Hoe dichter bij de nul...?quote:Op woensdag 18 maart 2015 18:16 schreef derLudolf het volgende:
Nondeju, nieuwe conductrice op de vechtdallijn (had er tenminste niet eerder gespot). Lekker wijf van begin 2. Bij haar wil ik wel vaker inchecken
Waar dan?quote:Op woensdag 18 maart 2015 17:43 schreef bork het volgende:
[..]
Ja, wat ze niet melden is dat ICE's meer gaan stoppen
Je weet dat je daar door Interpol voor tot in Thailand aan toe achternagezeten wordt hequote:Op woensdag 18 maart 2015 18:16 schreef derLudolf het volgende:
Nondeju, nieuwe conductrice op de vechtdallijn (had er tenminste niet eerder gespot). Lekker wijf van begin 2. Bij haar wil ik wel vaker inchecken
Dazu werden unter anderem IC-Halte in Chemnitz, Cottbus, Fürth, Heilbronn, Potsdam und Siegen neu etabliert oder reaktiviert. Dazu kommen 15 neue IC-Halte in Städten mit mehr als 50.000 Einwohnern. Zu diesen gehören Brandenburg, Plauen, Tübingen, Wetzlar oder Zwickau. In weiteren 30 Städten - unter anderem Dresden, Magdeburg, Oldenburg, Rostock und Schwerin Schwerin - will die Bahn die Anschlüsse an das Fernverkehrsnetzdeutlich verbessern.quote:Op woensdag 18 maart 2015 18:17 schreef Igen het volgende:
[..]
Waar dan?
Wat ik trouwens vooral mis is het werken aan een knooppuntdienstregeling. Ook Vooral in het Fernverkehr zijn de rijtijden en aansluitingen nu tamelijk willekeurig en ervan afhankelijk waar toevallig groot onderhoud is gedaan of juist door gebrekkig onderhoud snelheidsbeperkingen zijn.
Dat gaat dus niet over ICE's.quote:Op woensdag 18 maart 2015 18:19 schreef b2py het volgende:
[..]
Dazu werden unter anderem IC-Halte in Chemnitz, Cottbus, Fürth, Heilbronn, Potsdam und Siegen neu etabliert oder reaktiviert. Dazu kommen 15 neue IC-Halte in Städten mit mehr als 50.000 Einwohnern. Zu diesen gehören Brandenburg, Plauen, Tübingen, Wetzlar oder Zwickau. In weiteren 30 Städten - unter anderem Dresden, Magdeburg, Oldenburg, Rostock und Schwerin Schwerin - will die Bahn die Anschlüsse an das Fernverkehrsnetzdeutlich verbessern.
quote:
Toegegeven, dat ging over Huges, maar ik proef ook een ondertoon van kinderporno terrorisme veiligheid in haar betoog. Als je tegen haar acceptabele (voor wie?) plannen bent, ben je vóór geweldquote:Op woensdag 11 maart 2015 22:12 schreef Litpho het volgende:
[..]
Ik vermoed dat het een breekijzer is om al die zeikende gemeentes de zwartepiet "u wil in elkaar geslagen conducteurs" in handen te spelen.
Aanpassen van infrastructuur en stedelijke ontwikkeling?quote:Op woensdag 18 maart 2015 18:38 schreef James1988 het volgende:
Op zich ziet het er wel nice uit, wat DB allemaal voorstelt. Het is jammer dat het allemaal zo lang moet duren, waar hangt dat van af?
Ja, ik kan lezen, maar dat zijn toch allemaal nieuwe lijnen?quote:Op woensdag 18 maart 2015 18:19 schreef b2py het volgende:
[..]
Dazu werden unter anderem IC-Halte in Chemnitz, Cottbus, Fürth, Heilbronn, Potsdam und Siegen neu etabliert oder reaktiviert. Dazu kommen 15 neue IC-Halte in Städten mit mehr als 50.000 Einwohnern. Zu diesen gehören Brandenburg, Plauen, Tübingen, Wetzlar oder Zwickau. In weiteren 30 Städten - unter anderem Dresden, Magdeburg, Oldenburg, Rostock und Schwerin Schwerin - will die Bahn die Anschlüsse an das Fernverkehrsnetzdeutlich verbessern.
hier: http://www.t-online.de/re(...)rnbuskonkurrenz.htmlquote:Op woensdag 18 maart 2015 18:17 schreef Igen het volgende:
[..]
Waar dan?
Wat ik trouwens vooral mis is het werken aan een knooppuntdienstregeling. Ook Vooral in het Fernverkehr zijn de rijtijden en aansluitingen nu tamelijk willekeurig en ervan afhankelijk waar toevallig groot onderhoud is gedaan of juist door gebrekkig onderhoud snelheidsbeperkingen zijn.
quote:
Oepsquote:Op woensdag 18 maart 2015 18:17 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Je weet dat je daar door Interpol voor tot in Thailand aan toe achternagezeten wordt he
Geen idee, ik ben niet zo bekend in Oost-Duitsland, en al helemaal niet hoe een spoorlijn looptquote:Op woensdag 18 maart 2015 18:41 schreef Igen het volgende:
[..]
Ja, ik kan lezen, maar dat zijn toch allemaal nieuwe lijnen?
Zo te zien komt er bijv. (weer) Fernverkehr op Hof-Plauen-Zwickau-Chemnitz-Dresden. Dat is een nieuwe lijn, dat zijn geen extra tussenstops.
Het is soberzo gelul, heel veel van die NEU lijnen bestaan al.quote:Op woensdag 18 maart 2015 18:38 schreef James1988 het volgende:
Op zich ziet het er wel nice uit, wat DB allemaal voorstelt. Het is jammer dat het allemaal zo lang moet duren, waar hangt dat van af?
Als het bijv. van een 2-uur-takt naar een uurdienstregeling gaat, dan staat het ook als NEU ingetekend, geloof ik.quote:Op woensdag 18 maart 2015 18:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Het is soberzo gelul, heel veel van die NEU lijnen bestaan al.
Nou bij deze dan.quote:Op woensdag 18 maart 2015 18:42 schreef b2py het volgende:
[..]
Geen idee, ik ben niet zo bekend in Oost-Duitsland, en al helemaal niet hoe een spoorlijn loopt
Het Diemen van Duitsland. Nobaddie gives a fakquote:Op woensdag 18 maart 2015 19:13 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Goed nieuws voor Mönchengladbach dus.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |