PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zijn er meer die met zo'n doorsnee wagen qua snelheid naar het circuit gaan? Word je toch aan alle kanten zoekgereden door de Porsches en andere snelle jongens?quote:Op donderdag 7 mei 2015 22:00 schreef Dimitri_ het volgende:
Foto's van de vorige eigenaar:
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
De uitlaat, van voor tot achter op maat gemaakt van RVS. Dat geluid <3 !
Het gros van de Porsches wordt zoekgereden door Golfjes, Astra's en dat soort jongens.quote:Op zondag 10 mei 2015 09:33 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Zijn er meer die met zo'n doorsnee wagen qua snelheid naar het circuit gaan? Word je toch aan alle kanten zoekgereden door de Porsches en andere snelle jongens?
En TF is nog steeds niet bedoeld als 'het circuit'
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als die opgefokte Golfjes GTI etc. zo snel zijn is er toch helemaal geen lol meer aan met je oude 525iquote:Op zondag 10 mei 2015 09:41 schreef daNpy het volgende:
[..]
Het gros van de Porsches wordt zoekgereden door Golfjes, Astra's en dat soort jongens.
En TF is nog steeds niet bedoeld als 'het circuit'
Lol maak je toch zelf in de auto, maakt dan toch niet uit hoe hard de rest gaat?quote:
[..]
Als die opgefokte Golfjes GTI etc. zo snel zijn is er toch helemaal geen lol meer aan met je oude 525i
Schip ahoy!
Natuurlijk, maar ik zou mij denk ik wat ongemakkelijk voelen. En het gevoel dat ik in de weg rij voor de snelle jongens.quote:
[..]
Lol maak je toch zelf in de auto, maakt dan toch niet uit hoe hard de rest gaat?
http://www.xcar360.com/bm(...)ool-code-reader.html
Zojuist deze besteld, iedereen is erg lovend hierover, en gratis verstuurd vanuit Hong Kong.
Kan ik eindelijk eens wat dingen coderen, mijn airbag lampje uitzetten en de auto eens uitlezen.
Zojuist deze besteld, iedereen is erg lovend hierover, en gratis verstuurd vanuit Hong Kong.
Kan ik eindelijk eens wat dingen coderen, mijn airbag lampje uitzetten en de auto eens uitlezen.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Prima ding, heb ik ook al een paar jaar liggen. Wat voorkeursfuncties ingesteld en uitlezen is handig inderdaad.quote:Op zondag 10 mei 2015 11:34 schreef junkiexp het volgende:
http://www.xcar360.com/bm(...)ool-code-reader.html
Zojuist deze besteld, iedereen is erg lovend hierover, en gratis verstuurd vanuit Hong Kong.
Kan ik eindelijk eens wat dingen coderen, mijn airbag lampje uitzetten en de auto eens uitlezen.
Schip ahoy!
Nee 
, heb ik nog nooit in het BMW Fantopic gepost met mijn auto 
Hier is hij dan Z4 van 2005 met 2,2 6-cilinder
Paar weken geleden in Sauerland
Vorig jaar vlakbij de Stelvio
, heb ik nog nooit in het BMW Fantopic gepost met mijn auto Hier is hij dan Z4 van 2005 met 2,2 6-cilinder
Paar weken geleden in Sauerland
Vorig jaar vlakbij de Stelvio
Ik zie daar de meerwaarde niet echt van in.......
Maaaaarrr geen nood, misschien bij zijn opvolger, die staat namelijk al klaar.
Z4 3.0 Si van 07-2008
, vorige week geimporteerd uit Duitsland 
Hier vorige week Donderdag bij de RDW voor het invoeren
Nu staat hij thuis, wachten op bericht van de belastingdienst of ze akkoord gaan met mijn opgegeven BPM bedrag, en dan kan ik het kenteken aanvragen
Maaaaarrr geen nood, misschien bij zijn opvolger, die staat namelijk al klaar.
Z4 3.0 Si van 07-2008
, vorige week geimporteerd uit Duitsland Hier vorige week Donderdag bij de RDW voor het invoeren
Nu staat hij thuis, wachten op bericht van de belastingdienst of ze akkoord gaan met mijn opgegeven BPM bedrag, en dan kan ik het kenteken aanvragen
Dat komt nog best vooruit, die Z4 met 1200kg en 170pk zeker?quote:
Nee
Hier is hij dan Z4 van 2005 met 2,2 6-cilinder
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
Paar weken geleden in Sauerland
[ link | afbeelding ]
Vorig jaar vlakbij de Stelvio
[ link | afbeelding ]
Edit: die 3.0 is helemaal snel trouwens, 5.9 seconden naar de 100.
Die hou ik niet eens bij met mijn 750
Rijdt het ook echt wel als een sportwagen?
Strak in de bochten, stug afgeveerd e.d.?
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Ja, ik vind het wel rijden als een sportwagen.quote:
Rijdt het ook echt wel als een sportwagen?
Strak in de bochten, stug afgeveerd e.d.?
Stug en strak geveerd dus je voelt de oneffenheden in de weg wel, maar het is niet oncomfortabel.
Met die zwarte 2.2 ben ik naar het plaatsje gereden waar die grijze te koop stond (dorpje tussen Trier en Kaiserslautern in) een aardige rit, maar dan heb ik geen last van mijn rug ofzo, en dan heb ik op de heenweg natuurlijk even een toeristische route gepakt door de Eiffel.
Toen ik s`middags naar huis reed, heb ik nog een aardige omweg gemaakt over de Schwarzwaldhochstrasse van BadenBaden naar Freudenstadt.
Jammer genoeg was het wat mistig daar, op sommige plekken lagen nog resten sneeuw.
Qua papierwerk valt het op zich wel mee vind ik, het is alleen een beetje tijdrovend.quote:
Zeker gaaf. Is dat nou een heel gedoe, een auto importeren?
Ook logistiek is het een beetje lastig, want je moet die gekochte auto toch meenemen naar huis, dan kun je natuurlijk met een maat daarheen rijden en dat jij dan in die nieuwe auto weer terugrijdt met tijdelijke exportkentekenplaten voor de auto (te krijgen bij het Strassen verkehrsambt in Duitsland).
Ik ben met de trein daar naar toe gereden en met de auto weer terug naar NL gereden, ik woon een paar km van de grens dus ik heb het dichtsbijzijnde treinstation in Dld gepakt.
Jammer genoeg waren de duitse spoorwegen aan het staken
dus viel er een trein uit en moest ik een station een eind verder Dld in pakken......Een autoambulance of oprijwagen kan natuurlijk ook, maar die heeft ook niet iedereen staan, en huren van zo`n ding is ook niet gratis.
Je hebt ook wel bedrijfjes die je het hele traject uit handen nemen, maar die doen dat natuurlijk ook niet gratis
En eenmaal in NL moet je de auto invoeren, even langsrijden bij een keuringsstation van de RDW (daar zijn er een paar van in NL).
Die grijze 3.0 van mij had nog een geldige TuV keuring uit D tot 2017, die nemen ze dan gewoon over voor de APK.
Als dat niet zo is kun je hem ook ter plekke APK laten keuren, dat heb ik de vorige keer ook gedaan met die zwarte 2.2.
En toch is hij nog verrassend zuinig.quote:
Dat komt nog best vooruit, die Z4 met 1200kg en 170pk zeker?
Edit: die 3.0 is helemaal snel trouwens, 5.9 seconden naar de 100.
De 3.0 heeft een 6 versnellingsbak, als je normaal rijd haal je zo 1 op 11.
Kijk haar maar eens voor verbruikscijfers http://www.spritmonitor.d(...)er_e=280&powerunit=2
zondag een begin gemaakt met de vastzittende elektrische ramen van m'n e46 uit '99. De ramen voor zaten links en rechts muur- en muurvast. Door flink het raam naar beneden te drukken was het gelukt om het rechter raam los te krijgen. daarna de rubbers ingespoten met siliconenspray HR260 van Griffon. Alsnog hoor ik een vreemde kloink bij het openen van het raam. daarna gaat het raam wel goed naar beneden. bij het sluiten van het raam is ook weer een ongebruikelijk knarsend geluid te horen.
het linker raam, daar is iets gebroken. de motor hoor ik draaien en ik hoor een vreemd geluid. alsof het plastic clipje die de kabel onder vast moet houden gebroken is... komt vaker voor.
voorzichtig heb ik het deurpaneel al los gehaald. alle clipjes zijn heel gebleven. volgende stap is de airbag demonteren. is het nodig om de accu los te halen voordat je de airbag module kunt demonteren?
het linker raam, daar is iets gebroken. de motor hoor ik draaien en ik hoor een vreemd geluid. alsof het plastic clipje die de kabel onder vast moet houden gebroken is... komt vaker voor.
voorzichtig heb ik het deurpaneel al los gehaald. alle clipjes zijn heel gebleven. volgende stap is de airbag demonteren. is het nodig om de accu los te halen voordat je de airbag module kunt demonteren?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Mooie wagen, en mooie foto's blue.quote:
Nee
Hier is hij dan Z4 van 2005 met 2,2 6-cilinder
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
Paar weken geleden in Sauerland
[ link | afbeelding ]
Vorig jaar vlakbij de Stelvio
[ link | afbeelding ]
Lekker toeren
Geniet ervan! (En drive safe!!)
Ja. Anders loop je het risico op ploffende airbags en storingen.quote:
voorzichtig heb ik het deurpaneel al los gehaald. alle clipjes zijn heel gebleven. volgende stap is de airbag demonteren. is het nodig om de accu los te halen voordat je de airbag module kunt demonteren?
Schip ahoy!
Dat dus.quote:
[..]
Ja. Anders loop je het risico op ploffende airbags en storingen.
En je hoeft niet heel de accu los te halen, gewoon even de massa losgooien, 10 seconden werk.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Afgelopen zaterdag ben ik de auto gaan kopenquote:
Ik zou graag ook een BMW kopen, maar weet eigenlijk niet goed waar ik moet beginnen/hoe ik dat aanpak, etc...
Is het bijvoorbeeld verstandig om een 2e handse te kopen van een particulier? Of liever iets meer betalen en dan via een garage? En waar moet ik op letten als hem ga kopen? Zijn er bepaalde "checklists" die je bijvoorbeeld makkelijk/snel af kunt gaan? Of zijn er bedrijven/mensen (experts) die misschien meegaan om de te kopen auto te controleren?
En wat kun je doen om zeker te weten dat alles in orde is, en dat het geen schade-auto of zelfs een gestolen wagen is?
Ik weet dus wel wát ik wil, maar weet totaal niet hoe ik dat aanpak...
Hoe zouden jullie dat aanpakken?
Hierbij wat foto's die ik heb gemaakt tijdens het eerste bezoek/testrijden bij de verkoper:
Inmiddels al zo'n 500 KM in gereden
Blij als een klein kind natuurlijk, wat rijd dat lekker
@ Atmoz, feli!
Heel mooi model is dat!
Is het ook een 335 geworden?
Hoe is de zitruimte op de achterbank, kunnen er ook mensen van 1.80m zitten?
Heel mooi model is dat!
Is het ook een 335 geworden?
Hoe is de zitruimte op de achterbank, kunnen er ook mensen van 1.80m zitten?
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Thanksquote:
@ Atmoz, feli!
Heel mooi model is dat!
Is het ook een 335 geworden?
Hoe is de zitruimte op de achterbank, kunnen er ook mensen van 1.80m zitten?
En inderdaad, een 335i zoals ik met mezelf had afgesproken
Ik ben zelf lang, maar heb nog niet achterin gezeten.
Mijn broertje is echter ook niet de kleinste, en die zat vrij goed op de achterbank
Wellicht dat ik zelf misschien wel met m'n haren tegen het dak kom, maar ik zal dan ook niet vaak achterin zitten
Ik zag trouwens net die dikke bak van jou
Vet ding hoor!!! Veel succes en plezier ermee
Dat is een motor voor de kachel, welke in een BMW E36 (1990-1999) is geplaatstquote:
Wie van jullie weet er het eea van de kachekachelmotor van een e36?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Goedzo, lijkt me een prettige motor.quote:
[..]
Thanks
En inderdaad, een 335i zoals ik met mezelf had afgesproken
Ik ben zelf lang, maar heb nog niet achterin gezeten.
Mijn broertje is echter ook niet de kleinste, en die zat vrij goed op de achterbank
Wellicht dat ik zelf misschien wel met m'n haren tegen het dak kom, maar ik zal dan ook niet vaak achterin zitten
Ik zag trouwens net die dikke bak van jou
Vet ding hoor!!! Veel succes en plezier ermee
Nog mod ideeën?
Oke dat valt niet tegen dan.
In mijn 7 zit ik achterin ook met mijn haren tegen het dak, maar dat komt omdat de hemel daar los hangt
E38 kwaaltje, eigenlijk te gek voor woorden voor een auto van 120K euro.
Ik ga het denk laten bekleden met skai.
Maar goed, zo heeft iedere auto wel wat.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
quote:
[..]
Dat is een motor voor de kachel, welke in een BMW E36 (1990-1999) is geplaatst
Anyhow, die van mij doet het helemaal niet meer. Hoe kan dat en hoe maak je zoiets?
Vervangen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Best geinig die nieuwe Mondeo.quote:
niet geschoten is ook niet verkeerd.
helaas, het raammechaniek linksvoor is gebroken van m'n e46. zal dadelijk foto's plaatsen. eerst een nieuw raammechaniek bestellen en nieuw dampscherm. Ookal zitten er maar een paar scheurtjes in, een nieuw dampscherm is wel zo fijn om de auto van binnen droog te houden.
De massa heb ik laten zitten aan de accu. heb nu inderdaad een airbag lampje. zodra ik klaar ben met het raam laat ik het resetten.
De massa heb ik laten zitten aan de accu. heb nu inderdaad een airbag lampje. zodra ik klaar ben met het raam laat ik het resetten.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Bericht is binnen van de belastingdienst, ¤2500 bpm moet ik betalenquote:
Z4 3.0 Si van 07-2008
Hier vorige week Donderdag bij de RDW voor het invoeren
Nu staat hij thuis, wachten op bericht van de belastingdienst of ze akkoord gaan met mijn opgegeven BPM bedrag, en dan kan ik het kenteken aanvragen
, heb ik maar snel even overgemaakt.Zogauw het geld binnen is bij de belastingdienst krijgt de RDW een seintje van de BD dat ze het kenteken kunnen aanmaken.
Snel, snel ik wil rijden
Ach, ik zit nu toch nog offshore op het werk, als het volgende Dinsdag maar klaar is als ik thuis kom.
Origineel bij aanschaf in NL in 2008 zou je bij deze auto 17697 aan BPM moeten betalen.
Volgens de BPM berekening van 2015 zou dit 24257 zijn (met dank aan de CO2 hetze)
Leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker
En de oude is te koop: [TK] BMW 2.2 Z4 2005 V&A / [TK] BMW Z4 cabriolet 2.2 2005
[ Bericht 18% gewijzigd door bluemoon23 op 20-05-2015 03:48:19 ]
Volgens de BPM berekening van 2015 zou dit 24257 zijn (met dank aan de CO2 hetze)
Leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker
En de oude is te koop: [TK] BMW 2.2 Z4 2005 V&A / [TK] BMW Z4 cabriolet 2.2 2005
[ Bericht 18% gewijzigd door bluemoon23 op 20-05-2015 03:48:19 ]
Die is wel erg 'kaal'.quote:
En de oude is te koop: [TK] BMW 2.2 Z4 2005 V&A / [TK] BMW Z4 cabriolet 2.2 2005
Je mist een Navi denk ik ?
Vooral de 3.0 versies werden met meer opties besteld denk ik.
Andere zaken die je misschien "mist" zoals sportstoelen of een multifunctioneel stuur kunnen natuurlijk altijd erop gezet worden, maar ik heb dat persoonlijk niet echt gemist.
[ Bericht 50% gewijzigd door bluemoon23 op 20-05-2015 17:39:25 ]
Vooral de 3.0 versies werden met meer opties besteld denk ik.
Andere zaken die je misschien "mist" zoals sportstoelen of een multifunctioneel stuur kunnen natuurlijk altijd erop gezet worden, maar ik heb dat persoonlijk niet echt gemist.
[ Bericht 50% gewijzigd door bluemoon23 op 20-05-2015 17:39:25 ]
Ik mis zo ongeveer alles wat er aan opties besteld kon worden, m.u.v. het leer en de airco. Op het richeltje boven je asbak horen allemaal knopjes te zitten, o.a. van de stoelverwarming.quote:
Je mist een Navi denk ik ?
Vooral de 3.0 versies werden met meer opties besteld denk ik.
Andere zaken die je misschien "mist" zoals sportstoelen of een multifunctioneel stuur kunnen natuurlijk altijd erop gezet worden, maar ik heb dat persoonlijk niet echt gemist.
Afijn, ik ben toch geen potentiële koper. Ik heb mijn E85-dagen achter me.
Ik ben dan weliswaar geen BMW fan maar ik heb toch een BMW gekocht.
316i uit 1997 met een lpi installatie.
284000 op de teller en dealer onderhouden tot 248000.
Er markeren een paar kleine dingen aan die ik ga repareren.
Loopt niet goed op LPG.
Airco werkt niet.
Uitlaat lekt een beetje.
Heeft een beurt nodig.
Ik heb hem kunnen kopen voor een leuk prijsje.
Strakke bak verder, geen deuken of krassen.
[ Bericht 21% gewijzigd door vaginabeheerder op 21-05-2015 23:05:24 ]
316i uit 1997 met een lpi installatie.
284000 op de teller en dealer onderhouden tot 248000.
Er markeren een paar kleine dingen aan die ik ga repareren.
Loopt niet goed op LPG.
Airco werkt niet.
Uitlaat lekt een beetje.
Heeft een beurt nodig.
Ik heb hem kunnen kopen voor een leuk prijsje.
Strakke bak verder, geen deuken of krassen.
[ Bericht 21% gewijzigd door vaginabeheerder op 21-05-2015 23:05:24 ]
Ja, die had ik. En die was aardig luxe uitgerust en een plaatje om te zien (individual uitvoering).quote:
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 21-05-2015 23:40:24 ]
Toen ik op zoek was naar een Z4 heb ik bewust alle 2.0 4-cilinders uitgesloten.
Het is maar net waar je prioriteiten en wensen liggen.
Iedereen is anders
Het is maar net waar je prioriteiten en wensen liggen.
Iedereen is anders
Voel je je aangevallen of zo? Ik zei alleen dat je een erg kale auto hebt. Dat is een feit, geen waardeoordeel of zo.quote:
Toen ik op zoek was naar een Z4 heb ik bewust alle 2.0 4-cilinders uitgesloten.
Het is maar net waar je prioriteiten en wensen liggen.
Iedereen is anders
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-05-2015 23:58:53 ]
Valt de smiley verkeerd ofzo
Jij wilde toen blijkbaar een Ztje met een rijkere uitrusting.
Ik wilde geen 4-cilinder, dat is alles.
Jij wilde toen blijkbaar een Ztje met een rijkere uitrusting.
Ik wilde geen 4-cilinder, dat is alles.
Zou kunnen. Dequote:
wordt geregeld onvriendelijk gebruikt. Een beetje als synoniem voor 'dikke doei, flikker een eind op'.
Nachtdienst nu, wat is jou excuus ?
[ Bericht 26% gewijzigd door bluemoon23 op 22-05-2015 02:09:19 ]
[ Bericht 26% gewijzigd door bluemoon23 op 22-05-2015 02:09:19 ]
Zag net een ratlook 850iquote:
Nachtdienst nu, wat is jou excuus ?
[ afbeelding ]
Is dat een geldig excuus?
Helaas geen foto, zat in restaurant.
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 22-05-2015 03:12:19 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Oei.. Komt er nu ineens een 740i op mijn pad. Een E38, redelijke staat. Verleidelijk om de E34 weer weg te doen en een 7 te gaan rijden.
Nee.
7 rijden kost ook 7 geld. En zo'n V8 lust nog meer dan een 6 in lijn.quote:Op vrijdag 22 mei 2015 15:07 schreef Dimitri_ het volgende:
Oei.. Komt er nu ineens een 740i op mijn pad. Een E38, redelijke staat. Verleidelijk om de E34 weer weg te doen en een 7 te gaan rijden.
Niet doen, als ik jouw was. 7 series zijn duurder in de onderhoud dan een 5 serie.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Wat denken jullie van deze? Kereltje doet mij een voorstel.
Wagen: BMW M3 (e36)
Bouwjaar: juni 1995
Aantal PK: 287
Motor: 3.0
Brandstof: benzine
Kilometerstand: 75.000 km (let op, verkoper geeft wel aan dat er destijds mee geknoeid werd)
Wagen is in perfecte staat, alleen moeten er voor de keuring 2 nieuwe achterbanden op. De prijs zou volgens dat kereltje op 400 euro liggen (200 euro/band).
Hij vraagt er 6500 euro voor. Is wel bereid om 250 euro van de prijs af te doen.
Hij wil er dus nog 6250 euro voor vangen.
Wagen: BMW M3 (e36)
Bouwjaar: juni 1995
Aantal PK: 287
Motor: 3.0
Brandstof: benzine
Kilometerstand: 75.000 km (let op, verkoper geeft wel aan dat er destijds mee geknoeid werd)
Wagen is in perfecte staat, alleen moeten er voor de keuring 2 nieuwe achterbanden op. De prijs zou volgens dat kereltje op 400 euro liggen (200 euro/band).
Hij vraagt er 6500 euro voor. Is wel bereid om 250 euro van de prijs af te doen.
Hij wil er dus nog 6250 euro voor vangen.
Cindy De Vuyst
Vind de prijs nogal hoog voor een auto waar je sowieso nog 450 EUR aan kosten aan hebt + waarvan je weet dat de Km stand niet correct is.
Is het een echte M3? Dan vind ik het nog wel mee vallen.
Maar een geknoeide km-stand geeft aan dat er wat mis is. Alleen de km stand? Of..?
450 euro extra kosten moet je niet over miepen als je een M3 wil rijden
Reken dus maar op meer.
Maar een geknoeide km-stand geeft aan dat er wat mis is. Alleen de km stand? Of..?
450 euro extra kosten moet je niet over miepen als je een M3 wil rijden
Reken dus maar op meer.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Bmw M3 287pk laatste week
http://www.kapaza.be/nl/b(...)te-week-92443036.htm
hoezo 'fantastisch in orde'
- koppeling moet nagekeken worden
- roest aan wielranden
- kilometerstand klopt niet
http://www.kapaza.be/nl/b(...)te-week-92443036.htm
hoezo 'fantastisch in orde'
- koppeling moet nagekeken worden
- roest aan wielranden
- kilometerstand klopt niet
quote:mooie bmw M3 sedan van 1995 in zeer goede staat , de teller staat op 75000 km maar klopt wel niet , de wagen is vorig jaar uit nederland ingevoerd en er is niets van historiek gekend , dus wil je een volledig gedocumenteerde M3 om te verzamelen is dit hem niet , zoek je een M3 die geweldig in orde is en fantastisch rijd en schakeld voor een zacht prijsje moet je hier zijn .het is een 3.0 motor met de boite van de 3.2, de 3.0 is de beste motor en de 3.2 heeft de beste boite dus hier heb je ze allebei , ik moet er niet de hoofdprijs van hebben dus bieden mag maar gelieve deftig te blijven , zowel carosserie als interieur zijn in zeer goede staat , wielrand links achter heeft een beetje roest , zeer veel opties waaronder zetelverwarming , aut airco ... , voor de keuring moeten er 2 nieuwe achterbanden op ( 2 voorste zijn al splinternieuw), koppeling slipt af en toe door maar rijd nu nog perfect
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Leuk trackcarretje voor weinig geld dus.
Maar wat is een "boite"?
Maar wat is een "boite"?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
boîte = versnellingsbak.
dit is dat verhaal van einzeinz paar posts erboven.
dit is dat verhaal van einzeinz paar posts erboven.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
m'n nieuwe origineel Brose bmw raammechaniek is onderweg. komende week monteren en dan besluiten of ik een nieuw dampscherm koop of het bestaande opnieuw gebruik. dit is het vochtscherm wat tussen het deurpaneel en de deur zit en voorkomt dat er vocht in de auto komt.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ik zou hem ook laten staan voor dat geld.
Misschien een bod van de helft als het interieur nog echt zo mooi is en de motor echt goed loopt.
Volgensmij is het trouwens ook geen m3 interieur, die heeft toch andere voorstoelen?
Misschien een bod van de helft als het interieur nog echt zo mooi is en de motor echt goed loopt.
Volgensmij is het trouwens ook geen m3 interieur, die heeft toch andere voorstoelen?
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Ok, ik kijk verder.
Ik heb niet zozeer een M3 nodig hoor.
Ik was eigenlijk op zoek naar een leuke (goed lopende BMW 3-reeks). Gezocht vanaf bouwjaar 2002 t.e.m. 2006.
Max. kilometerstand 130.000 euro.
Wat betaal je voor zo'n wagen (tweedehands)? Uiteraard wel in prima conditie
Ik heb niet zozeer een M3 nodig hoor.
Ik was eigenlijk op zoek naar een leuke (goed lopende BMW 3-reeks). Gezocht vanaf bouwjaar 2002 t.e.m. 2006.
Max. kilometerstand 130.000 euro.
Wat betaal je voor zo'n wagen (tweedehands)? Uiteraard wel in prima conditie
Cindy De Vuyst
Gewoon een 330i zoeken. Doet er niet gek veel voor onder en scheelt aardig centen
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dat is niet in Emmenquote:
Leuk dagje gehad in emmen
[ afbeelding ]
Althans niet in het dorp zelf.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Andere kachelventilator is onderweg, hoop volgende week een gaatje te vinden om hem te monteren. Zie er nu al tegenop
Ik wil niet vervelend zijn maar de kachelmotor gaat bijna nooit kapot.quote:
Andere kachelventilator is onderweg, hoop volgende week een gaatje te vinden om hem te monteren. Zie er nu al tegenop
De eindweerstand wel heeeeul vaak, dan doet je kachelmotor ook niets meer ..
Omdat het ding nogal bromde in de laatste week van zijn leven en harder ging als ik rechtsaf stuurde heb ik zo'n vermoeden dat het wel aan de motor zelf ligt deze keer.quote:
[..]
Ik wil niet vervelend zijn maar de kachelmotor gaat bijna nooit kapot.
De eindweerstand wel heeeeul vaak, dan doet je kachelmotor ook niets meer ..
