NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Oei... Die speel ik ook....quote:Op vrijdag 27 maart 2015 13:07 schreef ems. het volgende:
[..]
Zal je zien dat hij gewelddadige videospelletjes speelde!
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Klopt. Zelfs als onze zoon 3 dagen niet naar school kan door ziekte moeten we naar de huisarts voor zo'n briefje. Prima systeem hoorquote:
Nee, maar ik bedoel je moet dus altijd naar een huisarts om je ziek te melden in Dld?
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Hoezo is dat prima? Dat belast de huisarts toch?quote:
[..]
Klopt. Zelfs als onze zoon 3 dagen niet naar school kan door ziekte moeten we naar de huisarts voor zo'n briefje. Prima systeem hoor
I´m back.
Maar je werkgever hoeft niet altijd te weten welke kwaaltjes je hebt. Ik vind het eigenlijk wel prima.quote:
[..]
Hoezo is dat prima? Dat belast de huisarts toch?
No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Dat hoort hier bij de taak van de huisarts.quote:
Hoezo is dat prima? Dat belast de huisarts toch?
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Dat is maar de vraag. Het zou zeker het meest logische zijn maar Lufthansa heeft nogal wat gezeik met hun piloten. Dat zou op de achtergrond best wel eens een rol kunnen spelen.quote:
[..]
Lufthansa. Die zouden eerder druk zetten om thuis te blijven.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Arbo brieft dat ook niet door aan je werkgever...quote:
[..]
Maar je werkgever hoeft niet altijd te weten welke kwaaltjes je hebt. Ik vind het eigenlijk wel prima.
Maar in geval van een piloot met psychische problemen zal de arbo-arts hem meteen verbieden te vliegen en hem in de ziektewet houden, lijkt me. Terwijl die huisarts misschien niet eens weet wat-ie doet.
[ Bericht 15% gewijzigd door Ryan3 op 27-03-2015 13:27:53 ]
I´m back.
Ik weet van de meeste mayor airlines dat 'not fit to fly' bijzonder serieus wordt genomen. Je kan je op die manier op de dag zelf nog afmelden, daar worden verder ook geen vragen over gesteld (tenzij je 10x in het jaar je zo afmeld, dan gaan ze wellicht vragen of ze je ergens bij kunnen helpen).
GermanWings, als dochter van Lufthansa, zal daarop geen uitzondering op zijn. Het is geen Ryanair.
Maar ook dit zal de komende tijd moeten blijken..
GermanWings, als dochter van Lufthansa, zal daarop geen uitzondering op zijn. Het is geen Ryanair.
Maar ook dit zal de komende tijd moeten blijken..
GermanWings is anders wel een prijsvechter. Indien er sprake is van niet fitte piloten, verwacht je dit als eerste bij prijsvechters. Hun hebben immers minder financiële ruimte om dit goed op te vangen.quote:
Ik weet van de meeste mayor airlines dat 'not fit to fly' bijzonder serieus wordt genomen. Je kan je op die manier op de dag zelf nog afmelden, daar worden verder ook geen vragen over gesteld (tenzij je 10x in het jaar je zo afmeld, dan gaan ze wellicht vragen of ze je ergens bij kunnen helpen).
GermanWings, als dochter van Lufthansa, zal daarop geen uitzondering op zijn. Het is geen RyanAir.
Maar ook dit zal de komende tijd moeten blijken..
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Die van Ryainair blijven anders wel gewoon in de lucht.quote:
Ik weet van de meeste mayor airlines dat 'not fit to fly' bijzonder serieus wordt genomen. Je kan je op die manier op de dag zelf nog afmelden, daar worden verder ook geen vragen over gesteld (tenzij je 10x in het jaar je zo afmeld, dan gaan ze wellicht vragen of ze je ergens bij kunnen helpen).
GermanWings, als dochter van Lufthansa, zal daarop geen uitzondering op zijn. Het is geen Ryanair.
Maar ook dit zal de komende tijd moeten blijken..
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Absoluut, maar GW is een toonaangevende maatschappij, niet te vergelijken met andere prijsvechters. Ik ken jongens die er zijn gaan werken, en die zijn altijd erg positief geweest. Goede arbeidsvoorwaarden, nette werkgever. Daarom kon ik me ook al niet echt vinden in de eerste berichten dat er gestaakt werd omdat ze de toestellen niet vertrouwden.quote:
[..]
GermanWings is anders wel een prijsvechter. Indien er sprake is van niet fitte piloten, verwacht je dit als eerste bij prijsvechters. Hun hebben immers minder financiële ruimte om dit goed op te vangen.
Maar ik heb dit dus van horen zeggen, de tijd zal leren hoe de vork in de steel zit.
Gelukkig welquote:
[..]
Die van Ryainair blijven anders wel gewoon in de lucht.
Gezeik gaat over pensioen, co-piloot zal daar geen stress van hebben gehad (30 jaar te vroeg). Lufthansa is zich er heel erg van bewust dat een gezonde piloot zonder stress essentieel is. Wat dat betreft hebben zij het veel en veel beter voor elkaar dan de prijsvechters die hun piloten uitbuiten.quote:
[..]
Dat is maar de vraag. Het zou zeker het meest logische zijn maar Lufthansa heeft nogal wat gezeik met hun piloten. Dat zou op de achtergrond best wel eens een rol kunnen spelen.
crap in = crap out
Over een paar weken vlieg ik vanaf Eindhoven met Ryanair, dus ik hoop dat ze het nog ff volhoudenquote:
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Nee.... Er staat HAD. Hij was dus niet ziek gemeld (anders vloog hij toch niet lol?).quote:Op vrijdag 27 maart 2015 12:43 schreef Ryan3 het volgende:
Hij had zich kennelijk ziek gemeld op de dag van de ramp...twitter:JeroenAkkermans twitterde op vrijdag 27-03-2015 om 12:40:34 Co-piloot had ziek thuis moeten zitten. In zijn woning is een verscheurd ziekenbriefje gevonden. Geen afscheidsbrief. http://t.co/vlARsjagYL reageer retweet
Co-piloot had ziek thuis moeten zitten. In zijn woning is een verscheurd ziekenbriefje gevonden. Geen afscheidsbrief. Dat heb ik nergens nog gelezen hoor?quote:
Bewijs gevonden dat die jongen dus krankzinnig was. Ben benieuwd wat precies...
Alleen dat hij relatieproblemen had en schijnbaar ziek was.
Daar ben ik het wel met je eens.quote:Op vrijdag 27 maart 2015 13:26 schreef NewHorizon het volgende:
[..]
Absoluut, maar GW is een toonaangevende maatschappij, niet te vergelijken met andere prijsvechters. Ik ken jongens die er zijn gaan werken, en die zijn altijd erg positief geweest. Goede arbeidsvoorwaarden, nette werkgever. Daarom kon ik me ook al niet echt vinden in de eerste berichten dat er gestaakt werd omdat ze de toestellen niet vertrouwden.
Maar ik heb dit dus van horen zeggen, de tijd zal leren hoe de vork in de steel zit.
Ze staan zowat bovenaan in het lijstje van beste budgetairlines.
Daarnaast zie je de Duitse "grundlichkeit" bij hun terug.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Die advertentie rechtsonder. Top travelquote:
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
twitter:DABNOS twitterde op vrijdag 27-03-2015 om 13:36:21 Tjemig. Lijkt me niet de bedoeling..RT: "@brouwertje: @arcinho: Of ik een krantje wil bij de gate... http://t.co/hrFUWoXQWV"#Germanwings reageer retweet
Tjemig. Lijkt me niet de bedoeling..RT: "@brouwertje: @
Goede vlucht, meneer.
.
I´m back.
Wat ik vooral opvallend vindt is dat gezegd wordt dat de co-piloot heel rustig ademende.quote:
Zowel ong 10 min voor de crash als op het moment van het gegil en het op seconden af knallen tegen de bergwand.
Als je doelbewust dat vliegtuig laat neerstorten, de bergen ziet opdoemen, al dat gegil nog even hoort, het geram op de deur....
Als ik mijn boerenverstand gebruik maak ik dan totaal niet de connectie met rustig ademen?
Maar aan andere kant als iemand echt een probleem met zijn gezondheid heeft, en daardoor de crash gebeurde, dan is de ademhaling ook niet rustig. Tenzij een klein probleem was waardoor hij toch niets meer kon of bewusteloos (Ik weet niet of bij bewusteloos zijn je ademhaling gewoon regelmatig blijft?).
na, het werkt wel in de hand dat je met een verkoudheid gewoon naar het werk gaat, en dus niet ff uit kan zieken, terwijl je in NL misschien 2 dagen thuisblijft en het over is..quote:
[..]
Maar je werkgever hoeft niet altijd te weten welke kwaaltjes je hebt. Ik vind het eigenlijk wel prima.
+ dat je dus terwijl je je belabbert voelt in een wachtkamer zit tussen andere zieken te wachten tot je aan de beurt bent..... Want het is ALTIJD druk...... Wat dat betreft vind ik het maar een r*ksysteem.......
Goed over nagedacht jaquote:[ afbeelding ]twitter:DABNOS twitterde op vrijdag 27-03-2015 om 13:36:21 Tjemig. Lijkt me niet de bedoeling..RT: "@brouwertje: @arcinho: Of ik een krantje wil bij de gate... http://t.co/hrFUWoXQWV"#Germanwings reageer retweet
Goede vlucht, meneer.
The difference between the three Abrahamic religions:
- Christianity mumbling to the ceiling,
- Judaism mumbling to the wall,
- Islam mumbling to the floor.
- Christianity mumbling to the ceiling,
- Judaism mumbling to the wall,
- Islam mumbling to the floor.
Door dat verhaal over zijn gezondheid ga je toch nog weer extra twijfelen aan dat zelfmoordverhaal.
Wat zal dat een blunder zijn als straks blijkt dat het geen zelfmoord actie was
Dan komen ze wel terug van dat belachelijk vroeg zo'n harde conclusie al te gaan trekken.
Wat zal dat een blunder zijn als straks blijkt dat het geen zelfmoord actie was
Dan komen ze wel terug van dat belachelijk vroeg zo'n harde conclusie al te gaan trekken.
GTAV voor de pc in de pre-order...quote:
[..]
Zal je zien dat hij gewelddadige videospelletjes speelde!
“Never assume you will win, never feel safe, never feel confident, never send a "We got this!" text, never take anything for granted, never pose for a picture late in the game, always expect the worst while rooting for the best.”
Waarschijnlijk het benadrukken van het emotieloze aspect?quote:
Als ik mijn boerenverstand gebruik maak ik dan totaal niet de connectie met rustig ademen?
"Oh shut up, silly woman," said the reptile with a grin
"You knew damn well I was a snake before you took me in."
"You knew damn well I was a snake before you took me in."
God wat foutquote:[ afbeelding ]twitter:DABNOS twitterde op vrijdag 27-03-2015 om 13:36:21 Tjemig. Lijkt me niet de bedoeling..RT: "@brouwertje: @arcinho: Of ik een krantje wil bij de gate... http://t.co/hrFUWoXQWV"#Germanwings reageer retweet
Goede vlucht, meneer.
.
Recht zo die gaat, braaf zo die heen.
Misschien was ie juist opgelucht met z'n beslissing en wachtte hij rustig de dood af? Ik heb geen idee of dat zo werkt, maar het zou best kunnen toch?quote:
[..]
Wat ik vooral opvallend vindt is dat gezegd wordt dat de co-piloot heel rustig ademende.
Zowel ong 10 min voor de crash als op het moment van het gegil en het op seconden af knallen tegen de bergwand.
Als je doelbewust dat vliegtuig laat neerstorten, de bergen ziet opdoemen, al dat gegil nog even hoort, het geram op de deur....
Als ik mijn boerenverstand gebruik maak ik dan totaal niet de connectie met rustig ademen?
Maar aan andere kant als iemand echt een probleem met zijn gezondheid heeft, en daardoor de crash gebeurde, dan is de ademhaling ook niet rustig. Tenzij een klein probleem was waardoor hij toch niets meer kon of bewusteloos (Ik weet niet of bij bewusteloos zijn je ademhaling gewoon regelmatig blijft?).
Maar waarom drukt ie dan de lock knop in, als hij zich niet goed voelt?
Die kranten worden straks ook uitgedeeld in het vliegtuig. "Wilt u een krant of tijdschrift?"
Die kranten worden straks ook uitgedeeld in het vliegtuig. "Wilt u een krant of tijdschrift?"
.
Jeetje, vlak voor je toevallig bewusteloos raakt zet je het vliegtuig op 29 meter en dus dalend en doe je het slot op de cockpit deur zo dat je collega er niet meer in kan. Wat een toeval allemaal.quote:
Tenzij een klein probleem was waardoor hij toch niets meer kon of bewusteloos (Ik weet niet of bij bewusteloos zijn je ademhaling gewoon regelmatig blijft?).
"Dear life, When I said "can my day get any worse?" it was a rhetorical question, not a challenge."
Dan had de buitengesloten piloot met een code de deur kunnen openen, dus nee..hij was wakker.quote:
The difference between the three Abrahamic religions:
- Christianity mumbling to the ceiling,
- Judaism mumbling to the wall,
- Islam mumbling to the floor.
- Christianity mumbling to the ceiling,
- Judaism mumbling to the wall,
- Islam mumbling to the floor.
Ja. Prima regeling. Je regelt alles met je arts ipv met de arbodienst.quote:
[..]
Nee, maar ik bedoel je moet dus altijd naar een huisarts om je ziek te melden in Dld?
Geen zorgen voor de dag van morgen.
quote:
Maar waarom drukt ie dan de lock knop in, als hij zich niet goed voelt?
Tenzij er sprake was een defect aan de deur.quote:
Dan had de buitengesloten piloot met een code de deur kunnen openen, dus nee..hij was wakker.
So we just called him Fred
En aan de automatische piloot, net toen die andere ff moest pissen.quote:
[..]
[..]
Tenzij er sprake was een defect aan de deur.
.
Dan was de co-piloot ook wel in paniek geweest, denk je niet?quote:
[..]
[..]
Tenzij er sprake was een defect aan de deur.
The difference between the three Abrahamic religions:
- Christianity mumbling to the ceiling,
- Judaism mumbling to the wall,
- Islam mumbling to the floor.
- Christianity mumbling to the ceiling,
- Judaism mumbling to the wall,
- Islam mumbling to the floor.
Check even de OP bij technische informatie.quote:
Hoe weten ze dat die autopilot op 29m stond? Geeft ie dat door via de radio?
Het is een airbus, ik acht niets onmogelijk.quote:
En aan de automatische piloot, net toen die andere ff moest pissen.
So we just called him Fred
De hoogte is handmatig ingesteld dus dat kan nietquote:
[..]
En aan de automatische piloot, net toen die andere ff moest pissen.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Zelfs als iemand dit volledig voorbereidt dan gaat je ademhaling omhoog lijkt mij?quote:
Waarschijnlijk het benadrukken van het emotieloze aspect?
Een terrorist bv, die doet het bewust, maar denk je dat zo iemand totaal geen spanning voelt?
En doodleuk een hartslag van 70 heeft?
Tuurlijk in deze zieke mensenmaatschappij weet je het maar nooit, maar dat klinkt mij allemaal onlogisch in de oren. Hoe kan iemand geen spanning hebben als hij zelfmoord pleegt samen met 149 anderen en recht op een grote berg af vliegt?
Je moet niet je eigen belevingswereld los laten op iemand die je totaal niet begrijpt.quote:
Zelfs als iemand dit volledig voorbereidt dan gaat je ademhaling omhoog lijkt mij?
Een terrorist bv, die doet het bewust, maar denk je dat zo iemand totaal geen spanning voelt?
En doodleuk een hartslag van 70 heeft?
Tuurlijk in deze zieke mensenmaatschappij weet je het maar nooit, maar dat klinkt mij allemaal onlogisch in de oren. Hoe kan iemand geen spanning hebben als hij zelfmoord pleegt samen met 149 anderen en recht op een grote berg af vliegt?
"Dear life, When I said "can my day get any worse?" it was a rhetorical question, not a challenge."
De A320 is zowat het veiligste toestel wat er is. Ga ergens anders trollen.quote:
[..]
Het is een airbus, ik acht niets onmogelijk.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Degenen die meteen een conclusie willen trekken, zonder bevestigde info, zijn volgens mij niet degenen die "terugkomen op".quote:
Dan komen ze wel terug van dat belachelijk vroeg zo'n harde conclusie al te gaan trekken.
No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Dat is ook alleen maar een aanname op basis van de geluidsopname.quote:
De hoogte is handmatig ingesteld dus dat kan niet
Zolang de FDR niet is gevonden zullen we het niet zeker weten.
So we just called him Fred
Ja, zodat in dit onderhavige geval de luchtvaartmaatschappij niet op de hoogte is dat er iets aan de hand is met dat manneke?quote:
[..]
Ja. Prima regeling. Je regelt alles met je arts ipv met de arbodienst.
I´m back.
Kan ik mij niet voorstellen eigenlijk. Dat kan toch haast niet?quote:
Misschien was ie juist opgelucht met z'n beslissing en wachtte hij rustig de dood af? Ik heb geen idee of dat zo werkt, maar het zou best kunnen toch?
En zelfs al ben je opgelucht dan merk je dat denk ik wel aan ademhaling (een zucht van opluchting) en een stukje spanning zal je dan ook wel een moment hebben lijkt mij.
Zeker als je merkt dat ze achter je op de deur rammen, dat gegil en die berg die steeds groter wordt.
Zelfs al wil je heel graag dood kan ik mij niet bedenken dat je dan geen spanning hebt.
Ligt er aan waar die knop zit en of die openlijk in te drukken is (zonder beschermkap).quote:
Maar waarom drukt ie dan de lock knop in, als hij zich niet goed voelt?
Die kranten worden straks ook uitgedeeld in het vliegtuig. "Wilt u een krant of tijdschrift?"
Je kunt bewusteloos raken, dat je net die knop raakt ofzo.
Maar as said ik weet niet precies of je dat zo even kunt doen, of die knop bij de co-piloots kant zit.
Of dat je 2 knoppen moet indrukken (auto piloot uit en deur op slot)
Dit.quote:
[..]
Dat is ook alleen maar een aanname op basis van de geluidsopname.
Zolang de FDR niet is gevonden zullen we het niet zeker weten.
Make my day!
Niks geen trol.quote:Op vrijdag 27 maart 2015 13:48 schreef eight het volgende:
De A320 is zowat het veiligste toestel wat er is. Ga ergens anders trollen.
Airbus regelt veel electronica via de boardcomputer. Het zal niet de eerste keer zijn dat die boardcomputer faalt. En zou ook zomaar kunnen dat de opening van de deur en de autopiloot op hetzelfde circuit zitten.
So we just called him Fred
Nee, check de OP nog eens.quote:
[..]
Dat is ook alleen maar een aanname op basis van de geluidsopname.
Zolang de FDR niet is gevonden zullen we het niet zeker weten.
"The north remembers, Lord Davos. The north remembers, and the mummer’s farce is almost done.”
Daar haal ik alleen uit dat de instelling gewijzigd is.quote:
Het blijft een aanname dat het door de co-piloot is gebeurd.
So we just called him Fred
Nee dat klopt al niet. Dan heeft het niets met gezondheid te maken want hij heeft die knop dan ja al ingedrukt... Dan is het gewoon zelfmoord.quote:
Jeetje, vlak voor je toevallig bewusteloos raakt zet je het vliegtuig op 29 meter en dus dalend en doe je het slot op de cockpit deur zo dat je collega er niet meer in kan. Wat een toeval allemaal.
Ik weet niet hoe gemakkelijk je bij het bewusteloos vallen dat soort knoppen eventueel kunt aanraken?
Maar zoals ik al zei ik vind dat ook niet heel logisch. Maar dat het doelbewust is komt ook niet heel logisch over.
Je wilt niet weten wat je aan kunt raken als je bewusteloos valtquote:
Dan had de buitengesloten piloot met een code de deur kunnen openen, dus nee..hij was wakker.
Of dat logisch is met alle plekken waar die knoppen zitten weet ik niet. Maar is evt een optie.
