar een crap stream op groot scherm en imsa.tv is nog niet gestart
(nog) niet gevonden....quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
20.40quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
En we zijn begonnen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Legge is lekker bezig in de Deltawing. Van 13 naar 3 in 15 minuten.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dar gaat de Ford #67 al
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
En de eerste FCY
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Hoppa rechtstreekse m3u gevonden van Imsa.tv, zga hd op de tv 
Ik heb de Deltawing niet meer gevolgd na 't Le Mans debuut, maar heeft dat ding zo'n progressie gemaakt de afgelopen jaren dat ie zelfs mee kan voor podiums tussen de prototypess?
Ik heb de Deltawing niet meer gevolgd na 't Le Mans debuut, maar heeft dat ding zo'n progressie gemaakt de afgelopen jaren dat ie zelfs mee kan voor podiums tussen de prototypess?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Hey, ik zie nu pas dat Tracy Krohn ook mee rijdt dan gaan we weer de nodige pirouettes krijgen
dan gaan we weer de nodige pirouettes krijgen
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Nee, de prototypes zijn gewoon langzaam gemaakt. Gelukkig is dat volgend jaar anders als de DPs eindelijk verdwijnen en de top klasse gewoon LMP2 is.quote:
Hoppa rechtstreekse m3u gevonden van Imsa.tv, zga hd op de tv
Ik heb de Deltawing niet meer gevolgd na 't Le Mans debuut, maar heeft dat ding zo'n progressie gemaakt de afgelopen jaren dat ie zelfs mee kan voor podiums tussen de prototypess?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
De Deltawing is wel degelijk doorontwikkeld en er ligt een andere motor in. Geen Nissan meer. Dus sterk verbeterd ten opzichte van een paar jaar terug.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Koude bandjes en koude remmen voor de #5 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Maar nauwelijks veranderd sinds 2014.quote:
De Deltawing is wel degelijk doorontwikkeld en er ligt een andere motor in. Geen Nissan meer. Dus sterk verbeterd ten opzichte van een paar jaar terug.
Grappige comment die ik ergens zag:
Overigens ben ik alweer gestopt met kijken. Die cautions de hele tijd verpesten de racequote:I have been around racing for over 60 years but I never thought I would see the Daytona 24 hours being led by a girl driving a penis.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Deze had ik gemist, maar dat was ook vantevoren onzin. In de test vorige week waren ze al niet de snelste.quote:
[..]
Als die Fords heel blijven, dan vernederen ze de rest.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Deltawing klapt in bocht 1 op een gestrande auto die echt midden in de eerste bocht stond ...
Altijd onderweg naar het avontuur
Gestrande auto is de auto van Renger van der Zande.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
imo hadden ze al voor de klap moeten besluiten tot een SC vanwege de positie van de gestrande auto
Altijd onderweg naar het avontuur
Mwah waarom? Iedereen kon er gewoon omheen. Deze dude negeerde de gele vlaggen gewoon. Eigen schuld.quote:
imo hadden ze al voor de klap moeten besluiten tot een SC vanwege de positie van de gestrande auto
Wel mooi dat de DeltaWing er nu uit is
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Waarom? Is een leuke auto en deed het goed.quote:
[..]
Mwah waarom? Iedereen kon er gewoon omheen. Deze dude negeerde de gele vlaggen gewoon. Eigen schuld.
Wel mooi dat de DeltaWing er nu uit is
En hij had blijkbaar niet gehoord dat er een auto midden op de weg stond.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Gefaald prestige project van Nissan (de zoveelste) die alleen nog maar door Panoz wordt onderhouden om een middelvinger op te steken tegen diezelfde Nissan. Heel veel leuks is er niet aan.quote:
Alleen maar omdat hij maar bijna de helft hoeft te wegen van de andere Prototypes. Heeft alles met de BoP te maken en niets met het ding zelf.quote:en deed het goed.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Huh? Ik had ergens gelezen dat ze bij de kwalificatie alles en iedereen achter zich hadden gelaten.quote:Op zaterdag 30 januari 2016 23:36 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Deze had ik gemist, maar dat was ook vantevoren onzin. In de test vorige week waren ze al niet de snelste.
Maar ik moet toegeven dat ik niet ontzettend goed heb opgelet.
Dat commentaar over Bleekemolen is wel redelijk positief: "Women and children, move away from the fences. Jeroen Bleekemolen is driving. In his last stint he drove from 10 laps down to 6 laps down. An incredible performance."
(of zoiets)
(of zoiets)
#TeamFir3fly in deze. Het is een gedrocht.quote:
[..]
Waarom? Is een leuke auto en deed het goed.
En hij had blijkbaar niet gehoord dat er een auto midden op de weg stond.
Overigens zijn al die cautions ook een van de redenen waarom deze race me nooit echt kan interesseren.
Is ook een prima allround coureur. En een leuk joch ook nog. Pure liefhebber.quote:
Dat commentaar over Bleekemolen is wel redelijk positief: "Women and children, move away from the fences. Jeroen Bleekemolen is driving. In his last stint he drove from 10 laps down to 6 laps down. An incredible performance."
(of zoiets)
want alle wagens moeten hetzelfde zijn en binnen een bepaald plaatje passen? Juist mooi dat er zo af en toe out-of-the-box concepten mee doen.quote:
[..]
#TeamFir3fly in deze. Het is een gedrocht.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Nou ja... 'Joch'... Die man is 35.quote:
[..]
Is ook een prima allround coureur. En een leuk joch ook nog. Pure liefhebber.
Ik ben nog altijd verbaast dat hij nooit fabriekscoureur bij Porsche is geworden. Dus de periode dat hij dominant was in Supercup.quote:
[..]
Is ook een prima allround coureur. En een leuk joch ook nog. Pure liefhebber.
Dat zou hij zeker verdiend hebben. In NL hebben we nogal eens de neiging neer te kijken op rijders die de F1 niet hebben gehaald maar dat is niet altijd terecht in mijn ogen. Bleekemolen is echt een geweldige coureur.quote:
[..]
Ik ben nog altijd verbaast dat hij nooit fabriekscoureur bij Porsche is geworden. Dus de periode dat hij dominant was in Supercup.
Naast Webber in de LMP1. Dat zou wel heel tof geweest zijn.quote:
[..]
Ik ben nog altijd verbaast dat hij nooit fabriekscoureur bij Porsche is geworden. Dus de periode dat hij dominant was in Supercup.
LMP1 is pas sinds een paar jaar, ik bedoel fabriekscoureur voor GT2/GTE jaren terug.quote:
[..]
Naast Webber in de LMP1. Dat zou wel heel tof geweest zijn.
Ja, snap ik. Maar als dat het geval was geweest, dan was een doorstroom naar LMP1 helemaal niet gek geweest.quote:
[..]
LMP1 is pas sinds een paar jaar, ik bedoel fabriekscoureur voor GT2/GTE jaren terug.
En ja, een Krohn in het gras met geel tot gevolg
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Derani en Fittipaldi om p1 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Na 23 uur en 50 minuten nog een gevecht om de overwinning in de GTLM en GTD klasse.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Wat een finish in de GTLM klasse. 0.034 sec tussen nr 1 en 2 na 24 uur.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat was 1 van de meest spannende finishes die ik ooit heb gezien in de Racerij ,quote:
Wat een finish in de GTLM klasse. 0.034 sec tussen nr 1 en 2 na 24 uur.
Ook lekker close in de GTD
Angelelli, de nummer 2 overall, is na de race opgenomen in het ziekenhuis na het inademen van uitlaatgassen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Weer een diesel natuurlijkquote:
Angelelli, de nummer 2 overall, is na de race opgenomen in het ziekenhuis na het inademen van uitlaatgassen.
Wie dit leest is gek
Kobayashi vervangt Wurz bij Toyota, die de nieuwe livery gepresenteerd heeft. De nieuwe auto is pas te zien op 24 maart op Paul Ricard.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Doet me denken aan de livery die Audi in het verleden gebruikt heeft:quote:
Kobayashi vervangt Wurz bij Toyota, die de nieuwe livery gepresenteerd heeft. De nieuwe auto is pas te zien op 24 maart op Paul Ricard.
[ afbeelding ]
De TS050. Kans is groot dat we dus wel wat meer spyshots te zien krijgen.
En Porsche is ook aan het testen:
https://www.instagram.com/p/BBRhTaImtI_/
Is het niet heerlijk om geen domme restricties op testen te hebben
?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Inschrijflijst voor Le Mans, inclusief reserves:
[ Bericht 7% gewijzigd door Ferry_76 op 05-02-2016 17:18:49 ]
[ Bericht 7% gewijzigd door Ferry_76 op 05-02-2016 17:18:49 ]
quote:Ook de voormalige Manor F1-bazen John Booth en Graeme Lowdon hebben een inschrijving voor Le Mans gekregen.
Zij gaan deze Oreca-Nissan 05 runnen.
Ook de inschrijvingslijst voor de 24 uur van Le Mans is bekend.
http://www.motorsport.com(...)s-entry-list-671807/
Twee Nederlanders doen mee: Giedo van der Garde en Ho-Pin Tung. Jeroen Bleekemolen staat ergens onder op de reservelijst.
http://www.motorsport.com(...)s-entry-list-671807/
Twee Nederlanders doen mee: Giedo van der Garde en Ho-Pin Tung. Jeroen Bleekemolen staat ergens onder op de reservelijst.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Jan Magnussen uit Amerika?quote:
Inschrijflijst voor Le Mans, inclusief reserves:
[ afbeelding ]
in volle glorie.quote:
[ afbeelding ]
De TS050. Kans is groot dat we dus wel wat meer spyshots te zien krijgen.
En Porsche is ook aan het testen:
https://www.instagram.com/p/BBRhTaImtI_/
Is het niet heerlijk om geen domme restricties op testen te hebben
http://www.autosport.be/i(...)22d7f4fe7c60470c.jpg
Edit: Sasq had 'm al geplaatst
dan maar een link...Kobayashi trouwens bevestigd als vervanger van Wurz.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dat is de livery. Niet de nieuwe auto.quote:
[..]
in volle glorie.
http://www.autosport.be/i(...)22d7f4fe7c60470c.jpg
Edit: Sasq had 'm al geplaatst
Kobayashi trouwens bevestigd als vervanger van Wurz.
Die zal een 2.7L V6 turbo hebben volgens de laatste berichten trouwens.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Absoluut wel.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
4x Ford GTquote:
Inschrijflijst voor Le Mans, inclusief reserves:
[ afbeelding ]
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ok. Persoonlijk raak ik niet opgewonden van talloze testkilometers die ik toch niet zien kan, maar ieder zijn ding.quote:
Hopelijk doen ze het beter dan tijdens de 24 uur van Daytona.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Het gaat ook niet om jou. Die testkilometers zorgen er juist voor dat er competitie is. En geven teams de kans om dingen uit te proberen. Daarom ziet de nieuwe Audi er radicaal anders uit dit jaar.quote:
[..]
Ok. Persoonlijk raak ik niet opgewonden van talloze testkilometers die ik toch niet zien kan, maar ieder zijn ding.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |