2015 FORMULA 1 BRITISH GRAND PRIX #65

Voor de negende ronde van het Wereldkampioenschap Formule 1 verplaatst het hele circus zich naar Groot-Brittannië. Op het circuit van Silverstone wordt alweer voor de 48e keer een race voor het wereldkampioenschap georganiseerd. De eerste officiële race vond plaats op 13 mei 1950. De Italiaan Luigi Villoresi was in 1948 de eerste winnaar op Silverstone, maar die wedstrijd telde toen nog niet mee in de titelstrijd.

Het circuit van Silverstone is in 2010 verbouwd en vanaf 2011 ligt het start/finish gedeelte niet meer voor Copse corner, maar is het verplaatst naar de achterkant van het circuit. Tevens is de baan 760 meter langer geworden, waardoor er maar 52 ronden over het 5,891 kilometer lange circuit gereden hoeven te worden.

Nico Rosberg is de man in vorm, van de laatste vier Grand Prix won de Duitser er drie. Alleen de race in Canada werd een prooi voor Lewis Hamilton. De Brit wil revanche tijdens zijn thuisrace. Hamilton won tot dusver twee keer op Silverstone. Kan hij er een derde aan toevoegen? Max Verstappen reed in Oostenrijk een goede race. Kan de Nederlander deze prestatie op dit snelle circuit een vervolg geven? Wordt het een walk-over voor Mercedes of kunnen de andere teams daar nog wat aan veranderen? Antwoorden op al deze vragen zijn er zondag rond de klok van 15.30 uur.






FIA Informatie Grand Prix van Engeland

Ronde	Datum	Grand Prix	Plaats	Winnaar
1	15 maart	Grand Prix van Australië	Melbourne	Lewis Hamilton
2	29 maart	Grand Prix van Maleisië	Kuala Lumpur	Sebastian Vettel
3	12 april	Grand Prix van China	Shanghai	Lewis Hamilton
4	19 april	Grand Prix van Bahrain	Shakhir	Lewis Hamilton
5	10 mei	Grand Prix van Spanje	Barcelona	Nico Rosberg
6	24 mei	Grand Prix van Monaco	Monte Carlo	Nico Rosberg
7	7 juni	Grand Prix van Canada	Montreal	Lewis Hamilton
8	21 juni	Grand Prix van Oostenrijk	Spielberg	Nico Rosberg
9	5 juli	Grand Prix van Groot Brittannië	Silverstone	-
10	26 juli	Grand Prix van Hongarije	Budapest	-
11	23 augustus	Grand Prix van Belgie	Spa-Francorshamps	-
12	6 september	Grand Prix van Italië	Monza	-
13	20 september	Grand Prix van Singapore	Singapore	-
14	27 september	Grand Prix van Japan	Suzuka	-
15	11 oktober	Grand Prix van Rusland	Sochi	-
16	25 oktober	Grand Prix van Amerika	Austin	-
17	1 november	Grand Prix van Mexico	Mexico City	-
18	15 november	Grand Prix van Brazilië	Sao Paulo	-
19	29 november	Grand Prix van Abu Dhabi	Abu Dhabi	-

Coureurs:

Pos	Coureurs	Land	Punten
1	Lewis Hamilton	Groot-Brittannië	169
2	Nico Rosberg	Duitsland	159
3	Sebastian Vettel	Duitsland	120
4	Kimi Raikkonen	Finland	72
5	Valtteri Bottas	Finland	67
6	Felipe Massa	Brazilië	62
7	Daniel Ricciardo	Australië	36
8	Daniil Kvyat	Rusland	19
9	Nico Hulkenberg	Duitsland	18
10	Romain Grosjean	Frankrijk	17
11	Felipe Nasr	Brazilië	16
12	Sergio Perez	Mexico	13
13	Pastor Maldonado	Venezuela	12
14	Max Verstappen	Nederland	10
15	Carlos Sainz Jr.	Spanje	9
16	Marcus Ericsson	Zweden	5
17	Jenson Button	Groot-Brittannië	4
18	Fernando Alonso	Spanje	0
19	Roberto Merhi Muntan	Spanje	0
20	Will Stevens		0

Constructeurs:

Pos	Team	Punten
1	Mercedes AMG Petronas F1 Team	328
2	Scuderia Ferrari	192
3	Williams Martini Racing	129
4	Infiniti Red Bull Racing	55
5	Sahara Force India F1 Team	31
6	Lotus F1 Team	29
7	Sauber F1 Team	21
8	Scuderia Toro Rosso	19
9	McLaren Honda	4
10	Manor Marussia F1 Team	0

Tijd	Training/race
Vrijdag 3 juli
11:00 - 12:30	Vrije Training 1
15:00 - 16:30	Vrije Training 2
Zaterdag 4 juli
11:00 - 12:00	Vrije Training 3
14:00 - 15:00	Kwalificatie
Zondag 5 juli
14:00	Race

Tijd	Training/race		TV station
Vrijdag 3 juli
11:00 - 12:30	Vrije Training 1		Sport1 - BBC red button + online
15:00 - 16:30	Vrije Training 2		Sport1 - BBC red button + online
Zaterdag 4 juli
11:00 - 12:00	Vrije Training 3		Sport1 - BBC2
14:00 - 15:00	Kwalificatie		Sport1 - BBC Radio 5 - RTL+
Zondag 5 juli
14:00	Race		Sport1 - BBC1 - RTL+

Actueel Weerbericht

[ Bericht 42% gewijzigd door WEST op 01-07-2015 22:51:54 ]

quote:

Op zondag 21 juni 2015 16:21 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Als het niet zo is, oke, maar dat heb ik continu van Olav begrepen dat dat de waarschuwing is voor het vroeger van je gas gaan.

Ik zoek het even na in la rules...

Kan er niks over vinden, enkel dat het altijd aan moet staan in de regen.

Volgend jaar:

quote:

For the purpose of accident analysis, each car must be fitted with a high speed camera

quote:

Op zondag 21 juni 2015 16:29 schreef Tarado het volgende:
was niet echt geweldig entertaining vandaag

Ik heb me wel vermaakt, zeker tov Canada.

quote:

If the torque management system on the car decides to go into a fuel-save mode, the rear light will flash for a second to warn any driver behind. The thresholds are configurable but currently set for a car above 95 per cent throttle for more than a second, travelling faster than 180kph, that experiences a torque reduction of 120kW or more.


The warning system has been created because these events are controlled by the electronics rather than by the driver. If the driver decides to back off early then the situation is as it always has been. He has a responsibility to ensure another car is not close behind him. It’s as simple as that. One would normally expect the driver to check that it’s OK to back off. The warning light is there for situations not controlled by the driver.

quote:

Op zondag 21 juni 2015 16:32 schreef Tarado het volgende:

[..]

die heb ik gemist

Ah, dus jij had Monaco nog in het achterhoofd. Dan snap ik hem

quote:

Op zondag 21 juni 2015 16:33 schreef motorbloempje het volgende:
Raar trouwens dat ze geen betere beelden van andere on board cameras hebben van de ALO/RAI crash..

Ik krijg het idee soms dat niet alle onboards ten alle tijde aan staan...

Felipe Jr op Sky

Ericsson 2 punten op zijn licensie voor die valse start. Godverdomme

Kimi en Alonso moesten om 16:15 bij de stewards zijn, ben benieuwd wat er nou gebeurd is...

quote:

Op zondag 21 juni 2015 16:41 schreef Wombcat het volgende:
ff aan d trofee ruiken op Sky

Volgens mij loop je enorm achter

Dacht ff dat Ted de Ferrari van Kimi op beeld wilden krijgen

quote:

Op zondag 21 juni 2015 16:46 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Dat betekent dus dat de electronica bepaalt dat er brandstof bespaard wordt, niet de rijder. Dus het zegt niets over liften.

Als een rijder lift, gaat de auto in fuel-safing mode

Waarom al die schermen voor de wrakken?

quote:

Op zondag 21 juni 2015 16:54 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Lees het stukje nog eens.

Oeps