Beide. Heel veel pk's ook.quote:Op zondag 22 maart 2015 13:06 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
qua omvang? Of had ze een kin ter grootte van een motorkap?
Die komt niet toevallig uit Limburg hè? Dat zou wel een beetje kut zijn...quote:Op zondag 22 maart 2015 13:06 schreef Geralt het volgende:
Is Meike26 eigenlijk de enige vrouwelijke user in de F1 topics hier? Volgens mij wel toch?
Geen ideequote:Op zondag 22 maart 2015 13:07 schreef Jigzoz het volgende:
[..]
Die komt niet toevallig uit Limburg hè? Dat zou wel een beetje kut zijn...
zolang de uitlaatgassen maar niet stinkenquote:
Sally?quote:Op zondag 22 maart 2015 13:10 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
zolang de uitlaatgassen maar niet stinken![]()
En Geralt : nee, een redactielid ook, ben haar naam kwiijt
PSM?quote:
quote:
Moet een bekend gevoel zijn voor jou.quote:
die bedoelde ik jaquote:
Het jaar ervoor Frankrijk en erna Zwitserland. Lag niet aan Hulkenberg, maar aan de engineer die de auto's afstelde. Was al die jaren dezelfde persoon.quote:Op zondag 22 maart 2015 11:24 schreef Geralt het volgende:
Ik weet nog dat Hulkenberg daar zo een beetje alle races won.
Het was inderdaad hetzelfde race team wat het personeel leverde voor die landen.quote:Op zondag 22 maart 2015 13:19 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Het jaar ervoor Frankrijk en erna Zwitserland. Lag niet aan Hulkenberg, maar aan de engineer die de auto's afstelde. Was al die jaren dezelfde persoon.
Met 35 man de Tarzan in ziet er wel beter uit dan de Masters de afgelopen jaren heeft gekend!quote:Op zondag 22 maart 2015 13:27 schreef Jigzoz het volgende:
AutoGP heeft trouwens niet echt een indrukwekkend startveld. 13 auto's vorig jaar.
F3 heeft wel echt een enorme inschrijvingslijst. Zouden die allemaal ook echt gaan rijden? 35 formulewagens die de Tarzanbocht induiken zou wel echt fantastisch zijn.
Het zou heel tof zijn, maar ik weet niet of de regels het toestaan dat er 35 auto's racen. Dat wordt echt proppen.quote:Op zondag 22 maart 2015 13:28 schreef lasters het volgende:
[..]
Met 35 man de Tarzan in ziet er wel beter uit dan de Masters de afgelopen jaren heeft gekend!
Levert waarschijnlijk crash op in de Tarzan. Of een lompe actie in het middenveld zoals een paar jaar geleden toen ze de muur inschoven voor de Tarzanquote:Op zondag 22 maart 2015 13:32 schreef Jigzoz het volgende:
[..]
Het zou heel tof zijn, maar ik weet niet of de regels het toestaan dat er 35 auto's racen. Dat wordt echt proppen.
waarom zou dat niet mogen? Heb wel meer auto's op CPZ zien racen.quote:Op zondag 22 maart 2015 13:32 schreef Jigzoz het volgende:
[..]
Het zou heel tof zijn, maar ik weet niet of de regels het toestaan dat er 35 auto's racen. Dat wordt echt proppen.
De kans dat ze er allemaal schadevrij uitkomen is minimaal inderdaad.quote:Op zondag 22 maart 2015 13:34 schreef lasters het volgende:
[..]
Levert waarschijnlijk crash op in de Tarzan. Of een lompe actie in het middenveld zoals een paar jaar geleden toen ze de muur inschoven voor de Tarzan
In formuleklasses?quote:Op zondag 22 maart 2015 13:36 schreef WEST het volgende:
[..]
waarom zou dat niet mogen? Heb wel meer auto's op CPZ zien racen.
Nee toerwagens. Was ook een endurance race.quote:
Maakt niks uit toch, we hebben al een junior in de F1 zitten die nog jaaaaren mee kanquote:Op zondag 22 maart 2015 13:51 schreef Jigzoz het volgende:
Wacht, is Daniel de Jong serieus de enige Nederlander die volgend jaar in een juniorklasse rijdt?
55 Auto's tijdens de Historic GP. Wel drie rode vlaggen tijdens de eerste drie starts zo uit mijn hoofd. De laatste auto's op de grid stonden halverwege Bos Uit.quote:
idd, Visser, Van Buuren en De Vries in de 3.5quote:
Als je dit zo ziet, wat is de Formule 1 anno nu idd wat saaier. Je merkt gewoon dat ze niet volle gas racen door het banden sparen enz. Och, met Max Verstappen verwacht ik veel spektakel de komende jaren.quote:Op zondag 22 maart 2015 14:24 schreef Breaker.Faker het volgende:
Mooi filmpje op gpupdate van de Grand Prix van Duitsland in 2000. Toen de formule 1 nog echt een raceklasse was.
http://www.gpupdate.net/n(...)n-duitsland-in-2000/
Zou dit jaar gecombineerd worden met de FA1 Accelaration om het startveld te vergroten. Zijn tenslotte dezelfde auto's (voormalig A1GP).quote:Op zondag 22 maart 2015 13:27 schreef Jigzoz het volgende:
AutoGP heeft trouwens niet echt een indrukwekkend startveld. 13 auto's vorig jaar.
F3 heeft wel echt een enorme inschrijvingslijst. Zouden die allemaal ook echt gaan rijden? 35 formulewagens die de Tarzanbocht induiken zou wel echt fantastisch zijn.
Ah, goeie zaak.quote:Op zondag 22 maart 2015 14:58 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Zou dit jaar gecombineerd worden met de FA1 Accelaration om het startveld te vergroten. Zijn tenslotte dezelfde auto's (voormalig A1GP).
Pas bij het zien van oude beelden besef je dat het echt poep is tegenwoordigquote:Op zondag 22 maart 2015 14:24 schreef Breaker.Faker het volgende:
Mooi filmpje op gpupdate van de Grand Prix van Duitsland in 2000. Toen de formule 1 nog echt een raceklasse was.
http://www.gpupdate.net/n(...)n-duitsland-in-2000/
Inderdaad. Al is het wel prettig dat nu de banden - als het goed is - niet meer rondstuiteren. Maar je kunt wel erg goed zien dat ze tegenwoordig nog nauwelijks pushen. Daardoor ook weinig spins of uitstapjes naast de baan. Plus dat de grindbakken wat spektakel konden toevoegen.quote:Op zondag 22 maart 2015 19:35 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Pas bij het zien van oude beelden besef je dat het echt poep is tegenwoordig
Die uitloopstroken zouden inhaalacties juist beter mogelijk moeten maken. Dan kun je nog eens doorschieten.quote:Op zondag 22 maart 2015 20:23 schreef Gort het volgende:
[..]
Inderdaad. Al is het wel prettig dat nu de banden - als het goed is - niet meer rondstuiteren. Maar je kunt wel erg goed zien dat ze tegenwoordig nog nauwelijks pushen. Daardoor ook weinig spins of uitstapjes naast de baan. Plus dat de grindbakken wat spektakel konden toevoegen.
Gelukkig hebben we de beelden nog.
quote:Op zondag 22 maart 2015 20:26 schreef Beach het volgende:
Rondenlang achter iemand hangen om vervolgens met je pitstop er langs te gaan ja.
De goede oude tijd
Hoppa. Mooie analyse.quote:Op zondag 22 maart 2015 20:33 schreef Nattekat het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Even een korte telling van het aantal inhaalacties geeft:
[ afbeelding ]
Dan liever rondjes lang achter iemand aan pushen, dan wordt er nog geraced. Nu rijden ze echt niet meer zo lang vlak achter iemand aan.
En dan nog de DRS-overtakes eruit vissen en je komt helemaal van een koude kermis thuis.quote:Op zondag 22 maart 2015 20:33 schreef Nattekat het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Even een korte telling van het aantal inhaalacties geeft:
[ afbeelding ]
Dan liever rondjes lang achter iemand aan pushen, dan wordt er nog geraced. Nu rijden ze echt niet meer zo lang vlak achter iemand aan.
5 daarvan waren vlak na de safetycar, 1 was vlak na een pitstop op vers rubber. Dan blijft over: Kimi die Sainz pakt, Perez die eindelijk Button pakt (mooi gevecht geweest) en Sainz vs Ericcsson (welke ik niet meer echt voor de geest kan halen).quote:Op zondag 22 maart 2015 21:04 schreef Vriezzer het volgende:
[..]
En dan nog de DRS-overtakes eruit vissen en je komt helemaal van een koude kermis thuis.
Niks mis met DRS. Het is alleen niet meer effectief omdat de banden zo verrot zijn.quote:Op zondag 22 maart 2015 21:04 schreef Vriezzer het volgende:
[..]
En dan nog de DRS-overtakes eruit vissen en je komt helemaal van een koude kermis thuis.
Geveild, verkocht of zoiets...quote:Op zondag 22 maart 2015 21:40 schreef Waffle het volgende:
Iemand trouwens enig idee waar die a1gp auto's gemaakt door Ferrari zijn gebleven?
nee die Ferraris staan gewoon ergens in een loodsquote:
Niks pushen. Gewoon wachten totdat iemand naar de pits gaat. Dan vond ik 2010 beter. Betere banden en geen tankstops. En meer gevechten op de baan.quote:Op zondag 22 maart 2015 20:33 schreef Nattekat het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Even een korte telling van het aantal inhaalacties geeft:
[ afbeelding ]
Dan liever rondjes lang achter iemand aan pushen, dan wordt er nog geraced. Nu rijden ze echt niet meer zo lang vlak achter iemand aan.
Maar ze staan niet nog steeds stil toch?quote:Op zondag 22 maart 2015 21:59 schreef nils7 het volgende:
[..]
nee die Ferraris staan gewoon ergens in een loods
[edit]
http://wot.motortrend.com(...)5.html#__federated=1
Volgens mij waren ze niet verkocht..
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |