PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ah, laat maar. Iemand bij het OCCR was aan het kloten in een testomgeving en heeft het bericht op ns.nl weten te krijgen.
Voor een IC wel, maar bij een sprinter wil je iets meer versnelling hebbenquote:Op woensdag 30 september 2015 15:24 schreef b2py het volgende:
Mooi waardeloos is dat, 0,60 m/s2 is prima
Altijd onderweg naar het avontuur
AFB pas aan bij bereiken v_max.quote:Op woensdag 30 september 2015 14:15 schreef MTL het volgende:
[..]
Ja en nee. Ja, de locs zijn technisch niet beperkt, dus dat vermogen heb je inderdaad tot je beschikking.
Nee, we moeten het uitsturen van de tractie zelf tot 50% of 150 kN per loc beperken (overigens is dat alsnog een belachelijke hoeveelheid aan vermogen).
Overigens wordt er met de AFB (https://de.wikipedia.org/(...)-_und_Bremssteuerung ) aan gereden. Deze begrenst het versnellen op maximaal 0,5 m/s2. Dat is dus om het comfortabel te houden voor de reizigers.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zeg het maar, dit is acceleratie van een SLT:quote:Op woensdag 30 september 2015 18:02 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Voor een IC wel, maar bij een sprinter wil je iets meer versnelling hebben
ECHT versnellen kan niet he, als je kiest voor zo veel staanplaatsen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh dat lukt mij in een bus nog wel. Wil je weten hoe dat afliep?quote:
Als er een ruime 4 man op de vierkante meter staan valt er ook niemand meer om als men snel optrekt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb wel eens wat meegekregen, dus heb wel zo'n vermoeden hoe dat afgelopen is.quote:
[..]
Oh dat lukt mij in een bus nog wel. Wil je weten hoe dat afliep?
Oh vertel eens?quote:Op woensdag 30 september 2015 20:19 schreef boriq het volgende:
[..]
Ik heb wel eens wat meegekregen, dus heb wel zo'n vermoeden hoe dat afgelopen is.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wild klemmen in de trein zetten. Blijven je voeten op de goede plek staanquote:
ECHT versnellen kan niet he, als je kiest voor zo veel staanplaatsen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Zal eens mooi zijn als ze iintercity's aanschaffen die zo snel optrekken. Leiden-Zwolle is volgens mij het enige traject in Nederlands dat even snel is als met de auto. De rest van Den Haag-Groningen is bagger.quote:
ECHT versnellen kan niet he, als je kiest voor zo veel staanplaatsen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Op
Ja, dat verhaal heb ik weleens meer gehoord idd. Hoax wel. aandachtshoer die flashquote:
[..]
GVU + Flash = kapotte ruggenwervel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zou juist zeggen dat Zwolle-Groningen met de trein net zo snel is als met de auto ivm weinig stopsquote:
[..]
Zal eens mooi zijn als ze iintercity's aanschaffen die zo snel optrekken. Leiden-Zwolle is volgens mij het enige traject in Nederlands dat even snel is als met de auto. De rest van Den Haag-Groningen is bagger.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Oja, dat was er ook nog. Alleen vanaf Lelystad niet meer, omdat de auto van daar een wat snellere route krijgt.quote:
[..]
Ik zou juist zeggen dat Zwolle-Groningen met de trein net zo snel is als met de auto ivm weinig stops
Punt blijft staan natuurlijk...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Zelf ook wel gedaan daar, blijft leukquote:
[..]
Ik zie ze het weleens doen op Breda met keren...
Best net testbericht, dan. Als bij ons een testbericht door zou komen zou je direct zien dat het een test was, zullen we maar zeggen.quote:
Ah, laat maar. Iemand bij het OCCR was aan het kloten in een testomgeving en heeft het bericht op ns.nl weten te krijgen.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
quote:Op woensdag 30 september 2015 21:41 schreef Dr_Flash het volgende:
b2py lach zich helemaal de krampen nu
Nog even een paar filmpjes op deze laatste septemberdag 
De nieuwe stoelen in de 1e klas van SNCF:
Een teaser van Infrabel over spoorlopen:
En als laatste... een nieuwe video van NSB over Bergensbanen
De nieuwe stoelen in de 1e klas van SNCF:
Een teaser van Infrabel over spoorlopen:
En als laatste... een nieuwe video van NSB over Bergensbanen
Het daadwerkelijke maximum ligt ergens rond de 0,7 m/s^2. Dit wordt al snel beperkt door het aanwezige vermogen.quote:
[..]
Zeg het maar, dit is acceleratie van een SLT:
[ afbeelding ]
Wat is er nu weer aan de hand in Utrecht?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Derde dag op rij geen treinen tussen Deventer en Amersfoort Koperdiefstal
Koperdiefstal
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
