NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ik vind dit toch wel heel heftig hoor, 7 mensen dood vanwege entertainment. En geen bezoekers, maar mensen die er niks mee te maken hadden.
Van mij mag de discussie over vliegshows losbarsten.
Van mij mag de discussie over vliegshows losbarsten.
en wat dacht je van de materiële schade....dat tikt ook aan. 
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
Ik ben fel tegenstander van verbieden-verbieden-verbieden, maar volgens mij zijn er al vrij strenge regels. Ik ben vooral benieuwd waarom de stunt, en dan ook nog eens het gevaarlijkste deel v/d stunt, boven de weg deed i.p.v. boven het grasveld/weiland...quote:Op zaterdag 22 augustus 2015 22:18 schreef MariMiep het volgende:
Ik vind dit toch wel heel heftig hoor, 7 mensen dood vanwege entertainment. En geen bezoekers, maar mensen die er niks mee te maken hadden.
Van mij mag de discussie over vliegshows losbarsten.
Krekker is de bom!
helemaal mee eens! Niet alles moet verboden worden mits de risico's tot een minimum beperkt worden......en das hier duidelijk niet het geval geweestquote:
[..]
Ik ben fel tegenstander van verbieden-verbieden-verbieden, maar volgens mij zijn er al vrij strenge regels. Ik ben vooral benieuwd waarom de stunt, en dan ook nog eens het gevaarlijkste deel v/d stunt, boven de weg deed i.p.v. boven het grasveld/weiland...
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
Dit jaar reeds het derde dodelijk ongeluk bij air shows in Groot Brittanië. De piloot van het vorige ongeluk werd eergisteren begraven.
Funeral held for CarFest crash victim Kevin Whyman
http://www.chesterchronic(...)yman-carfest-9905298
Funeral held for CarFest crash victim Kevin Whyman
http://www.chesterchronic(...)yman-carfest-9905298
http://www.independent.co(...)idents-10467165.htmlquote:August 2015
Pilot Kevin Whyman, 35, was killed when his aircraft plummeted from the sky during an aerial display at the CarFest event in Oulton Park, Cheshire. Mr Whyman, an RAF-trained fast jet pilot, started flying the Folland Gnat in 2005 and was one of the founder members of the Gnat Display Team in 2007.
April 2015
Champion aerobatic pilot David Jenkins was killed while showcasing his skills in an Edge 360 plane during a media event to launch the Old Buckenham Airshow in Norfolk
are we infinite or am I alone
http://nos.nl/artikel/205(...)jager-leeft-nog.htmlquote:Piloot van gecrashte Britse straaljager leeft nog
De piloot die vanmiddag bij een luchtshow in Engeland neerstortte, heeft de crash overleefd. Volgens de Britse politie ligt hij in het ziekenhuis en vecht hij voor zijn leven.
De piloot deed met een historisch Brits gevechtsvliegtuig mee aan een luchtshow in de buurt van Brighton. Toen hij kort na de start een looping wilde maken ging het mis. Zijn vliegtuig vloog te laag en kwam neer op een drukke autoweg.
Het ongeluk heeft aan zeven mensen het leven gekost. Behalve de piloot raakten nog eens veertien mensen gewond. Alleen van de piloot is de toestand kritiek.
List of air show accidents and incidentsquote:
[..]
Ik weet het niet hoor.. hoeveel vliegshows zijn er wereldwijd en hoe vaak gaat het mis?
"All mankind is divided into three classes: those that are immovable, those that are movable, and those that move." - Benjamin Franklin
Best veel incidenten inderdaad. Maar dan moeten we nog wel weten hoeveel shows er zijn waarin het niet mis gaat.quote:
[..]
List of air show accidents and incidents
Ik denk dat de piloot maar beter dood kan gaan. Voor zijn eigen bestwil. Dit wil je toch niet meedragen je verdere leven?
Als de lichten niet op rood hadden gestaan waren er nog veel meer doden geweest.
Als de lichten niet op rood hadden gestaan waren er nog veel meer doden geweest.
Ongeluk met twee vliegtuigen bij vliegshow Zwitserland
Tijdens een vliegshow bij de Zwitserse plaats Dittingen zijn twee vliegtuigen in de lucht op elkaar gebotst. Dat melden Zwitserse lokale media. Vermoedelijk is een van de piloot omgekomen.
Dat meldt de Zwitserse nieuwssite Blick.
Een andere piloot zou zich met een parachute in veiligheid hebben gebracht. De luchtshow is afgebroken.
Volgens een Zwitserse krant hoorden de luchtvaartuigen bij een Duits amateurteam dat zich Formation Grasshoppers noemt. Een van de vliegtuigen crashte in een schuur midden in Dittingen. Maar voor zover bekend zijn er geen slachtoffers gevallen op de grond.
Het is het tweede ongeval tijdens een luchtshow dit weekeinde. Zeker zeven mensen kwamen zaterdag om het leven toen een gevechtsvliegtuig neerstortte tijdens een luchtshow in het Britse graafschap West Sussex.
http://www.nu.nl/buitenla(...)how-zwitserland.html
Tijdens een vliegshow bij de Zwitserse plaats Dittingen zijn twee vliegtuigen in de lucht op elkaar gebotst. Dat melden Zwitserse lokale media. Vermoedelijk is een van de piloot omgekomen.
Dat meldt de Zwitserse nieuwssite Blick.
Een andere piloot zou zich met een parachute in veiligheid hebben gebracht. De luchtshow is afgebroken.
Volgens een Zwitserse krant hoorden de luchtvaartuigen bij een Duits amateurteam dat zich Formation Grasshoppers noemt. Een van de vliegtuigen crashte in een schuur midden in Dittingen. Maar voor zover bekend zijn er geen slachtoffers gevallen op de grond.
Het is het tweede ongeval tijdens een luchtshow dit weekeinde. Zeker zeven mensen kwamen zaterdag om het leven toen een gevechtsvliegtuig neerstortte tijdens een luchtshow in het Britse graafschap West Sussex.
http://www.nu.nl/buitenla(...)how-zwitserland.html
Op 
Piloten van dit soort vliegtuigen weten van zichzelf dat ze nimmer nooit een fout kunnen maken. Dat zijn gewoon het type mensen die kiezen voor een leven als bijv een gevechtspiloot.
Als je in een topteam zoals de Blue Angels ofzo zit ben je totaal delusioneel als het op je eigen vermogen en beperkingen aankomt. Die mensen overschatting zichzelf enorm en daarom blijven en fouten en doden vallen.
Als je in een topteam zoals de Blue Angels ofzo zit ben je totaal delusioneel als het op je eigen vermogen en beperkingen aankomt. Die mensen overschatting zichzelf enorm en daarom blijven en fouten en doden vallen.
Wilde het net posten.quote:
Ongeluk met twee vliegtuigen bij vliegshow Zwitserland
Tijdens een vliegshow bij de Zwitserse plaats Dittingen zijn twee vliegtuigen in de lucht op elkaar gebotst. Dat melden Zwitserse lokale media. Vermoedelijk is een van de piloot omgekomen.
Dat meldt de Zwitserse nieuwssite Blick.
Een andere piloot zou zich met een parachute in veiligheid hebben gebracht. De luchtshow is afgebroken.
Volgens een Zwitserse krant hoorden de luchtvaartuigen bij een Duits amateurteam dat zich Formation Grasshoppers noemt. Een van de vliegtuigen crashte in een schuur midden in Dittingen. Maar voor zover bekend zijn er geen slachtoffers gevallen op de grond.
Het is het tweede ongeval tijdens een luchtshow dit weekeinde. Zeker zeven mensen kwamen zaterdag om het leven toen een gevechtsvliegtuig neerstortte tijdens een luchtshow in het Britse graafschap West Sussex.
http://www.nu.nl/buitenla(...)how-zwitserland.html
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
quote:
Piloten van dit soort vliegtuigen weten van zichzelf dat ze nimmer nooit een fout kunnen maken. Dat zijn gewoon het type mensen die kiezen voor een leven als bijv een gevechtspiloot.
Als je in een topteam zoals de Blue Angels ofzo zit ben je totaal delusioneel als het op je eigen vermogen en beperkingen aankomt. Die mensen overschatting zichzelf enorm en daarom blijven en fouten en doden vallen.
Bij Buck Danny ging het ook niet helemaal jovel, meen ik me te herinneren.
bronquote:Paperback.Blz46.1975.Uitgeverij Jean Dupuis Buck Danny is op het hoofdkwartier van een van de grootste marinebases van de U.S.A. in Pensola (Florida). Hier krijgt Buck van de commandant zijn nieuwe opdracht te horen. Hij zal niet terugkeren aan boord van de USS Enterprise. In plaats daarvan moet Buck Danny het bevel op zich nemen van de Blue Angels. Het demonstratieteam van de U.S. Navy. Natuurlijk verbaast het Buck maar de commandant vertelt hoe belangrijk de functie van de Blue Angels is. Buck is een van de beste piloten van de navy en de aanwezigheid van het stuntteam bij de buitenlandse luchtshows is van grote propagandistische waarde. Er zal een luchtshow in Pakistan plaatsvinden en de Amerikanen willen hun beste beentje voorzetten. Er hangen mogelijke kopcontracten vanaf. Omdat Buck kan kiezen wie hij nog meer in het team wil hebben, komen ook Sonny Tuckson en Jerry Tumbler bij de Blue Angels. En Buck heeft nog een naam in gedachten. Die van Slim Holden (zie onder meer het album 'Proefmodel X-13'). Nadat Sonny zijn gebruikelijke entree heeft gemaakt en ook Slim zich meldt, evenals de andere piloten, kan het werk gaan beginnen. En dus begint een lange periode van trainen, want het vliegen van een luchtshow met alle figuren die gevlogen worden vereisen een grote precisie. Elke dag maken ze vorderingen en de stunts lopen steeds perfecter. Wat niemand echter weet is dat de vorderingen van de Blue Angels van een afstand worden gefilmd. En wanneer de resultaten door een groep mensen wordt bekeken is men niet gelukkig."
I´m back.
Dat vind ik ook wel een relevant onderscheid. Het is gevaarijk en het is opzettelijk gevaarlijk, sterker nog, dat is wat de bezoekers en de piloten aantrekt. Prima, dan kun je heen gaan en bewust dat risico nemen. Dat risico hoort niet bij mensen die met de auto naar een bloemententoonstelling of zo gaan.quote:
En geen bezoekers, maar mensen die er niks mee te maken hadden.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Met dat argument kan je ook het dragen van autogordels wel weer onverplicht maken. Mensen kiezen misschien zelf voor het risico. maar als er wat gebeurt zijn daar wel sociale en maatschappelijke kosten aan verbonden die ook gedragen moeten worden door mensen die niet zelf voor dat risico gekozen hebben.quote:
Dat vind ik ook wel een relevant onderscheid. Het is gevaarijk en het is opzettelijk gevaarlijk, sterker nog, dat is wat de bezoekers en de piloten aantrekt. Prima, dan kun je heen gaan en bewust dat risico nemen. Dat risico hoort niet bij mensen die met de auto naar een bloemententoonstelling of zo gaan.
Ik vind dat argument dan ook iets te gemakkelijk.
"All mankind is divided into three classes: those that are immovable, those that are movable, and those that move." - Benjamin Franklin
Volgens mij was een van de Astronauten in Armageddon een oud vlieger bij de Thunderbirds. En zij hebben toch maar mooi de wereld gered dus ik snap niet zo goed wat je punt is.quote:
Bij Buck Danny ging het ook niet helemaal jovel, meen ik me te herinneren.
Ik ga naar huis.
Heavy. Ongelooflijk hoeveel beeldmateriaal er tegenwoordig opduikt...quote:
Die lui die daar helemaal rechts (1ste foto)stonden hebben ook wel geluk gehad, denk ik.
Wat waren dat roadworkers?
Op de 2de foto zie ik ze niet, vanuit een iets andere hoek. Staan wrs ietsje verder dan?
Op de onderste foto zie je op die plaats wel, wat het lijkt slachtoffers onder blauw zeil?
I´m back.
het lijkt mij dat dat de mensen die daar stonden het niet hebben overleefd. vreselijk ongeluk.......
home is where doghair sticks to anything but the dog!
Het verbaast me dat die piloot nog leeft, overigens las ik ergens dat hij zijn schietstoel gebruikt zou hebben, maar in dat filmpje zie ik dat echt niet terug.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
quote:
Het verbaast me dat die piloot nog leeft, overigens las ik ergens dat hij zijn schietstoel gebruikt zou hebben, maar in dat filmpje zie ik dat echt niet terug.
http://www.telegraph.co.u(...)other-of-victim.htmlquote:Mr Barry said the status of the jet's ejector seats was yet to be determined but confirmed the pilot had been pulled from the burning wreckage.
One former RAF pilot said Mr Hills may have survived because the cockpit of the ageing jet could have sheared off and been thrown clear of the fireball upon impact.
are we infinite or am I alone
Ah dank, maar dan nog was het natuurlijk een behoorlijk harde klap, wat ik me kan herinneren is het volgens mij ook een soort van erezaak dat je je schietstoel pas gebruikt als je weet dat je crashende vliegtuig geen schade kan berokkenen.quote:
[..]
[..]
http://www.telegraph.co.u(...)other-of-victim.html
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Tragisch.
Het ongeluk en de 'meningen' van mensen die voor het eerst horen van het fenomeen.
Het ongeluk en de 'meningen' van mensen die voor het eerst horen van het fenomeen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat denk ik ook maar laten ze hun wens tot risico's nemen dan boven een weiland uitvoeren - zonder koeien graag - ipv boven een drukke snelweg.quote:
Piloten van dit soort vliegtuigen weten van zichzelf dat ze nimmer nooit een fout kunnen maken. Dat zijn gewoon het type mensen die kiezen voor een leven als bijv een gevechtspiloot.
Als je in een topteam zoals de Blue Angels ofzo zit ben je totaal delusioneel als het op je eigen vermogen en beperkingen aankomt. Die mensen overschatting zichzelf enorm en daarom blijven en fouten en doden vallen.
Het leven is zinloos, dus hoe kan entertainment niet zinloos zijn?quote:Op maandag 24 augustus 2015 06:53 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
Entertainment is per definitie niet zinloos.
Maar met entertainment (of incidenten) is het leven wel een stuk interessanter.
Ik was vroeger ook een regelmatige airshowbezoeker, heb over de jaren ook wat (fatale) crashes gezien, het is schokkend maar het is een bekend risico.
Ik zie de vlieger nog een kleine correctie maken vlak voor de crash, maar op de laatste seconde kiest zijn instinct er blijbaar toch voor de knuppel los te laten en de schietstoel te activeren (of niet?)
Ik heb diezelfde dag genoten van de WOII airshow (zonder incidenten) in Ede.
Racist
|
|
