Zijn nog zat mensen die met die oude klassiekers rondrijden. Ik heb tot begin vorig jaar nog op een oude flandria randonneur rondgereden. Toch maar weggedaan, wegens ruimtegebrek.quote:Op maandag 2 mei 2016 18:44 schreef Teslynd het volgende:
Google voert langs merkwaardige wegen. Ik keek naar een bijzettafeltje van Ikea dat een belangrijke ontwerpprijs gewonnen heeft vanwege de bevestigingstechniek en kwam op mixte frames die herboren zijn. En dan via een engelse site een afbeelding van de Steel Ride van het Nederlandse bedrijf Snel.
http://www.snelfietsen.nl(...)tsen/28-inch-wielen/
[ afbeelding ]
Betekent dit dat de fantastische semi-racefietsen uit de jaren 80 weer terugkomen? Mijn stokoude woog slechts 14 kg, er is wel wat bijgekomen door optuigen met voordrager, jasbeschermer en zo.
Sorry, ik ben luiquote:Op maandag 16 mei 2016 20:11 schreef Sunri5e het volgende:
Ik wil een volgende stap maken. Mijn Trek met alu frame en 105 groep inruilen voor een carbon fiets met Ultegra. Mijn oog is gevallen op de Trek Emonda S 6. Wat vinden jullie van die fiets als je de specs bekijkt?
Wat vind je van de BMC actie bij mantel? https://www.mantel.com/bm(...)aWV0c2VuI3N0YXJ0MQ==quote:
voor die centjes zijn er mooiere fietsen met beter afwerkingquote:Op maandag 16 mei 2016 20:11 schreef Sunri5e het volgende:
Ik wil een volgende stap maken. Mijn Trek met alu frame en 105 groep inruilen voor een carbon fiets met Ultegra. Mijn oog is gevallen op de Trek Emonda S 6. Wat vinden jullie van die fiets als je de specs bekijkt?
Mooie fiets idd. Goede prijs kwaiteitverhouding?quote:Op maandag 16 mei 2016 20:49 schreef Najieto het volgende:
[..]
Wat vind je van de BMC actie bij mantel? https://www.mantel.com/bm(...)aWV0c2VuI3N0YXJ0MQ==
Krijg je er ook nog pedalen bij.
Ze verkopen bij mantel ook dat type met een klein krasje voor 1299.quote:Op maandag 16 mei 2016 21:09 schreef dop het volgende:
[..]
voor die centjes zijn er mooiere fietsen met beter afwerking
belangrijkste minpuntjes
gewicht is hoog voor een moderne carbon fiets zou voor die prijs toch onder de 8 kilo of er heel dicht bij moeten
alle kabels buiten langs waar veel fietsen op dat nivo ze binnen door hebben
twijfels over de wieltjes, maar zo minimaal omschreven dat ik die niet goed kan beoordelen
Wielen en banden zijn ruk en H2 fit vind ik niet chill, maar dat laatste is persoonlijk natuurlijk.quote:Op maandag 16 mei 2016 20:11 schreef Sunri5e het volgende:
Ik wil een volgende stap maken. Mijn Trek met alu frame en 105 groep inruilen voor een carbon fiets met Ultegra. Mijn oog is gevallen op de Trek Emonda S 6. Wat vinden jullie van die fiets als je de specs bekijkt?
Het gaat denk ik deze fiets worden!quote:Op maandag 16 mei 2016 20:49 schreef Najieto het volgende:
[..]
Wat vind je van de BMC actie bij mantel? https://www.mantel.com/bm(...)aWV0c2VuI3N0YXJ0MQ==
Krijg je er ook nog pedalen bij.
De TCR voor de kleur, de Propel voor het frame. Giantquote:Op maandag 23 mei 2016 22:37 schreef Sunri5e het volgende:
Toch nog een twijfel de volgende fietsen zijn afgeprijsd:
https://www.mantel.com/gi(...)YWxsPTEjc3RhcnQxNQ==
https://www.mantel.com/gi(...)ZXdfYWxsPTEjc3RhcnQz
Beide ongeveer een kilo lichter dan de BMC die hier genoemd werd en de kabels door het frame heen ipv er overheen: https://www.mantel.com/bmc-teammachine-slr03-ultegra
Zit er voor de rest zoveel verschil tussen een BMC en een Giant?
Zeg je dit uit voorliefde voor Giant?quote:Op maandag 23 mei 2016 23:23 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
De TCR voor de kleur, de Propel voor het frame. Giant
Ik hen zelf ook een TCR in ongeveer die kleuren (modeljaar 2013). Dus het antwoord op je vraag is ja.quote:
Hoe bevalt hij?quote:Op maandag 23 mei 2016 23:26 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Ik hen zelf ook een TCR in ongeveer die kleuren. Dus het antwoord op je vraag is ja.
Heel erg goed. Heb er wel vorig jaar andere wielen onder gezet. De originele ga ik gebruiken als winterwielen.quote:
De naam.quote:Op maandag 23 mei 2016 22:37 schreef Sunri5e het volgende:
Toch nog een twijfel de volgende fietsen zijn afgeprijsd:
https://www.mantel.com/gi(...)YWxsPTEjc3RhcnQxNQ==
https://www.mantel.com/gi(...)ZXdfYWxsPTEjc3RhcnQz
Beide ongeveer een kilo lichter dan de BMC die hier genoemd werd en de kabels door het frame heen ipv er overheen: https://www.mantel.com/bmc-teammachine-slr03-ultegra
Zit er voor de rest zoveel verschil tussen een BMC en een Giant?
Tweedehands? 500 is dan echt te veelquote:Op dinsdag 24 mei 2016 10:48 schreef Tshot het volgende:
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Wat zou deze fiets ongeveer waard zijn als deze afgemonteerd was met Shimano Tiagra? Ik kan er namelijk 1 krijgen voor ¤ 500,- maar weet niet zo goed of dat een goeie deals is of niet.
Mwah, valt mee. Ik heb pas nog een Bianchi Via Nirone (wat toch echt een minder frame is) met 9 sperd Tiagra verkocht voor 550. Vond ik ook wat veel, maar goed.quote:
Gelukkig is een wiel er weer terug inzetten bij een racefiets een stuk makkelijkerquote:Op zaterdag 28 mei 2016 12:21 schreef Guppyfriend het volgende:
Ik heb dus net, bij wijze van test, m'n fiets in de kofferbak gestopt en er weer uitgehaald![]()
Het past! Ik moet wel m'n voorwiel eruit halen, helaas. De Polo is nét te kort. Maar goed, daar moest ik toch een keer aan geloven, dus dat heb ik nu ook maar geoefend. Je moet ergens beginne hè
Door dit soort dingen voel ik me zo'n ontzettende n00b
Makkelijker als bij een auto bedoel je? Ik bel daar dus serieus de pechhulp voorquote:Op zaterdag 28 mei 2016 12:50 schreef Najieto het volgende:
[..]
Gelukkig is een wiel er weer terug inzetten bij een racefiets een stuk makkelijker
Nee als een gewone fiets.quote:Op zaterdag 28 mei 2016 12:54 schreef Guppyfriend het volgende:
[..]
Makkelijker als bij een auto bedoel je? Ik bel daar dus serieus de pechhulp voor![]()
Dus in dat perspectief heb ik best een stapje gezet![]()
Ik vrees alleen voor het moment dat m'n achterwiel er een keer uitmoet
- edit - Oh, ik zie nu pas dat die hele fiets-in-de-auto discussie niet hier gevoerd werd, maar in het recreatief wielrennen-topic. Nou ja...
Dat heb ik op YouTube gezien inderdaad! Misschien dat ik dat ook maar eens gewoon thuis moet oefenen voor het geval het onderweg een keer moet. Dan weet ik in ieder geval wat ik doequote:Op zaterdag 28 mei 2016 12:59 schreef Najieto het volgende:
[..]
Nee als een gewone fiets.
Tip: als je je achterwiel eruit wilt halen eerst je ketting op je kleinste verzet zetten. Heb je de minste spanning op je ketting. En het is echt niet zo moeilijk als het lijkt
En gelijk heb je. Dat doe ik zelfs met mijn niet-race fiets. Geen quickrelease, naafversnellingen enzo, bekijk het maar.quote:Op zaterdag 28 mei 2016 12:54 schreef Guppyfriend het volgende:
[..]
Makkelijker als bij een auto bedoel je? Ik bel daar dus serieus de pechhulp voor![]()
Oh, aan de gewone fiets begin ik ook niet. Teveel gedoe, ik breng 'm met liefde naar de lokale fietsenmaker.quote:Op zaterdag 28 mei 2016 13:32 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
En gelijk heb je. Dat doe ik zelfs met mijn niet-race fiets. Geen quickrelease, naafversnellingen enzo, bekijk het maar.
Zelfs de fietsenmaker (okay, Halfords..) heeft het al eens voor elkaar gekregen zo de 1e en 4e versnelling te verwisselen.
Waarvoor wil je het gebruiken?quote:Op zaterdag 28 mei 2016 11:07 schreef AeroxV8 het volgende:
https://www.fietsenwinkel.nl/giant-defy-advanced-pro-0-2016
Dit een beetje knappe fiets voor die prijs?
Fietsenquote:
Ik vind 'm te duur, als je gewoon wat rondjes wilt doen heb je geen Dura-ace nodig. Kan je beter voor Ultegra gaan. Minstens net zo goed maar iets zwaarder alleenquote:Op zaterdag 28 mei 2016 14:28 schreef AeroxV8 het volgende:
[..]
Fietsen![]()
Paar keer per week een rondje, doe nu vaak tussen de 50 en 75km, wil structureel naar 75-100 met regelmatig een uitstapje naar 150km.
Ben ik zeker met je eens.quote:Op zaterdag 28 mei 2016 15:41 schreef Andyy het volgende:
[..]
Ik vind 'm te duur, als je gewoon wat rondjes wilt doen heb je geen Dura-ace nodig. Kan je beter voor Ultegra gaan. Minstens net zo goed maar iets zwaarder alleen
moet jij er op rijden dan?quote:Op maandag 21 maart 2016 22:08 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Wie zegt hier weggooien?
Er zijn nog genoeg liefhebbers die zo'n frame een 2e leven willen geven. Wat een probleem is als iemand er een of andere fantasiekleur op gespoten heeft en wat vaak nog erger is, allerhande oogjes en andere aansoldeeronderdelen afgeflext heeft.
vorig naar nog een originele mercx uit elkaar getrokken om er een ss beater van te maken, of wou jij hem overnemen voor 1400? dikke fucking carequote:Op dinsdag 22 maart 2016 09:18 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
In kringen van liefhebbers van klassieke fietsen is een opnieuwe gespoten fiets beduidend minder waard dan een fiets met een beschadigde maar bijgewerkte lak. Gewoon omdat de historie verloren is gegaan.
In Fixie kringen is het nogal gebruikelijk om nog een slag verder te gaan en allerhande delen van het frame (derailleuroogje, commandeurnokken) er af te flexen. Op die manier is de conversie naar fixed nooit meer ongedaan te maken.
is niet zoals met kleding, maar tegen de tijd dat het seizoen voorbij is en de 2017 modellen er zijn.quote:Op zaterdag 28 mei 2016 23:42 schreef Sunri5e het volgende:
Wanneer worden trouwens de 2016 fietsen in de uitverkoop gedaan?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |