PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Onverwachts langsgaan wil wat dat betreft nog wel eens helpen....quote:Op donderdag 12 november 2015 22:00 schreef deezler het volgende:
Heb een beetje gezocht naar Jappen. Eerste voorkeur zou zijn Mazda / Toyota / Nissan / Honda, maar daarvoor zal of het budget omhoog moeten, of de eisen omlaag.
Betrouwbaarheid van Suzuki en Mitsubishi heb ik zelf geen ervaring mee.
https://www.autotrack.nl/tweedehands/suzuki/baleno/13936514
https://www.autotrack.nl/tweedehands/mitsubishi/carisma/11234661
https://www.autotrack.nl/tweedehands/suzuki/baleno/13918071
https://www.autotrack.nl/tweedehands/suzuki/swift/14256640
Nog een idee: als je niemand kent met verstand van auto's, neem dan iemand mee die een beetje kritisch is, en goed zijn of haar oren en ogen open kan houden. Twee weten meer dan een.
En overal op blijven letten. Staat bijvoorbeeld de auto voor de proefrit al klaar met draaiende motor en de radio op een flink volume? Dan eerst zelf nog eens starten, radio uit en zeker goed luisteren tijdens de proefrit. Alles heeft een reden.
Klopt, maar als je op zaterdag komt, en net interesse hebt in die auto die helemaal achteraan staat, dan kan het weleens zijn dat je voor de proefrit op een later tijdstip terug moet komen.quote:
[..]
Onverwachts langsgaan wil wat dat betreft nog wel eens helpen....
Ik vond het toen overigens wel handig, wisten we meteen waar we op moesten letten.
Bij die occasionhandelaren staat het terrein niet zelden helemaal dichtgeparkeerd.
Dat is op zich waar.quote:
Serieus, alsof de beurten zoals ze in het boekje staan, exact zo worden uitgevoerd..
Mijn auto moet wisselend om de 20k een grote en kleine beurt hebben. Echter heb ik de auto bij 135k gekocht, en een beurt geëist. De volgende beurt is dus bij 155k ipv 160k.
Bij auto's in jouw prijsklasse kun je ervan uitgaan dat de auto gewoonweg achterstallig onderhoud heeft en dat beurten niet zijn uitgevoerd. Dus moet je gewoon kijken naar zaken als distributieriem wanneer dat nog moet, en verder is het een portie geluk/pech. Auto's in jouw prijsklasse zijn gewoon van APK naar APK gehobbeld zonder beurten correct uit te voeren.
Maar de distributieriem is om de 90k. De voorgaande (en tevens eerste) keer vervangen was dus met 90k. Zullen ze het dan toen niet op tijd hebben gedaan? Immers was hij toentertijd met 90k nog best een nieuwe auto... men is toch over het algemeen best zuinig met nieuwe auto's?
Over de Baleno heb ik wel getwijfeld, maar het verbruik is vrij forsquote:
Heb een beetje gezocht naar Jappen. Eerste voorkeur zou zijn Mazda / Toyota / Nissan / Honda, maar daarvoor zal of het budget omhoog moeten, of de eisen omlaag.
Betrouwbaarheid van Suzuki en Mitsubishi heb ik zelf geen ervaring mee.
https://www.autotrack.nl/tweedehands/suzuki/baleno/13936514
https://www.autotrack.nl/tweedehands/mitsubishi/carisma/11234661
https://www.autotrack.nl/tweedehands/suzuki/baleno/13918071
https://www.autotrack.nl/tweedehands/suzuki/swift/14256640
Nog een idee: als je niemand kent met verstand van auto's, neem dan iemand mee die een beetje kritisch is, en goed zijn of haar oren en ogen open kan houden. Twee weten meer dan een.
En overal op blijven letten. Staat bijvoorbeeld de auto voor de proefrit al klaar met draaiende motor en de radio op een flink volume? Dan eerst zelf nog eens starten, radio uit en zeker goed luisteren tijdens de proefrit. Alles heeft een reden.
Dat over het verbruik stond destijds ook in een review in Autoweek De Carisma is wel een interessante
Hij lijkt op die ene die ik heb gevonden op marktplaats voor ¤1200,-. Zelfde bouwjaar ook. Alleen heeft deze een kleinere 1.6 motor en deze valt één cat. MRB lager. En een stuk goedkoper Daarentegen is hij vreemd genoeg wel op kenteken onzuiniger dan het exemplaar met de 1.8 GDI motor Ik mis trouwens wel interieurfoto's...De Swift... dat is natuurlijk de voordeligste keuze. Maar qua comfort schijnt het minder te zijn. Verder kan ik niet over die exemplaar oordelen, omdat het totaal geen foto's bij staan in de advertentie
Maar ja... de auto stat waarschijnlijk wel aan de andere kant v/h land... beetje zonde als daar blijkt dat hij helemaal ingebouwd staat en ik later moet terugkomen voor een proefritquote:
[..]
Onverwachts langsgaan wil wat dat betreft nog wel eens helpen....
Op Marktplaats net deze gezien:
http://link.marktplaats.nl/m980690387
Maar daar moet je denk ik wel snel bij zijn. 323's zijn nogal populair. Toen ik 5 jaar geleden ging zoeken, zocht ik ook naar een 323 maar die waren steeds net weg wanneer ik ervoor belde.
[ Bericht 8% gewijzigd door deezler op 12-11-2015 22:46:06 ]
http://link.marktplaats.nl/m980690387
Maar daar moet je denk ik wel snel bij zijn. 323's zijn nogal populair. Toen ik 5 jaar geleden ging zoeken, zocht ik ook naar een 323 maar die waren steeds net weg wanneer ik ervoor belde.
[ Bericht 8% gewijzigd door deezler op 12-11-2015 22:46:06 ]
Waarom staar je je zo blind op de MRB als je bijna ¤5000 per jaar aan benzine verstookt? Snap echt niet waarom diesel geen optie is. Ik heb 2 maanden geleden een diesel uit 2003 gekocht voor 1400 en ja, daarmee mag ik de milieuzone in Rotterdam in.
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
Tsja, ik heb ook al gezegd dat op diesel of LPG zo ¤1000 per jaar oplevert, en dan reken ik de mrb al mee..
Ik snap ook niet waarom bij zulke hoge benzinekosten ¤10 om aan mrb zo'n issue is..
Ik snap ook niet waarom bij zulke hoge benzinekosten ¤10 om aan mrb zo'n issue is..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Als je heel specifiek een bepaald soort auto wilt dan kan ik me voorstellen dat je die uit de andere kant van het land gaat halen, maar je hebt geen flauw idee wat voor auto je wilt, als het maar een automaat met airco is, die minimaal 13 km op een liter benzine rijdt.quote:
Maar ja... de auto stat waarschijnlijk wel aan de andere kant v/h land... beetje zonde als daar blijkt dat hij helemaal ingebouwd staat en ik later moet terugkomen voor een proefrit
Daarbij krijg ik sowieso het gevoel dat je dan al gaat om die auto te kopen, en dat is niet handig... je moet nooit naar zo'n oud hok gaan kijken om hem te kopen, je gaat kijken om te kijken of het wat is, als het wat is kun je overwegen hem te kopen.
Dat is gewoon het grote nadeel als je aan de andere kant van het land wat vindt, zeker in die prijsklasse... want nog 3 keer ergens een auto gaan kijken kost je zoveel dat je beter in de buurt had kunnen kijken tegen een wat hoger budget.
Volgens mij al wegquote:
Op Marktplaats net deze gezien:
http://link.marktplaats.nl/m980690387
Maar daar moet je denk ik wel snel bij zijn. 323's zijn nogal populair. Toen ik 5 jaar geleden ging zoeken, zocht ik ook naar een 323 maar die waren steeds net weg wanneer ik ervoor belde.
Dat een kleinere motor niet altijd zuiniger is lijkt me logisch, een kleinere motor moet harder werken om dezelfde prestatie te leveren, en het kan zijn dat dat meer energie kost.quote:
De Carisma is wel een interessante
Als de MRB hoger is => zware auto => minder zuinig.quote:
Tsja, ik heb ook al gezegd dat op diesel of LPG zo ¤1000 per jaar oplevert, en dan reken ik de mrb al mee..
Ik snap ook niet waarom bij zulke hoge benzinekosten ¤10 om aan mrb zo'n issue is..
En dat verbruik vind ik heel belangrijk, mogelijk belangrijker dan de tientjes MRB.
2003 is alleen Rotterdam. De genoemde Duitse steden als Oberhausen, Keulen en Frankfurt zijn vanaf 2006 voor groen:quote:Op donderdag 12 november 2015 23:25 schreef Gambolputty het volgende:
Waarom staar je je zo blind op de MRB als je bijna ¤5000 per jaar aan benzine verstookt? Snap echt niet waarom diesel geen optie is. Ik heb 2 maanden geleden een diesel uit 2003 gekocht voor 1400 en ja, daarmee mag ik de milieuzone in Rotterdam in.
https://www.milieusticker.nl/ecms_pages.php?id=1
Euhhm... maar lang niet bij allemaal is het zo. Een Citroën Xsara 1.6 bijv. is een stuk zuiniger dan de 1.8quote:
[..]
Dat een kleinere motor niet altijd zuiniger is lijkt me logisch, een kleinere motor moet harder werken om dezelfde prestatie te leveren, en het kan zijn dat dat meer energie kost.
Bij de Peugeot 306 zag ik ook hetzelfde Die is al weg inmiddels...quote:
Op Marktplaats net deze gezien:
http://link.marktplaats.nl/m980690387
Maar daar moet je denk ik wel snel bij zijn. 323's zijn nogal populair. Toen ik 5 jaar geleden ging zoeken, zocht ik ook naar een 323 maar die waren steeds net weg wanneer ik ervoor belde.
Euhmm... volgens mij heb ik niet zoveel te kiezen. Met mijn eisen die in de start-post staan is het aanbod eenmaal erg beperkt. Als ik dan ook nog eis dat het in de buurt van Rotterdam is, kan ik zo goed als niks kopen... er is geen passend aanbod danquote:
[..]
Als je heel specifiek een bepaald soort auto wilt dan kan ik me voorstellen dat je die uit de andere kant van het land gaat halen, maar je hebt geen flauw idee wat voor auto je wilt, als het maar een automaat met airco is, die minimaal 13 km op een liter benzine rijdt.
Daarbij krijg ik sowieso het gevoel dat je dan al gaat om die auto te kopen, en dat is niet handig... je moet nooit naar zo'n oud hok gaan kijken om hem te kopen, je gaat kijken om te kijken of het wat is, als het wat is kun je overwegen hem te kopen.
Dat is gewoon het grote nadeel als je aan de andere kant van het land wat vindt, zeker in die prijsklasse... want nog 3 keer ergens een auto gaan kijken kost je zoveel dat je beter in de buurt had kunnen kijken tegen een wat hoger budget.
Nja in Rotterdam kom je dan bij Jet-cars uit. Die hebben wel veel hoor, maar ik zou er niks kopen.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Het moet een beetje in verhouding staan. Ik heb bv in het verleden een citroen xantia 2.0 gehad die een stuk zuiniger was dan de xantia 1.6 die ik erna had (verschil was gemiddelde 1 op 13 voor de 2 liter en 1 op 10 voor de 1.6quote:
Euhhm... maar lang niet bij allemaal is het zo. Een Citroën Xsara 1.6 bijv. is een stuk zuiniger dan de 1.8
) Daar was de motor duidelijk onderbemeten.
Maar het kan ook andersom, de allerlaagste motor kan je beter laten liggen en de motor erna is meestal de beste keuze. Dus bv bij de Xsara heb je de 1.4 en de 1.6 en qua verbruik scheelt dat nagenoeg niks omdat de 1.4 veel harder moet werken.
kortom: Laat de instapmotor links liggen en pak de eerstvolgende motor erna, is vaak het beste compromis.
Jet carsquote:
Nja in Rotterdam kom je dan bij Jet-cars uit. Die hebben wel veel hoor, maar ik zou er niks kopen.
dan kan je je geld net zo goed direct in de fik steken.Ik vond de stoelen juist super in de pre-faceliftquote:
Aaah , je kijkt serieus naar een carisma.
1 tip, kijk voor de facelift (heldere koplampen) de oudere versie heeft vreselijke stoelen.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Inderdaad veel keuze en opvallend goedkoop, maar die naam... tja...quote:
Nja in Rotterdam kom je dan bij Jet-cars uit. Die hebben wel veel hoor, maar ik zou er niks kopen.
Ik ga er ook niks kopen
Ik ga zo naar Harderwijk om deze Carisma te bezichtigen:
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Hij ziet er erg aardig uit op de foto's, vind ik
Hij staat bij de Seldenrijk in Harderwijk. Een groothandel in 2e hands auto's. Het is mij duidelijk gezegd dat je in principe koopt wat je ziet.
Ze wisten me aan de telefoon wel te vertellen dat er bij de bumpers wat parkeer-krasjes zitten en rondom wat lichte gebruikskrasjes. Goed, ik twijfelde even... maar anderzijds... het is geen nieuwe auto... mijn Renault had ook parkeerkrasjes op de bumper toen ik 'm kocht en ook lichte krasjes/deukjes rondom van onbekende herkomst Kan ik dan van een '98 auto eisen dat hij krasvrij is?
Wat onderhoud betreft is niks bekend, er zitten geen onderhoudsboekjes bij. Maar dat wist ik al, want wat er niet staat in de advertentie, is er niet
Dus stel dat ik 'm koop, is het meteen kleine beurt en daarna na 15k grote beurt er tegenaan
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Hij ziet er erg aardig uit op de foto's, vind ik
Hij staat bij de Seldenrijk in Harderwijk. Een groothandel in 2e hands auto's. Het is mij duidelijk gezegd dat je in principe koopt wat je ziet.
Ze wisten me aan de telefoon wel te vertellen dat er bij de bumpers wat parkeer-krasjes zitten en rondom wat lichte gebruikskrasjes. Goed, ik twijfelde even... maar anderzijds... het is geen nieuwe auto... mijn Renault had ook parkeerkrasjes op de bumper toen ik 'm kocht en ook lichte krasjes/deukjes rondom van onbekende herkomst
Kan ik dan van een '98 auto eisen dat hij krasvrij is? Wat onderhoud betreft is niks bekend, er zitten geen onderhoudsboekjes bij. Maar dat wist ik al, want wat er niet staat in de advertentie, is er niet
Dus stel dat ik 'm koop, is het meteen kleine beurt en daarna na 15k grote beurt er tegenaan
Nee natuurlijk kun je van een 17 jaar oude auto (in die prijsklasse) niet verwachten dat hij krasvrij is.
Overigens zou ik in jouw situatie sowieso al "onderhoudsboekjes" aanvinken in de search op autotrack, dan kun je de auto's waar die niet bijzitten al overslaan.
Overigens zou ik in jouw situatie sowieso al "onderhoudsboekjes" aanvinken in de search op autotrack, dan kun je de auto's waar die niet bijzitten al overslaan.
Maar goed, dat ding staat daar al 3 maanden en ze hebben hem overgenomen van een andere handelaar die hem en maand had staan....
Daarvoor heeft hij 11 jaar dezelfde eigenaar gehad, dat is in principe positief.
http://www.zomoto.nl/my/Owners.aspx
Daarvoor heeft hij 11 jaar dezelfde eigenaar gehad, dat is in principe positief.
http://www.zomoto.nl/my/Owners.aspx
Gewoon proberen of je die voor 1000 euro mee kunt krijgen. Of bijv. voor die 1200 maar dan met nieuwe distributieriem en oliewissel.quote:
Ik ga zo naar Harderwijk om deze Carisma te bezichtigen:
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Hij ziet er erg aardig uit op de foto's, vind ik
Hij staat bij de Seldenrijk in Harderwijk. Een groothandel in 2e hands auto's. Het is mij duidelijk gezegd dat je in principe koopt wat je ziet.
Ze wisten me aan de telefoon wel te vertellen dat er bij de bumpers wat parkeer-krasjes zitten en rondom wat lichte gebruikskrasjes. Goed, ik twijfelde even... maar anderzijds... het is geen nieuwe auto... mijn Renault had ook parkeerkrasjes op de bumper toen ik 'm kocht en ook lichte krasjes/deukjes rondom van onbekende herkomst
Wat onderhoud betreft is niks bekend, er zitten geen onderhoudsboekjes bij. Maar dat wist ik al, want wat er niet staat in de advertentie, is er niet
Als je airco belangrijk vindt wel even kijken of je kunt controleren of die het doet (is wel lastig nu het een zomer is).
Dat hij daar al 3 maanden staat, weet ik. Maar niet dat hij bij een vorige handelaar ook al een maand stondquote:
Maar goed, dat ding staat daar al 3 maanden en ze hebben hem overgenomen van een andere handelaar die hem en maand had staan....
Daarvoor heeft hij 11 jaar dezelfde eigenaar gehad, dat is in principe positief.
http://www.zomoto.nl/my/Owners.aspx
Het is dus waarschijnlijk geen geliefde auto
Alles onder de 5k is niet krasvrij. Althans ik geloof daar niks van..
Altijd wel wat steenslag enz
En nee, jongeren kiezen niet snel een Charisma (automaat). Ouderen hebben het geld wel voor wat nieuwers. Dus ja, dan wachten ze lang op een nieuwe eigenaar.
[ Bericht 32% gewijzigd door Glijdt_licht op 13-11-2015 16:01:55 ]
Altijd wel wat steenslag enz
En nee, jongeren kiezen niet snel een Charisma (automaat). Ouderen hebben het geld wel voor wat nieuwers. Dus ja, dan wachten ze lang op een nieuwe eigenaar.
[ Bericht 32% gewijzigd door Glijdt_licht op 13-11-2015 16:01:55 ]
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
De airco ga ik proberen, met deze temperaturen is volgens mij wel te merken als hij het doet.quote:
[..]
Gewoon proberen of je die voor 1000 euro mee kunt krijgen. Of bijv. voor die 1200 maar dan met nieuwe distributieriem en oliewissel.
Als je airco belangrijk vindt wel even kijken of je kunt controleren of die het doet (is wel lastig nu het een zomer is).
Of ze onderhoud willen doen, weet ik niet. Ze zeiden dat bij koop hij is zoals je 'm ziet
Dat zegt niet zo veel. Het is gewoon een saaie auto waarvan er veel te koop staan. Dan kunnen ze soms langer staan. Denk dat het juist best veel auto voor je geld is. Mits technisch in redelijke staat. Dus geen gekke geluiden uit de motor en tijdens het rijden/schakelen/remmen/stuur loslaten e.d. Dan nog is geen onderhoudshistorie een risico, dus calculeer minimaal 500 euro in voor de korte termijn aan reparaties (probeer een gedeelte daarvan af te dingen op de verkoopprijs).quote:
[..]
Dat hij daar al 3 maanden staat, weet ik. Maar niet dat hij bij een vorige handelaar ook al een maand stond
Het is dus waarschijnlijk geen geliefde auto
Duidelijk, er zal wat aan mankeren wat te duur is om winst te maken.quote:
[..]
De airco ga ik proberen, met deze temperaturen is volgens mij wel te merken als hij het doet.
Of ze onderhoud willen doen, weet ik niet. Ze zeiden dat bij koop hij is zoals je 'm ziet
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Als ik de reviews over het bedrijf zo lees dan zal dat idd wel het geval zijn....quote:
[..]
Duidelijk, er zal wat aan mankeren wat te duur is om winst te maken.
Ik zou er alleen maar iets kopen als ze m'n ideale auto hadden staan, en na een aankoopkeuring.
Zal dat niet gewoon de aankomende dure grote beurt na 15k zijn die 'm goedkoop maakt?quote:
[..]
Duidelijk, er zal wat aan mankeren wat te duur is om winst te maken.
Of zou hij echt kapot zijn?De reviews die ik vond waren wisselendquote:
[..]
Als ik de reviews over het bedrijf zo lees dan zal dat idd wel het geval zijn....
Ik zou er alleen maar iets kopen als ze m'n ideale auto hadden staan, en na een aankoopkeuring.
Het kwam erop neer dat je koopt wat je ziet, zogenaamd tegen "handelsvoorwaarden", zonder garantie Maar is dat niet bijna overal zo bij auto's van deze prijs en met de eisen in de start-post?
Dat las ik ookquote:
Ik vind het in de reviews vooral storend dat ze niet thuis schijnen te geven bij problemen.
Gewoon helemaal niet.
Maar anderzijds... ik denk zelf niet dat het uberhaupt de bedoeling is om nog terug te gaan. Is het niet zo dat bij een "meeneemprijs" je 'm koop en het daarna maar zelf uitzoekt? Dat was bij de Renault destijds ook en die kostte 1750
Ik weet het eigenlijk niet
Ik ben bijna in Harderwijk
Ja zo is het idd, maar dat betekent vooral dat als je geen verstand van auto's hebt, je er geen auto moet kopen.quote:
[..]
Dat las ik ook
Maar anderzijds... ik denk zelf niet dat het uberhaupt de bedoeling is om nog terug te gaan. Is het niet zo dat bij een "meeneemprijs" je 'm koop en het daarna maar zelf uitzoekt? Dat was bij de Renault destijds ook en die kostte 1750
Ik weet het eigenlijk niet
Maar met de eisen in als in de start-post is bijna alles een meeneemprijsquote:
[..]
Ja zo is het idd, maar dat betekent vooral dat als je geen verstand van auto's hebt, je er geen auto moet kopen.
