Ik kan me ook voorstellen dat in de wat heuvelachtigere steden een ouwe gazelle niet echt ideaal isquote:Op donderdag 2 april 2015 11:09 schreef Fretwork het volgende:
[..]
Waren wel een aantal mensen op stadsfietsen, maar dan ook echt alleen de high-end nieuwe modellen, geen 30-jarige roestige gazelles ofso.
Och, Kopenhagen is vlak genoeg hoor.quote:Op donderdag 2 april 2015 11:10 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Ik kan me ook voorstellen dat in de wat heuvelachtigere steden een ouwe gazelle niet echt ideaal is
Afgezien van Aziatische landen dan volgens mij, maar dat is TV en foto kennis.quote:Op donderdag 2 april 2015 11:10 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Nederland is het enige land ter wereld waar de fiets gewoon een geaccepteerde manier van transport is, even normaal als de auto, trein of bus pakken. In alle andere landen is het meer een lifestyle keuze, je fiets moet dat ook uitstralen.
Al die helmpjes ook als ze 10 km/u fietsenquote:Op donderdag 2 april 2015 11:11 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Afgezien van Aziatische landen dan volgens mij, maar dat is TV en foto kennis.
Mijn nichtje in Australie woonde op 3 km van haar werk af. Maar no way dat ze op de fiets zou gaan, je wilt toch niet dood?
In Japan fietsen ze wel veel, maar ook op een andere manier, meer recreatief. Niet om met een koter achterop boodschappen te doen bij de buurtsuper.quote:Op donderdag 2 april 2015 11:11 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Afgezien van Aziatische landen dan volgens mij, maar dat is TV en foto kennis.
Mijn nichtje in Australie woonde op 3 km van haar werk af. Maar no way dat ze op de fiets zou gaan, je wilt toch niet dood?
Zijn wij gek, of zijn zij gek?quote:Op donderdag 2 april 2015 11:12 schreef Fretwork het volgende:
[..]
Al die helmpjes ook als ze 10 km/u fietsen
Ik doel meer op india bijvoorbeeld. Daar is de fiets volgens mij een echt transportmiddel.quote:Op donderdag 2 april 2015 11:14 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
In Japan fietsen ze wel veel, maar ook op een andere manier, meer recreatief. Niet om met een koter achterop boodschappen te doen bij de buurtsuper.
India niet geweest. Rest van Azie is het toch meer de scooter of 1 of andere manier van openbaar vervoer.quote:Op donderdag 2 april 2015 11:15 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Zijn wij gek, of zijn zij gek?
[..]
Ik doel meer op india bijvoorbeeld. Daar is de fiets volgens mij een echt transportmiddel.
Beide niet. NL infrastructuur maakt het mogelijk, als je zoals in de UK nauwelijks fietspaden hebt en over snelwegen moet fietsen om op je werk te komen zou ik ook een helm opzetten (of niet fietsen).quote:
Al word er in Londen volgens mij toch veel woon/werk gedaan. Het is in die landen denk ik ook wat lastiger en/of duurder om fietspaden aan te leggen doordat het wat heuvelachtiger is.quote:Op donderdag 2 april 2015 11:18 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Beide niet. NL infrastructuur maakt het mogelijk, als je zoals in de UK nauwelijks fietspaden hebt en over snelwegen moet fietsen om op je werk te komen zou ik ook een helm opzetten (of niet fietsen).
Woon werk in London is echt nog te verwaarlozen. Het wordt wel beter maar is ook gigantisch veel tegenstand, bv van de taxi-vakbond die hun ritjes in gevaar zien komen. Als je een site zoals road.cc volgt lach je je af en toe kapot om de tegenargumenten die langs komen als ze weer een stukkie fietspad van een kilometer willen aanleggen.quote:Op donderdag 2 april 2015 11:21 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Al word er in Londen volgens mij toch veel woon/werk gedaan. Het is in die landen denk ik ook wat lastiger en/of duurder om fietspaden aan te leggen doordat het wat heuvelachtiger is.
Neemt niet weg dat ik toekomst zie in meer/betere fietspaden in grote steden etc in andere landen. Maar ook in Nederland mogen de faciliteiten wel beter. Hoeveel bedrijven zijn er die speciaal een douche/kleedhok hebben voor mensen die hardlopend, skeelerend of fietsend naar het werk komen?
Maar wel allemaal een oplaadpaal voor de Ampera en een grote parkeerplaats/garage....
Daar ben ik wel eens wat van tegengekomen ja.quote:Op donderdag 2 april 2015 11:25 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Woon werk in London is echt nog te verwaarlozen. Het wordt wel beter maar is ook gigantisch veel tegenstand, bv van de taxi-vakbond die hun ritjes in gevaar zien komen. Als je een site zoals road.cc volgt lach je je af en toe kapot om de tegenargumenten die langs komen als ze weer een stukkie fietspad van een kilometer willen aanleggen.
We mogen inderdaad niet klagen, maar het is toch apart dat voor een land waar fietsen zo second nature is, we voor woon/werk relatief weinig voorzieningen hebben.quote:NL kan beter ja, maar vergeleken met de rest vd wereld mogen we niet klagen. Zeker niet over de infrastructuur voor fietsers in grote steden.
In Denemarken is het ook vrij gangbaarquote:Op donderdag 2 april 2015 11:10 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Nederland is het enige land ter wereld waar de fiets gewoon een geaccepteerde manier van transport is, even normaal als de auto, trein of bus pakken. In alle andere landen is het meer een lifestyle keuze, je fiets moet dat ook uitstralen.
Daar fietsen ze op de stoepquote:Op donderdag 2 april 2015 11:14 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
In Japan fietsen ze wel veel, maar ook op een andere manier, meer recreatief. Niet om met een koter achterop boodschappen te doen bij de buurtsuper.
Rare jongens, die japanners.quote:Op donderdag 2 april 2015 11:32 schreef Andyy het volgende:
[..]
Daar fietsen ze op de stoepEn het gaat nog goed ook.
En snellere op de weg. Ik volg een paar gasten uit Tokyo en die fietsen ook vaak een rondje (linksom zodat je alle stoplichten kan doorrijden) chiyoda park. Volgende keer eens kijken hoe ik het op de ranglijst zou doen daarquote:Op donderdag 2 april 2015 11:32 schreef Andyy het volgende:
[..]
Daar fietsen ze op de stoepEn het gaat nog goed ook.
Misschien ook dat ze daarom allemaal een helm dragen in het buitenland.quote:Op donderdag 2 april 2015 11:10 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Nederland is het enige land ter wereld waar de fiets gewoon een geaccepteerde manier van transport is, even normaal als de auto, trein of bus pakken. In alle andere landen is het meer een lifestyle keuze, je fiets moet dat ook uitstralen.
Zeg dat maar tegen die hipsters met fixies hier in Arnhemquote:Op donderdag 2 april 2015 11:10 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Ik kan me ook voorstellen dat in de wat heuvelachtigere steden een ouwe gazelle niet echt ideaal is
not truequote:Op donderdag 2 april 2015 11:14 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
In Japan fietsen ze wel veel, maar ook op een andere manier, meer recreatief. Niet om met een koter achterop boodschappen te doen bij de buurtsuper.
Japanners fietsen zowat nog meer dan wij.quote:Op donderdag 2 april 2015 11:42 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Ik heb nog nooit een kinderzitje gezien, misschien dat het op het platteland anders is
Dit is niet mijn ervaring.quote:Op donderdag 2 april 2015 11:43 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Japanners fietsen zowat nog meer dan wij.
Ik zou je er vooral niet te druk over maken. Gewoon op normaal tempo heenfietsen. Tegen de tijd dat je warm bent moet je alweer met je cooling down beginnen en je wilt ook niet als een raket door de stad scheuren ofwel?quote:Op donderdag 2 april 2015 11:43 schreef very het volgende:
Vraagje:
Ik wil mijn woon/werk zo optimaal mogelijk benutten, daar ik dit bijna dagelijks doe en daarom dus een makkelijke training is.
Het is 11km van mijn huis naar mijn werk en daar doe ik zo rond de 25 minuten over. Dat is dus te kort om effectief van koolhydraat verbranding over te stappen op vetverbranding.
Dus mijn theorie is dat ik dan beter op hoge intensiviteit kan fietsen om zo te proberen meer spieropbouw te kweken, want meer spier = automatisch meer calorieën verbranden.
Klopt dit?
https://www.strava.com/segments/7011915quote:Op donderdag 2 april 2015 11:36 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
En snellere op de weg. Ik volg een paar gasten uit Tokyo en die fietsen ook vaak een rondje (linksom zodat je alle stoplichten kan doorrijden) chiyoda park. Volgende keer eens kijken hoe ik het op de ranglijst zou doen daar![]()
Dit is ook baas
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |