PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dan moet je bij Driek zijn!quote:Op vrijdag 2 oktober 2015 11:27 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Waarom plan V niet een paar maanden langer, serieus, dat rijd al zolang rond.....
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
NS-topman: scholen, los ons probleem op!quote:
[..]
Inderdaad. Wij zijn behoorlijk pissed. Het is de omgekeerde wereld. NS faalt en samenleving mag effe inschikken.
Wat ons betreft dus niet.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Zal wel feest worden tussen Roermond en Maastricht als de Plan V's er uit gaan. Iemand enig idee waarmee ze het gaan vervangen?
Flesje bier
Alle restjes die ze hebben denk ik. Er is niks.quote:
Zal wel feest worden tussen Roermond en Maastricht als de Plan V's er uit gaan. Iemand enig idee waarmee ze het gaan vervangen?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Overheid faalt, zie eerder dit topic. En die V's halen september 2016 toch niet. Dus ik weet niet wat voor ideeën jij hebt maar ik zie er niet zoveel.. Enige is duimen voor een eerdere inzet van de FLIRT dan december 2016.quote:
[..]
Inderdaad. Wij zijn behoorlijk pissed. Het is de omgekeerde wereld. NS faalt en samenleving mag effe inschikken.
Wat ons betreft dus niet.
Geef je NS ook nog even de suggestie om Plan V vanaf december in de sprinter Zwolle-Amsterdam in te zetten? Dat is een sprinter zonder overwegen, dus is er geen enkel gevaar. En je speelt er redelijk wat SLT mee vrijquote:
[..]
Inderdaad. Wij zijn behoorlijk pissed. Het is de omgekeerde wereld. NS faalt en samenleving mag effe inschikken.
Wat ons betreft dus niet.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zijn alleen overwegen het probleem of spelen er ook nog andere dingen? Zoals niet door de APK komen?quote:
[..]
Geef je NS ook nog even de suggestie om Plan V vanaf december in de sprinter Zwolle-Amsterdam in te zetten? Dat is een sprinter zonder overwegen, dus is er geen enkel gevaar. En je speelt er redelijk wat SLT mee vrij
Dan rij je maar via de Watergraafsmeer, sluit de overweg af of draai je de bestemming om met de 5700 (Utrecht-Weesp-Den Haag).quote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Alleen overwegen. Van de stellen die nu nog tijden verloopt de uiterste revisietermijn overwegend in de loop van 2016.quote:
[..]
Zijn alleen overwegen het probleem of spelen er ook nog andere dingen? Zoals niet door de APK komen?
Mwah de IC's gaan er soms toch redelijk vlot doorheen daar.quote:
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
ja, maar die hebben allemaal wel een baanschuiver. Voor het stoppertje is dat minder noodzakelijkquote:Op vrijdag 2 oktober 2015 13:05 schreef Ajaxfan het volgende:
[..]
Mwah de IC's gaan er soms toch redelijk vlot doorheen daar.
Altijd onderweg naar het avontuur
Den Haag CS - Schiphol/Amsterdam CS is er toch alleen dat kleine boerenoverpadje bij Delft? Of is die weg met de nieuwe tunnel?
Sinds wanneer ligt Delft op de lijn Den Haag CS - Schiphol/Amsterdam CS?
Voor wie nog een echt overwegloze sprinterverbinding zoekt: Hoofddorp-Duivendrecht-Almere.
[ Bericht 41% gewijzigd door ReisT op 02-10-2015 13:28:48 ]
Voor wie nog een echt overwegloze sprinterverbinding zoekt: Hoofddorp-Duivendrecht-Almere.
[ Bericht 41% gewijzigd door ReisT op 02-10-2015 13:28:48 ]
Zaandam - Den Boschquote:
Sinds wanneer ligt Delft op de lijn Den Haag CS - Schiphol/Amsterdam CS?
Voor wie nog een echt overwegloze sprinterverbinding zoekt: Hoofddorp-Duivendrecht-Almere.
Edit: achteraf twijfel ik over Geldermalsen..
[ Bericht 4% gewijzigd door b2py op 02-10-2015 13:58:37 ]
Ja ik bedoelde Rotterdam CS, excuusquote:
Sinds wanneer ligt Delft op de lijn Den Haag CS - Schiphol/Amsterdam CS?
Voor wie nog een echt overwegloze sprinterverbinding zoekt: Hoofddorp-Duivendrecht-Almere.
Doei
Stomme gedachtenkronkel.. Kan Frankrijk niet wat mat uitlenen?
Spanning komt overeen, profiel geloof ik ook..Alleen de beveiliging niet ..
Of zoals 15 jaar geleden: Belgische IC rijtuigen op de 1900...
Spanning komt overeen, profiel geloof ik ook..Alleen de beveiliging niet ..
Of zoals 15 jaar geleden: Belgische IC rijtuigen op de 1900...
Rijtuigen huren zou kunnen (locs zijn er genoeg) maar dat is voor NS vast te veel gedoe voor zo'n korte periode.
Zaandam is geen beginpunt en er ligt nog zeker een tiental overwegen tussen Houten en Den Bosch.quote:Op vrijdag 2 oktober 2015 13:44 schreef b2py het volgende:
[..]
Zaandam - Den Bosch
Edit: achteraf twijfel ik over Geldermalsen..
Wat een non-argumenten allemaal zeg. Uitbreiding SOV: Dat is natuurlijk in overleg met NS gedaan, is NS mee akkoord gegaan en daar krijgt NS ook gewoon een onsmakelijke schep geld voor. Wegwezen.
Overwegvrije sprinters zoeken? Waarom? Alsof het honderden keren per dag gebeurt dat er wat mis gaat op een overweg. Klinkt lullig, maar een kleinigheidje hou je toch.
Zaandam geen beginpunt? Onwil. Er is geen enkele reden waarom Zaandam geen beginpunt zou kunnen worden.
Zo moeilijk is het allemaal niet. Een beetje mee willen denken richting de reiziger, dat is alles wat er gevraagd wordt.
Overwegvrije sprinters zoeken? Waarom? Alsof het honderden keren per dag gebeurt dat er wat mis gaat op een overweg. Klinkt lullig, maar een kleinigheidje hou je toch.
Zaandam geen beginpunt? Onwil. Er is geen enkele reden waarom Zaandam geen beginpunt zou kunnen worden.
Zo moeilijk is het allemaal niet. Een beetje mee willen denken richting de reiziger, dat is alles wat er gevraagd wordt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Of Hoek<->Hoek strand doen met een Vtje, en overstappen op Hoek voor de laatste halte , speel je ook weer een SLT mee weg....
Als het in overleg was gegaan had NS niet als de sodemieter extra sprinters hoeven bestellen..quote:Op vrijdag 2 oktober 2015 15:03 schreef Dr_Flash het volgende:
Wat een non-argumenten allemaal zeg. Uitbreiding SOV: Dat is natuurlijk in overleg met NS gedaan, is NS mee akkoord gegaan en daar krijgt NS ook gewoon een onsmakelijke schep geld voor. Wegwezen.
Overwegvrije sprinters zoeken? Waarom? Alsof het honderden keren per dag gebeurt dat er wat mis gaat op een overweg. Klinkt lullig, maar een kleinigheidje hou je toch.
Zaandam geen beginpunt? Onwil. Er is geen enkele reden waarom Zaandam geen beginpunt zou kunnen worden.
Zo moeilijk is het allemaal niet. Een beetje mee willen denken richting de reiziger, dat is alles wat er gevraagd wordt.
Maar is het dan zo dat een rezigerscollectief eenzijdig kan besluiten "Vervoer nu maar twee keer zo veel van ons. Geld kijken we later wel een keer naar"?quote:
[..]
Als het in overleg was gegaan had NS niet als de sodemieter extra sprinters hoeven bestellen..
Want dan gaan wij dat ook doen natuurlijk 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is toch echt wel zo gegaan. Toen de huidige excuuscoalitie zijn meerderheid in de 1e kamer verloor moesten dit soort concessies gedaan worden, overnight en zonder overleg met NS. En ze krijgen er ook wel extra geld voor natuurlijk, dat is het punt niet, maar het is de hele reden dat NS versneld extra sprinters heeft aangeschaft en het was nog een geluk bij een ongeluk dat het hele verhaal redelijk laat in het politieke jaar kwam, anders hadden ze nu al met de gebakken peren gezeten.quote:
Wat een non-argumenten allemaal zeg. Uitbreiding SOV: Dat is natuurlijk in overleg met NS gedaan, is NS mee akkoord gegaan en daar krijgt NS ook gewoon een onsmakelijke schep geld voor. Wegwezen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Dat.quote:Op vrijdag 2 oktober 2015 11:29 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
mja, ik wil er tegenin brengen dat de politiek mede debet is aan de situatie. De veranderingen in het leenstelsel kon de NS aan zien komen, maar het behoud en zelfs uitbreiding van de ov-studentenkaart is er behoorlijk snel doorgedrukt. Dit heeft forse invloed op de inzet van materieel en daar valt niet tegen te bestellen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
