Algemeen Luchtvaarttopic #17: Red Arrows

Ryanair nu echt naar Schiphol?

http://zakenreis.nl/lucht(...)r-dag-naar-schiphol/

Leuk plaatje:

MD11 gespot Heeeel blij in de trein terug. Was een geslaagde dag.

Alleen de Qatar Dreamliner gemist

quote:

Op maandag 29 juni 2015 16:28 schreef Fiorano het volgende:
Leuk plaatje:

[ afbeelding ]

Directies van MST en GRQ zullen het iets minder leuk vinden.

quote:

Op maandag 29 juni 2015 16:57 schreef Iemand91 het volgende:
Moet ook nodig eens die kant op.

Ik zie ze vanuit mijn luie stoel landen.

quote:

Op maandag 29 juni 2015 14:15 schreef Pleasureman_Gunther het volgende:
Ryanair nu echt naar Schiphol?

http://zakenreis.nl/lucht(...)r-dag-naar-schiphol/

Jazeker, men is zelfs al begonnen met het werven van cabine personeel voor Amsterdam.

http://cabincrew.aviation(...)dam-netherlands.html

quote:

Op maandag 29 juni 2015 16:57 schreef Iemand91 het volgende:

[..]

Best weinig overflights wel.

[..]


Hoezo Qatar gemist?

Moet ook nodig eens die kant op.

Ik was net even eten kopen

Hele dag uitzicht gehad op de zwanenburgbaan vanaf mn werkplek. Net als de rest van de week

quote:

Op maandag 29 juni 2015 18:18 schreef Iemand91 het volgende:

[..]

FOK!meet in jouw luie stoel!

[..]



Wat was je vervoer dan? Als die aan de gate staat kun je 'm vanaf hier duidelijk zien.
Ik neem aan dat je de China Southern A380 vanaf terras hebt gezien?

Mijn vervoer was de trein. Ik heb de hele dag (lees: van 10:00 tot 16:30) op het panoramaterras gestaan.

Die Qatar is jammer, maar die zie ik nog wel een keer. Mijn hoofddoel was de MD11, en die heb ik wel gezien. Emirates A380 (inbound) en CS A380 (outbound, alleen de achterkant gezien ) idem.

Was erg jammer dat de wind draaide en de Polder open ging voor vertrekkende vluchten. Eerst waren enkel de Kaagbaan & Aalsmeerbaan open voor vertrekkende vluchten, dus we (m'n spotpartner en ik) hadden goeie hoop dat alles bij ons voorlangs zou komen, maar dat mocht dus niet zo zijn.

We stonden trouwens perplex toen er 2 vliegtuigen landde op de Kaagbaan (24), dus vanuit noord-oostelijke richting. Dat kan/mag toch helemaal niet? Was rond 15:00 uur, 2 Cityhoppertjes. Volgens LVNL was de Kaagbaan alleen open voor vertrekkende vluchten

Het was sowieso raar trouwens, want ze kwamen aanvliegen alsof ze gingen landen op de Buitenveldertbaan, maar op het laatste moment draaide ze beide met een scherpe bocht naar links.

quote:

Op maandag 29 juni 2015 14:15 schreef Pleasureman_Gunther het volgende:
Ryanair nu echt naar Schiphol?

http://zakenreis.nl/lucht(...)r-dag-naar-schiphol/

Van eindhoven naar amsterdam en dan via klm ofzo verder vliegen lijkt me wel ideaal .

quote:

Op maandag 29 juni 2015 19:31 schreef DaMook het volgende:

[..]

Van eindhoven naar amsterdam en dan via klm ofzo verder vliegen lijkt me wel ideaal .

Die kans is wel heel erg klein. Binnenlandse vluchten doen het niet zo goed in Nederland

quote:

Op maandag 29 juni 2015 19:31 schreef DaMook het volgende:

[..]

Van eindhoven naar amsterdam en dan via klm ofzo verder vliegen lijkt me wel ideaal .

Lijkt mij verre van ideaal

quote:

Op maandag 29 juni 2015 19:27 schreef Iemand91 het volgende:

[..]

Mag/kan wel hoor. Alleen de A380 mag dat niet doen (vanwege te grote spanwijdte op de benodigde taxibanen).

Vaak komen ze dan aanvliegen via de Oostbaan om dan af te wijken naar de Kaagbaan.

Aanvliegen op Buitenveldert en dan een break richting 24 mooiste als een 747 dit doet.

quote:

Op maandag 29 juni 2015 17:37 schreef Korreltje-zout het volgende:

[..]

Jazeker, men is zelfs al begonnen met het werven van cabine personeel voor Amsterdam.

http://cabincrew.aviation(...)dam-netherlands.html

Dat zegt nog niet zoveel. Wervingsdagje kan je overal houden, heeft Qatar ook een jaar of 10 gedaan voor ze de route begonnen. Hoewel ik de kans wel vrij groot acht dat ze idd beginnen met routes naar AMS

quote:

Op maandag 29 juni 2015 18:18 schreef Iemand91 het volgende:

[..]

FOK!meet in jouw luie stoel!

Dan moet je wel een verrekijker meenemen

Potverdomme 1050 foto's, maar goed veel zijn er verneukt door heat haze. Jammer, jammer.

quote:

Het was sowieso raar trouwens, want ze kwamen aanvliegen alsof ze gingen landen op de Buitenveldertbaan, maar op het laatste moment draaide ze beide met een scherpe bocht naar links.

Ja, dat zie je vaker. Je mag geen normale approach op de 24 vliegen, dan kom je over Amsterdam. Maar de bekende "Cityhopper parking, voormalige Fokker parking :-)" ligt nu eenmaal naast de 24 en dan vinden de vliegers het best fijn om een '27, circling 24' te doen.
Zelf ook eens ingezeten, was fraai om te zien uit het rechterraam.

Ein-de-fucking-lijk:
Martinair McDonnell Douglas MD-11 by Daniel, on Flickr



edit: Bonus:

China Southern Airbus A380 by Daniel, on Flickr

El Al Israel Airlines Boeing 767 by Daniel, on Flickr

KLM Boeing 777 & Emirates Boeing 777 by Daniel, on Flickr

American Airlines Boeing 757 by Daniel, on Flickr

Malaysian Airlines Boeing 747F by Daniel, on Flickr

[ Bericht 37% gewijzigd door Blistering op 29-06-2015 22:53:50 ]

Die KLM met die Emirates erachter is gaaf

Op scramble.nl word gemeld dat MH16/19 op 18 juli word uitgevoerd met de A380. Zie dit echter niet op de timetable van de malaysia site staan, iemand een idee?

Ziet er vreemd uit zo, een 737-700 van Ryanair

twitter:

MaasAviation twitterde op dinsdag 30-06-2015 om 13:26:24 Odd 1 out. This B737-700 has just rolled out of our paint shop & will be primarily used 4 @Ryanair pilot training http://t.co/u91T7tYLae reageer retweet

Opvallend, de KLM vliegt de trainingsvluchten meest met een -800. Als een uur met een -700 minder kost dan met een -800 zou je toch iets dergelijks verwachten?