PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Fair enoughquote:Op zondag 26 juli 2015 01:16 schreef Ridocar het volgende:
Ik snap de frustratie van Pizza, maar het is nu eenmaal een rijbewijstopic. Als het knipperen nodig is om een examinator tevreden te houden moet je dat vooral doen. Als je het maar na het slagen direct weer vergeet.
vooral doen inderdaad op je examen. En als ze vragen waarom, geef dan ook mooi de uitleg van Deezler. Het is complete bullshit, maar zo lang het CBR in de positie zit dat ze alles kunnen eisen (en zelfs straffen op kunnen leggen als maatregel: ASP), komen we daar niet vanaf.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
wellicht dat degenen die nu lessen mij kunnen helpen; kunnen jullie de methode die jullie voor het opschakelen krijgen geleerd hier delen?
dan vraag ik mij vooral af hoe jullie dit op een zo vloeiend mogelijke manier doen
dan vraag ik mij vooral af hoe jullie dit op een zo vloeiend mogelijke manier doen
Doe gewoon 20, 35, 50 en 70. Dan zit je wel goed. Maar je kunt ook gewoon naar je toerenteller kijken of naar de motor luisteren.quote:Op zondag 26 juli 2015 01:47 schreef DiceMan het volgende:
wellicht dat degenen die nu lessen mij kunnen helpen; kunnen jullie de methode die jullie voor het opschakelen krijgen geleerd hier delen?
dan vraag ik mij vooral af hoe jullie dit op een zo vloeiend mogelijke manier doen
Vloeiend? Niet je koppeling intrappen terwijl je nog vol op het gas staat, maar rustig je gas lossen en je koppeling intrappen, schakelen en weer rustig op laat komen terwijl je op een bepaald moment ook weer gas gaat geven.quote:
dan vraag ik mij vooral af hoe jullie dit op een zo vloeiend mogelijke manier doen
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik doel op schakelen op een manier dat een geblinddoekte passagier met oordoppen in niet zou kunnen vertellen wanneer de chauffeur een versnelling omhoog gaat.quote:
[..]
Vloeiend? Niet je koppeling intrappen terwijl je nog vol op het gas staat, maar rustig je gas lossen en je koppeling intrappen, schakelen en weer rustig op laat komen terwijl je op een bepaald moment ook weer gas gaat geven.
Los van het feit dat ik niet weet of dit in de praktijk mogelijk is, is dit uiteraard geen vereiste voor het rijbewijs. Het kan zelfs pretentieus elitair genoemd worden maar goed
Een goed begin is inderdaad om wat druk van het gaspedaal af te nemen alvorens de koppeling in te trappen.
Iemand die genoeg kilometers heeft gemaakt hoort echt wel wanneer je schakelt.quote:
[..]
Ik doel op schakelen op een manier dat een geblinddoekte passagier met oordoppen in niet zou kunnen vertellen wanneer de chauffeur een versnelling omhoog gaat.
Los van het feit dat ik niet weet of dit in de praktijk mogelijk is, is dit uiteraard geen vereiste voor het rijbewijs. Het kan zelfs pretentieus elitair genoemd worden maar goed
Een goed begin is inderdaad om wat druk van het gaspedaal af te nemen alvorens de koppeling in te trappen.
Dat houd je niet tegen. Je laat immers even het gas los en het aantal toeren verandert na het schakelen.. 
The only true wisdom is in knowing you know nothing.
True knowledge exists in knowing that you know nothing.
The greatest way to live with honor in this world is to be what we pretend to be.
True knowledge exists in knowing that you know nothing.
The greatest way to live with honor in this world is to be what we pretend to be.
daar heb je zeker gelijk in; vandaar de oordoppenquote:
[..]
Iemand die genoeg kilometers heeft gemaakt hoort echt wel wanneer je schakelt.
af en toe wat geluid kan ook geen kwaad, daar niet van; bij het terugschakelen op de snelweg voor een inhaalmanoeuvre bijvoorbeeld
het is vooral iets wat ik leuk vind om te kunnen
maar het leukste is toch wel veilig en zonder schade arriveren op bestemming
Oh, ik las geblinddoekt ipv met oordoppen.quote:
[..]
daar heb je zeker gelijk in; vandaar de oordoppen
af en toe wat geluid kan ook geen kwaad, daar niet van; bij het terugschakelen op de snelweg voor een inhaalmanoeuvre bijvoorbeeld
het is vooral iets wat ik leuk vind om te kunnen
maar het leukste is toch wel veilig en zonder schade arriveren op bestemming
Je kan tijdens het schakelen wel aanvoelen dat er even geen aandrijving is. Je zou de passagier dus ook moeten laten zweven.
The only true wisdom is in knowing you know nothing.
True knowledge exists in knowing that you know nothing.
The greatest way to live with honor in this world is to be what we pretend to be.
True knowledge exists in knowing that you know nothing.
The greatest way to live with honor in this world is to be what we pretend to be.
Ik vind het dan ook niet voor niets lastigquote:
[..]
Oh, ik las geblinddoekt ipv met oordoppen.
Je kan tijdens het schakelen wel aanvoelen dat er even geen aandrijving is. Je zou de passagier dus ook moeten laten zweven.
het minder hard accelereren om de g-krachten beperkt te houden wordt dan ook niet altijd gewaardeerd (wat begrijpelijk is)
Ik kan me dan ook inbeelden waarom de huidige s klasse met automatische versnellingsbak wordt geleverd
Zolang je als lesser leert te schakelen op een manier dat slijtage beperkt is, heb je wel voldoende geleerd als je het mij vraagt
De zondag om 6:00quote:
Welke dag is het meest geschikt om op de snelweg te oefenen ?
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Wat wil je precies oefenen? Snelheid? Dan inderdaad zondagochtend om 6u. Invoegen, uitvoegen en inhalen? Dan doordeweeks buiten de spits om. Filerijden? Dan doordeweeks tijdens de spits.quote:
Welke dag is het meest geschikt om op de snelweg te oefenen ?
The only true wisdom is in knowing you know nothing.
True knowledge exists in knowing that you know nothing.
The greatest way to live with honor in this world is to be what we pretend to be.
True knowledge exists in knowing that you know nothing.
The greatest way to live with honor in this world is to be what we pretend to be.
quote:
Heb pas mijn rijbewijs dus moet alles uitproberen/oefenen op de snelweg. Dan wordt het zondagochtendquote:
[..]
Wat wil je precies oefenen? Snelheid? Dan inderdaad zondagochtend om 6u. Invoegen, uitvoegen en inhalen? Dan doordeweeks buiten de spits om. Filerijden? Dan doordeweeks tijdens de spits.
Je zou juist in de spits moeten rijden, snelheid is je minste zorg.quote:
[..]
[..]
Heb pas mijn rijbewijs dus moet alles uitproberen/oefenen op de snelweg. Dan wordt het zondagochtend
Ik geloof best dat je 130 kunt rijden, dat is ook niet zo moeilijk. In de spits moet je juist opletten, kijken wat anderen gaan doen, oogcontact maken, beetje tussen vrachtwagens prullen. Beetje durven, maar niet meteen de zak uithangen, ook al doen anderen dat wel.
Één groot voordeel: je bepaalt zelf de bestemming, er is dus geen instructeur/examinator die je vertelt waar je naartoe moet rijden.
Waar woon je?
[ Bericht 19% gewijzigd door Ridocar op 26-07-2015 20:34:38 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Eerste keer zonder instructeur/examinato zal wel moeilijk worden denk ik :pquote:
[..]
Je zou juist in de spits moeten rijden, snelheid is je minste zorg.
Ik geloof best dat je 130 kunt rijden, dat is ook niet zo moeilijk. In de spits moet je juist opletten, kijken wat anderen gaan doen, oogcontact maken, beetje tussen vrachtwagens prullen. Beetje durven, maar niet meteen de zak uithangen, ook al doen anderen dat wel.
Één groot voordeel: je bepaalt zelf de bestemming, er is dus geen instructeur/examinator die je vertelt waar je naartoe moet rijden.
Waar woon je?
Ik woon in Hoofddorp.
Waarom denk je dat de eerste keer zonder instructeur/examinator moeilijk zal worden? Ik vermoed dat je instructeur minimaal de laatste 5-10 lessen zijn pedalen niet heeft aangeraakt, dwz dat je helemaal zelfstandig hebt gereden. 
The only true wisdom is in knowing you know nothing.
True knowledge exists in knowing that you know nothing.
The greatest way to live with honor in this world is to be what we pretend to be.
True knowledge exists in knowing that you know nothing.
The greatest way to live with honor in this world is to be what we pretend to be.
Oefenen heb je tijdens het lessen al genoeg gedaan, nu moet je het gewoon dóen!quote:
[..]
[..]
Heb pas mijn rijbewijs dus moet alles uitproberen/oefenen op de snelweg. Dan wordt het zondagochtend
En snelweg is juist makkelijk, rijdt allemaal dezelfde kant op.
Hoop je.quote:
[..]
En snelweg is juist makkelijk, rijdt allemaal dezelfde kant op.
The only true wisdom is in knowing you know nothing.
True knowledge exists in knowing that you know nothing.
The greatest way to live with honor in this world is to be what we pretend to be.
True knowledge exists in knowing that you know nothing.
The greatest way to live with honor in this world is to be what we pretend to be.
Er borrelt bij mij nu een slechte grap datquote:
quote:SRWR3 zegt:
Ze rijden allemáál de verkeerde kant op
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
De A5 is juist een mooi recht stukje snelweg om te oefenen.quote:
[..]
Eerste keer zonder instructeur/examinato zal wel moeilijk worden denk ik :p
Ik woon in Hoofddorp.
En als je het een beetje uitdagend wilt maken ga je de A10 op. Een keertje Amsterdam rond. Het stuk trajectcontrole (80) meenemen, heb je meteen alles gehad.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Hallo mensen ik heb volgende week ergens eerste keer rijles wat moet ik dan allemaal doen? verder ben ik enorm slecht in het omgaan met mensen dus is het wel eng 
ik vind het vooral eng met andere mensen rijden zelf valt wel mee.
zelf heb ik met mijn vader wel een paar keer gereden dus naar voren en naar achteren kan ik al wel. verder rook ik niet.
EDIT: het is ook nog eens belachelijk duur dus wil ik het niet verprutsen.
[ Bericht 3% gewijzigd door 1marcelfilms op 26-07-2015 23:45:07 ]
ik vind het vooral eng met andere mensen rijden zelf valt wel mee.zelf heb ik met mijn vader wel een paar keer gereden dus naar voren en naar achteren kan ik al wel. verder rook ik niet.
EDIT: het is ook nog eens belachelijk duur dus wil ik het niet verprutsen.
[ Bericht 3% gewijzigd door 1marcelfilms op 26-07-2015 23:45:07 ]
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Hallo wat moet je allemaal nog meer doen?quote:
1e les? Luister gewoon goed naar je instructeur.
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Hallo in de 1e les wordt je aanvangsniveau bepaald en aan de hand daarvan wordt bepaald wat je allemaal kan doen.quote:Op zondag 26 juli 2015 23:55 schreef 1marcelfilms het volgende:
[..]
Hallo wat moet je allemaal nog meer doen?
Normaal gesproken is het alleen sturen, je hoeft niet eens te spiegelen of wat dan ook want dat doet de instructeur voor je.
Als dat goed gaat krijg je er een taak bij en dat zal het gaspedaal zijn. Instructeur kijkt, schakelt en remt dan nog steeds voor je.
Én hij vertelt je ondertussen wat je moet doen.
En als dat goed gaat krijg je er weer taken bij, zo werkt het lessen ongeveer.
Maar het is allemaal goed te behappen hoor, zo'n man/vrouw houdt echt wel rekening met waar jij je comfi mee voelt en wat je kunt en zal echt niet het onmogelijke van je vragen.
En gevaarlijk wordt het ook niet.
Sit back, listen and relax.
sounds good.quote:
ik had eerst zon 3 uur brommer praktijk + examen gehad maar dan had je een microfoon en geen persoon naast je.
sturen zonder gas is toch veel lastiger?
of sta je dan stil oid?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
quote:
[..]
sounds good.
ik had eerst zon 3 uur brommer praktijk + examen gehad maar dan had je een microfoon en geen persoon naast je.
sturen zonder gas is toch veel lastiger?
of sta je dan stil oid?Het is niet te vergelijken met brommer.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
In de auto zit er een ECHT persoon naast je en weet je wat die allemaal kan zonder dat jij helpt? Alles wat met autorijden te maken heeft.
Er hoeft niet eens iemand achter het stuur te zitten, hij/zij redt zich wel vanaf de passagiersstoel.
En dat moet ook, tijdens de 1e paar lessen wordt er nog helemaal niks van je verwacht. Het is juist een leerproces.
Het gaat er om dat hij (zo noem ik em voortaan maar kan ook een zij zijn) steeds meer dingen aan jou leert en jou laat oefenen.
Hoeft nog niet eens goed te gaan, daarom is het ook oefenen en leren. Sterker nog: Je bent nergens aansprakelijk voor, hij is juridisch bestuurder dus in feite kun je doen wat je wil.
Gaat het niet goed dan grijpt hij in om te helpen.
Maar begrijp goed dat leren een proces is en het gaat niet bij iedereen even snel.
Je moet je ook nooit vergelijken met iemand anders, kan niet. Ieder mens is uniek.
En wat omgang met mensen betreft: Er zijn echt gezellige instructeurs die je snel ook over die angst heen helpen.
Een instructeur heeft, vind ik, ook als neventaak te zorgen voor een ontspannen sfeer in de auto. Leert toch het leukste.
Eerlijk gezegd:
Ik denk dat je je druk maakt om niks en dat je na je 1e les wel snapt wat ik bedoel.
Nogmaals: Sit back, listen and relax.
Heb je al een rijschool gekozen?
ja mijn vader heeft er een gekozen. ik weet zelf nog niet welkequote:
zelf heb ik al een wagen, zon grijze. die zijn redelijk zuinig
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Misschien heeft je vader een reden voor die keuze ivm goede ervaringen.quote:
[..]
ja mijn vader heeft er een gekozen. ik weet zelf nog niet welke
Succes en vooral veel plezier!!
ja zal ik proberenquote:
[..]
Misschien heeft je vader een reden voor die keuze ivm goede ervaringen.
Succes en vooral veel plezier!!
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ja ik vast welquote:
EDIT: zelf heb ik al rijden verkeerd aangeleerd dwz te zuinig rijden zoals uitrollen voor stoplichten en de motor uitzetten enzo
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
waarom beschrijf je het uitrollen als iets verkeerds als ik vragen magquote:
[..]
ja ik vast wel
EDIT: zelf heb ik al rijden verkeerd aangeleerd dwz te zuinig rijden zoals uitrollen voor stoplichten en de motor uitzetten enzo
omdat het te vroeg gebeurt al denk ik.quote:
[..]
waarom beschrijf je het uitrollen als iets verkeerds als ik vragen mag
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Als ex-instructeur wil ik hier 1 ding over zeggen.quote:
[..]
ja ik vast wel
EDIT: zelf heb ik al rijden verkeerd aangeleerd dwz te zuinig rijden zoals uitrollen voor stoplichten en de motor uitzetten enzo
Stop onmiddelijk met dat zogenaamde lessen met je pa. Hij leert je blijkbaar dingen die het CBR niet wil zien.
En afleren is moeilijker dan aanleren.
Lief van je pa dat hij wil helpen maar het helpt niet echt.
En die wil ik ook nog even beantwoorden.quote:
EDIT: het is ook nog eens belachelijk duur dus wil ik het niet verprutsen.
Het uurtarief van een schilder (die voornamelijk allen kwasten slijt) ligt een stuk hoger dan de kosten van een uurtje rijles.
Maar dat uurtje lessen kost hem wel afschrijving, brandstof, verzekering, uurloon, boekhouder moet betaald worden, overige bedrijfskosten zoals reparaties en zo.
NIEMAND zeurt over het uurtarief van bijvoorbeeld een schilder waar de materiaalkosten nog eens overheen komen.
Zijn rijlessen duur? Nee. Veel geld? Ja, dat dan weer wel maar daar heb je de rest van je leven wat aan.
Die schilder uit het voorbeeld zie je elke 2 jaar weer terug.
goed punt wel.quote:
Zijn rijlessen duur? Nee. Veel geld? Ja, dat dan weer wel maar daar heb je de rest van je leven wat aan.
Die schilder uit het voorbeeld zie je elke 2 jaar weer terug
ik denk zelf dat het misschien nog wel goed komt
vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
En ik denk dat je je niet te druk moet maken om je 1e les, komt idd wel goed.quote:
[..]
goed punt wel.
ik denk zelf dat het misschien nog wel goed komt
Ik pas erna.quote:
Gefeliciteerd!
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Hallo sorry als ik nog iets vraag. Hoe vermijd je kramp in je rechter voet?
Ik krijg dit al als ik 10 minuten rijd en zon les van 60 minuten duurt wel lang?
iemand tips hiervoor
Ik krijg dit al als ik 10 minuten rijd en zon les van 60 minuten duurt wel lang?
iemand tips hiervoor
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Door tijdens je echte rijlessen naar de instructies van je instructeur te luisteren.quote:
Hallo sorry als ik nog iets vraag. Hoe vermijd je kramp in je rechter voet?
Ik krijg dit al als ik 10 minuten rijd en zon les van 60 minuten duurt wel lang?
iemand tips hiervoor
Het enige mooie aan de A5 (tussen De Punt en Raasdorp) is dat de gemiddeld gereden snelheid van de auto's hoger ligt dan op andere 130 wegen... Helaas weet de politie dat ook.quote:
De A5 is juist een mooi recht stukje snelweg om te oefenen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Welke borden?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
quote:
Hallo sorry als ik nog iets vraag. Hoe vermijd je kramp in je rechter voet?
Ik krijg dit al als ik 10 minuten rijd en zon les van 60 minuten duurt wel lang?
iemand tips hiervoorStoel meer naar achteren doen denk ik, beetje comfortabeler zitten..SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Er is een site waar je dit op kunt zoeken.quote:
[..]
Over die rijstroken die opsplitsen of juist samenvoegen
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Maar daar staan ze niet allemaal opquote:
[..]
Er is een site waar je dit op kunt zoeken.
Natuurlijk staan daar niet alle borden die Rijkswaterstaat heeft weggezet, maar doe dan eens een voorbeeld (streetview linkje)quote:
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Inmiddels is het avond, weet je al wat?quote:
[..]
Ik heb vanmiddag rijles, ik zal proberen die plekken te onthouden
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Mhaa, ik zou niet meer iets specifieks op weten te noemen. Waar ik het meest mee zit is denk ik de snelweg, waar ik niet aan de borden snel kan zien welke rijstroken waarnaartoe gaan.quote:
[..]
Inmiddels is het avond, weet je al wat?
Vooral bij een invoegstrook die een bocht maakt waardoor je pas de snelweg zie als je bent ingevoegd zeg maar, daar vind ik het lastig om snel de juiste rijstrook te kiezen.
Jij was vóór het examen geslaagd, ik pas er ná.quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
quote:
[..]
Jij was vóór het examen geslaagd, ik pas er ná.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Een invoegstrook is toch niet echt lastig. Je rijdt erop en op gegeven moment houdt ie op en moet je naar de meest rechter rijstrook van de hoofdrijbaan, voor jou de rijstrook links van je. En houdt ie niet op, dan wordt het een weefvak en staan er boven het deel waar je kan switchen nog wel borden. Okee, true, op een knooppunt zal je dat bord pas aan het einde van het weefvak hebben, maar dan nog. Je wilt toch niet terug in de richting waar je net vandaan bent gekomen?quote:
Vooral bij een invoegstrook die een bocht maakt waardoor je pas de snelweg zie als je bent ingevoegd zeg maar, daar vind ik het lastig om snel de juiste rijstrook te kiezen.
Ik weet niet hoe vaak je hier al mee te maken hebt gehad, maar je omschrijvingen komen op mij over als koudwatervrees. Je kan lezen (anders zat je ook niet op een forum) en een verkeersbord lezen is echt niet lastig. Er staan (meestal, enkele gemeenten doen het helaas anders) geen lappen tekst op.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik ben ook wel een beetje een scheiterdquote:
[..]
Een invoegstrook is toch niet echt lastig. Je rijdt erop en op gegeven moment houdt ie op en moet je naar de meest rechter rijstrook van de hoofdrijbaan, voor jou de rijstrook links van je. En houdt ie niet op, dan wordt het een weefvak en staan er boven het deel waar je kan switchen nog wel borden. Okee, true, op een knooppunt zal je dat bord pas aan het einde van het weefvak hebben, maar dan nog. Je wilt toch niet terug in de richting waar je net vandaan bent gekomen?
Ik weet niet hoe vaak je hier al mee te maken hebt gehad, maar je omschrijvingen komen op mij over als koudwatervrees. Je kan lezen (anders zat je ook niet op een forum) en een verkeersbord lezen is echt niet lastig. Er staan (meestal, enkele gemeenten doen het helaas anders) geen lappen tekst op.
met dank aan eindbaas Danny kan ik weer ff posten 
eerst was het heel eng toen werd er aangebeld dus ja ik wist het al waar het voor was en het was ook nog enorm vroeg.
nou ja er was een mevrouw aan de deur van de rijles die ik dus niet kende en toen moest ik mee enzo.
dus ik zit daar beginnen ze allemaal dingen te vragen enzo of ik ziektes had of oid.
nou ja ik vul gewoon alles in "NEE" want ik denk dat het wel goed is.
nou ja toen begonnen ze van alles te vragen over of je al eerder hebt gereden enzo.
toen mocht ik gaan rijden en reed ik zon stuk over de stoep
eerst was het heel eng toen werd er aangebeld dus ja ik wist het al waar het voor was en het was ook nog enorm vroeg.
nou ja er was een mevrouw aan de deur van de rijles die ik dus niet kende en toen moest ik mee enzo.
dus ik zit daar beginnen ze allemaal dingen te vragen enzo of ik ziektes had of oid.
nou ja ik vul gewoon alles in "NEE" want ik denk dat het wel goed is.
nou ja toen begonnen ze van alles te vragen over of je al eerder hebt gereden enzo.
toen mocht ik gaan rijden en reed ik zon stuk over de stoep
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.vroeger was alles beter
ìk_vôél_më_èëñzâám_ën_ållêén_vándàâg_wïl_ìemånd_mêt_mê_prätéñ
Begin dan eens met autorijden. Dat klinkt wel erg direct, maar als je een auto bestuurt moet je ook écht sturen. Niet de auto maar z'n gang laten gaan en zien wat er gebeurt als je een pedaal intrapt of aan het stuur gaat draaien.quote:
[..]
Ik ben ook wel een beetje een scheiterd
Kort gezegd: jíj moet de auto sturen, niet andersom.
Als je dat lukt kun je met alles rijden. Vrachtwagenchauffeurs doen niet anders. Die weten precies wat ze willen en bedenken dat al kilometers van tevoren, ook al zijn ze er misschien nooit eerder geweest.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik schijt 'm een beetje voor zaterdag :x.
Met een Mercedes Sprinter van 9m3 naar Duitsland en terug. Met zo'n groot ding heb ik nou weer níet leren rijden in m'n rijlessen
. Iemand tips? (On-topic want jullie leren me waar ik op moet letten bij rijden in een groter busje.. = rijles ).
Met een Mercedes Sprinter van 9m3 naar Duitsland en terug. Met zo'n groot ding heb ik nou weer níet leren rijden in m'n rijlessen
. Iemand tips? (On-topic want jullie leren me waar ik op moet letten bij rijden in een groter busje.. = rijles ).
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
1. Dat je breder bent ga je vanzelf wel doorkrijgen. De meesten kunnen wel goed inschatten of ze ergens tussendoor kunnen of niet.quote:
Ik schijt 'm een beetje voor zaterdag :x.
Met een Mercedes Sprinter van 9m3 naar Duitsland en terug. Met zo'n groot ding heb ik nou weer níet leren rijden in m'n rijlessen
2. Je hebt wat minder goed zicht rondom. Blijven kijken (spiegels) als je aan het rijden bent. Als je ruimtelijk inzicht goed is, maak dan een virtueel plaatje in je hoofd van de auto's om je heen.
3. Moet je ergens manoeuvreren en je hebt geen overzicht, stap dan even uit. Ik doe dat ook (soms tot wel vier keer achter elkaar). Het is altijd beter om te kijken dan ergens tegenaan zitten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
En hou rekening met je neus bij invoegen enz. Niet dat je ongewenst ineens bij iemand een pit manoeuvre uithaalt.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Breedte zal inderdaad niet echt een probleem zijn. Enige waar ik me zorgen over maak is een eventuele dode hoek en de draaicirkel 
. Thanks for the tips though :3.
. Thanks for the tips though :3.
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Jeej 27 lessen gehad en we gaan mijn tussentijdse toets plannen. Hopen dat ik nog ergens in de zomervakantie terecht kan en daarna mijn praktijkexamen gaan plannen.
Des te meer kilometers ik maak met rijbewijs, des te minder ik me aan de CBR regels hou
Best wel vreemd dat ik mijn rijstijl veiliger en vlotter vind gaan dan de manier dat CBR wilt dat je kijkt en je gedraagt..
En een automaat rijd wel echt chill
Best wel vreemd dat ik mijn rijstijl veiliger en vlotter vind gaan dan de manier dat CBR wilt dat je kijkt en je gedraagt..
En een automaat rijd wel echt chill
Ik ben geil
Ik ben aan het kijken voor een auto en het soort wat mijn aandacht trekt komt over het algemeen in automaat, maar het lijkt me dus ontzettend saai om voor altijd automaat te moeten rijden.quote:Op woensdag 29 juli 2015 22:09 schreef defokkingfoker het volgende:
Des te meer kilometers ik maak met rijbewijs, des te minder ik me aan de CBR regels hou
Best wel vreemd dat ik mijn rijstijl veiliger en vlotter vind gaan dan de manier dat CBR wilt dat je kijkt en je gedraagt..
En een automaat rijd wel echt chill
Je kan toch later weer switchen? Automaat rijden is net zo saai als schakel op de snelweg, schakelen doe je toch niet daar. En in de file heerlijk.quote:
Ik ben aan het kijken voor een auto en het soort wat mijn aandacht trekt komt over het algemeen in automaat, maar het lijkt me dus ontzettend saai om voor altijd automaat te moeten rijden.
Houdt er rekening mee dat je vaak langer bent en dus bij een bochtje draaien meer inloopt (even iets verder doorrijden en dan omhoeken).quote:
Ik schijt 'm een beetje voor zaterdag :x.
Met een Mercedes Sprinter van 9m3 naar Duitsland en terug. Met zo'n groot ding heb ik nou weer níet leren rijden in m'n rijlessen
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat is ook gelijk het enige voordeel wat ik me kan bedenken bij een automaat, lekker voor de in de file. Maar daar zal ik niet vaak last van hebbenquote:
[..]
Je kan toch later weer switchen? Automaat rijden is net zo saai als schakel op de snelweg, schakelen doe je toch niet daar. En in de file heerlijk.
[..]
Houdt er rekening mee dat je vaak langer bent en dus bij een bochtje draaien meer inloopt (even iets verder doorrijden en dan omhoeken).
Ik wil gewoon een zuinig en klein autootje, maar ze zijn vaak zo stom. First world problems
Ik vind mijn baby Benz helemaal geweldig, maar gok dat die te groot voor je isquote:
Ik wil gewoon een zuinig en klein autootje, maar ze zijn vaak zo stom. First world problems
Je raekt an de dinge geweun.
Ligt eraan wat voor automaat je hebt. Sowieso, als je echt vlot gaat schakelen kan je niet tegen een echte automaat op. Geen robotbak, die zijn traag. Maar een automaat bij Audi, Mercedes, BMW o.i.d.? Als je hem plankt is die nou eenmaal sneller met doorschakelen (niet eens persé eerder) dan een handbak. Verder kan een automaat een stukje keuzes maken van je af nemen, als ik 150 draai en naar 200 wil (in Duitsland) zou ik bij een handbak waarschijnlijk niet eens terugschakelen, terwijl de automaat dat wel doet (en daardoor op een betere koppel/vermogen verhouding uit komt). Verder merk ik dat de automaten die ik gereden heb, veel langer uitrollen dan een handbak.quote:
Dat is ook gelijk het enige voordeel wat ik me kan bedenken bij een automaat, lekker voor de in de file. Maar daar zal ik niet vaak last van hebben
Wat is klein en zuinig in jouw belevingswereld? Grote voordeel aan een klein autotje is dat je weinig motor nodig hebt, dus met een redelijk motortje al snel erg vlot bent. Een 1.6 is in de meeste auto's een blok waarmee het traag wordt, maar in de Saxo is het juist de snelst leverbare versie (VTS 1.6 16v). Enige wat je daarmee gaat merken is dat als je bij ieder stoplicht graag het sprintje wilt winnen, je verbruik wel richting de 1:10 loopt. Een 106 1.1 kan je met normaal gebruik en langere afstanden snel richting de 1:17 a 1:18 helpen. Ga je trappen en overal 150 rijden dan kan je 1:14 a 1:15 rijden, hobbel je rustig maximaal 100, dan is 1:20 ook makkelijk haalbaar.quote:
Ik wil gewoon een zuinig en klein autootje, maar ze zijn vaak zo stom. First world problems
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat is voor mij nog niet zuinig genoeg, ik wil een auto die niet zwaarder is dan rond de 950kg en makkelijk 1 op 23/24 kan halen. Maar het moet dus niet de uitstraling hebben van een gemiddelde aygo, want dat kan ik gewoon niet mooi vinden.quote:
[..]
Ligt eraan wat voor automaat je hebt. Sowieso, als je echt vlot gaat schakelen kan je niet tegen een echte automaat op. Geen robotbak, die zijn traag. Maar een automaat bij Audi, Mercedes, BMW o.i.d.? Als je hem plankt is die nou eenmaal sneller met doorschakelen (niet eens persé eerder) dan een handbak. Verder kan een automaat een stukje keuzes maken van je af nemen, als ik 150 draai en naar 200 wil (in Duitsland) zou ik bij een handbak waarschijnlijk niet eens terugschakelen, terwijl de automaat dat wel doet (en daardoor op een betere koppel/vermogen verhouding uit komt). Verder merk ik dat de automaten die ik gereden heb, veel langer uitrollen dan een handbak.
[..]
Wat is klein en zuinig in jouw belevingswereld? Grote voordeel aan een klein autotje is dat je weinig motor nodig hebt, dus met een redelijk motortje al snel erg vlot bent. Een 1.6 is in de meeste auto's een blok waarmee het traag wordt, maar in de Saxo is het juist de snelst leverbare versie (VTS 1.6 16v). Enige wat je daarmee gaat merken is dat als je bij ieder stoplicht graag het sprintje wilt winnen, je verbruik wel richting de 1:10 loopt. Een 106 1.1 kan je met normaal gebruik en langere afstanden snel richting de 1:17 a 1:18 helpen. Ga je trappen en overal 150 rijden dan kan je 1:14 a 1:15 rijden, hobbel je rustig maximaal 100, dan is 1:20 ook makkelijk haalbaar.
Als ik alleen even kijk naar het uiterlijk (even afgezien of het een goed merk is of niet, want ik heb daar niet veel verstand van) val ik erg op het interieur van de punto 2012 (of nog jonger) maar die is te zwaar.
CBR is overdreven en veel voor het plaatje. Het is zeker weten niet per se de beste manier. Misschien dat ze het zo overdreven maken, omdat mensen altijd laks worden in the endquote:
Des te meer kilometers ik maak met rijbewijs, des te minder ik me aan de CBR regels hou
Best wel vreemd dat ik mijn rijstijl veiliger en vlotter vind gaan dan de manier dat CBR wilt dat je kijkt en je gedraagt..
En een automaat rijd wel echt chill
.
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Eigenlijk wil je dus een diesel.quote:
Dat is voor mij nog niet zuinig genoeg, ik wil een auto die niet zwaarder is dan rond de 950kg en makkelijk 1 op 23/24 kan halen. Maar het moet dus niet de uitstraling hebben van een gemiddelde aygo, want dat kan ik gewoon niet mooi vinden.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Als ik het eruit zou rijden wel ja.quote:
[..]
Eigenlijk wil je dus een diesel.
Diesel heb je er vrij snel uit.quote:
[..]
Als ik het eruit zou rijden wel ja.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik rijd automaat een Suzuki Swift 1.5. Ik vind het super rijden. Vooral in de stad zo makkelijk. En best een pittig bakkie.quote:
[..]
Ik ben aan het kijken voor een auto en het soort wat mijn aandacht trekt komt over het algemeen in automaat, maar het lijkt me dus ontzettend saai om voor altijd automaat te moeten rijden.
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Ik vind een schakelbak wel prima, maar ik ga in september in de VS in zo'n bakbeest rondrijden:
Toch wel blij dat daar wel een automaat in zit
Toch wel blij dat daar wel een automaat in zit
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |