PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Haha. Goed, het ging hier over treinen hè? Arriva heeft op de schermen (vd Vechtdallijneb) staan dat ze een zaterdagdienstregeling rijden aanstaande maandag en dat ze geen extra treinen inzetten.
Betekent dat, dat de treinen enkel op de tijdstippen rijdt van een zaterdag of ook met dezelfde hoeveelheid materiaal?
Normaliter staat in het weekend de helft van het materiaal aan de kant, zeer handig om dat as maandag ook te doen
[ Bericht 1% gewijzigd door derLudolf op 23-04-2015 15:14:29 ]
Betekent dat, dat de treinen enkel op de tijdstippen rijdt van een zaterdag of ook met dezelfde hoeveelheid materiaal?
Normaliter staat in het weekend de helft van het materiaal aan de kant, zeer handig om dat as maandag ook te doen
[ Bericht 1% gewijzigd door derLudolf op 23-04-2015 15:14:29 ]
Kranplätze müssen verdichtet sein
Bijna 2 volledige 1e klas bakken!quote:Op donderdag 23 april 2015 13:39 schreef ReisT het volgende:
Het eerste ontwerp leek niet genoeg op een SLT?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Oh nou ineens weer wel he? Na dat eindeloze bussengeneuzel en dertig posts gezanik over de definitie van "model" schiet toch op manquote:
Haha. Goed, het ging hier over treinen hè?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Denk om de bloeddrukquote:Op donderdag 23 april 2015 15:02 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Oh nou ineens weer wel he? Na dat eindeloze bussengeneuzel en dertig posts gezanik over de definitie van "model" schiet toch op man
Kranplätze müssen verdichtet sein
valt mee. Het zijn slechts acht vierzits in de trein. Ben wel met je eens dat het een tikkeltje veel isquote:Op donderdag 23 april 2015 14:53 schreef Sebastiaan92 het volgende:
[..]
Bijna 2 volledige 1e klas bakken!
Altijd onderweg naar het avontuur
Ben eerder benieuwd hoe "eersteklas" die eerste klas is. Als het net zo gaat als bij SGM en SLT stelt het weinig voor. Kan je die bakken beter afstoten. Stoelen vervoeren waar toch niemand mag zitten heeft ook niet zo veel nut.quote:Op donderdag 23 april 2015 15:13 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
valt mee. Het zijn slechts acht vierzits in de trein. Ben wel met je eens dat het een tikkeltje veel is
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze gaan wel een aantal treinen verlengen, maar vermoedelijk niet allemaal. Het kan dus voor komen dat je zelfs niet meer in het bagagerek pastquote:
Haha. Goed, het ging hier over treinen hè? Arriva heeft op de schermen staan dat ze een zaterdagdienstregeling rijden aanstaande maandag en dat ze geen extra treinen inzetten.
Betekent dat, dat de treinen enkel op de tijdstippen rijdt van een zaterdag of ook met dezelfde hoeveelheid materiaal?
Normaliter staat in het weekend de helft van het materiaal aan de kant, zeer handig om dat as maandag ook te doen
Altijd onderweg naar het avontuur
ben ik met je eens. Eerste klas zal wel een iets zachtere zit zijn en een ander kleur stof. Meer verschil is er waarschijnlijk niet.quote:
[..]
Ben eerder benieuwd hoe "eersteklas" die eerste klas is. Als het net zo gaat als bij SGM en SLT stelt het weinig voor. Kan je die bakken beter afstoten. Stoelen vervoeren waar toch niemand mag zitten heeft ook niet zo veel nut.
Altijd onderweg naar het avontuur
SLT is het grote voorbeeld, daar moet het allemaal zo veel mogelijk op lijken. Dat zegt toch al genoeg.
En dat voor maar 160 % van een toch al torenhoog en ieder jaar stijgend tariefquote:Op donderdag 23 april 2015 15:17 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
ben ik met je eens. Eerste klas zal wel een iets zachtere zit zijn en een ander kleur stof. Meer verschil is er waarschijnlijk niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik vind het eerste klas tarief in Thalys nog wel verantwoord, met onbeperkt bier, een een koffiejuf die bij een wissel koffie in je kruis schenktquote:
[..]
En dat voor maar 160 % van een toch al torenhoog en ieder jaar stijgend tarief
Nee maar ik ben serieus eigenlijk....(Ja dat is me een keer gebeurd , ja)quote:
Ik bedoel, onbeperkt bier!
In de TGV moest ik gewoon 5 eurie lappen voor een halve liter 1664 anders. Thalys zit altijd zo ramhoeresvol dat ik nooit naar de bar kan. Thalys ken ik ook alleen maar uit de 2e klas trouwens, en TGV alleen maar uit de 1e.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
79 euro voor 3 uur onbeperkt bier drinken, waar vind je dat nog!quote:
In de TGV moest ik gewoon 5 eurie lappen voor een halve liter 1664 anders. Thalys zit altijd zo ramhoeresvol dat ik nooit naar de bar kan.
Ohja en je hebt wifi, en een krant
Ik nodig je van harte uit om hier voor ¤79 drie uur bier te komen zuipen. Nog enige voorkeur, staat nog Grolsch en Krombacher.quote:
[..]
79 euro voor 3 uur onbeperkt bier drinken, waar vind je dat nog!
Ohja en je hebt wifi, en een krant
Voor dat geld ben ik zelfs niet beroerd wat hapjes te verzorgen
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ah ok, dan is die tekening gelukkig fout. Zie daar de eerste 5 raampjes en de achterste 5 met een eerste klas streep.quote:
[..]
valt mee. Het zijn slechts acht vierzits in de trein. Ben wel met je eens dat het een tikkeltje veel is
Ik wil begin juli 3 dagen naar Frankfurt om vliegtuigen (en wellicht ook wat treinen) te spotten. Kan ik dan het beste via NS HiSpeed website reserveren, of via Bahn.de? Of zijn er nog betere websites?
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Wat is je vertrekpunt? NS International zal je waarschijnlijk over Arnhem sturen, terwijl het veel logischer kan zijn om via Venlo of zelfs Heerlen te reizen als je uit die regio komt.
Apeldoorn.quote:
Wat is je vertrekpunt? NS International zal je waarschijnlijk over Arnhem sturen, terwijl het veel logischer kan zijn om via Venlo of zelfs Heerlen te reizen als je uit die regio komt.
Ik heb nu heen 2x overstappen 44,- (1x in Zutphen, en 1x in Arnhem)
Terug idem dito voor 39 euro.
Van 7 t/m 11 juli trouwens.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Veel goedkoper dan dat wordt het niet denk ik.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Het kan wel goedkoper (¤ 29) maar dan moet je 5 keer overstappen (in Zutphen, Nijmegen, Venlo, Düsseldorf en Mainz). 08:36 uit Apeldoorn, 15:15 aankomst in Frankfurt.
Het is aan jou wat belangrijker is: snelheid of prijs.
Het is aan jou wat belangrijker is: snelheid of prijs.
Ik zag het inderdaad. Snelheid dan.quote:
Het kan wel goedkoper (¤ 29) maar dan moet je 5 keer overstappen (in Zutphen, Nijmegen, Venlo, Düsseldorf en Mainz). 08:36 uit Apeldoorn, 15:15 aankomst in Frankfurt.
Het is aan jou wat belangrijker is: snelheid of prijs.
Doe wel wat ik hierboven gepost heb. Thanks voor het meedenken
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Dit zou ook nog kunnen:
Maar op 7 juli krijg ik die er niet uit, tussen Almelo en Bad Bentheim mag je met de bus (werkzaamheden?).
Maar op 7 juli krijg ik die er niet uit, tussen Almelo en Bad Bentheim mag je met de bus (werkzaamheden?).
Die woest vroege Pimpel is echt baas. Moet ik ook nogeens nemen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wel in Amsterdam instappen hèquote:Op donderdag 23 april 2015 21:52 schreef Dr_Flash het volgende:
Die woest vroege Pimpel is echt baas. Moet ik ook nogeens nemen
Kranplätze müssen verdichtet sein
Precies de trein die ik in gedachten heb om mee naar Berlijn te gaan in september, al vóór de middag daar aankomen en nog de rest van de dag hebbenquote:
Die woest vroege Pimpel is echt baas. Moet ik ook nogeens nemen
Niet gauwgauw naar het hotel en hopen dat je nog iets aan je avond hebt 
doei
2 mei, uitstappen in Hengelo en overstappen op de stopper naar Enschede. Ben je precies op tijd voor de reis naar Wuppertalquote:
Die woest vroege Pimpel is echt baas. Moet ik ook nogeens nemen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Je kan ook met de bus voor 25 euro.quote:
Het kan wel goedkoper (¤ 29) maar dan moet je 5 keer overstappen (in Zutphen, Nijmegen, Venlo, Düsseldorf en Mainz). 08:36 uit Apeldoorn, 15:15 aankomst in Frankfurt.
Het is aan jou wat belangrijker is: snelheid of prijs.
Edit: O nee, niet vanuit het oosten van Nederland blijkbaar.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 23-04-2015 22:15:54 ]
800 uur tussen stinkende studenten zitten zeker. Bah.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Het is een stuk comfortabeler dan tig keer overstappen met de stoptrein.quote:
800 uur tussen stinkende studenten zitten zeker. Bah.
En met werkende wifi (of 3g-internet) ipv. de foldertjes in de IC(E) met excuses waarom er geen internet is.
De trein is wel veel sneller, en dankzij de concurrentie van bus kun je nu met wat geluk zelfs ook nog 1 dag van te voren een gunstige Sparpreis boeken.
Reizen met de trein in het buitenland is vooral een naarbuitenkijkfeest voor me. Geen wifi nodig.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Zoals ik al verwachtte, precies in die week zijn er werkzaamheden:
ProRail gaat dus aan het spoor knutselen. Daarover is natuurlijk nog niks te vinden op ns.nl, op nsinternational.nl is er ook niks over te vinden en ook de werkzaamhedenlijst op prorail.nl meldt nog niks.quote:IC 77 Berlin – Stendal – Hannover – Amsterdam
von Freitag, 3. Juli, 19:00 Uhr bis Montag, 13. Juli, 11:20 Uhr
Zugausfall und Schienenersatzverkehr Amsterdam Centraal <> Hengelo/Bad Bentheim
• Die IC-Züge enden am 03.07. in Hengelo und fallen von Hengelo bis Amsterdam Centraal aus. Als Ersatz nutzen Sie die Züge der Niederländischen Staatsbahn.
• Die IC-Züge beginnen/enden vom 04. bis 12.07. in Bad Bentheim und fallen zwischen Amsterdam Centraal und Bad Bentheim aus. Bitte nutzen Sie den Schienenersatzverkehr in diesem Abschnitt.
• Die IC-Züge beginnen am 13.07. in Bad Bentheim und fallen von Amsterdam Centraal bis Bad Bentheim aus. . Als Ersatz nutzen Sie die Züge der Niederländischen Staatsbahn.
Grund: Bauarbeiten Deventer – Almelo – Hengelo
'• Die IC-Züge beginnen/enden vom 04. bis 12.07. in Bad Bentheim und fallen zwischen Amsterdam Centraal und Bad Bentheim aus. Bitte nutzen Sie den Schienenersatzverkehr in diesem Abschnitt.
• Die IC-Züge beginnen am 13.07. in Bad Bentheim und fallen von Amsterdam Centraal bis Bad Bentheim aus. . Als Ersatz nutzen Sie die Züge der Niederländischen Staatsbahn.'
Waarom zijn dit twee verschillende punten? Ik zie geen verschil?
Edit: oh wacht, de ene heeft het over SEV en de andere over NS-treinen. Dus bussen van 4 tot 12 juli en op 13 juli rijdt er Nederlands mat tussen Amsterdam en Bentheim?
• Die IC-Züge beginnen am 13.07. in Bad Bentheim und fallen von Amsterdam Centraal bis Bad Bentheim aus. . Als Ersatz nutzen Sie die Züge der Niederländischen Staatsbahn.'
Waarom zijn dit twee verschillende punten? Ik zie geen verschil?
Edit: oh wacht, de ene heeft het over SEV en de andere over NS-treinen. Dus bussen van 4 tot 12 juli en op 13 juli rijdt er Nederlands mat tussen Amsterdam en Bentheim?
doei
Van 4 juli t/m 12 juli is er Schienenersatzverkehr (lees: bussen), terwijl er op 13 juli misschien NS-treinen rijden tussen A'dam en Bentheim?
Trouwens wel een leuk filmpje over het testrijden op de Amsterdamse NZL, met cabinerit Noorderpark-Noord 
(Fles, met GoPro) Ook wel geinig op 0:40, wisseltje omzetten met de hand, dat poppetje draait zich helemaal de tering aan die hendel
(Fles, met GoPro) Ook wel geinig op 0:40, wisseltje omzetten met de hand, dat poppetje draait zich helemaal de tering aan die hendel 
doei
Zit hier een sp parlementariër in de 1ste klas. Je zou toch verwachten dat die tussen het gewone volk zouden gaan zitten...
Haha inderdaadquote:
Zit hier een sp parlementariër in de 1ste klas. Je zou toch verwachten dat die tussen het gewone volk zouden gaan zitten...
Kranplätze müssen verdichtet sein
Haha mensen in de trein ja Virm naar Zwolle. Verderop zitten 1 corpsbal en 2 dito vrouwen, in KLM kostuum, elkaar te overhoren over de spelling van woorden als" elektriciteit". Ernaast zitten drie hockeymeisjes van een jaar of 12, de vliegers te corrigeren. Priceless.
Virm naar Zwolle. Verderop zitten 1 corpsbal en 2 dito vrouwen, in KLM kostuum, elkaar te overhoren over de spelling van woorden als" elektriciteit". Ernaast zitten drie hockeymeisjes van een jaar of 12, de vliegers te corrigeren. Priceless.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pfff, vrijdag was er een bijeenkomst van alle corpora in den haag. Dat was afzien...quote:
Haha mensen in de trein ja
Maar verplaats je me ook 500 km?quote:
[..]
Ik nodig je van harte uit om hier voor ¤79 drie uur bier te komen zuipen. Nog enige voorkeur, staat nog Grolsch en Krombacher.
Voor dat geld ben ik zelfs niet beroerd wat hapjes te verzorgen
Zutphen?quote:
Ik ben gisteren onder een trein terecht gekomen
[ afbeelding ]
Dagje bij Arriva rondgehangen
