En gelijk heb je. Dat doe ik zelfs met mijn niet-race fiets. Geen quickrelease, naafversnellingen enzo, bekijk het maar.quote:Op zaterdag 28 mei 2016 12:54 schreef Guppyfriend het volgende:
[..]
Makkelijker als bij een auto bedoel je? Ik bel daar dus serieus de pechhulp voor![]()
Oh, aan de gewone fiets begin ik ook niet. Teveel gedoe, ik breng 'm met liefde naar de lokale fietsenmaker.quote:Op zaterdag 28 mei 2016 13:32 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
En gelijk heb je. Dat doe ik zelfs met mijn niet-race fiets. Geen quickrelease, naafversnellingen enzo, bekijk het maar.
Zelfs de fietsenmaker (okay, Halfords..) heeft het al eens voor elkaar gekregen zo de 1e en 4e versnelling te verwisselen.
Waarvoor wil je het gebruiken?quote:Op zaterdag 28 mei 2016 11:07 schreef AeroxV8 het volgende:
https://www.fietsenwinkel.nl/giant-defy-advanced-pro-0-2016
Dit een beetje knappe fiets voor die prijs?
Fietsenquote:
Ik vind 'm te duur, als je gewoon wat rondjes wilt doen heb je geen Dura-ace nodig. Kan je beter voor Ultegra gaan. Minstens net zo goed maar iets zwaarder alleenquote:Op zaterdag 28 mei 2016 14:28 schreef AeroxV8 het volgende:
[..]
Fietsen![]()
Paar keer per week een rondje, doe nu vaak tussen de 50 en 75km, wil structureel naar 75-100 met regelmatig een uitstapje naar 150km.
Ben ik zeker met je eens.quote:Op zaterdag 28 mei 2016 15:41 schreef Andyy het volgende:
[..]
Ik vind 'm te duur, als je gewoon wat rondjes wilt doen heb je geen Dura-ace nodig. Kan je beter voor Ultegra gaan. Minstens net zo goed maar iets zwaarder alleen
moet jij er op rijden dan?quote:Op maandag 21 maart 2016 22:08 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Wie zegt hier weggooien?
Er zijn nog genoeg liefhebbers die zo'n frame een 2e leven willen geven. Wat een probleem is als iemand er een of andere fantasiekleur op gespoten heeft en wat vaak nog erger is, allerhande oogjes en andere aansoldeeronderdelen afgeflext heeft.
vorig naar nog een originele mercx uit elkaar getrokken om er een ss beater van te maken, of wou jij hem overnemen voor 1400? dikke fucking carequote:Op dinsdag 22 maart 2016 09:18 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
In kringen van liefhebbers van klassieke fietsen is een opnieuwe gespoten fiets beduidend minder waard dan een fiets met een beschadigde maar bijgewerkte lak. Gewoon omdat de historie verloren is gegaan.
In Fixie kringen is het nogal gebruikelijk om nog een slag verder te gaan en allerhande delen van het frame (derailleuroogje, commandeurnokken) er af te flexen. Op die manier is de conversie naar fixed nooit meer ongedaan te maken.
is niet zoals met kleding, maar tegen de tijd dat het seizoen voorbij is en de 2017 modellen er zijn.quote:Op zaterdag 28 mei 2016 23:42 schreef Sunri5e het volgende:
Wanneer worden trouwens de 2016 fietsen in de uitverkoop gedaan?
fietsen je laatste onderdeel ?quote:Op maandag 30 mei 2016 14:31 schreef Keroppi het volgende:
Misschien een vraag die wat lastig te beantwoorden is, maar misschien kunnen jullie me toch een beetje helpen.
Ik heb besloten dat ik dit najaar een alternatieve triatlon ga doen. Hierbij moet ik naast 3 km roeien en 5 km hardlopen ook ruim 25 km fietsen.
Nu heb ik sinds kort een racefiets (simpel aluminium instapmodel) en heb een aantal keer een rondje gefietst. Vind het superleuk, maar ik moet natuurlijk ook trainen voor mijn wedstrijd. Maar waar ik bij hardlopen wel een beetje referentie heb van hoe hard ik wil/kan lopen, vind ik dat bij fietsen nog lastig. Ik kan niet superveel trainen. Want ik moet naast mijn full-time baan + diensten ook trainen voor het roeien en hardlopen.
Wat denken jullie dat ik een beetje qua snelheid moet proberen aan te houden tijdens die wedstrijd, rekening houdend met het feit dat ik al geroeid heb en ook nog een stukje moet hardlopen
Oh en ik ben een vrouw, dat is uit mijn username/icon niet altijd heel duidelijk
Gefeliciteerd.quote:Op maandag 30 mei 2016 15:06 schreef Tshot het volgende:
Late reactie, maar nog bedankt voor het advies mensen! Heb 'm uiteindelijk gekocht voor 450. Nu maar eens op zoek naar kleding plus helm en schoenen.
Die hou je tegoed. Nog geen foto gemaakt en hij zit nu ook onder de modder aangezien ik in de stromende regen van de koper naar mijn huis moest fietsen.quote:Op maandag 30 mei 2016 15:12 schreef dop het volgende:
[..]
Gefeliciteerd.
toon ons je trots picture please
Ah ik zie het, was een beetje misleid door het 'beginnen met wielrennen' Maar ik post 'm even in het andere topic.quote:Op maandag 30 mei 2016 15:08 schreef dop het volgende:
[..]
fietsen je laatste onderdeel ?
25 kan makkelijk binnen het uur , in training zou ik vooral op je duurvermogen trainen en dus ritjes boven een uur doen waar 25 gemiddeld een prima uitgangspunt is.
redelijk ontspannen rijden en niet helemaal buiten adem aankomen.
in een wedstrijd moet 30km/h haalbaar zijn.
overigens gaat dit topic over de aanschaf van een racefiets.
zou je vraag nog eens stellen maar dan hier: SPT / Recreatief Wielrennen #602 Met berggeit Muzas
Het is ook niet dat het hier niet mag , maar in het ander topic is meer bezet met verschillende mensen die ook wedstrijd ervaring hebben en meer over training kunnen vertellen.quote:Op maandag 30 mei 2016 15:48 schreef Keroppi het volgende:
[..]
Ah ik zie het, was een beetje misleid door het 'beginnen met wielrennen' Maar ik post 'm even in het andere topic.
Bedankt voor je advies, zal de duur van mijn rondjes wat opvoeren. Helaas is fietsen niet het laatste onderdeel, ik moet erna nog hardlopen
Oude stalen frames bedoel je? In de meeste past gewoon een holowtech2 body ja.quote:Op dinsdag 31 mei 2016 19:25 schreef Andyy het volgende:
Al die oude racers, kan je die gewoon kopen en moderne Shimano spul opzetten? Vooral de crank ben ik benieuwd naar
Ja die, en de frameshifters kan je gewoon eraf halen en kabel door laten lopen?quote:Op dinsdag 31 mei 2016 20:11 schreef cafca het volgende:
[..]
Oude stalen frames bedoel je? In de meeste past gewoon een holowtech2 body ja.
Ja, op de aanlas van de shifter zet je dan de kabelgeleider.quote:Op woensdag 1 juni 2016 01:06 schreef Andyy het volgende:
[..]
Ja die, en de frameshifters kan je gewoon eraf halen en kabel door laten lopen?
Denk dat je hier wel iets aan hebt:quote:Op donderdag 2 juni 2016 10:56 schreef James-Hetfield het volgende:
Ik lees bij verschillende fietsen over verschillende crankstellen.
De een spreekt over dubbel, de ander over triple en de volgende weer over compact.
Nu ben ik op zoek naar een leuke beginnersfiets om te beginnen met wielrennen en ben van plan te gaan fietsen in Twente in de omgeving van de Holterberg en Lemmelerberg.
Welk crankstel is dan geschikter?
De verschillen worden mij niet geheel duidelijk, wat waarschijnlijk komt door mijn gebrek aan kennis en ervaring hierin.
Kan iemand mij e.e.a verduidelijken?
quote:Op donderdag 2 juni 2016 11:32 schreef Yankee het volgende:
[..]
Denk dat je hier wel iets aan hebt:
http://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?f=11&t=7330
Daar aan toegevoegd dat de triple toch wel een beetje op zijn retour is, vooral omdat de nieuwere groepen achter tegenwoordig tot 30 of zelfs 32 aan kunnen.quote:Op donderdag 2 juni 2016 11:36 schreef James-Hetfield het volgende:
[..]Super, thnx. Nette duidelijke uitleg.
Dat op z'n retour zijn van een triple is gebaseerd op een foutief gebruik van een triple in deze regio's. De triple werd gezien als een dubbel met een extra reddingsblad. Gebruikte je de triple anders dan heeft ie nog altijd zin. Een triple dient er dan voor om zowel in de bergen als in het vlakke altijd een juiste opeenvolgende lijn aan versnellingen te hebben zonder veel dubbel te moeten shiften zoals nu zal moeten bij een compact. Ik zie nog altijd nut voor een triple, mijn volgende nieuwe fiets zal er dan ook een hebben.quote:Op donderdag 2 juni 2016 21:26 schreef cafca het volgende:
[..]
Daar aan toegevoegd dat de triple toch wel een beetje op zijn retour is, vooral omdat de nieuwere groepen achter tegenwoordig tot 30 of zelfs 32 aan kunnen.
Klopt, maar ja, de triple heeft ook wel een image-probleem bij vooral de jongere fietsers natuurlijk.quote:Op donderdag 2 juni 2016 22:07 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Dat op z'n retour zijn van een triple is gebaseerd op een foutief gebruik van een triple in deze regio's. De triple werd gezien als een dubbel met een extra reddingsblad. Gebruikte je de triple anders dan heeft ie nog altijd zin. Een triple dient er dan voor om zowel in de bergen als in het vlakke altijd een juiste opeenvolgende lijn aan versnellingen te hebben zonder veel dubbel te moeten shiften zoals nu zal moeten bij een compact. Ik zie nog altijd nut voor een triple, mijn volgende nieuwe fiets zal er dan ook een hebben.
Voor dat geld kan je veel beter tweedehands kopen.quote:Op vrijdag 3 juni 2016 20:00 schreef Morendo het volgende:
http://www.decathlon.nl/C-409898-racefietsen
Hoe goed zijn deze fietsen, en dan vooral die van 350-600 Euro?
Met wel meer risico's natuurlijk. Iemand ervaring met deze fietsen?quote:Op vrijdag 3 juni 2016 20:04 schreef ratatat het volgende:
[..]
Voor dat geld kan je veel beter tweedehands kopen.
Ervaring niet, een mening wel:quote:Op vrijdag 3 juni 2016 20:14 schreef Morendo het volgende:
[..]
Met wel meer risico's natuurlijk. Iemand ervaring met deze fietsen?
deze zou ik lekker laten voor wat hij is, sora is een van de minste afmontages van shimano en gaat geen jaren mee.quote:Op zaterdag 4 juni 2016 16:27 schreef Morendo het volgende:
Veel dank voor beide antwoorden.
Ik heb dit gevonden op Marktplaats:
http://www.marktplaats.nl(...)reviousPage=lr&pos=1
Hoe denken jullie over deze fiets? Bovendien: het is echt mijn bedoeling om een a twee keer per week een ontspannen tochtje te maken. Het is puur recreatief.
58 is groot. Ik rij zelf rond met 54 en ben 184quote:Op zaterdag 4 juni 2016 18:50 schreef Morendo het volgende:
Ik ben 1.83m, dus dan zou ik een fiets met een framemaat van 58/59 moeten hebben?
De fiets die jij linkt heb ik toevallig net gezien cafca, maar daar zou ik dus te klein voor zijn.
Via marktplaats kun je ook sorteren op merken. Welke merken zijn eigenlijk aanraders en afknappers?
54 sloping frame dan?quote:Op zaterdag 4 juni 2016 18:56 schreef Andyy het volgende:
[..]
58 is groot. Ik rij zelf rond met 54 en ben 184
Ik heb daar wat op gegoogled en blijkbaar speelt je binnenbeenlengte ook een rol, of misschien wel de rol.quote:Op zaterdag 4 juni 2016 18:56 schreef Andyy het volgende:
[..]
58 is groot. Ik rij zelf rond met 54 en ben 184
Merk is één ding, wat vaak belangrijker is is de afmontage (schakel- en remmengroep)quote:Op zaterdag 4 juni 2016 18:50 schreef Morendo het volgende:
Ik ben 1.83m, dus dan zou ik een fiets met een framemaat van 58/59 moeten hebben?
De fiets die jij linkt heb ik toevallig net gezien cafca, maar daar zou ik dus te klein voor zijn.
Via marktplaats kun je ook sorteren op merken. Welke merken zijn eigenlijk aanraders en afknappers?
Koga Miyata zijn prima framesquote:Op zaterdag 4 juni 2016 19:29 schreef Morendo het volgende:
[..]
Ik heb daar wat op gegoogled en blijkbaar speelt je binnenbeenlengte ook een rol, of misschien wel de rol.
Maar een merk als Koga Miyata, kun je dat per definitie overslaan?
Da's dan wel weer een serieus oude fiets, ik denk zo'n 25 jaar oud, stalen frame. Zou ik niet doen.quote:Op zaterdag 4 juni 2016 19:46 schreef Morendo het volgende:
Gazelle Tour de l' Avenir Reynolds frame 14 Speed
¤ 175,00
http://link.marktplaats.nl/m1055279597
ook heel erg oudquote:Op zaterdag 4 juni 2016 20:01 schreef Morendo het volgende:
En zoiets dan:
Gazelle Champion Mondial AA parelmoer met Dura-Ace
¤ 250,00
http://link.marktplaats.nl/m1049118766
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |