SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Kijk, zó moet het!
Eerstvolgende meet:
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Hier vind je onze kilometerstanden
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Kijk, zó moet het!
Eerstvolgende meet:
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Hier vind je onze kilometerstanden
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Maar ik kan 't mis hebben...
Met die gedachte sta je al 1-0 achter hequote:Op zondag 26 juli 2015 13:37 schreef MarcoD het volgende:
Zometeen m'n eerste koers, voorbereiding alles behalve goed..
beetje zenuwachtig dus.
Succes!
of was dit een indekker?
Maar ik kan 't mis hebben...
Heel veel succesquote:
Zometeen m'n eerste koers, voorbereiding alles behalve goed..
Waar ga je koersen?
Ja dat was m'n indekker al.quote:
[..]
Met die gedachte sta je al 1-0 achter he
Succes!
of was dit een indekker?
Gaan er het beste van maken met ~100 man aan de start..
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Succes!quote:
[..]
Ja dat was m'n indekker al.
Gaan er het beste van maken met ~100 man aan de start..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Mooi man. Zorg dat er 99 achter je zitten op de finish!quote:
[..]
Ja dat was m'n indekker al.
Gaan er het beste van maken met ~100 man aan de start..
Maar ik kan 't mis hebben...
Op IJburg? Daarga ik zo ff kijken. Wordt (mede) georganiseerd door een vriend.quote:
[..]
Ja dat was m'n indekker al.
Gaan er het beste van maken met ~100 man aan de start..
Aldus.
Succes!
[Toerdusjoermodus]
En het is heel simpel: je moet gewoon harder fietsen als die anderen!
[/Toerdusjoermodus]
[Toerdusjoermodus]
En het is heel simpel: je moet gewoon harder fietsen als die anderen!
[/Toerdusjoermodus]
Marco is het amateurs of sportklasse?
Edit: zie het al. AMA/sportklasse gecombineerd.
[ Bericht 44% gewijzigd door Patroon op 26-07-2015 14:56:46 ]
Edit: zie het al. AMA/sportklasse gecombineerd.
[ Bericht 44% gewijzigd door Patroon op 26-07-2015 14:56:46 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Op 't forum van Fiets zijn er een paar wat gepikeerd dat Rad am ring is afgelast. Zij vonden het helemaal niet zo hard waaien. 
Ben benieuwd hoe ze daar over gedacht hadden als ze met 90 km/u de Fuchsrohre afgingen en de wind opeens dwars kregen.
Ben benieuwd hoe ze daar over gedacht hadden als ze met 90 km/u de Fuchsrohre afgingen en de wind opeens dwars kregen.
#52 geworden van de 53 die geclassificeerd zijn, stuk of 30 uitvallers.quote:
[..]
Mooi man. Zorg dat er 99 achter je zitten op de finish!
Vol gas vanaf de start, chaos hartslag 200 binnen een minuut, daarna nog een half uur boven omslag gereden. na twee rondes moest ik het peloton al laten gaan groepje van 3 gevormd en onderweg stuk of 10 andere renners opgepikt. 3 rondes voor het eind sprinten voor een plaatsje hoger. heb het laten gaan.
Amateurs/sportklasse gecombineerd ja, Erik Dekker uiteindelijk gewonnen.
Was een leuke ervaring, volgende week zondag criterium Oostzaan kijken hoe dat is.
https://www.strava.com/activities/354561183
[ Bericht 8% gewijzigd door MarcoD op 26-07-2015 18:46:45 ]
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Moet je wel op kop kunnen komenquote:
Je moet gewoon alleen de laatste meter van de koers op kop rije
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Marijn de Vries die de koers bij de mannen een ereronde noemt 
Ik zou haar uit willen nodigen 6 km voor het peloton uit te rijden met 8 man Quickstep in de nek te hijgen
Ik zou haar uit willen nodigen 6 km voor het peloton uit te rijden met 8 man Quickstep in de nek te hijgen
Pittig he! Start is altijd direct HF skyhigh. Daar moet je ff aan wennen. Na paar rondes zakt dat wel. Vooral als ik achteraan start kost het wel ff energie om voorin te komen. Daarna kan je beter herstellen.quote:
[..]
#52 geworden van de 53 die geclassificeerd zijn, stuk of 30 uitvallers.
Vol gas vanaf de start, chaos hartslag 200 binnen een minuut, daarna nog een half uur boven omslag gereden. na twee rondes moest ik het peloton al laten gaan groepje van 3 gevormd en onderweg stuk of 10 andere renners opgepikt. 3 rondes voor het eind sprinten voor een plaatsje hoger. heb het laten gaan.
Amateurs/sportklasse gecombineerd ja, Erik Dekker uiteindelijk gewonnen.
Was een leuke ervaring, volgende week zondag criterium Oostzaan kijken hoe dat is.
https://www.strava.com/activities/354561183
[ afbeelding ]
Hehe zie het op strava. Direct richting 200. Dat hou je niet lang.
Maar ik kan 't mis hebben...
Knap hoor Marco! Had je goed opgewarmd? Een paar sprintjes trekken om je hartslag wat omhoog te trekken werkt bij mij altijd goed. Ik vind de start namelijk ook altijd het moeilijkste.
Nee niet heel goed dat had wel beter geweest. Volgende week zal ik dat wel even van te voren goed doen.quote:
Knap hoor Marco! Had je goed opgewarmd? Een paar sprintjes trekken om je hartslag wat omhoog te trekken werkt bij mij altijd goed. Ik vind de start namelijk ook altijd het moeilijkste.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
HF van 200😱
Mooi resultaat is dat je hem hebt uitgereden en niet als nummer laatst.
Iemand ervaring met de Garmin 25? Zoek nog een kleine gps voor toertochten.
Mooi resultaat is dat je hem hebt uitgereden en niet als nummer laatst.
Iemand ervaring met de Garmin 25? Zoek nog een kleine gps voor toertochten.
Heb de 75 even aangetikt gisteren zonder risico's te nemen. Bij het rondje daarop werd ik toen ik 50oid ging bijna van de weg geblazenquote:
Op 't forum van Fiets zijn er een paar wat gepikeerd dat Rad am ring is afgelast. Zij vonden het helemaal niet zo hard waaien.
Ben benieuwd hoe ze daar over gedacht hadden als ze met 90 km/u de Fuchsrohre afgingen en de wind opeens dwars kregen.
.
Genotquote:Op zondag 26 juli 2015 19:42 schreef Yankee het volgende:
[..]
Heb de 75 even aangetikt gisteren zonder risico's te nemen. Bij het rondje daarop werd ik toen ik 50oid ging bijna van de weg geblazen
Zonde man! Dat hele eind voor niets gereden.quote:
[..]
Bijna weer knuffelen met de vangrail
Beetje matig inderdaadquote:
[..]
Zonde man! Dat hele eind voor niets gereden.
.
Ja, zuur mien jung. Ben blij dat we vrijdag al naar huis gegaan zijn.
Btw, Sagan
http://sporza.be/cm/sporz(...)urDeFrance/1.2396319
Btw, Sagan
http://sporza.be/cm/sporz(...)urDeFrance/1.2396319
Wat een held is het ook!!quote:
Ja, zuur mien jung. Ben blij dat we vrijdag al naar huis gegaan zijn.
Btw, Sagan
http://sporza.be/cm/sporz(...)urDeFrance/1.2396319
Ging erg rap in het begin inderdaad. Ik had het idee dat het na één ronde zo ongeveer al bekeken was. Er deden ook wel een paar heel onfitte mannen mee.quote:
[..]
#52 geworden van de 53 die geclassificeerd zijn, stuk of 30 uitvallers.
Vol gas vanaf de start, chaos hartslag 200 binnen een minuut, daarna nog een half uur boven omslag gereden. na twee rondes moest ik het peloton al laten gaan groepje van 3 gevormd en onderweg stuk of 10 andere renners opgepikt. 3 rondes voor het eind sprinten voor een plaatsje hoger. heb het laten gaan.
Amateurs/sportklasse gecombineerd ja, Erik Dekker uiteindelijk gewonnen.
Was een leuke ervaring, volgende week zondag criterium Oostzaan kijken hoe dat is.
https://www.strava.com/activities/354561183
[ afbeelding ]
Aldus.
2e schoudertest voor PBP is ook goed gelukt. Rondje naar Malmedy en Luik met de Baraque Michel erin. Op zaterdag nog een 300 en als die ook goed lukt ben ik klaar voor PBP, ondanks de dik 1000 gemiste kilomters door m'n schouderblessure.
Ik denk ook dat het met dit soort dingen snel bekeken is. Als je de slag eenmaal goed heb gemaakt met de sterkere renners dan zit je al goed.quote:Op zondag 26 juli 2015 21:26 schreef Z het volgende:
[..]
Ging erg rap in het begin inderdaad. Ik had het idee dat het na één ronde zo ongeveer al bekeken was. Er deden ook wel een paar heel onfitte mannen mee.
Maar misschien kan patroon of iemand anders dat verduidelijken.
Ik ben ook alles behalve in vorm nu. Maar zijn genoeg van die 'onfitte' mannen die menig renner het snot voor de ogen rijden. Dat idee heb ik iig.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Damn wat heeft die Teklehaimanot een pootjes.
Answer to the Ultimate Question of Life, the Universe, and Everything
Wat bedoelen jullie met onfit? Pakkers? Ik heb niet het idee dat er veel pakkers zijn bij ons. Je moet gewoon ff de eerste fase door, dat gaat altijd hard. De slag wordt eigenlijk nooit geslagen in de eerste rondes, maar als je snel in het rood zit en eraf moet, voelt dat wel zo. Na de 1e fase gaat het vaak iets rustiger en als je er dan nog bij zit, rij je gewoon uit zonder gedubbeld te worden. Die eerste fase is ff op de tanden bijten. Zijn veel mindere goden die in het begin gedubbeld worden en daarna gewoon het peloton kunnen volgen.quote:
[..]
Ik denk ook dat het met dit soort dingen snel bekeken is. Als je de slag eenmaal goed heb gemaakt met de sterkere renners dan zit je al goed.
Maar misschien kan patroon of iemand anders dat verduidelijken.
Ik ben ook alles behalve in vorm nu. Maar zijn genoeg van die 'onfitte' mannen die menig renner het snot voor de ogen rijden. Dat idee heb ik iig.
Sommige koersen lijken nooit stil te vallen. Dat is 1,5u vollebak. Maar iedereen heeft dan pijn, dus beste geef je er dan nog eens een klap op. Voor je het weet ben je met 12 man ofzo over.
Ook op volle snelheid de bochten door is ff wennen. Als je die minder rijdt dan de jongens vooraan, ben je snel klaar. Beste is om een gaatje voor een bocht niet dicht te rijden. Je kan dan op snelheid je eigen lijn rijden en zo weer aansluiten bij de renner voor je. Stel je rijdt wel gat dicht voor bocht, kost dat energie. Daarna moet je weer remmen en heb je weer een gat. Die trucjes moet je ff doorkrijgen.
Zoals Tommeke zegt is een goede warming up wel belangrijk. Minstens 30min en paar keer goed sprinten om de hf even goed hoog te krijgen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Vetpercentage bedoeld hij denk ik,quote:
[..]
Wat bedoelen jullie met onfit? Pakkers? Ik heb niet het idee dat er veel pakkers zijn bij ons. Je moet gewoon ff de eerste fase door, dat gaat altijd hard. De slag wordt eigenlijk nooit geslagen in de eerste rondes, maar als je snel in het rood zit en eraf moet, voelt dat wel zo. Na de 1e fase gaat het vaak iets rustiger en als je er dan nog bij zit, rij je gewoon uit zonder gedubbeld te worden. Die eerste fase is ff op de tanden bijten. Zijn veel mindere goden die in het begin gedubbeld worden en daarna gewoon het peloton kunnen volgen.
Sommige koersen lijken nooit stil te vallen. Dat is 1,5u vollebak. Maar iedereen heeft dan pijn, dus beste geef je er dan nog eens een klap op. Voor je het weet ben je met 12 man ofzo over.
Ook op volle snelheid de bochten door is ff wennen. Als je die minder rijdt dan de jongens vooraan, ben je snel klaar. Beste is om een gaatje voor een bocht niet dicht te rijden. Je kan dan op snelheid je eigen lijn rijden en zo weer aansluiten bij de renner voor je. Stel je rijdt wel gat dicht voor bocht, kost dat energie. Daarna moet je weer remmen en heb je weer een gat. Die trucjes moet je ff doorkrijgen.
Zoals Tommeke zegt is een goede warming up wel belangrijk. Minstens 30min en paar keer goed sprinten om de hf even goed hoog te krijgen.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Ik ken 1 renner (vandaag 5e bij jullie) die aardig droog staat altijd. Verder niet echt renners met onnatuurlijk laag VP. Die nr 5 is wel een enorme klasbak trouwens. Was vroeger ook bijna prof, tot een knie blessure roet in het eten gooide.quote:
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik bedoel dat de kopgroep na 1 ronde gevormd was. En daarnaast dat er naast de fitte renners ook enkelen waren die niks in die wedstrijd te zoeken hadden (lees: dik)
Aldus.
Sommige papzakken kunnen je in zo'n vlakke koers waar het op power aankomt soms best pijn doen hoor.
Ik reed eind juni m'n laatste koers. De eerste helft zat ik aardig op de limiet. Ik kon makkelijk volgen, maar daar was alles mee gezegd.
Je merkt gewoon dat de meesten het laatste half uur minder fris gaan zitten. Aangezien ik niet zoveel met m'n krachten aan het woekeren was en er een paar gelletjes in mikte had ik wel energie om in de finale nog wat pogingen te ondernemen.
Ik reed eind juni m'n laatste koers. De eerste helft zat ik aardig op de limiet. Ik kon makkelijk volgen, maar daar was alles mee gezegd.
Je merkt gewoon dat de meesten het laatste half uur minder fris gaan zitten. Aangezien ik niet zoveel met m'n krachten aan het woekeren was en er een paar gelletjes in mikte had ik wel energie om in de finale nog wat pogingen te ondernemen.
Oké, dat gebeurd bij ons niet veel. Sowieso is de spoeling met goede renners best wel dik bij ons in het noorden. Veel jongens kunnen voor het podium mee, dit zorgt ervoor dat de koersen tot het einde dit jaar wel spannend zijn. Bij kopgroepen die toch nog terug worden gereden door het peloton of paar vluchters die 100m voor de finish weer worden gepakt etc.quote:
Ik bedoel dat de kopgroep na 1 ronde gevormd was. En daarnaast dat er naast de fitte renners ook enkelen waren die niks in die wedstrijd te zoeken hadden (lees: dik)
Maar ik kan 't mis hebben...
Uiteindelijk zes rondjes Nurburgring gedaan, lekkere afdaling, gluiperige klim. Laatste stukje Hohe Acht is wel echt pijnlijk als je iets te hard bent gegaan. Toch aardig wat mensen voorbij gereden op de klimmetjes, vrij weinig ingehaald.
De anderhalf uur slaap waren wel killing.
De anderhalf uur slaap waren wel killing.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Mooi gedaanquote:
Uiteindelijk zes rondjes Nurburgring gedaan, lekkere afdaling, gluiperige klim. Laatste stukje Hohe Acht is wel echt pijnlijk als je iets te hard bent gegaan. Toch aardig wat mensen voorbij gereden op de klimmetjes, vrij weinig ingehaald.
De anderhalf uur slaap waren wel killing.
Goede vriend en fervent recreatief wielrenner verhuist ook naar deze stad. Beloofd beide een goede fiets te kopen en veel tochten te gaan maken.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Oow, en ik zag dat Very ook gefietst had in Duitsland
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Waarom kan ik niet meer direct op Strava m'n Garmin ritjes uploaden? Ga weg met dat Garmin express bullshit 
Wachten op de Rad am Ring foto's, voelde me een echte wielrennert. Hopelijk weerspiegelen de foto's dat gevoel.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Ik heb wat vraagjes over mijn hartslag. Train er nog niet echt mee, maar vind het wel heel interessant en sluit niet uit dat ik er wel mee bezig ga. Net een week in de Alpen gefietst, elke dag tochten varierend van 2 tot 5u fietsen, altijd wel 1 goede col erin.
Mijn max hartslag voordat ik vertrok kreeg ik nooit boven de 200, 199 was max. Op dag 1 ging ik extreem stuk en kwam die tot 208. Dit werd naarmate de week vorderde steeds lager, waarbij ik 'm op de laatste dag niet eens boven de 185 kreeg. Wat zegt dit globaal een beetje over mijn conditie/fitheid? Ging wel steeds lekkerder naarmate de week vorderde, wat is klimmen toch heerlijk zeg (L)
Mijn max hartslag voordat ik vertrok kreeg ik nooit boven de 200, 199 was max. Op dag 1 ging ik extreem stuk en kwam die tot 208. Dit werd naarmate de week vorderde steeds lager, waarbij ik 'm op de laatste dag niet eens boven de 185 kreeg. Wat zegt dit globaal een beetje over mijn conditie/fitheid? Ging wel steeds lekkerder naarmate de week vorderde, wat is klimmen toch heerlijk zeg (L)
Betekent dat je nooit echt tot de max gegaan bent, en altijd dacht dat 200 je max was. Die blijkt nu dus 208 te zijn.quote:
Ik heb wat vraagjes over mijn hartslag. Train er nog niet echt mee, maar vind het wel heel interessant en sluit niet uit dat ik er wel mee bezig ga. Net een week in de Alpen gefietst, elke dag tochten varierend van 2 tot 5u fietsen, altijd wel 1 goede col erin.
Mijn max hartslag voordat ik vertrok kreeg ik nooit boven de 200, 199 was max. Op dag 1 ging ik extreem stuk en kwam die tot 208. Dit werd naarmate de week vorderde steeds lager, waarbij ik 'm op de laatste dag niet eens boven de 185 kreeg. Wat zegt dit globaal een beetje over mijn conditie/fitheid? Ging wel steeds lekkerder naarmate de week vorderde, wat is klimmen toch heerlijk zeg (L)
Je bent dan nog vroeg in de 20 schat ik?
En dat je 185 haalde aan het eind van de week is inderdaad de vermoeidheid. Je conditie verbetert niet echt gedurende een week veel fietsen in de Alpen, alleen de gewenning aan de inspanning. (waardoor het misschien makkelijk kan lijken)
Het goede nieuws is dat na een paar dagen herstel je wel in betere conditie bent, en zometeen in Nederland elk viaduct op vliegt
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
27, dus dat is dan wel vrij hoog. Is dat goed of ga ik deaud?quote:
[..]
Betekent dat je nooit echt tot de max gegaan bent, en altijd dacht dat 200 je max was. Die blijkt nu dus 208 te zijn.
Je bent dan nog vroeg in de 20 schat ik?
En dat je 185 haalde aan het eind van de week is inderdaad de vermoeidheid. Je conditie verbetert niet echt gedurende een week veel fietsen in de Alpen, alleen de gewenning aan de inspanning. (waardoor het misschien makkelijk kan lijken)
Het goede nieuws is dat na een paar dagen herstel je wel in betere conditie bent, en zometeen in Nederland elk viaduct op vliegt
Ik moet zeggen dat het mijn eerste keer in de bergen was, na 10 jaar. Het ging ook vrij goed, ik kreeg alleen al zoveel energie van de omgeving en het gevoel echt wielrenner te zijn. Glimlach op mijn gezicht en afzien, heerlijk. Ik ga donderdag weer fietsen na 5 dagen rust, ben ook zeer benieuwd naar het verschil met daarvoor.
Dat viaduct opvliegen is dan ook niet zo moeilijk met dit weer/wind.
Ben ook 27 en haal ook als ik echt fit en fris ben en echt tot het gaatje ga een hartslag van ~208.
Die max is voor ieder anders, maar naar mate je ouder wordt gaat het wel iets naar beneden. Per persoon weer verschillend hoeveel dat is.
Nee je gaat dan niet dood. of je moet hartkwalen hebben ofzo
Ben ook 27 en haal ook als ik echt fit en fris ben en echt tot het gaatje ga een hartslag van ~208.
Die max is voor ieder anders, maar naar mate je ouder wordt gaat het wel iets naar beneden. Per persoon weer verschillend hoeveel dat is.
Nee je gaat dan niet dood. of je moet hartkwalen hebben ofzo
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Ooit bij de finish van de 400 meter sprint weleens de 224 aangetikt, 8 jaar later leef ik nog steeds.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
224quote:
Ooit bij de finish van de 400 meter sprint weleens de 224 aangetikt, 8 jaar later leef ik nog steeds.
Ik ben gerustgesteld, dankjewel.
Ik was toen 16, verklaart het enigszins. Maar voel je vooral niet te beroerd.quote:
*Heb me na die inspanning overigens wel een half uur beroerd gevoeld. Diepgaan is een kunst.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Ik weet niet hoe ik het gefixt heb, maar als ik m'n Garmin inplug in m'n computer slaat ie 't automatisch op in strava.quote:Op maandag 27 juli 2015 09:46 schreef Andyy het volgende:
Waarom kan ik niet meer direct op Strava m'n Garmin ritjes uploaden? Ga weg met dat Garmin express bullshit
Je moet gewoon je garmin aan je computer hangen. Dan op de + rechtsboven klikken, daarna kies je links 'bestand' en selecteer je de betreffende file en uploaden maar..quote:
Waarom kan ik niet meer direct op Strava m'n Garmin ritjes uploaden? Ga weg met dat Garmin express bullshit
Maar ik kan 't mis hebben...
Omdat Garmin volgens Strava de Communicator Plugin niet meer actief ondersteunt en ze het te gevaarlijk vinden wordenquote:
Waarom kan ik niet meer direct op Strava m'n Garmin ritjes uploaden? Ga weg met dat Garmin express bullshit
Ik gebruik altijd de upload van bestand optie. Al die nieuwerwetse Garmin-express troep hoef ik niet 
Ik ben wat routes in Oostenrijk aan het maken voor in mijn fietscomputer (Bryton) via de Bryton site, maar kan daar nergens vinden hoe ik onverharde wegen kan herkennen.
Weet iemand een site waar je gemakkelijk kan zien of een bepaalde weg verhard of onverhard is? Volgens mij kan ik het via Google Maps ook niet herkennen of wel? Deze bijvoorbeeld: https://www.strava.com/segments/5506035
Weet iemand een site waar je gemakkelijk kan zien of een bepaalde weg verhard of onverhard is? Volgens mij kan ik het via Google Maps ook niet herkennen of wel? Deze bijvoorbeeld: https://www.strava.com/segments/5506035
De (online)kaarten van michelin hebben sowieso aparte kleur voor onverhard.quote:
Ik ben wat routes in Oostenrijk aan het maken voor in mijn fietscomputer (Bryton) via de Bryton site, maar kan daar nergens vinden hoe ik onverharde wegen kan herkennen.
Weet iemand een site waar je gemakkelijk kan zien of een bepaalde weg verhard of onverhard is? Volgens mij kan ik het via Google Maps ook niet herkennen of wel? Deze bijvoorbeeld: https://www.strava.com/segments/5506035
Misschien nog beter om gewoon routes van strava te pakken waarvan je weet dat die met racefiets zijn gedaan.
Als je een michelin kaart koopt zijn die met stippeltjes aangeduid.quote:
Ik ben wat routes in Oostenrijk aan het maken voor in mijn fietscomputer (Bryton) via de Bryton site, maar kan daar nergens vinden hoe ik onverharde wegen kan herkennen.
Weet iemand een site waar je gemakkelijk kan zien of een bepaalde weg verhard of onverhard is? Volgens mij kan ik het via Google Maps ook niet herkennen of wel? Deze bijvoorbeeld: https://www.strava.com/segments/5506035
Online te vinden via www.viamichelin.comquote:
[..]
Als je een michelin kaart koopt zijn die met stippeltjes aangeduid.
Lijkt wel een gewone verharde weg te zijn, top!
Die weg heeft een naam, dan mag je er mijn inziens wel vanuit gaan dat die verhard is.
En op google maps een dikkere streep en komt niet pas tevoorschijn na ver inzoomen.
http://www.opencyclemap.org is het ook wel prima te zien.
[ Bericht 21% gewijzigd door MarcoD op 27-07-2015 14:53:26 ]
En op google maps een dikkere streep en komt niet pas tevoorschijn na ver inzoomen.
http://www.opencyclemap.org is het ook wel prima te zien.
[ Bericht 21% gewijzigd door MarcoD op 27-07-2015 14:53:26 ]
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Haha nou, ik heb al een stuk of wat routes gemaakt a.d.h.v. Google Maps onder andere, maar zie nu op Michelin kaarten wel dat ik er een stuk of wat onverharde stukken tussen heb gestopt, maar even aanpassen dusquote:
Die weg heeft een naam, dan mag je er mijn inziens wel vanuit gaan dat die verhard is.
En op google maps een dikkere streep en komt niet tevoorschijn na ver inzoomen.
http://www.opencyclemap.org is het ook wel prima te zien.
Is toch mooi man stukje onverhard meepakkenquote:Op maandag 27 juli 2015 14:40 schreef iScream. het volgende:
[..]
Haha nou, ik heb al een stuk of wat routes gemaakt a.d.h.v. Google Maps onder andere, maar zie nu op Michelin kaarten wel dat ik er een stuk of wat onverharde stukken tussen heb gestopt, maar even aanpassen dus
Als er auto's over kunnen rijden komt het op je fiets ook wel goed.
Een paar honderd meter wel ja, niet als je 20 km over 1 of ander stoffig geitenpaadje moet crossenquote:
[..]
Is toch mooi man stukje onverhard meepakken
quote:Op maandag 27 juli 2015 14:48 schreef iScream. het volgende:
[..]
Een paar honderd meter wel ja, niet als je 20 km over 1 of ander stoffig geitenpaadje moet crossen
Strade Bianche
Tro Bro Leon
Colle Finestre
Hoogtepunt van ieder wielerjaar
quote:
Ik vind de beleving op de onverharde paden altijd 10/10 tot ik lek rijdt dan is het 8/10.
Dit werk bijvoorbeeld, gecombineerd met semi slecht weer maakt het helemaal top. Ik kan daar echt van genieten.
Totdat je rillend van de kou af moet dalen
Dit werk bijvoorbeeld, gecombineerd met semi slecht weer maakt het helemaal top. Ik kan daar echt van genieten.
Totdat je rillend van de kou af moet dalen
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Moest gister een stukje over nat onverhard omdat er een rij bomen op het fietspad lag, vond het wel een beetje eng eigenlijk 
Het zijn zeker in de heuvels/bergen vaak ook de mooiste wegen. Geen auto's, haast geen fietsers, midden in de natuur.quote:
Ik vind de beleving op de onverharde paden altijd 10/10 tot ik lek rijdt dan is het 8/10.
[ afbeelding ]
Dit werk bijvoorbeeld, gecombineerd met semi slecht weer maakt het helemaal top. Ik kan daar echt van genieten.
Totdat je rillend van de kou af moet dalen
In de moezel en eifel heb je zo'n heel netwerk van aangestampte grindwegen die door de bossen kruisen zodat bosbranden niet zo makkelijk van het ene perceel naar het andere overslaan. Echt fantastisch om te doen op je racefiets.
En als je het niet redt, maken ze voor jou zelfs ook nog een mooi houten kruisquote:
Ik vind de beleving op de onverharde paden altijd 10/10 tot ik lek rijdt dan is het 8/10.
[ afbeelding ]
Dit werk bijvoorbeeld, gecombineerd met semi slecht weer maakt het helemaal top. Ik kan daar echt van genieten.
Totdat je rillend van de kou af moet dalen
Zojuist terug van de meting:
Dikke aanrader voor degene die pijntjes hebben en nog geen dynamische meting hebben gehad.
Zadeldruk vermindert door zadel 3 cm naar voren te doen en een 11 cm stuurpen ipv 8cm
Zadeldruk nam duidelijk af.Zadelbreedte is 14,3 cm(zelfde als testzadel)eventueel is het nog een optie om een plat zadel zonder uitsparing te nemen.
Tevens is de stand van mn knieën verbeterd door de nieuw zadelpositie,meer kracht bij minder inspanning.
Morgen even testen tijdens lange rit.
[ Bericht 4% gewijzigd door foetre op 27-07-2015 16:07:35 ]
Dikke aanrader voor degene die pijntjes hebben en nog geen dynamische meting hebben gehad.
Zadeldruk vermindert door zadel 3 cm naar voren te doen en een 11 cm stuurpen ipv 8cm
Zadeldruk nam duidelijk af.Zadelbreedte is 14,3 cm(zelfde als testzadel)eventueel is het nog een optie om een plat zadel zonder uitsparing te nemen.
Tevens is de stand van mn knieën verbeterd door de nieuw zadelpositie,meer kracht bij minder inspanning.
Morgen even testen tijdens lange rit.
[ Bericht 4% gewijzigd door foetre op 27-07-2015 16:07:35 ]
Das nogal een flinke stap, zadel ineens 3 cm naar voren! Ook meteen andere zadelpen gemonteerd dus?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |