nou nou, die 8 afleveringen per jaarquote:Op zondag 28 juni 2015 22:24 schreef Pietverdriet het volgende:
Zondagavond zal nooit meer zo zijn als het was.
Er was wel eten. Het was alleen niet wat-ie gewild had.quote:Op zondag 28 juni 2015 22:12 schreef maerk het volgende:
Ik krijg zo'n donkerbruin vermoeden dat het na het opnemen van dit item was dat JC zijn fatale woedeaanval kreeg. Koud, vies, laat en dan geen vreten krijgen.
Dat betwijfel ik ten zeerste.quote:Op zondag 28 juni 2015 21:11 schreef S95Sedan het volgende:
Straks zitten ze bij Netflix en gaat het gewoon verder waar ze gebleven waren.
Waar Jeremy Oisin Tymon een ram verkocht was in Newcastle; niet echt in de buurt waar dat gefilmd is.quote:Op zondag 28 juni 2015 22:12 schreef maerk het volgende:
Ik krijg zo'n donkerbruin vermoeden dat het na het opnemen van dit item was dat JC zijn fatale woedeaanval kreeg. Koud, vies, laat en dan geen vreten krijgen.
Clarkson had een deel van de rechten, maar die heeft-ie een tijd geleden voor miljoenen aan de BBC verkocht.quote:Op zondag 28 juni 2015 23:55 schreef Iemand91 het volgende:
Het format Top Gear zal wel zo gigantisch vol hangen van de rechten, auteursrechten etc. etc. dat ik afvraag wat de drie kunnen meenemen naar een nieuw programma.
Wat, in die paar stukje van Hammond en May in de studio? Want de rest was al opgenomen voor de poep de ventilator raakte, dus het zou heel apart zijn als daar al grapjes over de rel in zaten.quote:Uiteindelijk is dit wel een aflevering die je vaker moet kijken; het zat volgepropt met verwensingen, innuendo's (wat stond er ook al weer op dat bord bij de skihal?) en flink veel gezeik over Top Gear en BBC zelf.
200 commentents op een paar miljoen kijkersquote:Op zondag 28 juni 2015 22:32 schreef Lord_Vetinari het volgende:
http://www.topgear.com/uk(...)you-think-2015-06-28
Read 'em and weep, BBC. Als Chris Evans dit leest, trekt ie zich alsnog terug. Het lijkt erop dat hij geen kijker overhoudt.
Het is gewoon een vliegveld wat te huur is, ook door jou en mij. http://www.dunsfoldpark.com/quote:Op zondag 28 juni 2015 23:55 schreef Iemand91 het volgende:
[..]
Dat betwijfel ik ten zeerste.
Het format Top Gear zal wel zo gigantisch vol hangen van de rechten, auteursrechten etc. etc. dat ik afvraag wat de drie kunnen meenemen naar een nieuw programma.
En denk ook eens aan de materiële zaken; Top Gear circuit. Niet in eigendom van BBC maar nu Top Gear doorgaat met andere presentatoren is de kans groot dat zij dat gaan gebruiken.
(BBC wil sowieso weer beroemdheden uitnodigen en die moeten ook wat te doen hebben, ergo; het circuit)
Vraag me af of het dan ook te regelen is dat wat Clarkson & Co gaan maken daar ook wel gefilmd kan worden.
Geen gigantisch verlies als het Top Gear testtrack niet meer in die hoedanigheid gebruikt kan worden, maar toch jammer.
Geen eigendom van de Beeb. Cameraman Ian May (https://twitter.com/IainMay72) heeft zn eigen bedrijfje camera cars: http://www.cameracars.co.uk/quote:En denk aan alle props; hun gigantische vloot van voertuigen van de afgelopen jaren; en welke nog regelmatig gebruikt worden/in beeld komen. Ligt aan de eigenaar van al die voertuigen (BBC?) of die mee kunnen gaan.
(Al zie ik die niet zo snel terugkeren in het nieuwe Top Gear van BBC.![]()
Voordeel van de Beeb is denk ik dat ze niet zo streng kunnen zijn als een commerciële partij door cuncurrentiebedingen af te sluiten. Ze huren lokaal talent in, en die moeten ook voor anderen kunnen werken.quote:Let wel; bovenstaande is een gedachtenkronkel van mij. Ik weet niet precies hoe het qua rechten e.d. zit bij Top Gear en ander genoemde zaken; maar bij zo'n miljoenenshow zit is dat vast wel goed geregeld, lees: vastgespijkerd.
Misschien valt het ook wel mee.
Ik denk dat t budget voor TG lager is dan voor House of Cards.. TG was ongeveer 1 miljoen pond per aflevering, HOC begon bij $4,5 miljoen.. http://www.businessinside(...)of-cards-2013-3?IR=Tquote:Maar denk persoonlijk dat Clarkson & Co. sowieso wel een nieuwe weg willen/moeten inslaan voor hun nieuwe show.
Of dat nou aan hun persoonlijke voorkeur ligt, budget of aan de nieuwe distributeur.
Het was wel een beetje kleurloos in de studio jaquote:Waar Jeremy Oisin Tymon een ram verkocht was in Newcastle; niet echt in de buurt waar dat gefilmd is.
Uiteindelijk is dit wel een aflevering die je vaker moet kijken; het zat volgepropt met verwensingen, innuendo's (wat stond er ook al weer op dat bord bij de skihal?) en flink veel gezeik over Top Gear en BBC zelf.
Het presenteren was voor Richard en James wel duidelijk een moetje; ze stonden daar overduidelijk niet voor eigen plezier. En dan ook nog in zo'n lege hal...
Wel jammer uiteindelijk; want het Top Gear waar we de afgelopen jaren naar kijken is nu dus echt afgelopen...
En dan is het dus de vraag hoe beperkend die rechten zijn. In hoeverre de drie een dergelijk nieuw programma kunnen maken zonder dat BBC achter hen aan gaat dat zij met bepaalde zaken hun rechten schenden.quote:Op maandag 29 juni 2015 00:03 schreef k_man het volgende:
Clarkson had een deel van de rechten, maar die heeft-ie een tijd geleden voor miljoenen aan de BBC verkocht.
Die waren op zichzelf ook al genoeg. Daar kwam geen positief woord meer uit namelijk. En denk ook aan die olifant.quote:Wat, in die paar stukje van Hammond en May in de studio?
True, maar toen was het nog niet gemonteerd. En met montage kun je flink je boodschap veranderen.quote:Want de rest was al opgenomen voor de poep de ventilator raakte, dus het zou heel apart zijn als daar al grapjes over de rel in zaten.
Dat zeg ik hierboven.quote:Op maandag 29 juni 2015 00:15 schreef qu63 het volgende:
Het is gewoon een vliegveld wat te huur is, ook door jou en mij. http://www.dunsfoldpark.com/
Auntie Beeb op maandag, Netflix op dinsdag. Geen probleem.
Jij hebt het over de camerawagens. Ik had het over de Toybota, Dampervan, Hovervan, Hammerhead-i Eagle Thrust en nog veel meer.quote:Geen eigendom van de Beeb. Cameraman Ian May (https://twitter.com/IainMay72) heeft zn eigen bedrijfje camera cars: http://www.cameracars.co.uk/
De Discovery's die ze onderweg gebruiken zijn geloof ik altijd lokaal geregeld, behalve als ze in Europa zijn waarschijnlijk.
Jup...quote:Het was wel een beetje kleurloos in de studio ja
Dan noemen ze het Nailhead en Michael's Corner. Die namen zijn waardeloos en zullen denk ik ook niet beschermd zijn.quote:Op maandag 29 juni 2015 00:38 schreef Iemand91 het volgende:
Dat zeg ik hierboven.
Maar heeft BBC bijvoorbeeld ook de rechten vastgelegd voor de termen "Hammerhead", "Gambon" e.d. voor gebruik bij TV-uitzendingen.
Het feit dat Jeremy zijn deel(!) van de rechten voor miljoenen kon verkopen betekend dat die rechten veel waard zijn; en die zijn niet zonder reden veel waard.
En dat zit niet alleen in de merchandising, DVDs en live-shows.
Ah, dat had ik niet door. Tja, die waren nu ook alleen maar decorstukken geworden. Misschien dat de Netflix-variant niet eens meer vanuit een studio komt? Heb je dat probleem ook meteen opgelostquote:Jij hebt het over de camerawagens. Ik had het over de Toybota, Dampervan, Hovervan, Hammerhead-i Eagle Thrust en nog veel meer.
Geinig, op andere plekken lees je juist reacties waarin men de BBC ervan beschuldigt dat ze het zo gemonteerd hebben dat Clarkson in een negatief licht wordt gezet. Ik weet niet wie de montage gedaan heeft, maar kennelijk is het maar net wat je er zelf in wilt zien.quote:Op maandag 29 juni 2015 00:38 schreef Iemand91 het volgende:
Die waren op zichzelf ook al genoeg. Daar kwam geen positief woord meer uit namelijk. En denk ook aan die olifant.
"We weten allemaal wat dat betekend, we laten het ook duidelijk zien maar we mogen het er niet over hebben".
True, maar toen was het nog niet gemonteerd. En met montage kun je flink je boodschap veranderen.
En Clarkson heeft ook nog bepaalde zaken in gesproken na de fracas en daar kwam ook niet bepaald veel positiefs uit.
Je zult versteld staan van wat tegenwoordig wordt afgeschermd met rechten.quote:Op maandag 29 juni 2015 00:47 schreef qu63 het volgende:
Dan noemen ze het Nailhead en Michael's Corner. Die namen zijn waardeloos en zullen denk ik ook niet beschermd zijn.
Ik denk dat zoiets logischer is inderdaad.quote:Ah, dat had ik niet door. Tja, die waren nu ook alleen maar decorstukken geworden. Misschien dat de Netflix-variant niet eens meer vanuit een studio komt? Heb je dat probleem ook meteen opgelost
En anders beginnen ze met een nieuwe studio met daarin de voertuigen die ze in seizoen 1 gebruikt hebben
Dat is altijd zoquote:Op maandag 29 juni 2015 01:00 schreef k_man het volgende:
[..]
Geinig, op andere plekken lees je juist reacties waarin men de BBC ervan beschuldigt dat ze het zo gemonteerd hebben dat Clarkson in een negatief licht wordt gezet. Ik weet niet wie de montage gedaan heeft, maar kennelijk is het maar net wat je er zelf in wilt zien.
Je zult versteld staan hoe weinig je eigenlijk af kunt schermen. Men wil het wel, maar het kan vaak niet.quote:Op maandag 29 juni 2015 01:02 schreef Iemand91 het volgende:
Je zult versteld staan van wat tegenwoordig wordt afgeschermd met rechten.
Sterker nog, de naam topgear (zonder spatie) en website topgear.co.uk is in 2007 geregistreerd en is niet van TG of BBC! https://www.ipo.gov.uk/tmcase/Results/1/UK00002449375quote:Your trade mark must be unique. It can include:
• words
• sounds
• logos
• colours
• a combination of any of these
Your trade mark can’t:
• be offensive, eg contain swear words or pornographic images
• describe the goods or services it will relate to, eg the word ‘cotton’ can’t be a trade mark for a cotton textile company
• be misleading, eg use the word ‘organic’ for goods that aren’t organic
• be a 3-dimensional shape associated with your trade mark, eg use the shape of an egg for eggs
• be too common and non-distinctive, eg be a simple statement like ‘we lead the way’
twitter:JeremyClarkson twitterde op donderdag 25-06-2015 om 14:05:27Sad photograph. Show gone. Syria screwed too. http://t.co/eI7yOBGNry reageer retweet
twitter:JeremyClarkson twitterde op zondag 28-06-2015 om 18:14:35Strange that BBC News is talking down the last Top Gear tonight. Do they not want big ratings for some reason? reageer retweet
twitter:RichardHammond twitterde op zondag 28-06-2015 om 18:21:33@JeremyClarkson oh, is it on? Always liked that. reageer retweet
twitter:MrJamesMay twitterde op zondag 28-06-2015 om 18:18:35Hmm. I think I'll attend a pleasant Sunday evening recital by AC/DC. reageer retweet
twitter:MrJamesMay twitterde op zondag 28-06-2015 om 20:15:36For those of you not at the AC/DC gig, and not about to rock, Top Gear is on. #AintNoisePollution reageer retweet
twitter:JeremyClarkson twitterde op zondag 28-06-2015 om 22:26:59Many many thanks for all your support and encouragement over the years. So sad and sorry it's ended like this reageer retweet
En als 'bonus':twitter:RichardHammond twitterde op zondag 28-06-2015 om 23:16:30Can't believe that one life has room to accommodate the first and the last steps of that incredible adventure. Thanks for your company. reageer retweet
twitter:achrisevans twitterde op zaterdag 27-06-2015 om 07:00:27Up, re writing end of my book-changed a bit over the last two weeks, as you can imagine. Bored?You Tube old Top Gears pre. 2000's. Hilarious reageer retweet
twitter:achrisevans twitterde op zondag 28-06-2015 om 13:31:28Going for secret lunch. Please don't tell anyone. Thx. reageer retweet
Als één of ander bedrijf die 3 heren kan betalen "kuch netflix" kunnen ze nog wel eens een groter budget dan bij BBC krijgen.quote:Op maandag 29 juni 2015 02:35 schreef totalvamp het volgende:
Hopelijk gaan ze iets doen in de trant van fan auto's rijden ofzo
Zou opzich best goedkoop kunnen, verzekering en eventuele schade is niks vergeleken sommige shit die ze doen.
Dan in een grote container stoppen en ze laten kiezen zonder de auto te zien xD
Daarmee challenges doen.
Zeker nu zullen er veel fans gewillig zijn hun auto te laten berijden door 1 van hen
Dat budget was wel extreem hoog.quote:Op maandag 29 juni 2015 04:04 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Als één of ander bedrijf die 3 heren kan betalen "kuch netflix" kunnen ze nog wel eens een groter budget dan bij BBC krijgen.
Als je als liefhebber je auto aan die lui beschikbaar stelt ben je niet goed bij je hoofd. Er zijn in het verleden diverse mensen geweest die het wel gedaan hebben en die vervolgens klaagden over geschonden afspraken en schade aan hun trotse bezit. En bij klassiekers is dat vaak geen kwestie van 'oh, we claimen het wel bij de verzekering', maar van 'fuck... waar vind ik nog een goede koppeling?'quote:Op maandag 29 juni 2015 02:35 schreef totalvamp het volgende:
Zeker nu zullen er veel fans gewillig zijn hun auto te laten berijden door 1 van hen
quote:Op maandag 29 juni 2015 01:46 schreef qu63 het volgende:
twitter:JeremyClarkson twitterde op zondag 28-06-2015 om 22:26:59Many many thanks for all your support and encouragement over the years. So sad and sorry it's ended like this reageer retweet
http://www.nu.nl/media/40(...)-einde-top-gear.htmlquote:Jeremy Clarkson heeft zich verontschuldigd voor het einde van Top Gear. "Heel veel dank voor jullie steun en aanmoediging door de jaren heen", laat de presentator weten.
De BBC zond zonagavond de laatste show met Clarkson als presentator uit. Hij noemde de uitzending eerder nog "in elkaar geflanst".
Na het programma liet hij van zich horen op sociale media. "Zo verdrietig en sorry dat het zo eindigde."
Ja, dat idee had ik ook!quote:Op maandag 29 juni 2015 11:08 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
[..]
http://www.nu.nl/media/40(...)-einde-top-gear.html
Ik weet niet of dit de juiste vertaling van het sentiment uit die tweet is. Volgens mij bedoelde hij meer iets als 'zonde dat het zo moest aflopen'.
Inderdaad, sommige woorden kan je niet echt lekker vertalen vanuit het Engels..quote:Op maandag 29 juni 2015 11:08 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
[..]
http://www.nu.nl/media/40(...)-einde-top-gear.html
Ik weet niet of dit de juiste vertaling van het sentiment uit die tweet is. Volgens mij bedoelde hij meer iets als 'zonde dat het zo moest aflopen'.
The best island......... In the worldquote:
Volgens mij is het een prima vertaling, hoewel het in het Nederlands wat dramatischer klinkt. Maar het is dus wel degelijk 'verdrietig'. 'Zonde' had hij net zo goed shame voor kunnen gebruiken.quote:Op maandag 29 juni 2015 11:08 schreef De_Hertog het volgende:
http://www.nu.nl/media/40(...)-einde-top-gear.html
Ik weet niet of dit de juiste vertaling van het sentiment uit die tweet is. Volgens mij bedoelde hij meer iets als 'zonde dat het zo moest aflopen'.
Ze hebben nu geen nieuws, interview en andere autotests gedaan en hebben het moeten doen met materiaal wat ze al hadden. Het hadden beide best items kunnen zijn van 30 min, met meer glimlachen per minuutquote:Op maandag 29 juni 2015 19:51 schreef Djoetma het volgende:
[..]
Volgens mij is het een prima vertaling, hoewel het in het Nederlands wat dramatischer klinkt. Maar het is dus wel degelijk 'verdrietig'. 'Zonde' had hij net zo goed shame voor kunnen gebruiken.
Overigens bleek uit die laatste aflevering wel weer dat ze juist op tijd ermee gestopt zijn. Een paar keer kunnen glimlachen, maar niets wat we al meermaals gezien hebben en allemaal zo scripted als de pest. Apart dat ik het zo lang zo leuk heb gevonden. Misschien is het wel omdat ze vroeger die races als een speciale soort aflevering hielden, en ze het de laatste seizoenen opeens erg vaak deden.
Ik geloof niet dat het om de vertaling van sad ging, maar om sorry. De Volkskrant bijv, heeft sad and sorry vertaald als 'triest en spijtig'.quote:Op maandag 29 juni 2015 19:51 schreef Djoetma het volgende:
Volgens mij is het een prima vertaling, hoewel het in het Nederlands wat dramatischer klinkt. Maar het is dus wel degelijk 'verdrietig'. 'Zonde' had hij net zo goed shame voor kunnen gebruiken.
Nuuh. Ik had hetzelfde idee al gedurende het hele seizoen, en vorig seizoen ook al. De probeerden niet eens meer te verbergen hoe nep en gepland alles was, zowel in de studio als daarbuiten.quote:Op maandag 29 juni 2015 19:56 schreef qu63 het volgende:
[..]
Ze hebben nu geen nieuws, interview en andere autotests gedaan en hebben het moeten doen met materiaal wat ze al hadden. Het hadden beide best items kunnen zijn van 30 min, met meer glimlachen per minuut
Ah, ok. Ik las verdrietig in deze context al als triest/jammer met een persoonlijk gevoel.quote:Op maandag 29 juni 2015 19:58 schreef k_man het volgende:
[..]
Ik geloof niet dat het om de vertaling van sad ging, maar om sorry. De Volkskrant bijv, heeft sad and sorry vertaald als 'triest en spijtig'.
Wat betreft de testtrack: GB staat vol met oude vliegeldjes uit de 1e en 2e wereldoorlog. Het zal niet heel moeilijk zijn om een ander vliegveldje te vinden om op te racen.quote:
Da's waar. 't stikt er van de kleine vliegvelden daar...quote:Op maandag 29 juni 2015 20:55 schreef AdoraBelle het volgende:
Wat betreft de testtrack: GB staat vol met oude vliegeldjes uit de 1e en 2e wereldoorlog. Het zal niet heel moeilijk zijn om een ander vliegveldje te vinden om op te racen.
Het testcircuit is van Mclaren. Dat werd verteld toen de P1 / LaFerrari / 918 het tegen elkaar op zouden nemen maar dat niet mocht van Ferrari. May vertelde toen dat Mclaren dat circuit al gebruikte om te testen.quote:Op maandag 29 juni 2015 00:15 schreef qu63 het volgende:
[..]
Het is gewoon een vliegveld wat te huur is, ook door jou en mij. http://www.dunsfoldpark.com/
Auntie Beeb op maandag, Netflix op dinsdag. Geen probleem.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |