ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden. Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen. Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters. James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (en Brabant ) Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden. bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen. Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's. Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden. Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks! b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet (Brabant ). Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens. dennistd, Fantacolist, civiel vervoer. Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft. Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk. Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit. Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen.
[ Bericht 0% gewijzigd door derLudolf op 05-04-2015 15:46:47 ]
Zou graag zeggen dat het niet zo was maar dan lieg ik. Die aflevering van andere tijden niet gezien? NS heeft ongerekend miljoenen van de Nazi's gekregen. Ze kregen per persoon betaald dacht ik.
Een meerderheid in de Tweede Kamer wil een onderzoek naar de mogelijkheid om NS-beveiligers uit te rusten met pepperspray en een wapenstok, blijkt uit een rondgang van RTL Nieuws.
Op zondag 5 april 2015 15:45 schreef James1988 het volgende: Pepperspray en een wapenstok, serieus? Ik vind die lui soms al iets te intimiderend overkomen.
Precies, regelmatig zijn het politiewannabees die net iets te snel met hun machtsmiddelen zwaaien.
Hahaha, NS-regiodirecteur Ineke van Gent laat gestrande reiziger barsten en neemt zelf de auto. Vervolgens duikt ze weg voor de onvermijdelijke vraag...
En in de categorie 'vergeten uitdrukkingen' vandaag: De reiziger met de hoofdletter R.
Vectron toch? Had NS ook moeten kopen hadden ze tenminste iets wat >200 over de HSL kan (weliswaar zonder rijtuigen. Maar goed, ijzerschuiven is sowieso belangrijker)
Al is dat in dit geval niet echt realistisch, kijk maar naar de linker rij portalen. Je kan die nooit zo op de foto krijgen als je nog 'voor' de portalen zou staan als fotograaf. Het kan nog wel zo zijn dat de fotograaf t.h.v. een portaal stond en een beetje inzoomde, maar hoe dan ook stond hij redelijk dicht op het spoor.
Kennelijk doen ze daar in Oostenrijk iets minder panisch over.
Ik zat (_O_) in het voorste coupe. Vlak voor binnenkomst is het hem wel gelukt. Maar alleen maar omdat die niets had verkocht in de gehele coupe. Valt me wel op dat een HC zich nooit laat zien in zo'n drukte. Is dat een werkinstructie om agressie te voorkomen?
Ik heb de reizigers geteld die bleven zitten voor Fryslan, welgeteld 27 in de hele trein. De rest stond te wachten op de IC naar Groningen. Kwam vanuit de polder een vrijwel lege virm 4+4. Materieel planning gaat volgensmij inderdaad met een dobbelsteen.
Go Pass 1 Boomerang: Voor ¤ 6 naar overal in België en gratis terug
Ben je jonger dan 26? Voor ¤ 6 koop je een Go Pass 1 Boomerang en reis je naar overal in België. Bovendien is de terugreis gratis! Haast je, want deze promotie is enkel geldig tijdens de paasvakantie (vanaf 4 t.e.m. 19 april 2015).
- Reis naar alle bestemmingen in België - Van zaterdag 4 april tot en met zondag 19 april 2015 - ¤ 6 voor een heen- en terugreis op dezelfde dag in 2de klas
Op zondag 5 april 2015 16:22 schreef ZwarteKater het volgende: Ik heb de reizigers geteld die bleven zitten voor Fryslan, welgeteld 27 in de hele trein. De rest stond te wachten op de IC naar Groningen. Kwam vanuit de polder een vrijwel lege virm 4+4. Materieel planning gaat volgensmij inderdaad met een dobbelsteen.
Mwoah, een dobbelsteen is iets voorspelvaarder en constanter
Op zondag 5 april 2015 15:52 schreef DriekOplopers het volgende: Hahaha, NS-regiodirecteur Ineke van Gent laat gestrande reiziger barsten en neemt zelf de auto. Vervolgens duikt ze weg voor de onvermijdelijke vraag...
En in de categorie 'vergeten uitdrukkingen' vandaag: De reiziger met de hoofdletter R.
Vandaag eindelijk de gelegenheid gehad om dat groene ding van NS te platen...
De Nederlandse Spoorwegen hebben samen met Eneco in 2014 de groene trein gepresenteerd. Hij rijdt kriskras door Nederland en laat zien dat alle treinen in 2018 op groene stroom gaan rijden. Op 1e paasdag 2015 maakte stel 9556 onder andere een retourtje Leeuwarden. Zodoende verliet het enige reclame-stel van NSR even na de klok van 15:00 de Friese hoofdstad en liet het onder andere ook de 114 meter hoge Achmeatoren achter zich als het hier ter hoogte van Goutum als trein 12756 naar Den Haag Centraal passeert.
loket, maar kan ook bij andere loketten met Internationale verkoop, zoals Antwerpen Centraal/Berchem, Brussel Zuid/Centraal/Noord, Gent st Pieters enz..
loket, maar kan ook bij andere loketten met Internationale verkoop, zoals Antwerpen Centraal/Berchem, Brussel Zuid/Centraal/Noord, Gent st Pieters enz..
Antwerpen, weet je dat heel zeker?
Op die pagina staat "Enkel te koop in de stations in de grensstreek van waaruit zij van toepassing zijn", Antwerpen ligt wel heel ver uit de buurt van Lille.
Op die pagina staat "Enkel te koop in de stations in de grensstreek van waaruit zij van toepassing zijn", Antwerpen ligt wel heel ver uit de buurt van Lille.
dat staat er al jáááren, en ik koop het in die jaren al op Antwerpen Centraal en Berchem.
Op zondag 5 april 2015 16:22 schreef ZwarteKater het volgende: Ik heb de reizigers geteld die bleven zitten voor Fryslan, welgeteld 27 in de hele trein. De rest stond te wachten op de IC naar Groningen. Kwam vanuit de polder een vrijwel lege virm 4+4. Materieel planning gaat volgensmij inderdaad met een dobbelsteen.
Dat valt wel mee, normaal gesproken is er op zondag een enorme stroom van vervoer naar Groningen vanwege de studenten. Ook deze zondag zal er meer aanbod zijn en deze 4+4 dus verantwoord. Morgenavond hopelijk ook extra voertuigen die kant op..
Op zondag 5 april 2015 15:52 schreef DriekOplopers het volgende: Hahaha, NS-regiodirecteur Ineke van Gent laat gestrande reiziger barsten en neemt zelf de auto. Vervolgens duikt ze weg voor de onvermijdelijke vraag...
En in de categorie 'vergeten uitdrukkingen' vandaag: De reiziger met de hoofdletter R.
Op zondag 5 april 2015 15:44 schreef b2py het volgende: Een meerderheid in de Tweede Kamer wil een onderzoek naar de mogelijkheid om NS-beveiligers uit te rusten met pepperspray en een wapenstok, blijkt uit een rondgang van RTL Nieuws.
Een meerderheid in de Tweede Kamer reist ook nooit met de trein. En met dit soort plannen wordt het voor de rest van de wereld ook geen slecht idee om de trein maar te laten staan.
Serieus, volnorm én pepperspray? .
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Een meerderheid in de Tweede Kamer reist ook nooit met de trein. En met dit soort plannen wordt het voor de rest van de wereld ook geen slecht idee om de trein maar te laten staan.
Ik heb in andere landen Stoptreinen meegemaakt die 450 km reden. Met een restauratierijtuig waarin 8 verschillende soorten sterke drank te krijgen waren. Hier zit er niet eens een plee meer in Kutland
Op zondag 5 april 2015 20:49 schreef Dr_Flash het volgende: Ik heb in andere landen Stoptreinen meegemaakt die 450 km reden. Met een restauratierijtuig waarin 8 verschillende soorten sterke drank te krijgen waren. Hier zit er niet eens een plee meer in Kutland
Tsja, 450 km met een intercity is hier al bijna ondoenlijk..
dit inderdaad! Ziet er goed uit, heeft het gesmaakt?
Zeker weten, verscheidende dingen waren nieuw voor mij. Kwartelei voor de eerste keer, en radijs op drie manieren bereid. Prosecco van hoge kwaliteit en goede zeewolf, die ik zelf nooit zou bestellen.
Volgende week willen we naar de Harz voor een paar dagen. Uiteraard vooral voor de Harzer Schmalspurbahnen, zowel met de stoomtrein als de dieselcombino. Iemand nog tips qua goedkope overnachting en (spoorgerelateerde) uitjes? Slaapplek wordt Nordhausen tenzij betere tips komen.
Op zondag 5 april 2015 21:07 schreef Bitlord het volgende: Volgende week willen we naar de Harz voor een paar dagen. Uiteraard vooral voor de Harzer Schmalspurbahnen, zowel met de stoomtrein als de dieselcombino. Iemand nog tips qua goedkope overnachting en (spoorgerelateerde) uitjes? Slaapplek wordt Nordhausen tenzij betere tips komen.
Op zondag 5 april 2015 21:12 schreef Ajaxfan het volgende: Iemand ervaring met de NSB (whats in a name )? Je koopt daar een retourtje op een specifieke tijd ofzo?
Op zondag 5 april 2015 21:12 schreef Ajaxfan het volgende: Iemand ervaring met de NSB (whats in a name )? Je koopt daar een retourtje op een specifieke tijd ofzo?
Standard price: Standard fare, fully flexible. Standard tickets for NSB Regiontog (inter-city trains), including adult, child, reduced-rate and military fares, are refunded when cancelled before the departure time. An administration fee will be subtracted if cancelled less than 24 hours prior to departure time. Tickets within Oslo and Akershus are non-refundable.
Bij "Lowest price" zit je wel vast aan de trein:
quote:
Minipris: (Lowest Price) Must be purchased at least 1 day prior to departure and can not be purchased on board the trains. Tickets are non-refundable, also in combination with Sove and Komfort, and reservations may not be changed.
Op zondag 5 april 2015 21:12 schreef Ajaxfan het volgende: Iemand ervaring met de NSB (whats in a name )? Je koopt daar een retourtje op een specifieke tijd ofzo?