Motorclub topic #1189 - Otoplastieken

quote:

Op dinsdag 28 juli 2015 22:45 schreef Catch22- het volgende:

[..]

gaat dat zo moeilijk dan?

Nee, dat lukt mij met twee vingers in de neus en daarom worstel ik er al een maand mee.

quote:

Op dinsdag 28 juli 2015 22:48 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Kan me er zo weinig bij voorstellen. Maar je bent natuurlijk een klein meisje, dat helpt ook niet. Hoe zet je hem weg dan? Neem niet aan dat hij een losse standaard heeft.

Dat ding weegt 4X zoveel als ik ja. En ik zet 'm gewoon weg op de jiffy. Ik heb het voorwiel al op planken gezet en 'm toen op de bok proberen te trekken, allerlei YouTube filmpjes nagedaan; naar voren kijken, naar achteren kijken, aan het handvat op de buddy trekken, duwen... Het lukt me gewoon niet. Maar op een dag heb ik het trucje door. Ik laat me niet kennen door zo'n stomme middenbok.

bok tegen de grond met 1 voet, en dan tegelijk met een hand de achterkant van de motor recht omhoog tillen en de bok naar beneden duwen met de voet

quote:

Op dinsdag 28 juli 2015 23:06 schreef Maegrim het volgende:
bok tegen de grond met 1 voet, en dan tegelijk met een hand de achterkant van de motor recht omhoog tillen en de bok naar beneden duwen met de voet

Geprobeerd. Ik heb echt alle adviezen al gegoogeld en alle youtube filmpjes al gezien, ik moet gewoon even iemand hebben die me goed tegen dat ding aan zet en me het laat doen. Denk dat het dan wel moet lukken, als ik er even wat gevoel voor heb gekregen. En tot die tijd vraag ik mijn vader wel dat ding een jens te geven als ik de ketting moet smeren, of ik rol 'm steeds een stukje verder door.

quote:

Op dinsdag 28 juli 2015 23:10 schreef Catch22- het volgende:

[..]

zo doe ik het ook bij gebrek aan een bok hoor. Maar das wel even balanceren met 190kg. Elke keer op de standaard zetten is me teveel geklooi

Motor op de jiffy, stuk ketting inspuiten, motor stukje vooruit rollen (jiffy staat nog steeds uitgeklapt), weer stukje sprayen... Ik zie het geklooi met de standaard niet zo. Ik ga het al helemaal niet proberen om 200kg met 1 hand in balans te houden terwijl ik die ketting inspray, dan lig ik er gegarandeerd onder. Ik ben allang blij dat ik er zonder problemen mee kan lopen,

Mijn ouders komen morgen terug van vakantie. Die zullen wel minder enthousiast zijn dan ik. Maar goed, die laat ik gewoon binnenkort even een stukje achter me aanrijden (met zogenaamd goede reden natuurlijk) en dan ga ik heel netjes, auto-achtig, en niet te hard rijden. Zij blij, ik daarna blij met minder gezeik, iedereen blij.

Moet mijn thuisfront vooral doen, kan ik weinig mee zitten. Maar ik heb geen zin om elke keer dat ik daar kom een hele preek te horen over hoe onverantwoord ik rijd. Toen ik ze vertelde dat je eigenlijk iets te hard moet rijden tijdens je examen, kwam me daar toch ook een muur van "ONVERANTWOORD" vanaf, manmanman. Dus dat wil ik even indammen en dan word het een beetje een leven-en-laten-leven situatie.

Ik heb gelukkig ook wel wat mensen in m'n omgeving die het wel gaaf vinden hoor, al zijn ze duidelijk in de minderheid. En never nooit niet dat ze er zelf op klimmen, ook niet achterop, maar ze vinden het wel leuk voor mij en dat vind ik al heel wat.

quote:

Op dinsdag 28 juli 2015 23:36 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Ik kan dat ook zelf, en omdat je alles beter weet dan ik kan jij het dus ook.

😂😂

quote:

Op dinsdag 28 juli 2015 23:36 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Ik kan dat ook zelf, en omdat je alles beter weet dan ik kan jij het dus ook.

Jij hebt dan ook maar een halve motor op te bokken, want de andere helft ben je onderweg verloren.

quote:

Op dinsdag 28 juli 2015 22:54 schreef Sarasi het volgende:

[..]

Dat ding weegt 4X zoveel als ik ja. En ik zet 'm gewoon weg op de jiffy. Ik heb het voorwiel al op planken gezet en 'm toen op de bok proberen te trekken, allerlei YouTube filmpjes nagedaan; naar voren kijken, naar achteren kijken, aan het handvat op de buddy trekken, duwen... Het lukt me gewoon niet. Maar op een dag heb ik het trucje door. Ik laat me niet kennen door zo'n stomme middenbok.

Mij motor is ook 3x zo zwaar maar ik ga gwn met mijn volle gewicht op dat ding staan en dan komt tie


Oefen met een scooter anders

Trouwens mijn begrenzing eruit getrokken ding loopt als een raket start sochtends weer goed en bij volgas trekt hij als een beer weg

Ben weer verliefd op haar geworden

quote:

Op dinsdag 28 juli 2015 21:10 schreef sylvesterrr het volgende:

[..]

Die ¤ 680 krijg ik nog terug ja als het goed is. De telefoonmiep kon het me niet bevestigen, vandaar dat de schadebehandelaar mij morgen terugbelt.

Wat ik heb begrepen is dat je bij Univé verplicht bent om afstand te doen van je motor in geval van total-loss.

Da's opzich wel interessant om even uit te zoeken. Ik zit ook bij Univé en toen ik op mijn bek ging zei de poltiie nog van ja, die is sowieso total loss. Was ook wel zo want de voorvork zat dubbel en het carter was gescheurd maar het was toch wel uitzonderlijk klote geweest als Univé daar lucht van had gekregen

Verder niks meer van gehoord. Ze belde me een paar dagen later zelfs nog om te vragen hoe het ging met lichamelijk herstel. Verder is er met geen woord gesproken over de staat van de motor in dat gesprek.

quote:

Op dinsdag 28 juli 2015 23:10 schreef Catch22- het volgende:

[..]

zo doe ik het ook bij gebrek aan een bok hoor. Maar das wel even balanceren met 190kg. Elke keer op de standaard zetten is me teveel geklooi

Op de jiffy teveel geklooi? Je weet dat de jiffy dat ding is wat aan de zijkant hangt en je met je tenen naar benden tikt he? Dat de bok teveel geklooi is daar kan ik inkomen. Maar op een zijstandaard (=jiffy) zetten is aanzienlijk makkelijker.

Overigens kan ik me wel voorstellen dat jij het bij je rijlessen anders geleerd hebt. Je hebt toch in Groningen gelest? Dan zou het me niet verbazen als je verteld is dat je eerst af moet stappen zonder jiffy om van vanuit daar de motor ineens op de bok te trekken Naar wat ik gehoord heb van Sarasi bestaan er in Groningen geen rijscholen die verstand hebben van motoren namelijk.

_{Ook wel logisch, aangezien men daar tot een jaar of 5 geleden nog op varkens reed}

quote:

Op dinsdag 28 juli 2015 23:08 schreef Sarasi het volgende:

[..]

Geprobeerd. Ik heb echt alle adviezen al gegoogeld en alle youtube filmpjes al gezien, ik moet gewoon even iemand hebben die me goed tegen dat ding aan zet en me het laat doen. Denk dat het dan wel moet lukken, als ik er even wat gevoel voor heb gekregen. En tot die tijd vraag ik mijn vader wel dat ding een jens te geven als ik de ketting moet smeren, of ik rol 'm steeds een stukje verder door.

Ik heb werkelijk nog nooit een motor zo makkelijk op de bok gekregen als de jouwe Ik weet wel een mooie deal: als jij de Bandit op de bok kunt krijgen dan mag je er een stukje op rijden

De enige motor die ik nooit op de bok heb gekregen was Kaatje die lompe Duitser van bijna 300kg. Dat ging ook gewoon écht niet.

[ Bericht 22% gewijzigd door BlackLining op 29-07-2015 01:07:50 ]

Met je varkens.

En dat mag ik toch niet proberen van je, geheid dat ik dat ding om laat donderen dan namelijk.

Schapen dan

Béééh.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 01:15 schreef Sarasi het volgende:
Béééh.

Ja, dat zei je vorige week ook al

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 01:16 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Ja, dat zei je vorige week ook al

quote:

Op dinsdag 28 juli 2015 22:07 schreef Tankiej het volgende:

[..]

Ben je niet toe verplicht bij Univé, of ze hebben de regels veranderd. 4 jaar geleden mocht ik m'n motor houden van Univé nadat ie TL was verklaard

Van het expertisebureau (CED) heb ik anders begrepen dat dit bij Univé wel verplicht is. Dit staat ook in de begeleidende brief bij de afstandsverklaring.

quote:

Op dinsdag 28 juli 2015 22:18 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Hij mag 'm wel houden, tegen inhouding van 680 euro restwaarde. Prima geregeld toch?

Sylvester, voor 680 euro kun je er nog wel iets van maken toch? Als die voorvork vervangen moet worden zou ik ook cashen en wegwezen trouwens. Anders projectje van maken en met dikke winst verkopen.

Ik heb het nagevraagd bij de reparateur, voorvork moet vervangen worden. Helaas, anders had ik er nog graag op gereden (dikke winst! )