SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Tja, arme ome Bernie wil nou eenmaal 25 tot 30 miljoen ontvangen van de organisatie van een Grand Prix. Alleen maar om het te mogen organiseren. Belachelijke prijs natuurlijk, waardoor op termijn de F1 uit alle beschaafde landen gaat verdwijnen.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Lees je het artikel wel? Die prijs was al bekend en iedereen is het overeengekomen, alleen wil de lokale overheid ineens minder betalen en dient de organisator dat maar te doen. Hoe is dat Bernie's schuld?quote:Op woensdag 11 november 2015 22:27 schreef 4-elements het volgende:
Tja, arme ome Bernie wil nou eenmaal 25 tot 30 miljoen ontvangen van de organisatie van een Grand Prix. Alleen maar om het te mogen organiseren. Belachelijke prijs natuurlijk, waardoor op termijn de F1 uit alle beschaafde landen gaat verdwijnen.
Afspraken moet je nakomen, maar daar gaat het mij niet om. Wel om het feit dat een circuit een belachelijk bedrag moet betalen om een Grand Prix te mogen organiseren. In Amerika gebeurt dat blijkbaar met subsidiegeld, wat op zich al discutabel is. Het gevolg is dat in normale landen, zonder dictator die F1 als zijn speeltje ziet, nauwelijks meer races zullen zijn in de toekomst als Bernie zo door gaat. Monza zit in de problemen, net als de Duitse circuits.quote:Op woensdag 11 november 2015 23:21 schreef JimmyManna het volgende:
[..]
Lees je het artikel wel? Die prijs was al bekend en iedereen is het overeengekomen, alleen wil de lokale overheid ineens minder betalen en dient de organisator dat maar te doen. Hoe is dat Bernie's schuld?
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Zover ik weet zijn er genoeg circuits die gebruik maken van overheidsgelden, veruit de meesten. Het hele Zandvoort-verhaal is ook kansloos zonder de belastingbetaler. Daar kan en mag je uiteraard iets van vinden, maar een groot sportevenement organiseren zonder overheidssteun lukt in de meeste landen sowieso niet.quote:
[..]
Afspraken moet je nakomen, maar daar gaat het mij niet om. Wel om het feit dat een circuit een belachelijk bedrag moet betalen om een Grand Prix te mogen organiseren. In Amerika gebeurt dat blijkbaar met subsidiegeld, wat op zich al discutabel is. Het gevolg is dat in normale landen, zonder dictator die F1 als zijn speeltje ziet, nauwelijks meer races zullen zijn in de toekomst als Bernie zo door gaat. Monza zit in de problemen, net als de Duitse circuits.
En de Duitse races hebben hier niets mee te maken. Iedereen doet heel spastisch over het verdwijnen ervan, maar de kille waarheid is dat er geen hond meer kwam kijken. In de Schumacher-jaren waren de kaarten niet aan te dragen, de laatste race die er verreden werd was voor (letterlijk) halflege tribunes. Dan ben klaar als circuit lijkt me.
Voor Monza zou het gaan om 10 miljoen, dat is aanmerkelijk minder dan de meeste circuits betalen. Aangaande deze situatie rond Amerika houdt de overheid zich niet aan gemaakte afspraken. Ook dat ligt niet aan Bernie en zijn fee. Het is nogal een traditie dat fans alle schuld van alles bij Ecclestone neerleggen maar dat is niet altijd terecht.
Valt wat voor te zeggen...quote:
[..]
Zover ik weet zijn er genoeg circuits die gebruik maken van overheidsgelden, veruit de meesten. Het hele Zandvoort-verhaal is ook kansloos zonder de belastingbetaler. Daar kan en mag je uiteraard iets van vinden, maar een groot sportevenement organiseren zonder overheidssteun lukt in de meeste landen sowieso niet.
En de Duitse races hebben hier niets mee te maken. Iedereen doet heel spastisch over het verdwijnen ervan, maar de kille waarheid is dat er geen hond meer kwam kijken. In de Schumacher-jaren waren de kaarten niet aan te dragen, de laatste race die er verreden werd was voor (letterlijk) halflege tribunes. Dan ben klaar als circuit lijkt me.
Voor Monza zou het gaan om 10 miljoen, dat is aanmerkelijk minder dan de meeste circuits betalen. Aangaande deze situatie rond Amerika houdt de overheid zich niet aan gemaakte afspraken. Ook dat ligt niet aan Bernie en zijn fee. Het is nogal een traditie dat fans alle schuld van alles bij Ecclestone neerleggen maar dat is niet altijd terecht.
Maar men moet niet vergeten dat sporten op dat niveau: een WK of een Olympische Spelen ook breed gedragen wordt door de overheid.
Ik zou het unfair vinden dat de belastingbetaler het voor Zandvoort moet ophoesten maar bij andere sporten gebeurt het ook.
Dus waarom dan voor de F1 niet.
Maar hier in Nederland zijn we daar de PoliCor voor omdat niet te willen.
Overigens ben ik het eens met Geralt, mooie baan en een WK dat een heel continent overslaat is in mijn ogen geen WK.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
dan hebben we al een tijdje geen wkquote:
[..]
Valt wat voor te zeggen...
Maar men moet niet vergeten dat sporten op dat niveau: een WK of een Olympische Spelen ook breed gedragen wordt door de overheid.
Ik zou het unfair vinden dat de belastingbetaler het voor Zandvoort moet ophoesten maar bij andere sporten gebeurt het ook.
Dus waarom dan voor de F1 niet.
Maar hier in Nederland zijn we daar de PoliCor voor omdat niet te willen.
Overigens ben ik het eens met Geralt, mooie baan en een WK dat een heel continent overslaat is in mijn ogen geen WK.
Ik vind het sowieso raar dat de europese/westerse circuits niet met elkaar bij 1 komen en gewoon zeggen tegen bernie, fuck jou, jij wil op onze circuits racen? Dan ga jij maar betalen om hier te mogen rijden. Een wk zonder die banen is voor investeerders een stuk minder aantrekkelijk
Waarschijnlijk een combinatie tussen het hebben van een meerjarig contract en een aantal circuits die toch wel betalen. Als je met lopend contract meedoet aan een staking krijg je een megaboete, ben je het enige circuit die het aandurft doen ze het gewoon met een race minder op de agenda of staat er wel weer een of andere gek op die toch geld zat heeft.quote:
Ik vind het sowieso raar dat de europese/westerse circuits niet met elkaar bij 1 komen en gewoon zeggen tegen bernie, fuck jou, jij wil op onze circuits racen? Dan ga jij maar betalen om hier te mogen rijden. Een wk zonder die banen is voor investeerders een stuk minder aantrekkelijk
En vergeet niet de enorme toeschouwersaantallen die de F1 (kan) opleveren. Als je net een grote investering gedaan hebt in het circuit en door het wegvallen van de F1 alleen maar clio'tjes hebt rondrijden, dan is dat misschien iets waar de investeerders niet echt blij van worden..
Aan de andere kant zal Bernie ook een hoop gezeik krijgen als hij niet een x aantal europese circuits heeft. Bernie heeft de circuits net zo hard nodig als andersomquote:
[..]
Waarschijnlijk een combinatie tussen het hebben van een meerjarig contract en een aantal circuits die toch wel betalen. Als je met lopend contract meedoet aan een staking krijg je een megaboete, ben je het enige circuit die het aandurft doen ze het gewoon met een race minder op de agenda of staat er wel weer een of andere gek op die toch geld zat heeft.
En vergeet niet de enorme toeschouwersaantallen die de F1 (kan) opleveren. Als je net een grote investering gedaan hebt in het circuit en door het wegvallen van de F1 alleen maar clio'tjes hebt rondrijden, dan is dat misschien iets waar de investeerders niet echt blij van worden..
Nee. Al schijnen ze wel heeel dichtbij een deal te zitten met Ferrari voor 2015 motoren. Maar ze zullen pas een deal rondmaken als RBR een motor heeft denk ik.quote:
is er al officieel bekend wat STR voor motor volgend jaar krijgt?
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Als RB bij renault blijft zou ik het raar vinden als ze ook niet gewoon met renault verder gaanquote:
[..]
Nee. Al schijnen ze wel heeel dichtbij een deal te zitten met Ferrari voor 2015 motoren. Maar ze zullen pas een deal rondmaken als RBR een motor heeft denk ik.
Hamilton heeft een auto ongeluk gehad in Monaco en daarom zou hij pas later naar Interlagos vertrekken.
Nu vraag ik me af; welke van zijn auto's heeft hij in de prak gereden?
Zou alleen om wat blikschade gaan, maar ik denk dat sommige van zijn auto's de schade dan ook al vlug in de tig duizenden euro's kan lopen.
Iemand?
Nu vraag ik me af; welke van zijn auto's heeft hij in de prak gereden?
Zou alleen om wat blikschade gaan, maar ik denk dat sommige van zijn auto's de schade dan ook al vlug in de tig duizenden euro's kan lopen.
Iemand?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Je haalt nu twee zaken door elkaar. Het auto-ongeval staat los van het ziek zijn van Hamilton
Altijd onderweg naar het avontuur
Is ook maar relatief in zijn situatiequote:Op donderdag 12 november 2015 12:13 schreef Geralt het volgende:
Hamilton heeft een auto ongeluk gehad in Monaco en daarom zou hij pas later naar Interlagos vertrekken.
Nu vraag ik me af; welke van zijn auto's heeft hij in de prak gereden?
Zou alleen om wat blikschade gaan, maar ik denk dat sommige van zijn auto's de schade dan ook al vlug in de tig duizenden euro's kan lopen.
Iemand?
feder benderquote:
Hamilton heeft een auto ongeluk gehad in Monaco en daarom zou hij pas later naar Interlagos vertrekken.
Nu vraag ik me af; welke van zijn auto's heeft hij in de prak gereden?
Zou alleen om wat blikschade gaan, maar ik denk dat sommige van zijn auto's de schade dan ook al vlug in de tig duizenden euro's kan lopen.
Iemand?
Nouja mede zei hij zelfquote:Op donderdag 12 november 2015 12:15 schreef Peterselieman het volgende:
Je haalt nu twee zaken door elkaar. Het auto-ongeval staat los van het ziek zijn van Hamilton
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Maargoed het doet er verder ook niet zoveel toe; ik vroeg me gewoon af welke van zijn auto's hij een deuk in gereden heeft en hoeveel de schade is. Dat hij die makkelijk kan betalen lijkt me evident 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik heb er ook nog geen foto's van gezien, dat is toch wel vreemdquote:
Maargoed het doet er verder ook niet zoveel toe; ik vroeg me gewoon af welke van zijn auto's hij een deuk in gereden heeft en hoeveel de schade is. Dat hij die makkelijk kan betalen lijkt me evident
Hij zal zich wel schamen denk ik, want het was op een stilstaande auto en zn eigen schuldquote:
[..]
Ik heb er ook nog geen foto's van gezien, dat is toch wel vreemd
Ik had eigenlijk ook wel al foto's verwacht van hem. Normaal is ie daar wel gul mee
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Wel eens nagedacht waarom er minder mensen naar de circuits komen? Misschien eens naar de prijzen kijken? En waarom zijn die zo hoog? Omdat circuits die belachelijk hoge fee ergens vandaan moeten halen. Vicieuze cirkel.quote:
[..]
Zover ik weet zijn er genoeg circuits die gebruik maken van overheidsgelden, veruit de meesten. Het hele Zandvoort-verhaal is ook kansloos zonder de belastingbetaler. Daar kan en mag je uiteraard iets van vinden, maar een groot sportevenement organiseren zonder overheidssteun lukt in de meeste landen sowieso niet.
En de Duitse races hebben hier niets mee te maken. Iedereen doet heel spastisch over het verdwijnen ervan, maar de kille waarheid is dat er geen hond meer kwam kijken. In de Schumacher-jaren waren de kaarten niet aan te dragen, de laatste race die er verreden werd was voor (letterlijk) halflege tribunes. Dan ben klaar als circuit lijkt me.
Voor Monza zou het gaan om 10 miljoen, dat is aanmerkelijk minder dan de meeste circuits betalen. Aangaande deze situatie rond Amerika houdt de overheid zich niet aan gemaakte afspraken. Ook dat ligt niet aan Bernie en zijn fee. Het is nogal een traditie dat fans alle schuld van alles bij Ecclestone neerleggen maar dat is niet altijd terecht.
En bij de F1 zijn alle faciliteiten al aanwezig, je hoeft niet een nieuw stadion te bouwen voor zoals voor een WK of de OS. Dan is er een stuk minder reden voor een overheid om daar enorme sommen geld aan te besteden. Nu wordt subsidie verstrekt om een race te mogen organiseren...
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Daar heb ik inderdaad wel eens over nagedacht. En wat jij zegt blijkt niet de reden. De GP van Duitsland heeft zijn prijzen in de afgelopen 10 jaar niet substantieel verhoogd. Toen zat het vol en nu niet meer. Dus is er wat anders aan de hand dan ticketprijzen.quote:
[..]
Wel eens nagedacht waarom er minder mensen naar de circuits komen? Misschien eens naar de prijzen kijken? En waarom zijn die zo hoog? Omdat circuits die belachelijk hoge fee ergens vandaan moeten halen. Vicieuze cirkel.
Kaarten voor de GP van Duitsland zijn niet echt goedkoop te noemen tov België en Oostenrijkquote:
[..]
Daar heb ik inderdaad wel eens over nagedacht. En wat jij zegt blijkt niet de reden. De GP van Duitsland heeft zijn prijzen in de afgelopen 10 jaar niet substantieel verhoogd. Toen zat het vol en nu niet meer. Dus is er wat anders aan de hand dan ticketprijzen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Nee dat klopt, zeker Oostenrijk is een stuk goedkoper. Oostenrijk blijkt ook wel Duitse racefans mee te sleuren, maar Oostenrijk is er pas twee jaar en de terugloop voor de Duitse race is al veel langer aan de hand. Dat is de reden dus ook niet.quote:
[..]
Kaarten voor de GP van Duitsland zijn niet echt goedkoop te noemen tov België en Oostenrijk
Lauda meende dat het lag aan de matige organisatie. Er wordt helemaal niks om de race heen georganiseerd, zeker niet in vergelijking tot andere GP's (zegt hij, ik ben nooit bij de Duitse race geweest dus zelf heb ik geen idee).
Wat ik vermoed is dat het - los van wat Lauda zegt - ook aan Schumacher ligt. Vettel heeft geenszins de populariteit die volksheld Schumacher ooit gekend heeft, dat zal zeker ook meespelen. Dat allemaal i.c.m. de ticketprijzen zal de reden zijn, denk ik.
Ik kwam deze tegen op twitterquote:
[..]
Hij zal zich wel schamen denk ik, want het was op een stilstaande auto en zn eigen schuld
Ik had eigenlijk ook wel al foto's verwacht van hem. Normaal is ie daar wel gul mee
Zijn Zonda.quote:
Maargoed het doet er verder ook niet zoveel toe; ik vroeg me gewoon af welke van zijn auto's hij een deuk in gereden heeft en hoeveel de schade is. Dat hij die makkelijk kan betalen lijkt me evident
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
twitter:bbcgetinspired twitterde op vrijdag 13-11-2015 om 08:56:06 #OnThisDay in 1994, Michael Schumacher took his 1st #F1 title.#GetInspired via https://t.co/UwLm9QQgL3. https://t.co/FIZck8qw5j reageer retweet
http://www.gpupdate.net/n(...)ri-blijf-van-max-af/
quote:Red Bull Racing-teambaas Christian Horner waarschuwt Mercedes en Ferrari dat ze nog vele jaren moeten wachten voordat Max Verstappen beschikbaar zal komen op de transfermarkt. De Nederlandse Formule 1-coureur blijft volgens de Brit de komende seizoenen verbonden aan zijn huidige team.
"Net zoals bij alle andere junior-rijders zijn de Red Bull-coureurs ondergebracht bij Toro Rosso. Sainz, Kvyat en Ricciardo maken net als Max deel uit van onze familie. We investeren in jong talent en geven ze een kans in de Formule 1 zoals we die aan Verstappen hebben gegeven, en voor hem Ricciardo, Kvyat en Vettel", zegt Horner in gesprek met de BBC. "Als je kijkt naar de loopbaan van Sebastian, dan zie je dat BMW de kans had hem zijn debuut te schenken, maar dat ze dat niet deden. Wij staken onze nek uit voor Vettel, geloofden in zijn talent en gaven hem een kans zoals we dat nu doen voor Verstappen en Sainz."
En omdat Red Bull fors investeert in haar jeugdige coureurs zal het Brits-Oostenrijkse team ze dan ook niet zomaar laten gaan. "Ik kan natuurlijk niet in detail treden over de contracten, maar we hebben veel tijd en geld in deze jongens gestoken. Als andere teams met onze talenten willen praten, kloppen ze aan bij de verkeerde partij. De coureurs hebben namelijk een doorlopend contract."
In de paddock wordt er steeds nadrukkelijker gesproken over de interesse van Ferrari en Mercedes in Verstappen. De pas 18-jarige coureur heeft dit seizoen op een dusdanig unieke manier van zich doen spreken dat de teams voor hem in de rij lijken te staan. Voorlopig kunnen ze dus blijven wachten als het aan Horner ligt.
Verstappen zelf maakt zich niet al te druk over alle gekte op de transfermarkt. "Ik heb nooit echt haast, maar als je tot twee keer toe vierde bent geworden en je zo dicht bij een podium bent dan wil je die laatste stap natuurlijk graag maken. Ik heb echter nog veel te leren en ben blij waar ik nu sta. Hopelijk kan ik binnen een paar jaar vechten om de overwinning, maar ik denk dat iedereen dat wil", aldus Verstappen tijdens de persconferentie op donderdag.
Maarja, bij welk bedrijf is dat niet zo?quote:
ja, en als je niet presteert als jonge hond bij RB, gooien ze je er zo uit.
snap ik, maar nu ze zien wat voor goud ze in handen hebben, willen ze hem ineens vele jaren houden. Moet je Max wel in een winnaars auto zetten, anders gaat hij nog lopen.quote:
[..]
Maarja, bij welk bedrijf is dat niet zo?
Ja, en daar ben ik wel een beetje bang voor, dat inderdaad in de kleine lettertjes van zijn contract dingen staan die hem wel eens op zijn bek kunnen laten gaan.quote:
[..]
snap ik, maar nu ze zien wat voor goud ze in handen hebben, willen ze hem ineens vele jaren houden. Moet je Max wel in een winnaars auto zetten, anders gaat hij nog lopen.
Is gewoon niet waar. Buemi, Vergne, Alguersuari, noem maar op: allemaal kregen ze een jaar of drie om zich te bewijzen. Niemand is er zomaar uitgegooid.quote:
ja, en als je niet presteert als jonge hond bij RB, gooien ze je er zo uit.
Beitske Visser, Brandon Hartley en Lewis Williamson zullen daar anders over denken, En Scott Speed en Sebastien Bourdais hebben er maar twee jaar in de F1 gezeten.quote:
[..]
Is gewoon niet waar. Buemi, Vergne, Alguersuari, noem maar op: allemaal kregen ze een jaar of drie om zich te bewijzen. Niemand is er zomaar uitgegooid.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
